四川省成都市列五中學(xué)2022年高三物理模擬試卷含解析

1、四川省成都市列五中學(xué)2022年高三物理模擬試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于同步衛(wèi)星的下列說(shuō)法中正確的是它只能定點(diǎn)在赤道上方某一高度 B.它只有定點(diǎn)在赤道上方不同高度C 完成環(huán)球通信任務(wù)，只需三顆通信衛(wèi)星 D、它一定靜止在赤道上空參考答案：ACD2. 測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖，B為測(cè)速儀，A為汽車(chē)，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距355m，已知聲速為340m/s，則汽車(chē)的加速度大小為（ ）A.20 B.10 C.5 D.無(wú)法確定參考答案

2、：B3. 若地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其實(shí)際繞行速率 A一定等于7.9km/s B一定小于7.9km/s C一定大于7.9km/s D介于7.9-11.2km/s之間參考答案：B4. 宇宙中存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通?？珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用。已觀測(cè)到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式：第一種是三顆星位于同一直線上，兩顆星圍繞中央星在同一半徑為R的圓軌道上運(yùn)行；第二種形式：三顆星位于邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，并沿外接于等邊三角形的圓形軌道運(yùn)行。設(shè)每個(gè)星體的質(zhì)量均為m，引力常量為G。則( )A第一種形式中運(yùn)動(dòng)星體的向心力為B第二種形式中運(yùn)動(dòng)

3、星體的向心力為C第一種形式中運(yùn)動(dòng)星體的軌跡半徑為D第二種形式中運(yùn)動(dòng)星體的軌跡半徑為參考答案：D5. 如圖所示，電場(chǎng)中有一條電場(chǎng)線是直線，A、B是這條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)。若將一個(gè)帶負(fù)電的點(diǎn)電荷從A點(diǎn)由靜止釋放，它將沿電場(chǎng)線從A向B運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖乙所示。比較A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)E，下列說(shuō)法中正確的是()AAB，EAEB BAB，EAEBCAB，EAEB DAB，EAEB參考答案：B二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. A物體靠在墻壁上，現(xiàn)用力向左緩慢推B物體，壓縮彈簧，外力做功W，突然撤去外力，B物體將從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，以后將帶動(dòng)A物體一起做復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，從A物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后

4、的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能最大值為 . 參考答案：W7. 如圖所示，木箱高為L(zhǎng)，其底部有一個(gè)小物體Q(可視為質(zhì)點(diǎn))，現(xiàn)用力豎直向上拉木箱，使木箱由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)若保持拉力的功率不變，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，木箱達(dá)到最大速度，這時(shí)讓木箱突然停止，小物體會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，且恰能到達(dá)木箱頂端已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，則木箱的最大速度為 時(shí)間t內(nèi)木箱上升的高度為 參考答案： 8. 圖甲為某一小燈泡的UI圖線，現(xiàn)將兩個(gè)這樣的小燈泡并聯(lián)后再與一個(gè)4的定值電阻R串聯(lián)，接在內(nèi)阻為1、電動(dòng)勢(shì)為5V的電源兩端，如圖乙所示。則通過(guò)每盞小燈泡的電流強(qiáng)度為_(kāi)A，此時(shí)每盞小燈泡的電功率為_(kāi)W。參考答案：0.3；0.6。9. 在

5、研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧外力的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的用記錄的外力F與彈簧的形變量x，作出Fx圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為200 N/m，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力參考答案：解：當(dāng)拉力為8N時(shí)，彈簧的形變量為x=5cm=0.05m當(dāng)拉力為0N時(shí)，彈簧的形變量為x=1cm=0.01m由胡克定律F=kx得：圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力，使得彈簧沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離故答案為：200，彈簧本身有重力10

6、. 一質(zhì)點(diǎn)作自由落體運(yùn)動(dòng)，落地速度大小為8 m/s 則它是從 m高處開(kāi)始下落的，下落時(shí)間為- s參考答案：3.2、0.811. 在均勻介質(zhì)中選取平衡位置在同一直線上的9個(gè)質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間的距離均為0.1m，如圖(a)所示一列橫波沿該直線向右傳播，t=0時(shí)到達(dá)質(zhì)點(diǎn)1，質(zhì)點(diǎn)1開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，振幅為0.4m，經(jīng)過(guò)時(shí)間0.6s第一次出現(xiàn)如圖（b）所示的波形 該列橫波傳播的速度為_(kāi)； 寫(xiě)出質(zhì)點(diǎn)1的振動(dòng)方程_參考答案：解：由圖可知，在0.6s內(nèi)波傳播了1.2 m ，故波速為 （2分） 該波周期為T(mén)=0.4s，振動(dòng)方程為，代入數(shù)據(jù)得 12. 小胡同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱(chēng)為：快速測(cè)量

7、自行車(chē)的騎行速度。他的設(shè)想是：通過(guò)計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，推算自行車(chē)的騎行速度。如上圖所示是自行車(chē)的傳動(dòng)示意圖，其中是大齒輪，是小齒輪，是后輪。當(dāng)大齒輪（腳踏板）的轉(zhuǎn)速通過(guò)測(cè)量為n（r/s）時(shí)，則大齒輪的角速度是 rad/s。若要知道在這種情況下自行車(chē)前進(jìn)的速度，除需要測(cè)量大齒輪的半徑r1，小齒輪的半徑r2外，還需要測(cè)量的物理量是 。用上述物理量推導(dǎo)出自行車(chē)前進(jìn)速度的表達(dá)式為： 。參考答案：2n, 車(chē)輪半徑r3, 2n根據(jù)角速度=2n得：大齒輪的角速度=2n。踏腳板與大齒輪共軸，所以角速度相等，小齒輪與大齒輪通過(guò)鏈條鏈接，所以線速度相等，設(shè)小齒輪的角速度為，測(cè)量出自行車(chē)后輪的半徑r3，根據(jù)v=

8、 r3得：v=2n13. 加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖 所示(1)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖 所示計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離該小車(chē)的加速度a_m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：砝碼盤(pán)中砝碼總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980加速度a(ms2)0.691.181.662.182.7

9、0請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖 中作出aF的關(guān)系圖象(3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過(guò)原點(diǎn)請(qǐng)說(shuō)明主要原因參考答案：(1)a m/s20.16 m/s2或a m/s20.15 m/s2.(3)小車(chē)、砝碼盤(pán)和砝碼組成的系統(tǒng)所受合外力為砝碼盤(pán)和砝碼的總重力，而表中數(shù)據(jù)漏計(jì)了砝碼盤(pán)的重力，導(dǎo)致合力F的測(cè)量值小于真實(shí)值，aF的圖線不過(guò)原點(diǎn)答案：(1)0.16(0.15也算對(duì))(2)如下圖所示(3)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力ks5u三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 13小汽車(chē)正在走進(jìn)我們的家庭，一輛汽車(chē)性能的優(yōu)劣，其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要.而影響汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣

10、阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在高速行駛中所受到的空氣阻力f (也稱(chēng)風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān)：(1)汽車(chē)正面投影面積S； (2)汽車(chē)行駛速度v。某研究人員在汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得到下表所列數(shù)據(jù)：(1)由上述數(shù)據(jù)可得汽車(chē)風(fēng)阻f 與汽車(chē)正面投影面積S 及汽車(chē)行駛速度v 的關(guān)系式為f = (要求用k表示比例系數(shù))；(2)由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是 ；(3)據(jù)推理或猜測(cè)，k的大小主要與 、 等因素有關(guān)。參考答案：（1） kSv2（2） 0.26 kg/m3 (3) 與空氣密度、車(chē)的外形、車(chē)表面情況等因素有關(guān) （具體可酌情）15. 某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測(cè)定干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，使用的器材還包括定值電

11、阻（R0=5）一個(gè)，開(kāi)關(guān)兩個(gè)，導(dǎo)線若干，實(shí)驗(yàn)原理圖如圖14(a).在圖14（b）的實(shí)物圖中，已正確連接了部分電路，請(qǐng)完成余下電路的連接。請(qǐng)完成下列主要實(shí)驗(yàn)步驟；A、檢查并調(diào)節(jié)電壓表指針指零；調(diào)節(jié)電阻箱，示數(shù)如圖14（c）所示，讀得電阻值是_；B、將開(kāi)關(guān)s1閉合，開(kāi)關(guān)s2斷開(kāi)，電壓表的示數(shù)是1.49V；C、將開(kāi)關(guān)s2_,電壓表的示數(shù)是1.16V；斷開(kāi)開(kāi)關(guān)s1 。使用測(cè)得的數(shù)據(jù)，計(jì)算出干電池的內(nèi)阻是_（計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）。由于所有電壓表不是理想電壓表，所以測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)比實(shí)際值偏_(填“大”或“小”)。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)

12、從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h 以?xún)?nèi)問(wèn)：（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少？（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)？ 參考答案：（l）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)它們的距離最大，設(shè)警車(chē)發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車(chē)的速度相等則 s貨=(5.5+4)10m = 95m s警所以?xún)绍?chē)間的最大距離s=s貨-s警=75m（3）v0=90km/h=25m/s，當(dāng)警車(chē)剛達(dá)到最大速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間s貨=(5.5+10)10m=155m s警=因?yàn)閟

13、貨s警，故此時(shí)警車(chē)尚未趕上貨車(chē) 警車(chē)剛達(dá)到最大速度時(shí)兩車(chē)距離s=s貨-s警=30m ，警車(chē)達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)t時(shí)間追趕上貨車(chē)則： 所以警車(chē)發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)才能追上貨車(chē)17. 如圖所示為一個(gè)模擬貨物傳送的裝置，A是一個(gè)表面絕緣、質(zhì)量M100kg、電量q+6.0102C的傳送小車(chē)，小車(chē)置于光滑的水平地面上。在傳送途中，有一個(gè)水平電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E4.0103Vm，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)控制其有無(wú)?，F(xiàn)將質(zhì)量m20kg的貨物B放置在小車(chē)左端，讓它們以v2ms的共同速度向右滑行，在貨物和小車(chē)快到終點(diǎn)時(shí)，閉合開(kāi)關(guān)產(chǎn)生一個(gè)水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后關(guān)閉電場(chǎng)，當(dāng)貨物到達(dá)目的地時(shí)，小車(chē)和貨物的速度恰好

14、都為零。已知貨物與小車(chē)之間的動(dòng)摩擦因素0.1。（1）試指出關(guān)閉電場(chǎng)的瞬間，貨物和小車(chē)的速度方向?（2）為了使貨物不滑離小車(chē)，小車(chē)至少多長(zhǎng)？（貨物不帶電且體積大小不計(jì)，g取10m/s2）參考答案：（1）貨物和小車(chē)的速度方向分別向右和向左（5分）（2）設(shè)關(guān)閉電場(chǎng)的瞬間，貨物和小車(chē)的速度大小分別為vB和vA；電場(chǎng)存在時(shí)和電場(chǎng)消失后貨物在小車(chē)上相對(duì)滑行的距離分別為L(zhǎng)1和L2，電場(chǎng)存在的時(shí)間是t，該段時(shí)間內(nèi)貨物和小車(chē)的加速度大小分別是aB和aA，對(duì)地位移分別是sB和sA在關(guān)閉電場(chǎng)后，貨物和小車(chē)系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由動(dòng)量規(guī)律和能量規(guī)律有：mvBMvA=0 mgL2mvB2+MvA2 由式代入數(shù)據(jù)解得vB=5vA 在加電場(chǎng)的過(guò)程中，貨物一直向前做勻減速運(yùn)動(dòng)，小車(chē)先向前做勻減速運(yùn)動(dòng)然后反向做勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓定律有aB=mg/m=1m/s2 ，aA=(qEmg)/M2.2m/s2 ，又vB=vaBt，vA=|vaAt| ，將其與式聯(lián)立可得t=1s，vB=1m/s，vA=0.2m/s再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得sB=vtaBt2=1.5m，sA=vtaAt2=0.9m，所以：L1=sBsA0.6m又將數(shù)據(jù)代入式解得 ：L2=0.6m所以小車(chē)的最短長(zhǎng)度為L(zhǎng)=L1+L2=1.2m18