電梯繩事故案例

1、國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)報(bào)告國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)報(bào)告JD011-20226 1 頁電梯用鋼絲繩鑒定報(bào)告批準(zhǔn)頁托付單位：產(chǎn)品名稱：電梯用鋼絲繩型號規(guī)格：13NAT819S+FC鑒定目的：在用的電梯鋼絲繩是否正常報(bào)告編寫：報(bào)告 報(bào)告 批準(zhǔn)日期：JD011-20226 2 頁概況直13mm12mm，疑心鋼絲繩產(chǎn)品質(zhì)量存在問題。20226和檢測。同時(shí)參與現(xiàn)場勘察、檢查和檢測的還有托付單位的代表。檢驗(yàn)及分析鋼絲繩磨損及變形檢查12.4。但是在檢查過程中覺察，2#DT2#電梯上的鋼絲繩局部存在股中鋼絲錯(cuò)亂、排列23磨損相比照較嚴(yán)峻甚至斷絲現(xiàn)象3。圖1 2#電梯鋼絲繩磨損狀況圖2 2#電

2、梯鋼絲繩局部捻制缺陷鋼絲繩斷絲的檢查通過肉眼觀看及手感檢查，2#6#電梯的鋼絲繩外外表未覺察有斷絲現(xiàn)象，但是DT2#3斷裂特征，其產(chǎn)生斷絲的根本緣由為股捻制缺陷。3 DT2#電梯鋼絲繩局部捻制缺陷、磨損和斷絲鋼絲繩銹蝕的檢查6#DT2#電梯的鋼絲繩外表油脂狀態(tài)良好，未見有鋼絲銹蝕、松動(dòng)現(xiàn)象。鋼絲繩直徑的檢測12。從表 1 和表 2 檢測結(jié)果可以看出，2#和 6#電梯的鋼絲繩直徑相對鋼絲繩公稱直徑0.46%。未超出電梯監(jiān)視檢驗(yàn)規(guī)程中“當(dāng)7%時(shí)，即使未覺察斷絲，該繩也應(yīng)報(bào)廢”的規(guī)定。鋼繩序號轎箱位置123鋼繩序號轎箱位置1234底層時(shí)12.9412.8712.9212.982513.0413.06

3、13.0213.05頂層時(shí)13.1713.1213.1313.10固定端13.1413.1413.1413.15鋼繩序號轎箱位置123鋼繩序號轎箱位置1234底層時(shí)12.9812.9913.0412.992512.9413.0113.1013.03頂層時(shí)13.0313.0313.0213.08固定端13.1213.1913.1813.16鋼絲繩捻距的檢測34。ISO 4344:2022GB 8903-202287.75mm。置時(shí)鋼絲繩的捻距也會(huì)不一樣。3425即鋼鋼絲繩的捻距仍能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。由此可見，鋼絲繩的捻距正常。轎箱位置鋼繩序號123轎箱位置鋼繩序號1234底層時(shí)88.1288.2

4、487.7887.822584.7484.9084.9284.92頂層時(shí)88.6889.4888.6488.484 6#電梯鋼絲繩捻距檢測結(jié)果mm鋼繩序號鋼繩序號轎箱位置底層時(shí)88.9087.0086.8689.3487.0286.5486.7886.42頂層時(shí)88.0089.4088.5686.98鋼絲繩回轉(zhuǎn)的檢查256鋼絲繩的安裝符合要求。鋼絲繩張力的檢測6#2要求。鋼絲繩輪槽尺寸和硬度的檢測2#6#電梯的曳引輪繩槽半徑進(jìn)展了測量，均符合要求。但覺察 2#5mm，經(jīng)進(jìn)一步檢查確認(rèn)1#2#象4。2#6#電梯的曳引輪的硬度進(jìn)展了測量，2#209HB、215HB，6#226HB、211HB，測量結(jié)果未見特別。結(jié)論4 1#電梯鋼絲繩在輪槽中位置現(xiàn)象，