車載倒車雷達系統(tǒng)設(shè)計

1、車載倒車雷達系統(tǒng)設(shè)計王旭07車輛一班本課題的主要研究內(nèi)容有以下幾個方面(1) 簡述了設(shè)計和設(shè)計超聲波汽車倒車探測器的目的和意義，以及超聲波汽車倒車探測器的應(yīng)用及發(fā)展狀況。(2) 簡要論述了超聲波汽車倒車探測器的工作原理、基本組成，以及系統(tǒng)的方案，工作流程和系統(tǒng)的性能要求。(3) 重點對超聲波汽車倒車探測器硬件部分進行了分析與設(shè)計。主要是對超聲波發(fā)射、接收，報警電路的分析與設(shè)計。(4) 較為詳細的說明了系統(tǒng)軟件流程，給出了流程圖和相關(guān)程序。(5) 最后對超聲波汽車倒車探測器研制過程中所做工作進行了總結(jié)。汽車倒車雷達是一種旨在倒車防護的汽車防撞系統(tǒng)。倒車雷達的發(fā)展第一代的倒車雷達系統(tǒng)是轟鳴器。第二

2、代倒車雷達可以顯示車后障礙物離車的距離。第三代用液晶熒屏顯示，特別是熒屏顯示開始出現(xiàn)動態(tài)顯示系統(tǒng)。第四代魔幻鏡倒車雷達，采用了最新仿生超聲雷達技術(shù)，配以高速電腦控制，可全天候準確地測知2米內(nèi)的障礙物，用不同等級的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。第五代倒車雷達是專門為高檔轎車生產(chǎn)的，它的整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng)，可以在顯示器上觀看DVD影像?？梢暤管嚴走_測距方式激光測距紅外線測距CCD 攝像機超聲波測距激光測距優(yōu)點:測量時間短、量程大、精度高缺點:工作環(huán)境是處于高速運動的車體中，振動大，使其穩(wěn)定性、可靠性差紅外線測距優(yōu)點:有顯著的熱效應(yīng)和較強的穿透云霧的能力缺點:波長及大小很難準確分辯，距離

3、分辨率低優(yōu)點:有尺寸小、質(zhì)量輕、功耗小、噪聲低、動態(tài)范圍大、光計量準確缺點:價格較高，成像速度較慢CCD攝像機超聲波測距優(yōu)點：不受無線電頻譜資源限制，易于抗電磁干擾設(shè)計；超聲波測距系統(tǒng)成本低、性能穩(wěn)定可靠缺點：超聲波的傳輸速度受天氣影響較大，另一方面是對于遠距離的障礙物，由于反射波過于微弱，使得靈敏度下降。設(shè)計原理系統(tǒng)電路的設(shè)計74HC04具有放大作用，對稱的傳輸延遲和轉(zhuǎn)換時間，其工作電壓為2V至6V，具有高抗擾度超聲波發(fā)射電路Protel 操作超聲波接收電路考慮因素:由于超聲波在空氣中傳播，其能量會隨傳輸距離的增大而減小，從遠距離障礙物反射的回波信號一般比較弱，所以在設(shè)計超聲波接收電路時，要

4、有較大的放大倍數(shù)；為減小環(huán)境噪聲對回波信號的影響，也要考慮選用濾波特性較好的電路，使回波易于檢測。CXA20106A時鐘電路的設(shè)計時鐘電路一般由晶體震蕩器、晶震控制芯片和電容組成，給單片機提供一個工作頻率。單片機內(nèi)部有一個用于構(gòu)成震蕩器的高增益反相放大器，此放大器的輸入和輸出端分別是XTAL1和XTAL2，在XTAL1和XTAL2上外接時鐘源即可構(gòu)成時鐘電路。本設(shè)計采用內(nèi)部時鐘產(chǎn)生方式。警報電路蜂鳴器被直接跨接于三極管的集電極與電源之間，而位居三極管主電流的回路上，單片機則通過控制基極的電壓控制三極管開關(guān)的開啟與閉合動作，從而控制蜂鳴器的開啟與關(guān)閉。總體電路圖單片機程序設(shè)計程序初始化程序初始化

5、主要進行數(shù)據(jù)的準備，對標志時間進行存儲，計時器清零。進行接收與計算的準備工作。ORG 0000HL JMP STARTORG 002BHSTART：MOV TMOD，#01H；選擇及時方式1MOV TL0，#00H；計時器清零MOV TH0，#00HMOV R0，#1eH；存儲聲波傳送10米所需的時間MOV R0，#12H；存儲聲波傳送6米所需的時間超聲波發(fā)生子程序測距系統(tǒng)中的超聲波傳感器采用UCM40的壓電陶瓷傳感器，這由單片機執(zhí)行下面程序來產(chǎn)生。here： cpl p1.3 ；輸出方波nop ；nop ；nop ；djnz 14h，here；SETB TR0 ；開啟外部中斷超聲波接收程序當收到超聲波反射波時，單片機在INT0端產(chǎn)生一個中斷請求信號，單片機響應(yīng)外部中斷請求，執(zhí)行外部中斷服務(wù)子程序，提取時間進行距離的計算。PUSH PSWPUSH ACC CLR C；清進位CYMOV R7，TH0 ；讀取時間值 MOV R6，TL0 MOV A，R6 SETB EX0 ；開外部中斷0 POP ACCPOP PSW Keil 操作結(jié)論(1) 對超聲波汽車倒車探測器產(chǎn)生背景，發(fā)展歷程及應(yīng)用現(xiàn)狀進行深刻認識根據(jù)使用現(xiàn)場環(huán)境及實際需求，提出了幾種測量方案，并且詳盡地分析了每種方案的優(yōu)劣。 (2) 硬件中采用蜂鳴器發(fā)聲報警，迅捷的把測量結(jié)果顯示給駕駛?cè)藛T。(3) 基于