列車調(diào)度員職責細化

1、列車調(diào)度員職責部中心計劃的接收和管理從計劃編制部門接收基本計劃和實施計劃、接收調(diào)度所上報的調(diào)整計劃、相關(guān)客專、既有線車站的實施計劃和調(diào)整計劃。調(diào)度命令管理調(diào)度命令的編輯、下達、打印、保存、查詢。監(jiān)視全路客運專線列車運轉(zhuǎn)列車運轉(zhuǎn)位置、運轉(zhuǎn)速度、車次號及早晚點信息。監(jiān)視全路客運專線的信號設備狀態(tài)道岔、軌道區(qū)段、聯(lián)鎖設備和列控設備等信號設備工作狀態(tài)、設備故障報警信息、各種按鈕狀態(tài)、區(qū)間封鎖、股道封鎖、臨時限速等信息。監(jiān)視設備故障和報警信息信號設備故障、危及行車的報警信息。監(jiān)視和管理運轉(zhuǎn)圖信息列車計劃（包括實施計劃和列車運轉(zhuǎn)調(diào)整計劃）和列車運轉(zhuǎn)實績。掌握重點列車運轉(zhuǎn)信息列車運轉(zhuǎn)實績管理掌握氣象及防災安

2、全監(jiān)控信息掌握調(diào)度指揮需要的視頻圖像信息組織協(xié)調(diào)跨客運專線間、客運專線與既有線間列車運轉(zhuǎn)當發(fā)生行車事故、自然災害等對客運專線行車秩序產(chǎn)生重大影響時，組織落實列車運轉(zhuǎn)調(diào)整方案掌握全路客運專線救援列車的分布、編組等情況，負責救援列車跨所調(diào)用必要時能夠直接指揮行車，接管調(diào)度所列車調(diào)度的業(yè)務功能調(diào)度所列車調(diào)度長掌握管轄范圍以內(nèi)列車運轉(zhuǎn)信息掌握轄區(qū)內(nèi)相關(guān)計劃調(diào)整計劃：列車調(diào)整計劃、動車調(diào)整計劃、乘務調(diào)整計劃、供電調(diào)整計劃。實施計劃：列車實施計劃、動車實施計劃、乘務實施計劃、供電實施計劃掌握和管理管轄范圍以內(nèi)相關(guān)運用實績列車運用實績、動車運用實績、維修實績、乘務實績、供電實績。掌握救援列車的分布、編組等情

3、況，負責救援列車垮臺調(diào)用簽收重要計劃或調(diào)度命令組織協(xié)調(diào)工作處理列車調(diào)度臺之間的協(xié)調(diào)工作；處理列車調(diào)度與其它專業(yè)調(diào)度臺之間的協(xié)調(diào)工作；協(xié)助值班調(diào)度主任的日常性工作。列車調(diào)度掌握管轄范圍以內(nèi)站、段及列車的技術(shù)設備和作業(yè)過程掌握管轄范圍以內(nèi)的線、橋、遂的技術(shù)參數(shù)、管轄范圍以內(nèi)站、段的聯(lián)鎖、列控、通信設備的信息、列車的設備信息、維修車輛的技術(shù)設備參數(shù)。熟悉作業(yè)流程，包括接車、發(fā)車、裝車、卸車、調(diào)車等作業(yè)的流程。根據(jù)實施計劃指揮列車安全正點運轉(zhuǎn)列車運轉(zhuǎn)控制列車進路的控制、列車進路控制方式的轉(zhuǎn)換、區(qū)間、股道封鎖和臨時限速控制、進路控制模式的轉(zhuǎn)換（進路的控制方式包括，車站控制排進路方式；中心手動遙控方式；中

4、心控制、車站分散嚴身律己控制方式）。列車運轉(zhuǎn)監(jiān)視列車運轉(zhuǎn)位置、運轉(zhuǎn)速度、車次號及早晚點信息。監(jiān)視進路情況和有關(guān)信號設備信息道岔、軌道區(qū)段、聯(lián)鎖設備和列控設備等信號設備工作狀態(tài)、設備故障報警信息、各種按鈕狀態(tài)、區(qū)間封鎖、股道封鎖、臨時限速等信息以及進路排列的監(jiān)視。掌握計劃信息調(diào)整計劃：列車調(diào)整計劃、動車調(diào)整計劃、乘務調(diào)整計劃、供電調(diào)整計劃。實施計劃：列車實施計劃、動車實施計劃、乘務實施計劃、供電實施計劃。列車運轉(zhuǎn)實績圖的生成列車在各車站的到、發(fā)或通過時間，生成列車運轉(zhuǎn)實績圖。運輸秩序出現(xiàn)紊亂時，制定列車運轉(zhuǎn)調(diào)整計劃并組織實施包括列車秩序、運轉(zhuǎn)時間、運轉(zhuǎn)徑路等的調(diào)整。監(jiān)視有關(guān)安全監(jiān)控設備信息掌握危

5、機行車安全的報警信息，并針對這些信息對列車運轉(zhuǎn)做出相應的調(diào)整。列車晚點原因錄入向車站傳送列車運轉(zhuǎn)信息包括晚點列車車次，預計晚點時間；正點運轉(zhuǎn)列車車次。向列車傳送信息包括調(diào)度命令、臨時限速等信息。維修期間，下達維修作業(yè)開始命令，辦理維修車輛及確認車的進路包括進、出維修基地進路控制，區(qū)間進路控制。配合旅客服務調(diào)度和調(diào)度指揮中心的調(diào)整建議方案進行運轉(zhuǎn)調(diào)整對防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)建議作出決策進行臨時限速、區(qū)間及股道封鎖、進路控制模式轉(zhuǎn)換等工作。運轉(zhuǎn)調(diào)整計劃的上報和下達調(diào)度指揮中心、相關(guān)客運專線調(diào)度所、相關(guān)既有線調(diào)度所、本調(diào)度所相關(guān)調(diào)度、管轄范圍車站、基地（所）。正確及時地發(fā)布與行車指揮有關(guān)的調(diào)度命令和

6、口頭指示掌握救援列車的分布情況，及時發(fā)布出動救援列車的調(diào)度命令調(diào)度命令的管理調(diào)度命令的編輯、保存、打印、下達、查詢。動車調(diào)度員職責鐵道部調(diào)度指揮中心動車調(diào)度計劃及調(diào)度命令管理從計劃編制部門接收基本計劃，從各調(diào)度所接收上報的實施計劃、調(diào)整計劃和調(diào)度命令。掌握全路動車組運用、生產(chǎn)情況：掌握全路動車組運用計劃、維修計劃、乘務計劃，包括調(diào)度指揮中心制定的基本計劃和各調(diào)度所上報的實施計劃；掌握全路動車組運用實績、維修實績、乘務實績。組織協(xié)調(diào)動車調(diào)配掌握動車基地動車組的配屬、運用、檢測、修理、備用及分布情況，用以組織協(xié)調(diào)調(diào)度所之間、跨客運專線間、客運專線與既有線間運轉(zhuǎn)的動車組運用調(diào)配。掌握救援列車的分布、

7、編組等情況，用以組織協(xié)調(diào)緊急情況下調(diào)度所無法解決的動車組事故救援。調(diào)度所動車調(diào)度調(diào)度臺長掌握管轄范圍以內(nèi)動車組運用、維修生產(chǎn)情況：掌握轄區(qū)內(nèi)動車組運用調(diào)整計劃掌握管轄范圍以內(nèi)動車組的配屬、運用、檢測、修理、備用及分布情況；掌握轄區(qū)內(nèi)動車組運用實績、維修實績、司機乘務實績；掌握救援列車的分布、編組等情況；簽收重要計劃或調(diào)度命令；組織協(xié)調(diào)工作負責協(xié)調(diào)各動車調(diào)度臺之間、動車調(diào)度與其他調(diào)度之間的工作；組織協(xié)調(diào)本調(diào)度所與其他管轄區(qū)域之外的動車組調(diào)度和調(diào)配，調(diào)度所之間的動車組調(diào)配；調(diào)度所動車調(diào)度調(diào)度人員簽收計劃編制部門下發(fā)的基礎計劃和實施計劃；接收動車檢測、修理基地上報的計劃、調(diào)度命令變更申請；實時監(jiān)視動

8、車組運用維修情況；由列調(diào)提供的在線運轉(zhuǎn)的列車情況：車次、當前位置、速度、預測的早晚點、早晚點實績等；車載系統(tǒng)實時檢測及故障；來自客調(diào)、綜合維修等調(diào)度臺發(fā)來的信息；動車組實時出入基地情況；積極主動配合列車調(diào)度員處理與動車組運用有關(guān)的事宜按實施計劃合理調(diào)配動車組，保證列車的按時開行；簽收列調(diào)發(fā)來的運轉(zhuǎn)調(diào)整計劃，及時調(diào)整動車組運用和司機乘務計劃；處理在線運轉(zhuǎn)列車的嚴重故障或事故情況根據(jù)故障嚴重級別，事故情況制定緊急處理預案；向列調(diào)發(fā)送嚴重故障警報或事故，請求列調(diào)進行相關(guān)處理；向客調(diào)發(fā)送嚴重故障警報或事故，請求客調(diào)進行相關(guān)處理；協(xié)調(diào)調(diào)動救援車進行救援；發(fā)送調(diào)整計劃；正確、及時地發(fā)布有關(guān)動車組運用、調(diào)整

9、的調(diào)度命令；掌握管轄范圍以內(nèi)動車組的配屬、運用、檢測、修理、備用及分布情況；掌握救援列車的分布、編組等情況；掌握日常動車組運用信息和司機乘務信息；掌握救援車的分布情況；調(diào)度所動車調(diào)度技術(shù)支持人員接收檢測、修理基地上報的動車組履歷、管理并維護調(diào)度所管轄范圍以內(nèi)動車組的履歷、修程修制等技術(shù)資料；運用、檢測、修理、備用及分布情況；進行動車組運用日常統(tǒng)計分析；上報動車組運用、維修實績；動車組檢測、修理基地值班調(diào)度（對運調(diào)部分）簽收接收調(diào)度所計劃編制部門下達的基本計劃、實施計劃和調(diào)整計劃；確認簽收調(diào)度所下達的調(diào)度命令；根據(jù)所內(nèi)生產(chǎn)情況及時向調(diào)度所上報計劃或調(diào)度命令的變更申請；實時上報動車組當前運用狀態(tài)、

10、出入基地時間；上報動車組運用實績、維修實績、乘務實績（日報、月度報告、年報）；上報動車組履歷信息、基地檢測、修理能力情況等；旅客服務調(diào)度員職責鐵道部旅客服務調(diào)度員職責掌握重點運輸、售檢票、客流、列車運轉(zhuǎn)狀態(tài)等信息；對有關(guān)中斷行車、突發(fā)客流、較大延誤等異常情況，組織制定運轉(zhuǎn)調(diào)整方案建議和旅客疏導方案；組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門處置站車突發(fā)狀況等；監(jiān)視全路客運專線大站重要場所情況。接收并掌握實時信息列車實績運轉(zhuǎn)信息車次號、列車速度、到發(fā)站、到發(fā)時間、停站時分、行使里程臨時停車車次號、臨時停車時間、臨時停車地點臨時限速車次號、臨時限速、限速區(qū)段乘務組實績信息乘務組當前所在位置、乘務組人數(shù)、人員、乘務里程、乘務

11、時間客流信息客流預測信息客流始發(fā)站、客流終到方向、客流數(shù)量旅客滯留信息滯留車站、滯留人數(shù)、目的方向n、人數(shù)n中轉(zhuǎn)客流信息中轉(zhuǎn)列車車次、接續(xù)列車車次、中轉(zhuǎn)車站、中轉(zhuǎn)人數(shù)列車上客流信息列車上實際各車廂/座別人數(shù)統(tǒng)計、客流方向售檢票信息車次、剩余客票、剩余票額列車運轉(zhuǎn)圖基本列車運轉(zhuǎn)圖調(diào)整后列車運轉(zhuǎn)圖列車實績運轉(zhuǎn)圖大型車站、重點場所信息站臺、檢票口、候車大廳應急方案制定、組織協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)跨既有線、跨客運專線晚點列車運轉(zhuǎn)調(diào)整建議方案允許晚點列車數(shù)量、允許晚點列車車次、允許晚點時分協(xié)調(diào)跨既有線、跨客運專線旅客疏運建議方案區(qū)段受阻旅客疏運方案旅客受阻人數(shù)、旅客受阻地點、受阻時間、輸送到相鄰車站臨時車安排、旅客換

12、乘車站、換乘時間、換乘車次、其他接續(xù)運輸方式安排、其他安置地點安排（醫(yī)院、旅館、公安等）車站受阻旅客疏運方案輸送日期、車次、始發(fā)站、終到站、始發(fā)點、終到點、輸送人數(shù)、其他接續(xù)運輸方式安排根據(jù)成本核算選擇適當?shù)穆每褪柽\方案不同運輸方式之間的成本比較，公路里程、單價、既有列車運輸成本、加開列車成本向列調(diào)發(fā)出臨時停車請求申請臨時停車車次、臨時停車原因、停車車站、停車時間接收調(diào)度所方案并對列車上出現(xiàn)緊急情況協(xié)調(diào)相關(guān)部門處理 車次、緊急補給物品、數(shù)量接收調(diào)度所方案并對站內(nèi)突發(fā)狀況協(xié)調(diào)相關(guān)部門處理車站、突發(fā)狀況名稱、突發(fā)狀況描述調(diào)度命令管理鐵道部的命令，相關(guān)部門的交換命令，其他調(diào)度員的交換命令、領導的指示

13、和要求，下達給調(diào)度所的命令乘務計劃管理乘務計劃接收、發(fā)送出乘車次、乘務組編號、乘務人員相關(guān)（姓名、崗位等）、人數(shù)、出乘地點、出乘時間、退乘地點、退乘時間乘務組運用信息接收乘務組編號、乘務里程、乘務時間、有效勞動時間、超勞情況乘務組實績接收乘務組當前所在位置、乘務組人數(shù)、人員、乘務里程、乘務時間接收各調(diào)度所統(tǒng)計信息，并統(tǒng)計整理歷史客流統(tǒng)計 大規(guī)?？土鞒霈F(xiàn)時間、出現(xiàn)區(qū)段、客流方向列車上座率列車車次、時間、始發(fā)站、終到站、席別、人數(shù)車站中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)中轉(zhuǎn)車站、中轉(zhuǎn)時間、中轉(zhuǎn)人數(shù)基本計劃列車運轉(zhuǎn)計劃列車車次、列車始發(fā)終到站、各站列車時刻動車組交路計劃動車組交路接續(xù)車次、接續(xù)車站和時間、修程級別、時間車輛

14、分配計劃車次、動車組編號、動車組類型、編組數(shù)量、配屬動車組交路調(diào)整計劃動車組交路接續(xù)車次、接續(xù)車站和時間、修程級別、時間動車組運用信息車次、動車組編號、發(fā)站時間、發(fā)站、到站時間、到站動車底動態(tài)故障信息車次、動車組編號、運轉(zhuǎn)區(qū)段（？）、故障描述、影響描述應急處理方案統(tǒng)計列車上突發(fā)狀況的原因、處理方案、執(zhí)行結(jié)果列車晚點的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果列車停運的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果天氣、事故、災害影響列車運轉(zhuǎn)的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果旅客賠償旅客賠償?shù)奶幚磙k法、應賠償?shù)慕y(tǒng)計數(shù)據(jù)(起迄點、人數(shù)、金額等)、站、車執(zhí)行情況旅客意見、建議、投訴等相關(guān)信息匯總調(diào)度所旅客服務調(diào)度員職

15、責接收實時信息并上傳事故、天氣、災害信息事故名稱、事故的發(fā)生時間、事故地點；災害名稱、災害發(fā)生時間、災害地點；天氣情況、日期，防災安全監(jiān)控列車實績運轉(zhuǎn)情況車次號、列車速度、到發(fā)站、到發(fā)線、到發(fā)時間、早晚點時間、停站時分、行使里程臨時停車車次號、臨時停車時間、臨時停車地點臨時限速車次號、臨時限速、限速區(qū)段乘務組實績信息乘務組當前所在位置、乘務組人數(shù)、人員、乘務里程、乘務時間客流信息客流預測信息客流始發(fā)站、客流終到方向、客流數(shù)量旅客滯留信息滯留車站、滯留人數(shù)、目的方向n、人數(shù)n中轉(zhuǎn)客流信息中轉(zhuǎn)列車車次、接續(xù)列車車次、中轉(zhuǎn)車站、中轉(zhuǎn)人數(shù)列車上客流信息列車上實際各車廂/座別人數(shù)統(tǒng)計、客流方向列車時刻表

16、車次名、到發(fā)站、到發(fā)時間、開行時間列車運轉(zhuǎn)圖基本列車運轉(zhuǎn)圖調(diào)整后列車運轉(zhuǎn)圖列車實績運轉(zhuǎn)圖設備狀態(tài)滾動顯示屏、信聯(lián)設備狀態(tài)大型車站、重點場所狀態(tài)站臺、檢票口、候車大廳應急管理、組織協(xié)調(diào)制定晚點列車運轉(zhuǎn)調(diào)整建議方案并發(fā)送允許晚點列車數(shù)量、允許晚點列車車次、允許晚點時分制定旅客疏運建議方案并發(fā)送區(qū)段受阻旅客疏運方案旅客受阻人數(shù)、旅客受阻地點、受阻時間、輸送到相鄰車站臨時車安排、旅客換乘車站、換乘時間、換乘車次、其他運輸方式接續(xù)安排、其他安置地點安排（醫(yī)院、旅館等）車站受阻旅客疏運方案輸送日期、車次、始發(fā)站、終到站、始發(fā)點、終到點、輸送人數(shù)，其他運輸方式接續(xù)的安排根據(jù)成本核算選擇適當?shù)穆每褪柽\方案不同

17、運輸方式之間的成本比較，公路里程、單價、既有列車運輸成本、加開列車成本臨時停車請求發(fā)送申請臨時停車車次、臨時停車原因、停車車站、停車時間接收乘務基地發(fā)送的列車上出現(xiàn)緊急情況信息，制定處理方案并發(fā)送車次、緊急補給物品、數(shù)量接收客服系統(tǒng)提供的站內(nèi)突發(fā)狀況信息，制定處理方案并發(fā)送（下達到車站、乘務基地）車站、突發(fā)狀況名稱、突發(fā)狀況描述調(diào)度命令管理鐵道部下達的命令，其他調(diào)度員的交換命令，調(diào)度所領導的指示和要求，下達給乘務基地的命令提供基本服務及乘務計劃管理發(fā)布信息列車運轉(zhuǎn)狀態(tài)列車車次、列車速度、前方到站、到站時刻、停站時間及站臺、列車早晚點時間事故、災害、天氣信息事故名稱、事故的發(fā)生時間、事故地點；災

18、害名稱、災害發(fā)生時間、災害地點；天氣情況、日期緊急疏散旅客向?qū)畔⒕o急出口、廣播信息制定旅客賠償方案晚點列車車次、晚點時分、賠付人數(shù)、賠付標準、賠付起點/終點、賠付金額乘務計劃管理乘務計劃接收、發(fā)送出乘車次、乘務組編號、乘務人員相關(guān)（姓名、崗位等）、人數(shù)、出乘地點、出乘時間、退乘地點、退乘時間乘務組運用實績接收并上報乘務組編號、乘務里程、乘務時間、有效勞動時間、超勞情況掌握統(tǒng)計分析及歷史信息并上報歷史客流統(tǒng)計信息大規(guī)?？土鞒霈F(xiàn)時間、出現(xiàn)區(qū)段、客流方向列車上座率統(tǒng)計列車車次、時間、始發(fā)站、終到站、席別、人數(shù)車站中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)統(tǒng)計中轉(zhuǎn)車站、中轉(zhuǎn)時間、中轉(zhuǎn)人數(shù)基本計劃列車運轉(zhuǎn)計劃列車車次、列車始發(fā)終到

19、站、各站列車時刻動車組交路計劃動車組交路接續(xù)車次、接續(xù)車站和時間、修程級別、時間車輛分配計劃車次、動車組編號、動車組類型、編組數(shù)量、配屬動車組交路調(diào)整計劃動車組交路接續(xù)車次、接續(xù)車站和時間、修程級別、時間動車組運用信息車次、動車組編號、發(fā)站時間、發(fā)站、到站時間、到站動車底動態(tài)故障信息車次、動車組編號、運轉(zhuǎn)區(qū)段（？）、故障描述、影響描述應急處理統(tǒng)計列車上突發(fā)狀況的原因、處理方案、執(zhí)行結(jié)果列車晚點的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果列車停運的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果天氣、事故、災害影響列車運轉(zhuǎn)的原因、旅客疏運及安置方案、執(zhí)行結(jié)果旅客賠償方案執(zhí)行情況統(tǒng)計旅客賠償?shù)奶幚磙k法、應賠償?shù)慕y(tǒng)計數(shù)據(jù)

20、(起迄點、人數(shù)、金額等)、站、車執(zhí)行情況旅客意見、建議、投訴等相關(guān)匯總信息乘務基地旅客服務調(diào)度員職責乘務計劃管理乘務計劃接收出乘車次、乘務組編號、乘務人員相關(guān)（姓名、崗位等）、人數(shù)、出乘地點、出乘時間、退乘地點、退乘時間乘務調(diào)整計劃上報出乘車次、乘務組編號、乘務人員相關(guān)（姓名、崗位等）、人數(shù)、出乘地點、出乘時間、退乘地點、退乘時間乘務組運用信息上報乘務組編號、乘務里程、乘務時間、有效勞動時間、超勞情況乘務組實績采集并上報乘務組當前所在位置、乘務組人數(shù)、人員、乘務里程、乘務時間調(diào)度命令簽收調(diào)度所的命令應急措施接收接收上級/區(qū)段受阻旅客疏運方案旅客受阻人數(shù)、旅客受阻地點、受阻時間、輸送到相鄰車站臨

21、時車安排、旅客換乘車站、換乘時間、換乘車次、其他運輸方式接續(xù)安排、其他安置地點安排（醫(yī)院、旅館等）接收上級車站受阻旅客疏運方案輸送日期、車次、始發(fā)站、終到站、始發(fā)點、終到點、輸送人數(shù)、其他運輸方式接續(xù)安排接收緊急情況處理方案車次、緊急情況發(fā)生時間、描述、需要應急處理請求接收列車上乘務人員報告緊急情況并上報車次、緊急補給物品、數(shù)量應急措施實施協(xié)助車站、區(qū)段組織旅客疏運綜合維修調(diào)度員職責鐵道部綜合維修調(diào)度員職責綜合維修調(diào)度計劃接收與下發(fā)計劃接收接收鐵道部計劃編制部門下達的基本計劃。掌握客運專線的綜合維修計劃：各調(diào)度所收集。計劃管理對計劃進行歸檔管理。綜合維修計劃執(zhí)行情況總結(jié)、考核。 調(diào)度命令管理編

22、制、簽收、審批、傳送調(diào)度命令，并對調(diào)度命令進行歸檔。 組織協(xié)調(diào)維修資源的調(diào)配；不同調(diào)度所之間的協(xié)調(diào)對不同調(diào)度所之間的維修資源進行協(xié)調(diào)。與其它專業(yè)調(diào)度的協(xié)調(diào)基礎設施及設備狀態(tài)監(jiān)控掌握全路客運專線基礎設施狀態(tài)接收全線線路、橋梁、隧道等的監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時監(jiān)視其狀態(tài)，并將監(jiān)視結(jié)果留底存檔記錄以供查詢。掌握全路客運專線各類設備工作狀態(tài)接收全線設備狀態(tài)、報警信息，實時監(jiān)視通信線路、光傳輸及用戶接入系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、調(diào)度專用通信、旅客服務信息系統(tǒng)、防災監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)、綜合檢測和信息系統(tǒng)設備工作情況，并將監(jiān)視結(jié)果留底存檔記錄以供查詢。掌握全路客

23、運專線維修基地設備狀態(tài)實時監(jiān)測維修基地的固定設施(工務、電務、牽引供電)設備狀態(tài)信息，并將監(jiān)視結(jié)果留底存檔記錄以供查詢。掌握全路客運專線防災安全系統(tǒng)有關(guān)信息監(jiān)測全線各種自然災害、火災和突發(fā)狀況，并將監(jiān)測結(jié)果留底存檔記錄以供分析和查詢。掌握全路客運專線綜合檢測系統(tǒng)的監(jiān)測分析情況搶修調(diào)度必要時協(xié)調(diào)基礎設施及設備的搶修?？瓦\專線調(diào)度所調(diào)度員綜合維修調(diào)度綜合維修計劃的實施綜合維修計劃接收及調(diào)整接收計劃部門下達的綜合維修計劃，并根據(jù)運輸生產(chǎn)實時情況進行局部調(diào)整；接收維修基地的實施方案并進行批復。計劃管理對綜合維修計劃及實施計劃進行歸檔管理。綜合維修計劃實施下達計劃命令；對作業(yè)時間進行控制管理；接收來自維

24、修基地的維修作業(yè)開始/結(jié)束確認信息，并將其發(fā)給電力調(diào)度及列車調(diào)度。調(diào)度命令管理編制、簽收、審批、傳送調(diào)度命令，并對調(diào)度命令進行歸檔。維修作業(yè)過程管理電力停電控制請求向電調(diào)發(fā)送停/送電控制請求維修作業(yè)進路控制編制維修車輛進維修基地（所）調(diào)車計劃，并向列調(diào)發(fā)調(diào)車申請。編制維修車輛出維修基地（所）調(diào)車計劃，并向列調(diào)發(fā)調(diào)車申請。向行車調(diào)度臺發(fā)送封鎖、限速請求組織和協(xié)調(diào)維修資源的調(diào)配；不同維修專業(yè)間的協(xié)調(diào)相鄰維修基地間的協(xié)調(diào)根據(jù)維修情況，提出列車運轉(zhuǎn)限速建議根據(jù)基礎設施及設備的維修情況，向計劃部門及列調(diào)發(fā)送行車限速建議。搶修調(diào)度搶修作業(yè)管理搶修作業(yè)申請接收接收來自維修基地的搶修請求及方案。搶修方案調(diào)整并報給列調(diào)、電調(diào)與列調(diào)、電調(diào)協(xié)商，調(diào)整搶修作業(yè)方案。下發(fā)搶修作業(yè)命令向維修基地下發(fā)搶修作業(yè)命令。搶修作業(yè)內(nèi)容基礎設施搶修 對于基礎設施（路、線、橋隧等）引起列車正常運轉(zhuǎn)的緊急情況進行搶修。線路：線路各類設施橋隧：橋梁、隧道、涵渠和其它橋隧建筑物設施路基：路基本體設備、排水設備、防護加固設備、基床加固設備和路基其它設備設備搶修對于設備（供電、通信、信號、防災安全監(jiān)控設備、信息系統(tǒng)設備）引起列車正常運轉(zhuǎn)的緊急情況進行