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文檔簡(jiǎn)介

1、學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精本卷由第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分構(gòu)成,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘。第I卷(選擇題,共50分)一、選擇題:(本題共10小題,每題4分,共40分在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,所有選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1以下是力學(xué)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,由圖可知這三個(gè)實(shí)驗(yàn)共同的物理思想方法是:()A極限的思想方法B放大的思想方法C控制變量的方法D猜想的思想方法2。關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A。物體只有遇到變力作用才做曲線運(yùn)動(dòng)B。物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度可能不變C。所有做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,動(dòng)能必定發(fā)生改

2、變D。物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),有可能處于均衡狀態(tài)3以下列圖,F(xiàn)1、F2、F3剛巧構(gòu)成封閉的直角三角形,這三個(gè)力的合力最大的是()學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精4以下列圖,在圓滑的水平川面上有兩個(gè)質(zhì)量相等的物體,中間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,在外力F1、F2的作用下運(yùn)動(dòng).已知F1F2,當(dāng)運(yùn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)準(zhǔn)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為()AF1F2BF1F2CF1F2DF1F2k2kk2k5如圖4所示,斜面小車M靜止在圓滑水平面上,M左側(cè)緊貼墻壁,若在M斜面上放一個(gè)物體m,當(dāng)m沿著M的斜面下滑時(shí),M一直靜止不動(dòng),則M受力個(gè)數(shù)可能為()圖4A4C3個(gè)或個(gè)或5個(gè)4個(gè)B5個(gè)或D4個(gè)或6個(gè)6個(gè)6。在粗糙水平川面上放著一個(gè)截面為

3、半圓的柱狀物體A,A與豎直墻之間放一圓滑半圓球B,整個(gè)裝置處于均衡狀態(tài)。已知A、B兩物體的質(zhì)量分別為M和m,則以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()AA物體對(duì)地面的壓力大小為MgBA物體對(duì)地面的壓力大小為(M+m)gCB物體對(duì)A物體的壓力小于Mg學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精DA物體對(duì)地面的摩擦力可能大于Mg7水平傳輸裝置以下列圖,在載物臺(tái)左端給物塊一個(gè)初速度。當(dāng)它經(jīng)過(guò)如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)的傳輸帶所用時(shí)間t1。當(dāng)皮帶輪改為與圖示相反的方向傳輸時(shí),通過(guò)傳輸帶的時(shí)間為t2。當(dāng)皮帶輪不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)傳輸帶的時(shí)間為t3,則:()At1必定小于t2Bt2t3t1C可能有t3t2t1D必定有t1t2t38。小張和小王分別駕車沿平直公

4、路同向行駛,在某段時(shí)間內(nèi)兩車的vt圖象如右圖所示,初始時(shí),小張?jiān)谛⊥跚懊鎥0處()A若x018m,兩車相遇1次B若x0aND.M、N速度同樣時(shí),加速度aM=aN二實(shí)驗(yàn)題11.(4分)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的均分刻度用它丈量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是mm用螺旋測(cè)微器丈量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是mm學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精甲乙12某研究性學(xué)習(xí)小組欲研究圓滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角能否相干系實(shí)驗(yàn)室供給以下器械:A表面圓滑的長(zhǎng)木板(長(zhǎng)度為L(zhǎng));B。小車;C.質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè);D。方木塊(備用于墊木板);E。米尺;F.秒表(1)實(shí)

5、驗(yàn)過(guò)程:第一步,在保持斜面傾角不變時(shí),研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)過(guò)向小車放入鉤碼來(lái)改變物體的質(zhì)量,只要測(cè)出小車由斜面頂端滑至底端所用的時(shí)間t,就可以由公式a_求出a,某同學(xué)記錄了數(shù)據(jù)以下表所示:質(zhì)量M時(shí)MM2mm間次數(shù)11。1.411.42學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精421。21.421。39401。1。31.424138依據(jù)以上信息,我們發(fā)現(xiàn),在實(shí)驗(yàn)偏差范圍內(nèi)質(zhì)量改變以后均勻下滑時(shí)間_(填“改變”或“不改變”),經(jīng)過(guò)分析得出加速度和質(zhì)量的關(guān)系為_(kāi)第二步,在物體質(zhì)量不變時(shí),研究加速度與傾角的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中經(jīng)過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整長(zhǎng)木板傾角,因?yàn)闆](méi)有量角器,所以經(jīng)過(guò)丈量出木板頂端到水平面高度

6、h,求出傾角的正弦值sin錯(cuò)誤!。某同學(xué)記錄了高度h和加速度a的對(duì)應(yīng)值以下表:L(m)1。00h(m)0.10。0。0.200.3004050sin0。0。0。0.200.30錯(cuò)誤!104050a(m/s20.91。2。3。4.90學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精)79509259100請(qǐng)先在如圖實(shí)415所示的坐標(biāo)紙上建立適合的坐標(biāo)軸后描點(diǎn)作圖,而后依據(jù)所作的圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_.進(jìn)一步分析可知,圓滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系為圖實(shí)4152)該研究小組所采納的研究方法是三、計(jì)算題(本題共4小題,共計(jì)48分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必需的說(shuō)明和重要的演算步驟)13(10分)有一種機(jī)械裝置叫做“滾珠

7、式力放大器,其原理以下列圖,斜面A可以在水平面上滑動(dòng),斜面B以及物塊C都是被固定的,它們均由鋼材制成,鋼珠D置于ABC之間。當(dāng)用水平力F推斜面A時(shí),鋼珠D對(duì)物塊C的擠壓力F/就會(huì)大于F,故稱為“滾珠式力放大器。假如斜面A、B的傾角分別為、,不計(jì)全部摩擦力以及鋼珠自己的重力,求這一裝置的力放大倍數(shù)(即F/與F之比)學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精14.(12分)一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警察發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前往追趕,經(jīng)過(guò)5。5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2。5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度一定控制在90km/h之內(nèi)問(wèn):(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中

8、,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?15.(12分)舉重運(yùn)動(dòng)是力量和技巧充分結(jié)合的體育項(xiàng)目。就“抓舉”而言,其技術(shù)動(dòng)作可分為預(yù)備、提杠鈴、發(fā)力、下蹲支撐、起立、放下杠鈴等六個(gè)步驟,以下列圖表示了此中的幾個(gè)狀態(tài)。在“發(fā)力”階段,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴施加恒力1發(fā)力2下蹲支撐3起立作用,使杠鈴豎直向上加速運(yùn)動(dòng);而后運(yùn)動(dòng)員停止發(fā)力,杠鈴連續(xù)向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員處于“下蹲支撐”處時(shí),杠鈴的速度剛巧為零.從運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始“發(fā)力到“下蹲支撐處的整個(gè)過(guò)程歷時(shí)0。8s,杠鈴高升0.6m,該杠鈴的質(zhì)量為150kg。求運(yùn)動(dòng)員發(fā)力時(shí),對(duì)杠鈴的作用力大小.(g取10ms2)16(14分)以下列圖的傳遞皮

9、帶,其水平部分ab的長(zhǎng)度為2m,傾斜部分bc的長(zhǎng)度為4m,bc與水平面的夾角為Ab端的37,將一小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放于aavv37傳遞帶上,物塊A與傳遞帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為c0。學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精25。傳遞帶沿圖示方向以v2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),若物塊A一直未離開(kāi)皮帶,試求小物塊A從a端被傳遞到c端所用的時(shí)間。(g10m/s2,sin370.6,cos370。8)第一次大考物理答案12分析:(1)由L錯(cuò)誤!at2得:a錯(cuò)誤!.由表中可看出:在實(shí)驗(yàn)偏差同意的范圍內(nèi),小車下滑的時(shí)間是不變的,說(shuō)明小車的加速度與小車的質(zhì)量沒(méi)關(guān)以a為縱軸,以sin為橫軸,選取適合的標(biāo)度作出圖象如圖所示由m

10、gsinma可得:agsin,故圖線asin的斜率即為學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔蓤D可知,gk9。80m/s2。(2)該研究小組采納的研究方法是控制變量法答案:(1)錯(cuò)誤!不改變沒(méi)關(guān)圖象見(jiàn)解析(2分)9。80m/s2agsin(2)控制變量法(其他每空1分)三、計(jì)算題13解答:以下列圖,分別分析斜面A、鋼珠的受力,由A在水平方向合力為0、鋼珠遇到的三個(gè)力合力為0,分別列方程式:對(duì)A在水平方向有:FNAsin則:NAFNAsinF對(duì)D有:FNAsinNBcosNBNAcosNBsin解得:F=(1+cotcotF.)即放大倍數(shù)為:k=1+cotcot14分析:(1)警車在追趕貨車

11、的過(guò)程中,當(dāng)兩車速度相等時(shí),它們間的距離最大,設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等則t1錯(cuò)誤!s4s,x貨(5。54)10m95m,x警錯(cuò)誤!at12錯(cuò)誤!2。2xx貨x警75m.54m20m,所以兩車間的最大距離(2)v090km/h25m/s,當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2錯(cuò)誤!s10s學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精22x貨(5.510)10m155m,x警錯(cuò)誤!at2錯(cuò)誤!2.510m125m因?yàn)閤貨x警,故此時(shí)警車還沒(méi)有追上貨車,且此時(shí)兩車距離xx貨x警30m警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)過(guò)t時(shí)間追追上貨車,則t錯(cuò)誤!2s所以警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)tt2t12s才能追上貨車答案:(

12、1)75m(2)12s15解:設(shè)杠鈴在題述過(guò)程中的最大速度為vm,則有h1vmt,解得vm=1.5m/s2杠鈴勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:vm1發(fā)力2下蹲支撐3起立t0.15sg杠鈴勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:avm2.3m/s2tt依據(jù)牛頓第二定律有:Fmg=ma解得F=1845N16解:物塊A放于傳遞帶上后,物塊受力爭(zhēng)以下列圖。FNavFNFavFmgmg(b)(a)A先在傳遞帶上滑行一段距離,此時(shí)A做勻加速運(yùn)動(dòng)(相對(duì)地面),直到A與傳遞帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度同樣為止,此過(guò)程A的加速為a1,則學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精有:mgma1a1gA做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是:vv2t1gs0.8sa10.25101這段時(shí)間內(nèi)A對(duì)地的位移是:s1vt120.8m0.8m2當(dāng)A相對(duì)地的速度達(dá)到2m/s時(shí),A隨傳遞帶一起勻速運(yùn)動(dòng),所用時(shí)間為t2,sabs10.6st2v物塊在傳遞帶的bc之間,受力狀況如圖(b),因?yàn)?.25tan370.75,A在bc段將沿傾斜

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