電子商務下的物流與物流管理

1、電子商務下的物流與物流管理電子商務下的物流與物流管理關(guān)鍵詞：電子商務物流管理1.現(xiàn)代物流是電子商務開展的必備條件1.1現(xiàn)代物流技術(shù)為電子商務快速推廣創(chuàng)造了條件電子商務是各參與方之間以電子方式完成的業(yè)務交易。通常，每筆成功的電子商務交易都會涉及到四個方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移、貨幣的支付、有關(guān)信息的獲取與應用和商品本身的轉(zhuǎn)交，即商流、資金流、信息流和物流。其中，商流是本質(zhì)，物流是根底，信息流是橋梁，資金流是目的。每天在全球范圍內(nèi)發(fā)生著數(shù)以百萬計的商業(yè)交易，每一筆商業(yè)交易的背后都伴隨著物流和信息流，貿(mào)易伙伴需要這些信息以便對產(chǎn)品進展發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存儲、提貨以及包裝等。在信息化高度開展的電子商

2、務時代，物流與信息流的互相配合變得越來越重要，在供應鏈管理中必然要用到越來越多的現(xiàn)代物流技術(shù)。物流技術(shù)是指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等。物流技術(shù)還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設計、物流策略等。當計算機網(wǎng)絡技術(shù)的應用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS、GPS、EDI、Barde等。物流業(yè)在采用某些現(xiàn)代信息技術(shù)方面的成功經(jīng)歷和標準集成，為電子商務的推廣普及鋪平了道路。1.2物流配送體系是電子商務的支持系統(tǒng)現(xiàn)代物流配送可以為電子商務用戶提供多方面的效勞，根據(jù)電子商務的特點，對整個物流配

3、送體系實行統(tǒng)一的信息化管理，按照用戶網(wǎng)上輸入對訂貨要求，物流配送企業(yè)在物流基地進展理貨、配貨作業(yè)，并根據(jù)計算機選擇的最優(yōu)送貨道路將配號的貨物送交收貨人。先進的配送方式對物流企業(yè)進步效勞質(zhì)量、降低物流本錢、優(yōu)化社會庫存配置，從而進步企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益具有重要意義?，F(xiàn)代配送作為物流的一種有效地組織方式，代表了現(xiàn)代市場營銷的開展方向，是對傳統(tǒng)物流方式的革命。1.3物流配送系統(tǒng)進步了社會經(jīng)濟運行效率物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，嚴格按照用戶的訂貨要求進展分類、編配、整理、分工、配貨等一些列理貨工作，定時、定點、定量地交給各類用戶，買足其對商品的需

4、求。物流配送以一種全新的相貌，成為流通領(lǐng)域革新的先鋒，代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向。新型物流配送比傳統(tǒng)物流方式更容易實現(xiàn)信息化、自動化、現(xiàn)代化、社會化、智能化、簡單化，使貨暢其流，物盡其用，既能減少消費企業(yè)庫存、加速資金周轉(zhuǎn)、進步物流效率、降低物流本錢，又能刺激社會需求，促進經(jīng)濟的安康開展。2.電子商務對物流配送的要求2.1進步信息化程度物流配送信息化表現(xiàn)為物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化合計算機化、信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源方案等先進的管理策略，應在我國的物流配送

5、企業(yè)大力推廣運用。2.2完善物流管理系統(tǒng)功能，進步售后效勞質(zhì)量針對網(wǎng)上購物出現(xiàn)的送貨時間過長以及遲遲沒有貨源的現(xiàn)象，作為電子商務公司，為了能更好的效勞顧客，應加強顧客和供貨商之間的信息交流和反潰這樣既能給用戶節(jié)約訂單處理費用，又可以節(jié)約用戶的時間，逐漸進步人們對網(wǎng)上購物的信任感，使得電子商務良性、穩(wěn)步開展。2.3降低配送效勞價格在我國開展電子商務的過程中，實現(xiàn)大規(guī)模的網(wǎng)上購物一直困難重重，物流配送費用偏高，特別是零售型的網(wǎng)上交易，為每個客戶實現(xiàn)送貨上門是高本錢的，必須努力降低本錢，解決電子商務公司與物流配送企業(yè)之間在配送效勞價格方面的矛盾。2.4完善法律政策針對電子商務物流配送出現(xiàn)的種種問題，

6、政府有關(guān)部門應該積極研究電子商務的特點，迅速制定有針對性的法律、法規(guī)和政策，以標準電子商務活動，增加企業(yè)和廣闊消費者對電子商務的信任感。2.5積極反戰(zhàn)第三方物流企業(yè)第三方物流一般在物流管理經(jīng)歷、人才、技術(shù)、理念等方面都具有一定的優(yōu)勢，可以對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進展全權(quán)代理，同時第三方物流資金雄厚，具有建立在現(xiàn)代信息網(wǎng)絡技術(shù)根底上的物流管理軟件，可以充分利用現(xiàn)代物流技術(shù)，保證客戶在任何時間、任何地點查看貨物及獲得配套的效勞，參與電子商務交易的雙方可以把物流委托給專業(yè)物流企業(yè)，專心于電子市場的開拓和商務效率的進步。2.6建立全國物流公共信息平臺，開展第四方物流第四方物流能提供綜合的

7、供應鏈解決方案，以整合社會物流資源，進步我國物流產(chǎn)業(yè)的綜合協(xié)同才能。3.電子商務企業(yè)選擇物流形式應考慮的因素電子商務企業(yè)在進展物流決策時，應根據(jù)自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇物流形式，以進步企業(yè)的市場競爭力。3.1物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理才能3.2企業(yè)對物流控制力的要求越是競爭劇烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越是要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業(yè)應該自營物流。一般來說，主機廠或最終產(chǎn)品制造商兌渠道或供應鏈過程的控制力比較強，往往選擇自營物流，即作為龍頭企業(yè)來組織全過程的物流活動和制定物流效勞標準。3.3企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮活產(chǎn)品的分銷，那

8、么應利用相對固定的專業(yè)物流效勞供應商和短渠道物流；對全球市場的分銷，宜采用地區(qū)性的專業(yè)物流公司提供支援；對產(chǎn)品線單一的或主機廠做配套產(chǎn)品的企業(yè)，那么應在龍頭企業(yè)統(tǒng)一下自營物流；對于技術(shù)性較強的物流效勞如口岸物流效勞，企業(yè)應采用委托代理的方式；對非標準設備的制造商來說，企業(yè)自營物流雖有利可圖，但還是應該交給專業(yè)物流效勞去做。3.4企業(yè)規(guī)模和實力一般來說，大中型企業(yè)由于實力較雄厚，有才能建立自己的物流系統(tǒng)，制定適宜的物流需求方案，保證物流效勞的質(zhì)量。另外，還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡資源拓展外部業(yè)務。而小企業(yè)那么受人員、資金和管理的資源的限制，物流管理效率難易進步。此時，企業(yè)為把資源用于主要的核心業(yè)務

9、上，就應把物流管理交給第三方專業(yè)物流代理公司。3.5物流系統(tǒng)總本錢在選擇物流形式時，必須弄清不同的形式物流系統(tǒng)總本錢的情況。其計算本錢是：物流系統(tǒng)總本錢=總運輸本錢+庫存維持費用+批量本錢+總固定倉儲費用+總變動倉儲費用+訂單處理和信息費用+顧客效勞費用。這些本錢之間存在著二律背反現(xiàn)象：減少倉庫數(shù)量時，可降低倉儲費用，但會帶來運輸間隔 和次數(shù)的增加而導致運輸費用增加。假設運輸費用的增加部分超過了倉儲費用的減少部分，總得物流本錢反而增大。所以，在選擇和設計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總本錢加以論證，最后選擇本錢最小的物流系統(tǒng)。3.6第三方物流的客戶效勞才能在選擇物流形式時，考慮本錢盡管很重要，但第三方物流為本企業(yè)及企業(yè)顧客提供效勞的才能是選擇物流效勞至關(guān)重要的。也就是說，第三方物流在滿足企業(yè)對原材料及時需求的才能和可靠性，企業(yè)應把第三方物流對自己的零售商和最終顧客不斷變化的需求的反響才能等作為首要因素來考慮。4.小結(jié)電子商務的開展，對物流的概念提出新的內(nèi)涵。在方案經(jīng)濟體制下的物資流通中，商流的實現(xiàn)是主要的，物流往往被肢解為幾個分散獨立的互不相干的環(huán)節(jié)，而不被重視。而像運輸部門等一些部門，他們對自己所成都哪的物流工鞥農(nóng)業(yè)不非常清楚，似