廣西南寧市三十三中學(xué)2022年物理高一上期末綜合測試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關(guān)于物理量的說法，下列正確的是（）A.加速度是描述物體速度變化快慢的B.速度是描述物體位置變化的C.位移和路程都能描述運動物體位置的變化D.平均

2、速度可以用來精確描述變速運動的快慢2、下列物體的受力分析圖正確的是（）A.沿光滑斜面下滑的物體B.與水平傳送帶一起向右做勻速運動的貨物C.光滑小球靠在墻角處于靜止，且地面水平D.細繩豎直懸掛的光滑小球與斜面接觸，并處于靜止3、某同學(xué)在操場上向正北方向運動了30m，接著轉(zhuǎn)向正東方向運動了40m。兩段路線相互垂直。整個過程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（ ）A.70m，70mB.50m，120mC.50m，70mD.50m，50m4、在學(xué)習(xí)物理的過程中，除了學(xué)習(xí)必要的知識外，還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想方法。在“探究求合力的方法”的實驗中采用A.微元法B.控制變量法C.理想模型法D.等效替代

3、法5、如圖，兩個完全相同的條形磁鐵。放在平板AB上，開始時平板及磁鐵都處于水平位置，且靜止不動，現(xiàn)將AB從原位置突然豎直向上平移。并使之停在CD位置，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵碰在一起，下列說法正確的是A.開始時兩磁鐵靜止不動，說明磁鐵間的作用力小于磁鐵受到的靜摩擦力B.磁鐵開始滑動時，平板正在向上減速C.上升過程中磁鐵處于超重狀態(tài)D.上升過程中磁鐵先失重后超重6、如圖所示，在光滑的水平面上放著緊靠在一起的A、B兩物體，B的質(zhì)量是A的2倍，B受到向右的恒力FB2 N，A受到的水平力FA(92t) N (t的單位是s)從t0開始計時，則()A.A物體在3 s末時刻的加速度是初始時刻的倍B.t4 s后，B

4、物體做勻加速直線運動C.t4.5 s時，A物體的速度為零D.t4.5 s后，A、B的加速度方向相反7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組（ ）A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同B.做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的

5、動車組最大速度之比為1:28、物體沿一條東西方向的水平線做直線運動，取向東為運動的正方向，其速度-時間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（ ）A.02s內(nèi)，物體做勻加速運動B.02s內(nèi)，加速度為6m/ s2C.12s末，物體距出發(fā)點最遠D.67s內(nèi)，物體做速度方向向西的勻加速運動9、如圖所示，在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個光滑的水平桌面，桌面上有一個小球，開始時小球和車廂均處于靜止狀態(tài)，如果火車突然加速向前開動（）A.以地面為參考系，小球仍然靜止B.以地面為參考系，小球會加速運動C.以火車為參考系，小球會加速運動D.以火車為參考系，小球仍然靜止10、兩個共點力大小分別是5N和8N，則這兩個力的合力大小可

6、能是A.2NB.5NC.8ND.12N二、實驗題11、（4分）“驗證力的平行四邊形定則”的實驗如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖（1）圖（b）中的_是力和的合力的理論值；_是力和的合力的實際測量值（2）在實驗中，如果將細繩也換成橡皮筋，那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：_（選填“變”或“不變”）（3）本實驗采用的科學(xué)方法是_.A理想實驗法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法12、（10分）一物體置于光滑水平面上，受6N水平拉力作用，從靜止出發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s,則此物體的質(zhì)量為_kg.三、計算題

7、：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在足球比賽中，運動員以12m/s的速度沿水平方向?qū)⑶蛱叱?，足球在地面上的運動可視為勻減速直線運動，加速度大小為2m/s2求：（1）足球在地面上運動的最遠距離x；（2）7s末足球的速度大小v14、（14分）如圖所示，長L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：（1）若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2m/s2的加速度向右運動，需對木板施加的水平拉力為多大？（2）若

8、木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=6N，求物體對薄木板的摩擦力大小和方向？（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=15N，物體所能獲得的最大速度。15、（13分）如圖所示，某同學(xué)測出一棵蘋果樹樹干部分的高度約為1.4m，一個蘋果從樹冠頂端的樹梢上由于受到輕微擾動而自由下落，該同學(xué)測出蘋果經(jīng)過樹干所用的時間為0.2s，重力加速度取10m/s2，則(1)蘋果樹樹冠部分的高度約為多少？(2)蘋果落地時的速度為多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目

9、要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】A加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，選項A正確；B速度是描述物體位置變化快慢的物理量，選項B錯誤；C位移能描述運動物體位置的變化，但是路程不能描述物體的位置變化，選項C錯誤；D平均速度可以用來粗略描述變速運動的快慢，選項D錯誤；故選A.2、B【解析】A物體在光滑斜面上下滑時，只受重力和支持力，沒有摩擦力，更沒有下滑力，故A錯誤；B與水平傳送帶一起向右做勻速運動的貨物，處于平衡態(tài)，只受重力和支持力，故B正確；C物體和墻面間沒有形變，故沒有彈力，只受到重力與支持力，故C錯誤；D由于繩子已經(jīng)繃緊，故小球如果受斜面的作用力，

10、則小球不會豎直靜止，故小球只受繩子的拉力和重力，故D錯誤；故選B。3、C【解析】位移的大小等于首末位置的距離，大小為路程等于運動軌跡的長度為故選C。4、D【解析】合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，所以在“探究求合力的方法”的實驗中采用了等效替代法，故ABC錯誤，D正確；故選D。5、B【解析】平板AB從原位置突然豎直向上平移，并停在CD位置這一過程中，應(yīng)是先加速運動再減速運動到靜止。A開始時兩磁鐵靜止不動，根據(jù)平衡狀態(tài)可知，每個磁鐵所受合力為零，在水平方向上每個磁鐵受的磁場力與磁鐵受到的靜摩擦力大小相等。磁鐵間的作用力等于磁鐵受到的靜摩擦力，故A錯誤；B磁鐵開始滑動時，說明磁鐵受到的靜摩擦力減小

11、，從而造成兩條形磁鐵相互靠近，原因是平板正在向上減速運動磁鐵出現(xiàn)失重，磁鐵對平板AB壓力減小，磁鐵與平板AB間的摩擦力減小，當摩擦力小于磁鐵間的相互吸引力時，磁鐵開始滑動并最終碰在一起。故B正確；CD上升過程中磁鐵先超重后失重。故CD錯誤。故選。6、ABD【解析】設(shè)A的質(zhì)量為m，則B的質(zhì)量為2m，在兩物體保持相對靜止時，把AB看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，對B隔離分析：設(shè)A對B的作用力大小為N，則有：N+FB=2ma，解得：，由此可知當t=4s時，N=0，此后A、B分離，B物體做勻加速直線運動，故B正確；當t=0時，可得：，當t=3s時，加速度為：，則A物體在2s末時刻的加速度是初始時刻

12、的，故A正確；t=4.5s時，A的加速度為：，說明t=4.5s之前A在做加速運動，此時A的速度不為零，而且速度方向與B相同，故C錯誤；t4.5s后，A的加速度aA0，而B的加速度不變，則知t4.5s后，AB的加速度方向相反，故D正確所以ABD正確，C錯誤7、AD【解析】根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力；根據(jù)動能定理分析從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離；當牽引力和阻力的大小相等時，動車的速度達到最大值，由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?！驹斀狻緼設(shè)每節(jié)動車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg；啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以乘客受

13、到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A正確；B做加速運動時，有兩節(jié)動力車廂，對整個的車進行受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得，故B錯誤；C設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，根據(jù)動能定理有8kmgs=08mv2可得，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；D當只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則2P=8kmgv改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時所以，故D正確。故選AD。【點睛】機車的速度達到最大時，機車做勻速運動，此時機車處于受力平衡狀態(tài)

14、，即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等，再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題。8、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小，斜率的正負表示加速度的方向；圖象在時間軸的上方，表示速度為正，在時間軸的下方，表示速度為負，運動的方向與選取的正方向相反【詳解】A在0-2s內(nèi)，由圖像可知，物體的加速度向東且不變，速度也向東，故物體做勻加速，A正確；B圖像斜率表示加速度，故0-2s內(nèi)的加速度為：，B錯誤；C由圖像可知，物體在t=6s的時刻出現(xiàn)了折返，在前6s內(nèi)一直向東運動，6s后開始向西故該物體在6s末距離出發(fā)點最遠，C錯誤；D6-7s內(nèi)，物體的加速度向西且為定值，速度也向西，故物體做向西的勻加

15、速直線運動，D正確【點睛】本題考查對速度時間圖象的掌握；要注意掌握住速度時間的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向；而坐標的正負表示運動方向9、AC【解析】AB火車突然加速向前開動時，小球由于慣性還要保持原來的靜止狀態(tài)，所以以地面為參考系，小球仍然靜止，選項A正確，B錯誤；CD以火車為參考系，小球相對于火車向后加速運動，選項C正確，D錯誤。故選AC。10、BCD【解析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當夾角為零時合力最大，夾角180時合力最小，并且|F1-F2|FF1+F2【詳解】兩力合成時，合力范圍為：|F1-F2|FF1+F2；故3NF13N；所以可能的是5N、8N、12N，故

16、選BCD二、實驗題11、 .F .F .不變 .B【解析】（1）合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值，而其實驗值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F是合力的理論值，是合力的實驗值（2）由圖可知，彈簧秤的最小分度為；則讀得：，（3）本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選項B正確12、5【解析】1由牛頓第二定律可得，物體的加速度為發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s，故解得物體質(zhì)量。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）3

17、6m；（2）0【解析】（1）足球做勻減速直線運動，當速度減至零時運動到最遠距離，由速度位移關(guān)系公式求解；（2）先求出足球勻減速直線運動的總時間，再確定7s末的速度；【詳解】（1）足球做勻減速直線運動，已知初速度，加速度，末速度為：由得：；（2）足球減速至停下的總時間為：則知足球6s后停止運動，7s末足球的速度大小【點睛】解答本題要熟練掌握運動學(xué)的基本公式，并靈活選擇進行解題，要注意判斷足球的狀態(tài)，不能死套公式14、（1）6N；（2）1.5N，水平向右；（3）12m/s【解析】（1）薄木板上表面光滑，木板受到的合外力為拉力，由牛頓第二定律得F=Ma=32N=6N則拉力大小為6N；（2）當木塊相對于木板滑動時，對木塊，由牛頓第二定律得mg=ma0解得a0=g=0.310m/s2=3m/s2木塊相對于木板恰好滑動時，由牛頓第二定律得，拉力拉力為6N時，