決勝高考物理五年內(nèi)經(jīng)典好題匯編(動(dòng)量)

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 決勝高考物理五年內(nèi)經(jīng)典好題匯編(動(dòng)量) 98 決勝高考物理五年內(nèi)經(jīng)典好題匯編（動(dòng)量） 一、選擇題 1.（09全國(guó)卷21）質(zhì)量為M 的物塊以速度V 運(yùn)動(dòng)，與質(zhì)量為m 的靜止物塊發(fā)生正撞， 碰撞后兩者的動(dòng)量正好相等，兩者質(zhì)量之比M/m 可能為 （ AB ） A.2 B.3 C.4 D. 5 解析：此題考察動(dòng)量守恒.根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒得設(shè)碰撞后兩者的動(dòng)量都為P,則總動(dòng)量 為2P,根據(jù)K mE P 22=,以及能量的關(guān)系得M P m p M P 2224222+3m M ,所以AB 正確。 2.（09上海44）自行車的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了大量物理知識(shí)，利用所學(xué)知識(shí)完成下

2、表 答案：減小壓強(qiáng)（提高穩(wěn)定性）；增大摩擦（防止打滑；排水）。 3.（09上海46）與普通自行車相比，電動(dòng)自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行 車的部分技術(shù)參數(shù)。 在額定輸出功率不變的狀況下，質(zhì)量為60Kg 的人騎著此自行車沿平直馬路行駛，所受阻力 恒為車和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力為 N,當(dāng)車速為 2s/m 時(shí)，其加速度為 m/s 2(g=10m m/s 2) 答案：40：0.6 4.（09天津4）如下圖，豎直放置的兩根平行金屬導(dǎo)軌之間接有定值電阻R ，質(zhì)量不 能忽視的金屬棒與兩導(dǎo)軌始終保持垂直并良好接觸且無摩擦，棒與導(dǎo)軌的電阻均不計(jì)，整 個(gè)裝置放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，

3、磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直，棒在豎直向上的恒力F 作用下加速上 98 升的一段時(shí)間內(nèi)，力 F 做的功與安培力做的功的代數(shù)和等于 （ A ） A.棒的機(jī)械能增加量 B.棒的動(dòng)能增加量 C.棒的重力勢(shì)能增加量 D.電阻R 上放出的熱量 解析：棒受重力G 、拉力F 和安培力F A 的作用。由動(dòng)能定理：K G F E W -W W ?=+安 得mgh E W W K F +=+?安即力F 做的功與安培力做功的代數(shù)和等于機(jī)械能的增加量。選A 。 5.（09海南物理7）一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，合外力方向 不變，大小隨時(shí)間的變化如 圖所示。設(shè)該物體在0t 和02t 時(shí)刻相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移分別是

4、1x 和2x ，速度分別是1v 和2v ，合外力從開始至o t 時(shí)刻做的功是1W ，從0t 至02t 時(shí)刻做的功是2W ,則 （ AC ） A 215x x = 213v v = B 12219 5x x v v = C 21215 8x x W W = D 2 1 2139v v W W = 6.（09廣東理科基礎(chǔ)9）物體在合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v 一t 圖象如下圖。以下 表述正 確的是 （ A ） A 在01s 內(nèi)，合外力做正功 B 在02s 內(nèi)，合外力總是做負(fù)功 C 在12s 內(nèi)，合外力不做功 D 在03s 內(nèi)，合外力總是做正功 98 解析：根據(jù)物體的速度圖象可知，物體0-1s 內(nèi)做勻

5、加速合外力做正功，A 正確；1-3s 內(nèi)做 勻減速合外力做負(fù)功。根據(jù)動(dòng)能定理0到3s 內(nèi)，12s 內(nèi)合外力做功為零。 7.（09寧夏17） 質(zhì)量為m 的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開始受到水平力的 作用。力的大小F 與時(shí)間t 的關(guān)系如下圖，力的方向保持不變，則 （ BD ） A 03t 時(shí)刻的瞬時(shí)功率為m t F 0205 B 03t 時(shí)刻的瞬時(shí)功率為m t F 02022 C 在0=t 到03t 這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為m t F 423020 D. 在0=t 到03t 這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為m t F 625020 8.（09安徽18）在光滑的絕緣水平面上，有一個(gè)正方

6、形的abcd ，頂點(diǎn)a 、c 處分別 固 定一個(gè)正點(diǎn)電荷，電荷量相等，如下圖。若將一個(gè)帶負(fù)電的粒子置于b 點(diǎn)，自由釋放， 粒子將沿著對(duì)角線bd 往復(fù)運(yùn)動(dòng)。粒子從b 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d 點(diǎn)的過程中 （ D ） A. 先作勻加速運(yùn)動(dòng)，后作勻減速運(yùn)動(dòng) B. 先從高電勢(shì)到低電勢(shì)，后從低電勢(shì)到高電勢(shì) C. 電勢(shì)能與機(jī)械能之和先增大，后減小 D. 電勢(shì)能先減小，后增大 解析：由于負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力是變力，加速度是變化的。所以A 錯(cuò)；由等量正 電荷的電場(chǎng)分布知道，在兩電荷連線的中垂線O 點(diǎn)的電勢(shì)最高，所以從b 到a ，電 勢(shì)是先增大后減小，故B 錯(cuò)；由于只有電場(chǎng)力做功，所以只有電勢(shì)能與動(dòng)能的相 互轉(zhuǎn)化，故電勢(shì)能與機(jī)

7、械能的和守恒，C 錯(cuò)；由b 到O 電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小， 由O 到d 電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，D 對(duì)。 9.（09福建18）如下圖，固定位置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌 的間距為d ，其右端接有阻值 為R 的電阻，整個(gè)裝置處在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。一質(zhì)量為m （質(zhì) 量分布均勻）的導(dǎo)體桿ab 垂直于導(dǎo)軌放置，且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸，桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng) 摩擦因數(shù)為u 。現(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F 作用下從靜止開始沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)距離L c 98 時(shí)，速度恰好達(dá)到最大（運(yùn)動(dòng)過程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直）。設(shè)桿接入電路的電阻為r ， 導(dǎo)軌電阻不計(jì)，重力加速度大小為g 。則

8、此過程 （ BD ） A.桿的速度最大值為 B.流過電阻R 的電量為 C.恒力F 做的功與摩擦力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量 D.恒力F 做的功與安倍力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量 解析：當(dāng)桿達(dá)到最大速度v m 時(shí)，022=+-r R v d B mg F m 得()() 22d B r R mg F v m +-=，A 錯(cuò)； 由公式()()r R BdL r R S B r R q +=+=+=?，B 對(duì)；在棒從開始到達(dá)到最大速度的過程中由動(dòng)能 定理有：K f F E W W W ?=+安，其中mg W f -=，Q W -=安，恒力F 做的功與摩擦 力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量與回路產(chǎn)生

9、的焦耳熱之和，C 錯(cuò)；恒力F 做的功與安倍 力做的功之和等于于桿動(dòng)能的變化量與戰(zhàn)勝摩擦力做的功之和，D 對(duì)。 10.（09浙江自選模塊13）“物理1-2模塊（1）（本小題共3分，在給出的四個(gè)選項(xiàng)中， 可能只有一個(gè)選項(xiàng) 正確，也可能有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)得3分，選對(duì)但不全的得1分，有選錯(cuò)的得0分） 二氧化碳是引起地球溫室效應(yīng)的理由之一，減少二氧化碳的排放是人類追求的目標(biāo)。以下 能源利用時(shí)均不會(huì)引起二氧化碳排放的是 （ AB ） A.氫能、核能、太陽(yáng)能 B.風(fēng)能、潮汐能、核能 C.生物質(zhì)能、風(fēng)能、氫能 D.太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?二、非選擇題 11.（09北京24）才用多球依次碰撞、碰撞前后速

10、度在同一直線上、且無機(jī)械能損失的 簡(jiǎn)化力學(xué)模型。如圖2 98 （1）如圖1所示，ABC 為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道，BC 段水平， AB 段與BC 段平滑連接。質(zhì)量為1m 的小球從高位h 處由靜止開始沿軌道 下滑，與靜止在軌道BC 段上質(zhì)量為2m 的小球發(fā)生碰撞，碰撞后兩球兩 球的運(yùn)動(dòng)方向處于同一水平線上，且在碰撞過程中無機(jī)械能損失。求碰撞后小球2m 的速度大小2v ； （2）碰撞過程中的能量傳遞規(guī)律在物理學(xué)中有著廣泛的應(yīng)用。為了探究這一規(guī)律，我們所示，在固定光滑水平軌道上，質(zhì)量分別為、n m 的若干個(gè)球沿直線靜止相間排列，給第1個(gè)球初能1k E ，從而引起各球的依次碰撞。定義其中第n 個(gè)

11、球經(jīng)過依次碰撞后獲得的動(dòng)能k E 與1k E 之比為第1個(gè)球?qū)Φ趎 個(gè)球的動(dòng)能傳遞系數(shù)1n k 。 a.求1n k b.若10004,k m m m m m =為確定的已知量。求2m 為何值時(shí)，1n k 值最大 解析： （1）設(shè)碰撞前的速度為，根據(jù)機(jī)械能守恒定律 210112 1v m gh m = 設(shè)碰撞后m 1與m 2的速度分別為v 1和v 2，根據(jù)動(dòng)量守恒定律 2211101v m v m v m += 由于碰撞過程中無機(jī)械能損失 22221121012 12121v m v m v m += 、式聯(lián)立解得 2 110122m m v m v += 將代入得 211222m m gh m

12、 v += （2）a 由式，考慮到2222210121211v m E v m E K K = 和得 98 根據(jù)動(dòng)能傳遞系數(shù)的定義，對(duì)于1、2兩球 2 21211212)(4m m m m E E k k k += 同理可得，球m 2和球m 3碰撞后，動(dòng)能傳遞系數(shù)k 13應(yīng)為 2 32322212123121313)(4)(4m m m m m m m m E E E E E E k k k k k k k +?+=?= 依次類推，動(dòng)能傳遞系數(shù)k 1n 應(yīng)為 11323221211(23121)(4)(4)(4)n n n n n k kn k k k k k kn m m m m m m m

13、 m m m m m E E E E E E E E kin +?+=?= 解得 21232221212322111)()()(4n n n n n n m m m m m m m m m m m k += b.將m 1=4m 0,m 3=m o 代入式可得 2 22022022)(4(64?+=o m m m m m m k 為使k 13最大，只需使取最小值，最大，即2 202202222441)(4(m m m m m m m m m o +=+ 由可知02 202220 2424m m m m m m m +? ?-=+ 最大。時(shí)，即當(dāng)130220 22,2k m m m m m = 12.（09天津10） 如下圖，質(zhì)量m 1=0.3 kg 的小車靜止在光滑的水平面 上，車長(zhǎng)L=15 m,現(xiàn)有質(zhì)量m 2=0.2 kg 可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速 度v 0=2 m/s 從左端滑上小車，結(jié)果在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止。物 塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,取g=10 m/s 2，求 （1）物塊在車面上滑行的時(shí)間t