中鼎密封件股份2ak試生產(chǎn)pfmea

1、潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 1頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及分SOD潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 1頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及分SOD甚至?xí)缅e(cuò)72成型工使用前2A10 預(yù)成成型 膠片有 焦72在成型工藝中2A10 預(yù)成成型 膠片厚 度和寬 度不符 合工藝要求產(chǎn)品廢邊 厚, 尺寸超43加大 頻次,定期對(duì)成型機(jī)33. 貯 混煉膠性能 6相關(guān)管理制度 2 1. 編制文件規(guī) 保管員每天對(duì)混煉膠 （定置標(biāo) 存 條 下降不建全，和未 定混煉膠 照文件規(guī)定檢識(shí)準(zhǔn)確、不超期、貯 件 對(duì)保管員進(jìn)行 條件并懸掛于 查膠料存放存

2、條件符合要求） 符 合庫房現(xiàn)場(chǎng) 域有無錯(cuò)誤2.對(duì)倉庫保管3(過程：C301008-頁碼： 第 2頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-(過程：C301008-頁碼： 第 2頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-SOD性能下72驗(yàn)證供應(yīng)商報(bào)商過程進(jìn)行審2尺 寸影響裝配使62采用 倉對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)1骨54發(fā)骨架之前標(biāo)簽與實(shí)物與進(jìn)2頁碼： 第 3頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 4 頁碼： 第 3頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 4 共

3、 14 * 責(zé)任 SOD 脫脂(骨架表面無油污,無骨架表面油污未去除干影響下道磷橡膠與骨架粘接強(qiáng)度下6脫脂液的濃度、21. 每班 2由操作工對(duì)脫脂后骨架狀態(tài)進(jìn)行自4/ 電動(dòng)小組 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 5 共 14 / / 電動(dòng)小組 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 5 共 14 / * 責(zé)任 SOD 拋(去除骨架表6246拋丸時(shí)24小組 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 6頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 小組 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 6頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 起因/

4、機(jī)程控 制 SOD 磷化處( 磷化顏色均勻一致銹, 無掛灰,結(jié)晶形磷化后的骨架表面有黃導(dǎo)致橡膠與骨架粘接強(qiáng)6磷化液溫度2每班 2次對(duì)磷度等調(diào) 整 ;間采備自對(duì)磷的產(chǎn)觀狀操作4小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 7頁 共 14 頁 FMEA（編制/ 潛在失效小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 7頁 共 14 頁 FMEA（編制/ 潛在失效目標(biāo)完成SOD(厚度均勻一致,表面應(yīng)充粘合劑膜厚導(dǎo)致橡膠與骨架粘接強(qiáng)6粘合劑粘度2每班2次檢測(cè)粘的粘4粘合劑膜厚過厚或有堆骨架涂粘合劑后難以干化時(shí)產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致橡膠與骨架粘接7粘合劑粘度2每班2次對(duì)粘合濃度檢測(cè)對(duì)粘合劑膜

5、層進(jìn)行外觀次對(duì)膜厚進(jìn)4骨架涂粘合劑后干燥不導(dǎo)致在硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致橡膠與骨架粘接破7噴涂后干燥時(shí)2每班 2次對(duì)干溫度檢測(cè)整 ;進(jìn)行定保對(duì)粘合劑膜層進(jìn)行外觀4小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 8頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電動(dòng)車 小組潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 8頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電動(dòng)車 潛在失效目標(biāo)完成SOD骨超導(dǎo)致橡膠與骨架粘接強(qiáng)6未做好先進(jìn)先2按照室管度進(jìn)進(jìn)先每天對(duì)庫存狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)3粘合劑表面導(dǎo)致橡膠與骨架粘接強(qiáng)6骨架 中空氣中的灰塵落2骨過程用防套罩架盛轉(zhuǎn)箱口防止灰生產(chǎn)前對(duì)粘合劑膜層表面狀態(tài)進(jìn)行4潛在的

6、失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 9頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組 潛在失效責(zé)任及潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 9頁 共 14 頁 / 電動(dòng)小組 潛在失效責(zé)任及 目標(biāo)完 采取SOD觀滿足完全符合產(chǎn)品圖紙要產(chǎn)品欠產(chǎn) 品 剛度 不 合格 ;產(chǎn) 品 使降72生產(chǎn)前對(duì)硫化溫度的符合性進(jìn)行 驗(yàn) 證 ;對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期 ;對(duì)數(shù)顯溫度儀操作工對(duì)硫化溫度自檢,471對(duì)設(shè)備進(jìn)行定保 養(yǎng) ;對(duì)時(shí)間繼電器對(duì)硫化時(shí)間進(jìn)行計(jì)算機(jī)4產(chǎn)品過產(chǎn) 品 剛度 不 合格 ;產(chǎn) 品 使降72生產(chǎn)前對(duì)硫化溫度的符合性進(jìn)行 驗(yàn) 證 ;對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期 ;對(duì)數(shù)顯溫度儀操作工對(duì)硫化溫度自檢,472對(duì)設(shè)備進(jìn)行

7、定保 養(yǎng) ;對(duì)時(shí)間繼電器對(duì)硫化時(shí)間進(jìn)行計(jì)算機(jī)4潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 10頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電動(dòng)小組嚴(yán)頻R潛在失效潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 10頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電動(dòng)小組嚴(yán)頻R潛在失效度責(zé)任及 目標(biāo)完 采取SOD觀滿足完全符合產(chǎn)品圖紙要降7模具溫度高,造成粘合劑底膠脆化2模 產(chǎn) 品 檢 驗(yàn) 確 認(rèn) ; 保 養(yǎng) ; 操作工對(duì)硫長(zhǎng) 復(fù) 核 ;操作工對(duì)產(chǎn)47硫化壓2 由專人設(shè)定硫化壓力; 保 養(yǎng) ; 操作工對(duì)硫;操作工對(duì)產(chǎn)47在上骨架時(shí)污2 2.操作工需戴 手套1操作工對(duì)產(chǎn)4潛在的失效模式及(過

8、程分：C301008-頁碼： 第 11頁 共 14 頁 / 嚴(yán)頻R潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 11頁 共 14 頁 / 嚴(yán)頻R失效后 潛在失效SOD2修邊工疏31.修邊工對(duì)產(chǎn)品實(shí)行自檢不合格品在原工位 1. 專職 檢驗(yàn)員 對(duì)產(chǎn)品 進(jìn)行抽 4潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 12頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電 過嚴(yán)頻現(xiàn)行過R責(zé)失效后 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 12頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電 過嚴(yán)頻現(xiàn)行過R責(zé)失效后 潛在失效SOD電泳層厚度不均， 影響外 金屬表 面防腐 性能不 33按工藝文件

9、要 求配制油漆粘 操 作工對(duì)外 觀自檢;檢 驗(yàn)員進(jìn)行 4潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 13頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電 嚴(yán)級(jí)探R功要潛在 失效模潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 13頁 共 14 頁 / 車型年/車輛類型： 電 嚴(yán)級(jí)探R功要潛在 失效?？刂祁A(yù) 采取措SOD 壓 位 7軟墊壓裝 時(shí)跑偏及 壓裝位置 2采用操 工 自職 驗(yàn) 對(duì) 品 2壓 7裝配壓力3自鎖壓機(jī)壓 3潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 14頁 共 14 / 編制人車型年/車輛類型： 電動(dòng)小組 潛在的失效模式及(過程分：C301008-頁碼： 第 14頁 共 14 /