循環(huán)氣壓縮機(jī)油循環(huán)專項(xiàng)施工方案

1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 一、工程概況1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 二、編制依據(jù)3 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 三、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 四、循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行4 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 五、高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)行5 HYPERLINK l bookmark

2、14 o Current Document 七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底6 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 八、質(zhì)量、安全保證措施7 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 九、油循環(huán)人員組織安排8 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 十、工機(jī)具計(jì)劃9 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document H-一、主要施工用料一覽表9 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 十二、主

3、要危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施表9 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施102電源控制混 雜觸電單獨(dú)電源控制裝置3系統(tǒng)跑油材料損失.在注油前，必須做到：系統(tǒng)完善，熱工儀表、熱電偶 安裝完畢，墊片加好，螺栓緊固。.與管道接口、設(shè)備接口、沖擊臨時(shí)管連接的軟管，應(yīng) 用鐵線綁扎牢固。.油箱、冷油器及油凈化裝置的人孔、備用孔、取樣點(diǎn)、 放油點(diǎn)應(yīng)及時(shí)封閉4火災(zāi)設(shè)備、人員燒損.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，如需明火 作業(yè)，必須辦理動(dòng)火作業(yè)票；.在油循環(huán)區(qū)域內(nèi)拉拽的電焊帶、電源線不得有裸露部 分；.油循環(huán)區(qū)域內(nèi)必須有警告標(biāo)牌，拉警戒線；.區(qū)域內(nèi)

4、地面清掃干凈，物品擺放整齊，通道暢通；在 油箱、濾油機(jī)附近必須設(shè)置滅火砂箱及滅火器。.在油循環(huán)設(shè)備、開關(guān)上嚴(yán)禁私自搭接電源，謹(jǐn)防出現(xiàn) 漏電、短路、掉線等引發(fā)弧光潛在危險(xiǎn)。十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制措施1、重大危險(xiǎn)源主要有：1）觸電危險(xiǎn)源。高低壓變配電系統(tǒng)，有控制箱，操作人員在調(diào)試操作過程 中，由于操作不當(dāng)、設(shè)備故障及接地防雷保護(hù)系統(tǒng)不在安全狀態(tài)時(shí)容易發(fā)生觸電 傷亡事故。2）火災(zāi)危險(xiǎn)源。電器使用不當(dāng)、使用明火作業(yè)及其他不安全行為時(shí)會(huì)發(fā)生 火災(zāi)危險(xiǎn)。3）機(jī)械傷害危險(xiǎn)源。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)動(dòng)部位會(huì)對(duì)人員造成機(jī)械傷害。2、危險(xiǎn)源的管理與控制安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，不僅要建立安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

5、制，進(jìn)行有效地安全檢查、教育、培訓(xùn)，編制實(shí)施各項(xiàng)安全操作規(guī)程和技術(shù)操作 規(guī)程，做到人人懂安全，人人會(huì)安全。而且必須進(jìn)行試車中危險(xiǎn)源的管理與控制， 采取必要的技術(shù)措施，加以控制，以保障人、物和環(huán)境處于安全狀態(tài)。1）觸電危險(xiǎn)源控制措施：、檢驗(yàn)、檢查電氣設(shè)備。、加強(qiáng)驗(yàn)電器、絕 緣靴、絕緣手套、絕緣橡膠等絕緣防護(hù)，做好接地保護(hù)。、檢測(cè)防雷接地系統(tǒng)。 、使用符合規(guī)范的電器設(shè)施。、編制安全操作規(guī)程，堅(jiān)持電工操作人員的崗 位培訓(xùn)，持證上崗。、在危險(xiǎn)源位置設(shè)安全警示標(biāo)志。2）火災(zāi)危險(xiǎn)源的控制措施：、檢驗(yàn)、檢查、維修、更換消防器材和設(shè)備。、更換滅火器。、及時(shí)清除地上的雜物。、加強(qiáng)人員培訓(xùn)。3）機(jī)械傷害危險(xiǎn)源的控

6、制措施：、檢驗(yàn)、檢查設(shè)備傳動(dòng)部位。、加強(qiáng)外露 運(yùn)動(dòng)部位安全防護(hù)裝置。、編制安全操作規(guī)程。、在危險(xiǎn)源位置設(shè)安全警示 I小志。一、工程概況武漢蝶高熱化肥某某化肥工程低溫甲醇洗工段一臺(tái)循環(huán)氣壓縮機(jī), 其油系統(tǒng)包括油循環(huán)潤滑油系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)。油系統(tǒng)的清潔度與否直接關(guān)系到整臺(tái)壓縮機(jī)組的安全運(yùn)行，如果油系統(tǒng)中含 有潛在的雜物，不僅影響軸承的潤滑以及設(shè)備精加工面外表的精度，也會(huì)減短設(shè) 備的使用壽命。因此，必須清除管道系統(tǒng)內(nèi)、設(shè)備內(nèi)殘存雜物，去除油中水份, 使油質(zhì)到達(dá)要求的清潔度，同時(shí)，也為了檢查油系統(tǒng)管路和設(shè)備的安裝質(zhì)量（嚴(yán) 密性），在油系統(tǒng)安裝完畢后，需要對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。油系統(tǒng)的運(yùn)行涉及到的設(shè)備

7、主要是稀油站和注油器，用于將潤滑液強(qiáng)制地輸 送到設(shè)備的各個(gè)摩擦部位。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器零件間形成油膜，減少零件的摩擦、 磨損，同時(shí)對(duì)摩擦部位進(jìn)行沖洗，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn), 延長設(shè)備的使用壽命。根據(jù)系統(tǒng)管路、設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝情況，保證油循環(huán)沖洗的全面性和沖洗質(zhì)量, 油循環(huán)將分系統(tǒng)、分階段采取定的措施進(jìn)行。油循環(huán)程序：二、編制依據(jù)1、工程設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙；2、化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范HG/TJ20206-2017；3、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50275-2010；4、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009；5、石油化工靜設(shè)備安裝工程施工

8、及驗(yàn)收規(guī)范GB50461-2008；6、上海大隆機(jī)械廠提供的壓縮機(jī)技術(shù)資料；三、油循環(huán)前應(yīng)具備的條件1、油站油箱經(jīng)過徹底清洗。2、油系統(tǒng)設(shè)備全部裝好，所有油管已回裝并聯(lián)接完畢。設(shè)備或管道上與油 路相通的各熱工測(cè)點(diǎn)均已裝完或封閉完，整個(gè)油系統(tǒng)處于封閉狀態(tài)。3、備好注油及油循環(huán)所需臨時(shí)設(shè)施，如蛇皮管、80T00目鋼絲網(wǎng)、濾紙。4、各油泵的電動(dòng)機(jī)及加熱器臨時(shí)電已連接完畢，電動(dòng)機(jī)經(jīng)空載運(yùn)行且旋轉(zhuǎn) 方向正確，情況正常。5、油系統(tǒng)設(shè)備，管道外表及周圍環(huán)境清理干凈，無易燃物，工作區(qū)域周圍 無明火作業(yè)。6、備好砂箱、火火器等消防用具。7、確信油系統(tǒng)管路連接正確，閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)。8、清理油箱，油箱內(nèi)應(yīng)無明顯

9、的污垢和雜物。9、架穩(wěn)濾油機(jī)，接通臨時(shí)電源。10、經(jīng)過濾油機(jī)向油箱內(nèi)注油（注油之前必須在油箱加油口處放置一張 80-100目的不銹鋼絲網(wǎng)，清除油內(nèi)自帶雜物），上油至主油箱高油位，同時(shí)檢查 油位計(jì)指示正確。循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑油的牌號(hào)為GB443-89標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定L-AN150全損耗系統(tǒng)用油，其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合下表中的規(guī)定:項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)項(xiàng) 目質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)動(dòng)粘度（4000 mm2/s135 165酸值，mgkoh/gW 0. 35凝點(diǎn)0CW 0機(jī)械雜質(zhì)W 0. 007殘?zhí)?W 0. 5水分痕跡灰分 %W 0. 007閃點(diǎn)（開口）0C2 220水溶性酸或堿無腐蝕(T3,腐00C,3h)合格11、施工人員已熟悉

10、油循環(huán)方案，并具備處理突發(fā)事故的能力。12、成立油循環(huán)小組組長：李寧副組長：生洋組員：胡杰濤 文明 曹振13、組織油循環(huán)小組進(jìn)行油循環(huán)方案的學(xué)習(xí)，使每位參與油循環(huán)的小組成員 明白具體分工，各司其職。四、循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行1、油系統(tǒng)首次運(yùn)行，潤滑油不得直接進(jìn)入軸承和滑道等運(yùn)動(dòng)部位。應(yīng)將供油管接頭能夠拆開處加蛇皮管，直接流回機(jī)身油池。稀油站參數(shù)裝置型號(hào)名稱XHZ-63JB19過濾精度 （um）25公稱壓力150Lb主油泵驅(qū)動(dòng)方式電機(jī)供油溫度（ ）W45輔助油泵驅(qū)動(dòng)方式電機(jī)供油能力（1/min）63清洗壓差 （Mpa）0. 05供油壓力（Mpa）0. 45輔助油泵電機(jī)型號(hào)及防爆標(biāo)志YB3-100L-

11、4/B 3 d 11CT42、當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)將潤滑油加溫，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油溫應(yīng)達(dá)3545。油池油溫大于10C時(shí)壓縮機(jī)允許啟動(dòng)。3、開啟油泵，油泵開啟后對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)密性進(jìn)行檢查，油系統(tǒng)應(yīng)無滲漏。油溫 低于27時(shí)，本機(jī)設(shè)有電加熱裝置，可自動(dòng)啟動(dòng)電加熱器進(jìn)行加熱，當(dāng)油溫升 至35時(shí)，自動(dòng)停止加熱，以滿足壓縮機(jī)啟動(dòng)條件。4、檢查油過濾器的工作情況，及時(shí)更濾紙。5、油系統(tǒng)各管道、各有關(guān)設(shè)備內(nèi)部應(yīng)反復(fù)沖洗、過濾，直至油質(zhì)合格。在各潤滑點(diǎn)入口處120目的過濾網(wǎng)上，經(jīng)通油4小時(shí)后，每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒0. 1mm,最終合格標(biāo)準(zhǔn)以業(yè)主油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果為主6、油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格后，恢復(fù)油系統(tǒng)接管，檢查各供油點(diǎn)，調(diào)整供油

12、量和回 油情況。（油循環(huán)試運(yùn)行合格標(biāo)準(zhǔn)為：每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒不超過兩點(diǎn)，不 得有任何硬質(zhì)顆粒，并允許有少量纖維體）。7、調(diào)試油系統(tǒng)的聯(lián)鎖、儀表，直至動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。8、啟動(dòng)盤車器，檢查各處油流量情況。9、潤滑油潤滑路線為：油箱一油泵一油冷卻器一油過濾器一壓縮機(jī)各潤滑 點(diǎn)一壓縮機(jī)曲軸箱體一油箱。10、油循環(huán)系統(tǒng)試運(yùn)行結(jié)束后，壓縮機(jī)油經(jīng)化驗(yàn)合格后，繼續(xù)使用。11、循環(huán)油系統(tǒng)試運(yùn)行后的恢復(fù)：1）油質(zhì)檢驗(yàn)合格后，將各系統(tǒng)恢復(fù)正常。2）各軸瓦清掃恢復(fù)，熱工測(cè)量元件安裝并配線接好引出。3）油箱上的濾油器進(jìn)行徹底清理，濾油器中的濾網(wǎng)用壓縮空氣吹除干凈。4）各軸承及前箱內(nèi)進(jìn)一步清理，軸承扣蓋封閉，前箱蓋好，

13、以備做有關(guān)調(diào) 速系統(tǒng)和各項(xiàng)試驗(yàn)。五、高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)行高壓注油系統(tǒng)不僅起著潤滑和冷卻的作用而且還有密封作用。填料及氣缸潤 滑用單獨(dú)油管送油，每個(gè)注油點(diǎn)前裝有止逆閥，防止氣體倒流。本機(jī)組配置的單 聯(lián)注油器，共有10個(gè)注油泵，分別潤滑6點(diǎn)，一、二級(jí)氣缸4個(gè)點(diǎn)。填料：一、 二列各1點(diǎn)，4個(gè)備用。6.1高壓注油系統(tǒng)試運(yùn)1）氣缸、填料的潤滑油應(yīng)按GB12691 -90標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的L-DAA150和LDAB150兩種牌號(hào)的壓縮機(jī)專用油，其主要質(zhì)量指標(biāo)見下表：質(zhì)量指標(biāo)工程L-DAA150L-DAB150粘度等級(jí)（按GB314）150150運(yùn)動(dòng)粘度，mm2/s, 40 135165135165傾 點(diǎn)，不高于-

14、3-3閃點(diǎn)（開口）， 不低于215215腐蝕試驗(yàn)（銅片，100 , 3h）級(jí)不 大于112）用清潔的壓縮空氣檢查各注油管路應(yīng)暢通。3）用手柄盤動(dòng)注油器，檢查注油器應(yīng)動(dòng)作正常，無卡澀。4）從滴油器檢視罩檢杳各個(gè)注油點(diǎn)的滴油情況是否正常。5）接上注油器至各供油點(diǎn)的管接頭，啟動(dòng)注油器，檢查各供油點(diǎn)管接頭處 出油情況和油的清潔程度。6）各注油管單向閥的方向應(yīng)正確，調(diào)整各供油點(diǎn)的供油量符合要求。7）接上氣缸及填料函各供油管接頭，再次啟動(dòng)注油器，檢查各管接頭的嚴(yán) 密性，并同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)盤車510分鐘。8）啟動(dòng)注油器進(jìn)行不少于2小時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。七、油循環(huán)的安全技術(shù)交底1、此工作專人負(fù)責(zé)，明確分工。2、油循環(huán)期間

15、禁止盤車，防止損壞軸頸和軸瓦。3、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材4、濾油機(jī)附近應(yīng)保持清潔，使用過的破布不準(zhǔn)亂扔亂放，定期清理濾芯、 油過濾器。5、參加油循環(huán)濾油的工作人員，應(yīng)熟悉管路系統(tǒng)，掌握設(shè)備啟、停要求和 油沖洗運(yùn)行路線，確保油循環(huán)工作正常進(jìn)行。6、系統(tǒng)恢復(fù)后禁止在系統(tǒng)管路、設(shè)備開口連管。7、拉安全警界線，非操作人員禁止入內(nèi)。8、油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、在試車中，不得帶壓停車，當(dāng)發(fā)生和將要危及人身、機(jī)械及工藝系統(tǒng)的 緊急事故時(shí)，可緊急帶壓停車，但停車后必須立即卸壓。10、非電氣操作人員，不得隨意觸摸電氣等部件。11、當(dāng)表盤指示壓力過載時(shí)，停止油循環(huán)工作；當(dāng)表盤指示速度過大時(shí)，

16、停 止油循環(huán)工作。12、在移動(dòng)機(jī)器的任何系統(tǒng)的蓋子或塞子前都必須關(guān)閉機(jī)器。13、試車現(xiàn)場(chǎng)配備消防器材并好用。八、質(zhì)量、安全保證措施1、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交底后方可進(jìn)行實(shí)際操作。2、試運(yùn)時(shí)應(yīng)有統(tǒng)一的指揮人員，操作人員必須服從指揮人員的指揮，密切 配合。3、遠(yuǎn)距離的操作，啟動(dòng)或停止必須規(guī)定專門的信號(hào)，并堅(jiān)守崗位，不得擅 離職守。4、試車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，非有關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。5、進(jìn)入試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，以免受到傷害。6、試運(yùn)設(shè)備上的開關(guān)、按鈕非操作人員不得亂開亂動(dòng)。7、參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。8、濾油區(qū)附近應(yīng)保持清潔，使用過的破布不準(zhǔn)亂扔亂放，定期清理濾芯, 油系統(tǒng)范圍內(nèi)禁止吸煙。9、質(zhì)量、安全保證體系框架工程經(jīng)理 李寧工程總工程師 趙博工程副經(jīng)理王田胡杰管道專業(yè)責(zé)任工程師孫已電儀專業(yè)責(zé)任工程師俞進(jìn) 專職安全員于生機(jī)裝專業(yè)責(zé)任工程師九、油循環(huán)人員組織安排工程經(jīng)理 李寧工程總工程師 趙博工程副經(jīng)理王田胡杰管道專業(yè)責(zé)任工程師孫已電儀專業(yè)責(zé)任工程師俞進(jìn) 專職安全員于生機(jī)裝專業(yè)責(zé)任工程師人員 時(shí)間階段油循環(huán)試運(yùn)行每臺(tái)機(jī)油循環(huán)要有以下人員參與，一