《汽車輔助電氣系統(tǒng)》汽車新型輔助系統(tǒng)

1、拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)1.雨滴感知型刮水裝置電動刮水器雖然能夠?qū)崿F(xiàn)間歇控制，但不能隨雨量大小的變化及時調(diào)整刮水片的刮水頻率。雨滴感知型刮水器則能根據(jù)雨量的大小自動調(diào)節(jié)刮水頻率，使駕駛員始終保持良好的視線。1）雨滴感知型刮水裝置的組成雨滴感知型刮水裝置主要由雨滴傳感器、間歇控制電路、刮水電機(jī)三大部分組成。其中雨滴傳感器有壓電型和電阻阻值改變型兩種。壓電型傳感器是利用雨滴下落撞擊傳感器的振動片，將振動能量傳給壓電元件，從而將雨量的大小轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對應(yīng)的電信號，其結(jié)構(gòu)如圖7.33 所示。電阻阻值改變型是利用雨滴流量檢測電極，雨水落在兩電極之間，使它們的電阻值明顯變化

2、，將雨量的大小轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對應(yīng)的電信號，如圖7.34 所示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.33 壓電型雨滴傳感器結(jié)構(gòu)圖 圖7.34 電阻阻值改變型傳感器結(jié)構(gòu)拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.35 雨滴感知型刮水裝置控制原理圖2）雨滴感知型刮水裝置的工作原理其工作原理如圖7.35 所示，工作時，雨滴傳感器將雨量的大小轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對應(yīng)的電信號，經(jīng)放大后送入間歇控制電路，給充電電路進(jìn)行充電，使充電電路中電容兩端電壓上升，當(dāng)電壓上升至與基準(zhǔn)電壓相等時，驅(qū)動電路使刮水電動機(jī)工作一次，雨量越大，感應(yīng)出電信號越強(qiáng)，充電速度越快，間歇工作頻率越高，相反則工作頻率越低。但當(dāng)雨量很小時，雨滴傳感器沒有電壓信號

3、輸出，只有定時電路對充電電路進(jìn)行定時充電，一段時間后，充電電路的輸出電壓與基準(zhǔn)電壓相等，刮水器動作一次。根據(jù)下雨量的大小，電路可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)2.防夾車窗防夾車窗是指電動門窗玻璃在關(guān)閉時，遇到較大阻力后會自動停止，或者改變玻璃上升行程為下降行程，以釋放被夾物，保護(hù)司乘人員的安全（特別是6 歲以下的兒童）。防夾控制器不僅增加了汽車的安全性，提高了汽車的檔次，同時也大大延長了電動車窗的使用壽命。因?yàn)樵谏舷滤傈c(diǎn)位置，無論升降開關(guān)是否松開，控制器均會自動斷電，以避免電機(jī)因長時間堵轉(zhuǎn)而燒毀。車窗防夾技術(shù)是通過“觸覺”和“視覺”來實(shí)現(xiàn)的。所謂“觸覺”，就是當(dāng)電動車窗機(jī)構(gòu)感觸到

4、有異物在玻璃上，會自動停止玻璃上升工作。而依靠“視覺”的是較先進(jìn)的一套控制系統(tǒng)，它實(shí)際上是一套光學(xué)控制系統(tǒng)，監(jiān)測有無異物在電動車窗移動范圍內(nèi)，從而控制玻璃移動，無需異物接觸到玻璃。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)3.新型后視鏡1）電加熱后視鏡電加熱后視鏡功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，它是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個電熱片（電熱膜），如圖7.36 所示，根據(jù)后視鏡大小的不同，后視鏡加熱片（膜）的大小也各不同。在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固

5、定的溫度，一般在3560 之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。圖7.36 后視鏡加熱片拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)2）防眩目后視鏡目前后視鏡防眩目有兩種形式，一種為手動，如圖7.37 所示，通過光學(xué)原理抑制眩目，這種后視鏡使用一塊雙反射率的鏡子，當(dāng)駕駛員認(rèn)為反射光過強(qiáng)感到刺眼時，即可手動扳動后視鏡角度調(diào)節(jié)桿，使后視鏡角度偏移，此時鏡面的反射率小，自然可以削弱光線強(qiáng)度。而配置較高的車型上則配備了自動防眩目后視鏡，這種后視鏡在鏡面后面安裝了光敏二極管，二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時，控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達(dá)到防眩目的目的。圖7.37 手動防炫目后視鏡拓展與提升

6、汽車新型輔助系統(tǒng)3）電動折疊后視鏡電動折疊后視鏡是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來。這種功能在城市路邊停車時特別有用，后視鏡折疊后能節(jié)省一定的空間，同時也可避免自己的愛車受“斷耳”之痛。圖7.38 后視鏡電動折疊按鈕拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)歐寶雅特全景風(fēng)擋版4. 新型電動天窗電動天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入。同時天窗可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。1）全景天窗全景天窗分為兩種類型，一種是整個車頂都是玻璃覆蓋，但是不能打開，如歐寶雅特GTC 全景風(fēng)擋版。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)寶馬5系GT第二種全景天窗則分為前后兩部分，前半部分跟普通

7、天窗一樣可以打開，如日產(chǎn)天籟、寶馬5 系GT 等。全景天窗視野開闊，通風(fēng)良好，但是成本高，車身整體剛度下降，安全系數(shù)降低。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)百葉式天窗2）百葉式天窗百葉式天窗就是將數(shù)塊玻璃以百葉的形式安裝在車頂，開啟式向后滑動而使玻璃都聚集在一起，與家里的百葉窗簾類似。百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度地節(jié)約空間，關(guān)閉時又能起到全景天窗般的透光效果。目前在國內(nèi)應(yīng)用百葉式天窗的車型只有奔馳B 級，而在奔馳A 級上，百葉式天窗為選裝件。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)太陽能天窗3）太陽能天窗太陽能天窗擁有普通天窗一樣的功能，但同時在普通天窗玻璃下方又集成了我們熟知的太陽能電池板，它

8、能將光能轉(zhuǎn)換為電能并存儲在車輛蓄電池中。太陽能天窗最為顯著的一個特點(diǎn)就是，在夏季高溫天氣里，汽車在烈日下停車熄火，完全沒有能源供給時，能自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽能集電板依靠陽光所產(chǎn)生的電力，經(jīng)過控制系統(tǒng)來驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)，將車廂外的冷空氣導(dǎo)入車內(nèi)，驅(qū)除車內(nèi)熱氣，達(dá)到降溫的目的。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)帶加熱功能的電動座椅開關(guān)5. 新型電動座椅1）帶加熱功能的電動座椅為了改善駕駛員和乘客乘坐的環(huán)境，在一些轎車上設(shè)置了座椅加熱系統(tǒng)。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能，如圖所示。2）帶存儲功能的電動座椅電動座椅記憶就是將電動座椅與車載電腦結(jié)合在一起，增加座椅的記憶功能，對座椅實(shí)現(xiàn)智

9、能化管理。帶存儲功能的電動座椅控制示意圖如圖7.39 所示，它能夠?qū)⒃O(shè)定的座椅調(diào)節(jié)位置進(jìn)行記憶，使用時只要按指定的按鍵開關(guān)，座椅就會自動地調(diào)節(jié)到預(yù)先設(shè)定的座椅位置上。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.39帶存儲功能的電動座椅控制圖 圖7-40 帶存儲功能的電動座椅的控制開關(guān)3）座椅按摩有些高檔轎車設(shè)有座椅按摩，如圖7.41 所示，在座椅內(nèi)加入氣動裝置，氣壓由發(fā)動機(jī)艙的氣泵提供，座椅靠背內(nèi)分別有4 個或多個氣壓腔，實(shí)現(xiàn)對腰椎部的保護(hù)。同時，這些氣壓腔由一個裝在靠背內(nèi)的電腦控制的電子振蕩器控制，電子振蕩器根據(jù)事先編寫的程序改變氣壓腔內(nèi)的壓力，使座椅椅面隨之運(yùn)動，達(dá)到為駕乘人員按摩的目的。拓展與提升

10、 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.41 帶按摩功能的電動座椅的控制開關(guān)拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.42 遙控式門鎖系統(tǒng)零部件位置圖6. 遙控式門鎖系統(tǒng)1）遙控式門鎖系統(tǒng)的組成遙控式門鎖系統(tǒng)主要由以下部件組成：手持遙控發(fā)射器、接收器、遙控門鎖ECU、防盜和門鎖控制ECU（門鎖控制組件）以及執(zhí)行器等組成。具體零部件在車上的位置如圖7.42 所示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.43 發(fā)射器（1）發(fā)射器。發(fā)射器也稱遙控器，其作用是利用發(fā)射開關(guān)規(guī)定代碼的遙控信號，控制駕駛員側(cè)車門、其他車門、行李箱門等的開啟和鎖閉，且具有尋車功能。發(fā)射器分為分開型和組合型（發(fā)射器與點(diǎn)火鑰匙合二為一）兩種，如圖7.43 所

11、示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.44 紅外線式遙控器組成 圖7.45 無線電波式遙控器組成紅外線式遙控器。紅外線式遙控器組成如圖7.44 所示，主要由發(fā)光二極管、控制電路、身份代碼存儲器、開關(guān)按鈕和電池等組成。無線電波式遙控器。無線電波式遙控器組成如圖7.45 所示，主要由輸出部分、控制電路、身份代碼存儲器、開關(guān)按鈕和電池等組成。輸出部分由調(diào)制電路、高頻振蕩電路、高頻放大電路以及發(fā)射天線等組成。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.46 紅外線式接收器（2）接收器。接收器對接收的信號進(jìn)行放大和調(diào)制，檢查身份鑒定代碼是否相符，當(dāng)代碼一致時，判別功能代碼，并驅(qū)動相應(yīng)的執(zhí)行器。接收器的基本組成?，F(xiàn)

12、代汽車廣泛采用紅外線式接收器和無線電波式接收器。a. 紅外線式接收器。其結(jié)構(gòu)如圖7.46 所示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.47 無線電波式接收器b. 無線電波式接收器。其組成如圖7.47 所示，主要由電源電路、接收部分、身份鑒定代碼存儲器、身份鑒定控制電路、開關(guān)信號輸入電路以及輸出電路等組成。接收部分主要由接收天線、射頻放大器、局部振蕩器、混頻器、選頻放大器、功率放大器和濾波器等組成。開關(guān)信號主要是指車門的手動開關(guān)的輸入信號。輸出電路主要是控制車門鎖電動機(jī)。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.48 接收器的信號處理流程接收器的信號處理。接收器的信號處理流程如圖7.48 所示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.49 與收音機(jī)共用天線的遙控裝置的組成 圖7.50 分配器的電路（3）接收天線。接收天線在貨物供應(yīng)車上位于前立柱處，家用汽車則印鑲在風(fēng)窗玻璃內(nèi)。接收天線的功用是接收遙控器輸出信號，同時也可用作收音機(jī)天線。與收音機(jī)共用一個天線的遙控裝置的組成框圖如圖7.49 所示。接收天線接收到信號后，由分配器將信號分檢出遙控信號和收音機(jī)接收信號。分配器的電路如圖7.50 所示。拓展與提升 汽車新型輔助系統(tǒng)圖7.50 無線遙控門鎖系統(tǒng)的工作過程2）遙控式門鎖系統(tǒng)工作原理如圖7.51 所示的是無線遙控門鎖系統(tǒng)的工作過程。遙控發(fā)射器發(fā)出變化的無線電信