齒輪減速器的檢修規(guī)程

1、 齒輪減速器的檢修規(guī)程一、檢修項(xiàng)目第二十七條 清理檢查箱體及箱蓋。第二十八條 檢查測(cè)量齒輪磨損及嚙合情況，進(jìn)行修理或調(diào)整。第二十九條 檢查軸承磨損情況；內(nèi)外套與相應(yīng)零件的配合是否符合要求；測(cè)量軸承間隙，調(diào)整軸承的軸向游隙。第三十條 各接合面的檢查和修復(fù)。第三十一條 檢查修理油面指示器。第三十二條 鑒定潤滑油質(zhì)，消除設(shè)備漏油（若有漏油）。二、檢修工藝（一）拆卸減速機(jī)上蓋用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無裂紋和異常現(xiàn)象。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。拆除上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，檢查螺栓有無殘缺和裂紋，將螺母旋到螺栓上妥善保存。將上蓋用頂絲頂起，先檢查有無被漏拆的螺絲或其它異常情況，確認(rèn)無誤后，放于準(zhǔn)備好的

2、墊板上。用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值并做好記錄。將減速器內(nèi)的潤滑油放凈存入專用油桶。（二）齒輪的檢修檢查潤滑油有無變質(zhì)和雜質(zhì)，需更換潤滑油時(shí)，應(yīng)將潤滑油放盡，盛于廢油桶內(nèi)，以便回收。齒輪清洗干凈，檢查齒輪嚙合情況和齒輪的磨損情況，有無裂紋、剝皮、麻坑或塑性變形現(xiàn)象，輕者可修理，重者需更換。用千分表和專用支架，測(cè)量齒輪的軸向和徑向晃度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng)對(duì)齒輪和軸進(jìn)行修理。用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量齒頂、齒側(cè)的間隙，并作記錄。檢查齒輪的齒形及嚙合面積，嚙合面積小于表7要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修磨。檢查平衡重塊有無脫落。齒輪發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換：齒面的

3、點(diǎn)蝕面積沿齒寬、齒高超過60%。齒輪整齒（或部分）折斷的。輪齒出現(xiàn)嚴(yán)重皮合劃痕或塑性變形的。疲勞剝落的面積超過輪齒工作面的30%或深度超過齒厚的10%。齒輪的磨損程度超過了允許的范圍。見表6表6 齒輪允許磨損的范圍齒輪傳動(dòng)的形式齒輪允許磨損范圍開式傳動(dòng)齒輪小于原齒厚的30%線速度在5m/s以下的閉式傳動(dòng)齒輪小于原齒厚的20%線速度在5m/s以上的閉式傳動(dòng)齒輪小于原齒厚的15%表7 圓柱齒輪的嚙合面積齒輪精度678按齒高不小于%504540按齒長不小于%706050齒輪需從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱法卸下。（三）吊出齒輪部件在輪嚙合處打好印記。拆下軸承端蓋，吊出齒輪組件。吊出齒輪后，放

4、在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷。（四）軸的磨損及缺陷檢查。檢查軸的各處尺寸是否符合圖紙要求，有無變形和裂紋，螺紋、螺紋孔、鍵槽、油孔有無缺陷。測(cè)量軸的直線度。磨損的軸，可采用刷鍍或金屬噴涂的方法修復(fù)，然后按圖紙要求進(jìn)行加工，對(duì)于磨損嚴(yán)重而強(qiáng)度又允許時(shí)可采用鑲套的方法。軸上有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。受力不大的軸可以進(jìn)行修補(bǔ)，焊補(bǔ)后要進(jìn)行熱處理。鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。（五）檢查軸承蓋和油封檢查軸承蓋和油封，對(duì)已經(jīng)硬化、變形、磨損嚴(yán)重的油封應(yīng)更換，新更換的毛氈材料油封應(yīng)用機(jī)油浸透，安裝時(shí)應(yīng)切為斜口。磨損嚴(yán)重、有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換。（六）清理檢查箱體。檢查箱體的上、下機(jī)殼，先內(nèi)后外全部清

5、洗,清理檢查油面指示器，使其標(biāo)位正確明亮。使用酒精、棉布和細(xì)砂布清理上、下結(jié)合面的漆塊，并檢查結(jié)合面的平面度。處理機(jī)殼內(nèi)壁時(shí)，若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷。（七）組裝和加油 組裝 組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈。吊起齒輪，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩(wěn)就位，不得碰傷齒輪和軸承。按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置。檢查齒輪的裝配質(zhì)量，用壓鉛絲法或用塞尺測(cè)量齒輪嚙合間隙，使徑向跳動(dòng)和中心距在規(guī)定范圍內(nèi)。在箱體結(jié)合面和軸承外圈上，用壓鉛絲法測(cè)量軸承緊力。加油對(duì)沒有潤滑槽的齒輪箱，其軸承在裝配時(shí)，要加潤滑脂，從一側(cè)擠入，另一側(cè)擠出。確認(rèn)減速箱內(nèi)無異物時(shí)，在結(jié)合面上呈線狀涂上密封皮，然后立即將清理干凈的箱蓋

6、蓋好，裝上定位裝置，再對(duì)稱地、力量均衡地將全部螺栓緊固。加入質(zhì)量合格、符合要求的潤滑油。三、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)齒面光滑，無裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各部幾何尺寸符合圖紙要求。齒頂間隙符合表8。表8 齒輪的齒頂間隙 單位：mm圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)齒廓短齒廓圓錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)齒廓短齒廓0.25m0.30m0.20m0.30mm為齒輪模數(shù) 齒輪嚙合最小側(cè)隙極限(傳動(dòng)齒與非工作面間的間隙)符合設(shè)備要求。齒輪嚙合面積沿齒長和齒高均不應(yīng)小于表9的數(shù)值，接觸斑點(diǎn)的分布位置趨近齒面中部。齒頂和兩端部棱處不應(yīng)接觸。表9 圓柱齒輪嚙合面積接觸斑點(diǎn)單 位齒 輪 精 度 等 級(jí)567890按齒高不小于55504540305按齒長不小于807

7、06050400齒輪輪齒的磨損量可按機(jī)器設(shè)備的性質(zhì)而定，一般磨損超過原齒厚的25時(shí)，應(yīng)更換新齒輪。當(dāng)齒輪加有平衡重塊時(shí)，平衡重塊不得有脫落和松動(dòng)現(xiàn)象。齒輪端面跳動(dòng)公差：6、7、8級(jí)精度，齒寬為50mm-450mm的端面跳動(dòng)公差為0.026mm-0.03mm。 齒頂圓的徑向跳動(dòng)公差：6、7、8級(jí)精度。齒輪直徑800mm以下的徑向跳動(dòng)公差為0.025mm0.14mm；齒輪直徑800mm-2500mm的徑向跳動(dòng)公差為0.05mm0.19mm。齒輪與軸的配合特性，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。采用鍵聯(lián)接時(shí)，鍵與鍵槽的配合符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鍵的頂部間隙過大時(shí)鍵底不應(yīng)加墊。軸應(yīng)光滑完好，無裂紋及損傷現(xiàn)象，其橢圓度

8、、圓錐度公差應(yīng)視精度等級(jí)和軸頸大小確定，軸頸的同軸度，徑向跳動(dòng)公差可參考表10。表10 減速器軸頸同軸度、徑向跳動(dòng)公差 單位：mm應(yīng)用范圍主 要 參 數(shù) L5012012025025050050080080020006、7級(jí)齒輪軸的配合面0.0100.0150.0120.0200.0150.0250.0200.0300.0300.0358、9級(jí)齒輪軸的配合面0.0250.0400.0300.0500.0400.0600.0500.0800.0800.120軸與軸透蓋孔的間隙在0.07mm-0.1mm，且四周均勻一致，密封填料填壓緊密與軸吻合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不漏油。滾動(dòng)軸承不應(yīng)有制造不良或保管不當(dāng)所存在的缺陷，其工作表面不應(yīng)有暗斑、凹痕、擦傷、剝落或脫皮現(xiàn)象。內(nèi)套與軸、外套與箱體的配合符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。齒輪箱完整，不應(yīng)有較大變形及裂紋，油面指示器或油尺指示清楚，刻度準(zhǔn)確，通氣孔、回油槽暢通。結(jié)合面平滑，其水平度、直線度不得超出表11的數(shù)值。結(jié)合面緊固后用0.03mm的塞尺不得塞入，定位孔與定位銷接觸面積在80以上。表11 減速器結(jié)合面直線度、平面度公差主參數(shù)L(mm)404010010025025040040010001000250025004000400010000公 差(m )101515