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文檔簡介

1、飛田CDMA 1x出租車調(diào)度系統(tǒng)2004年5月May 20011上海大眾出租車調(diào)度系統(tǒng)大眾交通集團(tuán)車輛規(guī)模 車 型 車輛數(shù) 出租車 8200輛 公交車 5600輛 租賃車 1300輛物流車 1000輛連鎖企業(yè)5600輛1990年,大眾成立之初建立無線對講調(diào)度系統(tǒng)1994年,大眾引進(jìn)新加坡先進(jìn)的調(diào)度系統(tǒng)1998年,與澳大利亞公司合作投資人民幣4700萬引進(jìn)“出租汽車GPS衛(wèi)星定位調(diào)度系統(tǒng)”2001年起,大眾又開始試用飛田通信2.5G調(diào)度系統(tǒng),并在2002年底開始正式使用目前,調(diào)度系統(tǒng)中已安裝2.5G車載終端共2300臺,(CDMA 1x車載終端200臺)是全國首家采用2.5G通信技術(shù)并大規(guī)模正式

2、商業(yè)應(yīng)用的調(diào)度系統(tǒng)大眾調(diào)度中心發(fā)展過程大眾調(diào)度中心性能統(tǒng)計(jì)大眾調(diào)度系統(tǒng)所取得的成果大眾調(diào)度系統(tǒng)所取得的成果車均日調(diào)派差次月報(bào)表(10/1-10/30)為什么飛田通信可以得到大眾的信任?上海飛田通信技術(shù)有限公司是一家由在美國學(xué)習(xí)工作多年的留學(xué)生在2001年創(chuàng)立 致力于為客戶提供實(shí)時車輛管理系統(tǒng)和車輛位置綜合信息服務(wù)整體解決方案擁有從車載終端硬件和嵌入式軟件到中心系統(tǒng)通信、調(diào)度、GIS地圖引擎等軟件所有知識產(chǎn)權(quán)和多個發(fā)明專利現(xiàn)有員工42人(研發(fā)人員25人),本科以上學(xué)位占80%以上公司所取得的成果2002年8月獲中國科技部軟件企業(yè)和軟件產(chǎn)品的雙軟認(rèn)證被評為2002年度上海優(yōu)秀軟件產(chǎn)品2003年1月

3、獲國家軟件產(chǎn)品版權(quán)登記證書2003年1月飛田2.5G車載終端通過公安部產(chǎn)品型式檢驗(yàn)2004年1月上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化證書飛田的技術(shù)競爭優(yōu)勢系統(tǒng)超大容量設(shè)計(jì)(支持實(shí)時在線1萬輛車規(guī)模)可作為公共調(diào)度平臺,支持出租車公司加入,每個公司不需自建平臺,避免重復(fù)投資,可做到資源共享,形成規(guī)模效應(yīng)支持多級控制中心系統(tǒng)架構(gòu),支持CDMA 1X點(diǎn)對點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)和光纖專線接入系統(tǒng)平臺軟件使用B/S結(jié)構(gòu)可支持遠(yuǎn)程辦公,全世界任何有互聯(lián)網(wǎng)接入的地方都可使用平臺軟件通信接口開放,可支持不同終端生產(chǎn)廠家的設(shè)備飛田的市場競爭優(yōu)勢!2002年5月率先開發(fā)出基于2.5G通信網(wǎng)絡(luò)的車輛終端及實(shí)時智能調(diào)度系統(tǒng),在上海大眾出租穩(wěn)定

4、運(yùn)行近2年,裝車量達(dá)到2100臺2003年10月在國內(nèi)率先推出 CDMA 1X 車載終端,目前在上海大眾已安裝200臺2003年8月在深圳最大的交通企業(yè)之一:深圳中南實(shí)業(yè)的全部出租車上安裝飛田車載終端2003年10月在深圳最大的交通企業(yè)之一:深圳運(yùn)發(fā)的部分車輛上安裝飛田車載終端在不到兩年時間里,我們?yōu)槿珖氖鄠€客戶已安裝車載終端5000多臺,目前在全國CDMA 1x車載終端安裝量最多飛田車載終端FT2010系列產(chǎn)品S300 CDMA 1 X安防調(diào)度型終端R320 CDMA 1X調(diào)度型終端飛田車載終端的技術(shù)特點(diǎn)麥克電子羅盤喇叭 操作簡單快捷 呼入/呼出限制 CDMA 1x斷線偵測和快速恢復(fù)功能

5、 自動接聽,免提通話 軟件無線下載并升級 保存通訊盲區(qū)數(shù)據(jù)并自動補(bǔ)報(bào) 遠(yuǎn)程接受睡眠或喚醒 全金屬外殼,工業(yè)化設(shè)計(jì),抗靜電干擾 模塊化的設(shè)計(jì),采用嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng) 大容量的存儲空間 多接口功能,可與計(jì)價(jià)器、車輛傳感器、空車信號燈等連接 隱蔽報(bào)警,單向監(jiān)聽飛田出租車智能調(diào)度系統(tǒng)幾大功能 車輛智能調(diào)度廣播搶標(biāo),提供和指派距離最短/GPS積分/車頭方向互動式報(bào)文 車輛營運(yùn)管理速度/軌跡回放和空重車狀態(tài)分公司/個人營收統(tǒng)計(jì)計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)上傳/狀態(tài)控制刷卡機(jī)數(shù)據(jù)/狀態(tài)上傳投訴管理失物查找管理 系統(tǒng)軟件采用B/S結(jié)構(gòu),支持遠(yuǎn)程控制 車輛調(diào)度響應(yīng)時間6-10秒 系統(tǒng)通信軟件接口開放,可接入各生產(chǎn)廠家設(shè)備 開放的

6、外部數(shù)據(jù)接口 安全防范防搶/防劫報(bào)警/監(jiān)聽軌跡回放斷油斷電掉電偵測/剪線偵測報(bào)警準(zhǔn)黑匣子功能/超速報(bào)警飛田出租車智能調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱Dinternet通訊服務(wù)器遠(yuǎn)程監(jiān)控飛田通信遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度中心TCP/IP調(diào)度服務(wù)器聯(lián)通CDMA 1x寬帶接入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器地圖服務(wù)器其它網(wǎng)絡(luò)大眾出租車實(shí)時調(diào)度系統(tǒng)實(shí)況大眾出租車實(shí)時調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度過程 “大眾2.5G調(diào)度系統(tǒng)”的調(diào)度方法是將所有空車狀態(tài)的位置信息存儲服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。服務(wù)器接受要車信息后經(jīng)過運(yùn)算可直接發(fā)送調(diào)度信息給最佳位置的車載終端。大眾的承諾大眾出租車實(shí)時調(diào)度系統(tǒng) 具備鈴響3聲電話應(yīng)答、30秒告知服務(wù)車號、3分鐘內(nèi)送車上門的服務(wù)水平的衛(wèi)星定位智能調(diào)度系統(tǒng)

7、。2010年實(shí)現(xiàn)50%業(yè)務(wù)來自調(diào)度系統(tǒng)。CDMA 1x車載終端CDMA 1X 無線數(shù)據(jù)傳輸性能優(yōu)異永遠(yuǎn)在線在上海出租汽車使用環(huán)境下實(shí)測連續(xù)六天不斷線可靠連接提高調(diào)度質(zhì)量加快調(diào)度速度減少由于斷線造成的差錯讓司機(jī)用得更放心CDMA 1X 在出租汽車行業(yè)的應(yīng)用前景使用芯片套組GPS 將進(jìn)一步降低調(diào)度終端成本BREW 將降低簡易終端的成本CDMA 1x的傳輸速度和帶寬將為調(diào)度終端帶來新功能圖像傳輸?shù)貓D數(shù)據(jù)的即時傳輸視頻流廣告PTT over Cellular (PoC) 一鍵通一對一、一對多語音對講多車協(xié)同作業(yè)無長途漫游費(fèi)界面演示一界面演示二界面演示三部分典型客戶出租車行業(yè)上海大眾交通(集團(tuán))有限公司深圳中南實(shí)業(yè)股份有限公司深圳運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)股份有限公司浙江恒風(fēng)出租車公司特種行業(yè) 浙

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