施工電梯施工方案選型與布置

1、.原則. HYPERLINK l _bookmark1 .7.6. 驗收 289.1. 日常維護(hù)管理 . 229.2. 使用完后整修方案算10.1. 第一階段運力分析(7-24F) HYPERLINK l _bookmark2 2410.2. 第二階段運力分析(25-31F) 10.4. 第四階段運力分析(40-89F) HYPERLINK l _bookmark3 3810.5. 第五階段運力分析(90-96F)10.6. 第六階段運力分析(96F-103F)10.7. 第七階段運力分析(103-106F)10.8. 第八階段運力分析(外框封頂及中高區(qū)裝飾階段)(1)本工程現(xiàn)有施工圖紙。(2

2、)吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī) (GB26557-2011)(3)施工升降機(jī)安全規(guī)則 (GB10055-2007)(4)建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ215-2010)(5)SC200/200 施工升降機(jī)使用說明書(6)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 (JGJ160-2008)(7)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ80-91)概況 型框架-核心筒-外伸臂結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類型采用樁筏基礎(chǔ)，主要功能包核心筒編號圖客梯(雙)客梯(雙)(消防)服務(wù)電 梯(消防)服務(wù)電HSH1H-SH6LLLMHM-H6M-SH1M-SH5HHHTLTLVIPB1L51B1L16L26L49B

3、1L27L50L74L78L90B3屋面層B2機(jī)電B2L93B4L74B2機(jī)電 65655521111123456789VIPTSHTSHM-L1M-L6HL1H-L6梯 客梯(雙) L109屋B2L23L26L57L60L91L94L110屋B1L78L1L23L27L37L51L64L77222264666T1 塔樓正式電梯分布圖4.施工電梯選型及布置原則4.1.施工電梯選型原則(1)確保安全，滿足使用功能及結(jié)構(gòu)、砌筑、裝修、機(jī)電及幕墻階段施工需要。(2)滿足施工電梯的各種性能，確保施工電梯安裝和拆除方便。(3)滿足施工人員上下的要求。(4)設(shè)置位置盡量減少二次結(jié)構(gòu)及幕墻施工預(yù)留工作量。(

4、5)降低費用，使施工電梯安裝和拆除費用盡量降低。4.2.施工電梯布置原則 (2)便于安裝和設(shè)置附墻裝置。(3)考慮現(xiàn)場配電箱及照明燈具的位置，保證夜間照明良好。入分析(一)勞動力投入分析(7 25F)(25 31F)(32 39F)(40 ROOF)(外框封頂及中高(高區(qū)裝飾裝修階 分析長寬 尺寸(長寬高尺寸(長寬高) B-屋面層(m) 量單籠6.42.53.0L77-L109 慮砌筑、抹灰、幕墻、機(jī)電、精裝修和輔助材施工電梯使用計劃B-屋面層 1#高速(雙籠)2#高速(雙籠)3#高速(雙籠)4#高速(雙籠)5#中速(單籠)6#高速(雙籠)7#高速(雙籠)8#高速(雙籠)9#中速(雙籠)10#

5、中速(雙籠)11#中速(單籠)平面布置施工電梯平面布置圖位圖.7.提前使用正式電梯選擇及使用計劃 配合裝飾裝修、材料運輸及SE1收尾配合裝飾裝修、材料運輸及SE2收尾配合裝飾裝修、材料運輸及FT1收尾配合裝飾裝修、材料運輸及FT2收尾核心筒提前使用正式電梯平面分布圖.塔樓施工電梯分階段平面布置B1L27L50L74L78L90B機(jī)電層(543m)BL、L7-L93BL3B機(jī)電層(543m)M-SH1M-SH3HHHTLTLF9F90F-96F (含頂模拆改)6F-103F/FF9F-103F/FF/F8F-104F/F5F-100F/F60FF工電179 #、4#、5# TSE TSE 向分布

6、圖11 準(zhǔn)備工作移交計劃LL1L-L5M-H1M-H6LL1L-L5M-H1M-H6B1L16L26L49B1L16L26L49/TSHTSHVIP1VIP2T-SH1T-SH6TSHTSHM-SH4M-SH5H-H4H-H5THTH2THTH6B1L78B3屋面B1L51B1L78B1L27L50L74L77L109L77L109(2020.11.19)(2021.02.10) 成(2021.02.10) 成(2021.02.10)(2020.11.19) 間/ 度(m)編號安裝.施工電梯安裝流程施工電梯安裝流程圖6.2.施工電梯的安裝及準(zhǔn)備工作序號 安裝項目 內(nèi)容(1)每臺施工電梯配備專用

7、的電源箱，每個吊籠根據(jù)電梯安 (2)安排塔吊吊裝時間，避開塔吊使用高峰時間。(3)清理運輸和堆置施工電梯零件的道路及場地。(4)清理附墻架與建筑物連接部位，并按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件 234 準(zhǔn)節(jié)(底 (5)施工電梯的底部設(shè)置保護(hù)接地裝置。(6)施工電梯專用電箱直接從總電源引入電梯安裝位置，電(7)根據(jù)樓層需要另設(shè)站臺附件，如：過橋板、安全圍欄等。(8)準(zhǔn)備一些 212mm 厚的鋼墊片，用于墊入底盤，調(diào)整導(dǎo)(9)除了隨機(jī)配備的專用工具外，應(yīng)另行準(zhǔn)備一套必要的安(10)仔細(xì)閱讀安裝使用說明書及零件圖冊，進(jìn)行必(1)基礎(chǔ)施工完成后，將基礎(chǔ)清理干凈，將底盤固定好，校(2)安裝基礎(chǔ)節(jié)，將基礎(chǔ)節(jié)放置到底盤上，

8、使基礎(chǔ)節(jié)立管與(3)校正底盤的水平度和底節(jié)的垂直度，并緊固各個螺栓。 (1)依次安裝外籠的左側(cè)圍欄、后側(cè)圍欄、右側(cè)圍欄、前圍緩沖彈簧，用螺栓將各部件連接起(2)調(diào)整外籠各圍欄的垂直度。(1)利用塔式起重機(jī)將吊籠吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，先將升降機(jī)吊(2)安裝吊籠頂上的安全圍欄。567(3)安裝傳動機(jī)構(gòu)動槽向上，裝上固定板，將制動器復(fù)位(旋緊螺母至原有位置，裝上開口銷)。(4)吊籠安裝完畢后的調(diào)整將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)(電動吊桿應(yīng)接好電源線)，即(1)將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。(2)用吊桿將電纜卷放在吊籠頂部。(3)將電纜的一端，通過電纜托架，接到安裝在傳動底板上(4)電纜的另一端，接

9、到地面電源箱的L1、L2、L3、PE 端子(5)接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，檢查是否已接入相序正確電源，確保吊籠運行方向與操縱箱或操作盒上的標(biāo)記，“向上”(6)檢查各安全控制開關(guān)，包括底層門限位開關(guān)、吊籠門限、下限位開關(guān)、三相極限開關(guān)、斷(7)按吊籠傳動機(jī)構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實際位置，安裝、89 裝(1)按通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作手柄，使空載吊籠m正常，同時進(jìn)一步檢(2)空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)安裝載重量的載荷進(jìn)行在現(xiàn)場有其它起重設(shè)備(如塔吊等)的配合情況下的安裝：(1) 在地面將 34 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組 (標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑脂)。(2)用塔吊將標(biāo)

10、準(zhǔn)節(jié)組吊起。(3)下方安裝人員同時將吊籠升至導(dǎo)軌架頂部，配合塔吊將(4)導(dǎo)軌架每加高 10m 左右，應(yīng)在二個方向檢查一次導(dǎo)架整(m)允許偏差(mm)70100(1)在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。(2)將兩根管與附墻座連接。(3)用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調(diào)節(jié)好各方向額距(4)緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機(jī)，確保吊籠及對重不與(1)將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上。(2)將另一端連于電源箱內(nèi)。(3)安裝導(dǎo)軌架至半高度時加 3m，電纜隨線自由懸垂，為確(4)把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。(5)把電纜與導(dǎo)軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m 安裝一。(6)吊籠升

11、至導(dǎo)軌架頂部電纜挑線架處。(7)切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線后把固定電(8)卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。(9)安裝電纜于電纜挑線架上。(10)打開主電源，并確定電纜接線相位正確。(11)緩慢下降電梯，每隔 6m 停下安裝一個電纜保護(hù)架。(12)墊起吊籠，這樣在吊籠下安裝電纜小車時就沒有危險。(14)重裝滾輪，擰緊螺釘即可。(15)調(diào)整滾輪軸，使各滾輪與立管的間隙為 0.5mm，在輪的(16)取下電纜滑輪側(cè)蓋裝入電纜，裝上側(cè)蓋，同時注意電纜(17)取出墊塊。(18)電纜滑輪在原位， 拉直電纜隨線，進(jìn)一步拉直電纜隨線(19)卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。(

12、1)層門開啟高度不小于 1.8m。(2)層門只能在升降機(jī)一側(cè)開啟，并且層門只能向著樓層內(nèi)(3)層門上應(yīng)有用于緊急情況開啟層門的小窗口，平常必須.3.施工電梯安裝安全措施(1)安裝過程中，必須由專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮。(2)安裝場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。 (5)利用吊桿進(jìn)行安裝時，嚴(yán)禁超載，吊桿只能用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件。(6)吊桿上有懸掛物或吊鉤未固定時，不得開動吊籠。 (8)吊籠起動前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患，做好安全施工。(1)接通配電箱和吊籠電控柜內(nèi)開關(guān)，檢查操作臺面板上的電源指示燈是否工作。(2)關(guān)閉所有籠門(包括底籠門、吊籠門、天蓋和底籠小門

13、)。 (4)依照操作臺面板上指示的運行方向操作即可實現(xiàn)所要求的運行。按下“急?！卑磁?，在未排除故障前，不允許復(fù)位。注意 尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠 (6)如果升降機(jī)不起動，按以下內(nèi)容檢查。，至少進(jìn)行一次墜落試驗，包括首次使用的 的升降機(jī)。升降機(jī)正常運行時，每隔六個月定期進(jìn)行 限速器出廠兩年后，(按限速標(biāo)牌或試驗報告上的日期)必須送場檢測(包括兩年內(nèi)未 曾使用過)，經(jīng)檢驗合格后，方可繼續(xù)使用。限速器的壽命為五年。子上。 由下落直至防墜落安全器動作，正常情況下，吊 籠制動距離為 0.552.0m (制動距離應(yīng)從聽見“哐啷”聲響后算起)，防墜安全器使吊籠制 安全器使用要求作即不是

14、在規(guī)定的距離內(nèi)制動時，應(yīng)查明原因 調(diào)整器動 (1)檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合， 外籠門上的安全開關(guān)：打開外籠門，吊籠 (2)檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及碰鐵可靠、有效。(3)逐一進(jìn)行下列開關(guān)的安全試驗，每次試驗吊籠均不能啟動。(4)檢查吊籠通道應(yīng)無障礙物。(5)檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙 0.20.5mm。(1)檢查傳動底板螺栓緊固情況。 (4)檢查電纜托架及電纜保護(hù)架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。(5)檢查電纜及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪音。(1)檢查滾輪，各個滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。(2)檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為 0.5mm，先松

15、開螺母，在轉(zhuǎn)動偏心 (3)檢查電動機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻。(4)做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。(5)用賽尺檢查制動盤或制動塊的磨損。(1)檢查電纜隨線，如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行檢修和更換。(2)檢查減速機(jī)與電纜間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。(3)全面檢查各零部件進(jìn)行保養(yǎng)及更換。 輪牙，則此蝸輪磨損較為嚴(yán)重，如果沒有的話，轉(zhuǎn)另一側(cè) m 的漏電保護(hù)開關(guān)應(yīng)為沖擊波無動作型，然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn) 、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關(guān)是否 安裝”章節(jié)進(jìn)行，每安裝一道附墻必須檢查導(dǎo)軌 調(diào)整傳動小車(僅用于上傳動)及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動機(jī)構(gòu)相對 用

16、壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.20.5mm，否則應(yīng)采用楔鐵調(diào)整 整電纜小車腰滾輪偏心軸，要求各滾輪與對應(yīng)軌道的間隙為 (1)上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機(jī)運行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約500mm，按 載)，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。 位置，下限位碰鐵上端面與下限位滾輪(滾輪向上)約為 400mm，下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管 89位置，減速限位碰鐵下端面低于下限位碰鐵上端面80mm，減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平 (5)旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否正常。 準(zhǔn)要 照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意， 信號設(shè) (2)信號指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作

17、業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系。(3)聯(lián)歡系信號安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報項目安全部進(jìn)行驗收，安全及維護(hù)措施 的安裝質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面的檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(包括墜落實驗)，經(jīng) (1)各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動；(2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；(3)各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；(4)運行范圍內(nèi)無障礙。9.永久電梯提前運行方案(1)電梯井口防水為施工電梯使用時，需要在電梯井口用混凝土設(shè) (2)電梯井道的砌筑頻繁，且運行速度較高，故在電梯投入使用前將電梯 (3)電梯機(jī)房的通風(fēng)散熱高峰期，電梯使用頻繁，使電梯卷揚(yáng)機(jī)等過熱，需要對電 增加散熱措施，必要的情

18、況下考慮在電梯機(jī)房設(shè)置空調(diào)以對電 (1)操作、保養(yǎng)人員安排作人員上崗前要進(jìn)行該正式電梯的應(yīng)用培訓(xùn)，掌 梯進(jìn)行操作。電梯使用過程中電梯生產(chǎn)廠家派專人進(jìn)行日 (2)安全措施 前嚴(yán)禁運行。作業(yè)后電梯降至底層并切斷電源，鎖好閘箱 過程中，總承包方擬對電梯的重點部位有針對性的采取以 ；電梯轎廂地板的保護(hù)以及翻板的設(shè)電梯轎廂地板的保護(hù)以及翻板的設(shè)置電梯廳外按鈕的保護(hù)電梯轎廂內(nèi)壁的保護(hù)電梯門、門套、門楣處的保護(hù).2.使用完后整修方案正式使用投入之前，需會同電梯生產(chǎn)廠家等對電 臨時措施予以拆除，驗收合格后方可正式投入使用，并作為我 ，將臨時電源轉(zhuǎn)換為永久電源。切換過程中要按 則進(jìn)行拆除，拆除過程中要注意對轎廂

19、的保護(hù)，防止 10.1.第一階段運力分析(7-24F)(1)主要勞動力核心筒豎向結(jié)構(gòu)施工 核心筒水平結(jié)構(gòu)施工 外框鋼柱、鋼梁施工 外88/8/7/裝飾裝修(自行施工)裝飾精裝修(指定分包)(2)電梯運輸主要材料本階段運輸材料較少(預(yù)埋件等)，主要運輸人員上下。(3)電梯運輸能力分析F施工內(nèi) 施工電梯人員運力分析容 施工 高度 提籠 一次性運 電梯速度(米/ 樓層停靠 作業(yè) 往返時間 人構(gòu)構(gòu)部位553個數(shù)2222輸人數(shù)分鐘)折減率人數(shù)人10.2.第二階段運力分析(25-31F)(1)主要勞動力外框組8/7/8/裝飾裝修(自行施工)裝飾精裝修(指定分包)(2)電梯運輸主要材料本階段運輸材料主要為砌

20、體材料及少量砌筑砂漿(本工程采用 AAC 砌塊，砌筑砂漿用量少)。(3)電梯運輸能力分析1F)施工內(nèi)容 施工部 高度 提籠 一次性運 電梯速度 樓層?？空?作業(yè) 往返時間(分 人位 (米) 個數(shù) 輸人數(shù) (米/分鐘) 減率 人數(shù) 鐘)核心筒豎31F 144.33 4 36 96 90% 323 3.34向結(jié)構(gòu)核心筒水30F 139.83 4 36 96 90% 268 3.24平結(jié)構(gòu)外框鋼27F 124.79 4 36 96 90% 302 2.89柱、鋼梁外框組合23F 106.79 8 72 96 90% 258 2.47樓板 施工部位提籠個數(shù)日運輸工程量 電梯速度 樓層?？空蹨p率 往返時

21、間 運輸完成次數(shù)88442-39F)(1)主要勞動力 8/ /7/ / 8/8/裝飾精裝修(指定分(2)電梯運輸主要材料塊。(3)施工電梯運力計算9F)人施工內(nèi)容 施工部 高度 提籠 一次性運 電梯速度 樓層停靠折 作業(yè) 往返時間人位 (米) 個數(shù) 輸人數(shù) (米/分鐘) 減率 人數(shù) (分鐘)核心筒豎39F 180.33 6 54 96 90% 323 4.17向結(jié)構(gòu)核心筒水38F 175.83 6 54 96 90% 268 4.07平結(jié)構(gòu)外框鋼36F 166.79 6 54 96 90% 302 3.86柱、鋼梁外框組合30F 139.79 10 90 96 90% 258 3.24樓板砌體

22、及二21F 97.79 10 90 96 70% 180 2.91次結(jié)構(gòu)位完量6616 70% 70%89F)(1)勞動力分析核心筒豎向 核心筒水平結(jié) 外框鋼柱、 鋼梁 外框組合樓板 砌體結(jié) 幕墻單結(jié)構(gòu)施工 構(gòu)施工 施工 施工 構(gòu)施工 元板塊鋼筋工 100 15 / 15 / /模板工 100 20 / 20 / /混凝土 8 8 7 8 / /砌筑、抹灰 / / / / 100 /架子工 / 20 / / 10 /鋼結(jié)構(gòu)安裝 30 / 250 20 / /(2)電梯運輸主要材料(3)電梯運力計算F 6668 人砌體及二77F 352.79 8 72 96 90% 180 8.17次結(jié)構(gòu)幕墻單

23、元66F 303.29 10 90 96 90% 80 7.02板塊安裝61F 61F 280.79 10 90 96 90% 350 6.5047F 216.29 14 126 96 90% 350 5.01施工 日運輸工程 樓層?？空蹨p高度 提籠個數(shù)高度 提籠個數(shù) 電梯速度 往返時間部位 量部位 量 率77F 352.79 6 100m3 96 70% 10.5077F 352.79 6 5m3 96 70% 10.5066F 303.29 1 34 塊 60 40% 25.2761F 280.79 8 96 70% 8.3647F 216.29 12 96 60% 7.52在第四階段投入

24、 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8#施工電梯， 共 15 個籠， 上下班高峰期完分鐘；核心筒水平結(jié)構(gòu)施工部位作業(yè)人員單獨作為一批，運輸 37 框組合樓板單獨作為一批，運輸 26 分鐘；砌體及二次結(jié)構(gòu)、幕墻單元板塊、粗裝修、精裝96F)(1)勞動力分析核心筒豎向結(jié) 核心筒水平結(jié) 外框鋼柱、鋼 外框組合樓 砌體結(jié)構(gòu)施 幕構(gòu)施工 構(gòu)施工 梁施工 板施工 工鋼筋工 100 15 / 15 /8/8/8/8/7/(2)電梯運輸主要材料(3)電梯運力計算F 人施工內(nèi)容 施工 高度 提籠 一次性運 人部位 (米) 個數(shù) 輸人數(shù) (米/分鐘) 折減率 人數(shù)核心筒豎96F 439.83 10 90

25、96 95% 323向結(jié)構(gòu)核心筒水 94F 430.83 10 90 96 95% 268 位F276.29提籠個數(shù)881量材料運力分析樓層?？空蹨p率 往返時80% 9.880% 9.850% 21.470% 9.860% 9.6在第五階段投入 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9# (中轉(zhuǎn))、 10# (中轉(zhuǎn))施工電n 正式電梯將人員從地面運輸至較高樓層進(jìn)行中轉(zhuǎn)，可有效加快運輸效率。上下班高峰期完成 鐘。分五批錯峰上班，具體錯峰辦法：頂部施工作業(yè)人員單獨作為一批，運輸 38.58 分鐘； 分析(96F-103F)(1)勞動力分析核心筒豎向結(jié) 核心筒水平結(jié) 外框鋼柱、 鋼梁 外框

26、組合樓板施 砌體結(jié)構(gòu)施構(gòu)施工 構(gòu)施工 施工 工 工鋼筋工 100 15 / 15 /8/8/8/7/裝飾裝修(自行裝飾精裝修(指(2)電梯運輸主要材料(3)電梯運力計算F 一次性運 輸人數(shù)速度(米/樓層?？?折減率0%作業(yè) 人數(shù)23268022585050往返時間 4449.848.958.178.17人1量 率往返時間67F 307.79 14 96 60% 10.69在第六階段投入 1#、2#、5#、6#、7#、8#、9# (中轉(zhuǎn))、 10# (中轉(zhuǎn))、 11#施工電梯，分析(103-106F)(1)勞動力分析核心筒豎向 核心筒水平 外框鋼柱、 外框組合樓板施 砌體結(jié) 幕墻單結(jié)構(gòu)施工 結(jié)構(gòu)施工 鋼梁施工 工 構(gòu)施工 元板塊鋼筋工 50 15 / 15 / /模板工 50 20 / 20 /