物流客服工作總結范本

1、Word 物流客服工作總結范本 工作總結對工作上的我們有很大的關心，優(yōu)秀的工作總結具有肯定的結構形式?？隙ㄒo自己的工作交上滿足的答卷！2022年最新范文物流客服工作總結范本帶給大家！ 篇一 敬重的各位領導 你們好！ 我叫關慧，于20 xx年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的細心培育和教育下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進展和巨大的收獲， 思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參與公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和樂觀的熱忱投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈

2、的社會竟爭也使我充分地熟悉到成為一名德智體全面進展的優(yōu)秀工的重要性，同時也樂觀的向國家組織進行靠攏，于20 xx年的7月1日像國家遞交了申請書，并時時刻刻接受國家的考查，盼望早日加入中國共產國家。 學習上，嚴格要求自己，靠著對專業(yè)學問和技能的劇烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際；除了專業(yè)學問的學習外，還留意各方面學問的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的學問，從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養(yǎng)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱忱大方，誠懇守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和諧相處。由于我所學專業(yè)離物流行

3、業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論學問和業(yè)務學問學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論學問上，使理論水平變得更簡潔。 工作上，本人自20 xx年7月14日至20 xx年11月4日，始終負責報關申報工作并幫助各崗位同事工作。始終在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是靠著這樣一種堅決的信念，我已嫻熟把握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。 記得，剛進物流行，為了盡快把握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也樂觀響應，常常參與單位組織的各類活動以及同事聚會。

4、在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。詳細內容主要包括四個方面1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充（商品編碼及副計量），工作量的統(tǒng)計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收（由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)），應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易消失差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開頭閱歷不足

5、，我在工作過程中就曾經消失過這些差錯。比如報關單反復重報，開頭工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成果和進步熟識把握了相關崗位工作的操作程序并積累了肯定的閱歷；對公司的流程有了更為全面更為詳細的熟悉和了解；在工作中熬煉了發(fā)覺單證問題的警覺性并準時加以解決的力量；仔細細致地完成工作任務，幫助單證加速流通，盡快。 單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核；對于報關中消失的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，快速解決。在客服

6、工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我賜予不同的關心和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)學問和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、精確 性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的親密協(xié)作、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力氣，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務不夠熟識，從剛開頭不敢接客戶電話和不能夠快速的自立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在漸漸的熟識、爭取早日的在不用師傅帶的狀況下自立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。 最終，我想說的是，作為我司的一員，始終秉承小收獲多奉獻的

7、理念。今后工作的努力方向發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，樂觀適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才能；發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時留意收集各類信息，廣泛吸取各種“養(yǎng)分”；同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。 以上是我對一年來思想、工作狀況的總結，不全面和不精確 的地方，請領導和同志們批判、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的

8、光。但如果用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我盼望用我亮麗的青春，去點燃四周每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè) 篇二 時間一晃兩月的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。 這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都賜予我很大的關心和支持，他們的熱忱和關懷，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。 了解和初步把握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的使用。 初步把握和了解腸衣、中設等大客戶的要

9、求，做到急躁服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶準時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。BIjIAOGAo.Com 從審核報關單開頭，在黃琳黃經理的關心下，幫助客戶完成報關單據(jù)的預備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到許多知道，例如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。 陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物狀況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協(xié)作客戶做好貨物出運預備的各項工作。 雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領

10、導和同事的關心下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的把握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做預備。 篇三 自我進入物流，成為一名客服專員已經XX個月有余，在新年到來之際，在此對我的201X做個總結，盼望可以在201X年里有更大的進步。 初進 因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開頭，公司始終強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的急躁指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴格要求自己，仔細準時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向

11、同事們學習，借鑒她們很多良好的工作習慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨狀況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細心。我也會加強學習業(yè)務學問，不斷提高和充實自己，盼望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也消失了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中消失的錯誤賜予準時的提示和改正。 轉正之后 在成為正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的熟悉，在處理問題和突發(fā)大事上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如

12、在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有力量依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿足。 在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的方法不斷改進不斷提高。所以說留意物流工作的細節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若消失和以往不全都等特別的狀況，要冷靜觀看，不行盲目去處理，仔細落實。不要強調“以自我為中心”，而應當強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我聽從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細對待。記

13、得有句話這樣說的“簡潔的事情重復做，當勝利來臨時擋也擋不住”。對于物流來說勝利就是準時、無誤、高效率。再次，勇于擔當。工作是先做人后做事，性格打算命運，態(tài)度打算一切，溝通解決一切。消失問題要勇于擔當，比如輸單時消失錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔當，這樣也不好。消失問題不要推卸責任。講講當時的狀況，說說消失的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠懇呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不行心情化。當在工作中消失什么“攔路虎”了，生活中消失什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或

14、別人。把同事、領導當成伴侶說出自已的想法和建議。由于你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產生沖突等等，要增加集體榮譽感，增加集體分散力。最終，定期或不定期內外部培訓。企來的策略在變，執(zhí)行策略的力量要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素養(yǎng)培訓。如航空常識培訓、內部閱歷溝通、外部參觀學習、物流管理培訓等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應了當前的進展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。 把公司當成家，節(jié)約每一點能源。把同事當成伴侶，增加團員合作精神與集體

15、分散力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的201X肯定會更好！ BijiaoG擴展閱讀 物流客服個人工作總結 篇一 光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的細心培育和教育下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進展和巨大的收獲。 思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參與公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和樂觀的熱忱投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地熟悉到成為一名德智體全面進展的優(yōu)秀工的重要性，同時也樂觀的向國家組織進行靠攏，于XX年的7月1日像國家遞交了申請書，并時時刻刻接

16、受國家的考查，盼望早日加入中國共產國家。 學習上，嚴格要求自己，靠著對專業(yè)學問和技能的劇烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)學問的學習外，還留意各方面學問的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的學問，從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養(yǎng)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱忱大方，誠懇守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和諧相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論學問和業(yè)務學問學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論學問上，使理論水平變得更簡潔。 工作上，本人自20 xx年7月14日至20

17、 xx年11月4日，始終負責報關申報工作并幫助各崗位同事工作。始終在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是靠著這樣一種堅決的信念，我已嫻熟把握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。 記得，剛進物流行，為了盡快把握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也樂觀響應，常常參與單位組織的各類活動以及同事聚會。 在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。詳細內容主要包括四個方面1、報關單的申報、打印。2、報關資料

18、的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài))，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易消失差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開頭閱歷不足，我在工作過程中就曾經消失過這些差錯。比如報關單反復重報，開頭工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成果和進步熟

19、識把握了相關崗位工作的操作程序并積累了肯定的閱歷;對公司的流程有了更為全面更為詳細的熟悉和了解;在工作中熬煉了發(fā)覺單證問題的警覺性并準時加以解決的力量;仔細細致地完成工作任務，幫助單證加速流通，盡快。 單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中消失的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，快速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我賜予不同的關心和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)學問和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的

20、聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、精確 性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的親密協(xié)作、團協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力氣，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務不夠熟識，從剛開頭不敢接客戶電話和不能夠快速的自立操作，別人急自己更急。現(xiàn)在還在漸漸的熟識、爭取早日的在不用師傅帶的狀況下自立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。 最終，我想說的是，作為我司的一員，始終秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，樂觀適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的

21、工作中磨練意志，增長才能;發(fā)揚孜孜不倦的的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時留意收集各類信息，廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培育自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。 以上是我對一年來思想、工作狀況的總，不全面和不精確 的地方，請領導和同志們批判、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但如果用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我盼望用我亮麗的青春，去點燃四周每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè) 篇二

22、自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的20 xx做個總結，盼望可以在20 xx年里有更大的進步。 初進協(xié)遠 因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開頭，公司始終強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的急躁指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴格要求自己，仔細準時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們很多良好的工作習慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時限和承諾，所以我們客服在受理、跟

23、蹤、查詢和確認收貨狀況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細心。我也會加強學習業(yè)務學問，不斷提高和充實自己，盼望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也消失了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中消失的錯誤賜予準時的提示和改正。 轉正之后 在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的熟悉，在處理問題和突發(fā)大事上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解

24、到貨物的在途和到貨實況，并有力量依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿足。 在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的方法不斷改進不斷提高。所以說留意物流工作的細節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若消失和以往不全都等特別的狀況，要冷靜觀看，不行盲目去處理，仔細落實。不要強調“以自我為中心”，而應當強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我聽從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細對待。記得有句話這樣說的“簡潔的事情重復做，當勝利來臨時擋也擋不住”。對于物流來說勝利就是準時、無誤、高

25、效率。再次，勇于擔當。 工作是先做人后做事，性格打算命運，態(tài)度打算一切，溝通解決一切。消失問題要勇于擔當，比如輸單時消失錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔當，這樣也不好。消失問題不要推卸責任。講講當時的狀況，說說消失的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠懇呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不行心情化。當在工作中消失什么“攔路虎”了，生活中消失什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。 把同事、領導當成伴侶說出自已的想法和建議。由于你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作

26、要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產生沖突等等，要增加集體榮譽感，增加集體分散力。最終，定期或不定期內外部培訓。 企來的策略在變，執(zhí)行策略的力量要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素養(yǎng)培訓。如航空常識培訓、內部閱歷溝通、外部參觀學習、物流管理培訓等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應了當前的進展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。 篇三 時間一晃海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。 這周是我入職的第七個星期，在這段

27、期間，領導和同事們都賜予我很大的關心和支持，他們的熱忱和關懷，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。 了解和初步把握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的使用。 初步把握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到急躁服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶準時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。 從審核報關單開頭，在黃琳黃經理的關心下，幫助客戶完成報關單據(jù)的預備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到許多知道，例

28、如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。 陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物狀況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協(xié)作客戶做好貨物出運預備的各項工作。 雖然剛入職，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領導和同事的關心下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的把握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做預備。 倉儲物流公司客服工作總結參考 【篇一】 時間一晃海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。 這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都賜予我很大的關心和支持，他們的

29、熱忱和關懷，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。 了解和初步把握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設施的使用。 初步把握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到急躁服務于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶準時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質的服務。 從審核報關單開頭，在黃琳黃經理的關心下，幫助客戶完成報關單據(jù)的預備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到許多知道，例如HS歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報

30、關工作。 陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物狀況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并協(xié)作客戶做好貨物出運預備的各項工作。 雖然剛入職，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問，新事物，在領導和同事的關心下，我信任能更好的投入到將來的工作中，不斷的把握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做預備。 【篇二】 自我進入物流，成為一名客服專員已經xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的做個總結，盼望可以在x年里有更大的進步。 初進 因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開頭，公司始終強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、

31、以及施經理和客服部各位同事的急躁指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴格要求自己，仔細準時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們很多良好的工作習慣和在工作中積累的閱歷。公司注意時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨狀況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要特別的細心。我也會加強學習業(yè)務學問，不斷提高和充實自己，盼望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也消失了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要特別感謝施經理和各位同事，感謝她們對

32、我工作中消失的錯誤賜予準時的提示和改正。 轉正之后 在成為正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的熟悉，在處理問題和突發(fā)大事上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有力量依據(jù)這些信息推想和推斷后續(xù)狀況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿足。 在工作中發(fā)覺問題，找出緣由，找到解決問題的方法不斷改進不斷提高。所以說留意物流工作的細節(jié)是特別重要的。其次，不要主觀。若消失和以往不全都等特別的狀況，要冷靜觀看，不行盲目去處理，仔細落實。不要強調“以自我為

33、中心”，而應當強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我聽從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不行憑主觀想像做事，按部就班，簡潔的事情更要仔細對待。記得有句話這樣說的“簡潔的事情重復做，當勝利來臨時擋也擋不住”。對于物流來說勝利就是準時、無誤、高效率。再次，勇于擔當。工作是先做人后做事，性格打算命運，態(tài)度打算一切，溝通解決一切。消失問題要勇于擔當，比如輸單時消失錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起擔當，這樣也不好。消失問題不要推卸責任。講講當時的狀況，說說消失的緣由，大家一起來借鑒一下，以免下

34、次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠懇呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不行心情化。當在工作中消失什么“攔路虎”了，生活中消失什么不快樂的事，不行心情化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成伴侶說出自已的想法和建議。由于你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會損害到人家，會不會產生沖突等等，要增加集體榮譽感，增加集體分散力。 最終，定期或不定期內外部培訓。企來的策略在變，執(zhí)行策略的力量要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素養(yǎng)培訓。如航空常識培訓、內部閱歷溝通、外部參觀學

35、習、物流管理培訓等等。好處是公司有了高素養(yǎng)人才，適應了當前的進展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。 把公司當成家，節(jié)約每一點能源。把同事當成伴侶，增加團員合作精神與集體分散力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的肯定會更好！ 【篇三】 光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的細心培育和教育下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進展和巨大的收獲。 思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參與公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和樂觀的熱忱投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟

36、爭也使我充分地熟悉到成為一名德智體全面進展的優(yōu)秀工的重要性，同時也樂觀的向國家組織進行靠攏，于09年的7月1日像國家遞交了申請書，并時時刻刻接受國家的考查，盼望早日加入中國共產國家。 學習上，嚴格要求自己，靠著對專業(yè)學問和技能的劇烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際；除了專業(yè)學問的學習外，還留意各方面學問的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的學問，從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養(yǎng)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱忱大方，誠懇守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和諧相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論學問和業(yè)務學問學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論學問上，使理論水平變得更簡潔。 工作上，本人自20 xx年7月14日至20 xx年11月4日，始終負責報關申報工作并幫助各崗位同事工作。始終在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是靠著這樣一種堅決的信念，我已嫻熟把握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員