引水隧洞工程施工組織方案

1、 導(dǎo)流洞工程施工方案一、編譯依據(jù)（一）施工合同（2）水利水電建設(shè)單位設(shè)計規(guī)范SDJ338-89（3）水工建筑物地下基坑工程施工技術(shù)規(guī)范DL/T5099-1999(4)砌體工程施工及驗收規(guī)范GB50203-98(5)水工混凝土施工規(guī)范SDJ207-82(6)水利水電建設(shè)計量規(guī)范SL52-93(7) 施工圖名稱二、項目概況彭水縣地塘水電站位于彭水縣地塘鄉(xiāng)。壩址位于彭水縣蒲子河支流荔頭河遂楚b、引水隧道位于河岸右側(cè)。開展導(dǎo)流洞工程建設(shè)。導(dǎo)流洞工程是工程的重點。隧道全長3399m。隧道設(shè)計有1個分支孔。支孔長度為177.92m。支洞位于隧道K1+870.46。 m，出口層高747.398m，隧道坡度0

2、.05%；支洞入口標高748.272m ，出口標高747.934m ，支洞坡度0.19%。由于初步設(shè)計時沒有地質(zhì)調(diào)查資料，因此在隧道的準備和施工過程中補充了地質(zhì)調(diào)查資料。三、施工準備一、技術(shù)準備1）組織相關(guān)技術(shù)人員對施工圖進行全面熟悉和審查，施工圖與其組成部分是否存在矛盾和錯誤，施工圖尺寸、坐標、標高、描述是否一致，技術(shù)要求明確，結(jié)構(gòu)施工圖與設(shè)備安裝過程是否矛盾，參與施工單位主持的審圖和設(shè)計交底，形成審圖總結(jié)，由參與各方簽字蓋章.2）根據(jù)項目特點，研究使用滿足工期和質(zhì)量要求的新技術(shù)、新工藝、新材料。3) 編制并批準施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、操作指導(dǎo)書和施工計劃。4）相關(guān)技術(shù)資料的準備和相關(guān)材料的

3、現(xiàn)場試驗。2. 現(xiàn)場準備根據(jù)施工需要進行調(diào)查研究，掌握沿線條件和材料：場地地形、地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料；氣象數(shù)據(jù)；工程用地、交通、排水條件；施工供水和供電條件；工程材料、工程機械供應(yīng)情況。根據(jù)施工單位給出的定位坐標和標高控制點進行測量放線，引導(dǎo)隧道的定位樁、控制點、標桿點。三、組織準備鑒于本分部項目屬于重大難點單位項目的特點，為保證各項建設(shè)目標的順利實現(xiàn)，在本項目范圍內(nèi)選拔項目經(jīng)理等業(yè)務(wù)能力強、實踐經(jīng)驗豐富的人員。合同成立項目部，由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮。 ，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，排除各種障礙，確保項目如期順利完成。根據(jù)項目的特點和數(shù)量，單位采用現(xiàn)代化的項目管理制度。嚴格按照招標文件規(guī)定設(shè)立項目部，

4、簽訂工程合同，運用經(jīng)濟與行政相結(jié)合的手段，用經(jīng)濟合同明確項目建設(shè)各環(huán)節(jié)的責(zé)任，使用原行政管理制度為項目的順利推進創(chuàng)造條件。 .項目部設(shè)置齊全，職責(zé)分工明確，按人定崗，按崗選人，有施工經(jīng)驗、開拓進取、高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)該建立效率?，F(xiàn)場配備微型計算機、復(fù)印機、打印機等。所有文件和計劃均由微型計算機管理。5. 材料準備進場后，準備物資需求計劃，簽訂供貨合同，按進度進場；零部件成品、半成品的加工準備，完成一站式加工、運輸、儲存；根據(jù)工期，編制所需機械設(shè)備數(shù)量的計劃，按施工進度進場。四、施工總體安排1.平面布局計劃在隧道入口處使用一座新的臨時施工橋梁過河。橋?qū)?m，埋設(shè)8排1200鋼筋混凝土涵洞通水。路

5、面50cm厚，M7.5灌漿砌筑；建橋前后道路寬5m，厚45cm。而20cm厚的泥石路面結(jié)構(gòu)型式連接耕道和隧道入口。臨時道路線型根據(jù)實際地形布置，規(guī)劃總長60m。進口廢渣場由業(yè)主指定，隧道渣運輸路線利用施工臨時道路和原有機耕作道路到達廢渣場，距隧道入口約150m。隧道出口及支線隧道交通方案采用新建臨時施工橋梁過河，橋?qū)?m，埋設(shè)20排1200鋼筋混凝土涵洞過水，路面50cm厚M7。手搖碎石和20cm厚泥石的路面結(jié)構(gòu)類型連接耕作道路和隧道入口。隧道出口臨時道路的線形根據(jù)實際地形布置，規(guī)劃總長240m。出口廢渣場由業(yè)主指定，隧道渣運輸路線為在洞口左側(cè)挖一條長約150m的施工便道通向廢渣場。支線隧道出

6、口臨時施工道路的線形根據(jù)實際地形布置，規(guī)劃總長250m。支巷出口渣場由業(yè)主指定。運渣線是在支巷出口修建臨時道路過河，將河床左岸機耕路與支巷出口渣場連接起來。 20排1200鋼筋混凝土涵洞埋設(shè)于河床中通水。 ，路面采用50cm厚的M7.5砂漿砌塊石，距洞口約550m。2. 建筑用電1#、2#變電站用于施工期間臨時用電。由于該地區(qū)農(nóng)村電網(wǎng)尚未改造，業(yè)主提供的變壓器無法滿足我部門報批的所有施工用電設(shè)備的負荷。這臺變壓器的負荷只能滿足我部門的施工要求。為滿足送風(fēng)及施工照明的需要，增設(shè)3臺120KWH柴油發(fā)電機組，為風(fēng)鉆、空壓機等主要施工用電設(shè)備發(fā)電。施工送風(fēng)由1#、2#、3#氣壓裝置完成，施工供水采用

7、1#、2#、3#水庫。三、施工隊伍的安排在隧道及支線隧道的出入口處設(shè)有3個隧道開挖隊，每隊配備3名炮手、12名司鉆、3名水管工、15名渣工、12名機械操作工、3名電瓶車司機。 .襯砌組有模板工5人，鋼筋工2人，混凝土工20人。有2個聚合處理團隊，每個20人。4、機械設(shè)備布置每工作面20m3/min空壓機1臺、穿梭式礦車3臺、電瓶機車3臺、1m3挖掘機1臺、10t自卸車2臺（支洞外二次轉(zhuǎn)運）、50裝載機1臺、PC-60刮渣機3臺、根據(jù)實際需要配置3臺2*37雙級軸流風(fēng)機、6臺YT-28氣腿鉆機、3臺水泵、隧道注漿設(shè)備。五、臨時施工總體部署各隧道口主要臨時設(shè)施建設(shè)方案如下：a、洞口：建臨時廠房（工

8、棚）500m 2 ，臨時物資庫200m 2 ，臨時機械設(shè)備庫400m 2 ，炸藥庫200m 2 。乙。洞口：建臨時廠房（工棚）600m 2 ，臨時物資庫300m 2 ，臨時機械設(shè)備庫500m 2 ，炸藥庫200m 2 。C 。支線隧道出口：臨時廠房（工棚） 800m 2 、臨時物資倉庫200m 2 、臨時機械設(shè)備倉庫200m 2 、炸藥倉庫200m 2 。具體布局請參考總平面圖。6、計劃建設(shè)工期隧道開挖期為2010年5月1日至2011年1月31日，隧道襯砌時間為2011年1月1日至2011年3月20日，詳細施工方案見附件4。5、施工測量一、總則任務(wù)及工作基礎(chǔ)(1) 總則任務(wù)測量工作主要包括：1

9、) 表面控制測量驗證。2）剖面圖及工程量計算。3) 隧道開挖施工測量、隧道5m斷面測量和測繪以及每間隔或（具體按監(jiān)理要求執(zhí)行）的精度統(tǒng)計。10m4) 隧道穿透測量。5）混凝土施工垂直模板的測量。（二）工作基礎(chǔ)1）水利水電工程施工計量規(guī)范（SL52-93）。2）水利水電工程施工勘察規(guī)范（SL52-93）。3）監(jiān)管部門的特殊技術(shù)要求（以聯(lián)系表為準）。2.控制測量收到主管提供的測量基準點、基準線、基準點及其基本信息和數(shù)據(jù)后，會同主管檢查其基準點（線）的測量精度，并審核其數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)的準確性。根據(jù)試驗參考點，設(shè)計布置了本隧道工程的施工控制網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)工程布置特點，施工控制網(wǎng)采用兩級線控：基礎(chǔ)線用于貫入測量

10、，二次線用于施工放樣。(l) 基本線根據(jù)水利水電工程施工計量規(guī)范，施工計量的主要精度指標為：隧道水平貫入誤差50mm，縱向貫入誤差100mm，在仰角穿透為25mm?；緦?dǎo)線的主要指標為：導(dǎo)線邊長為200m，測角誤差為2.5秒（J 2經(jīng)緯儀有6個測量輪次），邊長相對誤差為l：15000 .(2) 施工線（二次線）施工鋼絲每50米布設(shè)一個點，與基線一并考慮，每隔35個施工鋼絲點敷設(shè)1個基線點。施工線邊長50m，用J 2經(jīng)緯儀左右角測角。施工導(dǎo)體用于設(shè)置隧道開挖和襯砌垂直模板。標高控制采用四級標高，洞內(nèi)標高與基本導(dǎo)向點標標一體化。隧道貫通后，應(yīng)及時進行貫入測量，并進行貫入誤差調(diào)整和分配。3 、施工測

11、量隧道詳細放樣的輪廓點，其點位相對于隧道軸線的誤差應(yīng)不大于下列要求：(l) 開挖剖面點為 30mm。(2) 混凝土襯砌垂直成型點為10mm。開挖放樣以線標定軸線為基準，用激光經(jīng)緯儀標定開挖中心線。每次爆破后，校準中心線和腰線，繪制開挖輪廓。砌筑混凝土襯砌時，應(yīng)以貫通后調(diào)整劃定的洞室軸線為基準，在襯砌剖面上標出拱頂、邊墻、拱線的設(shè)計位置，并在架設(shè)完成后立即檢查。模板。在施工過程中，應(yīng)及時對已完成的開挖段和混凝土襯砌進行測量和繪圖。地下洞室開挖主要施工方案及方法本項目地下洞室開挖包括洞內(nèi)前池，其中類圍巖27090m3，類圍巖11060m3，類圍巖670m3，石洞1560m3。前池塘。1 地下洞室開

12、挖的主要特點本工程地下洞室開挖為無壓引水隧道。隧道呈城門形狀。隧道開挖寬度3.1m，隧道頂高3.55m，直墻高度2m。隧道襯砌有4種類型：A型C20噴射混凝土噴射側(cè)墻，截面為100mm，C15噴射混凝土，底板為150mm，該截面用于II類圍巖的襯砌； B型斷面為100mm C20噴射混凝土噴射側(cè)壁和拱頂，底板為150mm C15混凝土，該襯砌類型用于III類圍巖的襯砌；四級圍巖采用C型斷面，噴混凝土襯砌后澆筑350mm鋼筋混凝土； D 該型斷面也用于IV級圍巖，采用錨噴混凝土后澆筑350mm C20混凝土襯砌。2、施工方法（1）本工程采用全斷面法一次性開挖。計劃使用配備YT-28氣腿的自制小車

13、鉆孔進行全斷面開挖。爆破后，將使用刮渣器將爐渣裝入孔中。隧道出入口和支線隧道同時建設(shè)。支隧道開挖177.92m孔后，支隧道分別開挖至出入口，保證了礦渣在隧道內(nèi)的最短平均輸送距離，最大限度地節(jié)約了建設(shè)成本。入口洞內(nèi)平均運輸距離為974m，出口洞內(nèi)平均運輸距離為852m，分支洞內(nèi)平均運輸距離為913m。隧道出入口采用立式爪形扒渣機裝渣，采用穿梭礦車和電瓶機車在隧道內(nèi)運渣。礦渣在支巷由立式爪式刮渣機裝載，礦渣在隧道內(nèi)用穿梭礦車和電瓶機車運輸。卸車二次轉(zhuǎn)運至指定廢渣場。（2）由于隧道圍巖類型不同，開挖進尺根據(jù)實際施工情況確定。對于隧道口和不良地質(zhì)斷面，采用短進尺、弱爆破、強支撐、嚴密密封、頻繁勘測的思

14、路指導(dǎo)施工。隧道開挖炮孔布置4、隧道爆破設(shè)計（一）爆破設(shè)計原則a、根據(jù)不同的圍巖條件、振動控制條件、爆破孔形成試驗，制定爆破參數(shù)并根據(jù)實際施工需要進行調(diào)整。b、爆破盡量使用低爆炸藥，使用非電毫秒雷管分段引爆。c、當(dāng)同一部位同一開挖眼的用量超過最大內(nèi)容用量時，必須采用分段爆破的方法，以減少振動對圍巖的影響。（二）爆破設(shè)計內(nèi)容1）炸藥和雷管的選擇理論和實踐證明，炸藥的爆速對爆破粒子的振動速度有直接影響。兩種直徑32mm的乳化炸藥卷。為更好地實現(xiàn)差動爆破，采用國產(chǎn)II型系列無電毫秒雷管。2) 非電差動啟動網(wǎng)絡(luò)設(shè)計爆破振動與雷管同一截面的炸藥量有非常密切的關(guān)系。非電差動起爆技術(shù)不僅可以有效控制單節(jié)雷管

15、的起爆量，還可以有效控制起爆器各節(jié)段的起爆時間，使爆破得到有效控制。沖擊波不形成疊加，既能保證理想的碎石效果，又能消除爆破振動的有害影響。對底切孔、開挖孔、底板孔或周邊側(cè)眼等起爆藥量較多的段的雷管，間隔時間差設(shè)計為200ms，即段跳設(shè)置。這樣可以將爆破速度降低30%，達到更好的爆破效果。3) 孔徑和孔深鏡頭設(shè)計相同的爆破孔直徑為42mm，進尺為2.5m，鉆孔深度為2.8m，切削孔深度為3.0m。4）切割形式設(shè)計切孔爆破是爆破中的關(guān)鍵問題，其排列方式直接關(guān)系到爆破的成敗。采用四孔空心對稱底切，底切結(jié)構(gòu)示意圖見附圖。5) 電荷結(jié)構(gòu)設(shè)計為了更好的達到光爆效果，外圍眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，藥卷采用小直徑藥

16、卷，見附圖。如附圖所示，其余炮孔連續(xù)裝滿直徑為 32 厘米的標準線圈。6）每周期投藥量、爆破孔數(shù)及光面爆破參數(shù)設(shè)計（以下為類圍巖全斷面爆破設(shè)計，其他斷面參照設(shè)計）a、炸藥數(shù)量Q=qsL式中：q爆破1m 3巖石所用炸藥量（kg/m 3 ），隧道以類圍巖為主，巖性為厚灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、鈣質(zhì)白云巖。按IX級設(shè)計，平洞開挖每m3耗藥1.636kg。q= 1.636kg/m 3S截面積（m 2 ）L眼深（米）Q=1.63611.222.5= 45.9kg, 取45.9kg,b、炮眼數(shù)量N= 1 + 2 S=28+1.2811.22=43（個）式中： 1 ， 2 由巖石的爆炸程度決定的系數(shù)， 1和 2分別

17、取20和1.28。c、周邊眼參數(shù)q p =WL p aq(0.61.2)式中：q p周圍空穴的平均電荷（kg）w周邊孔的最小阻力線（m）a周邊孔間距（m）L p周邊孔的孔深（m）q單位用藥量 kg/m 3?。篴=(15-10)d=0.5, w=0.6周圍孔平均裝藥量：q p =0.62.00.50.91.00=0.54，為便于炸藥測量，取0.6kg。電荷濃度：q p /L=0.3kg/md。切割眼參數(shù)切割孔中的炸藥量計算如下：q切=1.9Q/N= 2.13kg，取2.25kg（第15節(jié)）式中： q切切孔中的炸藥量，kg/孔。e.輔助孔的平均炸藥量計算如下：q n =1.8kg輔助孔（位于底切孔

18、與周邊孔與底板孔之間）的爆破距離為60-150cm。（3）炮孔布置及爆破參數(shù)（以下為3類圍巖斷面炮孔布置及爆破參數(shù)，其他圍巖斷面參照布置）如下圖所示。主要經(jīng)濟技術(shù)指標見下表。主要經(jīng)濟技術(shù)指標表項目挖掘區(qū)域循環(huán)鏡頭炮眼數(shù)量收費比較劑量比鉆眼體積單元藥物消費完整部分9.972.5m4755.65公斤2.232公斤爆破參數(shù)的初步制定如下。爆破參數(shù)表炮孔分類炮孔深度(男)數(shù)量（個人）單孔劑量公斤/孔炸藥總重量公斤起爆命令空心切割眼2.5100開槽眼2.372.2515.751輔助眼2.2141.3518.92-3底板眼2.251.895周邊眼2.1200.6124全部的4755.65注：表中所列參數(shù)僅

19、供爆破施工參考。施工時可根據(jù)實際工程地質(zhì)條件和現(xiàn)場試驗情況調(diào)整參數(shù)。（四）爆破作業(yè)技術(shù)要求1) 鉆孔、裝藥、布線和起爆必須按照爆破設(shè)計進行。2) 鉆孔前繪制開挖段的中心線、腰線、水平和剖面，并根據(jù)爆破設(shè)計標記炮孔位置。3) 鉆孔滿足以下要求：a、切眼：深度和角度按設(shè)計施工，開眼的行距和線距誤差不大于此5cm。b、輔助眼；深度和角度按設(shè)計施工，開眼行距和行距誤差不大于此10cm。c、周邊眼：開眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上，誤差不大于此5cm；炮孔方向可外推3-5斜率，底部不超過10 cm開挖段等高線，不超過最大限位15cm。d。內(nèi)圈爆破孔到外圍眼的排距誤差不大于此5cm。e.鉆孔后按炮孔布置圖檢查并

20、做好記錄。如有不符合要求的炮眼，需重新鉆孔，檢查合格后方可引爆裝藥。F。充電前將炮孔內(nèi)的泥石粉吹凈。所有裝藥的炮孔都用泥土堵住，周邊孔的長度不小于此20cm。G。爆破時，應(yīng)將人員疏散到爆破區(qū)域外，總則與爆破面的距離不應(yīng)小于此距離200M。爆破期間，除引爆電路外，所有電源和照明電路均應(yīng)斷開或移至不低于50M爆破點的位置。只有在滿足爆破設(shè)計規(guī)范要求后才能開始起爆。5、開挖施工周期時間(1) 周期時間請參閱下面的周期時間表。每天3個周期，單周期進尺2.5m（孔深3.0m）；循環(huán)運行時間480min；則單程進尺225米，可滿足施工進度要求。騎行時間表命令工作項所需時間（分鐘）評論1鉆機到位102機械和

21、手動搜索203測量，布眼204鉆孔1805充電、連接256機械人員疏散、爆破107通風(fēng)排煙108頂，支持5510礦渣150全部的4806、施工通風(fēng)降塵(1) 通風(fēng)的目的通風(fēng)的目的是保證洞內(nèi)良好的工作環(huán)境，使洞內(nèi)有害氣體的濃度和溫度達到相關(guān)規(guī)范、法規(guī)的要求，保證員工的身體健康和生產(chǎn)效率的提高。(2) 通風(fēng)布置(3) 循環(huán)運行的主要參數(shù)(4) 降塵采取濕式鑿巖、水幕降塵、爆破后噴水、排渣前噴砂礫水、T型除塵器凈化空氣等綜合防塵措施，改善工作環(huán)境并保護工人的健康。(5) 通風(fēng)系統(tǒng)的維護與管理1）對通風(fēng)管道和設(shè)施進行日常巡查，及時處理破損、爆裂、滲漏、脫落、彎曲、褶皺、接頭松動等情況。2）定期測試通風(fēng)

22、量、風(fēng)壓、風(fēng)速，并做好記錄。3）定期檢查和維護通風(fēng)設(shè)備，檢查通風(fēng)設(shè)備的送風(fēng)量和耗電量，檢查風(fēng)道是否損壞或損壞，并及時修復(fù)。4）通風(fēng)管道的安裝要合理，要平整、平整、筆直。有問題要及時處理。6、爐渣運輸隧道渣運輸?shù)年P(guān)鍵是選擇配套的運輸機械設(shè)備，安排合理的路線，組織有序的調(diào)車作業(yè)，保證隧道交通的有效維護，確保隧道內(nèi)的運輸忙而不亂，有順序地。為解決長巷運輸困難，提高施工進度，進出口采用P - 60刮渣機裝渣，采用5t自卸車將渣運至指定渣場， P- 60刮渣機用于支巷出口裝渣。 ， 1t電瓶車將爐渣運至隧道入口平臺，裝載機裝載洞渣，10t自卸車將洞渣二次轉(zhuǎn)運至指定渣場。在隧道的一側(cè)，150m每個位置設(shè)置

23、一條車道，車道-10m長度約為5。七、技術(shù)質(zhì)量措施a、隧道開挖技術(shù)措施（1）開挖施工應(yīng)貫徹快速開挖原則，做好鉆爆和裝渣運輸兩大環(huán)節(jié)。根據(jù)圍巖變化和實際爆破效果，及時修正爆破參數(shù)，不斷優(yōu)化和完善爆破設(shè)計，嚴格按要求操作爆破設(shè)計。（2）爆破作業(yè)時，重點關(guān)注以下施工環(huán)節(jié)：1）鉆爆開挖前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方式、行駛循環(huán)進尺、爆破對圍巖振動速度的要求，進行鉆爆設(shè)計，鉆孔設(shè)備和爆破材料。施工期間對爆破痕跡保存率、炮孔利用率、裝藥量、剩余孔深、拋渣距離等進行數(shù)據(jù)分析，不斷修訂優(yōu)化爆破設(shè)計，選擇合理的鉆爆參數(shù).2）準確繪制開挖周邊輪廓線和布孔。爆破孔位置的準確性直接影響隧道的爆破和開挖效果，

24、尤其是周邊孔的排線精度，直接影響超欠挖值。嚴格按照隧道設(shè)計輪廓和鉆孔按爆破設(shè)計圖在開挖工作面上測量并繪制眼孔位置。3）鉆孔精度的高低也是控制過欠鉆的重要因素。鉆孔精度包括孔的位置、孔的垂直度、孔底平面和外眼外角等。鉆孔時要對準準確，掌握方向。鉆孔順暢而整齊。4) 外周眼采用小直徑乳化炸藥卷，提高外周眼炸藥效果。b、隧道開挖質(zhì)量保證措施(1) 開挖前，根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)范向監(jiān)理工程師提交施工方案。(2) 在開挖開始前，向監(jiān)理工程師提交一份詳細說明鉆孔和爆破步驟的計劃。（3）嚴格按照施工圖要求的開挖線進行準確放樣定位，盡量減少超挖，杜絕欠挖。（4）在施工過程中，如提供的地質(zhì)資料出現(xiàn)異常情況，應(yīng)做好記

25、錄，并及時通知監(jiān)理工程師，商定處理措施。(5)光面爆破的主要參數(shù)通過實驗確定，實驗參數(shù)選擇工程類比。在施工過程中，根據(jù)爆破效果進行調(diào)整，以確定最佳的鉆孔和爆破參數(shù)。(6)根據(jù)地質(zhì)、爆破參數(shù)、支架類型等因素確定支護與開挖的間隔和施工工序的間隔距離，在圍巖有害松弛變形發(fā)生前完成支護。穩(wěn)定性差的圍巖應(yīng)先支護，然后開挖或與工作面緊密支護。7、隧道開挖的安全措施（一）建立完整的施工隊伍輪班制度。交班時，交班人員向交班人員詳細說明班組施工情況及相關(guān)安全事項和措施，并記入交班記錄簿，由施工現(xiàn)場負責(zé)人仔細檢查換檔情況。每班開工前，未經(jīng)認真檢查工作面安全狀況，不得施工。（2）在地質(zhì)條件不利的地區(qū)，施工前應(yīng)制定切

26、實可行的圍巖防塌和施工安全措施，采用弱爆破、短開挖、強支護、護頂?shù)刃≈芷谑┕し椒?。?）如有危險情況，設(shè)置明顯標志或派專人守衛(wèi)危險區(qū)域，并及時向施工現(xiàn)場負責(zé)人報告，并采取措施及時處理。情況危急時，應(yīng)將所有工作人員撤離危險區(qū)域并立即報告。（4）對各類事故嚴格遵循“三不松手”的原則（即查明事故原因不松手，責(zé)任人及員工未受教育不松手） ，如果沒有制定和采取安全預(yù)防措施，請不要放手）。待處理。（5）所有進入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護用品，遵守規(guī)章制度，聽從指揮。8、特殊零件的施工(1) 隧道入口地下開挖工程開挖前，應(yīng)認真做好山坡巖體穩(wěn)定性的地表調(diào)查，對危險部位進行處理和支護。為防止爆破振動破壞

27、掌子面，6m在隧道入口處適當(dāng)減少每個循環(huán)的進尺，頂拱開挖后及時進行噴漿處理，噴漿支護緊跟開挖工作面保證圍巖的穩(wěn)定性。（2）隧道貫通前施工在隧道貫通前30m，在一端進行裝藥和爆破作業(yè)時，隧道內(nèi)的所有作業(yè)都在另一端停止。（三）特殊區(qū)域建設(shè)根據(jù)招標文件提供的地質(zhì)資料分析，本項目為類圍巖，類圍巖在施工過程中不需要特殊的安全支護。但IV類圍巖可根據(jù)施工圖和監(jiān)理指示，根據(jù)具體地質(zhì)條件進行臨時或永久支護。初步將采取以下主要措施安全進行施工。按新奧法施工，及時支護。施工過程中，要采取經(jīng)常觀察、短開挖、強力支護、超前排水、超前錨桿、支管開挖、鋼支撐等措施，確保施工安全。穩(wěn)定性要求。減少循環(huán)進尺，在主管指定或批準

28、的工作面上設(shè)置探孔和探孔，了解地質(zhì)條件，為支護準備提供有效參數(shù)。加強巖石輻合觀測，及時掌握圍巖變形情況：輻合觀測主要在頂拱和兩側(cè)邊墻進行。會聚觀察器可以布置在拱頂?shù)捻敳亢凸暗膬蓚?cè)。若開挖過程中遇到斷層斷裂帶或巖層穩(wěn)定性較差，可采用超前錨桿或超前注漿方式進行錨固，然后在不同部位采用小循環(huán)進尺微爆破，嚴格控制最大單節(jié)收費。爆破后應(yīng)及時進行噴錨支護，甚至結(jié)合鋼支架進行混凝土襯砌。（4）洞室施工的防滲堵漏措施地下洞室裂縫發(fā)育區(qū)、斷層或節(jié)理密集區(qū)沿洞壁有少量滲水或滴水現(xiàn)象，但在地下洞室構(gòu)造帶內(nèi)，水可能集中，影響施工進度和安全。因此，在施工過程中應(yīng)采取必要的預(yù)防措施。洞室施工和開挖過程中，若有地下水活動較

29、為嚴重的地區(qū)，將采取“排、堵、截、引”綜合治理措施。對密集裂隙帶滲水，可分段或分段鉆集中排水孔，埋管將水引至集水坑，用水泵將水從孔中排出。對于漏水嚴重的地區(qū)，要提前進行檢測，測量漏水量，防止突然涌入。檢測方法采用導(dǎo)向孔檢測和水平鉆孔檢測。通過測量鉆孔內(nèi)的水壓，可以檢測出各斷面的水文地質(zhì)情況，包括來水量和水壓，從而可以采取不同的處理方法。(5) 有害氣體和高地溫導(dǎo)流隧道穿越煤層，可能產(chǎn)生有害氣體和高溫地?zé)?。使用加強通風(fēng)來解決。(6) 緊急支援巖石開挖時，施工現(xiàn)場應(yīng)預(yù)留一定數(shù)量的砂漿螺栓、張拉螺栓、焊接鋼網(wǎng)、鋼支架或鋼桁架及輔助附件。緊急需要。9、地質(zhì)不利地區(qū)施工在這樣的地層中開挖隧道以減少對圍巖

30、的干擾。必要時可采用超前注漿對地層進行預(yù)加固，以盡快控制地下水。一、高級支護施工方法隧道開挖前，將鋼筋、鋼管、鋼板等構(gòu)件打入巖體中，對松散的圍巖進行預(yù)支撐，防止隧道開挖過程中松散的巖體坍塌。這種方法是在爆破前將先進的錨桿或小鋼管打入開挖前的穩(wěn)定巖層中，末端支撐在拱門的圍巖中，這是一種專門設(shè)計用于提供支點的徑向懸掛錨桿。對于高級錨桿，或支撐在用作支撐的結(jié)構(gòu)錨桿上，在支撐驅(qū)動進尺范圍內(nèi)置于拱架上方，有效抑制爆破后一定時間內(nèi)圍巖松動坍塌。支持創(chuàng)造條件。施工時，由于高級錨桿的外露端與懸掛錨桿往往難以直接相交，因此將22mm的橫向短鋼筋焊接到相鄰懸掛錨桿上，然后再焊接到高級錨桿的端部。竿。2. 預(yù)支法施

31、工程序由于支護類型和地質(zhì)條件不同，施工程序略有不同?；境绦蛉缦拢海?）初噴混凝土在新開挖面結(jié)合爐渣進行，噴層厚度總則為3-6cm；（2）架設(shè)網(wǎng)架鋼架支撐，做好縱向連接支撐；（3）第一次測量，標出結(jié)構(gòu)螺栓、懸掛螺栓、高級螺栓或高級鋼管等錨孔位置，檢查巷道間隙。(4)鉆孔、插入錨桿或鋼管；（5）懸掛鋼網(wǎng)、焊接鋼網(wǎng)的外露端、錨桿或鋼管、橫向短鋼筋、網(wǎng)狀鋼架連接處；(6)清除工作面底部附近的浮渣；(7) 二次噴射混凝土，噴涂至設(shè)計厚度；(8)二次測量，在開挖面上畫出下一次開挖的輪廓，并標出炮孔的位置；(9) 鉆孔炮孔、裝藥、堵塞炮孔和爆破。三、超前支護法施工注意事項(1)地層過軟時，應(yīng)謹慎選擇支護方

32、式及其參數(shù)，以免支護失效。（2）懸掛錨桿和結(jié)構(gòu)錨桿均應(yīng)保證施工質(zhì)量，各種錨桿（鋼管）端部焊接牢固。（3）網(wǎng)架拱的架設(shè)質(zhì)量和拱腳處的基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載能力。(4)灌漿螺栓的砂漿應(yīng)達到爆破前的設(shè)計強度。(5)合理使用微振爆破，避免過度擾動和破壞圍巖。(6)噴漿錨桿支護應(yīng)及時，質(zhì)量有保證。(7)及時檢查測量，對形狀異常或變形較大的部位進行加固。10. 錨和噴射混凝土支撐一、噴射混凝土主要設(shè)備(l) TK-961 濕式噴霧器。(2) 500L強制攪拌機。3 ）20m3電動空壓機。2.噴射混凝土原料用于噴射混凝土的水泥、骨料、水、外加劑等必須符合水工混凝土施工規(guī)范（SDJ207-82）和水利水電地下工程

33、噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（SDJ57-85）的要求）。(l) 水泥：425#普通硅酸鹽水泥。(2)砂：最大粒徑小于3.0mm的中細砂。(3)石料：粒度為5-20mm。(4)水：使用PH=68的清水。(5)促進劑：外加劑的使用需要得到主管的同意。外加劑質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，促進劑不含氯。3. 噴射混凝土施工噴涂混凝土前必須清理巖石表面，包括清理所有松散的巖石塊或其他影響混凝土附著力的污漬和贓物；使用壓力水沖洗表面，潤濕巖石表面，去除地表水，排出裂縫和滲水等。(1) 工藝參數(shù)l) 工作壓力暫時按公式計算，然后在實踐中調(diào)整。工作壓力=l0.013*輸送長度。2) 噴涂方向與噴涂面的夾角。根據(jù)施工經(jīng)驗，當(dāng)

34、噴涂方向與噴涂面夾角約為90時，回彈量最小。3）噴嘴與被噴表面的距離總則控制在70 80cm。如果有鋼網(wǎng)，可以減少到60 70cm。(2) 噴射混凝土施工噴射混凝土的配合比設(shè)計必須通過試驗確定，并報主管批準。噴涂時應(yīng)自下而上噴涂，凹凸不平的地方應(yīng)先噴涂。骨料、水泥和水按設(shè)計配比混合均勻，用濕射流送至噴嘴，再在噴嘴中加入促進劑噴出。工藝流程如圖所示?？刂粕暗暮浚{(diào)整注水量，加強通風(fēng)，控制注水工作壓力，操作人員配備必要的防護用品。(3) 噴射混凝土厚度控制噴涂混凝土的厚度按圖紙設(shè)計要求，總則是分層噴涂，每次噴涂在前一次噴涂未完全凝固前進行?？倓t相鄰層的噴涂間隔為3060分鐘，施工過程中必須逐步

35、檢查噴涂混凝土的厚度。在布置鋼筋網(wǎng)的部分，噴涂混凝土保護層的厚度不小于30mm。若無鋼筋，則采用埋樁控制，總則間距為2.5m?；炷羾娡亢?，洞壁相鄰面過渡平滑、平滑，無明顯臺階，改善受力狀態(tài)。4、噴混凝土保養(yǎng)噴涂完成后，清除所有噴涂飛濺物并保持外表面濕潤進行維護。5、防塵措施控制砂的含水量，調(diào)整注水量，加強通風(fēng)，控制注水工作壓力，操作人員配備必要的防護用品。6.錨桿安裝錨桿安裝采用注漿錨桿，錨桿直徑22mm，鉆孔直徑30mm。砂漿配合比采用：水泥與砂的重量比為1：1，水泥牌號為425號，水灰比為0.33-0.45，砂為中細砂，最大粒徑為不超過 3 毫米。7、鋼筋掛網(wǎng)錨桿施工完成后，進行掛鋼網(wǎng)的

36、工序。安裝時鋼網(wǎng)應(yīng)緊貼巖石表面，并與錨桿焊接牢固。鋼網(wǎng)的交叉點通過焊接點連接。十一、具體施工方案一、施工進度表根據(jù)總體進度，開挖支護完成后進行混凝土襯砌施工，每10米為一個施工單位，間隔施工。2、具體施工程序及技術(shù)(1) 襯砌混凝土隧道混凝土襯砌采用側(cè)拱和頂拱一次性澆筑施工，采用組合鋼模板支撐模板，腳手架桿支撐。(2) 施工過程襯砌混凝土邊、頂拱混凝土襯砌采用鋼模板臺車施工。施工工藝流程見附圖?；炷脸善妨闲度氡脵C料斗混凝土成品料卸入泵機料斗混凝土襯砌施工工藝流程圖鋪枕木底部填石渣測量放樣鋼筋臺車就位邊頂拱鋼筋綁扎預(yù)埋件安裝測量檢查調(diào)整各項符合設(shè)計要求邊頂拱鋼模臺車就位安裝封頭模板拌和系統(tǒng)拌制

37、混凝土料質(zhì)量檢查驗收6m3混凝土攪拌車運輸混凝土澆筑封拱器封拱等待齡期至要求拆除強度拆除鋼模臺車、轉(zhuǎn)移至下一段施工混凝土養(yǎng)護鋼筋廠加工鋼筋載重汽車水平運輸人工搬運入倉調(diào)整千斤頂使結(jié)構(gòu)符合要求并固定輔設(shè)臺車軌道三、混凝土的主要施工方法(1) 模板工程孔洞及頂拱周圍混凝土襯砌分段澆筑，全截面襯砌采用鋼模板臺車成型。鋼模臺車通過小車安裝在孔的出口處。鋼模板臺車主要由桁架式支撐系統(tǒng)、伸縮式模板系統(tǒng)和提升牽引系統(tǒng)組成。小車安裝在側(cè)壁定位軌道上，由牽引裝置牽引小車沿軌道向前移動，移動到混凝土澆筑位置。用大硬木楔調(diào)整、定位并固定模板，最后安裝頭模板。頭模板采用特殊定型小組合拼裝模板設(shè)計，與基巖面結(jié)合處輔以木

38、模板嵌縫。所有模板的變形都控制在設(shè)計規(guī)范的內(nèi)容值范圍內(nèi)，模板表面光滑平整，保證襯砌后結(jié)構(gòu)的尺寸和平整度滿足設(shè)計規(guī)范要求。模板安裝牢固可靠，接縫和孔洞填實，模板表面經(jīng)刮灰刷油處理。模板的制作和安裝嚴格按照技術(shù)要求進行。在安裝模板之前，檢查標高和軸線。模板安裝好后進行加固，確保支撐牢固。混凝土澆筑時，派專人值班，防止混凝土澆筑過程中模板移位變形。在臺車的支撐桁架下，用千斤頂承受混凝土和臺車的壓力，保護下方臺車的車輪。(2) 加固工程鋼筋在加工廠進行加工。在加工過程中，鋼筋按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范進行檢驗、配料、加工。加工好的鋼筋按類型堆放整齊。并根據(jù)施工進度，及時運至現(xiàn)場進行安裝。鋼筋用汽車運到現(xiàn)場。

39、鋼筋運輸堆放時，認真核對鋼筋配料表，防止混倉、錯倉。鋼筋臺車用于鋼筋安裝?，F(xiàn)場裝訂時，中心線、標高等控制點按設(shè)計圖紙測量并放行。根據(jù)控制點，與設(shè)計圖紙相比，采用預(yù)埋錨桿布置鋼筋網(wǎng)。骨骼。鋼筋網(wǎng)骨架設(shè)置檢查無誤后，應(yīng)鋪設(shè)分布鋼筋。鋼筋采用人工綁扎，綁扎時采用引線和電焊加固。針對隧道施工特點，為加快施工進度，保證焊接質(zhì)量，建議隧道體襯砌混凝土環(huán)向鋼筋接頭采用冷擠壓接頭技術(shù)。(3)混凝土接縫處理接縫表面處理包括基巖面、施工縫等處理。基巖表面處理方法：人工撬開圍巖表面松散巖石，用高壓水沖洗支撐基巖表面，并在混凝土澆筑前保持清潔后的基礎(chǔ)表面清潔濕潤；一次清除兩個構(gòu)造箱長度。施工縫法：混凝土澆筑前，應(yīng)按監(jiān)

40、理工程師批準的方法對隧道的周向和縱向施工縫進行沖孔或鑿鑿。鑿出清理的方法?；炷翝仓?，清潔后的基礎(chǔ)表面應(yīng)保持清潔、濕潤、無水。(4) 混凝土澆筑= 1 * GB3襯砌混凝土10m的一段內(nèi)澆筑，混凝土在攪拌站攪拌，混凝土泵入倉庫。側(cè)拱和頂拱主要采用插入式振搗棒進行振搗，附裝混凝土振搗器輔助振搗，鋼筋角振搗加強振搗?；炷翉哪０宓母呖跐沧ⅲ韵露?，對稱分層，先從墻體澆筑，再從拱頂澆筑，澆筑至頂拱時，采用封拱膠對拱頂進行加壓密封。在混凝土澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件的情況，發(fā)現(xiàn)變形或位移時及時采取措施處理。洞體襯砌澆筑完畢，拆除模板后，應(yīng)及時澆水養(yǎng)護。具體養(yǎng)護期按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。(5)

41、注意事項a、模板、鋼筋、水泥、外加劑、骨料等必須按照水利電力部發(fā)布的水工混凝土施工規(guī)范（SDJ207-82）執(zhí)行；b、混凝土配合比和坍落度必須經(jīng)過多次試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用；c、混凝土攪拌由具有自動測量功能的強制攪拌站進行。為保證質(zhì)量，攪拌站必須經(jīng)過測試才能使用；嚴禁擅自改變施工配合比。自動測量的內(nèi)容偏差為：水泥1%、水、外加劑溶液1%、骨料2%；d。盡量減少運輸時間，減少轉(zhuǎn)運次數(shù)，不得造成離析、漏漿、嚴重泌水和過度降低混凝土坍落度；e.澆筑混凝土前，必須經(jīng)監(jiān)理人員驗收合格后方可進行：在基巖表面澆筑第一層混凝土前，必須先鋪一層2-3cm的水泥砂漿，砂漿的水灰比應(yīng)高于混凝土。減少 0.

42、03 至 0.05。F。混凝土應(yīng)分層澆注并均勻提升。澆注層的厚度總則在30-40cm左右。不合格的混凝土嚴禁入庫。G?；炷翝仓?yīng)保持連續(xù)性。當(dāng)工作縫不可避免時，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 在已澆筑的混凝土強度達到 2.5Mpa 之前，不得進行前一層混凝土澆筑的準備工作；砂槍和刷機加工成粗糙表面并進行清潔。H。澆筑的混凝土應(yīng)使用振動器振動到最大可能的密度。各位置振搗時間以混凝土不再明顯下沉、無氣泡出現(xiàn)、開始灌漿為基準。12、隧道回填注漿本標準工程隧道回填灌漿主要為導(dǎo)流洞530m2回填灌漿和隧道前池420m2回填灌漿?；靥罟こ塘啃?，在隧道襯砌混凝土強度達到設(shè)計強度后進行回填灌漿。一、灌漿布置隧道灌漿工程臨

43、時風(fēng)、水、電布置采用隧道內(nèi)開挖、襯砌時的臨時風(fēng)、水、電系統(tǒng)。只需安排制漿站。區(qū)域。2、回填注漿施工方法回填注漿施工，其工藝流程：灌 漿灌 漿鉆 孔準備工作(1) 準備工作準備工作包括制漿系統(tǒng)和制漿系統(tǒng)的建立、輸水管道的安裝、輸電電纜的架設(shè)、孔位的放樣、鉆灌機械的安放。(2)制漿及制漿系統(tǒng)等。本合同回填灌漿量大且集中。因此，考慮采用集中注漿，然后分配到各個注漿面使用。制漿站最大注漿量為500L/min，注漿供應(yīng)水灰比為0.5:1。根據(jù)施工進度要求，漿站設(shè)置在注漿較為集中的隧道內(nèi)，待注漿隧道長度控制在500m左右。本段注漿后，漿站也應(yīng)相應(yīng)移動。設(shè)置可儲存100噸水泥的筒倉；在水泥倉旁安裝強制式砂漿

44、攪拌機。使用手搖電話和電鈴與每個灌漿面保持聯(lián)系。采用BW250/50泥漿泵和50mm灌漿管輸送灌漿漿。泥漿輸送系統(tǒng)設(shè)有注漿管道。當(dāng)漿液在各注漿點懸空時，可將漿液返回注漿站，防止注漿。封鎖線路。兩條95mm2 電纜。(3) 鉆孔注漿架架設(shè)回填注漿主要是指隧道回填注漿。總則情況下，鉆孔、注漿施工采用鋼筋臺車；對于不能用鋼筋臺車施工的部位，采用40mm彎管架設(shè)彎架。(4) 放樣孔放孔位時，先標出樁號，再標出孔位。隧道素混凝土襯砌回填灌漿孔應(yīng)直接標明孔位；鋼筋混凝土襯砌回填灌漿孔在混凝土澆筑時應(yīng)采用預(yù)埋PVC管。隧道總則長9m，分為1個注漿單元；注漿孔號：單元號-環(huán)號-孔號。(5) 鉆孔隧道素混凝土襯

45、砌回填注漿孔采用標明孔位后直接鉆孔的方法；鋼筋混凝土襯砌回填注漿孔采用在預(yù)埋PVC管中鉆孔的方法。采用氣鉆，鉆孔直徑為50mm；鉆孔方向垂直于混凝土襯砌面。如果空隙超過10cm，則在兩側(cè)鉆孔，檢查隧道拱頂?shù)目障抖取?6)灌漿回填灌漿應(yīng)按照分段灌漿段有序、密實的原則進行。訂貨號和訂貨方式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和工程要求確定，并報主管批準。有固結(jié)灌漿的地方，用固結(jié)灌漿孔回填灌漿?？倓t按第二個序列孔進行注漿施工，每個序列孔的注漿時間間隔不少于48h?；靥罟酀{采用灌漿法灌漿；注漿壓力和水灰比按施工圖要求進行。一級孔可充填水灰比為0.5:1的水泥漿，二級孔可充填水灰比為1:1和0.5:1的水泥漿； 200%，砂

46、漿比由試驗確定，并報主管批準。在設(shè)計壓力下，注漿孔停止吸漿，繼續(xù)澆注5分鐘即可完成注漿?；靥钭{過程中如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)根據(jù)具體情況采用填縫、面堵、加厚漿液、減壓、間歇注漿等方法。發(fā)生灌漿時，應(yīng)在排出濃漿時堵住灌漿孔，繼續(xù)灌漿；注漿孔為序孔時，不需重新灌漿；如果是序列孔，則重新鉆孔灌漿。當(dāng)因任何原因中斷灌溉時，應(yīng)盡快恢復(fù)灌溉。若中斷時間過長，應(yīng)重新鉆孔注漿。灌漿完畢后，先關(guān)閉孔板閘閥，然后停機。當(dāng)孔內(nèi)沒有回漿時，拆下閘閥并沖洗干凈。(7)檢查灌漿效果回填灌漿效果檢查在灌漿完成7天后進行?；靥罟酀{后，向監(jiān)理人員提供灌漿記錄和有關(guān)灌漿資料，以確定檢查孔的布置。檢查孔布置在空隙大、注漿孔集中、注漿情況異

47、常的地方。檢查孔數(shù)不得少于灌漿孔數(shù)的5%。檢驗孔合格標準：在設(shè)計壓力下，初始10min內(nèi)注入的水灰比為2：1的泥漿不超過10L，為合格。注漿孔注漿和檢查孔鉆孔完成后，將鉆孔用水泥砂漿密封壓實，并將孔口壓平。(8) 回填注漿竣工資料鉆孔、灌漿記錄； 襯砌變形觀察記錄；注漿準注漿證書；灌漿結(jié)果信息；灌漿材料和檢查孔信息。13.質(zhì)量保證體系一、指導(dǎo)思想“質(zhì)量就是生命”。我們公司一直把質(zhì)量控制作為我們的首要任務(wù)。根據(jù)本項目特點，以ISO9000標準為目標開展全面質(zhì)量管理（TQC），對整個施工過程進行系統(tǒng)、科學(xué)的管理。通過質(zhì)量教育、PDCA體系、技術(shù)標準化和QC小組活動，質(zhì)量管理工作體系將有章可循。2.

48、質(zhì)量方針、目標和承諾a、質(zhì)量方針管理嚴格，質(zhì)量第一，信守合同，業(yè)主滿意。b、質(zhì)量目標1）確保我單位質(zhì)量體系按照GB/T19002-ISO9002標準有效運行。2）完成項目的合格率為100%。3）樹立良好的社會聲譽。c、質(zhì)量承諾1）保證合同的履行，工程產(chǎn)品符合設(shè)計和規(guī)范要求，為業(yè)主提供良好的服務(wù)，滿足業(yè)主的要求，讓業(yè)主滿意。2) 遵守國家主管部門頒布的質(zhì)量、方針、政策和法規(guī)。本項目將由兩名經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢工程師負責(zé)質(zhì)量體系的日常監(jiān)督，確保體系的有效運行。3）嚴格按照規(guī)范和設(shè)計要求，保質(zhì)保量完成，最終確定施工質(zhì)量。三、建立健全質(zhì)量責(zé)任制1）建立以質(zhì)量為中心的經(jīng)濟承包責(zé)任制，實施質(zhì)量目標管理，實行從經(jīng)

49、理、技術(shù)負責(zé)人、專業(yè)工程師到生產(chǎn)團隊的三級質(zhì)量責(zé)任制。2）明確每一位員工的職責(zé)、具體任務(wù)、權(quán)力和經(jīng)濟效益、每一項工作、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，形成質(zhì)量保證體系。3）對于職能部門的工作人員，要明確每個崗位的工作質(zhì)量分工，以提高工作效率來保證工作質(zhì)量的提高，從而保證項目的質(zhì)量。4) 項目經(jīng)理參與對施工組織設(shè)計的評審，并進行總體質(zhì)量規(guī)劃。5）技術(shù)負責(zé)人參與總體質(zhì)量目標的制定，圍繞提高工程質(zhì)量積極組織開展群眾性質(zhì)量管理活動，對施工質(zhì)量進行檢查和評價。6) 編制批準施工組織設(shè)計時，技術(shù)部門和生產(chǎn)部門應(yīng)貫徹質(zhì)量第一的方針，提出保證工程質(zhì)量的措施。7）施工技術(shù)人員和質(zhì)檢人員應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙，參與設(shè)計交底，了解設(shè)計意圖

50、，掌握技術(shù)要點，積極提出有利于質(zhì)量保證的意見，督促團隊進行自檢并相互檢驗，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。及時處理或報告。8）做好原材料的來料抽檢工作，不合格的材料不運入現(xiàn)場。4、工程材料采購確保采購材料符合規(guī)定要求，不使用不合格材料。1) 嚴格按照甲方招標文件、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和規(guī)范要求的標準采購材料。2）工程部根據(jù)施工進度設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求，定期編制采購計劃，采購計劃中應(yīng)明確質(zhì)量要求。3）采購部門要嚴格按照程序，充分調(diào)查市場，堅持通過審查和評估確定合格的材料供應(yīng)商。4) 訂貨合同應(yīng)符合國民經(jīng)濟合同法的規(guī)定。合同中應(yīng)明確質(zhì)量要求和技術(shù)標準，嚴格篩選供應(yīng)商。供應(yīng)商的質(zhì)量管理應(yīng)納入總承包商的管理體系，對供應(yīng)商進

51、行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督和考核。5）所有采購的工程材料應(yīng)嚴格按要求、貨源、入庫核對，并以適合實物的方式進行標識和存放。6) 物資采購、運輸、倉儲、儲存、交付、使用等應(yīng)有明確的臺賬記錄。5、施工過程控制有效控制施工過程，確保施工過程受控。a、施工準備階段的控制1）項目管理部總工程師組織相關(guān)人員編制施工組織設(shè)計文件。2）編制施工總進度計劃、人工計劃、大型船舶機械設(shè)備計劃和材料計劃。3) 組織相關(guān)人員詳細閱讀設(shè)計文件，徹底了解設(shè)計意圖。4）在施工組織設(shè)計中，詳細制定各子項目的施工工藝，提出項目的質(zhì)量控制點和相應(yīng)的控制計劃，對關(guān)鍵工序進行典型施工。5）項目正式開工前7天，應(yīng)將完整的施工組織設(shè)計提供甲方和監(jiān)理工

52、程師審核。b、施工過程控制施工計劃控制1) 項目管理部各職能部門編制、執(zhí)行、檢查和監(jiān)督日、周、月生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況。2）召開調(diào)度會，檢查落實施工進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等工作，協(xié)調(diào)人、機、物，把控工程形象進度，每月定期召開質(zhì)量會議，對工程進行研究質(zhì)量和改進措施。工程控制1）嚴格執(zhí)行施工過程中的三檢制度自檢：每個工作組都有一名兼職質(zhì)檢員，負責(zé)按照檢驗評價標準的要求，對本組完成的工序進行驗收，填寫自檢卡并提交給構(gòu)造函數(shù)簽名后的下一個過程。互檢：下道工序組的兼職質(zhì)檢員對上道工序的質(zhì)量進行全面檢查并簽字。專檢：在自檢和互檢的基礎(chǔ)上，由專職質(zhì)檢員對工序進行復(fù)檢，并憑自檢卡核對后，方可轉(zhuǎn)入下一道工序進行施

53、工。隱蔽工程或監(jiān)理有明確驗收要求的子項目，應(yīng)當(dāng)通過專項檢查，填寫隱蔽工程驗收表，報監(jiān)理審批。檢驗不合格的，按不合格產(chǎn)品控制程序處理。2）根據(jù)設(shè)計文件的要求，編制工藝施工中的工藝和技術(shù)要點的作業(yè)指導(dǎo)書（技術(shù)交底）。3）施工前各工序的技術(shù)交底。6、施工作業(yè)質(zhì)量保證施工人員必須具備相應(yīng)的操作技能，尤其是關(guān)鍵部位和高度專業(yè)化的工種。操作人員必須具有相應(yīng)工種的實踐經(jīng)驗。對于某些專業(yè)技術(shù)工種，必須持證上崗。施工作業(yè)期間，應(yīng)堅持自檢、互檢、交接檢查制度。工程必須以自主控制的指導(dǎo)思想為指導(dǎo)。有隱性預(yù)檢要求的也要堅持隱性預(yù)檢制度，牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”、“下道工序是用戶”的思想，堅持不合格工序不予處

54、理。發(fā)表。要按照明確的質(zhì)量責(zé)任檢查操作者的執(zhí)行情況，在各個環(huán)節(jié)落實操作者的掛牌，促進操作者提高對施工質(zhì)量的把控意識，做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任明確。清楚了。崗石施工經(jīng)營者還要落實“原材料控制制度”，杜絕不合格材料的使用，做好建設(shè)工程成品的保護工作。在整個施工作業(yè)過程中，將“操作規(guī)程、規(guī)范化、規(guī)范化”貫穿于施工前的公開、施工中的檢查、施工后的驗收，確保施工質(zhì)量。附：項目質(zhì)量管理組織框圖及項目質(zhì)量保證體系框圖項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)組長：項目經(jīng)理擔(dān)任副組長：項目總工程師擔(dān)任隊或公司質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長：隊長或公司經(jīng)理擔(dān)任副組長：項目總工程師擔(dān)任組員：隊或公司專職質(zhì)檢員、各工班班長質(zhì)量保證系統(tǒng)框

55、圖各級質(zhì)量責(zé)任各級質(zhì)量責(zé)任創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程思想保證組織保證制度保證措施保證經(jīng)濟保證TQC小組質(zhì)量教育技術(shù)培訓(xùn)監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部質(zhì)檢機構(gòu)隊質(zhì)檢員班QC小組質(zhì)量檢查制度質(zhì)量獎懲制度推行標準化作業(yè)采用四新技術(shù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價質(zhì)量指標獎質(zhì)量及技術(shù)知識教育質(zhì)量管理檢驗攻關(guān)各負其責(zé)落實檢查落實措施用經(jīng)濟手段獎優(yōu)罰劣各級質(zhì)量責(zé)任創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施14. 安全保障體系一、安全管理目標1) 安全管理目標本合同的施工安全管理目標是：“四無一除一創(chuàng)”。 “四無”是指無因工死亡、工傷率低于3、無重大機械設(shè)備事故、無交通死亡、無火災(zāi)、洪水事故；項目。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，堅持“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的

56、方針，做到思想保障、組織保障、技術(shù)保障、措施保障，確保人員安全、設(shè)備和項目。2) 安全管理目標實施方案建立嚴格的經(jīng)濟責(zé)任制是落實安全管理目標的中心環(huán)節(jié)；運用安全系統(tǒng)工程思想，堅持以人為本、教育為先、預(yù)防為主、從嚴管理，做好安全事故的事前預(yù)防，實現(xiàn)安全管理。目標的基礎(chǔ)；健全的組織、具體的措施、具體的措施、明確的獎懲措施是實現(xiàn)安全管理目標的關(guān)鍵。成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建設(shè)組成立以組長為組長的安全生產(chǎn)小組，全面落實安全生產(chǎn)保障措施，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。建立健全安全組織保障體系，落實安全責(zé)任考核制度，落實安全責(zé)任基金“零”制度，將安全生產(chǎn)情況與每位員工的經(jīng)濟利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好

57、狀態(tài).開展安全標準場地建設(shè)，全線按安全標準進行管理，采取安全事故多發(fā)點控制方式，確保施工安全。3）施工安全管理機構(gòu)及其主要職責(zé)A、施工安全管理機構(gòu)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在施工現(xiàn)場成立施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目安全副經(jīng)理、項目總工程師、質(zhì)量安全環(huán)保部、施工技術(shù)部、機電材料部、綜合辦公室。各工區(qū)、廠區(qū)、班組、部門負責(zé)人是本單位安全第一責(zé)任人，確保各項安全管理制度全面落實，對本單位安全建設(shè)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.每個工區(qū)和廠隊都有專職安全員，每個部門都有一名兼職安全員，負責(zé)項目部、工區(qū)、廠區(qū)、班組、部門的日常安全管理，并負責(zé)監(jiān)督和管理。質(zhì)量安全部門的指導(dǎo)。作為兼職安全員，在團隊專職安全員的指導(dǎo)下開展團隊的安

58、全工作，在施工過程中對團隊人員的安全和健康負全責(zé)，確保團隊的安全。人員按業(yè)主規(guī)定、作業(yè)指導(dǎo)書、安全施工措施進行。建筑不違法。施工安全管理機構(gòu)見附圖。B 、安全管理部門的主要職責(zé)（一）項目經(jīng)理的主要職責(zé)項目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，負責(zé)項目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜等全面管理工作。認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。負責(zé)建立統(tǒng)一的安全生產(chǎn)管理制度，確保安全監(jiān)督員的質(zhì)量和數(shù)量。 堅決按規(guī)定分發(fā)和使用各種勞動防護用品和用具。建立安全崗位責(zé)任制，逐步簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同，明確分工、責(zé)任到人、獎懲分明。 嚴格落實“一邊安排生產(chǎn)任務(wù)一邊安排安全工作，一邊檢查生產(chǎn)一邊檢查安全情況，一邊總結(jié)生產(chǎn)，一邊

59、總結(jié)安全工作”的“三同時”制度。（二）項目安全副經(jīng)理職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理主持項目的日常安全管理工作。 每十天進行一次全面的安全檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，按照“三個不放過”的原則，立即制定整改措施。主持工程項目安全事故分析會，及時向業(yè)主和監(jiān)理單位報告事故情況。 及時掌握項目安全情況，對做好安全工作的班組和作業(yè)班子及時進行督促。（三）輪機長的安全管理職責(zé)協(xié)助項目安全副經(jīng)理召開工程項目安全事故分析會，提出安全事故技術(shù)解決方案。 開展重大項目技術(shù)安全交底工作。（四）安全監(jiān)察部門職責(zé)執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣l(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和指示，在施工過程中嚴格把關(guān)，嚴防安全事

60、故的發(fā)生。項目開工前，應(yīng)根據(jù)公司實際編制通俗易懂、適合項目使用的安全防護規(guī)程袖珍手冊。經(jīng)上級單位批準后，下發(fā)給全體員工。保障程序手冊的內(nèi)容包括：a、頭盔、防護鞋、工作服、防塵口罩、安全帶等常用防護用品的使用。b、鉆機的使用c、汽車駕駛和運輸機械的使用d。爆炸物的運輸、儲存和使用e.用電安全F。地下挖掘作業(yè)的安全G。模板工作的安全性H?；炷凉ぷ鞯陌踩皇馈C器維修工作的安全j.壓縮空氣操作安全。事故救援程序l.預(yù)防洪水和氣象災(zāi)害的措施米。信號和報警知識n.其他相關(guān)規(guī)定 根據(jù)水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作手冊，制定各工作面、各工序的安全生產(chǎn)規(guī)程，并經(jīng)常組織操作人員進行安全學(xué)習(xí)，尤其是新員工，更要堅