2022-2023學(xué)年四川省威遠(yuǎn)縣龍會(huì)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)量為m的人站在電

2、梯中，電梯正在減速下降，若加速度大小為（g為重力加速度），則人對電梯底部的壓力大小為（）A.B.C.D.2、如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角，下列說法正確的是（）A.若保持擋板不動(dòng)，則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮锽.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小D.若保持擋板不動(dòng)，使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?、如圖所示，圖乙中用力F取代圖甲中的m，且Fmg，其

3、余器材完全相同，不計(jì)摩擦，圖甲中小車的加速度為a1，圖乙中小車的加速度為a2.則()A.a1a2B.a1a2C.a1a2D.無法判斷4、力學(xué)是研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)，17 世紀(jì)末，牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果，提出了力學(xué)運(yùn)動(dòng)的慣性定律加速度定律和作用力與反作用力定律，使經(jīng)典力學(xué)形成了系統(tǒng)的理論.下列關(guān)于這三大定律的說法中正確的是（）A.慣性定律說明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.作用力與反作用力一定大小相等方向相反作用在同一個(gè)物體上C.如果物體所受的合外力不等于零，則物體的速度一定也不等于零D.如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力作用，那么這兩個(gè)力一定都會(huì)產(chǎn)生加速度5、物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0=25m/s，

4、加速度a=8m/s2，它表示（）A.物體的加速度方向與初速度方向相同，而物體的速度在減小B.物體的加速度方向與初速度方向相同，而物體的速度在增大C.物體的加速度方向與初速度方向相反，而物體的速度在減小D.物體加速度方向與初速度方向相反，而物體的速度在增大6、汽車以的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為，則自駕駛員急踩剎車開始，前2s內(nèi)和最后2s內(nèi)汽車的位移之比為A.1：1B.2：1C.3：1D.4：17、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體緊貼在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒的豎直內(nèi)壁上，隨圓筒一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)系正確的有（）A.運(yùn)動(dòng)周期TATBB.筒壁對它們的彈力FNAFNBC.線速度vAvB

5、D.它們受到的摩擦力fAfB8、人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，當(dāng)體重計(jì)的示數(shù)增大時(shí)，可能的原因是( )A.電梯以很大的速度上升B.電梯減速下降C.電梯減速上升D.電梯加速上升9、如圖所示，用一段繩子把輕質(zhì)小滑輪吊裝在A點(diǎn)，一根輕繩跨過滑輪，繩的一端拴在井中的水桶上，人用力拉繩的另一端，滑輪中心為O點(diǎn)，人所拉繩子與OA的夾角為，拉水桶的繩子與OA的夾角為。人拉繩沿水平面向左運(yùn)動(dòng)，把井中質(zhì)量為m的水桶緩慢勻速提上來，人的質(zhì)量為M，重力加速度為g，在此過程中，以下說法正確的是（）A.始終等于B.吊裝滑輪的繩子上的拉力逐漸變大C.地面對人的摩擦力逐漸變大D.地面對人的支持力逐漸變小10、下列物理量中，是矢量

6、的有A.路程B.力C.加速度D.時(shí)間11、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度和加速度一定是在變化的B.一個(gè)物體做曲線運(yùn)動(dòng)，它所受的合外力可能保持不變C.與速度方向垂直的力只改變速度的方向，不改變速度的大小D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度不變12、下列說法中正確的是()A.拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C.有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用二填空題(每小題6分，共18分)13、 “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

7、 (1)下列說法正確的是_（單選）。A每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車A的質(zhì)量D在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a圖像(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中sab7.06 cm、sbc7.68 cm、scd8.30 cm、sde8.92 cm，已知電源頻率為50 Hz，則紙帶加速度的大小是_m/s2。 (3)某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高，其目是為了平衡摩擦力。但他把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車

8、的拉力。則他繪出的aF關(guān)系圖像是_。A B. C. D.14、在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的，用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出Fx圖線，如圖所示由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_N/m，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中：(1)以下實(shí)驗(yàn)操作，正確的是_A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將空砝碼盤用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上，讓細(xì)線與長木板平行B平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，

9、再接通電源(2)為了探究小車（包括里面所裝鉤碼）總質(zhì)量M一定時(shí)，加速度a與合力F的定量關(guān)系，需要在砝碼盤里面添加砝碼來改變小車所受到的合力砝碼質(zhì)量m和小車總質(zhì)量M分別選取下列四組值：AM=500g，m分別為50g、70g、100g、125gBM=500g，m分別為20g、30g、40g、50gCM=200g，m分別為50g、70g、100g、125gDM=200g，m分別為30g、40g、50g、60g若其它操作都正確，那么應(yīng)該選用_組值（選填字母代號）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的實(shí)驗(yàn)誤差較小(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為

10、0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_m/s2，打C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC=_m/s（以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字）(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，使得長木板傾角偏大他所得到的a-F關(guān)系是圖中的哪根圖線？（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）答：_A、 B、C、 D、三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一長L16m的水平傳送帶，以v10m/s的速率勻速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)將一質(zhì)量為m1kg的物塊無初速度地輕放在傳送帶左端，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5（取g10m/s2）求（1）物塊在傳送帶上從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間

11、（2）若該傳送帶裝成與水平地面成37傾角，以同樣的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)將該物塊無初速度地放上傳送帶頂端，分析并求出物體從傳送帶上端運(yùn)動(dòng)到下端的時(shí)間17、（10分）汽車在高速公路上行駛的速度達(dá)20m/s，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.5s，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)；剎車時(shí)加速度的大小為4m/s2，若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后剎車，則從發(fā)現(xiàn)到停下來需要多長時(shí)間？若要不與障礙物相撞，距障礙物的最短距離是多少？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】由于電

12、梯減速下降，故加速度向上，對人受力分析，受到重力，電梯底部的支持力，由牛頓第二定律解得那么依據(jù)牛頓第三定律，則人對電梯底部的壓力大小為。故選D。2、D【解析】A球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對球進(jìn)行受力分析，如圖所示，F(xiàn)A、FB以及G構(gòu)成的三角形為等邊三角形，根據(jù)幾何關(guān)系可知故A錯(cuò)誤；BC若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)圖象可知，F(xiàn)B先減小后增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大，故BC錯(cuò)誤；D若保持擋板不動(dòng)，使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)FA和重力G合力正好提供加速度時(shí)，球?qū)醢宓膲毫榱?，故D正確。故選D。3、C【解析】甲圖中m加速下降，處于失重狀態(tài)，故m對繩子的拉

13、力小于重力mg，定滑輪不改變拉力的大小，只改變拉力的方向，故小車受到的拉力F1小于mg；乙圖中定滑輪不改變拉力的大小，只改變拉力的方向，故小車受到的拉力F2等于mg；結(jié)合牛頓第二定律，可知a1a2，故選C4、D【解析】A慣性是物體的固有屬性，與是否受力無關(guān)，沒有說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力一定大小相等方向相反作用在不同物體上，故B錯(cuò)誤；C如果物體所受的合外力不等于零，則加速度不為零，速度可以等于零，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)力的效果的獨(dú)立性可知，如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，那么這兩個(gè)力都會(huì)使物體產(chǎn)生加速度，故D正確；故選D。5、C【解析】由于物體初

14、速度為負(fù)值，負(fù)值表示初速度方向與規(guī)定的正方向相反，加速度為正值，表明加速度方向與規(guī)定的正方向相同，所以v0與a方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度在減小，故C符合題意，ABD不符合題意。6、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出2s內(nèi)的位移，采用逆向思維，結(jié)合位移時(shí)間公式求出最后2s內(nèi)的位移，從而得出位移之比；【詳解】汽車速度減為零的時(shí)間為：，則前內(nèi)的位移為：，采用逆向思維，可知汽車在最后內(nèi)的位移為：則前2s內(nèi)和最后2s內(nèi)汽車的位移之比為，故C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公

15、式靈活求解7、BC【解析】由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由vr可知，線速度與半徑成正比；兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圓筒的彈力提供向心力，則FNm2r可知筒壁對它們的彈力關(guān)系；兩個(gè)物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受的摩擦力都等于重力【詳解】A、由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由vr可知，相同時(shí)，線速度與半徑成正比，A的半徑大，則其線速度大，故A錯(cuò)誤，C正確B、兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圓筒的彈力提供向心力，則FNm2r，因?yàn)閙、相等，F(xiàn)與r成正比，所以可知FNAFNB，故B正確D、兩個(gè)物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受摩擦力都等于重力，而兩個(gè)

16、物體的重力相等，所以可得摩擦力fA=fB，故D錯(cuò)誤故選BC8、BD【解析】先對人受力分析，受重力和支持力，體重計(jì)示數(shù)即為受到的壓力，而壓力等于支持力；再對人進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，確定加速度方向；最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A、電梯速度很大，若勻速上升，重力等于支持力，N=mg，A錯(cuò)誤；C、電梯減速上升或加速下降，加速度方向都向下，處于失重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)小于重力，示數(shù)變小，C錯(cuò)誤；BD、電梯減速下降和加速上升時(shí)，加速度方向向上超重，根據(jù)牛頓第二定律有：N-mg=ma，則N=mg+mamg體重計(jì)示數(shù)增大，BD正確故選BD【點(diǎn)睛】只要加速度向上，就是超重，加速度向下，就是失重，與物體的運(yùn)動(dòng)速度方向

17、無關(guān)，同時(shí)，超重與失重現(xiàn)象只是物體對支撐物的壓力變大，而重力保持不變9、AC【解析】A同一根繩子拉力相等，設(shè)為F，根據(jù)平衡條件可知，垂直于OA繩上的力平衡，則Fsin=Fsin，則始終等于，故A正確；B把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來，桶受力平衡，則吊裝滑輪的繩子上的拉力始終等于重力，保持不變，故B錯(cuò)誤；C以人為研究對象進(jìn)行受力分析如圖所示，摩擦力f=Fcos，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子與水平方向的夾角減小，繩子拉力在水平方向的分力增大，地面對人的摩擦力逐漸變大，故C正確；D對人在豎直方向根據(jù)平衡條件可得，地面對人的支持力N=mg-Fsin，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子

18、與水平方向的夾角減小，繩子拉力在豎直方向的分力減小，地面對人的支持力變大，故D錯(cuò)誤；故選AC10、BC【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量【詳解】A、D項(xiàng)：路程、時(shí)間都只有大小沒有方向，是標(biāo)量，故A、D錯(cuò)誤；B、C項(xiàng)：力、加速度是既有大小又有方向的物理量是矢量，故B、C正確故選B、C【點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要掌握矢量的方向性，知道其運(yùn)算的法則是平行四邊形法則11、BC【解析】A根曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，可知做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度一定是變化的，但加速度不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，其加速度為重力加速度，保持不變，A錯(cuò)誤；B當(dāng)物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受的合外力為重力，保持不變，B正確

19、；C與速度方向垂直的力，此力只改變物體速度的方向，不改變其速度的大小，C正確；D勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度的方向始終指向圓心，是不斷變化的，D錯(cuò)誤。故選BC。12、AC【解析】彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力；滑動(dòng)摩擦力的方向與相對運(yùn)動(dòng)方向相反；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比，與重力無關(guān)，從而即可求解【詳解】拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A正確；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=N可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無關(guān)，故B錯(cuò)誤；有彈力不一定有摩擦力，還要看接觸面是否粗糙以及有沒有性對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢；但是有摩擦力必定有彈力，選項(xiàng)

20、C正確；摩擦力的方向總是與相對運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體相對運(yùn)動(dòng)的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.二填空題(每小題6分，共18分)13、 (1).D (2).0.62 (3).C【解析】(1)1A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，可以讓小車重力的分力與摩擦力平衡，這樣當(dāng)改變小車的質(zhì)量時(shí)，不用重新平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；B實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通電源后釋放紙帶，故B錯(cuò)誤；C為了讓小車所受的合外力近似等于砝碼和砝碼盤的總重力，系統(tǒng)的加速度要足夠小，所以應(yīng)該讓砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D在外力恒定的情況下，加速度與物體的質(zhì)量成反比，所以應(yīng)作圖像，故D正確。應(yīng)選D。(2)2根據(jù)逐差法，紙帶的加速

21、度代入數(shù)據(jù)解得a0.62 m/s2。(3)3將長木板右端適當(dāng)墊高，其目的是平衡摩擦力，當(dāng)傾角過大時(shí)，不掛砝碼和砝碼盤，小車就有加速度，圖象與縱軸有交點(diǎn)，故C正確。應(yīng)選C。14、 .200 .彈簧自身有重力【解析】12 當(dāng)拉力為8N時(shí)，彈簧的形變量為x=5cm=0.05m當(dāng)拉力為0N時(shí)，彈簧的形變量為x=1cm=0.01m由胡克定律F=kx得：圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力，使得彈簧沒有外力的情況下已經(jīng)伸長了一段距離15、 .（1）B C .（2）B .（3）0.91m/s2； .0.40m/s .（4）C【解析】（1）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡

22、摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西本實(shí)驗(yàn)的變量比較多，有加速度、力、質(zhì)量等，因此為了探究它們之間關(guān)系，采用了控制變量法；操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，根據(jù)這個(gè)要求做出選擇即可（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）若平衡摩擦力過大，則不加外力時(shí)小車就有加速度，由圖像反應(yīng)的信息進(jìn)行判斷；【詳解】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼及砝碼盤，只讓小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

23、的紙帶在長木板上做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；每次改變小車質(zhì)量時(shí)，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，只有B中M與m相差最大，故選B（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2；x5-x2=3a2T2；x6-x3=3a3T2；為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）；即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=m/s2=0.91m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大，摩擦力偏小，而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，這樣在沒有繩子