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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告中國汽車行業(yè)將呈“三浪式增長 我國汽車行業(yè)目前繼續(xù)保持良好增長勢頭。這種增長勢頭能持續(xù)多久,未來汽車行業(yè)增長將呈現(xiàn)何種態(tài)勢?我們請經(jīng)濟學者從宏觀經(jīng)濟理論的角度,對中國汽車行業(yè)中長期的增長趨勢及潛力進行專業(yè)分析。 相關新聞 氫能源拷問中國汽車(7.21)C-NCAP碰撞測試打造中國汽車平安開展助.(7.18)俄羅斯設廠受阻中國汽車被迫集體“洗腦(7.16)載貨車中國汽車走向全球的樣本(7.16)中國汽車業(yè)醞釀變局(7.16)耐用消費品的“三浪式增長理論 根據(jù)經(jīng)濟增長理論中的S型增長曲線,耐用消費品普及過程一般都要經(jīng)過“三浪加速增長階段。 第一浪,普及率從1%3%迅

2、速上升至20%左右。此階段結束后一般會有一個明顯的調(diào)整期增長率放慢。 第一浪有如下特點:一是增速特別高。因消費和生產(chǎn)的規(guī)模均比擬小,基數(shù)低導致增速特別高。二是增長劇烈波動。在剛開始普及的過程中,人們的消費偏好還未最終定型,跟風式的消費較明顯,消費增長存在較大的不穩(wěn)定性;生產(chǎn)的盲目性也較強。三是企業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)集中度低,競爭以價格競爭為主。高額的現(xiàn)實利潤和樂觀的預期收益,會吸引大量社會資金投資這一行業(yè),企業(yè)數(shù)量顯著增加,但規(guī)模都偏小。市場競爭以價格競爭為主,劇烈的競爭導致市場出現(xiàn)劇烈的波動。 第二浪,普及率從20%左右上升至50%60%。這是耐用消費品市場開展的黃金時期。像第一浪一樣,第二浪增長

3、到達頂峰后也會步入一個明顯的調(diào)整期。 這一階段的特點如下:一是規(guī)?;碌母叱砷L。耐用消費品產(chǎn)銷量伴隨著生產(chǎn)的規(guī)?;_展不斷增長。二是集中度明顯上升,兼并重組成為企業(yè)做大做強的主要方式。隨著競爭升級,“規(guī)模決定地位成為這一階段最主要的市場法那么之一。企業(yè)采取內(nèi)部擴張和外部兼并的方式提高市場占有率,因而導致企業(yè)數(shù)量明顯減少,產(chǎn)業(yè)集中度顯著上升。三是技術創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新加快。優(yōu)勢企業(yè)引導行業(yè)開展趨勢。 第三浪,普及率由50%60%上升到90%左右。產(chǎn)業(yè)高度集中,市場細分顯著。 這一階段的特點如下:一是產(chǎn)業(yè)高度集中,市場進入壟斷競爭階段。隨著市場逐漸趨于成熟,耐用消費品產(chǎn)量向35家企業(yè)集中,前三強的集中

4、度超過50%,甚至達80%。二是研發(fā)能力和效勞能力決定企業(yè)的地位和效益。 我國彩電等行業(yè)的“三浪式增長驗證 從我國彩電、冰箱和洗衣機行業(yè)的開展歷程看,這些耐用消費品向家庭普及的過程根本都驗證了“三浪式增長定律。 彩電行業(yè):1986年我國城鎮(zhèn)家庭彩電普及率突破20%,到達27.41%,當年彩電產(chǎn)量出現(xiàn)明顯波動;后經(jīng)過3年的時間,彩電普及率到達50%,此時年產(chǎn)量躍升到1000萬臺左右,隨之進入連續(xù)兩年的調(diào)整期。之后再經(jīng)過6年,彩電普及率到達100%左右,年產(chǎn)量到達3000萬臺上下。與其他耐用消費品不同,彩電的普及率相當高,明顯超過100%,許多家庭有兩部彩電,這導致2021年以后的第四浪高增長,不

5、過這第四浪的高增長與彩電農(nóng)村普及率的提高和出口量快速增長緊密相關。 電冰箱行業(yè):呈現(xiàn)典型的“三浪式增長。1987年我國城鎮(zhèn)家庭電冰箱普及率接近20%,年產(chǎn)量400萬臺,1988年產(chǎn)量沖高到757萬臺,之后進入連續(xù)四年的調(diào)整期。1993年之后,電冰箱行業(yè)進入即第二浪加速階段。1994年電冰箱普及率突破60,由20%提高到60%花了7年時間。這期間增長最快的是1993年1995年間,年產(chǎn)量到達800萬900萬臺。第三浪加速發(fā)生在2021年2021年間,年產(chǎn)量躍上3000萬臺的臺階,2021年城鎮(zhèn)電冰箱家庭普及率達90.2%,普及率由60%上升到90%花了10年時間,其中調(diào)整期高達5年之久。一般來說

6、,一個家庭只擁有一臺電冰箱,所以,其普及的過程具有較典型的意義。 洗衣機行業(yè):1983年我國城鎮(zhèn)家庭洗衣機普及率超過20%,達29.08%,完成了第一浪增長過程;之后經(jīng)過四年的快速增長,普及率超過了60%,洗衣機的年產(chǎn)量到達1000萬臺左右;與其他耐用消費品不同的是,1988年后洗衣機行業(yè)出現(xiàn)了長達8年的低迷增長期,60%90%普及率持續(xù)了10年之久,在這一過程中年生產(chǎn)量根本沒有增加。2021年后才進入第三浪高增長過程,城鎮(zhèn)家庭洗衣機的普及率2021年上升到95.5%,年生產(chǎn)量接近3000萬臺。 空調(diào)的普及過程初看與彩電、冰箱、洗衣機有所不同,為“二浪式加速過程。1998年我國空調(diào)城鎮(zhèn)家庭普及

7、率到達20%,經(jīng)過短短7年時間家庭普及率超過80%,第二浪加速與第三浪加速疊加。不過,這可能是統(tǒng)計口徑不同造成的。一般一戶安空調(diào)都在二臺以上,因此,這一數(shù)據(jù)明顯夸大了空調(diào)的普及率,估計夸大一倍多。所以,空調(diào)目前仍處于第二浪加速增長期,第三浪估計要經(jīng)過一段時間的調(diào)整后才出現(xiàn)。微機仍處于第二浪加速增長期中,2021年城鎮(zhèn)家庭電腦普及率到達20%,經(jīng)過2021年2021年普及率提高到40%,再過兩三年普及率可到達60%。之后經(jīng)過一段時間的調(diào)整再進入第三浪加速增長過程。 目前汽車行業(yè)正處于第一浪的后期 從國外汽車行業(yè)開展的經(jīng)驗看,轎車消費也會經(jīng)歷“三浪式增長的過程。美國汽車家庭普及的過程就是一個較好的

8、例證。1914年,美國汽車家庭普及率超過10%,然后經(jīng)過14年的快速增長,普及率提高到90%,其中有兩浪快速增長,一浪是在20世紀初一戰(zhàn)期間,一浪是在20世紀的二十年代。 目前我國汽車行業(yè)現(xiàn)正處第一浪加速增長期的后期,估計2021年前后可以到達普及率20%和乘用車產(chǎn)銷量到達900萬輛。按照“三浪加速增長理論,我們可以對第二浪加速增長的起點做一個分析。根據(jù)過去我國電冰箱和彩電行業(yè)的開展情況,電冰箱的城鎮(zhèn)普及率1987年達20%,年產(chǎn)量401萬臺。彩電1985年的普及率為17.21%,產(chǎn)量為435萬臺,目前的城鎮(zhèn)人口規(guī)模正好比這一時期多一倍,因此,城鎮(zhèn)家庭汽車普及率達20%時,乘用車產(chǎn)量大致為90

9、0萬輛左右。2021年乘用車產(chǎn)量為393萬輛,2021年突破500萬輛。按20%的增長速度推算,到2021年乘用車年產(chǎn)量可達900萬輛左右,2021年乘用車年產(chǎn)量將超過1000萬輛。目前轎車占乘用車的比重為74%,按75%的比重算,轎車產(chǎn)量將達680萬輛左右,2021年將超過700萬輛。因此,中國汽車工業(yè)目前仍處于第一浪加速增長過程中,增長最猛的第二浪尚未到來。 目前城鎮(zhèn)居民的小汽車家庭普及率被低估。根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年城鎮(zhèn)家庭汽車普及率僅為3.4%,去年為4%,我們認為這些數(shù)據(jù)明顯低估。因為乘用車保有量中公車的比重仍然相當大,估計仍在50%以上,而公車從使用的角度看,與私人汽

10、車并沒有明顯的差異,兩者存在很強的替代關系。 我們對近幾年城鎮(zhèn)家庭汽車普及率的粗略估計是:2021年我國民用汽車保有量為3159.66萬輛,其中小型和微型車微型車與乘用車統(tǒng)計口徑大致相當保有量共計1918.67萬輛。如果按城鎮(zhèn)居民擁有量占總量的80%計算,城鎮(zhèn)居民乘用車保有量大約為1535萬輛,由此計算的城鎮(zhèn)居民小汽車普及率為8.19%。我們估計的普及率數(shù)據(jù)比國家統(tǒng)計局高1倍以上。 2021年前后進入規(guī)模化的高增長期 在汽車到達20%的家庭普及率這一重要關口后,估計汽車行業(yè)開展要經(jīng)過兩年左右的調(diào)整,然后進入第二浪的高增長期,“十二五和“十三五將是中國汽車工業(yè)開展的黃金十年。 國際經(jīng)驗說明,家庭

11、汽車普及率由20%上升到60%所用時間一般在10年左右。如美國從10%上升到90%用了14年,日本從20%上升到60%花了11年時間。日本小汽車家庭普及率于1970年到達22.1%,經(jīng)過11年的時間后小汽車的家庭普及率上升到60%1980年為58.5%,1981年超過60%。之后又經(jīng)過11年左右的時間,小汽車的家庭普及率提高到80%。 我們粗略估計,中國城鎮(zhèn)家用汽車普及率由20%到60%也要10年左右的時間。2021年前后中國汽車工業(yè)將進入規(guī)模化的高成長期,即第二浪加速增長階段。2021年2022年前后開始調(diào)整并為進入第三浪高增長做準備。按2021年城鎮(zhèn)家用汽車普及率達60%計算,屆時城鎮(zhèn)人口總規(guī)模將到達8億人左右,那么,城鎮(zhèn)乘用車的保有量將到達1.6億輛,是現(xiàn)有乘用車保有量的10倍,年遞增17%。 從區(qū)域市場看,北京等第一梯隊的市場已進入第二浪加速增長期。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,去年9月末城鎮(zhèn)居民家用汽車普及率超過10%的地區(qū)分別為北

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