國際法期末考試試題和答案解析

1、.國際公法 02_0001一、單項選擇題25 50 地面國家為了維護(hù)本國的經(jīng)濟(jì)利益，有權(quán)保存 A 。國內(nèi)運輸權(quán)B. 飛行專屬權(quán)C. 機(jī)場的建筑權(quán)D. 航行資料專有權(quán)英國的 B 中，反對格老秀斯的海洋自由論點，提出英國有權(quán)占有其四周的海洋。格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯我國實行 B方法劃定領(lǐng)?；€。正常基線法B. 直線基線法C. 自然基線法D. 幾何直線法依據(jù) 1971 年賠償責(zé)任公約的規(guī)定，放射國對其放射的空間實體在(B )造成的損害應(yīng)負(fù)有賠償確實定責(zé)任。在地球外表以外的地方B. 地球外表C. 月球外表D. 公海人類的第一次外空活動是 A 。前蘇聯(lián)放射第一顆人造衛(wèi)星B. 美國

2、宇航員乘宇宙飛船游覽太空C. 美國宇宙飛船飛入太空D. 美國宇航員登上月球公海自由制度意味著公海是(全人類的共同財寶“無主物”C. 國家不享有任何權(quán)利的海疆D. 國家享有主權(quán)權(quán)利的海疆重于空氣的飛機(jī)載人飛行成功是 A 。A.1903 年B. 1783 年C. 1918 年D. 1957年目前確立外層空間法的最重要的公約是(D)。營救協(xié)定B. 賠償責(zé)任公約C. 東京協(xié)定D. 外層空間條約沿海國對違反其法律規(guī)章的外國船舶可在公海上行使B 。登臨權(quán)B. 緊追權(quán)C. 執(zhí)法權(quán)D. 攻擊權(quán)國際法上的無害通過制度適用于(B)。A. 內(nèi)水B. 領(lǐng)海C. 毗連區(qū)D. 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)馬六甲海峽是A 。A. 領(lǐng)峽B.

3、公海海峽C. 內(nèi)海峽D. 自由海疆除群島國的情形外，領(lǐng)?；€向陸一面的海疆叫做 C。A. 內(nèi)陸水B. 領(lǐng)海C. 內(nèi)水D. 毗連區(qū)是指以海水退潮時離海岸最遠(yuǎn)的那條線做為領(lǐng)海的基線。A. 正常基線法B. 直線基線法C. 折線基線法D. 幾何直線法將“飛行中”定義為航空器從裝載完畢，機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至翻開任一機(jī)艙門以便卸載時為止的公約是 D 。A. 東京公約B. 海牙公約C. 巴黎公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書聯(lián)合國海洋法公約是在聯(lián)合國主持下于 1982 年第() 次海洋法會議上通過的。A. 一B. 二C. 三D. 四在群島國的群島海道上適用 A 。A. 通過制度B. 無害通過制度C

4、. 自由航行制度D. 條約規(guī)定的制度國際海底區(qū)域是 BA. 公海海底B. 國家管轄范圍之外的海床海洋及其底土C. 大陸架D. 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的海床和底土中華人民共和國毗連區(qū)的寬度是C A.24 海里B. 30海里C. 從領(lǐng)?；€至其外部界限距離24 海里D. 6 海里過境通行制度適用于(C)。A. 內(nèi)海B. 歷史性海灣C. 國際航行的海峽D. 群島水域國際民用航空公約是(D)年在()簽訂的。A.1919巴黎B. 1919芝加哥C. 1944巴黎D. 1944芝加哥200 海里海洋權(quán)的國家是 A A. 智利B. 美國C. 中國D. 秘魯領(lǐng)海最初稱為領(lǐng)水，是意大利法學(xué)家 D于17世紀(jì)在西班牙辯論中提出

5、的。A. 格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯第一個懲治危害國際民航安全的非法行為的國際公約是 A。A. 東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書D把危機(jī)國際民用航空機(jī)場安全的暴力行為定為犯罪。A. 東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書蒙特利爾公約中關(guān)于“使用中”的界定是。A. 從航空器為起飛而啟動時起，倒著陸滑跑完畢為止 B. 從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而24 小時止 C. 從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行12 小時止 D. 門均已關(guān)閉時起，直至翻開任一機(jī)艙門以便卸載為止二、多項選擇題15 30 以下關(guān)于懲治危害國

6、際民航安全的非法行為的公約有(BD)。國際民用航空公約B. 東京公約C. 巴黎公約D. 蒙特利爾公約依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，外層空間 CD 。A. 天體及其資源屬于先占國全部B. 應(yīng)用于宇宙爭辯和拓展各國人民生存空間的目的C.探究和利用自由D. 是人類共同財產(chǎn)屬于非無害通過活動的有 ABD。以任何種類的武器進(jìn)展任何操練或演習(xí)B. 任何捕魚活動C. 救助海難D. 在船上起落飛機(jī)海牙公約規(guī)定 AC屬于危害國際民航安全的非法行為。A. 對飛行中的航空器使用暴力行為B. 在航空器中放置破壞裝置或物質(zhì)C. 對飛行中的航空器使用暴力威逼行為D. 破壞民航機(jī)場設(shè)備 BCD屬于外層空間法規(guī)定的

7、外層空間活動的制度。報告制度B. 救助、送回和歸還制度C. 登記制度D. 責(zé)任制度ACD規(guī)定了“或起訴或引渡”原則。東京公約B. 芝加哥公約C. 蒙特利爾公約D. 海牙公約1958 BC。領(lǐng)海法律地位的草案B. 大陸架公約C. 公海公約D. 海上人命安全公約沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有 ABCD的權(quán)利?？碧胶烷_發(fā)養(yǎng)護(hù)和治理海床及底土的自然資源B. 對人工島嶼設(shè)施和構(gòu)造的建筑和使用有專屬管轄C. 登臨權(quán)和緊追權(quán)D. 對海洋環(huán)境的保護(hù)和保全具有專屬管轄依據(jù)南極條約的規(guī)定，各國可以在南極進(jìn)展(BD) 。軍事演習(xí)B. 自由考察C. 占據(jù)D. 建立科學(xué)爭辯站毗連區(qū)是沿海國對 ABC等特別事項行使管制權(quán)的一帶

8、海疆。A. 海關(guān) B. 財政 C. 移民 D. 稅收蒙特利爾公約及其補充議定書規(guī)定，以下國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)ABCD。A. 航空器登記地國B. 航空器降落地國C. 航空器承租人的主要營業(yè)地D. 罪行發(fā)生地國沿海國行使緊追權(quán)時必需遵守以下原則 BCD。A. 緊追須在外國船舶在追趕國的領(lǐng)?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)開頭，且未曾中斷 B. 緊追在被追趕船舶進(jìn)入其本國領(lǐng)海時馬上停頓 C. 緊追權(quán)只能由軍艦、軍用船舶或其他由清楚標(biāo)志的政府船舶或飛機(jī)行使 D. 緊追在被追趕船舶進(jìn)入其第三國領(lǐng)海時馬上停頓以下屬于用于國際航行的海峽的有 BCD 。A. 臺灣海峽B. 馬六甲海峽C. 加坡海峽D. 多

9、米尼克海峽各國軍艦在公?？赡貌?A. 海盜船B. 從事非法播送的船舶C. 無國籍船D. 別國的軍艦1958年，日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過了(ABCD) 。A. 領(lǐng)海與舭連區(qū)公約B. 大陸架公約C. 公海公約D. 捕魚和養(yǎng)護(hù)生物資源公約國際公法 02_0002一、單項選擇題25 50 馬六甲海峽是A 。領(lǐng)峽B. 公海海峽C. 內(nèi)海峽D. 自由海疆 D把危機(jī)國際民用航空機(jī)場安全的暴力行為定為犯罪。東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書在群島國的群島海道上適用 A 。通過制度B. 無害通過制度C. 自由航行制度D. 條約規(guī)定的制度重于空氣的飛機(jī)載人飛行成功是 A 。A

10、.1903 年B. 1783 年C. 1918 年D. 1957年英國的 B 中，反對格老秀斯的海洋自由論點，提出英國有權(quán)占有其四周的海洋。格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯 A 是指以海水退潮時離海岸最遠(yuǎn)的那條線做為領(lǐng)海的基線。正?；€法B. 直線基線法C. 折線基線法D. 幾何直線法國際海底區(qū)域的資源屬于C 自由占據(jù)B. 自由開發(fā)C. 人類共同繼承財產(chǎn)D. 國家專屬區(qū)(D)不能行使緊追權(quán)。軍艦B. 軍用飛機(jī)C. 政府船舶D. 民用商船人類的第一次外空活動是 A 。前蘇聯(lián)放射第一顆人造衛(wèi)星B. 美國宇航員乘宇宙飛船游覽太空C. 美國宇宙飛船飛入太空D. 美國宇航員登上月球?qū)τ趯?/p>

11、大陸架國家確定大陸架的寬度從領(lǐng)?；€量起最多可劃到B A.500 海里B. 350 海里C. 400 海里D. 200海里國際海底區(qū)域是B A. 公海海底B. 國家管轄范圍之外的海床、海洋及其底土C. 大陸架D. 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的海床和底土領(lǐng)海最初稱為領(lǐng)水，是意大利法學(xué)家 D于17世紀(jì)在西班牙辯論中提出的。A. 格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯 A 1609 國家把握，而應(yīng)為各國自由利用。A. 格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯第一次確立了國家領(lǐng)空主權(quán)原則，奠定了航空法的基石的公約是 A 。A. 巴黎公約B. 芝加哥公約C. 泛美商業(yè)航空公約D. 海牙公約過境通行制度

12、適用于(C)。A. 內(nèi)海B. 歷史性海灣C. 國際航行的海峽D. 群島水域規(guī)定罪行發(fā)生地國對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)的公約是 D。A. 東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書依據(jù)1971 年賠償責(zé)任公約的規(guī)定，放射國對其放射的空間實體在( B有賠償確實定責(zé)任。A. 在地球外表以外的地方B. 地球外表C. 月球外表D. 公海第一次海洋法會議于 D年在日內(nèi)瓦召開。A.1952B. 1954C. 1956D.1958人類第一次飛離地面的工具是B A. 飛機(jī)B. 熱氣球C. 人造衛(wèi)星D. 航天飛機(jī)依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，各國可以 。A.將月球

13、據(jù)為己有B.在月球進(jìn)展戰(zhàn)斗C. 自由探究和利用外空和天體D.先占天體21.沿海國在大陸架上有 B 。A.B.鋪設(shè)海底電纜和管道的自由C. 開發(fā)資源自由D.建立法律之自由地面國家為了維護(hù)本國的經(jīng)濟(jì)利益，有權(quán)保存 A 。A. 國內(nèi)運輸權(quán)B. 飛行專屬權(quán)C. 機(jī)場的建筑權(quán)D. 航行資料專有權(quán)18 世紀(jì)末開頭，一些國家宣布的領(lǐng)海法令大體上都依據(jù) B確定領(lǐng)海寬度。A.12 海里論B. 大炮射程論C. 200 海里論D. 國家管轄論對于發(fā)生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船長或其他效勞人員的刑事或紀(jì)律責(zé)任事項，由 C 專屬管轄。A. 船旗國B. 有關(guān)人員所屬國C. 船旗國或有關(guān)人員所屬國D. 沿海國各國軍艦

14、在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進(jìn)展 A 。1. 以下屬于我國內(nèi)水的有ABD。A. 瓊州海峽B. 渤海灣C.臺灣海峽D. 上海港A. 登臨檢查B. 武力攻擊C.1. 以下屬于我國內(nèi)水的有ABD。A. 瓊州海峽B. 渤海灣C.臺灣海峽D. 上海港依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，外層空間 CD 。A. 天體及其資源屬于先占國全部B. 應(yīng)用于宇宙爭辯和拓展各國人民生存空間的目的C.探究和利用自由D. 是人類共同財產(chǎn)海牙公約規(guī)定 AC屬于危害國際民航安全的非法行為。對飛行中的航空器使用暴力行為B. 在航空器中放置破壞裝置或物質(zhì)C. 對飛行中的航空器使用暴力威逼行為D. 破壞民航機(jī)場

15、設(shè)備大陸邊由 ABC 局部組成。大陸架B. 大陸坡C. 大陸基D. 大陸底沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有 ABCD的權(quán)利?？碧胶烷_發(fā)養(yǎng)護(hù)和治理海床及底土的自然資源B. 對人工島嶼設(shè)施和構(gòu)造的建筑和使用有專屬管轄C. 登臨權(quán)和緊追權(quán)D. 對海洋環(huán)境的保護(hù)和保全具有專屬管轄各國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有 AB航行自由B. 飛越自由C. 建筑人工島嶼的自由D. 捕魚自由公海自由制度包括ABCDA. 航行自由B. 捕魚自由C. 鋪設(shè)海底電纜和管道自由D. 建筑人工島嶼和其他設(shè)施自由除了沿海國 BC也可參與開發(fā)同一區(qū)域的沿海國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)生物資源的剩余局部。群島國B. 內(nèi)陸國C. 地理不利國D. 毗鄰國蒙特利爾公約及

16、其補充議定書規(guī)定，以下國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)ABCD。航空器登記地國B. 航空器降落地國C. 航空器承租人的主要營業(yè)地D. 罪行發(fā)生地國依據(jù)外層空間條約的規(guī)定，放射國包括 ABC。A. 放射空間物體的國家B. 促使放射空間物體的國家C. 從其領(lǐng)土或設(shè)施上放射空間物體的國家D. 接收空間物體的國家領(lǐng)空主權(quán)表現(xiàn)為 ABCDA. 領(lǐng)空資源的開發(fā)利用權(quán)B. 制定航空法規(guī)C. 設(shè)立空中禁區(qū)D. 保存國內(nèi)載運權(quán)毗連區(qū)是沿海國對 ABC等特別事項行使管制權(quán)的一帶海疆。A. 海關(guān)B. 財政C. 移民D. 稅收1958年，日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過了( ABCD ) 。A. 領(lǐng)海與舭連區(qū)公約

17、 B. 大陸架公約 C. 公海公約 D. 捕魚和養(yǎng)護(hù)生物資源公約公海上的管轄權(quán)包括 AC 。A. 船旗國和相關(guān)人員所屬國對刑事案件和紀(jì)律事項的專屬管轄權(quán) B. 船旗國對未經(jīng)許可的播送的專屬管轄權(quán) C. 各國對重大的國際罪行的普遍管轄權(quán) D. 船旗國對重大的國際罪行的專屬管轄權(quán)領(lǐng)?；€的劃分方法包括 AB A. 正常基線法 B. 直線基線法 C. 平行線法 D. 天文劃線法國際公法 02_0003一、單項選擇題25 50 1702 年，荷蘭有名法學(xué)家 C表的海洋領(lǐng)有論中提出把海洋區(qū)分為領(lǐng)海和公海，指出領(lǐng)海屬沿岸國主權(quán)管轄，公海則不屬于任何國家。格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯沿海

18、國對違反其法律規(guī)章的外國船舶可在公海上行使 B。登臨權(quán)B. 緊追權(quán)C. 執(zhí)法權(quán)D. 攻擊權(quán)18 世紀(jì)末開頭，一些國家宣布的領(lǐng)海法令大體上都依據(jù) B確定領(lǐng)海寬度。12 海里論B. 大炮射程論C. 200 海里論D. 國家管轄論”載時為止的公約是 D 。東京公約B. 海牙公約C. 巴黎公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書各國軍艦在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進(jìn)展A。登臨檢查B. 武力攻擊C. 緊追D. 訴訟 A 個國家簽訂了航空協(xié)定。A.70B. 80C. 90D. 100第一次海洋法會議于 D 年在日內(nèi)瓦召開。A.1952B. 1954C. 1956D.1958沿海國在大陸架上有B。

19、建筑人工島嶼的自由B. 鋪設(shè)海底電纜和管道的自由C. 開發(fā)資源自由D. 建立法律之自由在群島國的群島海道上適用 A 。通過制度B. 無害通過制度C. 自由航行制度D. 條約規(guī)定的制度人類的第一次外空活動是 A。A. 前蘇聯(lián)放射第一顆人造衛(wèi)星B. 美國宇航員乘宇宙飛船游覽太空C. 美國宇宙飛船飛入太空D. 美國宇航員登上月球蒙特利爾公約中關(guān)于“使用中”的界定是 B 。A. 從航空器為起飛而啟動時起，倒著陸滑跑完畢為止 B. 從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而24 小時止 C. 從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行12 小時止D. 從航空器裝載完畢，機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起，直至翻開任一機(jī)艙門以便卸載為止

20、國際海底區(qū)域的資源屬于C A. 自由占據(jù)B. 自由開發(fā)C. 人類共同繼承財產(chǎn)D. 國家專屬區(qū)群島國的群島基線最長不得超過(D)海里。A.12B. 24C. 48D. 1251982 年第( C ) 次海洋法會議上通過的。A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 B 是指以在沿海岸向外凸出的地方或沿海島嶼的外緣上選定假設(shè)干基點，然后將相鄰的基點連成直線，形成沿海岸的坡折線。正?；€法B. 直線基線法C. 自然基線法D. 幾何直線法除群島國的情形外，領(lǐng)?；€向陸一面的海疆叫做 C。A. 內(nèi)陸水B. 領(lǐng)海C. 內(nèi)水D. 毗連區(qū)地面國家為了維護(hù)本國的經(jīng)濟(jì)利益，有權(quán)保存 A 。A. 國內(nèi)運輸權(quán)B. 飛行專

21、屬權(quán)C. 機(jī)場的建筑權(quán)D. 航行資料專有權(quán)從國際法角度來看，只有曲入陸地的海疆面積B口寬度為直徑的半圓面積才稱為海灣。A. 不大于B. 等于或大于C. 小于D. 等于或小于( A 。A. 巴黎公約B. 芝加哥公約C. 泛美商業(yè)航空公約D. 海牙公約一個國家，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度，沿海國在長期的歷史中對其主見并連續(xù)行使主權(quán)且得到國際社會的默認(rèn)的海灣，叫做 D。A. 領(lǐng)海海灣B. 內(nèi)海灣C. 國際海灣D. 歷史性海灣 A 1609 國家把握，而應(yīng)為各國自由利用。A. 格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯規(guī)定罪行發(fā)生地國對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)的公約是。A. 東京公約B

22、. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書中華人民共和國毗連區(qū)的寬度是C A.24 海里B. 30海里C. 從領(lǐng)?；€至其外部界限距離24 海里D. 6 海里重于空氣的飛機(jī)載人飛行成功是 A 。A.1903 年B. 1783 年C. 1918 年D. 1957年200 海里海洋權(quán)的國家是 A A. 智利 B. 美國 C. 中國 D. 秘魯二、多項選擇題15 30 1958年，日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過了( ABCD) 。A. 領(lǐng)海與舭連區(qū)公約B. 大陸架公約C. 公海公約D. 捕魚和養(yǎng)護(hù)生物資源公約蒙特利爾公約及其補充議定書規(guī)定，以下國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)

23、ABCD。航空器登記地國B. 航空器降落地國C. 航空器承租人的主要營業(yè)地D. 罪行發(fā)生地國領(lǐng)空主權(quán)表現(xiàn)為 ABCD領(lǐng)空資源的開發(fā)利用權(quán)B. 制定航空法規(guī)C. 設(shè)立空中禁區(qū)D. 保存國內(nèi)載運權(quán)領(lǐng)海主權(quán)包括ABCD資源的開發(fā)和利用權(quán)B. 沿海航運權(quán)C. 領(lǐng)空權(quán)D. 立法和管轄權(quán)以下關(guān)于懲治危害國際民航安全的非法行為的公約有( BD)。國際民用航空公約B. 東京公約C. 巴黎公約D. 蒙特利爾公約公海上的管轄權(quán)包括 AC。船旗國和相關(guān)人員所屬國對刑事案件和紀(jì)律事項的專屬管轄權(quán) B. 船旗國對未經(jīng)許可的播送的專屬管轄權(quán) C. 各國對重大的國際罪行的普遍管轄權(quán) D. 船旗國對重大的國際罪行的專屬管轄權(quán)

24、各國軍艦在公?？赡貌禔BC 海盜船B. 從事非法播送的船舶C. 無國籍船D. 別國的軍艦以下船舶可在公海上行使登臨權(quán)AC。軍艦B. 漁船C. 執(zhí)行政府公務(wù)的船舶D. 民用船舶除了沿海國 BC也可參與開發(fā)同一區(qū)域的沿海國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)生物資源的剩余局部。群島國B. 內(nèi)陸國C. 地理不利國D. 毗鄰國毗連區(qū)是沿海國對 ABC等特別事項行使管制權(quán)的一帶海疆。A. 海關(guān) B. 財政 C. 移民 D. 稅收沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有 ABCD的權(quán)利。A. 勘探和開發(fā)養(yǎng)護(hù)和治理海床及底土的自然資源B. 對人工島嶼設(shè)施和構(gòu)造的建筑和使用有專屬管轄C. 登臨權(quán)和緊追權(quán)D. 對海洋環(huán)境的保護(hù)和保全具有專屬管轄海牙公

25、約規(guī)定，以下國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán) ABCA. 航空器登記地國B. 航空器降落地國C. 航空器承租人的主要營業(yè)地D. 罪行發(fā)生地國依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，外層空間 CD。A. 天體及其資源屬于先占國全部B. 應(yīng)用于宇宙爭辯和拓展各國人民生存空間的目的C.探究和利用自由D. 是人類共同財產(chǎn)以下屬于我國內(nèi)水的有 ABD。A. 瓊州海峽B. 渤海灣C. 臺灣海峽D. 上海港沿海國在其領(lǐng)海內(nèi)對外國船舶行使刑事管轄權(quán)時，可以ABCDA. 罪行后果及于沿海國時逮捕船上所犯罪行的有關(guān)人員B. 罪行后果及于沿海國時進(jìn)展相關(guān)調(diào)查C. 經(jīng)外交代表懇求地方當(dāng)局予以幫助D. 經(jīng)船長

26、懇求地方當(dāng)局予以幫助國際公法 02_0004一、單項選擇題25 50 領(lǐng)海最初稱為領(lǐng)水，是意大利法學(xué)家 D于17世紀(jì)在西班牙辯論中提出的。格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯一個國家，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度，沿海國在長期的歷史中對其主見并連續(xù)行使主權(quán)且得到國際社會的默認(rèn)的海灣，叫做 D。領(lǐng)海海灣B. 內(nèi)海灣C. 國際海灣D. 歷史性海灣地面國家為了維護(hù)本國的經(jīng)濟(jì)利益，有權(quán)保存 A 。國內(nèi)運輸權(quán)B. 飛行專屬權(quán)C. 機(jī)場的建筑權(quán)D. 航行資料專有權(quán)”定義為航空器從裝載完畢機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起直至翻開任一機(jī)艙門以便卸載時為止的公約是 D。東京公約B. 海牙公約C. 巴黎公約D.

27、蒙特利爾公約的補充議定書沿海國在大陸架上有 B 。建筑人工島嶼的自由B. 鋪設(shè)海底電纜和管道的自由C. 開發(fā)資源自由D. 建立法律之自由目前確立外層空間法的最重要的公約是(D)。營救協(xié)定B. 賠償責(zé)任公約C. 東京協(xié)定D. 外層空間條約對于發(fā)生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船長或其他效勞人員的刑事或紀(jì)律責(zé)任事項，由 C專屬管轄。船旗國B. 有關(guān)人員所屬國C. 船旗國或有關(guān)人員所屬國D. 沿海國規(guī)定罪行發(fā)生地國對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)的公約是 D。東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書200 海里海洋權(quán)的國家是 A 智利B. 美國C. 中國D. 秘魯

28、聯(lián)合國海洋法公約是在聯(lián)合國主持下于 1982 年第(C) 次海洋法會議上通過的。一B. 二C. 三D. 四在群島國的群島海道上適用 A 。A. 通過制度B. 無害通過制度C. 自由航行制度D. 條約規(guī)定的制度各國軍艦在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進(jìn)展 A 。A. 登臨檢查B. 武力攻擊C. 緊追D. 訴訟18 世紀(jì)末開頭，一些國家宣布的領(lǐng)海法令大體上都依據(jù) B確定領(lǐng)海寬度。A.12 海里論B. 大炮射程論C. 200 海里論D. 國家管轄論國際海底區(qū)域是B A. 公海海底B. 國家管轄范圍之外的海床、海洋及其底土C. 大陸架D. 專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的海床和底土過境通行制度適用于(C)。A

29、. 內(nèi)海B. 歷史性海灣C. 國際航行的海峽D. 群島水域依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，各國可以 D 。A. 將月球據(jù)為己有B. 在月球進(jìn)展戰(zhàn)斗C. 自由探究和利用外空和天體D. 先占天體人類第一次飛離地面的工具是 BA. 飛機(jī)B. 熱氣球C. 人造衛(wèi)星D. 航天飛機(jī)國際海底區(qū)域的資源屬于CA. 自由占據(jù)B. 自由開發(fā)C. 人類共同繼承財產(chǎn)D. 國家專屬區(qū)除群島國的情形外，領(lǐng)海基線向陸一面的海疆叫做 C。A. 內(nèi)陸水B. 領(lǐng)海C. 內(nèi)水D. 毗連區(qū)國際民用航空公約是(C)年在()簽訂的。A.1919巴黎B. 1919芝加哥C. 1944巴黎D. 1944芝加哥第一次確立了國家領(lǐng)空主權(quán)

30、原則，奠定了航空法的基石的公約是 ( A 。A. 巴黎公約B. 芝加哥公約C. 泛美商業(yè)航空公約D. 海牙公約 B點連成直線，形成沿海岸的坡折線。正?；€法B. 直線基線法C. 自然基線法D. 幾何直線法人類的第一次外空活動是 A 。A. 前蘇聯(lián)放射第一顆人造衛(wèi)星B. 美國宇航員乘宇宙飛船游覽太空C. 美國宇宙飛船飛入太空D. 美國宇航員登上月球依據(jù) 1971 年賠償責(zé)任公約的規(guī)定，放射國對其放射的空間實體(B)造成的損害應(yīng)負(fù)有賠償確實定責(zé)任。A. 在地球外表以外的地方B. 地球外表C. 月球外表D. 公海中華人民共和國毗連區(qū)的寬度是C A.24 海里B. 30海里C. 從領(lǐng)?；€至其外部界限

31、距離24 海里D.6海里二、多項選擇題共15 道試題，共30 分依據(jù)南極條約的規(guī)定，各國可以在南極進(jìn)展( BD) 。軍事演習(xí)B. 自由考察C. 占據(jù) D. 建立科學(xué)爭辯站蒙特利爾公約及其補充議定書規(guī)定，以下國家對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán) ABCD。航空器登記地國B. 航空器降落地國C. 航空器承租人的主要營業(yè)地D. 罪行發(fā)生地國AC屬于危害國際民航安全的非法行為。對飛行中的航空器使用暴力行為B. 在航空器中放置破壞裝置或物質(zhì)C. 對飛行中的航空器使用暴力威逼行為D. 破壞民航機(jī)場設(shè)備依據(jù)外層空間條約的規(guī)定，放射國包括 ABC。A. 放射空間物體的國家B. 促使放射空間物體的國家C.

32、 從其領(lǐng)土或設(shè)施上放射空間物體的國家D. 接收空間物體的國家毗連區(qū)是沿海國對 ABC等特別事項行使管制權(quán)的一帶海疆。海關(guān)B. 財政C. 移民D. 稅收1971年蒙特利爾條約規(guī)定，以下行為屬于危害民用航空安全罪ABD A. 有意傳送虛假情報危及飛行中的航空器的安全 B. 對飛行中的航空器內(nèi)的人實行暴力行為足以危及該航空器的航行安全 C. 破壞停放在機(jī)場未交付使用的航空器 D. 破壞使用中的航空器，使其不能飛行沿海國行使緊追權(quán)時必需遵守以下原則 BCD 。緊追須在外國船舶在追趕國的領(lǐng)?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)開頭，且未曾中斷緊追在被追趕船舶進(jìn)入其本國領(lǐng)海時馬上停頓緊追權(quán)只能由軍艦、軍用船舶或其他由清楚標(biāo)志的

33、政府船舶或飛機(jī)行使緊追在被追趕船舶進(jìn)入其第三國領(lǐng)海時馬上停頓以下船舶可在公海上行使登臨權(quán) AC 。軍艦B. 漁船C. 執(zhí)行政府公務(wù)的船舶D. 民用船舶大陸邊由 ABC 局部組成。大陸架B. 大陸坡C. 大陸基D. 大陸底依據(jù)外層空間條約和月球協(xié)定等文件的規(guī)定，外層空間CD 。A. 天體及其資源屬于先占國全部B. 應(yīng)用于宇宙爭辯和拓展各國人民生存空間的目的C. 探究和利用自由D. 是人類共同財產(chǎn)1958年，日內(nèi)瓦第一次海洋法會議通過了(ABCD) 。A. 領(lǐng)海與舭連區(qū)公約B. 大陸架公約C. 公海公約D. 捕魚和養(yǎng)護(hù)生物資源公約外國船舶在領(lǐng)海中實行以下行為屬非無害行為 ABCD 。A. 捕魚B.

34、 收集情報C. 起落飛機(jī)D. 進(jìn)展軍事行動屬于非無害通過活動的有 ABD。A. 以任何種類的武器進(jìn)展任何操練或演習(xí)B. 任何捕魚活動C. 救助海難D. 在船上起落飛機(jī)沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有 ABCD的權(quán)利。A. 勘探和開發(fā)、養(yǎng)護(hù)和治理海床及底土的自然資源B. 對人工島嶼、設(shè)施和構(gòu)造的建筑和使用有專屬管轄C. 登臨權(quán)和緊追權(quán)D. 對海洋環(huán)境的保護(hù)和保全具有專屬管轄各國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有AB A. 航行自由B. 飛越自由C. 建筑人工島嶼的自由D. 捕魚自由國際公法 02_0005一、單項選擇題25 50 第一次海洋法會議于 D年在日內(nèi)瓦召開。A.1952B. 1954C. 1956D.1958

35、人類第一次飛離地面的工具是B 飛機(jī)B. 熱氣球C. 人造衛(wèi)星D. 航天飛機(jī)對于寬大陸架國家確定大陸架的寬度從領(lǐng)?；€量起最多可劃到B A.500 海里B. 350 海里C. 400 海里D. 200海里規(guī)定罪行發(fā)生地國對危害國際民航安全的非法行為具有管轄權(quán)的公約是 D 。東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書1702 年，荷蘭有名法學(xué)家 C表的海洋領(lǐng)有論中提出把海洋區(qū)分為領(lǐng)海和公海，指出領(lǐng)海屬沿岸國主權(quán)管轄，公海則不屬于任何國家。格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯 D把危機(jī)國際民用航空機(jī)場安全的暴力行為定為犯罪。東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾

36、公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書 A 1609 家把握，而應(yīng)為各國自由利用。A. 格老秀斯B. 賽爾登C. 賓刻舒克D. 真蒂利斯”載時為止的公約是 D 。東京公約B. 海牙公約C. 巴黎公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書 B點連成直線，形成沿海岸的坡折線。正?；€法B. 直線基線法C. 自然基線法D. 幾何直線法我國實行 B 方法劃定領(lǐng)?；€。A. 正?；€法B. 直線基線法C. 自然基線法D. 幾何直線法現(xiàn)行的國際海底開發(fā)制度是(C)。A. 單一開發(fā)制B. 協(xié)商開發(fā)制C. 平行開發(fā)制D. 自由開發(fā)制在群島國的群島海道上適用 A 。A. 通過制度B. 無害通過制度C. 自由航行制度D. 條

37、約規(guī)定的制度過境通行制度適用于(C)。A. 內(nèi)海B. 歷史性海灣C. 國際航行的海峽D. 群島水域公海自由制度意味著公海是( A )。A. 全人類的共同財寶B.“無主物”C. 國家不享有任何權(quán)利的海疆D. 國家享有主權(quán)權(quán)利的海疆200 海里海洋權(quán)的國家是 A A. 智利B. 美國C. 中國D. 秘魯從國際法角度來看，只有曲入陸地的海疆面積B口寬度為直徑的半圓面積才稱為海灣。A. 不大于B. 等于或大于C. 小于D. 等于或小于依據(jù)國際實踐，國家間的民用航空飛行的允許主要是通過雙邊航空協(xié)定實現(xiàn)的。我國與近 A 個國家簽訂了航空協(xié)定。A.70B. 80C. 90D. 100第一個懲治危害國際民航安全的非法行為的國際公約是 A。A. 東京公約B. 海牙公約C. 蒙特利爾公約D. 蒙特利爾公約的補充議定書主權(quán)且得到國際社會的默認(rèn)的海灣，叫做 D 。A. 領(lǐng)海海灣B. 內(nèi)海灣C. 國際海灣D. 歷史性海灣馬六甲海峽是A 。A. 領(lǐng)峽B. 公海海峽C. 內(nèi)海峽D. 自由海疆聯(lián)合國海洋法公約是在聯(lián)合國主持下于 1982 年第(C) 次海洋法會議