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1、(中職)農(nóng)機(jī)修理工(中級(jí))理論與實(shí)操教程供油提前角調(diào)整電子教案(中職)農(nóng)機(jī)修理工(中級(jí))理論與實(shí)操教程供油提前角調(diào)整電子教案(中職)農(nóng)機(jī)修理工(中級(jí))理論與實(shí)操教程供油提前角調(diào)整電子教案 農(nóng)機(jī)修理教案課題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整授課日期2018年春季學(xué)期授課班級(jí) 汽修16級(jí)目的及要求掌握柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整方法與維修知識(shí);教學(xué)重點(diǎn)掌握柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整方法,操作要領(lǐng)教學(xué)難點(diǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整步驟課型理實(shí)一體教學(xué)方法 講授 教具柴油發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)過(guò)程(含時(shí)間分配)(90分) 課時(shí)安排(90分鐘)一 課程學(xué)習(xí)(25分鐘)1、復(fù)習(xí)提問(wèn): 5 分鐘2、導(dǎo)入

2、新課題: 5分鐘3、新課內(nèi)容: 15分鐘二、課堂練習(xí)(55分鐘) 以小組為單位進(jìn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整,同時(shí)進(jìn)行講解。三、課堂小結(jié)(10分鐘) 課后記通過(guò)本堂課學(xué)習(xí),讓學(xué)生進(jìn)一步了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整。農(nóng)機(jī)修理教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)內(nèi)容說(shuō)明教師提問(wèn)學(xué)生思考教師引導(dǎo)教師介紹教師提問(wèn)學(xué)生思考教師講解課堂學(xué)習(xí)一教學(xué)準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)提問(wèn):1、教學(xué)準(zhǔn)備:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成、臺(tái)架、工具2、復(fù)習(xí)提問(wèn):活塞連桿組安裝與檢查的方法和安全操作要求二導(dǎo)入新課題: 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵在汽車(chē)?yán)锲鸬淖饔茫喊磯毫σ笙驀娪推魈峁┎裼腿裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整排除低壓油路的空氣 如配置有手泵的噴油泵,可通過(guò)手泵壓油

3、,至手泵感覺(jué)有一定壓力時(shí),擰松噴油泵放空氣螺塞或供油管接頭,將空氣排出,反復(fù)多次,直至放空氣螺塞排出的柴油無(wú)氣泡為止。如拆卸后重新安裝的噴油泵,應(yīng)先排清柴油濾清器的空氣,再排除噴油泵的空氣。對(duì)于沒(méi)有手泵的噴油泵,可擰松低壓油管接頭,起動(dòng)起動(dòng)機(jī),使噴油泵轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸油泵工作,直至油管接頭流出的柴油無(wú)氣泡為止(注意:起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5s,重復(fù)使用間歇時(shí)間為2min)。噴油器的檢查拆出噴油泵第一缸高壓油管接頭及柱塞蓋。順轉(zhuǎn)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)弟一缸處于壓縮行程上止點(diǎn),噴油泵第一缸柱塞處于供油狀態(tài)。逆轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵第一缸柱塞處于不供油狀態(tài)。然后用起子朝曲軸順轉(zhuǎn)方向撬動(dòng)飛輪,并觀察噴油泵第一缸高壓油

4、管接頭剛好有油溢出,即停止撬動(dòng)飛輪。再歡察飛輪上噴油提前角刻度線是否與相關(guān)標(biāo)記對(duì)正,如不合適,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。噴油提前角的調(diào)整 噴油泵的安裝形式不同,應(yīng)采用不同的方法來(lái)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于有聯(lián)軸器連接的噴油泵,可通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí),可松開(kāi)聯(lián)軸器固定螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸上的從動(dòng)凸緣盤(pán)。順噴油泵凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),噴油提前角增大;反之,噴油提前角減少(每移動(dòng)一格,相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角3)。對(duì)于直接與氣缸體連接的噴油泵,調(diào)整時(shí),可擰松噴油泵連接缸體的連接螺栓,移動(dòng)泵體。逆噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移,噴油提前角增大;反之,噴油提前角減少。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角角度值:整體式燃燒室為2530。分隔式燃燒室為152

5、8。相關(guān)知識(shí)什么叫噴油提前角柴油從噴入氣缸到燃燒有一個(gè)間隔時(shí)間,噴油時(shí)刻提前到活塞沖程結(jié)束之前的一個(gè)距離,曲軸位置與氣缸中心線間的夾角,叫噴油提前角。所謂最佳噴油提前角是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的條件下,柴油機(jī)能得到最大功率及最小油耗率的噴油提前角。但最佳噴油提前角不是常數(shù),供油量愈大,轉(zhuǎn)速愈高,則最佳噴油提前角也愈要大。一般柴油機(jī)根據(jù)常用的某個(gè)工況(供油量和轉(zhuǎn)速) 范圍而確定一個(gè)固定的初始提前角,將噴油泵安裝到柴油機(jī)上時(shí)已調(diào)定,柴油機(jī)在工作中不再變動(dòng)。整體式燃燒室為2835;分隔式燃燒室為1530。噴油提前角過(guò)大或過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響噴油提前角過(guò)大,由于柴油是在氣缸內(nèi)的空氣溫度較低的情況下噴入的,

6、混合氣形成條件差,滯燃期較長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工作粗暴,燃燒不完全,部分碳元素懸浮在廢氣中排出,致使排氣管冒黑煙。功率降低,油耗增大。噴油提前角過(guò)小,將燃燒過(guò)程延遲到活塞上止點(diǎn)以后,所能達(dá)到的最高溫度和壓力較低,熱效率也顯著下降,未燃燒的部分柴油形成白色的油霧從排氣管排出,即冒白煙。造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,工作壓力降低,熱損失增多,功率降低,油耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。什么叫噴油正時(shí)?噴油提前角過(guò)大或過(guò)???什么叫直接噴射和分隔式燃燒室?四安全作業(yè)教育1、正確、小心使用工具;2、遵守安全作業(yè)規(guī)范要求;五實(shí)習(xí)操作、巡回指導(dǎo)作業(yè):學(xué)生分組進(jìn)行供油角度調(diào)整實(shí)訓(xùn),教師巡回指導(dǎo)學(xué)生安全、正規(guī)操作。六學(xué)習(xí)講評(píng)小結(jié): 1、重點(diǎn)部位扭緊力矩作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)、測(cè)驗(yàn)項(xiàng)目管理;2、學(xué)會(huì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整方法,會(huì)用檢測(cè)扭緊工具;

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