河北省宣化市第一中學(xué)2022年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，桌面上有一上表面光滑的木塊，木塊上有一小球，快速向右推動(dòng)木塊，小球的位置可能落在

2、桌面上的哪點(diǎn)()A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.O點(diǎn)D.無法確定2、有關(guān)滑動(dòng)摩擦力的下列說法正確的是（）A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力與物體所受的重力成正比B.滑動(dòng)摩擦力總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力總是阻力D.滑動(dòng)摩擦力隨壓力增大而增大3、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法,正確的是( )A.運(yùn)轉(zhuǎn)中的地球不能看作質(zhì)點(diǎn),而原子核可以看作質(zhì)點(diǎn)B.研究火車通過路旁一根電線桿時(shí),火車可以看作質(zhì)點(diǎn)C.研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧圈球時(shí)能把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究奧運(yùn)會(huì)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水動(dòng)作時(shí),不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)4、兩輛汽車沿平直公路做同向運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)量?jī)奢v車速度大小，并記錄在下表中。從表中數(shù)據(jù)可知，在到的這段時(shí)間

3、內(nèi)（）時(shí)間01234汽車甲18.016.515.013.512.0汽車乙9.09.510.010.511.0A.汽車甲相對(duì)計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移隨時(shí)間減小B.汽車乙的位移大于汽車甲的位移C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大D.汽車甲的加速度比汽車乙的小5、釣魚島自古就是我國(guó)固有的領(lǐng)土，它到溫州的距離為356 km。若某天我國(guó)海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán)，早上8：00從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了480 km，歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島。下列說法中正確的是()A.8：00是指時(shí)間間隔B.8時(shí)20分是指時(shí)刻C.該海監(jiān)船位移大小為480 km，路程為356 kmD.盡管海監(jiān)船比較大，但在研究從溫州出發(fā)去釣魚島

4、巡航位移時(shí)，可以將它看成質(zhì)點(diǎn)6、2018年中國(guó)比任何其他國(guó)家發(fā)射更多進(jìn)入軌道的火箭，截至本月中句，今年中國(guó)已成功完成35次發(fā)射2018年10月某一天，一枚火箭攜帶一顆小衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，此火箭由地面豎直向上發(fā)射，其vt圖象如圖所示，則（）A.火箭在t2t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B.火箭運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度大小為C.火箭上升階段的平均速度大小為v2D.火箭能上升的最大高度為4v1t17、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與水平面夾角為。下列說法中正確的是（）A.物體A一定受到四個(gè)力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinC.拉力F與物體A受到的

5、摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力8、站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能 （ ）A.作加速上升B.作減速下降C.作加速下降D.作減速上升9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象如圖所示，則（ ）A.3 4 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.3 s 末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向改變C.0 2 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4 6 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為 2 m/s2D.6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為 8 m10、某人以的速度豎直向上拋出一小球，取重力加速度大小，空氣阻力可以忽略，則（）A.經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)B.小球上升的最大高度為C.被拋出后，小

6、球在上升過程中做變減速直線運(yùn)動(dòng)D.小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為11、在如圖所示的vt圖中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線表示，下列敘述正確的是A.t1 s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.t2 s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2 mC.A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，前2 s內(nèi)朝相反的方向運(yùn)動(dòng)D.在t4 s時(shí)，A、B相遇12、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河，則下列說法正確的是（）A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若

7、船頭與河岸垂直渡河，船在河水中航行的軌跡是一條直線二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)器材，測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如圖甲所示，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，輕繩跨過固定在長(zhǎng)木板末端的滑輪，端連接砂桶，另一端連接固定在滑塊上的拉力傳感器，穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與滑塊尾部相連接，砂桶離地面足夠高調(diào)節(jié)滑輪的位置使輕繩與長(zhǎng)木板平行，不計(jì)輕繩與滑輪間的摩擦（1）為了完成實(shí)驗(yàn)_（選填“需要”或“不需要”）將長(zhǎng)木板右端墊高以平衡摩擦力，_（選填“需要”或“不需要”）使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量（2）經(jīng)正確、規(guī)范的操作后，打出一條如圖乙所示的紙帶，每?jī)蓚€(gè)計(jì)

8、數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出來，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz由此可求得滑塊的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）改變砂桶的質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組滑塊的加速度a與相應(yīng)的拉力傳感器示數(shù)F，作出a-F圖線如圖（丙）所示，已知重力加速度為g=9.8m/2，則滑塊（含拉力傳感器）質(zhì)量為_kg，滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_14、在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器(接收器)固定在軌道一端實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物

9、重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)a/ms22.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00（1）在圖(丙)中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；（ ）（2）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是_；（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測(cè)量繩子的拉力大小，如圖(乙)所示是否仍要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m_(選填“需要”或“不需要”)15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，交流電的頻率為50Hz。紙帶旁

10、并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)與“A”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，下列表格中已填入B、C、E三點(diǎn)在刻度尺上的數(shù)值（1）D的數(shù)值為_ cm。計(jì)數(shù)點(diǎn)測(cè)量值/cm1.302.776.20（2）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，小車的速度= _ m/s；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小a=_。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）三計(jì)算題(22分)16、（12分）小區(qū)高樓下一高檔轎車被某層樓陽臺(tái)上自由落下的石塊砸壞，民警在尋找肇事者的過程中，5樓攝影愛好者提供了一張從陽臺(tái)水平向外正好拍到石頭下落的照片，如圖所示，照片中石塊留下一條模糊的徑跡，已知該攝影愛好者所用相機(jī)曝光時(shí)間設(shè)置為0.01s，每塊磚的厚度為7cm，

11、每層樓高約為3.1m，g取10m/s2，請(qǐng)你幫助民警判斷，石塊是從幾樓落下的？17、（10分）地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍，地球半徑約為月球半徑的4倍,一飛行器在近地圓軌道1上,經(jīng)一系列變軌后在近月圓軌道2上運(yùn)行,已知地球中心到月球中心的距離為r求：飛行器在近地圓軌道1上受到地球的引力F1與在近月圓軌道2上受到月球的引力F2的比值；O為地月連線上一點(diǎn),飛行器在該點(diǎn)受到地球和月球的引力的合力為零，求O點(diǎn)到地心的距離r1.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或

12、不答的得0分）1、C【解析】由于小球位于光滑的木塊的上方，可知小球只受到重力和支持力的作用，當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球不受摩擦力的作用，所以小球?qū)⒈３朱o止，在O點(diǎn)不動(dòng)故選C.點(diǎn)睛：該題考查對(duì)慣性理解，解答的關(guān)鍵是要明確小球只受到重力和支持力的作用，當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球不受摩擦力的作用2、D【解析】摩擦力有靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之分，它們的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，而大小只有滑動(dòng)摩擦力大小一定與壓力成正比；摩擦力不一定是阻力，也可能是動(dòng)力；靜止的物體不一定受到靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體不一定是滑動(dòng)摩擦力。【詳解】AD滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，與重力不一定成正比，故A錯(cuò)誤，D正確；B摩擦力的方向與

13、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；C摩擦力的方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以摩擦力可以是動(dòng)力，故C錯(cuò)誤。故選D【點(diǎn)睛】本題滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)，考查摩擦力的類型：靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力方向及大小，同時(shí)涉及摩擦力是動(dòng)力還是阻力等。3、D【解析】質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略【詳解】A、對(duì)于地球來說，如果研究地球公轉(zhuǎn)，由于地球直徑（約1.3107m）比地球到太陽的距離（約1.51011m）要小得多，

14、可以忽略不計(jì)地球的大小，就可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)如果研究地球的自轉(zhuǎn)引起晝夜交替等現(xiàn)象時(shí)，就不不能忽略地球的大小和形狀，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)研究電子繞核的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，因?yàn)殡娮拥皆雍说木嚯x遠(yuǎn)大于原子核的直徑，電子和原子核均可看作質(zhì)點(diǎn)如果研究原子核的結(jié)構(gòu)則不能將原子核看作質(zhì)點(diǎn)了；故A錯(cuò)誤.B、研究火車通過路旁的一根電線桿時(shí)，因?yàn)殡娋€桿的粗細(xì)比火車的長(zhǎng)度小得多，故電線桿可看作質(zhì)點(diǎn)而火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究北京奧運(yùn)會(huì)乒乓球運(yùn)動(dòng)員發(fā)球時(shí)，雖然乒乓球比較小，但球在運(yùn)動(dòng)過程中飛旋多變，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤.D、研究奧運(yùn)會(huì)跳水動(dòng)作時(shí)要看動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重

15、要概念，要理解其實(shí)質(zhì)：能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略4、C【解析】A根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向，但由于物體的初位置未知，相對(duì)于計(jì)時(shí)起點(diǎn)的位移變化無法判斷，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的平均速度大于乙的平均速度，故在相同時(shí)間內(nèi)汽車甲的位移大于汽車乙的位移，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知甲的速度變化量負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反；乙的速度變化量故汽車甲的速度變化量比汽車乙的大，故C正確；D甲的加速度負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反；乙的加速度故可知汽車甲的加速度比汽車乙的大，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】AB8：00指的是時(shí)刻

16、，8時(shí)20分指的是時(shí)間間隔，AB錯(cuò)誤；C該海監(jiān)船位移大小為356km，路程為480km，C錯(cuò)誤；D盡管海監(jiān)船比較大，但在研究從溫州出發(fā)去釣魚島巡航的位移時(shí)，船的大小可忽略不計(jì)，可以將它看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。故選D。6、D【解析】根據(jù)速度的正負(fù)表示速度的方向，根據(jù)速度圖象讀出速度的正負(fù)，分析火箭的運(yùn)動(dòng)圖象的斜率等于加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求出最大的加速度大小圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值由數(shù)學(xué)知識(shí)求出火箭上升的最大高度【詳解】在t2t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度為正值，仍在上升，故A錯(cuò)誤由圖看出，在t2t3時(shí)間內(nèi)圖線的斜率最大，則火箭的加速度最大，最大加速度大小為，故B錯(cuò)誤；由圖

17、看出，在0t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度都是正值，說明火箭一直在上升，圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”的大小等于箭能上升的最大高度，由數(shù)學(xué)知識(shí)得：箭能上升的最大高度，v23v1，解得：h4v1t1，火箭上升階段的平均速度大小為，故C錯(cuò)誤，D正確所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】關(guān)鍵要掌握速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來分析其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移7、AC【解析】A物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力的作用，故A正確；B根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：故B錯(cuò)誤；C因?yàn)槲矬w合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D物體A受到的重力和支持力不等

18、，一定不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機(jī)可能做加速下降或者減速上升CD正確9、BC【解析】矢量的負(fù)號(hào)，只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，不參與大小的比較，所以3 s4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度負(fù)方向增大，所以做加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，3s質(zhì)點(diǎn)的速度為零，之后開始向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，B錯(cuò)誤，圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以02 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4 s6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2 m/s2，C正確，v-t圖像圍成的面積表示物體的位移，所以6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為0，D錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對(duì)v-t圖像的理解點(diǎn)評(píng)：做本題的

19、關(guān)鍵是理解v-t圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，負(fù)面積表示負(fù)方向位移，10、AD【解析】A由于小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為根據(jù)對(duì)稱性可知，小球做自由落體的時(shí)間和豎直上跑的時(shí)間相等，故經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)，A正確；B根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋?zhàn)畲蟾叨葹镃由于空氣阻力可以忽略，小球只受重力，故小球被拋出后，小球在上升過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋的最大高度為根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為故可得小球下落的時(shí)間為0.2s，由公式可得下落的距離為則小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為D正確。故選AD。11

20、、BC【解析】A由圖知，在0-2s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)的速度均為負(fù)值，說明在0-2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不改變，故A錯(cuò)誤；B在前2s內(nèi)，A的位移為B的位移為故A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離為故B正確；C前2s內(nèi)A朝正方向運(yùn)動(dòng)，而B朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故C正確；D根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線在t軸上方，位移為正值，在t軸下方位移為負(fù)值，則知，前4s內(nèi)A的位移大于B的位移，兩者從同一地點(diǎn)出發(fā)，故在t=4s時(shí)，A、B沒有相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC。12、BC【解析】A因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度，因此船渡河的合速度不可能垂直河岸，則位移不可能是300m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B若船頭垂直河岸，則當(dāng)水流速最大時(shí)，船的速度最大選項(xiàng)B正確；C當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確；D船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng)，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .不需要 .不需要 .202