消費(fèi)鋰電和動(dòng)力電池發(fā)展階段及競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比分析圖_第1頁
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1、消費(fèi)鋰電和動(dòng)力電池發(fā)展階段及競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比分析圖 鋰電池按照應(yīng)用場(chǎng)景可主要分為消費(fèi)鋰電和動(dòng)力電池。消費(fèi)鋰電池始現(xiàn)于1991年,近三十年的時(shí)間見證了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期。動(dòng)力電池在其基礎(chǔ)上發(fā)軔,2011年以來發(fā)展迅速,出貨量于2017年強(qiáng)勢(shì)反超,目前在鋰電池下游應(yīng)用占比最高。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 HYPERLINK /research/201909/786860.html 相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的2020-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)營(yíng)銷渠道現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 一、消費(fèi)鋰電與動(dòng)力電池發(fā)展階段對(duì)比 1.消費(fèi)鋰電發(fā)展階段 目前主要鋰電池市場(chǎng)仍為中日韓“三分天下”,消費(fèi)電池的發(fā)展歷程可以大致劃分為

2、以下四個(gè)階段:19911999年:日本壟斷,中韓涉足。20002006年:各自發(fā)力,差距縮小。20072016年:智能手機(jī)崛起,中日韓三分天下。2017年至今:市場(chǎng)趨于成熟,新場(chǎng)景涌現(xiàn)。 市場(chǎng)趨于成熟,新場(chǎng)景涌現(xiàn)。目前消費(fèi)鋰電池因其下游主要市場(chǎng)智能手機(jī)市場(chǎng)漸趨飽和而增速放緩。但隨著可穿戴設(shè)備、電子煙、無人機(jī)、無線藍(lán)牙音箱等新興電子產(chǎn)品的興起,消費(fèi)鋰電池仍有廣泛應(yīng)用的場(chǎng)景空間。5G技術(shù)的出現(xiàn)也對(duì)消費(fèi)鋰電的續(xù)航時(shí)間、充電速度等提出新的要求,消費(fèi)鋰電在行業(yè)需求和技術(shù)進(jìn)步方面仍有開拓空間。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 2.動(dòng)力電池發(fā)展階段 類比消費(fèi)鋰電,動(dòng)力電池的發(fā)展歷程可劃分為以下三

3、階段:19952007年:早期探索、日本壟斷。20082013年:韓國(guó)發(fā)力,中國(guó)漸入。2014至今:三足鼎立,中國(guó)奮起。 2014年起,隨著新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),中國(guó)動(dòng)力電池的市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大,僅兩年時(shí)間便超越日韓,成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)。中國(guó)目前已成為全球新能源汽車的第一大市場(chǎng),強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池產(chǎn)量躍居世界第一。但隨著“白名單”制度的放開,國(guó)產(chǎn)電池將與日韓企業(yè)正面競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)格局的變化拭目以待。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 二、消費(fèi)鋰電與動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比 作為在消費(fèi)鋰電基礎(chǔ)上成長(zhǎng)來而的行業(yè),動(dòng)力電池演繹了與之類似的發(fā)展歷程,同樣繼承了一部分相同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從消

4、費(fèi)鋰電和動(dòng)力電池的市占率前十大企業(yè)來看,共有5家相同或有歷史淵源的企業(yè),這些企業(yè)的市占率總和占據(jù)各自市場(chǎng)上一半以上的份額。這些行業(yè)巨頭隨著市場(chǎng)趨勢(shì)的改變,紛紛轉(zhuǎn)換產(chǎn)品方向,在新的戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)來源:公共資料整理數(shù)據(jù)來源:公共資料整理 三、消費(fèi)鋰電與動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)集中度對(duì)比 對(duì)比消費(fèi)鋰電與動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)集中度情況,無論是行業(yè)CR5還是CR10,動(dòng)力電池行業(yè)均表現(xiàn)出更強(qiáng)波動(dòng)性與更高集中度趨勢(shì)。波動(dòng)性主要由于目前新能源汽車和動(dòng)力電池行業(yè)還處于發(fā)展初期,行業(yè)的技術(shù)趨勢(shì)和下游的競(jìng)爭(zhēng)格局均不穩(wěn)定。動(dòng)力電池廠商加大對(duì)高端客戶的占領(lǐng)力度,其在下游產(chǎn)品成本中占比更高,搶占高端客戶對(duì)其附加值提升程度更為明顯。隨著下游新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐

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