5標(biāo)服務(wù)區(qū)、互通路面停車(chē)區(qū)路基s3-1設(shè)計(jì)說(shuō)明2017

1、總說(shuō)明1181 路面設(shè)計(jì)界面開(kāi)2 2.1 邊忠誠(chéng)樞紐(272 米)K73+104，最高處位于雷公山隧道(1619.8 米)K10+500 項(xiàng)目區(qū)地形以中低山為主，地形破碎，河谷形態(tài)為“U”字型。由變余凝總說(shuō)明1181 路面設(shè)計(jì)界面開(kāi)2 2.1 邊忠誠(chéng)樞紐(272 米)K73+104，最高處位于雷公山隧道(1619.8 米)K10+500 項(xiàng)目區(qū)地形以中低山為主，地形破碎，河谷形態(tài)為“U”字型。由變余凝設(shè)計(jì)依據(jù)(1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)300900100300 (3)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(4)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(5)公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 (6)公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)JTJ003-(7)公路環(huán)境保護(hù)

2、設(shè)計(jì)規(guī)范(8)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程最 (9)公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則(10)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則2.2 (11)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)總說(shuō)明218(12)路橋用水性瀝青基防水涂料(13)可行、初步設(shè)計(jì)文件及2.5 交通量與車(chē)種比例、代表車(chē)型(1)交通表2-表2-設(shè)計(jì)參數(shù)特重 0 2020 2025 2030 2035 SMA-13（改性AC-20C（改性AC-路 2020 2025 2030 2035 2039 總說(shuō)明218(12)路橋用水性瀝青基防水涂料(13)可行、初步設(shè)計(jì)文件及2.5 交通量與車(chē)種比例、代表車(chē)型(1)交通表2-表2-設(shè)計(jì)參數(shù)特重 0

3、2020 2025 2030 2035 SMA-13（改性AC-20C（改性AC-路 2020 2025 2030 2035 2039 區(qū)、直最溫度月平均氣溫0月份的月平均氣力總說(shuō)明318(2)車(chē)輛類(lèi)型分布 2017 (3)車(chē)道系(4)方向系(6)設(shè)計(jì)交通荷載計(jì) (5)軸重及當(dāng)量軸載 表2-(7)各項(xiàng)驗(yàn)算結(jié)果表2-2.8 2.8.1 是是2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道大型客車(chē)和貨車(chē)交通量（106總說(shuō)明318(2)車(chē)輛類(lèi)型分布 2017 (3)車(chē)道系(4)方向系(6)設(shè)計(jì)交通荷載計(jì) (5)軸重及當(dāng)量軸載 表2-(7)各項(xiàng)驗(yàn)算結(jié)果表2-2.8 2.8.1 是是2

4、 3 4 5 6 7 8 9 10 11 設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道大型客車(chē)和貨車(chē)交通量（106，輛2 3 4 5 6 7 8 9 10 11類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)類(lèi)6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 2039 總說(shuō)明418表2-2.8.2 2.8.2.1 6cmAC-20C(-面層(-DSBS改性瀝青)(3)匝廣場(chǎng)采26cm 水泥混凝土板，設(shè)計(jì)28d 彎拉總說(shuō)明418表2-2.8.2 2.8.2.1 6cmAC-20C(-面層(-DSBS改性瀝青)(3)匝廣場(chǎng)采26cm 水泥混凝土板，設(shè)計(jì)28d 彎拉強(qiáng)度不5.0MPa(4)4cmSMA-13 上面層(-D SBS 改性瀝青)；6cm

5、 AC-20C下面層(-DSBS改性瀝青)(5)橋梁和隧道內(nèi)水泥砼與瀝青砼之間設(shè)防水粘結(jié)層，上、中、下瀝青面層之間應(yīng)灑布粘層(6)水泥穩(wěn)定碎石基層頂面設(shè)透層和稀漿下封層，厚度不小0.6cm2.8.2.2 2.8.2.3 4cmAC-13(普通瀝青5 cm AC-13(普通瀝青3.5 cm AC-13(普通瀝青15cm6cmAC-20(普通瀝青30cm20cm15cm15cm15cm15cm15cm55 40 33.5 30 6cm AC-20C(改性6cm AC-20C(改性6cm AC-20C(改性-C20混凝土C20混凝土互4cmSMA-13(改性6cm AC-20C(改性6cmAC-20

6、C(改性-6cm AC-20C(改性8cmAC-2015 15 35 30 總說(shuō)明5182.8.2.4 (1)70A級(jí)道路石油瀝青(下面層用)SBS改性瀝青(上、中面層用)限抗壓強(qiáng)度為 (2)表面層用粗集料可選用符合表面層集料要求省福泉市玄武(3)中、下面層用粗集料，基層、底基層用集料，考慮從凱里市三棵樹(shù)鎮(zhèn)調(diào)(4)總說(shuō)明5182.8.2.4 (1)70A級(jí)道路石油瀝青(下面層用)SBS改性瀝青(上、中面層用)限抗壓強(qiáng)度為 (2)表面層用粗集料可選用符合表面層集料要求省福泉市玄武(3)中、下面層用粗集料，基層、底基層用集料，考慮從凱里市三棵樹(shù)鎮(zhèn)調(diào)(4)瀝青面層用細(xì)集料，采用優(yōu)質(zhì)灰?guī)r加工，不得使用

7、加工橋涵混凝土碎石的邊腳料2.9 (5)水泥混凝土路面用粗集料采用強(qiáng)度不小于 的硬質(zhì)灰?guī)r，細(xì)集料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)灰?guī)r2.9.1 (1)互通匝(6)瀝青路面用礦粉采用不含雜石的灰?guī)r研磨，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，地從礦粉倉(cāng)(2)復(fù)合路面中的水泥混凝土(7)各級(jí)碎石尤其表面層碎石加工應(yīng)配備整形機(jī)，以保證碎石的形狀和規(guī)格，減少針片狀含(3)主線路基范圍內(nèi)通道路面及部分改移地方道路；水泥砼路面設(shè)計(jì)參數(shù)、接縫構(gòu)造與特殊板塊設(shè)計(jì)路面用原材料的技術(shù)質(zhì)量要求廣場(chǎng)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度(fcm)不應(yīng)小5MPa(28d)；混合料配合比設(shè) 3.2.1(2)通道水泥混凝土路面設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度(fcm)不應(yīng)小4MPa(28d)；

8、混合料配合比設(shè)70A (3)匝廣場(chǎng)鋼筋水泥砼路面厚度26cm，其接縫與板塊設(shè)計(jì)詳見(jiàn)相關(guān)路面設(shè)計(jì)圖(4)構(gòu)造物間長(zhǎng)度小于 50m 的復(fù)合路面中水泥混凝土面層厚度采用 26cm2.10 2.11 3 3.1針入度比) (針入度指數(shù)不小0延度軟化點(diǎn)運(yùn)動(dòng)粘度135C3閃點(diǎn)溶解度離析、軟化點(diǎn)差彈性恢復(fù)總說(shuō)明61870 號(hào)(2)基層用粗集3.2.2(1)瀝青面層用粗F20-2015）3.6.1 中類(lèi)規(guī)定，用作級(jí)配碎石的粗集料應(yīng)符合中F40-2004)表 、表 4.8.5 的規(guī)定。粗集料必須由具有生證的采石場(chǎng)生產(chǎn)或施自3.2.3(1)瀝青面層用細(xì)總說(shuō)明61870 號(hào)(2)基層用粗集3.2.2(1)瀝青面層用

9、粗F20-2015）3.6.1 中類(lèi)規(guī)定，用作級(jí)配碎石的粗集料應(yīng)符合中F40-2004)表 、表 4.8.5 的規(guī)定。粗集料必須由具有生證的采石場(chǎng)生產(chǎn)或施自3.2.3(1)瀝青面層用細(xì)不小5 堅(jiān)固性 不大13不小壓碎值TT0.075mm 以下粉塵含量T軟石含量T針入度(25C 60-延度軟化點(diǎn)溶解度閃點(diǎn)60C動(dòng)力粘不大不大不小吸水率不大不小4 堅(jiān)固性不大不大 不大1不大5延度總說(shuō)明718 3.2.4 3.3 (1)表面層瀝青混凝土表面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)，瀝青混合料配合比必須進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)后(2)基層用細(xì) 總說(shuō)明718 3.2.4 3.3 (1)表面層瀝青混凝土表面層采用改

10、性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)，瀝青混合料配合比必須進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)后(2)基層用細(xì) 公稱(chēng)粒徑不小不大1 0.3mm部分 3砂當(dāng)量不大棱角性不小TTTT總說(shuō)明818(3)透層、粘層SMA-A 2)透層采用慢裂陽(yáng)離子噴瀝青 PC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)4.3.1，4.3.23)粘層采用快裂陽(yáng)離子噴瀝青 PC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)4.3.1，4.3.24)稀漿封層采用慢裂或中裂拌瀝青 BC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù) (2)中、下面層瀝青混凝土(4)水泥穩(wěn)定碎石瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004

11、)5.3.2-1、5.3.2-2標(biāo)號(hào)不宜過(guò)高。級(jí)配范圍宜符合公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范總說(shuō)明818(3)透層、粘層SMA-A 2)透層采用慢裂陽(yáng)離子噴瀝青 PC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)4.3.1，4.3.23)粘層采用快裂陽(yáng)離子噴瀝青 PC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)4.3.1，4.3.24)稀漿封層采用慢裂或中裂拌瀝青 BC-型，質(zhì)量須符合公路瀝青路面施工技術(shù) (2)中、下面層瀝青混凝土(4)水泥穩(wěn)定碎石瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)5.3.2-1、5.3.2-2標(biāo)號(hào)不宜過(guò)高。級(jí)配范圍宜符合公路瀝青路面

12、設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD50-2017)5.4穩(wěn)定類(lèi)材料(即公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則JTG/T F20-20154.5.4C-B-3型) 兩面各穩(wěn)定度流值空隙率ES-2ES-3空隙礦料間隙率瀝青飽和穩(wěn)定流- 滲水系A(chǔ)C-90-78-62-50-26-16-12-8-5-4-3-AC-90-75-65-57-45-5-4-3-SMA-90-50-20-15-14-12-10-9-8-總說(shuō)明918(5)級(jí)配碎石級(jí)配碎石底基層建議采用骨架型結(jié)構(gòu)，集料級(jí)配宜符合公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范D50-2017)的規(guī)定(6)水泥混凝土 混凝土的 28 cm (7)橋隧防水工程(8)阻燃瀝青針入度指數(shù)最0 最軟化點(diǎn)TR&B

13、 最溶解度彈性恢復(fù)總說(shuō)明918(5)級(jí)配碎石級(jí)配碎石底基層建議采用骨架型結(jié)構(gòu)，集料級(jí)配宜符合公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范D50-2017)的規(guī)定(6)水泥混凝土 混凝土的 28 cm (7)橋隧防水工程(8)阻燃瀝青針入度指數(shù)最0 最軟化點(diǎn)TR&B 最溶解度彈性恢復(fù) -0.3MPa，30min耐堿 3%鹽水中浸泡 15d 無(wú)異 -總說(shuō)明1018(2)粗集料3.4 (1)水泥 粒 級(jí) 方 篩 孔 尺 寸 累 計(jì) 篩 余 (以 質(zhì) 量 計(jì)氧化鎂堿含量燒失量細(xì)度總說(shuō)明1018(2)粗集料3.4 (1)水泥 粒 級(jí) 方 篩 孔 尺 寸 累 計(jì) 篩 余 (以 質(zhì) 量 計(jì)氧化鎂堿含量燒失量細(xì)度333硫化物及硫酸鹽

14、(按 SO3 質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于 60MPa空隙率在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率小于 0.10%28d干縮率氧指質(zhì)量損失 不小延度最總說(shuō)明1118(3)細(xì)集料(4)SO42-計(jì))小1) 硫酸鹽含量(2含鹽量不得超過(guò) (5)外加劑 時(shí)應(yīng)滿足混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB 50119-2013)34的，含氣量-總說(shuō)明1118(3)細(xì)集料(4)SO42-計(jì))小1) 硫酸鹽含量(2含鹽量不得超過(guò) (5)外加劑 時(shí)應(yīng)滿足混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB 50119-2013)34的，含氣量-0硫化物及硫酸鹽(按 SO3 質(zhì)量計(jì)巖不應(yīng)小于 60MPa?？障堵鼠w外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于 0.10%方 篩 孔

15、 尺 寸 累 計(jì) 篩 余 (以 質(zhì) 量 計(jì)中 90-70-41-10-0-0-粒 級(jí) 方 篩 孔 尺 寸 累 計(jì) 篩 余 (以 質(zhì) 量 計(jì)0總1218(6)鋼筋4 4.1等(7)接縫材料 4.2 (8)養(yǎng)生劑5 5.1 為排出主路段外側(cè)路面水，在路緣帶邊緣設(shè)置縱向排水溝、集水井、30cm 橫向總1218(6)鋼筋4 4.1等(7)接縫材料 4.2 (8)養(yǎng)生劑5 5.1 為排出主路段外側(cè)路面水，在路緣帶邊緣設(shè)置縱向排水溝、集水井、30cm 橫向度(-10)拉伸量4總說(shuō)明1318。 排5.3 (2)路面技術(shù)指 5.4 抗滑技術(shù)指標(biāo)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-6 SFC60用橫向力系數(shù)測(cè)

16、試車(chē) 2.路面宏觀構(gòu)造深度 TD(mm)用鋪砂7 7.1總說(shuō)明1318。 排5.3 (2)路面技術(shù)指 5.4 抗滑技術(shù)指標(biāo)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-6 SFC60用橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē) 2.路面宏觀構(gòu)造深度 TD(mm)用鋪砂7 7.1 (1)交工驗(yàn)收彎(1)基層施工前路基的主要檢查項(xiàng)目包括：碾壓檢查、強(qiáng)度檢查及平整度檢查，滿足公路 (2)當(dāng)路基檢測(cè)不能達(dá)到模量最低要求的強(qiáng)度指標(biāo)或路基處于潮濕、過(guò)濕狀態(tài)時(shí)，必須采取厚度改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-4中粒式瀝青混凝土(AC-6厚度改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-4中粒式瀝青混凝土(AC-6厚度粗粒式瀝青混凝土(AC-8總說(shuō)明1418(2)施工

17、準(zhǔn)(3)經(jīng)試驗(yàn)路段鋪筑后最后確定的施工配合比、路面各層檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)，各承、監(jiān)理(4)路用材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不同料源、品種、規(guī)格集料不得7.2 。水總說(shuō)明1418(2)施工準(zhǔn)(3)經(jīng)試驗(yàn)路段鋪筑后最后確定的施工配合比、路面各層檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)，各承、監(jiān)理(4)路用材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不同料源、品種、規(guī)格集料不得7.2 。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工(1)工藝特藝，拌和時(shí)間應(yīng)不少于 15s(3)施工過(guò)程質(zhì)量碾壓設(shè)備：大功率(如32 噸)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)，1317 噸雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)，大噸位(如37 噸)膠輪壓路機(jī)一臺(tái)。為施額定功率數(shù)量（臺(tái)1221344151617189/

18、1總說(shuō)明1518PC-2 控制在 0.71.5L/m2 為宜，均勻噴灑。透層油滲入基層的深度宜不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳含水量(宜)ES-2ES-3f、每總說(shuō)明1518PC-2 控制在 0.71.5L/m2 為宜，均勻噴灑。透層油滲入基層的深度宜不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳含水量(宜)ES-2ES-3f、每遍碾壓與上遍碾壓輪1/3，做到均勻壓實(shí)無(wú)漏壓，壓實(shí)后表面應(yīng)平整 待(4)養(yǎng)生及交項(xiàng) ES-ES-總說(shuō)明16187.8 2 次)(4)精銑刨處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過(guò)大，會(huì)帶來(lái)大量的底

19、涂和修復(fù)工作量，同 (5)橋面、防護(hù)墻根部局部混凝土找平處理時(shí)，可使用角磨機(jī)，不得出現(xiàn)明顯總說(shuō)明16187.8 2 次)(4)精銑刨處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過(guò)大，會(huì)帶來(lái)大量的底涂和修復(fù)工作量，同 (5)橋面、防護(hù)墻根部局部混凝土找平處理時(shí)，可使用角磨機(jī)，不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕，做7.9 (6)隧道水的處治必須達(dá)到干燥，確保層間結(jié)合質(zhì)7.9.1 (7)混凝土表面在精銑刨、清潔、干燥后，必須及時(shí)施做防7.9.3 7.9.3.1 7.9.2 (1)橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，橋坡符合設(shè)(1)設(shè)備要(2)橋面(包括防護(hù)墻根部)應(yīng)平整、清潔、粗糙、干燥，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩、麻面、(3)按制

20、訂的施工方案檢、設(shè)備、材料到場(chǎng)情況(數(shù)量、質(zhì)量等)(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，明確各工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位責(zé)權(quán)，認(rèn)真做(5)按批準(zhǔn)的施工組織方案進(jìn)行施工路段的交通封閉，擺放交通標(biāo)志7.9.3.2 (1)銑刨施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)施一名，負(fù)責(zé)參與銑刨施工過(guò)程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭(2)精銑刨處理的表面應(yīng)粗糙均勻；不會(huì)破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整度，并且可以完全去除浮漿(2)銑刨過(guò)程中，由專(zhuān)人指揮自卸汽車(chē)向前移動(dòng)，以免銑刨機(jī)的出料傳送帶碰到自卸汽車(chē)后(3)一般控制精銑刨深度 23mm，露骨率 20%，但去除深度不宜超過(guò) 3mm。精銑刨工藝(3)銑刨過(guò)程中，技要緊跟銑刨機(jī)，觀察銑刨效果，如果出現(xiàn)銑刨深度不對(duì)或者銑刨 臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)1輛2臺(tái)4總說(shuō)明