大型設(shè)備吊裝管理程序

1、 恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司項(xiàng)目管理部恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司PMB石油化工項(xiàng)目HYBNCMD-PAP-007大型設(shè)備吊裝管理程序02016.12發(fā)布稿孫新國唐崇峰陳連財(cái)版本日期描述編制審核批準(zhǔn)目錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc470007204 1目的 頁 共16頁恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司項(xiàng)目管理部 恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司PMB石油化工項(xiàng)目大型設(shè)備吊裝管理程序文件編號HYBN-CMD-PAP-007版本/修改A/0第 3 頁 共16頁1目的本程序旨在規(guī)范大型設(shè)備吊裝（從吊裝技術(shù)責(zé)任制、施工準(zhǔn)備、裝卸運(yùn)輸、吊裝工藝等方面）應(yīng)遵循的吊裝管理程序。2適用范圍本程

2、序適用于恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司PMB石油化工項(xiàng)目的大型設(shè)備吊裝施工。3引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB50484-2008石油化工項(xiàng)目建設(shè)施工安全技術(shù)規(guī)程SH/T35152003大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3536-2002石油化工工程起重施工規(guī)范GB50825起重指揮信號4定義4.1項(xiàng)目管理部代表恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限責(zé)任公司完成PMB項(xiàng)目全部管理目標(biāo)，負(fù)責(zé)對項(xiàng)目全過程進(jìn)行策劃、組織、實(shí)施、控制和協(xié)調(diào)的、具有明確責(zé)任、權(quán)限和相互關(guān)系的管理團(tuán)

3、隊(duì)。本程序指恒逸（文萊）PMB項(xiàng)目管理部，簡稱項(xiàng)目管理部。4.2項(xiàng)目分部項(xiàng)目分部是指應(yīng)管理幅度需求，按照項(xiàng)目管理模式及組織架構(gòu)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目每個(gè)單元施工管理，對PMB項(xiàng)目實(shí)施分區(qū)域管理而組建的具有工程管理職能主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理的專職機(jī)構(gòu)。4.3承包商4.3.1承包商是指具有相應(yīng)資質(zhì)及合同主體資格，與恒逸簽訂工程承包合同并組建、派出專職機(jī)構(gòu)為主體代表其履行工程承包合同約定內(nèi)容的建筑業(yè)企業(yè)。4.3.2按照承包工程范圍及內(nèi)容承包商分為： EPC總承包商、施工總承包商、專業(yè)承包商、勞務(wù)作業(yè)承包商。4.4 QP公司是指在文萊當(dāng)?shù)刈缘挠匈Y質(zhì)的，負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)批及設(shè)計(jì)圖紙審核的公司。4.5現(xiàn)場是指文萊PMB

4、島上的施工地點(diǎn)。4.6大型設(shè)備（大件）大型設(shè)備（大件）是指按噸位計(jì)算一般單體重量（不含內(nèi)件）大于等于80噸的設(shè)備屬于大型設(shè)備，或簡稱為大件。4.7大型設(shè)備（大件）吊裝界面是指由大型設(shè)備（大件）吊裝承包商和安裝施工承包商對大型設(shè)備吊裝作業(yè)責(zé)任的界面劃分。5職責(zé)5.1施工部5.1.1參加運(yùn)輸、吊裝單位招標(biāo)工作；5.1.2負(fù)責(zé)組織大件吊裝協(xié)調(diào)會(huì)；5.1.3負(fù)責(zé)PMB島上大件運(yùn)輸、吊裝設(shè)備及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返囊?guī)劃和管理；5.1.4負(fù)責(zé)督促大件吊裝承包商進(jìn)行鍛件設(shè)備吊蓋資源的協(xié)調(diào)；5.1.5參加大件設(shè)備運(yùn)輸路線的踏勘；5.1.6負(fù)責(zé)組織大件設(shè)備接卸、吊裝，大型吊車進(jìn)出場及使用協(xié)調(diào)工作；5.1.7組織審核施工

5、組織設(shè)計(jì)及方案、措施等技術(shù)文件，并組織運(yùn)輸、吊裝總體方案的外部專家審查；5.1.8督促各項(xiàng)目分部根據(jù)設(shè)備制造圖等設(shè)計(jì)文件，落實(shí)大件設(shè)備運(yùn)輸、吊裝任務(wù)范圍及時(shí)增補(bǔ)或刪減；5.1.9在總體方案批復(fù)的條件下，負(fù)責(zé)組織審批單臺超限設(shè)備吊裝方案。5.2設(shè)計(jì)部5.2.1負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備吊耳設(shè)置的相關(guān)事宜；5.2.2負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)大件設(shè)備交圖時(shí)間。（含管口方位圖）5.3采購部5.3.1負(fù)責(zé)與設(shè)備制造廠簽訂合同，跟蹤設(shè)備出廠時(shí)間、到貨時(shí)間并及時(shí)通報(bào)；5.3.2負(fù)責(zé)組織大件運(yùn)輸招標(biāo)和協(xié)議簽訂工作；5.3.3負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備制造廠根據(jù)吊裝單位編制的經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)后的吊耳位置及實(shí)施；5.3.4對于選用頭蓋吊裝的鍛焊設(shè)備，

6、負(fù)責(zé)吊裝所用螺栓、墊片的采購；5.3.5負(fù)責(zé)組織設(shè)備監(jiān)造單位建立監(jiān)造情況通報(bào)制度，并對設(shè)備制造進(jìn)度情況以周報(bào)形式匯總通報(bào)給項(xiàng)目相關(guān)部門及分項(xiàng)目部；5.3.6負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)制造廠設(shè)備出廠前必須滿足運(yùn)輸單位、吊裝單位的裝車要求；5.3.7負(fù)責(zé)組織到貨設(shè)備的開箱檢驗(yàn)。5.3.8負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝前“穿衣戴帽、塔起燈亮”的物資采購工作，尤其對于大口徑復(fù)合鋼管線的采購要提前做好準(zhǔn)備5.4 HSE部5.4.1參加運(yùn)輸、吊裝方案的審查；5.4.2負(fù)責(zé)吊車、機(jī)索具、人力等資源的進(jìn)廠報(bào)驗(yàn)、培訓(xùn)與管理；5.4.3監(jiān)督施工安全技術(shù)要求和施工安全防護(hù)措施。5.5質(zhì)量部5.5.1監(jiān)督檢查大件設(shè)備監(jiān)造單位的工作，對設(shè)備監(jiān)造單位提供的

7、制造過程中的質(zhì)量檢查和質(zhì)量控制的信息進(jìn)行審查，必要時(shí)對監(jiān)造過程進(jìn)行檢查，參加監(jiān)造設(shè)備的檢驗(yàn)；5.5.2參加地基處理的驗(yàn)收；5.5.3參加到貨設(shè)備的開箱檢驗(yàn)。5.6項(xiàng)目分部5.6.1負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)與吊裝單位對接，參加吊裝方案的審查，協(xié)調(diào)到場設(shè)備吊耳事項(xiàng)；5.6.2負(fù)責(zé)提供本區(qū)域內(nèi)地下設(shè)施情況，組織廠內(nèi)運(yùn)輸路線排障工作的實(shí)施；5.6.3負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)大件設(shè)備接卸、吊車站位、行車路線、設(shè)備落地?cái)[放位置等道路及吊裝預(yù)留場地的地基處理、吊裝管理工作；5.6.4負(fù)責(zé)與采購部、施工部、承包商的及時(shí)溝通、落實(shí)供貨設(shè)備到場時(shí)間、到貨狀態(tài)等相關(guān)數(shù)據(jù)，并及時(shí)提供給設(shè)備吊裝方；5.6.5參加到貨設(shè)備的開箱檢驗(yàn)，復(fù)核吊耳；5.6

8、.6審批吊裝單位的地基處理方案，吊裝計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃完成情況；5.6.7負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備吊裝前地面安裝工作的銜接。5.7島上大件運(yùn)輸單位5.7.1負(fù)責(zé)運(yùn)輸總體方案策劃,設(shè)備運(yùn)輸路線踏勘,運(yùn)輸路線的清障。（上報(bào)道路清障計(jì)劃）辦理超限設(shè)備運(yùn)輸相關(guān)手續(xù)；5.7.2設(shè)備的卸車必須滿足現(xiàn)場吊裝的要求；5.7.3超限設(shè)備運(yùn)輸卸車原則采用具有自卸能力的多軸線液壓平板車運(yùn)輸；5.7.4負(fù)責(zé)踏勘現(xiàn)場，確定進(jìn)場路線，負(fù)責(zé)提供設(shè)備運(yùn)輸包裝圖和滿足現(xiàn)場允許條件運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎軌跡圖；5.7.5根據(jù)設(shè)備出廠計(jì)劃，編制運(yùn)輸計(jì)劃，上報(bào)采購部、施工部、項(xiàng)目分部并及時(shí)通報(bào)運(yùn)輸信息。5.8大件吊裝承包商5.8.1負(fù)責(zé)吊裝總體方案策劃；編制工程

9、施工組織設(shè)計(jì)以及單臺設(shè)備的吊裝方案；5.8.2負(fù)責(zé)設(shè)備吊耳、吊蓋設(shè)置圖設(shè)計(jì)，對移交設(shè)備制造廠家進(jìn)行制作的吊耳或吊蓋（包括吊耳條件、運(yùn)輸鞍座條件、運(yùn)輸車輛條件、設(shè)備進(jìn)場路線條件、排障條件等）要及早落實(shí)到位；負(fù)責(zé)對重復(fù)使用的吊蓋吊裝前進(jìn)行檢驗(yàn)和確認(rèn)；5.8.3根據(jù)到圖情況及設(shè)備制造方提供的出廠信息，編制大件吊裝綜合計(jì)劃；編制大件設(shè)備吊裝機(jī)具轉(zhuǎn)場路線圖（CAD）；編制大件設(shè)備吊裝動(dòng)態(tài)圖（CAD+PDF）。并根據(jù)到貨信息編制吊裝計(jì)劃報(bào)施工部和項(xiàng)目分部，優(yōu)化大件吊裝總體進(jìn)度計(jì)劃，為降低成本，提高安裝功效創(chuàng)造條件；5.8.4按照合同規(guī)定，負(fù)責(zé)吊裝所需的站車位的地基處理設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督安裝承包商的修建質(zhì)量，

10、以滿足要求；裝置內(nèi)外的機(jī)具運(yùn)輸線路及吊車行走線路由大件吊裝承包商自行修建。5.8.5大件吊裝承包商要按單臺設(shè)備編制吊裝方案。包括地基處理區(qū)域、吊車組桿方向等內(nèi)容要描述清楚，按審批程序進(jìn)行審批；5.8.6每天與業(yè)主施工部召開碰頭會(huì)，并公布占路及吊裝信息；5.8.7每周向業(yè)主匯報(bào)吊裝計(jì)劃及計(jì)劃（滾動(dòng)計(jì)劃）完成情況，定期向業(yè)主匯報(bào)安全、質(zhì)量控制情況；5.8.8吊裝機(jī)具應(yīng)在吊裝前報(bào)項(xiàng)目HSE部審核。建立并完善吊裝機(jī)索具的管理臺帳制度,在接收、存放、作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)對吊裝機(jī)索具的檢查、確認(rèn)、維護(hù)、記錄工作；5.8.9大件吊裝承包商應(yīng)按時(shí)編制出版“大件吊裝方案”，與施工承包商溝通吊裝方案和具體措施，明確和認(rèn)可

11、吊裝場地位置、基礎(chǔ)預(yù)留、安裝預(yù)留、清障內(nèi)容、設(shè)備擺放位置和吊車進(jìn)現(xiàn)場路線、作業(yè)時(shí)間等事宜。協(xié)商確認(rèn)設(shè)備吊裝前地面安裝（附塔管線、梯子平臺、保溫等）工作量事項(xiàng)；5.8.10積極與運(yùn)輸單位進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)場路線、卸車位置、卸車工序銜接事宜，做好全過程的地基處理和跟蹤檢查、驗(yàn)收、及卸車鞍座下支墊物準(zhǔn)備；5.8.11按照合同約定，協(xié)助業(yè)主為安裝施工承包商進(jìn)行大件設(shè)備外的其他吊裝工作。5.8.12負(fù)責(zé)大件吊裝過程的場地清理、施工機(jī)具退場等工作。5.9安裝施工承包商5.9.1安裝施工承包商依據(jù)吊裝方案為設(shè)備安裝梯子平臺、附塔管線等設(shè)施；5.9.2提供大件設(shè)備吊裝附錄（勞動(dòng)保護(hù)、主要附塔管線及支

12、架等）的重量、標(biāo)高、方位等數(shù)據(jù)，并結(jié)合大件設(shè)備吊裝前吊裝附錄的安裝時(shí)間與吊裝單位對接，并在統(tǒng)籌限定計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。5.9.3配合大件吊裝承包商的吊具等的拆、裝工作。5.9.4為現(xiàn)場需要“穿衣戴帽”設(shè)備的現(xiàn)場卸車提供支墩和配合服務(wù)。并提前與采購部溝通準(zhǔn)備好設(shè)備吊裝前“穿衣戴帽、塔起燈亮”的物資，大口徑復(fù)合鋼管道制造周期長尤其要注意采購時(shí)間；6管理程序6.1一般原則6.1.1大型設(shè)備吊裝全部采用吊車進(jìn)行吊裝；6.1.2按照設(shè)備到貨時(shí)間順序依次吊裝，進(jìn)場一臺、吊裝一臺，保證道路暢通。6.1.3設(shè)備進(jìn)場應(yīng)充分考慮吊裝順序，并在指定位置卸車；6.1.4相距較近的設(shè)備盡量集中吊裝；6.1.5設(shè)備吊裝應(yīng)統(tǒng)一

13、考慮，盡可能集中時(shí)間安裝，減少大型吊車的進(jìn)退場次數(shù)和閑置時(shí)間；6.1.6大型吊車行走及站位區(qū)域的地基必須進(jìn)行處理，處理后的地基耐壓力及沉降必須滿足吊車的使用要求；6.1.7優(yōu)化吊裝方案，盡可能減少吊裝對對周圍相關(guān)土建和安裝工作的影響，對不可避免的交叉作業(yè)，土建、安裝可進(jìn)行部分預(yù)留，待大件設(shè)備就位后再進(jìn)行施工；6.1.8大型設(shè)備由設(shè)備制造單位對吊蓋(含吊裝臨時(shí)墊片、吊蓋聯(lián)接件)按吊蓋設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制造，并與設(shè)備同時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。要求溜尾吊耳在設(shè)備制造時(shí)同時(shí)制作完成；6.1.9設(shè)備吊裝吊耳的形式、焊接位置和組焊，建設(shè)單位應(yīng)自行選型設(shè)計(jì)或委托設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)，原則上所有設(shè)備吊耳應(yīng)在設(shè)備制造廠按照設(shè)計(jì)圖紙要求組

14、焊完成。當(dāng)?shù)綀鲈O(shè)備在沒有吊耳的情況下，在吊裝繩索工作期間，須對擬吊裝的設(shè)備采取必要的吊裝保護(hù)措施。在沒有施工監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位審批情況下，不得在設(shè)備上進(jìn)行吊耳、構(gòu)件等施焊；6.1.10所有大型設(shè)備吊裝前，要求主吊吊車先于吊裝設(shè)備完成組車，然后，大型設(shè)備再運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場；6.1.11所有大型設(shè)備裝車時(shí)，要求大型設(shè)備的溜尾吊耳朝上，塔、容器的主吊吊耳在水平位置，反應(yīng)器的吊蓋軸在水平位置，設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿粫r(shí)設(shè)備頭部朝向主吊吊車或設(shè)備基礎(chǔ)；6.1.12所有吊索具必須具有出廠質(zhì)量證明文件；6.1.13大型設(shè)備吊裝工程必須編制吊裝方案，方案在實(shí)施過程中必須接受HSE、質(zhì)量部門的監(jiān)督檢查；6.1.14參加吊

15、裝工程的施工人員應(yīng)取得“特種作業(yè)操作證”。6.2管理規(guī)定6.2.1吊裝技術(shù)管理大型設(shè)備運(yùn)輸、吊裝方案及地基處理方案的審批程序：須經(jīng)項(xiàng)目分部、業(yè)主項(xiàng)目管理部審批后實(shí)施。所有大型設(shè)備吊裝方案由施工部負(fù)責(zé)組織企業(yè)外專家對方案進(jìn)行審查；吊裝施工組織設(shè)計(jì)的審批程序：一般由承包商技術(shù)人員編制、項(xiàng)目總工程師審核、承包商企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)送業(yè)主施工部，由業(yè)主施工部組織各管理部門共同進(jìn)行審核，并組織企業(yè)外專家組進(jìn)行論證，形成一致方案后批準(zhǔn)。對裝置內(nèi)技術(shù)要求特別高、施工難度特別大的吊裝施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)業(yè)主各管理部門提出審查意見后，由業(yè)主施工部咨詢專家、或組織召開專題會(huì)議進(jìn)行論證，形成一致方案后報(bào)PMB領(lǐng)導(dǎo)批

16、準(zhǔn)。吊裝方案應(yīng)包括如下計(jì)算內(nèi)容：吊裝工藝計(jì)算，吊裝機(jī)索具、吊耳的強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算，設(shè)備(局部)吊裝強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算；吊裝方案應(yīng)向有關(guān)施工人員進(jìn)行交底并記錄；吊裝方案編制人應(yīng)負(fù)責(zé)方案的實(shí)施；吊裝方案、吊裝計(jì)算書及修改或補(bǔ)充方案和方案實(shí)施的實(shí)測記錄均應(yīng)存檔。6.2.2安全質(zhì)量管理建立健全“吊裝施工安全質(zhì)量保證體系”,吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中，應(yīng)確保體系能運(yùn)轉(zhuǎn)正常，對檢查出的問題落實(shí)到責(zé)任人，組織整改；大型設(shè)備正式吊裝前必須進(jìn)行試吊；試吊和正式吊裝前應(yīng)依據(jù)吊裝方案進(jìn)行安全質(zhì)量檢查，檢查分：班組自檢、隊(duì)級復(fù)檢、聯(lián)合檢查；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題由各級責(zé)任人員組織整改和落實(shí)，安全質(zhì)量部門(或監(jiān)理單位)對整改結(jié)果

17、進(jìn)行確認(rèn)；自制、改造和修復(fù)的吊具、索具，必須有設(shè)計(jì)文件(包括圖紙、計(jì)算書等)設(shè)計(jì)文件應(yīng)存檔；風(fēng)速大于10.8M/S的大風(fēng)或大霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)；正式吊裝前，責(zé)任人員應(yīng)在上簽字，現(xiàn)場總指揮下達(dá)吊裝命令后方可實(shí)施正式吊裝。6.2.3施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1）編制大型設(shè)備吊裝施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)審；2）完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作；3）大型設(shè)備吊裝施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：大型設(shè)備吊裝參數(shù)匯總表；吊裝工藝；主要機(jī)具選用計(jì)劃；吊裝順序；吊裝進(jìn)度；吊點(diǎn)位置及其結(jié)構(gòu)；設(shè)備到貨條件；吊裝平面布置；勞動(dòng)力組織計(jì)劃；主要安全技術(shù)措施。吊裝工藝有特殊要求時(shí)，應(yīng)以書面形式提出，包括下列內(nèi)容：吊耳的結(jié)構(gòu)

18、型式及尺寸，焊接位置及使用條件；設(shè)備裝缷車要求及運(yùn)入吊裝現(xiàn)場的次序及缷車位置；設(shè)備溜尾吊耳及裙座底部支撐；平衡梁設(shè)計(jì)及選用。4）吊裝方案宜包括下列內(nèi)容：編制說明及依據(jù)；工程概況；工藝設(shè)計(jì)；技術(shù)要求；作業(yè)要求。應(yīng)繪制吊裝平面布置圖或施工圖。對吊裝方案實(shí)施前或?qū)嵤┻^程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的改進(jìn)措施，并填寫吊裝方案修改意見表。機(jī)具準(zhǔn)備1）起重機(jī)具進(jìn)場前，機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具員提交的機(jī)具維修、使用檢驗(yàn)記錄，確認(rèn)其技術(shù)性能合格后方可進(jìn)場組裝；2）進(jìn)入吊裝現(xiàn)場的吊裝機(jī)具、索具及材料應(yīng)指定存放位置并由專人驗(yàn)收保管。對每件機(jī)具、索具及材料應(yīng)及時(shí)作出標(biāo)識、注明其規(guī)格、型號及使用部位；3）大型起重機(jī)具的

19、運(yùn)輸路線，卸車位置應(yīng)按吊裝平面布置圖內(nèi)容要求進(jìn)行；現(xiàn)場準(zhǔn)備1）吊裝現(xiàn)場的場地、道路、施工用電符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求；2）設(shè)備運(yùn)輸線路、行車路線及吊車站位位置的地基場地已經(jīng)加固完畢，并驗(yàn)收合格；3）窨井、閥門井、地下管線等已經(jīng)采取了保護(hù)措施；4）吊耳及索具等已準(zhǔn)備完畢。6.2.4裝卸運(yùn)輸頂升法裝卸至少應(yīng)使用兩臺頂升機(jī)械，各頂升機(jī)械應(yīng)同步作業(yè)；吊升法裝卸應(yīng)根椐設(shè)備重心位置選擇設(shè)備吊點(diǎn)位置，吊升過程中應(yīng)保持設(shè)備平衡；設(shè)備裝卸車時(shí)，其方位應(yīng)符合吊裝方案所要求的方位；設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，鞍式支座、設(shè)備與運(yùn)輸機(jī)具間的連接要安全牢固；超限設(shè)備運(yùn)輸需要辦理運(yùn)輸車輛通行證；6.2.5吊裝工藝流程吊裝工藝流程圖見附錄圖。吊

20、車吊裝工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：1）設(shè)備吊裝重量應(yīng)小于吊車在該工況下的額定起重量；2）設(shè)備與吊臂之間的安全距離應(yīng)大于200mm；3）吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離應(yīng)大于100mm；4）吊裝過程中，吊車、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離應(yīng)大于200mm；5）雙主吊車吊裝時(shí)，兩臺吊車起重能力宜相同，若不同應(yīng)按較小的吊車計(jì)算起重量，且每臺吊車能按該工況75%的承載能力使用；6）吊裝過程中，吊鉤偏角應(yīng)小于3。吊車選擇應(yīng)考慮如下因素：1）吊車性能數(shù)據(jù)；2）設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)；3）吊裝環(huán)境情況；4）安全技術(shù)要求；5）施工技術(shù)裝備；6）施工人員技術(shù)素質(zhì)；7）施工工期及施工進(jìn)度；8）施工成本及經(jīng)濟(jì)效益。吊裝方案中應(yīng)說明：吊車布置

21、，設(shè)備吊點(diǎn)位置，吊車吊裝工藝計(jì)算，吊耳及索具選用，地基處理要求，吊裝工藝參數(shù)，摘鉤等內(nèi)容；安全技術(shù)規(guī)定及HSE計(jì)劃；質(zhì)量計(jì)劃；產(chǎn)品防護(hù)措施；材料需求計(jì)劃。7注意事項(xiàng)無8附加說明附圖：吊裝工藝流程圖附圖：吊裝工藝流程圖大件吊裝承包商編制方案大件吊裝承包商編制方案主吊車摘鉤設(shè)備就位及找正找平輔助吊車摘鉤安全檢查確認(rèn)、簽發(fā)吊裝令試吊吊裝前安全質(zhì)量檢查及確認(rèn)吊裝索具拴掛設(shè)備缷車大型設(shè)備進(jìn)場輔吊車組車及試車運(yùn)行主吊車組車及試運(yùn)行吊裝前施工準(zhǔn)備(線路、作業(yè)場地處理、索具)技術(shù)交底方案存檔方案批準(zhǔn)外請專家組審核PMB項(xiàng)目管理部審核附錄資料：不需要的可以自行刪除主吊車摘鉤設(shè)備就位及找正找平輔助吊車摘鉤安全檢查

22、確認(rèn)、簽發(fā)吊裝令試吊吊裝前安全質(zhì)量檢查及確認(rèn)吊裝索具拴掛設(shè)備缷車大型設(shè)備進(jìn)場輔吊車組車及試車運(yùn)行主吊車組車及試運(yùn)行吊裝前施工準(zhǔn)備(線路、作業(yè)場地處理、索具)技術(shù)交底方案存檔方案批準(zhǔn)外請專家組審核PMB項(xiàng)目管理部審核火電廠工藝流程火力發(fā)電廠。以煤、石油或天然氣作為燃料的發(fā)電廠統(tǒng)稱為火電廠1、火電廠的分類（1）按燃料分類：燃煤發(fā)電廠，即以煤作為燃料的發(fā)電廠；鄒縣、石橫青島等電廠燃油發(fā)電廠，即以石油（實(shí)際是提取汽油、煤油、柴油后的渣油）為燃料的發(fā)電廠；辛電電廠燃?xì)獍l(fā)電廠，即以天然氣、煤氣等可燃?xì)怏w為燃料的發(fā)電廠；余熱發(fā)電廠，即用工業(yè)企業(yè)的各種余熱進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電廠。此外還有利用垃圾及工業(yè)廢料作燃料的發(fā)

23、電廠。（2）按原動(dòng)機(jī)分類：凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電廠、燃汽輪機(jī)發(fā)電廠、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠和蒸汽-燃汽輪機(jī)發(fā)電廠等。（3）按供出能源分類：凝汽式發(fā)電廠，即只向外供應(yīng)電能的電廠；熱電廠，即同時(shí)向外供應(yīng)電能和熱能的電廠。（ 4）按發(fā)電廠總裝機(jī)容量的多少分類：容量發(fā)電廠，其裝機(jī)總?cè)萘吭?00MW以下的發(fā)電廠；中容量發(fā)電廠，其裝機(jī)總?cè)萘吭?00250MW范圍內(nèi)的發(fā)電廠；大中容量發(fā)電廠，其裝機(jī)總?cè)萘吭?50600MW范圍內(nèi)的發(fā)電廠；大容量發(fā)電廠，其裝機(jī)總?cè)萘吭?001000MW范圍內(nèi)的發(fā)電廠；特大容量發(fā)電廠，其裝機(jī)容量在1000MW及以上的發(fā)電廠。（5）按蒸汽壓力和溫度分類：中低壓發(fā)電廠，其蒸汽壓力在3.92MPa（4

24、0kgfcm2）、溫度為450的發(fā)電廠，單機(jī)功率小于25MW；地方熱電廠。高壓發(fā)電廠，其蒸汽壓力一般為9.9MPa（101kgfcm2）、溫度為540的發(fā)電廠，單機(jī)功率小于100MW；超高壓發(fā)電廠，其蒸汽壓力一般為13.83MPa（141kgfcm2）、溫度為540540的發(fā)電廠，單機(jī)功率小于200MW；亞臨界壓力發(fā)電廠，其蒸汽壓力一般為16.77MPa（171 kgfcm2）、溫度為540540的發(fā)電廠，單機(jī)功率為30OMW直至1O00MW不等；超臨界壓力發(fā)電廠，其蒸汽壓力大于22.llMPa（225.6kgfcm2）、溫度為550550的發(fā)電廠，機(jī)組功率為600MW及以上，德國的施瓦茨電廠

25、;超超臨界壓力發(fā)電廠, 其蒸汽壓力不低于31 MPa、溫度為593.水的臨界壓力：22.12兆帕；臨界溫度：374.15（6）按供電范圍分類：區(qū)域性發(fā)電廠，在電網(wǎng)內(nèi)運(yùn)行，承擔(dān)一定區(qū)域性供電的大中型發(fā)電廠；孤立發(fā)電廠，是不并入電網(wǎng)內(nèi)，單獨(dú)運(yùn)行的發(fā)電廠；自備發(fā)電廠，由大型企業(yè)自己建造，主要供本單位用電的發(fā)電廠（一般也與電網(wǎng)相連）。2、火力發(fā)電廠工藝流程。燃煤，用輸煤皮帶從煤場運(yùn)至煤斗中。大型 HYPERLINK /view/145622.htm t _blank 火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉

26、燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng)，放出熱量，最后進(jìn)入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風(fēng)機(jī)送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi)，利用熱煙氣加熱空氣。這樣，一方面使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高，易于煤粉的著火和燃燒外，另一方面也可以降低排煙溫度，提高熱能的利用率。從空氣預(yù)熱器排出的熱空氣分為兩股：一股去磨煤機(jī)干燥和輸送煤粉，另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內(nèi)，與從除塵器分離出的細(xì)灰一起用水沖至灰漿泵房內(nèi)，再由灰漿泵送至灰場?；鹆Πl(fā)電廠在除氧器水箱內(nèi)的水經(jīng)過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內(nèi)，水

27、受到熱煙氣的加熱，然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤受燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入 HYPERLINK /view/33757.htm t _blank 汽輪機(jī)后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng) HYPERLINK /view/3824255.htm t _blank 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，

28、形成機(jī)械能。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與 HYPERLINK /view/54769.htm t _blank 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng) HYPERLINK /view/3824654.htm t _blank 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端帶著一臺小直流發(fā)電機(jī)，叫勵(lì)磁機(jī)。勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈中，使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵，周圍產(chǎn)生磁場。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁場也是旋轉(zhuǎn)的，發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的導(dǎo)線就會(huì)切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生 HYPERLINK /view/10897.htm t _blank 電流。這樣，發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)?HYPERLINK /view/48

29、797.htm t _blank 電能。電能經(jīng)變壓器將 HYPERLINK /view/10954.htm t _blank 電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機(jī)下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在 HYPERLINK /view/1090375.htm t _blank 凝汽器內(nèi)被循環(huán)水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，重新凝結(jié)成水，此水成為凝結(jié)水。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內(nèi)，完成一個(gè)循環(huán)。在循環(huán)過程中難免有汽水的泄露，即汽水損失，因此要適量地向循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)給一些水，以保證循環(huán)的正常進(jìn)行。高、低壓加熱器是為提高循環(huán)的熱效率所采用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設(shè)備及管道的腐蝕。大致工藝流程如下圖：3、火力發(fā)電廠的三大系統(tǒng)。燃燒系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫硫等組成。是由皮帶輸送機(jī)從煤場,通過電磁鐵、碎煤機(jī)然后送到煤倉