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1、B3-1 地塊人防地下車庫抗浮錨桿B3-1 地塊人防地下車庫抗浮錨桿頁腳內(nèi)容 PAGE 頁腳內(nèi)容 PAGE 4擴大頭預(yù)應(yīng)力錨索施工方案D150mmD60mm 鉆桿在專業(yè)錨桿鉆機鋼套管鉆孔至擴大頭錨桿錨固段末端深度(即錨桿長度:自由端和錨固段之和,然后插入注漿管進行分兩次高壓噴注加D150mm D60mm 鉆桿鉆孔、漿液配制、二次高壓噴射注漿。8天后孔位放樣錨桿鉆機帶D150鋼套管鉆錨桿鉆機D60鉆桿鋼套管內(nèi)鉆孔位放樣錨桿鉆機帶D150鋼套管鉆錨桿鉆機D60鉆桿鋼套管內(nèi)鉆插入腰 梁 噴射結(jié)束第二次高壓噴射注漿第一次高廢漿排泄處理錨頭制安張拉鎖定擴大頭錨桿施工工藝框圖二、錨索設(shè)計參數(shù)及施工要求1、

2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定孔位并定出標志,孔位垂直方向允許偏差為土 50mm,水平方向允許偏差為 3%,鉆孔直徑 150mm;2、鉆孔不宜采用泥漿護壁,成孔困難時應(yīng)采用套管跟進;3、鉆孔應(yīng)超過錨桿設(shè)計長度 0.5-1.0m;4、錨筋應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求下料,其允許偏差為 50mm,其外露長度由施工單位根據(jù)張拉設(shè)備確定;5、錨桿自由端要抹一層黃油,并套波紋管扎牢;6、安裝就位前,要認真清除鋼絞線表面的污物;7、錨桿水泥采用42.5R 普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.40.5,為縮短試驗時間,加入適量的速凝劑;8、高壓旋噴時漿壓力不小于 20MPa,拔管速度為 0.10.2m/min。930MPa70%三

3、、錨索施工程序與工藝1、測量放線。鉆孔前先根據(jù)要求測放孔位,并用竹簽進行標記。2、鉆孔選擇 CH-90 型錨桿鉆機。30度。施工中根據(jù)地質(zhì)條件可選擇兩種鉆頭,土層中選用三角合金鉆頭,巖層中選用專用圓柱型鉆頭。D150mm D60mm D150mm 鋼套管內(nèi)鉆至錨桿錨1 合理掌握鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)爭取一切時間盡快處理。6m6mD60mm6X75鋼絞線、4進行高壓二次注漿至孔口流出漿液為止。成孔質(zhì)量。桿設(shè)計與施工規(guī)范(CECS22-90)規(guī)定:錨桿孔距水平方向允許偏差100mm,垂直方向孔距允許偏差50mm;鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長度的 3%;錨固

4、孔深度應(yīng)不小于設(shè)計長度(高出設(shè)計長度 5m,也不宜大于1%。作為鉆孔質(zhì)量監(jiān)控的一項措施,施工人員必須認真填寫鉆孔鉆進中原始記錄表,詳細記錄每個孔的進尺情況、地層變化、施工時間及其他特殊情況。3、錨索制安6X75 密裹塑料布,套塑料軟管、扎牢。1.5m162m設(shè)置一道架線環(huán),以保證鋼絞線順直。 安放錨索桿體時,應(yīng)防止筋體扭曲,注漿管宜隨錨索一同放入孔內(nèi),管1200mm 以便張拉。 若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透孔、清孔,直至能順利送入錨索為止。4、擴孔采用高壓旋噴進行擴孔,擴孔時漿壓力不小于20MPa,拔管速度0.10.2m/min、水泥采用42.5R普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.40.5。5、注漿42

5、.5R 普通硅酸鹽水0.40.530MPa,一次注漿壓力為不小于20MPa。采用二次注漿,二次注漿材料選用水灰比為0.525MPa。漿液應(yīng)攪拌均勻,過篩,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通,注漿前加入適量的速凝劑。20Mpa,二次注漿為劈裂25MPa470%2 天即可進行張拉鎖定于錨索部位的噴砼腰梁和錨定鋼板之上,鎖定時取設(shè)計值的鎖定值,10 天后即可進行張拉試驗,以進一步確定錨索施工參數(shù)。至孔口流漿為止,然后拔出第一次注漿管,屆時進行第二次注漿。6、張拉、鎖定錨索施工后,應(yīng)進行驗收試驗,驗收試驗的錨索數(shù)量由根據(jù)設(shè)計圖紙按總量的 5%進行。進行土層錨索驗收試驗時,加載宜按設(shè)計荷載的25%、50%、75%、100%、120%、150%依次進行。錨索張拉前至少先施加一級荷載(0的錨拉力筋體完全平直,保證張拉數(shù)據(jù)

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