2022-2023學(xué)年四川省成都市郫都區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年四川省成都市郫都區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、關(guān)于物理量或物理量的單位,下列說法錯誤的是 ()A.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、時間為三個基本物理量B.為了紀(jì)念牛頓,人們把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位C.1 N/kg=1 m/s2D.“米”“千克”“牛頓”都屬于國際單位制的單位2、某裝置的結(jié)構(gòu)如圖所示:在外殼的基板上固定一個螺栓,螺栓上有一頂端焊有鋼球的彈簧,螺栓、彈簧、鋼球及外殼都是電的良導(dǎo)體在靜止?fàn)顟B(tài)下,鋼球和外殼呈斷開狀

3、態(tài)不會導(dǎo)通,當(dāng)受到?jīng)_擊,鋼球產(chǎn)生運動與外殼接通,便可觸發(fā)執(zhí)行電路(未畫出),使報警器等元件開始工作若此裝置由靜止從高處墜落,重力加速度用g表示,以下說法正確的是A.開始下落的瞬間,鋼球的加速度為gB.開始下落的瞬間,外殼的加速度為gC.在執(zhí)行電路被接通前,鋼球的加速度方向可能向上D.在執(zhí)行電路被接通前,外殼的加速度可能小于g3、如圖所示,彈簧秤和細(xì)繩重力不計,不計一切摩擦,物體重,彈簧秤A和B讀數(shù)分別為( )A.10N ,0NB.10N,20NC.10N,10ND.20N,10N4、一個物體自由下落6s后落地,則在開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的位移之比為()A.1:5B.3:5C.3:11D.1

4、:35、如圖,豎直墻面上固定了一彈性桿,彈性桿的頂端固定一小球,則彈性桿對小球的作用力方向為( )A.B.C.D.6、如圖所示,質(zhì)量為m1的足夠長木板靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊。t = 0時刻起,給木塊施加一水平恒力F。分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,圖中可能符合它們運動情況的是()A.B.C.D.7、如圖所示,一質(zhì)量為M圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上,圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連,物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度(如圖中虛線位置所示)?,F(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實線位置(緩緩移動),但圓環(huán)仍然不動,在這一過程中,水平風(fēng)力大

5、小F風(fēng)、繩子上的張力大小FT、橫桿對圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對圓環(huán)的支持力大小FN變化情況正確的是()A.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變大B.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變小C.f逐漸變大,F(xiàn)N保持不變D.f保持不變,F(xiàn)N逐漸變小8、A、B兩車在同一直線上向右勻速運動,B車在前,速度20m/s,A車速度為8m/s,當(dāng)A、B相距28m時,B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(剎車過程可視為勻減速直線運動),加速度大小為2m/s2,從此開始計時,則:A.A追上B之前,經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前,二者相距的最大距離為64mC.A車經(jīng)16s追上B車D.A車經(jīng)14s追上B車9、如圖所示,懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向

6、角,則小車可能的運動情況是()A.向右減速運動B.向右加速運動C.向左減速運動D.向左加速運動10、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。關(guān)于她的實驗現(xiàn)象,下列說法中正確的是()A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象二、實驗題11、(4分)如圖所示,是對一做平拋運動的小球拍攝的閃光照片,照片的背景是一張方格紙,已知小方格的邊長為m,重力加速度m/

7、s2,則拋出小球的初速度=_m/s.(不計一切阻力)12、(10分)在做“驗證力的平行四邊行定則”實驗中,假如F1的大小及方向固定不變(如圖所示),那么為了使橡皮筋仍然伸長到O點,對F2來說,下面說法中正確的是_A.F2可以有多個方向B.F2的方向和大小可以有多個值C.F2的方向和大小是唯一確定值D.F2的方向是唯一的,但大小可有多個值三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項重要指標(biāo),一輛汽車以的速度勻速行駛(1)若汽車以加速度加速,求8s后汽車的速度大

8、?。?)若汽車以的加速度剎車,分別求剎車8s時和12s時的速度大小14、(14分)如圖所示為“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz 在平衡摩擦力的過程中,下列操作正確的是( )A調(diào)節(jié)木板傾角,使沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上靜止B調(diào)節(jié)木板傾角,使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上靜止C調(diào)節(jié)木板傾角,使沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上勻速運動D調(diào)節(jié)木板傾角,使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上勻速運動 實驗中需要調(diào)節(jié)木板上的定滑輪,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行,這樣做的主要目的是( )A避免小車在運動過程中發(fā)生抖動 B使打點計時器在紙帶上打出的點

9、跡清晰C保證小車最終能夠做勻速直線運動 D使細(xì)線拉力等于小車受到的合力 不考慮滑輪的摩擦和重力,下列說法中正確的是( )A細(xì)繩對小車的拉力大小等于彈簧秤的示數(shù)B彈簧秤的示數(shù)等于砝碼和砝碼盤的總重力的一半C為了減小誤差,實驗中需要保證砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度 甲、乙兩同學(xué)在同一實驗室,各取一套圖示裝置放在水平桌面上,小車上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到右圖中甲、乙兩條直線,設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為 甲、乙,由圖可知,m甲_m乙,甲_

10、乙(選填“ ”、“ ”或“ ”)15、(13分)小車靜止放在光滑水平面上,小車質(zhì)量為2.5kg,車內(nèi)A、B兩物體質(zhì)量分別為2.5kg和2.0kg,用一根輕繩通過光滑定滑輪相連?,F(xiàn)給小車施加一個水平向左、大小為14N的推力F,設(shè)運動過程中物體A不會發(fā)生滑動(被物體頂住),B物體相對小車靜止。求:(1)此時小車的加速度和細(xì)繩的拉力的大小? (2)當(dāng)推力F超過多少時,物體A被細(xì)繩吊起? 參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】考查力學(xué)單位

11、制?!驹斀狻緼國際單位制中,基本物理量有七個,其中力學(xué)基本物理量有長度、質(zhì)量、時間,A正確,不符合題意;B力的單位牛頓(N)不是基本單位,B錯誤,符合題意;C由牛頓第二定律可得:可得,加速度單位為N/kg,由加速度定義式:可得加速度單位為m/s2,所以1 N/kg=1 m/s2,C正確,不符合題意;D“米”“千克”是國際單位制中的基本單位,“牛頓”是力的單位,由牛頓第二定律:可得,力的單位為,1牛頓=1,“牛頓”是國際單位制中的導(dǎo)出單位,都屬于國際單位制中的單位,D正確,不符合題意。故選B。2、D【解析】開始時整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),故對鋼球分析可知,受向上彈簧的彈力和向下的重力作用,且互相平衡

12、,故在開始下落瞬間彈簧沒有發(fā)生變化,大小仍與重力的大小相等,故這一瞬間鋼球的加速度為零;對外殼分析可知,受向下彈簧的彈力和向下的重力作用,故在下落瞬間外殼的加速度大于g,故AB錯誤;之后,小球向下做加速度不斷增大的加速運動,外殼做加速度不斷減小的加速運動,當(dāng)彈簧回到原長之后,小球繼續(xù)向下做加速度不斷增大的加速運動,外殼向下做加速度不斷減小的加速運動,當(dāng)彈簧的彈力與外殼的重力相等時加速度為零,外殼達(dá)到最大速度,繼續(xù)向下彈簧的彈力大于外殼的重力,此時外殼的加速度向上,做減速運動,直到鋼球與外殼相撞,故在在執(zhí)行電路被接通前,鋼球的加速度方向一直向下,而外殼的加速度可能小球g,故C錯誤,D正確;故選D

13、.3、C【解析】對A:由重物平衡得到,彈簧的拉力大小FA=G=10N,則彈簧秤A的讀數(shù)為10N對B:由左側(cè)重物(或右側(cè)重物)平衡得到,彈簧的拉力大小FB=G=10N,則彈簧秤B的讀數(shù)為10N故選C4、A【解析】物體下落前2 s的位移為物體下落6 s的位移為物體下落4 s的位移為所以最后2 s內(nèi)通過的路程為故開始2 s內(nèi)和最后2 s內(nèi)通過的路程之比為1 : 5;故選A。5、B【解析】小球受到豎直向下的重力mg,桿對小球的作用力F,小球靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:F與重力mg是一對平衡力,所以F的方向豎直向上,即彈性桿對小球的作用力方向為,故B符合題意,ACD不符合題意。故選B。6、AC【解

14、析】A若長木板和木塊之間沒有相對滑動,A正確;BCD若長木板和木塊之間有相對滑動,則a2 a1,BD錯誤、C正確。故選AC。7、AC【解析】以重物為研究對象,分析受力情況:重力、水平風(fēng)力和繩子的拉力,如圖1所示由平衡條件得,當(dāng)增加時,逐漸增加,增加;再以兩物體整體為研究對象,分析重力、水平風(fēng)力,桿的摩擦力和支持力,如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加;故AC正確,BD錯誤。故選AC。8、BC【解析】A二者速度相等時,距離最遠(yuǎn),根據(jù)題意:解得:,A錯誤;B二者速度相等時,距離最遠(yuǎn):解得:,B正確;CD兩車相遇時,處于同一位置,B車速度減為0用時:B車前進(jìn)的距離:A車前進(jìn)的距離:此時二者相距:B車

15、靜止,A車?yán)^續(xù)勻速直線運動:解得:C正確,D錯誤。故選BC。9、BC【解析】車和球一起運動,它們有共同的加速度,對小球受力分析,可以求得小球的加速度的方向,即為小車的加速度的方向,從而可以判斷小車可能的運動情況?!驹斀狻繉π≤嚰靶∏蛘w分析可知,整體沿水平方向運動,則加速度沿水平方向,即合力沿水平方向;對小球受力分析可知其合力水平向右,則加速度也水平向右,所以小車可能是向右加速運動,也可能是向左減速運動,故選項BC正確,選項AD錯誤。故選BC?!军c睛】對于多個物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法,通過隔離法求得加速度,再利用整體法判斷整體的運動情況。10、CD【解析】“下蹲”過程中,

16、人先向下做加速運動,后向下做減速運動,所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);“起立”的過程中,先向上做加速運動,后向上做減速運動,最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯誤,CD正確。故選CD。二、實驗題11、4【解析】1平拋運動在豎直方向上是自由落體運動,根據(jù):解得:s根據(jù)水平方向上做勻速直線運動有:代入數(shù)據(jù)解得:m/s12、C【解析】因一個彈簧秤的拉力大小、方向不變,而橡皮筋伸長到O點,說明合力不變,由平行四邊形定則可知另一個大小方向也唯一確定,故ABD錯誤,C正確三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟

17、只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1) (2) ,0【解析】汽車做勻加速直線運動,根據(jù)速度時間公式求8s末汽車的速度大??;若汽車以的加速度剎車,先求出汽車剎車到停止的時間,分析汽車的狀態(tài),再求剎車8s和12s時的速度大小;【詳解】初速度為:(1)由,得8s后汽車的速度為:;(2)剎車過程中汽車做勻減速運動,有:設(shè)減速到停止所用時間,由公式得: 所以剎車8s時的速度為:12s時的速度大小為0【點睛】對于運動學(xué)問題,首先要分析物體的運動情況,注意公式的適用條件,不能亂套公式,否則容易使解題結(jié)果不合理14、 .C .D .AD .小于 .大于【解析】(1)1在平衡摩擦?xí)r,應(yīng)讓小車拖著紙帶,調(diào)節(jié)木板傾角,小車在沒有細(xì)線提供拉力時小車能在斜面上勻速運動,故C正確。故選C;(2)2 使?fàn)恳≤嚰?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使用細(xì)繩拉力等于小車受的合力,故D正確。故選D;(3)3A已經(jīng)平衡摩擦力,彈簧測力計的讀數(shù)為小車所受合力,故A正確;B根據(jù)牛頓第二定律可知由于砝碼和砝碼盤有加速度,故不滿足彈簧測力計的示數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重量的一半,故B錯誤;C由于實驗中小車的合力即為彈簧測力計的示數(shù),所以不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件,故C

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