隧道超前地質(zhì)預(yù)報鉆探報告

1、大瑞鐵路工程腕町隧道進口超前鉆探報告編 號：WDJK-ZT-07鉆探里程：工程名稱：大瑞鐵路工程隧道超前地質(zhì)預(yù)報中煤科工集團二O一六年十二月二十五日大瑞鐵路工程腕町隧道進口超前鉆探報告編 號：WDJK-ZT-07現(xiàn)場記錄： 報告編寫： 項目經(jīng)理：復(fù) 核:批 準:中煤科工集團二O一六年十二月二十五日鉆探技術(shù)報告分為臨時報告和正式報告，以蓋有公章的正式報告為準。鉆探技術(shù)報告未經(jīng)中煤科工集團*書面批準復(fù)制報告（完整 復(fù)印除外）無效。鉆探技術(shù)報告經(jīng)涂改無效。如對鉆探技術(shù)報告存有異議，應(yīng)在七日之內(nèi)向鉆探單位提出意 見。地址：重慶市郵編： 電話：傳真: TOC o 1-5 h z 一、工程概況1.二、鉆探

2、原理簡介1.三、鉆孔布置1.四、鉆探揭露情況 3. HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 五、鉆孔柱狀圖8.六、結(jié)論和建議1.1大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告一、工程概況大瑞鐵路工程晚町隧道位于戛中瑞麗車站區(qū)間，隧道進口里程DK322+645 ,出口里程 DK328+640 ,隧道全長 5995m。隧道除中部 DK323+300.58+508.72段位于直線外，其余均位于曲線半徑 R=1600m的 右偏曲線上。隧道為人字坡，進口至DK325+020為上坡，坡度為9%o/1775m、 3%o/600m; DK325+020 至出口為下坡，坡度

3、-9%o/2380m、-6%o/1240m。隧 道最大埋深670m。隧道穿越主要地層巖性為二疊系下統(tǒng)沙子坡組（Rs） 白云巖、灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，侏羅系中統(tǒng)勘戛組（Jzm）泥巖夾頁巖、砂巖 互層夾灰?guī)r，上第三系（N）砂巖、泥巖夾礫巖；洞身穿越法帕-晚町斷裂， 該斷裂位于可溶巖與非可溶巖接觸帶。我公司于2016年12月23日在隧道進口 DK322+921掌子面進行了超 前鉆探，目的是為了探查掌子面前方約 50m范圍內(nèi)地質(zhì)情況，為隧道安全 施工提供依據(jù)。二、鉆探原理簡介潛孔鉆機是一種由氣動馬達驅(qū)動回轉(zhuǎn)，氣缸直接推進的支架式鉆機設(shè) 備，動力單一，體積小，重量輕，效率高，完全適用于隧道的超前地質(zhì)鉆 探工

4、作。是利用鉆屑法對隧道前方的地質(zhì)情況進行分析和判斷，同時利用 鉆機鉆進時所表現(xiàn)的狀態(tài)性質(zhì)對隧道前方的斷裂構(gòu)造、溶洞、暗河進行判 斷，初步掌握隧道前方地質(zhì)構(gòu)造的里程位置，從而采取相應(yīng)措施保證施工 的安全。三、鉆孔布置依據(jù)晚町隧道風險評估及超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計圖大瑞施隧-H-22-竺，我37大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告公司根據(jù)項目設(shè)計單位、監(jiān)理及項目部意見，對晚町隧道進口DK322+921掌子面超前鉆探鉆孔進行了施工布置，布置鉆孔位置及參數(shù)見圖13、表1 ,A12.5m2.5m2.5mA2IA2A37.0R圖1超前鉆孔布置學子面位置示意圖隧道輪廓線隧道輪廓線隧道輪廓線隧道輪廓線 A1 |A

5、2 A3lI1II圖2超前鉆孔布置平面圖隧道上段開挖輪廓線m m32*50min王當noora裝下臺階隧道下段開挖輪廓基線圖3超前鉆孔布置剖面圖大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告表1鉆孔布置參數(shù)一覽表孔號開孔位置方位角 (0 )傾角(0 )孔徑(mm)設(shè)計孔深 (m)是否 取芯備注A1隧道中心線位置，拱頂卜 2.0m21608950否A2中心線左2.5m、拱頂卜3.5m21608950否A3中心線右2.5m、拱所3.5m21608950否根據(jù)資料，掌子面前方地層為 Pis：巖性主要為灰白色白云巖，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀，節(jié)理裂隙弱發(fā)育，巖層較完整，屬弱風化帶。四、鉆探揭露情況1、掌子面情況

6、本次超前鉆探時，晚町隧道進口掌子面里程為 DK322+921,巖性主要 為白云巖，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層較破碎，兩側(cè)有 裂隙水流出，掌子面情況見圖4。圖4學子面圖片大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告2、鉆孔描述根據(jù)上述晚町隧道進口鉆探超前鉆孔布置、 隧道施工條件及現(xiàn)場情況,在DK322+921掌子面施工了 3個超前鉆孔（施工鉆孔情況見圖57、表2）:2.2mA22.2m2.2mA2A36.8m圖5超前鉆孔實際位置示意圖隧道輪廓線二|A2幺中心線m.6i3隧道輪廓線圖6超前鉆孔布置平面圖大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告圖7超前鉆孔布置剖面圖表2鉆孔施工參數(shù)一覽表孔

7、號開孔位置方位角 （。）傾角C ）孔徑(mm)實際孔 深（m）是否 取芯鉆探人 員驗收A1隧道中心線位置，拱頂下1.7m21608950否江家安 江家順陳雨 王根峰A2中心線左 2.2m,拱頂下 3.8m21608950A3中心線右2.2m,拱頂下 3.8m21608950否A1號鉆孔:2016年12月23日上午11:37開鉆，一切正常，至2016年12月23日 下午18:13施工完畢，現(xiàn)場項目部陳雨、監(jiān)理王根峰驗孔。鉆孔開口處巖石為白云巖夾灰?guī)r，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖石完整性較差， 兩側(cè)有裂隙水流出，050m鉆孔排渣主要為灰白色巖屑夾雜一些灰色巖 粒，返水為無色，巖性為白云巖夾雜灰?guī)r，鉆進速度正

8、常，巖體較破碎， 在20m、25m、40m時有裂隙，鉆進至25m處，孔內(nèi)開始有水流出，出水 量約1m3/h,后逐漸增加，50m終孔后，鉆孔出水量約3m3/h。根據(jù)上述該鉆孔揭露情況，推測隧道掌子面前方 050m以灰白色白云 巖為主，巖體較破碎，在 20m、25m、40m時有裂隙，該鉆孔施工至 25m 時鉆孔有出水，終孔后鉆孔出水量約 3m3/h,水無色無味。A2號鉆孔：2016年12月23日上午11:37開鉆，一切正常，至2016年12月23日大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告下午15:42施工完畢，現(xiàn)場項目部陳雨、監(jiān)理王根峰驗孔。鉆孔開口處巖石為白云巖，050m鉆孔排渣主要為灰白色巖屑

9、，返水 為無色，前方巖性為白云巖；該段整體鉆進速度較快，巖體較破碎，鉆進 至5m處，孔內(nèi)開始有水流出，出水量約 3m3/h, 20m處孔內(nèi)出水量有所增 加，推測此處發(fā)育有裂隙，50m終孔后，鉆孔出水量約8m3/h。根據(jù)上述該鉆孔揭露情況，推測隧道掌子面前方 050m以灰白色白云 巖為主，巖體較破碎，巖層弱風化，5m、20m開始發(fā)育有裂隙。9m時鉆 孔有出水，20m出水量有所增加，終孔后鉆孔出水量約8m3/h,水無色無味。A3號鉆孔：2016年12月23日下午16:37開鉆，中間五點時約停電一小時，至2016 年12月23日晚上21:38施工完畢，現(xiàn)場項目部朱陳雨、監(jiān)理王根峰驗孔。鉆孔開口處巖石

10、為白云巖，0 50m鉆孔排渣主要為灰白色巖屑夾雜灰 色巖粒，返水為無色，推測前方巖性為白云巖；該段鉆進速度較快，巖體 較破碎，巖層弱風化。鉆進至4m處，孔內(nèi)開始有水流出，出水量約2m3/h, 后出水逐漸變大，50m終孔后，鉆孔出水量約5m3/h。根據(jù)上述該鉆孔揭露情況，推測隧道掌子面前方 050m以灰白色白云 巖為主夾雜灰?guī)r，巖體較破碎，巖層弱風化，4m開始發(fā)育有裂隙，并出水， 后出水量有所增加，終孔后鉆孔出水量約 5m3/h,水無色無味。3、圍巖情況該段隧道洞身與巖層斜交，埋深約7080m,洞身圍巖以灰白色白云巖 為主，中厚層狀，巖體較破碎，巖層弱風化，節(jié)理及風化裂隙較發(fā)育。大瑞鐵路工程崛町

11、隧道進口 1超前鉆探報告4、涌水情況A1號孔：鉆孔施工至25m時鉆孔有出水，出水量約1m3/h,終孔后鉆 孔出水量約3m3/h,水無色無味。A2號孔：鉆孔施工至5m時鉆孔有出水，出水量約 3m3/h,終孔后鉆 孔出水量約8m3/h,水無色無味。A3號孔：鉆孔施工至4m時鉆孔有出水，出水量約2 m3/h,終孔后鉆 孔出水量約5m3/h,水無色無味。A1孔A2孔A3孔圖8各孔終孔出水圖大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告五、鉆孔柱狀圖嘛町隧道進口WDJK-ZT-07超前鉆探A1號鉆孔綜合柱狀圖二 F孔時間:2016.11.23 11:37終孔時間:2016.11.23 18:131=1日Zk孔

12、口里程：DK322+921孔口位置：中心線位置，拱頂下1.7m山立用：0偏角：0中F-咫層時代D底 里 程底 深度 m0層 厚 度1m柱狀圖 （比例尺）1:200樣 位 置工程地質(zhì)簡述水 位 置水量(m /h)徑(mim芭注+921疊 系 下 統(tǒng) 沙 子 坡 組psD+941+946+961K322 +97120254050鉆孔開口 處巖石為白 云巖夾灰?guī)r, 節(jié)理裂隙較 發(fā)育，巖石 完整性較差， 兩側(cè)有裂隙 水流出，0 50m鉆孔 排渣主要為 灰白色巖屑 夾雜一些灰 色巖粒，返 水為無色， 巖性為白云 巖夾雜灰?guī)r, 鉆進速度正 常，巖體較 破碎，在 20m 、 25m 、 40m 時有裂隙，

13、鉆進至25m 處，孔內(nèi)開 始有水流出， 出水量約 1m3/h ,后 逐漸增加， 50m終孔后， 鉆孔出水量 約 3m3/h。25 501389三fJ， 一/ 3!口JI上r3T-/完成單位名稱：中煤科工集團重慶研究院有限公司編制：邱希磊復(fù)核：梁慶華日期：2016.12.25大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告嘛町隧道進口WDJK-ZT-07超前鉆探A”鉆孔綜合柱狀圖什扎時 1 回2016.11.23 11:37終孔時間：2016.11.23 15:42孔口 里程：DK322+921孔口位置.中心線位置偏左2.5m,拱頂下3.5m立用：0偏角：0口Z.ki-Lr山F,地層時代C層底里程K32

14、2區(qū)底 深 度(m) 0層 厚 度 （nm柱狀圖 （比例尺）1:200小 樣 位置工程地質(zhì)簡述LU 水 位 置水 量(m /h)dL徑(mm畬注+921+9265鉆孔開口 處巖石為白二 疊 系+94120云巖，0 50m鉆孔排 渣主要為 灰 白色巖屑， 返水為無色， 前方巖性為 白云巖；該下 統(tǒng) 沙 子 坡5503889V段整體鉆進 速度較快， 巖體較破碎，組P1S鉆進至5m 處，孔內(nèi)開 始有水流出， 出水量約 3m3/h , 20m 處孔內(nèi)出 水 量有所增加， 推測此處發(fā)育有裂隙， 50m終孔后， 鉆孔出水量 約 8m3/h 。Jr)K322 +971750-7J完成單位名稱：中煤科工集團重

15、慶研究院有限公司編制：邱希磊復(fù)核：梁慶華日期：2016.12.25大瑞鐵路工程崛町隧道進口 1超前鉆探報告嘛町隧道進口 WDJK-ZT-07 超前鉆探A31鉆孔綜合柱狀圖什孔時日：2016.11.23 16:37終孔時間：2016.11.23 21:38.1t0八孔口 里程： DK322+921孔口位置：中心線位置偏右2.5m,拱頂下 3.5m立角：0偏角：0山口地 層 時 代底 里 程底 深 度(m)刀層 厚 度(m)柱狀圖(比例尺)1:200/、 樣 位 置工程地質(zhì)簡述山 水 位 置水量(m /h)徑(mmi窗注I)K322+921+925P4*_r鉆孔開口 處巖石為白 云 巖 ,0 50m鉆孔排 渣主要為灰 白色巖屑夾r上F5jr/丁疊 系 下 統(tǒng) 沙 子 坡 組P1SDK322 +97150雜灰色巖粒， 返水為無色， 推測前方 巖 性為白云巖； 該段鉆進速 度較快，巖 體較破碎， 巖層弱風 化。鉆進至 4m處，孔內(nèi) 開始有水流 出，出水量 約 2m3/h , 后出水逐漸 變大，50m 終孔后，鉆 孔出水量約 5m3/h 。4502 589一-JX.-i-產(chǎn)zJF _ *rF Js3F完成單位名稱：中煤科工集團重慶研究院有限公司編制：邱希磊復(fù)核：梁慶華日