協(xié)榮站旅客跨線地道-施工方案

1、新建拉薩至日喀則鐵路工程協(xié)榮站旅客跨線地道施工方案編制依據(jù)及編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)一、根據(jù)新建拉薩至日喀則鐵路協(xié)榮站旅客跨線地道設(shè)計圖（圖號：拉日施地道0110），協(xié)榮車站設(shè)計圖，旅客跨線地道施工防護措施會審紀(jì)要。二、鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（TB 10002.1-2005） 鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（TB 10002.4-2005） 新建鐵路橋上無縫線路設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)涵【2003】 205） 鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范（ GB50111-2006）（2009版）鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范（ TB-10017-99） 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范（鐵建設(shè) TB10005-2010） 新建客

2、貨共線鐵路工程施工補充規(guī)定（暫行）（鐵建設(shè)20048號） 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003） 關(guān)于發(fā)布鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范局部修訂條文的通知（鐵建設(shè)【2010】5號）建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)； 建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)； 地下工程防水技術(shù)規(guī)范； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范；（年版） 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范；建筑抗震設(shè)計規(guī)范； 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范； 巖土工程勘察規(guī)范；建筑地基處理技術(shù)規(guī)范； 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范； 民用建筑設(shè)計通則；鐵路旅客站房無障礙設(shè)計規(guī)范；建筑設(shè)計防火規(guī)范； 鐵路旅客車站建筑設(shè)計規(guī)范； 鐵路旅客車站細部設(shè)計圖三、對現(xiàn)場實際勘察、調(diào)查、咨詢所收集的相關(guān)資料。四、

3、本公司的科技成果、管理水平、機械設(shè)備、現(xiàn)有的技術(shù)力量和多年鐵路管理和施工經(jīng)驗。五、業(yè)主及當(dāng)?shù)卣阼F路建設(shè)、環(huán)境保護、文明施工等具體規(guī)定及民約、風(fēng)土人情等。第二節(jié) 編制原則一、嚴(yán)格執(zhí)行合同條款中的各項要求。二、遵守合同中明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。三、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。四、堅持自始至終對施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。五、對合同中預(yù)期目標(biāo)和行動綱領(lǐng)，堅持言必行，行必果。第二章 工程概況第一節(jié) 工程范圍及數(shù)量一、工程簡介 新建拉薩至日喀則鐵路DK32+727.75協(xié)榮車站旅客地道1座。旅客地道中心里程DK32+727.75，主

4、通道長21.5米，行包通道長188米。地道出口及行包出口采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，構(gòu)件的重要性系數(shù)取1.0，地基基礎(chǔ)的設(shè)計等級為丙級，抗震設(shè)防分類為丙類，地下工程防水等級為級。二、地下水、地表水及凍土情況工點處無地下水、地表水，最大季節(jié)凍土深度為26cm。三、工程地質(zhì)情況、1、細砂：呈層狀分布于地表，淺褐色、黃褐色為主，層厚1.8m，砂質(zhì)較純，松散，稍濕，級普通土。2、中砂：呈層狀或透鏡狀分布于細砂層下，淺黃色、黃褐色為主，層后8m，松散，稍密，局部中密，級普通土，深度4m以上松散，深度47m稍密。3、粗圓礫土：呈層狀分布，灰褐色為主，層后大

5、于10m，潮濕，級硬土。四、工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注1挖基土m135002地道鋼筋t3303地道混凝土m27524基礎(chǔ)換填m7321:2砂石換填5回填土m40006沉降縫m3527防水層4015第二節(jié) 施工條件一、施工現(xiàn)場規(guī)劃利用本工程現(xiàn)有的條件，以降低成本，節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便于施工，盡量利用既有設(shè)施及道路。 二、施工便道 利用既有的鄉(xiāng)村道路和站場既有道路，可直接進入地道施工現(xiàn)場。三、施工及生活用水情況利用站場施工時水井及水源，便可滿足施工用水及生活用水。四、用電情況施工用電采用貫通線，利用站場內(nèi)既有的施工電源，供施工所用。同時還配備150KW發(fā)電機一

6、臺作為備用電源。五、主要機械設(shè)備及工程材料進場大型機械設(shè)備和主要材料可直接通過縣道、鄉(xiāng)村道路以及施工便道直接通往施工現(xiàn)場。六、生產(chǎn)、生活房屋根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場臨時生產(chǎn)、生活主要采取搭設(shè)野外帳篷。第三節(jié) 工程特點及重難點一、工程特點1、本工程作為協(xié)榮站場地配套工程，因種種原因錯過了最佳施工作業(yè)時間，導(dǎo)致路基填土重新開挖及線路加固處理。2、目前路基還處于沉降觀測期及施工所用的運梁車、運軌車通行期，需高度重視路基沉降及施工車輛通行安全，確保地道主體完工后的穩(wěn)定。施工期間應(yīng)加強沉降位移觀測，控制變形。二、工程的重點及技術(shù)難點因涉及到站房、站后工程的建設(shè)，地道工程緊，快速可靠的完成明挖

7、擴大基礎(chǔ)施工，土方開挖及外運，有效的控制路基沉降及施工車輛通行安全，是本工程的關(guān)鍵。施工重點控制在于以下幾方面：安全控制重點開挖基礎(chǔ)穩(wěn)定：由于開挖后機坑深度將達到8.5m左右，機坑開挖邊坡坡度的選定及施工速度的快慢是關(guān)系基坑穩(wěn)定的安全重點。質(zhì)量控制重點結(jié)構(gòu)施工：因本工程正處在雨季時期，雨水的滲人對混凝土施工影響較大；提高混凝土抗裂、抗?jié)B性能，消除對混凝土質(zhì)量的影響。因此，結(jié)構(gòu)施工過程，加強過程控制，積極采用新技術(shù)、新工藝和新材料，確保結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。防水施工：地下工程的防水施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，牽設(shè)的面廣，它的結(jié)構(gòu)是通過維護結(jié)構(gòu)的墻身混凝土質(zhì)量、接頭防水，到主體混凝土自防水，主體結(jié)構(gòu)外防水及

8、施工縫、變形縫等各個環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個環(huán)節(jié)做不好，都有可能對整個防水效果產(chǎn)生很大的影響，因此，在整個施工過程中，必須加強全工程控制，確保每一道工序的防水質(zhì)量。第三章 資源配置第一節(jié) 施工組織機構(gòu)一、組織機構(gòu)施工班組工地取樣室計劃賬務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部綜合管理部工程管理部項目經(jīng)理：董連順項目總工：何飛項目副經(jīng)理：高建軍中鐵八局集團公司拉日鐵路第四分部中鐵八局集團公司拉日鐵路第四分部施工班組工地取樣室計劃賬務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部綜合管理部工程管理部項目經(jīng)理：董連順項目總工：何飛項目副經(jīng)理：高建軍中鐵八局集團公司拉日鐵路第四分部中鐵八局集團公司拉日鐵路第四分部項目總工：何飛項目副

9、經(jīng)理：高建軍項目經(jīng)理：董連順施工班組第二節(jié) 施工機械及勞動力配置一、地道工程主要施工機械表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺2大型挖掘機1臺，小型挖掘機1臺2自卸汽車臺43發(fā)動機臺1150KW4鋼筋切斷機臺25鋼筋彎曲機臺26木工鋸臺27吊車25T汽吊臺19振動棒根201.1KW HZ-5010平板振動器臺22F2211全站儀套112水平儀套113混凝土泵送車臺114混凝土運輸車臺215壓路機臺114裝載機臺2勞動力配置序號工種人數(shù)配置備注1施工負責(zé)人1負責(zé)現(xiàn)場全面工作2技術(shù)人員2現(xiàn)場安全質(zhì)量全面管理3施工隊長2負責(zé)協(xié)調(diào)、安排班組工作施工工班1鋼筋班15鋼筋下料、彎制、綁扎2木工班20加工

10、、安撤模板3砼工班12澆注砼4雜工班4清理現(xiàn)場5電焊工6鋼筋，鐵件等焊接加工6水、電工2供水、供電保障7吊車司機2起吊運輸合計66第三節(jié) 人員機械進場一、設(shè)備、人員動員 人員動員1、動員工作的主要內(nèi)容：(1) 介紹本工程的工程概況。(2) 講述本工程施工特點、施工方法及注意事項。(3) 強化安全、質(zhì)量、環(huán)保意識。(4) 強調(diào)爭創(chuàng)鐵路精品具體要求。(5) 加強成本管理，樹立為企業(yè)發(fā)展貢獻的目標(biāo)。2、通過以上逐級動員做到：(1) 施工動員普及率達到100%。(2) 施工人員了解工程的概況，清楚設(shè)計意圖，并對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范，進行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。(3) 提高思想意識，振奮工作精神，以飽滿的熱

11、情全身投入建設(shè)工作中。(4) 組織系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識。 設(shè)備動員項目部對投入本工程施工的各種機械設(shè)備已進行了組織調(diào)遣，合理配置，擇優(yōu)進場，就近調(diào)整，確保設(shè)備狀況良好，安排專業(yè)機械工程師和技師，按照機械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)規(guī)定做好維修保養(yǎng)，確保完好率100。二、設(shè)備人員進場根據(jù)本工程工期緊、質(zhì)量要求高的特點，我部將調(diào)精良的施工隊伍負責(zé)地道工程的施工。提前建好生活住房和生產(chǎn)用房，利用3天時間對進場人員進行安全培訓(xùn)，10天內(nèi)組織地道工程全面開工。機械設(shè)備進場后，做好開工前的機械檢查、維修工作，確保開工后，機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。第四節(jié) 施工技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進駐現(xiàn)場后立即開始進行技術(shù)準(zhǔn)

12、備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。一、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 完成對施工圖紙的認(rèn)真閱讀、審核，熟悉施工規(guī)范，并編寫了審核報告。 根據(jù)地現(xiàn)場踏勘研究后，進行臨時工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計。 編寫單位工程的實施性施工組織設(shè)計。 編寫施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全保證措施、質(zhì)量保證措施、工期保證措施、環(huán)保措施等。 結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實施細則。 已購齊必要的參考資料。 根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求，對各種臨時設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集。 確定本工程的施工方案，并進行多次優(yōu)化。 進行崗前培訓(xùn)。二、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 完成現(xiàn)場詳細踏勘調(diào)查工作。 現(xiàn)場控制網(wǎng)的布設(shè)。 進行施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)

13、據(jù)的統(tǒng)計工作。第四章 主要施工方案及施工方法第一節(jié) 總體施工方案一、施工組織安排原則 以設(shè)計圖紙?zhí)峁┑墓こ虜?shù)量和計劃投入的生產(chǎn)要素為依據(jù)，以建設(shè)工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。 在確保施工安全、質(zhì)量的前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在計劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 由于本工程施工受高原氣候影響，必須緊緊抓住有利的施工季節(jié)，采用流水、平行、交叉、均衡生產(chǎn)等施工作業(yè)方法，統(tǒng)籌安排，合理組織，科學(xué)施工。二、工期概述目前旅客地道圖紙已經(jīng)到位，圖紙已經(jīng)會審?fù)戤叄飨嚓P(guān)專業(yè)有沖突地方已正在積極解決，人員、機械都已經(jīng)組織、調(diào)配完成。擬定于2013年8月15日

14、開工，10月30日竣工，主體工程55天內(nèi)完成。8月15日8月25日 施工準(zhǔn)備工作8月16日8月26日 既有線加固處理8月27日9月5日 開挖施工9月6日10月30日 地道主體及斜坡走道施工第二節(jié) 施工工藝及方法一、既有線加固處理及地道基坑土方開挖與回填a.根據(jù)關(guān)于協(xié)榮站旅客跨線地道施工防護措施的會審紀(jì)要，先對既有線道進行加固處理。由于在施工主通道時，須要進行開挖，從而導(dǎo)致2線的一部份軌道會懸空。為了確保施工的安全，在懸空軌部份加設(shè)混凝土125圓柱臨時樁對其支護。圓柱樁在兩端各角各設(shè)置一根。軌間用拉桿(Z字行排布)通過螺栓錨固連接。b.改移線路開通后，進行旅客地道主體基坑土方的開挖，主體施工完畢

15、后，開挖主體斜坡走道，使用挖掘機進行，自卸汽車運棄土。分段開挖每段一次性開挖到位，邊坡按1：1控制。c.機械開挖至基底時留30cm厚土，使用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高，開挖完成后及時驗收基坑，及早封閉基底。d.地道兩側(cè)的基坑回填地道結(jié)構(gòu)及防水層完成后及時進行兩側(cè)基坑回填，回填兩側(cè)分層對稱進行，每層松鋪厚度15cm左右，使用電動沖擊夯分層夯實至設(shè)計要求的密實度。二、地道鋼筋砼結(jié)構(gòu)a.地道結(jié)構(gòu)施工組織及施工程序說明結(jié)構(gòu)分層分節(jié)：根據(jù)設(shè)計變形縫位置，為有效控制砼收縮和變形，按設(shè)計圖紙要求，分節(jié)施工。 施工順序：施工順序同開挖順序，地道每節(jié)結(jié)構(gòu)之間采用流水作業(yè)法施工，進行分節(jié)砼澆注。地道開挖階段連續(xù)作業(yè)，迅速

16、開挖到底，迅速封底。結(jié)構(gòu)每節(jié)順序：墊層底板防水底板邊墻頂板。地道結(jié)構(gòu)主要施工步驟：基底處理；澆注底板墊層，施工底板防水層及保護層；綁扎底板鋼筋、立底板模；跳節(jié)方式澆筑底板砼；綁扎側(cè)墻鋼筋；立滿堂腳手架立側(cè)墻模板；澆筑側(cè)墻砼；立頂板底模；綁扎頂板鋼筋；澆筑頂板砼；施作頂板及側(cè)墻防水層和細石砼保護層，施作地道路面及內(nèi)部裝飾；回填側(cè)墻頂板土方，恢復(fù)原狀。地道混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝見框圖4.1。底板鋼筋砼底板鋼筋砼邊墻鋼筋砼頂板鋼筋砼側(cè)墻及頂板防水層地道兩側(cè)及頂板回填土方竣工驗收邊墻模板砼養(yǎng)護預(yù)埋排水管安裝砼養(yǎng)護砼養(yǎng)護頂板支撐及模板砼運輸砼輸送泵輸送循環(huán)施工地道內(nèi)砼路面、裝飾砼養(yǎng)護地道內(nèi)電照、給水、消防安

17、裝施工準(zhǔn)備地道基坑開挖及邊坡防護底板墊層及防水層圖4.1 地道混凝土結(jié)構(gòu)施工工藝框圖b.鋼筋工程原材料的進場和堆放：每批鋼筋進場均要有出廠合格證或質(zhì)量證明書，嚴(yán)格遵守“先試驗后使用” 的原則，鋼材進場后按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)進行進場驗收及標(biāo)識，經(jīng)復(fù)檢合格后再使用。鋼筋加工制作：先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和施工規(guī)范要求編制鋼筋加工料單，并經(jīng)過現(xiàn)場主管工程師審核，按復(fù)核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬、鐵銹等在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確，鋼筋彎曲點處不得有裂縫，鋼筋切斷時，將同規(guī)格鋼

18、筋根據(jù)不同長度、長短搭配統(tǒng)籌下料，做到節(jié)約用料，避免浪費。鋼筋種類、級別和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，需要代換時，先征得設(shè)計單位的同意，且符合設(shè)計施工規(guī)范。成品鋼筋按規(guī)格形狀、尺寸、級別集中堆放并標(biāo)識，避免錯點錯用，有條件時及時運往作業(yè)層，嚴(yán)禁踩踏。對鋼筋的搭接焊接，接頭要預(yù)先彎成45，使焊好后軸線重合，以保證受力。鋼筋骨架的成型：骨架成型采用扎絲綁扎成型，鋼筋直徑較粗時采取電渣壓力焊。鋼筋的搭接下料操作時，采取閃光對焊，作業(yè)面搭接采取電弧焊，對16以下的鋼筋采取綁扎搭接接頭。鋼筋綁扎前要詳細了解工程概況，詳細閱讀施工總說明，檢查圖紙是否有誤，弄清結(jié)構(gòu)中各鋼筋之間的關(guān)系，并且由項目技術(shù)人員對工人進行

19、書面和口頭交底，使其了解各個操作要點，并在現(xiàn)場進行監(jiān)督指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)操作失誤及時加以改正，避免返工浪費。板筋的綁扎：清掃防水保護層(底板鋼筋)或模板上(頂板鋼筋)的雜物，按畫好的間距，先擺入受力筋，后放分布筋或受力筋(雙層鋼盤網(wǎng))，分布筋設(shè)于受力鋼筋內(nèi)側(cè)，并與受力筋垂直。預(yù)埋套筒、電線管，預(yù)埋鐵件應(yīng)及時配合安裝。板筋設(shè)計為雙層鋼筋，綁扎時須將全部鋼筋相交點扎牢，所有扎絲要兩兩成八字形，兩層鋼筋用馬凳筋500500作支撐。側(cè)墻的鋼筋綁扎：所有墻的鋼筋，要在底板的砼澆筑前預(yù)埋，并固定好。施工墻的鋼筋要根據(jù)彈好的線調(diào)整豎向鋼筋的保護層間距，并且間隔100cm選一條豎向鋼筋畫了水平鋼筋的方格標(biāo)志，然后間隔

20、1m先綁上橫向鋼筋，并在其上畫好豎向鋼筋間距，再綁其余豎向、橫向筋。墻鋼筋應(yīng)畫點綁扎，雙排鋼筋網(wǎng)之間柱墻的拉筋綁好后，應(yīng)在間距支撐600鋼筋外皮綁好墊塊。鋼筋綁扎完后，由班組進行自檢、自檢合格后，然后進行互檢和交接檢，再由項目質(zhì)檢員進行自檢，自檢合格后填質(zhì)評表和報檢單，最后由項目質(zhì)檢員匯同監(jiān)理和有關(guān)人員進行隱蔽驗收。在模板上彈100mm控制線，在澆砼前， 按此線將預(yù)埋鋼筋調(diào)整好、固定好，在砼澆筑過程中，派專人看護，以防鋼筋偏位。注意事項：柱鋼筋接頭位置在離板底上下大于搭接長度的區(qū)域范圍內(nèi)。鋼筋接頭位置相互錯開，錯開長度非焊接接頭不小于搭接長度，焊接接頭長度不小于35d，且不小于500mm。所有

21、鋼筋接頭留置于結(jié)構(gòu)受力較小的部位。鋼筋在同一截面上的數(shù)量不得超過以下規(guī)定的比例：搭接接頭受拉區(qū)25%，受壓區(qū)50%，焊接接頭受拉區(qū)50%。焊接材料：級鋼采用E43焊條，級鋼采用E50焊條，單面焊10d，雙面焊5d，兩端各加1cm焊口，焊高不少于0.3d。對于小直徑鋼筋采用綁扎搭接法，搭接長度不得小于40d(d為鋼筋直徑)。鋼筋錨固長度滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，任何鋼筋錨固不得少于錨固長度的要求。在平臺模支設(shè)完后，在模板上彈各柱邊線的100控制線，在澆筑砼前，派專人按線對鋼筋進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)偏離其位者，將其調(diào)正固定好。固定采用與鋼筋焊接或用鐵線斜拉與模板固定。在澆筑側(cè)墻砼前，在該平臺上500mm范

22、圍綁扎一根水平筋，將所有鋼筋綁扎固定好，確定鋼筋在正常的位置。并請監(jiān)理檢驗合格后,方可進行砼澆筑。砼澆筑過程中，派專人看鋼筋，對在澆筑砼過程中，因砼輸送泵或振動棒等引起的鋼筋移動，看守人員要及時將鋼筋調(diào)正過來固定好，確保鋼筋不產(chǎn)生偏位。c.模板工程模板體系及配備：根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合項目部施工經(jīng)驗，同時考慮膠木板具有應(yīng)用簡單，布置靈活，拆裝方便，工作效率高等優(yōu)點，決定頂板采用高強膠合木模板，側(cè)墻采用鋼模體系，支撐系統(tǒng)采用鋼管鋼支撐相結(jié)合的模板體系，竹膠板采用18mm厚配以120 x120mm方木做背肋，支撐鋼管采用48x3.5鋼管腳手架800 x800，加固剪刀撐鋼管800的斜撐兩兩成八

23、字形。其主要部位配模方案如下表4.2。 模板配置方案表 表4.2 序號工程部位模 板支撐及加固系統(tǒng)1頂板膠木板120120木方、48鋼管、鋼支撐“w”型卡等組成2側(cè)墻鋼模板120120木方、48鋼管、鋼支撐“w”型卡外加鋼支撐頂柱側(cè)墻模板配備2套，頂板模板考慮到砼養(yǎng)護的必要、齡期、模板周轉(zhuǎn)的頻率，配2套，決定共配備4套模板。模板施工順序：側(cè)墻模板彈側(cè)墻位置線找平層、做定位墩安裝側(cè)墻模板安裝水平箍、豎向木方安拉桿及加固預(yù)檢。鋼筋砼頂板：搭設(shè)支架安裝板模木楞調(diào)整樓板下皮標(biāo)高鋪設(shè)板模檢查模板上皮標(biāo)高及平整度綁扎板筋。墻體模板：墻模由側(cè)板、立檔、模檔、斜撐等組成，側(cè)板采用竹膠板、立檔采用120120方

24、木500，橫檔用雙排48鋼管500排列，然后有W形卡固定，模板安裝就位后，用100鋼支撐三道斜撐撐住墻的模板。模板底部用16鋼筋頭焊于鋼筋上，以固定板的位置，保證墻下角部的凈空。頂板模板：模板由底模、格柵、牽杠、支撐等組成，其中底模采用18mm木夾板，格柵采用120120木方，支撐采用48鋼管，格柵間距為300mm。整個支撐采用48鋼管搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距縱橫向均為800，上鋪120120方木，每隔0.8m設(shè)橫桿一道，每4m設(shè)剪刀撐一道。模板拆除:模板的拆除時間根據(jù)工地所留同條件養(yǎng)護試塊的強度決定。側(cè)模在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞即可拆除，一般不少于14天，才可拆除。頂板底模

25、在砼強度達到規(guī)范要求后，方可拆除。模板拆除順序遵循先支后拆、后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分模板，自上而下，支架先拆側(cè)向支撐后拆豎向支撐的原則。拆模時，不得用鋼棍或鐵錘亂擊亂撬，以防砼外觀及內(nèi)部受損，嚴(yán)禁把拆下的模板自由拋落于地面。拆下的模板立即組織人員清理表面，在刷完脫模劑后方可調(diào)入下次使用。注意事項:所有模板的接縫均用海棉充填，防止模板的拼縫不嚴(yán)漏漿，影響砼的外觀質(zhì)量。側(cè)墻模板在底部位置設(shè)200400mm清掃口，以便柱模支上后清理，并在澆筑砼前封閉嚴(yán)實。高度超過3m時設(shè)振搗口，振搗口留設(shè)位置在3m左右位置，振搗口不得小于400400mm，澆筑到此部位時封閉嚴(yán)密不得漏漿。模板腳部幾何

26、尺寸控制方法：在立筋上點焊10鋼筋方法，每個面2點，由撐點對其模板腳部尺寸加以控制，防止產(chǎn)生偏位。墻腳模板超前用砂漿找平，并墊上厚的海棉，防止砼漿流失過多造成“爛根”。外墻模板控制方法：在下層砼面上和模板上，彈柱中心控制線，支模時兩線在同一直線上即滿足要求。d.砼工程(a).施工準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備及檢查：振動棒、輸送泵，所用機具應(yīng)在澆筑前進行檢查和試運轉(zhuǎn)，同時配備專職技工隨時檢修，供水、供電要充分保障，并且要準(zhǔn)備一臺發(fā)電機防止停電造成砼卡在輸送泵中，造成機械故障。在施工前事先對攪拌站的砼質(zhì)量進行詳細調(diào)查，專人監(jiān)控攪拌站是否按配合比下料，以保證砼質(zhì)量，在澆筑現(xiàn)場先核對送料單，并在現(xiàn)場對砼坍落度進行檢查

27、，坍落度允許誤差2cm，不合格的砼禁止?jié)沧?，?yán)禁在砼中隨意加水。當(dāng)砼澆筑時間較長，砼澆筑量較大，避免砼在路上或現(xiàn)場停留時間較長，發(fā)生坍落度減小或初凝現(xiàn)象，施工前給砼攪拌站提需求計劃時應(yīng)同時提供砼緩凝要求及預(yù)留部分砼坍落損失。砼澆注前，檢查模板、鋼筋、防水、保護層和預(yù)埋件等是否符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，在自檢合格基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師驗收合格簽證后才可進行砼澆注。掌握天氣季節(jié)變化情況，采取相應(yīng)的防雨、防暑措施，底板砼澆注過程中保證是無水操作，不允許帶水作業(yè)，必要時配備抽水設(shè)備，一旦有水隨時抽取。炎熱天氣控制砼入模溫度和砼內(nèi)外溫差，其值不大于25，對信宜的天氣一般選擇下午6點以后氣溫較低時開始澆注。

28、(b).砼澆注工藝操作要點:底板、頂板、側(cè)墻砼澆注以一節(jié)為一個施工段，共計分為6個施工段。采用砼輸送泵送到施工面，防止施工時間過長產(chǎn)生人為施工縫，各板的施工采取分別從側(cè)墻兩頭向中線方向進行澆注，以自然分層，薄層澆筑，逐漸推進，逐步到頂?shù)氖┕し椒?。?cè)墻砼采用砼泵送至每個作業(yè)面分層對稱澆注，振動棒操作人員下到邊墻底部振搗砼，當(dāng)操作困難時，在模板外附著式振動器進行振搗，確保每層砼振搗密實。側(cè)墻水平施工縫以上50cm范圍內(nèi)，要注意振動棒插入深度及砼下落速度，防止止水帶受到損傷。振搗砼時注意分層振實，最少要在出料口、中間點和砼澆筑面布置三道振動棒，使層層搭接各插點間距均勻，一般控制在30cm左右，振搗時

29、間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為好。同時應(yīng)避免震動鋼筋和模板造成變形、移位，應(yīng)特別注意要在砼初凝前及時振搗。砼澆筑到標(biāo)高后及時清理表面的浮漿及泌水，到初凝后終凝前要進行二次收面(毛面)，進行二次閉合砼的泌水產(chǎn)生的毛細孔和砼改縮產(chǎn)生的微裂縫。板砼進行二次收面處理后1小時就可以進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時要在其上覆蓋麻袋或蓄水養(yǎng)護，墻砼在終凝后模板未拆除前及時蓄水養(yǎng)護，拆除模板后用70的塑料管上間隔5mm鉆個孔淋水不間斷養(yǎng)護，所有砼的養(yǎng)護均不得低于14天。注意事項:施工現(xiàn)場要搭設(shè)架空走道板，以方便施工人員行走、站立、操作，走道板隨著澆搗順序慢慢拆除，嚴(yán)禁亂踩亂壓鋼筋。施工現(xiàn)場派一個鋼筋工專人負責(zé)檢查

30、鋼筋，如鋼筋位置錯動，必須立即調(diào)整好。砼輸送泵末端接上一根長為610m軟管便于施工人員擺動，盡量減小來回搬管和安拆管的工作量，提高施工效率，澆注梁板砼時，嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度。安排有經(jīng)驗的木工、電工、鋼筋工跟班作業(yè)，木工要隨時檢查模板，檢查是否漏漿、松動、跑模，要及時加固。砼的養(yǎng)護一定要及時，還要確保養(yǎng)護質(zhì)量，才能保證砼的強度，有效控制砼有害裂縫的出現(xiàn)。(c).施工縫的設(shè)置及處理:板梁的施工縫按分段情況劃分，墻的施工縫留在每層板斜角下和每層板上20cm，留在板的斜角下有利于板模的安裝，留在板上有利于側(cè)墻模板的安裝。板上施工縫除保證設(shè)置在結(jié)構(gòu)受剪力較小的位置外且要兼顧到內(nèi)結(jié)構(gòu)的完整性，盡量避開設(shè)

31、備安裝處以及有預(yù)留孔口處。所有施工縫均用木模封堵，在終凝后4小時及時拆除施工縫端頭模，然后人工及時鑿毛，避免砼強度上來后鑿不動。下次澆筑砼前在清理施工縫處的雜物，并澆水濕潤，由于地鐵工程采用的是泵送商品砼，砼流動性、和易性都非常好，水泥漿等細骨料充足，所以板施工縫處不用單獨用水泥漿，墻柱施工縫由于輸送泵開始泵送前都要用相同標(biāo)號的砂漿潤管，就利用該砂漿鋪設(shè)施工縫的底2cm左右。施工縫處理詳見有關(guān)防水施工。(d).控制大體積砼的特殊措施:大體積砼的特點：由于大體積砼的截面尺寸較大，在砼硬化期間水泥水化過程中所釋放的水化熱所產(chǎn)生的溫度變化和砼收縮，以及外界約束條件的共同作用，而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)

32、力，導(dǎo)致大體積砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。根據(jù)大體積砼的特點，為了有效地控制有害裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展，必須從控制砼的水化升溫、延緩降溫速率、減小砼收縮、提高砼的極限拉伸強度、改善約束條件和設(shè)計構(gòu)造等方面考慮采取相應(yīng)的措施。降低水泥水化熱：利用廠商生產(chǎn)的低水化熱商品砼，盡可能的充分利用各種外摻料，減少水泥用量，如C30的砼一般用量為280kg/m3，根據(jù)我們的經(jīng)驗，降到260kg/m3效果要好的多。降低砼入模溫度：選擇較適宜的氣溫澆筑砼，盡量避開炎熱天氣澆注砼，一般選擇在晚上澆注，骨料進行覆蓋或設(shè)置遮陽裝置避免陽光直曬，砼運輸車在運輸途中也要搭設(shè)避陽設(shè)施，以降低砼的入模溫度，必要時采取措施降低水溫，能有效降低砼

33、的溫度。摻加相應(yīng)的外加劑，提高砼的綜合性能。改善約束條件，削減溫度應(yīng)力:采取分層澆注砼，每層厚度為30cm50cm，合理設(shè)置水平或垂直施工縫。提高砼的極限拉伸強度:選擇良好級配的粗骨料，特別是板的砼不宜選用1-3碎石，而應(yīng)選2-4碎石，嚴(yán)格控制其含泥量，考慮到泵送時困難，輸送泵管要選用150管，不要選用125管，加強砼的振搗，提高砼密實度和抗拉強度，減小收縮變形，保證施工質(zhì)量。采取一次投料法，二次振搗法，澆筑后及時排除表面積水，加強早期養(yǎng)護，提高砼早期或相應(yīng)齡期的抗拉強度和彈性模量。在大體積砼內(nèi)設(shè)置溫度配筋，在截面突變和轉(zhuǎn)折處底板、中板、頂板與墻轉(zhuǎn)折處、孔洞轉(zhuǎn)角及周邊增加斜向構(gòu)造配筋，以改善應(yīng)

34、力集中，防止裂縫的出現(xiàn)。由于頂板養(yǎng)護只能解決板的上表面收縮變形、溫度等問題，而板的下表面有模板不能澆水養(yǎng)護，又是懸空容易造成風(fēng)道效應(yīng)，加速砼的收縮，所以在板的下表面加一層密目鋼絲網(wǎng)，以有效控制砼的收縮和變形。(e).結(jié)構(gòu)混凝土防裂縫措施:商品混凝土在滿足抗?jié)B和強度要求的情況下，摻入適量的混凝土微膨脹劑，調(diào)整水泥用量，膠凝材料總量不降低，以降低混凝土的水化熱。主結(jié)構(gòu)側(cè)墻外側(cè)的鉆孔樁之間凹槽用噴射混凝土填平，鋪設(shè)側(cè)墻TS防水板和無紡布。防水板當(dāng)隔離層以減小對側(cè)墻混凝土脹縮的約束力。側(cè)墻混凝土模板不宜拆除過早，防止混凝土里外溫差過大，減輕內(nèi)拉伸應(yīng)力?？筛鶕?jù)工程具體條件確定，盡可能多蓋護一段時間。拆模

35、后混凝土表面的溫度不應(yīng)下降15以上。加強混凝土供應(yīng)質(zhì)量的監(jiān)督管理，現(xiàn)場混凝土檢驗要有攪拌站、施工隊和監(jiān)理三方簽認(rèn)，不合格混凝土堅決退回，不能用于工程。嚴(yán)格控制混凝土原材料的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在泵送混凝土工藝中，一定要采取“精料方針”。混凝土的澆灌振搗技術(shù)對混凝土密實度是很重要的，最宜振搗時間15s左右。采用兩次振搗技術(shù)，改善混凝土強度，提高抗裂性，也是混凝土裂縫控制的重要措施。合理選用混凝土的塌落度，特別是側(cè)墻混凝土的塌落度宜選用80100mm。合理選擇水泥用量和粗骨料粒徑。四、地道結(jié)構(gòu)防水工程a.防水等級及材料地道結(jié)構(gòu)防水等級目標(biāo)為二級，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面有少量偶見濕漬。主體結(jié)構(gòu)砼采用

36、抗?jié)B等級為S9的防水砼，變形縫防水采用橡膠止水帶。主體結(jié)構(gòu)外包2層ZDSBS防水卷材。b.防水體系采用以提高結(jié)構(gòu)本身自防水性能為主，附加防水層為輔，多道防線，層層設(shè)防的整體防水方案，防水施工劃分為圍護階段防水，開挖階段防水和主體施工階段防水三個階段。c.三個階段防水施工地道的防水由地道施工隊的1個專業(yè)防水組負責(zé)施工，進度安排根據(jù)結(jié)構(gòu)施工的需要分階段分部施工。主體結(jié)構(gòu)施工的防水：砼結(jié)構(gòu)的自身防水，主要是解決砼的收縮裂縫和砼的密實度，所以采取如下措施：在砼中摻入適量的粉煤灰，減少水泥用量、用水量，降低水化熱，減少收縮裂縫的產(chǎn)生，主要委托中心攪拌站完成。確保砼的密實度，施工時加強搗固作業(yè)?？刂祈湃肽?/p>

37、溫度在30以下，加強砼的搗固，拌制小坍落度砼，減少砼收縮時的裂縫。要有足夠的養(yǎng)護時間，特別是板面和墻面。采用板面滿鋪麻袋加覆蓋薄膜澆水養(yǎng)護的辦法，保持養(yǎng)護期間內(nèi)始終濕潤，避免陽光照射，墻面采用淋水養(yǎng)護法。立模及砼灌注前，基面用高壓水槍認(rèn)真清洗，確保基面無砼碎塊、砂、石、塵土等雜物，已鑿毛的基面如被污染，用鋼絲刷刷出砼面?；娴姆e水用棉紗擦吸干凈，側(cè)墻縱向水平施工縫從中間向兩邊作成斜面，使基面無積水。水泥砂漿鋪設(shè)水平施工縫根據(jù)砼澆筑的速度，在砼澆筑前先在鑿毛的基面上鋪2025mm厚與結(jié)構(gòu)砼同標(biāo)號的防水砂漿。側(cè)墻底板、頂板的豎向施工縫，在砼澆注時，控制砼入模點與基面保持一定距離，經(jīng)均勻、充分振搗后

38、使接頭面與新砼之間有2025mm厚的水泥漿，保證新老砼結(jié)合密實。防水卷材的施工基層處理：層面要求做得平整、光滑，不能有蜂窩麻面，陰陽角處抹成園弧角。必須牢固，不允許起砂或找平層養(yǎng)護不良，燒壞后起灰?；鶎颖砻娴乃酀{、泥土、砂石、油污等雜物必須清除干凈。由現(xiàn)場技術(shù)員向作業(yè)班組作詳細的書面和口頭的技術(shù)交底。所用材料必須具有合格證或檢驗報告，進場有監(jiān)理見證進行送檢，合格后方可使用。為保證結(jié)構(gòu)建好后不滲不漏，在做好精心防水施工的同時，對下道工序澆注砼施工進行跟蹤，底板混凝土施工時如因下道工序施工造成防水板破損，應(yīng)立即做好明顯標(biāo)記，并一個不漏地把破損防水板修補好。施工的注意事項：充分了解防水施工要求，嚴(yán)

39、格按防水施工的程序操作；嚴(yán)格實行監(jiān)控管理和工前、工中“三檢”制度，“上一道工序不合格，決不允許進入下道工序；創(chuàng)造底板防水施工干作業(yè)環(huán)境，底板防水層施工前，必須將地下水降至底板以下0.5m，另一方面在基頂設(shè)排水溝或擋水設(shè)施，嚴(yán)防地表水流入基坑。結(jié)構(gòu)中存在各種穿墻孔洞是防水的重點，必須在預(yù)留洞時做好防水帶搭接或止水條的釘設(shè)工作。防水板施工側(cè)重接縫和拐彎陰陽角的處理，不漏焊，搭接長度，滿足設(shè)計要求，板面損傷處補焊牢固。細石砼保護層施工工藝與主結(jié)構(gòu)砼施工相同，側(cè)重粗骨料的選擇，大于要求的粗骨料一定要剔除，砼攪拌時間要足夠，并確保均勻，砼振搗要適度，防止損壞防水層。第五章 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施第

40、一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)1嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、部、市有關(guān)建筑工程質(zhì)量的施工、檢查、驗收、監(jiān)督的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范和規(guī)定。2.嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量保證體系運行，保證對工程質(zhì)量的全過程控制。3.本項工程實行工程監(jiān)理制，嚴(yán)格按國家、鐵道部有關(guān)監(jiān)理的法規(guī)、法律執(zhí)行。4.工程必須符合設(shè)計文件并全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。5.單位工程一次驗收合格率100%；確保達到局優(yōu)目標(biāo)，爭創(chuàng)部優(yōu)。第二節(jié) 質(zhì)量保證體系項目部按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行施工，嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊和程序文件建立本工程質(zhì)量保證體系。1.明確各級職責(zé)，分解落實到位，制定工作程序，實施全員、全過程、全方位、多層

41、次的質(zhì)量管理，建立可靠的質(zhì)量保證體系。2.針對本工程與環(huán)境特點，強化機械設(shè)備、環(huán)境保護、醫(yī)療勞保與工期保障在質(zhì)量保證體系中的作用。3.注重施工過程控制，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，程序化管理，確保與質(zhì)量有關(guān)的各項工作始終處于受控狀態(tài)，保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。4.自檢體系建立由項目經(jīng)理負責(zé)，項目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。a.強化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行施工技術(shù)部管理、安全質(zhì)量部監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎罰，對工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。b.自檢體系由項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級組成，項目經(jīng)理部為自

42、檢內(nèi)控核心；項目安全質(zhì)量部為實施單位，中心試驗室配合，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測方法實施檢測工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。c.自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質(zhì)量目標(biāo)，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負責(zé)，進行施工質(zhì)量跟蹤控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進行放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性和有效性。d.自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，強化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤，確保層層落實質(zhì)量責(zé)任

43、。5.自檢制度a.施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。b.嚴(yán)格執(zhí)行隊旬檢、項目經(jīng)理部月檢的日常抽檢制度，并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進行對照檢查。c.凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經(jīng)理部逐級進行檢查，檢驗合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，雙方簽字。d.任何一項工程完工后，都要進行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目經(jīng)理部內(nèi)部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項目經(jīng)理部審查，并由項目經(jīng)理部進行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或“審批”。6.各階段施工自檢工作程序a.工程

44、開工前原材料的驗證、配合比設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)試驗及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。開工報告完成和報批。b.施工過程中進行工序及工藝過程的試驗檢驗控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。記錄、整理施工原始記錄。對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報告。對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時進行協(xié)調(diào)、改正和處理。對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負責(zé)按規(guī)定的程序和要求進行報告、處理。負責(zé)落實有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。c.工程竣工后負責(zé)對工程進行自檢評定工作。整理竣工資

45、料。完成竣工報告。負責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。配合有關(guān)部門對工程進行交（竣）工工程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。第三節(jié) 質(zhì)量保證措施為實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)，施工中項目部認(rèn)真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，采用先進技術(shù)、工藝、設(shè)備，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理計劃，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保目標(biāo)實現(xiàn)。1.保證工程質(zhì)量的管理性措施a.組織保證措施調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強、政治思想素質(zhì)高的干部職工，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理，組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊伍。成立專門的質(zhì)量管理機構(gòu)。專職人員，層層把關(guān)，逐級負責(zé)，從項目經(jīng)理部、施工隊到工班實行三級質(zhì)保責(zé)任制。運用系統(tǒng)管理手段，建立完善和嚴(yán)密的

46、質(zhì)量保證體系。a.施工保證措施試驗先行，樣板引路。實行標(biāo)準(zhǔn)化施工，創(chuàng)建樣板橋、樣板涵、樣板路堤及防護、樣板地道工程和樣板工序，以點代面，全面推廣。實行動態(tài)管理、動態(tài)設(shè)計、信息化施工。加強施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時掌握施工動態(tài)，服務(wù)施工現(xiàn)場。機械化、工廠化施工。配置性能優(yōu)良、成龍配套的機械設(shè)備，極大地提高機械化施工水平，減少工人勞動強度；推行構(gòu)件工廠化生產(chǎn)，減少或避免外界干擾，實現(xiàn)快速高效施工。b.技術(shù)保證措施深入調(diào)查，吃透設(shè)計文件，將現(xiàn)場實際情況同設(shè)計文件標(biāo)準(zhǔn)有機統(tǒng)一起來。c.管理制度保證措施遵循合同文件明確的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主在工程管理方面的有關(guān)規(guī)定。制定嚴(yán)格的管理制度

47、，執(zhí)行嚴(yán)密的控制程序，按規(guī)章辦事。 (a).建立開工前的技術(shù)交底制度開工前，必須首先同設(shè)計單位進行現(xiàn)場控制樁交接。工程師向施工人員進行交底。主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。(b).建立“五不施工”、“三不交接”制度建立及堅持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交

48、接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。(c).嚴(yán)把工序，實現(xiàn)“三檢”制“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證。(d).建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。第六章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施第一節(jié) 安全目標(biāo)在施工中，堅決避免人身重大傷亡事故和重要施工機具損壞事故。施工中做到：1五無，即：無施工原因引起的行車安全等級事故；無因工死亡和重大傷亡事故；無機械設(shè)備大事故；

49、無火災(zāi)事故；無重要器材設(shè)備危險品被盜事故和爆炸事故。2確保施工和人身安全。第二節(jié) 安全保證體系1.安全管理組織機構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全管理組織機構(gòu)見圖6.1。2.安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國家、鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體

50、現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。施工隊專職安全員項目經(jīng)理施工隊專職安全員項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目部安質(zhì)部全管理小組安全管理小組項目部總工圖6.1 安全管理組織機構(gòu)圖第三節(jié) 安全保證措施1.地道施工安全技術(shù)保證措施設(shè)立專職安全員并建立24小時跟班制度，糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。高空作業(yè)要按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良氣候條件下不得進行。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。2.人身安全保證措施(1).制定安全作業(yè)規(guī)章制度

51、,在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容：車輛運輸運行安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；各種機械的操作規(guī)則及注意事項；有關(guān)勞動保護法規(guī)的執(zhí)行措施；各種安全標(biāo)志的設(shè)置規(guī)則及維護措施；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；起重作業(yè)安全作業(yè)制度。(2).深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。 (3).推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，供水管路、供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工，安全生產(chǎn)。(4).加強班組建設(shè)。選好班

52、組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”制度，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。三工：工前宣講安全注意事項、工中檢違紀(jì)行為、工后進行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。(5).認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。3.防火、防盜及危爆物品管理措施(1).清除一切可能造成火災(zāi)事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃和助燃物。(2).生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強安全防范工作。(3).施工期間做好防火災(zāi)工作，加強平時警戒巡邏。(4).對職工進行防火安全教育，杜絕職工燃電爐，亂扔煙頭的不良習(xí)俗。(5).在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，要設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。(6).對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時檢查維修養(yǎng)護，防止漏電失火引起火災(zāi)。(7).在生活區(qū)、工地現(xiàn)場、料場，派專人24小時輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其他事故的發(fā)生。第七章 應(yīng)急預(yù)案1、成立現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)定，一旦施工發(fā)生緊急情況，聽從主管機關(guān)統(tǒng)一指揮，積極參與救助。成立現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工安全防護小組人員兼任。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理任