鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

1、文檔編碼 : CU5F4Z9D10Z2 HG2X2T5M9G5 ZC7N10M2R4S6- -鋼構(gòu)造設(shè)計規(guī) X 第一章 總 那么第 1.0.1條 為在鋼構(gòu)造設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、平安適用、確保質(zhì)量,特制定本規(guī) X；第 1.0.2條 本規(guī) X 適用于工業(yè)與民用房屋和一般構(gòu)筑物的鋼構(gòu)造設(shè)計；第 1.0.3條 本規(guī) X 的設(shè)計原那么是依據(jù) .建筑構(gòu)造設(shè)計統(tǒng) 一標(biāo)準(zhǔn) .CBJ68-84制訂的；第 1.0.4條 設(shè)計鋼構(gòu)造時,應(yīng)從工程實際情形動身,合理選用材料、構(gòu)造方案和構(gòu)造措施, 中意構(gòu)造在運(yùn)輸、 安裝和使用過程中的強(qiáng)度、 穩(wěn)固性和剛度要求,宜優(yōu)先接受定型的和標(biāo)準(zhǔn)化

2、的構(gòu)造和構(gòu)件,削減制作、安裝工作量,符合防火要求,留意構(gòu)造的抗腐蝕性能；第 1.0.5條在鋼構(gòu)造設(shè)計圖紙和鋼材訂貨文件中,應(yīng)注明所接受的鋼號 對一般碳素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等、連接材料的型號或鋼號和對鋼材所要求的機(jī)械性能和化學(xué)成分的附加保證工程；此外,在鋼構(gòu)造設(shè)計圖紙中仍應(yīng)注明所要求的焊縫質(zhì)量級別焊縫質(zhì)量級別的檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行 .鋼構(gòu)造工程施工及驗收規(guī) X.；第 1.0.6條 對有特殊設(shè)計要求和在特殊情形下的鋼構(gòu)造設(shè)計,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī) X 的要求；其次章 材 料第 2.0.1條 承重構(gòu)造的鋼材,應(yīng)依據(jù)構(gòu)造的重要性、荷載特點、連接方法、工作溫度等不同情形選擇其鋼號和材質(zhì)；

3、承重構(gòu)造的鋼材宜接受平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐- . word.zl- -3 號鋼沸騰鋼或鎮(zhèn) 靜鋼、 16Mn 鋼、16Mnq 鋼、15MnV 鋼或 15MnVq 鋼,其 質(zhì)量應(yīng)分別符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .一般碳素構(gòu)造鋼技術(shù)條件 .、.低合金構(gòu)造鋼技術(shù)條件 . 和.橋梁用碳素鋼及一般低合金鋼鋼板技術(shù)條件 .的規(guī)定；以下情形的承重構(gòu)造不宜接受 3 號沸騰鋼 : 第 2.0.2條 一、焊接構(gòu)造：重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似構(gòu)造,冬季運(yùn)算溫度等 于或低于 20時的輕、中級工作制吊車梁、吊車桁架或類似構(gòu)造,以及冬季計 算溫度等于或低于 30時的其它承重構(gòu)造；二、非焊接構(gòu)造： 冬季運(yùn)算溫度等于或低于20時的重級工作制吊

4、車梁、吊車桁架或類似構(gòu)造；注：冬季運(yùn)算溫度應(yīng)按國家現(xiàn)行 .采暖通風(fēng)和空氣調(diào)劑設(shè)計規(guī) X.中規(guī)定的 冬季空氣調(diào)劑室外運(yùn)算溫度確定,對采暖房屋內(nèi)的構(gòu)造可按該規(guī)定值提高 10接受；第 2.0.3條 承重構(gòu)造的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度或屈服點和硫、磷含量的合格保證,對焊接構(gòu)造尚應(yīng)具有碳含量的合格保證；承重構(gòu)造的鋼材, 必要時尚應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證；對于重級工作制和吊車起重量等于或大于 50的中級工作制焊接吊車梁、吊車桁架或類似構(gòu)造的鋼材,應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證； 但當(dāng)冬季運(yùn)算溫度等于或低于20時,對于 3 號鋼尚應(yīng)具有 20沖擊韌性的合格保證；對于16Mn 鋼、16Mnq 鋼、1

5、5MnV 鋼或15MnVq 鋼尚應(yīng)具有 40沖擊韌性的合格保證；對于重級工作制的非焊接吊車梁、吊車桁架或類似構(gòu)造的鋼材,必要時亦應(yīng)具有沖擊韌性的合格保證；第 2.0.4條 鋼鑄件應(yīng)接受現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .一般工程用鑄造碳鋼 .中規(guī)定的 ZG200-400、ZG230-450、ZG270-500或 ZG310-570號鋼；- . word.zl- -第 2.0.5條鋼構(gòu)造的連接材料應(yīng)符合以下要求: 一、手工焊接接受的焊條,應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定；選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)；架或類似構(gòu)造,宜接受低氫型焊條；.碳鋼焊條 .或.低合金鋼焊條 .的 對重級工作制吊車梁、 吊車桁二、自動焊接或半自動焊接接

6、受的焊絲和焊劑,應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)；焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .焊接用鋼絲 .的規(guī)定；三、一般螺栓可接受現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn).一般碳素構(gòu)造鋼技術(shù)條件.中規(guī)定的 3 號鋼制成；四、高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn).鋼構(gòu)造用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺寸與技術(shù)條件 .或.鋼構(gòu)造用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副型式尺寸與 技術(shù)條件 .的規(guī)定；五、鉚釘應(yīng)接受現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .一般碳素鋼鉚螺用熱軋圓鋼技術(shù)條件 .中規(guī)定的 M L2 或 ML3 號鋼制成；六、錨栓可接受現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .一般碳素構(gòu)造鋼技術(shù)條件金構(gòu)造鋼技術(shù)條件 .中規(guī)定的 16Mn 鋼制成；第 三 章 根本設(shè)計規(guī)定第一節(jié) 設(shè)計原那么.中規(guī)定的 3 號鋼或 .低合第 3

7、.1.1條 本規(guī) X 除疲乏運(yùn)算外,接受以概率理論為根底的極限狀態(tài)設(shè)計 方法,用分項系數(shù)的設(shè)計表達(dá)式進(jìn)展運(yùn)算；第 3.1.2條 構(gòu)造的極限狀態(tài)系指構(gòu)造或構(gòu)件能中意設(shè)計規(guī)定的某一功能要 求的臨界狀態(tài), 超過這一狀態(tài)構(gòu)造或構(gòu)件便不再能中意設(shè)計要求；承重構(gòu)造應(yīng)按 以下承載才能極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)展設(shè)計：- . word.zl- -一、承載才能極限狀態(tài)為構(gòu)造或構(gòu)件到達(dá)最大承載才能或到達(dá)不適于連續(xù)承 載的變形時的極限狀態(tài)；二、正常使用極限狀態(tài)為構(gòu)造或構(gòu)件到達(dá)正常使用的某項規(guī)定限值時的極限 狀態(tài)；第 3.1.3條 設(shè)計鋼構(gòu)造時,應(yīng)依據(jù)構(gòu)造破壞可能產(chǎn)生的后果,接受不同的 平安等級； 一般工業(yè)與民用建

8、筑鋼構(gòu)造的平安等級可取為二級,特殊建筑鋼構(gòu)造 的平安等級可依據(jù)具體情形另行確定；第 3.1.4條 按承載才能極限狀態(tài)設(shè)計鋼構(gòu)造時,應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的根本組 合,必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合；按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計鋼構(gòu)造時,除鋼與混凝土組合梁外,應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合；第 3.1.5條 運(yùn)算構(gòu)造或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)固性以及連接的強(qiáng)度時,應(yīng)接受荷載設(shè)計值荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)形時,應(yīng)接受荷載標(biāo)準(zhǔn)值；運(yùn)算疲乏和正常使用極限狀態(tài)的變第 3.1.6條 對于直接承擔(dān)動力荷載的構(gòu)造：在運(yùn)算強(qiáng)度和穩(wěn)固性時,動力荷載設(shè)計值應(yīng)乘動力系數(shù)； 在運(yùn)算疲乏和變形時, 動力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動力系數(shù)；運(yùn)算吊車梁或吊車桁

9、架及其制動構(gòu)造的疲乏時,起重量最大的一臺吊車確定；吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)第 3.1.7條 設(shè)計鋼構(gòu)造時,荷載的標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項系數(shù)、荷載組合系數(shù)、動力荷載的動力系數(shù)以及按構(gòu)造平安等級確定的重要性系數(shù),應(yīng)按 .建筑構(gòu)造荷載規(guī) X.GBJ9-87的規(guī)定接受；第 3.1.8條 運(yùn)算重級工作制吊車梁或吊車桁架及其制動構(gòu)造的強(qiáng)度和穩(wěn)固性以及連接的強(qiáng)度時,吊車的橫向水平荷載應(yīng)乘以表3.1.8的增大系數(shù)；- . word.zl- -第 3.1.9條 運(yùn)算平爐、電爐、轉(zhuǎn)爐車間或其它類似車間的工作平臺構(gòu)造時,由檢修材料所產(chǎn)生的荷載,可乘以以下折減系數(shù)：主梁0.85 0.75 柱包括根底其次節(jié) 設(shè)計指標(biāo)第 3.

10、2.1條 鋼材的強(qiáng)度設(shè)計值材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項系數(shù),應(yīng)依據(jù)鋼材厚度或直徑對3 號鋼按表 3.2.1-1的分組按表 3.2.1-2接受；鋼鑄件的強(qiáng)度設(shè)計值應(yīng)按表 3.2.1-3 第 3.2.2條 運(yùn)算以下情形的構(gòu)造構(gòu)件或連接時,第 3.2.1條規(guī)定的強(qiáng)度設(shè)計值應(yīng)乘以相應(yīng)的折減系數(shù)：一、單面連接的單角鋼按軸心受力運(yùn)算強(qiáng)度和連接 0.85；按軸心受壓運(yùn)算穩(wěn)固性二、施工條件較差的高空安裝焊縫和鉚釘連接 0.90；三、沉頭和半沉頭鉚釘連接 0.80；注：當(dāng)幾種情形同時存在時,其折減系數(shù)應(yīng)連乘；- 第 3.2.3條鋼材和鋼鑄件的物理性能指標(biāo)應(yīng)按表3.2.3 接受；. word.zl- -第三節(jié) 構(gòu)

11、造變形的規(guī)定第 3.3.1條 運(yùn)算鋼構(gòu)造變形時 ,可不考慮螺栓 或鉚釘 孔引起的截面減弱；第 3.3.2條 受彎構(gòu)件的撓度不應(yīng)超過表 3.3.2中所列的容許值；第 3.3.3條 多層框架構(gòu)造在風(fēng)荷載作用下的頂點水平位移與總高度之比值不宜大于 1/500,層間相對位移與層高之比值不宜大于 1/400；注：對室內(nèi)裝修要求較高的民用建筑多層框架構(gòu)造,層間相對位移與層高之比值宜適當(dāng)減??；無隔墻的多層框架構(gòu)造,層間相對位移可不受限制；第 3.3.4條 在設(shè)有重級工作制吊車的廠房中,跨間每側(cè)吊車梁或吊車桁架的制動構(gòu)造,由一臺最大吊車橫向水平荷載所產(chǎn)生的撓度不宜超過制動構(gòu)造跨度的 1/2200；第 3.3.

12、5條 設(shè)有重級工作制吊車的廠房柱和設(shè)有中、重級工作制吊車的露天棧橋柱,在吊車梁或吊車桁架的頂面標(biāo)高處,由一臺最大吊車水平荷載所產(chǎn)生的運(yùn)算變形值,不應(yīng)超過表 3.3.5中所列的容許值；第四章 受彎構(gòu)件的運(yùn)算第一節(jié) 強(qiáng) 度第 4.1.1條 在主平面內(nèi)受彎的實腹構(gòu)件,其抗彎強(qiáng)度應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、承擔(dān)靜力荷載或間接承擔(dān)動力荷載時,- . word.zl- -第 4.1.3條 當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載、且該荷載處又未設(shè)置支承加勁肋時,腹板運(yùn)算高度上邊緣的局部承壓強(qiáng)度應(yīng)按下式運(yùn)算 : 第 4.1.4條 在組合梁的腹板運(yùn)算高度邊緣處,假設(shè)同時受有較大的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力, 或同時受

13、有較大的正應(yīng)力和剪應(yīng)力 的翼緣截面轉(zhuǎn)變處等,其折算應(yīng)力應(yīng)按下式運(yùn)算：如連續(xù)梁支座處或梁式中 、 、 腹板運(yùn)算高度邊緣同一點上同時產(chǎn)生的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局 部壓應(yīng)力, r 和 c 應(yīng)按公式 4.1.2和公式 4.1.3-1|運(yùn)算, 應(yīng)按下式運(yùn)算：其次節(jié) 整體穩(wěn)固 第 4.2.1條 符合以下情形之一時,可不運(yùn)算梁的整體穩(wěn)固性：一、有鋪板各種鋼筋混凝土板和鋼板相連、能阻擋梁受壓翼緣的側(cè)向位移時；二、工字形截面筒支梁受壓翼緣的自由長度 2.1所規(guī)定的數(shù)值時；密鋪在梁的受壓翼緣上并與其堅固L1 與其寬度 B1 之比不超過表 4.梁的支座處,應(yīng)實行構(gòu)造措施以防止梁端截面的扭轉(zhuǎn)；對跨中無側(cè)向支承點的梁,L1

14、 為其跨度；對跨中有側(cè)向支承點的梁,L1 為受壓翼緣側(cè)向支承點間的距離梁的支座處視為有側(cè)向支承；- 第 4.2.2條除第 4.2.1條所指情形外,在最大剛度主平面內(nèi)受彎的構(gòu)件,其. word.zl- -整體穩(wěn)固性應(yīng)按下式運(yùn)算：注：見第條注；第 4.2.3條 除第 4.2.1條所指情形外,在兩個主平面受彎的工字形截面構(gòu)件,其整體穩(wěn)固性應(yīng)按下式運(yùn)算：注：見第條注；第 4.2.4條 不符合第 4.2.1條第一項情形的箱形截面簡支梁, 其截面尺寸圖4.2.4應(yīng)中意 /bo 6,且 L1/bo 不應(yīng)超過以下數(shù)值：符合上述規(guī)定的箱形截面簡支梁,可不運(yùn)算整體穩(wěn)固性；注：其它鋼號的梁,其L1/bo 值不應(yīng)大于

15、 95235/fy；第 4.2.5條 用作削減梁受壓翼緣自由長度的側(cè)向支撐,其軸心力應(yīng)依據(jù)側(cè)向力 F 確定,梁的側(cè)向力應(yīng)按下式運(yùn)算：第三節(jié) 局部穩(wěn)固第 4.3.1條 為保證組合梁腹板的局部穩(wěn)固性,應(yīng)按以下規(guī)定在腹板上配置加勁肋圖 4.3.1：一、當(dāng) ho /tw 80235/fy 時,對有局部壓應(yīng)力 c 的梁,宜按構(gòu)造配置橫向加勁肋；但對無局部壓應(yīng)力c的梁,可不配置加勁肋；- . word.zl- -二、當(dāng) 80235/fy ho /tw 170235/fy時,應(yīng)配置橫向加勁肋,并應(yīng)按第 4.3.2條的規(guī)定進(jìn)展運(yùn)算對無局部壓應(yīng)力的梁,當(dāng) 可不運(yùn)算；ho /tw 100235/fy 時,三、當(dāng)

16、ho /tw 170235/fy 時,應(yīng)配置橫向加勁肋和在受壓區(qū)配置縱向加勁肋,必要時尚應(yīng)在受壓區(qū)配置短加勁肋,并均應(yīng)按第 算；此處 ho 為腹板的運(yùn)算高度, tw 為腹板的厚度；四、梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處 并應(yīng)按第 4.3.8條的規(guī)定進(jìn)展運(yùn)算；4.3.2條的規(guī)定進(jìn)展計,宜設(shè)置支承加勁肋,第 4.3.2條無局部壓應(yīng)力0的梁和簡支吊車梁,當(dāng)其腹板用橫向加勁肋加強(qiáng)或用橫向和縱向加勁肋加強(qiáng)時,應(yīng)按第 4.3.3條至第 4.3.6條運(yùn)算加勁肋間距；其它情形的梁,應(yīng)按附錄二運(yùn)算腹板的局部穩(wěn)固性；第 4.3.3條 無局部壓應(yīng)力 0的梁,其腹板僅用橫向加勁肋加強(qiáng)時,橫向加勁肋間距 應(yīng)符合以

17、下要求： 與 同一截面的腹板運(yùn)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力N/mm2 ,應(yīng)按 My/ 運(yùn)算,為梁毛截面慣性矩,y1 為腹板運(yùn)算高度受壓邊緣至中和軸的距離；公式4.3.3.1右端算得的值假設(shè)大于第 4.3.7條規(guī)定的最大間距時,應(yīng)取 不超過最大間距；第 4.3.4條 無局部壓應(yīng)力 0的梁,其腹板同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)時圖 4.3.1b、c,縱向加勁肋至腹板運(yùn)算高度受壓邊緣的距離 h1 應(yīng)在 ho/5 /ho/4X 圍內(nèi),并應(yīng)符合下式的要求：中 所考慮區(qū)段內(nèi)最大彎矩處腹板運(yùn)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力N 燉 mm2,- . word.zl- -應(yīng)按 MmaxY1/I 運(yùn)算；橫向加勁肋間距仍應(yīng)按第 但

18、應(yīng)以 h2 代替 h0,并取 1.0；4.3.3條和第 4.3.7條確定,第 4.3.5條 簡支吊車梁的腹板僅用橫向加勁肋加強(qiáng)時,加勁肋的間距應(yīng)同時符合以下公式的要求：公式 4.3.5-1和公式 4.3.5-2右端算得的值假設(shè)大于 2ho 或分母為負(fù)值時,應(yīng)取 2ho；對變截面吊車梁,當(dāng)端部變截面區(qū)段長度不超過梁跨度的 1/6 時,值應(yīng)按以下情形確定：一、腹板高度變化的吊車梁：端部變截面區(qū)段的值應(yīng)符合公式4.3.5-1的要求,式中的 ho 取該區(qū)段的腹板平均運(yùn)算高度, 剪應(yīng)力；不變截面區(qū)段內(nèi)的值,應(yīng)同時符合公式的要求,式中 取兩區(qū)段交界處的腹板平均剪應(yīng)力；取梁端部腹板的最大平均 4.3.5-1

19、和公式 4.3.5-2二、翼緣截面變化的吊車梁： 由端部至變截面處區(qū)段的值,應(yīng)同時符合公式 4.3.5-1和公式 4.3.5-2的要求,但 取變截面處腹板運(yùn)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力,同時由表 4.3.5-2查得的 k3、k4 值應(yīng)乘以 0.75；中部不變截面區(qū)段的值,應(yīng)同時符合公式腹板平均剪應(yīng)力4.3.5-1和公式 4.3.5-2的要求,但 取變截面處的第 4.3.6條簡支吊車梁的腹板同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)時圖 4.3.1b、c,縱向加勁肋至腹板運(yùn)算高度受壓邊緣的距離 圍內(nèi),并應(yīng)符合以下公式的要求：h1 應(yīng)在 h0/ h0/4X- 當(dāng)公式 4.3.6-1或公式 4.3.6-2右端算得的

20、值小于ho/5 時,尚應(yīng)在腹板. word.zl- -受壓區(qū)配置短加勁肋圖4.3.1d,并應(yīng)按附錄二進(jìn)展運(yùn)算；橫向加勁肋間距 應(yīng)按公式 4.3.5-1確定,但應(yīng)以 h2 代替式中的 ho,以 0.3 代替表 4.3.5-1中的 ；假設(shè)公式4.3.5-1右端算得的值大于 2h2或分母為負(fù)值時,應(yīng)取2h2 ；對腹板高度變化的吊車梁：在確定梁端部變截面區(qū)段內(nèi)有縱向加勁肋的 值時, h2 取該區(qū)段腹板下區(qū)格的平均高度, 取該區(qū)段梁端部處的腹板平均剪應(yīng)力；在確定不變截面區(qū)段內(nèi)的 的腹板平均剪應(yīng)力；對翼緣截面變化的吊車梁,確定 均剪應(yīng)力； 值時, 取兩區(qū)段交界處 值時, 取梁端部腹板平第 4.3.7條 加

21、勁肋宜在腹板兩側(cè)成對配置,也可單側(cè)配置,但支承加勁肋和重級工作制吊車梁的加勁肋不應(yīng)單側(cè)配置；橫向加勁肋的最小間距為 0.5ho,最大間距為 2ho對無局部壓應(yīng)力的梁,當(dāng)/ 100時,可接受 2.5ho；在腹板兩側(cè)成對配置的鋼板橫向加勁肋,其截面尺寸應(yīng)符合 以下公式要求：在腹板一側(cè)配置的鋼板橫向加勁肋,其外伸寬度應(yīng)大于按公式4.3.7-1算得的 1.2倍,厚度不應(yīng)小于其外伸寬度的1/15；在同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)的腹板中,橫向加勁肋的截面尺寸除應(yīng)符合上述規(guī)定外,其截面慣性矩 Iz 尚應(yīng)符合下式要求：短加勁肋的最小間距為0.75h1；短加勁肋外伸寬度應(yīng)取為橫向加勁肋外伸寬度的 0.71.

22、0倍,厚度不應(yīng)小于短加勁肋外伸寬度的 1/15；注：用型鋼工字鋼、槽鋼、肢尖焊于腹板的角鋼作成的加勁肋,其截- . word.zl- -面慣性矩不得小于相應(yīng)鋼板加勁肋的慣性矩；在腹板兩側(cè)成對配置的加勁肋, 其截面慣性矩應(yīng)按梁腹板中心線為軸 線進(jìn)展運(yùn)算；在腹板一側(cè)配置的加勁肋, 其截面慣性矩應(yīng)按與加勁肋相連的腹板邊緣為軸 線進(jìn)展運(yùn)算；第 4.3.8條 梁的支承加勁肋,應(yīng)按承擔(dān)梁支座反力或固定集中荷載的軸心受壓構(gòu)件運(yùn)算其在腹板平面外的穩(wěn)固性；此受壓構(gòu)件的截面應(yīng)包括加勁肋和加勁肋每側(cè) 15tw235/fyX 圍內(nèi)的腹板面積,其運(yùn)算長度取 ho；梁支承加勁肋的端部應(yīng)按其所承擔(dān)的支座反力或固定集中荷載進(jìn)

23、展運(yùn)算：當(dāng)端部為刨平頂緊時,運(yùn)算其端面承壓應(yīng)力對突緣支座尚應(yīng)符合第 8.4.13條的要 求；當(dāng)端部為焊接時,運(yùn)算其焊縫應(yīng)力；第 4.3.9條梁受壓翼緣自由外伸寬度與其厚度之比,應(yīng)符合下式要求：箱形截面梁受壓翼緣板在兩腹板之間的寬度 求：bo 與其厚度 t 之比,應(yīng)符合下式要當(dāng)箱形截面梁受壓翼緣板設(shè)有縱向加勁肋時,那么公式4.3.9-2中的 bo取為腹板與縱向加勁肋之間的翼緣板寬度；注：翼緣板自由外伸寬度的取值為：對焊接構(gòu)件, 取腹板邊至翼緣板 肢邊緣的距離；對軋制構(gòu)件,取內(nèi)圓弧起點至翼緣板肢邊緣的距離；第五章 軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件的運(yùn)算 第一節(jié) 軸心受力構(gòu)件- . word.zl- -

24、第 5.1.1條 軸心受拉構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度,除摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接處外,應(yīng)按下式運(yùn)算：式中 N軸心拉力或軸心壓力；連接處的強(qiáng)度應(yīng)按以下公式運(yùn)算：An凈截面面積；摩擦型高強(qiáng)度螺栓式中在節(jié)點或拼接處, 構(gòu)件一端連接的高強(qiáng)度螺栓數(shù)目；n1所計算截面最外列螺栓處上高強(qiáng)度螺栓數(shù)目；A構(gòu)件的毛截面面積；第 5.1.2條 實腹式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)固性應(yīng)按下式運(yùn)算：式中 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)固系數(shù),應(yīng)依據(jù)表 5.1.2的截面分類并按附錄三接受；第 5.1.3條格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)固性仍應(yīng)按公式5.1.2運(yùn)算,但對虛軸圖 5.1.3的軸和圖 5.1.3、的軸和軸的長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比；換算長細(xì)比應(yīng)按以下公式

25、運(yùn)算：一、雙肢組合構(gòu)件圖 5.1.3：式中 x整個構(gòu)件對x 軸的長細(xì)比；l 分歧對最小剛度軸 11 的長細(xì)比,其運(yùn)算長度取為：焊接時,為相鄰兩綴板的凈距離；螺栓連接時,為相鄰兩綴板邊緣螺栓的距離；Alx構(gòu)件截面中垂直于x 軸的各斜綴條毛截面面積之和；- . word.zl- -二、四肢組合構(gòu)件圖 5.1.3b；式中 y整個構(gòu)件對軸的長細(xì)比；Aly構(gòu)件截面中垂直于 y 軸的各敘綴條毛截面面積之和；三、綴件為綴條的三肢組合構(gòu)件圖 5.1.3c式中 A1構(gòu)件截面中各斜綴條毛截面面積之和；注：綴板的線剛度應(yīng)符合第條的規(guī)定；斜綴條與構(gòu)件軸線間的夾角應(yīng)在 X 圍內(nèi)；第 5.1.4條 對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件：

26、當(dāng)綴件為綴條時,其分肢的長細(xì)比 1不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長細(xì)比對虛軸取換算長細(xì)比的較大值 max的 0.7 倍,當(dāng)綴件為綴板時, 1 不應(yīng)大于 40,并不應(yīng)大于 max的 0.5 倍當(dāng) max50 時,取 max50；第 5.1.5條 用填板連接而成的雙角鋼或雙槽鋼構(gòu)件,可按實腹式構(gòu)件進(jìn)展運(yùn)算,但填板間的距離不應(yīng)超過以下數(shù)值：受壓構(gòu)件 40i 受拉構(gòu)件 80i i 為截面回轉(zhuǎn)半徑,應(yīng)按以下規(guī)定接受：一、當(dāng)為圖 5.1.5 、b 所示的雙角鋼或雙槽鋼截面時,取一個角鋼或一個槽鋼與填板平行的形心軸的回轉(zhuǎn)半徑；二、當(dāng)為圖 5.1.5c所示的十字形截面時,取一個角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑；- . word.zl-

27、 -受壓構(gòu)件的兩個側(cè)向支承點之間的填板數(shù)不得少于兩個剪力 v 值可認(rèn)為沿構(gòu)件全長不變；對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件, 剪力 v 應(yīng)由承擔(dān)該剪力的綴材面 包括用整體板連 接的面分擔(dān)；第 5.1.7條 用作減小軸心受壓構(gòu)件自由長度的支撐,其軸心力應(yīng)依據(jù)被支 承構(gòu)件的剪力 v作為側(cè)向力確定； v 可按公式 6運(yùn)算；其次節(jié) 拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件 彎矩作用在主平面內(nèi)的拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件,其強(qiáng)度應(yīng)按以下 第 5.2.1條規(guī)定運(yùn)算：一、承擔(dān)靜力荷載或間接承擔(dān)動力荷載時,式中 Yx、Yy截面塑性開展系數(shù),應(yīng)按表 5.2.1接受；二、直接承擔(dān)動力荷載時,仍應(yīng)按公式5.2.1運(yùn)算,但取 YxYy1.0 第 5.2.2條彎矩

28、作用在對稱軸平面內(nèi)繞x 軸的實腹式壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)定性應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)固性：無橫向荷載作用時：0.650.35M2M1,但不得小于 0.4,M1 和M2 為端彎矩,使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率無反彎點時取同號,使構(gòu)件產(chǎn)生反向曲率有反彎點時取異號,M1 M2；. word.zl-1.mx有端彎矩和橫向荷載同時作用時：使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率時,- - -0；使構(gòu)件產(chǎn)生反向曲率時, 0.85；無故彎矩但有橫向荷載作用時；當(dāng)跨度中點有一個橫向集中荷載作用時, mx10.2N/NEx ；其它荷載情形時, 1.0對于表 5.2.1第 3、4 項中 的單軸對稱截面壓彎構(gòu)件, 當(dāng)彎矩作用在對稱軸平面內(nèi)

29、且使較大翼緣受壓時,除 應(yīng)按公式 5.2.2-1運(yùn)算外,尚應(yīng)按下式運(yùn)算：式中 W2x對較小翼緣的毛截面抗擊矩；二、彎矩作用平面外的穩(wěn)固性：式中 y彎矩作用平面外的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)固系數(shù)； b均勻彎曲的 受彎構(gòu)件整體穩(wěn)固系數(shù),對工字形和形截面可按附錄一第五項確定,對箱形截面可取 b1.4；Mx所運(yùn)算構(gòu)件段X 圍內(nèi)的最大彎矩；tx 等效彎矩系數(shù),應(yīng)按以下規(guī)定接受：在彎矩作用平面外有支承的構(gòu)件,載和內(nèi)力情形確定：應(yīng)依據(jù)兩相鄰支承點間構(gòu)件段內(nèi)的荷所考慮構(gòu)件段無橫向荷載作用時： 0.65+0.35M2M1,但不得小于0.4,M1 和 M2 是在彎矩作用平面內(nèi)的端彎矩,產(chǎn)生反向曲率時取異號,M1 M2；使構(gòu)

30、件段產(chǎn)生同向曲率時取同號,所考慮構(gòu)件段內(nèi)有端彎矩和橫向荷載同時作用時；使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時, tx 1.0；使構(gòu)件段產(chǎn)生反向曲率時, 0.85；tx 所考慮構(gòu)件段內(nèi)無故彎矩但有橫向荷載作用時： 1.0；tx 懸臂構(gòu)件, 1.0；注：無側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯并等支撐構(gòu)造,且- . word.zl- -共抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗側(cè)移剛度的倍者；有側(cè)移框架系指框架中未設(shè)上述支撐構(gòu)造,小于框架本身抗側(cè)移剛度的倍者；或支撐構(gòu)造的抗側(cè)移剛度第 5.2.3條 彎矩繞虛軸 x 軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件, 其彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)固性應(yīng)按下式運(yùn)算：式中 WlxIx/Yo ,Ix 為 x

31、 軸的毛截面慣性矩, Yo 為由軸到壓力較大分肢的軸線距離或者到壓力較大分肢腹板邊緣的距離,算長細(xì)比確定；二者取較大者； x、NEx 由換彎矩作用平面外的整體穩(wěn)固性可不運(yùn)算,但應(yīng)運(yùn)算分肢的穩(wěn)固性, 分肢的軸 心力應(yīng)按桁架的弦桿運(yùn)算；對綴板柱的分肢尚應(yīng)考慮由剪力引起的局部彎矩；第 5.2.4條 彎矩繞實軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其彎矩作用平面內(nèi)和平面 外的穩(wěn)固性運(yùn)算均與實腹式構(gòu)件一樣；但在運(yùn)算彎矩作用平面外的整體穩(wěn)固性 時,長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比, b 應(yīng)取 1.0；彎矩作用在兩個主平面內(nèi)的雙軸對稱實腹式工字形和箱形截面 第 5.2.5條 的壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)固性應(yīng)按以下公式運(yùn)算：第 5.2.6條 彎矩

32、作用在兩個主平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)固性應(yīng) 按以下規(guī)定運(yùn)算：第 5.2.7條 運(yùn)算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴件時,應(yīng)取構(gòu)件的實際剪力和按公式5.1.6運(yùn)算的剪力兩者中的較大值進(jìn)展運(yùn)算；- 第 5.2.8條用作減小壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外運(yùn)算長度的支撐,其軸心力. word.zl- -應(yīng)按公式 4.2.5運(yùn)算的側(cè)向力確定,但式中Af 為被支承構(gòu)件的受壓翼緣對實腹式構(gòu)件或受壓分肢對格構(gòu)式構(gòu)件的截面面積；第三節(jié) 構(gòu)件的運(yùn)算長度和容許長細(xì)比第 5.3.1條確定桁架弦桿和單系腹桿的長細(xì)比時,其運(yùn)算長度 o應(yīng)按表 5.3.1接受；注：為構(gòu)件的幾何長度節(jié)點中心間距離；之間的距離；l1 為桁架弦桿側(cè)向支承點斜平

33、面系指與桁架平面斜交的平面, 適用于構(gòu)件截面兩主軸均不在桁 架平面內(nèi)的單角鋼腹桿和雙角鋼十字形截面腹桿；無節(jié)點板的腹桿運(yùn)算長度在任意平面內(nèi)均取其等于幾何長度；當(dāng)桁架弦桿側(cè)向支承點之間的距離為節(jié)間長度的2 倍圖 5.3-1且兩節(jié)間的弦桿軸心壓力有變化時, 那么該弦桿在桁架平面外的運(yùn)算長度,應(yīng)按下式確定但不應(yīng)小于 0.5L1： N 桁架再分式腹桿體系的受壓主斜桿及形腹桿體系的豎桿等,在桁架平面外的運(yùn)算長度也應(yīng)按公式 5.3.1確定受拉主斜桿仍取 算長度那么取節(jié)點中心間距離；l1；在桁架平面內(nèi)的計第 5.3.2條 確定桁架穿插腹桿的長細(xì)比時,在桁架平面內(nèi)的運(yùn)算長度應(yīng)取節(jié)點中心到穿插點間的距離；在桁架

34、平面外的運(yùn)算長度應(yīng)按以下規(guī)定接受：- . word.zl- -一、壓桿當(dāng)相交的另一桿受拉, 且兩桿在穿插點均不中斷 0.5l 當(dāng)相交的另一桿受拉,兩桿中有一桿在穿插點中斷并以節(jié)點板搭接 二、拉桿 l 0.7l 其它情形 l 注：為節(jié)點中心間距離穿插點不作為節(jié)點考慮；當(dāng)兩穿插桿均受壓時,不宜有一桿中斷；當(dāng)確定穿插腹桿中單角鋼壓桿斜平面內(nèi)的長細(xì)比時,運(yùn)算長度應(yīng)取節(jié) 點中心至穿插點的距離；第 5.3.3條 單層或多層框架等截面柱,在框架平面內(nèi)的運(yùn)算長度應(yīng)等于該層柱的高度乘以運(yùn)算長度系數(shù) ；對無側(cè)移框架, 值應(yīng)按附表 4.1確定；對有側(cè)移框架, 值應(yīng)按附表 4.2確定；第 5.3.4條 單層廠房框架下

35、端剛性固定的階形柱,在框架平面內(nèi)的運(yùn)算長 度應(yīng)按以下規(guī)定確定：一、單階柱：下段柱的運(yùn)算長度系數(shù) 2：當(dāng)柱上端與橫梁鉸接時, 等于按附表 4.3柱上端為自由的單階柱 的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛接時,等于按附表 4.4柱上端可移動但不轉(zhuǎn)動的單階柱的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系 數(shù)；上段柱的運(yùn)算長度系數(shù)下段柱的運(yùn)算長度系數(shù) l ,應(yīng)按下式運(yùn)算： 3：當(dāng)柱上端與橫梁鉸接時, 等于按附表 4.5柱上端為自由的雙階柱 的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛接時,等于按附表 4.6柱上端可移動但不轉(zhuǎn)動的雙階柱的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系- . word.zl-

36、-數(shù)；上段柱和中段柱的運(yùn)算長度系數(shù) 1和 2,應(yīng)按以下公式運(yùn)算：式中 1、 2參數(shù),按附表 4.5 或附表 4.6中的公式運(yùn)算；第 5.3.5條 當(dāng)運(yùn)算框架的格構(gòu)式柱和桁架式橫梁的線剛度時,應(yīng)考慮柱或橫梁截面高度變化和綴件或腹桿變形的影響；第 5.3.6條 框架柱沿房屋長度方向在框架平面外的運(yùn)算長度應(yīng)取阻擋框架平面外位移的支承點 柱的支座、 吊車梁、 托架以及支撐和縱梁的固定節(jié)點等之間的距離；第 5.3.7條 受壓構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過表 5.3.7的容許值；注：桁架包括空間桁架的受壓腹桿,當(dāng)其內(nèi)力等于或小于承載才能的 50時,容許長細(xì)比值可取為 200；第 5.3.8條 受拉構(gòu)件的長細(xì)比不宜超

37、過表 5.3.8的容許值；注：承擔(dān)靜力荷載的構(gòu)造中,可僅運(yùn)算受拉構(gòu)件在豎向平面內(nèi)的長細(xì)比；在直接或間接承擔(dān)動力荷載的構(gòu)造中,運(yùn)算單角鋼受拉構(gòu)件的長細(xì)比時,應(yīng)接受角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑；在運(yùn)算單角鋼 應(yīng)接受與角鋼肢邊平行軸的回轉(zhuǎn)半徑；穿插受拉桿件平面外的長細(xì)比時,中、重級工作制吊車桁架下弦桿的長細(xì)比不宜超過 200；在設(shè)有夾鉗吊車或剛性料耙吊車的廠房中,細(xì)比不宜超過 300；支撐表中第項除外 的長- . word.zl- -受拉構(gòu)件在永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下受壓時,第四節(jié) 受壓構(gòu)件的局部穩(wěn)固其長細(xì)比不宜超過 250；第 5.4.1條在受壓構(gòu)件中,翼緣板自由外伸寬度b 與其厚度 t 之比,應(yīng)符合以下

38、要求：一、軸心受壓構(gòu)件：時,式中 構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng) 30時,取 30；當(dāng) 100取 100；二、壓彎構(gòu)件：注：見第 4.3.9條的注；第 5.4.2條在工字形截面的受壓構(gòu)件中,腹板運(yùn)算高度ho 與其厚度 tw 之比,應(yīng)符合以下要求：一、軸心受壓構(gòu)件：時,式中 構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng) 30時,取 30；當(dāng) 100取 100；二、壓彎構(gòu)件：- . word.zl- -第 5.4.3條在箱形截面的受壓構(gòu)件中,受壓翼緣的寬厚比應(yīng)符合第4.3.9條的要求；箱形截面受壓構(gòu)件的腹板運(yùn)算高度ho 與其厚度 tw 之比,應(yīng)符合以下要求：第 5.4.4條 在形截面受壓構(gòu)件中,腹板高度與其厚度之比

39、,不應(yīng)超過以下數(shù)值： 和 分別按第 5.4.1條和第 5.4.2條的規(guī)定接受；第六章 疲乏運(yùn)算第一節(jié) 一般規(guī)定第 6.1.1條 承擔(dān)動力荷載重復(fù)作用的鋼構(gòu)造構(gòu)件如吊車梁、吊車桁架、工作平臺梁等及其連接,當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)等于或大于 105次時,應(yīng)進(jìn)展疲乏運(yùn)算；第 6.1.2條 本章規(guī)定不適用于特殊條件 如構(gòu)件外表溫度大于 150,處于海水腐蝕環(huán)境, 焊后經(jīng)熱處理排除剩余應(yīng)力以及低周高應(yīng)變疲乏條件等下的構(gòu)造構(gòu)件及其連接的疲乏運(yùn)算；第 6.1.3條 疲乏運(yùn)算應(yīng)接受容許應(yīng)力幅法,應(yīng)力按彈性狀態(tài)運(yùn)算,容許應(yīng)力幅按構(gòu)件和連接類別以及應(yīng)力循環(huán)次數(shù)確定；位可不運(yùn)算疲乏；在應(yīng)力循環(huán)中不顯現(xiàn)拉應(yīng)力的部- .

40、word.zl- -其次節(jié) 疲乏運(yùn)算第 6.2.1條 對常幅全部應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅保持常量疲乏,應(yīng)按下式進(jìn)展運(yùn)算：第 6.2.2條 重級工作制吊車梁和重級、中級工作制吊車桁架的疲乏可作為常幅疲乏按下式運(yùn)算：注：表中的容許應(yīng)力幅是按公式.-算得的；第 6.2.3條 對變幅應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅隨機(jī)變化疲乏,假設(shè)能推測構(gòu)造在使用壽命期間各種荷載的頻率分布、應(yīng)力幅水平以及頻次分布總和所構(gòu)成的設(shè)計應(yīng)力譜,那么可將其折算為等效常幅疲乏,按下式進(jìn)展運(yùn)算：第七章 連接運(yùn)算 第一節(jié) 焊縫連接 第 7.1.1條 對接焊縫應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、在對接接頭和形接頭中, 垂直于軸心拉力或軸心壓力的對接焊縫,其 強(qiáng)度應(yīng)按下

41、式運(yùn)算： N 二、在對接接頭和 T 形接頭中,承擔(dān)彎矩和剪力共同作用的對接焊縫,其正應(yīng)力和剪應(yīng)力應(yīng)分別進(jìn)展運(yùn)算；但在同時受有較大正應(yīng)力和剪應(yīng)力處例如梁腹板橫向?qū)雍缚p的端部,應(yīng)按下式運(yùn)算折算應(yīng)力：- . word.zl- -注：當(dāng)承擔(dān)軸心力的板件用斜焊縫對接,焊縫與作用力間的夾角 符合 tg 1.5 時,其強(qiáng)度可不運(yùn)算；當(dāng)對接焊縫無法接受引弧板施焊時, 每條焊縫的長度運(yùn)算時應(yīng)各減去10mm；第 7.1.2條 直角角焊縫圖 7.1.2的強(qiáng)度應(yīng)按以下公式運(yùn)算：一、在通過焊縫形心的拉力、 壓力或剪力作用下： 當(dāng)力垂直于焊縫長度方向時,二、在其它力或各種力綜合作用下, f和 Tf 共同作用處：第 7.

42、1.4條 不焊透的對接焊縫圖 7.1.4的強(qiáng)度,應(yīng)按角焊縫的運(yùn)算公式7.1.2-1至公式 7.1.2-3運(yùn)算,但取 f 1.0,其有效厚度應(yīng)接受：當(dāng)熔合線處焊縫截面邊長等于或接近于最短距離s 時圖 7.1.4b、c、e,抗剪強(qiáng)度設(shè)計值應(yīng)按角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值乘以 0.9；在垂直于焊縫長度方向的壓力作用下,強(qiáng)度設(shè)計值可接受角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值乘以 1.22；其次節(jié) 螺栓連接和鉚釘連接第 7.2.1條 一般螺栓、錨栓和鉚釘應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、在一般螺栓或鉚釘受剪的連接中,每個一般螺栓或鉚釘?shù)某休d力設(shè)計- . word.zl- -值應(yīng)取受剪和承壓承載力設(shè)計值中的較小者：受剪承載力設(shè)計值：二、在一般螺栓

43、、錨栓或鉚釘桿軸方向受拉的連接中,每個一般螺栓、錨栓 或鉚釘?shù)某休d力設(shè)計值應(yīng)按以下公式運(yùn)算：三、同時承擔(dān)剪力和桿軸方向拉力的一般螺栓和鉚釘,應(yīng)分別符合以下公式 的要求：第 7.2.2條 摩擦型高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、在抗剪連接中,每個摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計值應(yīng)按下式運(yùn)算：二、在桿軸方向受拉的連接中,每個摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計值,取 Nbt0.8p；三、當(dāng)摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接同時承擔(dān)摩擦面間的剪切和螺栓桿軸方向的 外拉力時,每個摩擦型高強(qiáng)度螺栓的受剪承載力設(shè)計值仍應(yīng)按公式7.2.2運(yùn)算,但應(yīng)以 p1.25Nt 代替 p；此處 Nt 為每個高強(qiáng)度螺栓在其桿軸方向的外拉力,其 值

44、不應(yīng)大于 0.8p；第 7.2.3條 承壓型高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按以下規(guī)定運(yùn)算：一、承壓型高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力p 和連接處構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)與摩擦型高強(qiáng)度螺栓一樣； 承壓型高強(qiáng)度螺栓僅用于承擔(dān)靜力荷載和間接承擔(dān)動力荷- . word.zl- -載構(gòu)造中的連接；二、在抗剪連接中, 每個承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計值的運(yùn)算方法與 一般螺栓一樣, 但當(dāng)剪切面在螺紋處時, 其受剪承載力設(shè)計值應(yīng)按螺紋處的有效 面積進(jìn)展運(yùn)算；三、在桿軸方向受拉的連接中,每個承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計值,Nbt0.8p；四、同時承擔(dān)剪力和桿軸方向拉力的承壓型高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)符合以下公式 的要求：五、在抗剪連接中以及同時承擔(dān)剪力和

45、桿軸方向拉力的連接中,承壓型高強(qiáng) 度螺栓的受剪承載力設(shè)計值不得大于按摩擦型連接運(yùn)算的 1.3倍；第 7.2.5條 在以下情形的連接中,螺栓或鉚釘?shù)臄?shù)目應(yīng)予增加：一、一個構(gòu)件借助填板或其它中間板件與另一構(gòu)件連接的螺栓摩擦型高 強(qiáng)度螺栓除外或鉚釘數(shù)目,應(yīng)按運(yùn)算增加 10；二、搭接或用拼接板的單面連接,螺栓摩擦型高強(qiáng)度螺栓除外或鉚釘 10；數(shù)目,應(yīng)按運(yùn)算增加 三、在構(gòu)件的端部連接中,當(dāng)利用短角鋼連接型鋼角鋼或槽鋼的外伸 肢以縮短連接長度時, 在短角鋼兩肢中的一肢上, 所用的螺栓或鉚釘數(shù)目應(yīng)按計 算增加 50；四、當(dāng)鉚釘連接的鉚合總厚度超過鉚釘直徑的5 倍時,總厚度每超過2mm,鉚釘數(shù)目應(yīng)按運(yùn)算增加1

46、至少應(yīng)增加一個鉚釘,但鉚合總厚度不得超- . word.zl- -過鉚釘直徑的 7 倍；第三節(jié) 組合工字梁翼緣連接第 7.3.1條 組合工字梁翼緣與腹板的雙面角焊縫連接,其強(qiáng)度應(yīng)按下式計算：公式 7.3.1中, F、 和 L應(yīng)按第 4.1.3條接受； f應(yīng)按第 7.1.2條接受；注：當(dāng)梁上翼緣受有固定集中荷載時,勁肋；此時??；宜在該處設(shè)置頂緊上翼緣的支承加當(dāng)腹板與翼緣的連接焊縫接受焊透的對接焊縫時,其強(qiáng)度可不運(yùn)算；第 7.3.2條 組合工字梁翼緣與腹板的鉚釘或摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力,應(yīng)按下式運(yùn)算：注：見第條注；第四 節(jié)支座第 7.4.1條 鉸軸式支座的圓柱形樞軸 圖 7.4.1,當(dāng)接觸面中心

47、角 90時,其承壓應(yīng)力應(yīng)按下式運(yùn)算：第 7.4.2條弧形支座板與平板自由接觸圖7.4.2的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計算：第 7.4.3條滾軸與平板自由接觸圖7.4.3的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式運(yùn)算：- . word.zl- -第 7.4.4條 軸心受壓柱或壓彎柱的端部為銑平端時,柱身的最大壓力直接由銑平端傳遞,其連接焊縫、鉚釘或螺栓應(yīng)按最大壓力的 顯現(xiàn)受拉區(qū)時,該區(qū)的連接尚應(yīng)按最大拉力運(yùn)算；第八章 構(gòu)造要求 第一節(jié) 一般規(guī)定15運(yùn)算；當(dāng)壓彎柱第 8.1.1條 鋼構(gòu)造的構(gòu)造應(yīng)便于制作、安裝、愛惜并使構(gòu)造受力簡潔明確,削減應(yīng)力集中；以受風(fēng)載為主的空腹構(gòu)造,應(yīng)力求削減受風(fēng)面積；第 8.1.2條在鋼構(gòu)造的受力構(gòu)件及其

48、連接中,不宜接受：厚度小于 5mm 的鋼板；厚度小于 3mm 的鋼管；截面小于 45 4或 56 36 4的角鋼對焊接構(gòu)造或截面小于 50 5 的角鋼對螺栓連接或鉚釘連接構(gòu)造 ；但第十一章的輕型鋼構(gòu)造不受此限；第 8.1.3條 焊接構(gòu)造是否需要接受焊前預(yù)熱或焊后熱處理等特殊措施,應(yīng)依據(jù)材質(zhì)、 焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫等綜合因素來確定；在正常情形下,焊件的厚度為：對低碳鋼,不宜大于 50mm；對低合金鋼,不宜大于 36mm；第8.1.4條為了保證構(gòu)造的空間工作, 提高構(gòu)造的整體剛度, 承當(dāng)和傳遞水平力, 防止桿件產(chǎn)生過大的振動, 防止壓桿的側(cè)向失穩(wěn), 以及保證構(gòu)造安裝時的穩(wěn)固,應(yīng)依據(jù)構(gòu)造及

49、其荷載的不同情形設(shè)置牢靠的支撐系統(tǒng)；在建筑物每一個溫度區(qū)段或分期建立的區(qū)段中,應(yīng)分別設(shè)置獨立的空間穩(wěn)固的支撐系統(tǒng)；第 8.1.5條 單層房屋和露天構(gòu)造的溫度區(qū)段長度伸縮縫的間距,當(dāng)不 超過表 8.1.5的數(shù)值時,可不運(yùn)算溫度應(yīng)力；- . word.zl- -注：廠房柱為其它材料時,應(yīng)按相應(yīng)規(guī)X 的規(guī)定設(shè)置伸縮縫；圍護(hù)構(gòu)造可根據(jù)具體情形參照有關(guān)規(guī) X 單獨設(shè)置伸縮縫；無橋式吊車房屋的柱間支撐和有橋式吊車房屋吊車梁或吊車桁架以下的柱間支撐, 宜對稱布置于溫度區(qū)段中部；當(dāng)不對稱布置時, 上述柱間支撐的中點兩道柱間支撐時為兩支撐距離的中點至溫度區(qū)段端部的距離不宜大于表 8.1.5 縱向溫度區(qū)段長度的

50、60；其次節(jié) 焊縫連接第 8.2.1條 焊縫金屬宜與根本金屬相適應(yīng)；當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材連接時,可接受與低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料；第 8.2.2條 在設(shè)計中不得任意加大焊縫,防止焊縫立體穿插和在一處集中大量焊縫,同時焊縫的布置應(yīng)盡可能對稱于構(gòu)件重心；注：鋼板的拼接：當(dāng)接受對接焊縫時,縱橫兩方向的對接焊縫,可接受十字形穿插或丁形穿插；當(dāng)為形穿插時,穿插點的間距不得小于 200mm；第 8.2.3條 對接焊縫的坡口形式,應(yīng)依據(jù)板厚和施工條件按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) .手工電弧焊焊接接頭的根本型式與尺寸 .和.埋弧焊焊接接頭的根本型式與尺寸 .的要求選用；第 8.2.4條在對接焊縫的拼接處： 當(dāng)焊件的寬度不同或厚度

51、相差4mm 以上時,應(yīng)分別在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于 1/4 的斜角圖8.2.4；當(dāng)厚度不同時,焊縫坡口形式應(yīng)依據(jù)較薄焊件厚度按第 8.2.3條的要求取用；- . word.zl- -在承擔(dān)動力荷載的構(gòu)造中, 垂直于受力方向的焊縫不宜接受不焊透的對接焊縫；第 8.2.6條 角焊縫兩焊腳邊的夾角一般為 90 直角角焊縫；夾角 120 或60 的斜角角焊縫,不宜用作受力焊縫鋼管構(gòu)造除外；第 8.2.7條 角焊縫的尺寸應(yīng)符合以下要求：二、角焊縫的焊腳尺寸不宜大于較薄焊件厚度的1.2倍鋼管構(gòu)造除外,但板件厚度為邊緣的角焊縫最大焊腳尺寸,尚應(yīng)符合以下要求：當(dāng)6mm時, hf ；當(dāng) 6

52、mm時, hf 12mm；圓孔或槽孔內(nèi)的角焊縫焊腳尺寸尚不宜大于圓孔直徑或槽孔短徑的 1/3 ；三、角焊縫的兩焊腳尺寸一般為相等；當(dāng)焊件的厚度相差較大, 且等焊腳尺寸不能符合本條第一、 二項要求時, 可接受不等焊腳尺寸, 與較薄焊件接觸的焊 腳邊應(yīng)符合本條其次項的要求； 與較厚焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第一項的要 求；四、側(cè)面角焊縫或正面角焊縫的運(yùn)算長度不得小于8hf 和 40mm；五、側(cè)面角焊縫的運(yùn)算長度不宜大于 60hf承擔(dān)靜力荷載或間接承擔(dān)動力荷載時或 40hf承擔(dān)動力荷載時；當(dāng)大于上述數(shù)值時,其超過局部在運(yùn)算中不予考慮；假設(shè)內(nèi)力沿側(cè)面角焊縫全長分布時,其運(yùn)算長度不受此限；第 8.2.8

53、條 在直接承擔(dān)動力荷載的構(gòu)造中,角焊縫外表應(yīng)做成直線形或凹形；焊腳尺寸的比例：對正面角焊縫宜為 焊縫可為 11；11.5長邊順內(nèi)力方向；對側(cè)面角- . word.zl- -第 8.2.9條 在次要構(gòu)件或次要焊縫連接中,可接受斷續(xù)角焊縫；斷續(xù)角焊縫之間的凈距,不應(yīng)大于 15t對受壓構(gòu)件或 30t對受拉構(gòu)件, t 為較薄焊件的厚度；第 8.2.10條 當(dāng)板件的端部僅有兩側(cè)面角焊縫連接時,每條側(cè)面角焊縫長度不宜小于兩側(cè)面角焊縫之間的距離；同時兩側(cè)面角焊縫之間的距離不宜大于 16t當(dāng) t12mm或 200mm當(dāng) t 12mm,t 為較薄焊件的厚度；第 8.2.11條桿件與節(jié)點板的連接焊縫圖8.2.11

54、,一般宜接受兩面?zhèn)群?也可用三面圍焊,對角鋼桿件可接受形圍焊, 全部圍焊的轉(zhuǎn)角處必需連續(xù)施焊；第 8.2.12條當(dāng)角焊縫的端部在構(gòu)件轉(zhuǎn)角處作長度為2hf 的繞角焊時,轉(zhuǎn)角處必需連續(xù)施焊；第 8.2.13條在搭接連接中,搭接長度不得小于焊件較小厚度的5 倍,并不得小于 25mm；第三節(jié) 螺栓連接和鉚釘連接第 8.3.1條 每一桿件在節(jié)點上以及拼接接頭的一端,永久性的螺栓或鉚釘數(shù)不宜少于兩個； 對組合構(gòu)件的綴條, 其端部連接可接受一個螺栓 或鉚釘；第 8.3.2條 高強(qiáng)度螺栓孔應(yīng)接受鉆成孔；摩擦型高強(qiáng)度螺栓的孔徑比螺栓公稱直徑 d 大 1.52.0mm；承壓型高強(qiáng)度螺栓的孔徑比螺栓公稱直徑 d 大

55、 1.01.5mm；第 8.3.3條在高強(qiáng)度螺栓連接X 圍內(nèi),構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)在施工圖中說明；- . word.zl- -第 8.3.4條螺栓或鉚釘?shù)木嚯x應(yīng)符合表8.3.4的要求；注： do 為螺栓或鉚釘?shù)目讖? t 為外層較薄板件的厚度；鋼板邊緣與剛性構(gòu)件 如角鋼、 槽鋼等 相連的螺栓或鉚釘?shù)淖畲箝g 距,可按中間排的數(shù)值接受；第 8.3.5條c 級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接,在以下情形下可用于受剪連接：一、承擔(dān)靜力荷載或間接承擔(dān)動力荷載構(gòu)造中的次要連接；二、不承擔(dān)動力荷載的可拆卸構(gòu)造的連接；三、臨時固定構(gòu)件用的安裝連接；第 8.3.6條 對直接承擔(dān)動力荷載的一般螺栓連接應(yīng)接受雙螺

56、帽或其它能防 止螺帽松動的有效措施；當(dāng)型鋼構(gòu)件的拼接接受高強(qiáng)度螺栓連接時,其拼接件宜接受鋼 第 8.3.7條 板；第 8.3.8條 沉頭和半沉頭鉚釘不得用于沿其桿軸方向受拉的連接；第四節(jié) 構(gòu)造構(gòu)件I 柱 第 8.4.1條 在綴材面剪力較大或?qū)挾容^大的格構(gòu)式柱,宜接受綴條柱；綴 板柱中,同一截面處綴板 或型鋼橫桿 的線剛度之和不得小于柱較大分肢線剛 度的 6 倍；第 8.4.2條 當(dāng)實腹式柱的腹板運(yùn)算高度 ho 與厚度 tw 之比大于 80 時,應(yīng)采 用橫向加勁肋加強(qiáng),其間距不得大于 3ho；橫向加勁肋的尺寸和構(gòu)造應(yīng)按第4.3.7條的有關(guān)規(guī)定接受；- . word.zl- -第 8.4.3條 格

57、構(gòu)式柱或大型實腹式柱,在受有較大水平力處和運(yùn)輸單元的端部應(yīng)設(shè)置橫隔,橫隔的間距不得大于柱截面較大寬度的II 桁架9 倍或 8m；第 8.4.4條 焊接桁架應(yīng)以桿件重心線為軸線,螺栓或鉚釘連接的桁架可接受靠近桿件重心線的螺栓 或鉚釘 準(zhǔn)線為軸線, 在節(jié)點處各軸線應(yīng)交于一 點；當(dāng)桁架弦桿的截面變化時,如軸線變動不超過較大弦桿截面高度的 5,可 不考慮其影響；第 8.4.5條 分析桁架桿件內(nèi)力時,可將節(jié)點視為鉸接；當(dāng)桁架桿件為型、節(jié)點中 箱型等剛度較大的截面, 且在桁架平面內(nèi)的桿件截面高度與其幾何長度心間的距離之比大于 1/10對弦桿或大于 1/15對腹桿時,應(yīng)考慮節(jié)點 剛性所引起的次彎矩；第 8.

58、4.6條 當(dāng)桁架桿件用節(jié)點板連接時,弦桿與腹桿、腹桿與腹桿之間的 間隙,不宜小于 20mm；第 8.4.7條節(jié)點板厚度一般依據(jù)所連接桿件內(nèi)力的大小確定,但不得小于 6mm；節(jié)點板的平面尺寸應(yīng)適當(dāng)考慮制作和裝配的誤差；第 8.4.8條 跨度大于 36m 的兩端鉸支桁架,應(yīng)考慮在豎向荷載作用下,下 弦彈性伸長所產(chǎn)生水平推力對支承構(gòu)件的影響；第 8.4.9條 兩端簡支、跨度為 15m 或 15m以上的三角形屋架和跨度為 24m 1 或 24m以上的梯形和平行弦桁架,當(dāng)下弦無曲折時,宜起拱,拱度約為跨度的 /500； 梁- 第 8.4.10條焊接梁的翼緣一般用一層鋼板作成,當(dāng)接受兩層鋼板時,外層. w

59、ord.zl- -鋼板與內(nèi)層鋼板厚度之比宜為0.51.0；不沿梁通長設(shè)置的外層鋼板,其理論截斷點處的外伸長度 l1 應(yīng)符合以下要求：b 和 t 分別為外層翼緣板的寬度和厚度；腳尺寸；hf 為側(cè)面角焊縫和正面角焊縫的焊第 8.4.11條 鉚接或摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接梁的翼緣板不宜超過三層,翼緣角鋼面積不宜少于整個翼緣面積的30,當(dāng)接受最大型號的角鋼仍不能符合此要求時,可加設(shè)腋板圖 8.4.11；此時角鋼與腋板面積之和不應(yīng)少于翼緣總面積的 30；當(dāng)翼緣板不沿梁通長設(shè)置時,理論截斷點處外伸長度內(nèi)的鉚釘或摩擦型高強(qiáng)度螺栓數(shù)目,應(yīng)按該板1/2 凈截面面積的承載力進(jìn)展運(yùn)算；第 8.4.12條 焊接梁的橫向加

60、勁肋與翼緣板相接處應(yīng)切角,當(dāng)切成斜角時,其寬約 bs/3但不大于 40mm,高約 bs/2但不大于 60mm,見圖 8.4.12,bs 為加勁肋的寬度；第 8.4.13條 梁的端部支承加勁肋的下端, 按端面承壓強(qiáng)度設(shè)計值進(jìn)展運(yùn)算時,應(yīng)創(chuàng)平頂緊,其中突緣加勁板圖8.4.13b的伸出長度不得大于其厚度的2倍；柱腳錨栓第 8.4.14條柱腳錨栓不得用以承擔(dān)柱腳底部的水平反力,此水平反力應(yīng)由底板與混凝土根底間的摩擦力或設(shè)置抗剪鍵承擔(dān)；- 第 8.4.15條柱腳錨栓埋置在根底中的深度, 應(yīng)使錨栓的內(nèi)力通過其和混凝. word.zl- -土之間的粘結(jié)力傳遞； 當(dāng)埋置深度受到限制時, 那么錨栓應(yīng)堅固地固定在