瀝青施工措施多篇精選匯編

1、瀝青施工措施多篇精選匯編資料匯編目 錄1、瀝青工作業(yè)安全操作規(guī)程2、關(guān)于瀝青砼路面常見病害的防治3、瀝青拌合站安全、消防管理制度4、自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工5、建筑屋面SBS改性瀝青防水卷材施工技術(shù)措施6、瀝青混合料攤鋪機作業(yè)安全操作規(guī)程 (2)7、路面工程瀝青路面安全技術(shù)8、淺談瀝青混合料面層質(zhì)量控制中的攤鋪速度控制9、瀝青混凝土路面破壞及防護 (2)10、熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程瀝青工作業(yè)安全操作規(guī)程 1熬瀝表青的鍋應設在離開建筑物和易燃物20m以外的避風處，并在附近備有足夠的砂子、鐵鍬、滅火器等消防設備。瀝青鍋應有防雨棚。2盛裝瀝青時，鍋、桶內(nèi)盛量不得超過容量的2/3。3熬瀝青的

2、工人，中途應適當休息，吸收新鮮空氣，以防中毒。4使用鐵桶熬瀝青時，桶上部應開排氣孔，桶口前設擋板防止溶液瀝青穿出傷人，熬時溫度不宜過高，并隨時檢查排氣孔是否暢通。5運輸溶液的瀝青，應當使用桶裝，然后用蓋蓋緊。裝量不得超過桶高的3/4。人工抬運瀝青，道路應暢通無阻，防止摔倒，行走步調(diào)一致，放置平穩(wěn)。6熬炒瀝青時，火不能過急、過大，火苗不能外揚，要派專人看守，不準擅自離開工作崗位。下班或工作完后，必須將火徹底熄滅，才能離開。7煮、蘸瀝青方木或板條時，嚴禁將方木或板條亂往瀝青里扔。操作員精神要集中，相互協(xié)調(diào)。8使用汽油噴燈涂刷瀝青嚴禁將油灑在易燃物上，并特別注意防火。9人工涂刷瀝青(堵瀝青縫，刷瀝青

3、伸縮縫)應備有冷水管，并戴上手套口罩。10熬瀝青預制塊所用的摻合物，應按設計要求，事先烘干，然后熬制。11在井內(nèi)灌瀝青前，應將井內(nèi)鐵器、木快、塊等雜物清除干凈后再灌，每次灌高不200超過200cm,待第一層冷卻后再灌第二層，以此類推。12凡患皮膚病、結(jié)核病及對瀝青有過敏的人不得從事瀝青工作。13參加瀝青工作人員，應穿戴工作服、口罩、手套、膠靴等。必要時，應戴防毒面罩。14熬制瀝青人員，不準加班加點。15不準用薄鐵皮或劣質(zhì)鐵鍋熬瀝青。16熬瀝青場所，至少有一支溫度計，嚴格控制瀝青的溫度。 關(guān)于瀝青砼路面常見病害的防治一.目前道路現(xiàn)狀近年來，筆者調(diào)查了華北地區(qū)部分道路，發(fā)現(xiàn)瀝青路面常見病害十分突出

4、，許多問題涉及到高等級路面，如京石高速公路保定南至正定東半幅，94年通車，95年就出現(xiàn)局部路段路面開裂、泛油嚴重、特別在彎道處推擁成包、路面標線扭曲變形，太舊高速公路河北段95年通車，97年發(fā)現(xiàn)大量擁包，唐津高速公路東段96年底通車，127;97年9月份觀測發(fā)現(xiàn)泛油嚴重，局部有擁包現(xiàn)象，橋面鋪裝段局部拉開推移；127;石家莊至黃驊港汽車專用線，今年9月份本人驅(qū)車走完全線，油包、油垅、車轍隨處可見，給人感覺好象剛灑完粘層油似的，路人行走能將鞋粘住、127;汽車行駛帶著粘附聲響。天津至霸縣公路，北京至福州104國道滄州路段，山東德州路段、天津市區(qū)許多市政道路、津塘一級公路也均有上述病害出現(xiàn)，有的地

5、段還十分突出。二.病害出現(xiàn)原因分析瀝青路面病害出現(xiàn)的原因，我個人認為無外乎下列幾個方面。1.瀝青質(zhì)量問題由于近幾年交通作為國家基礎設施重點投資，全國各地二級路、一級路、高速公路、城市道路，開工項目很多而建設資金又有限，因此，在道路結(jié)構(gòu)層的厚度設計、材料的采用本著經(jīng)濟適應的原則，而對交通量的變化，使用年限并沒有重點研究，象高等級瀝青路面，許多省市采用的是上面層使用進口瀝青，而中面層、底面層則采用國產(chǎn)瀝青，就國產(chǎn)瀝青而言能達到規(guī)范要求的廠家并不多，而且數(shù)量十分有限，不可能滿足國內(nèi)建設規(guī)模的需要。作為建設單位，設計單位十分清楚這一情況，但從節(jié)省資金的角度來看只能勉強采取這一方法。2.設計規(guī)范存在一定

6、的問題目前，柔性路面國家設計規(guī)范仍然采用彎沉值控制，并以黃河JN-150為標準荷載，作為設計參數(shù)，使用年限采用累計折合成標準荷載次數(shù)作為控制指標，而對重型車，特別是超重型車輛對路面結(jié)構(gòu)強度的影響卻沒有過多過細的理論保證，規(guī)范中的折算系數(shù)并沒有考慮路面承載極限能力，雖然現(xiàn)在國內(nèi)許多路面方面的專家也在探討這一問題，127;并有專家寫文章進行論述。但國家規(guī)范并沒有修改，設計時仍然要使用目前頒布的規(guī)范，在這一問題討論上我們可以用一個簡單的例子加以說明，比如一個正常的勞動力他能挑起75kg的東西，那么在甲乙兩地一天能來回走8趟,127;如果這個人每次挑50-75kg，那么，他每天完成8趟不會有問題，但是

7、突然有一天，一趟讓他挑150kg上路那么恐怕會將身體損壞，身體一旦嚴重損壞，那么肯定他連30kg的擔子也挑不起來，對于道路而言也應該是同樣的道理，一旦超出極限荷載的行駛將導致路面結(jié)構(gòu)嚴重損傷。促使路面開裂、推擁，甚至局部下陷，導致路面破壞。而目前高等級路面上，超重型車輛，特重型車輛隨處可見。因此對國家設計規(guī)范進行修改很有必要。3.透層油、粘層油對路面的影響為了使瀝青路面與路面基層以及瀝青砼本身層與層之間具有良好的結(jié)合性，灑一定數(shù)量的透層油和粘層油是十分必要的，然而，在施工當中透層油一般按1.2kg/m2，由于目前高等級道路大部分采用二灰碎石或水泥穩(wěn)定級配碎石，滲透性能均比較差，加上局部擠壓平整

8、度稍差，經(jīng)常有透層油窩積現(xiàn)象。此外，粘層油設計一般要求0.8kg/m2，而施工單位也好、監(jiān)理工程師也好，并沒有考慮粘層油對瀝青砼油石比的影響，現(xiàn)在我們不妨簡單的計算一下：粘層油按乳化瀝青考慮，127;瀝青與乳化劑及水的比例取50:50，按0.8kg/m2用量。瀝青含量則為0.4kg/m2。瀝青面層按4cm，容重按2.42kg/m3則每平方米瀝青的重量為4100002.42kg/m3=96800g。油石比增加量則為：40096800=0.4%以上兩個方面說明了有些高速公路局部路段油石比顯然大，導致路面發(fā)軟，出現(xiàn)扭曲、推擁的原因之一。瀝青拌合站安全、消防管理制度1、操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓，考核

9、合格后方可上崗。作業(yè)人員必須佩帶安全防護用品，控制室外拌合樓巡邏人員和配合工需要戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋上班。所有員工不得擅自離崗。2、檢修保養(yǎng)設備時，必須斷電并掛安全警示牌，必要時設專人監(jiān)護。嚴禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。設備內(nèi)部維修時，必須使用24伏以下的照明，嚴禁在回轉(zhuǎn)體附近，放料口下操作、穿行和停留。高處作業(yè)必須系好安全帶。當有人在機器內(nèi)部工作時需要人在外面照看，同時拌合機電源應切斷，不經(jīng)外面人員認可控制室操作手不能擅自開機。3、在瀝青罐頂作業(yè)前，必須先檢查罐頂?shù)陌踩雷o裝置，并設專人監(jiān)護。如果發(fā)現(xiàn)任何不安全因素均必須立即通知現(xiàn)場負責人，安排有關(guān)人員盡快排除。4、必須檢查安全防護設備和周

10、圍環(huán)境，確認安全后方可開機。在開機器前控制室操作手需要拉喇叭示警，機器周圍工作人員聽到喇叭聲后應離開危險部位，操作手在確認外面人員安全的情況下才能開動機器。5、生產(chǎn)裝車時，一定要看好車輛的位置，確保安全。鏟車在場地上料過程中要注意車前車后的人員，往冷料斗上料時一定要注意速度和位置，不能碰撞設備。卸瀝青時一定要看好罐內(nèi)瀝青數(shù)量，把整個閥開好后，才能開泵卸瀝青，同時嚴禁在瀝青罐上抽煙。6、在柴油罐、重柴罐的周圍3米內(nèi)部不準抽煙，不準生明火，卸油者一定要確保油不能漫出來。7、瀝青混合料拌和機操作要求：（1）操作時應符合下列要求；1）應隨時與本班組及相關(guān)班組人員保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。2）開機

11、準備就緒，必須發(fā)出開機信號，待發(fā)出第二次信號后方可開機。3）起動設備時堅持先啟動大功率電機,再啟動小的;關(guān)的時候相反4）不要隨意調(diào)動鼓風機風門和噴油嘴油門的風油比例,嚴重者可發(fā)生爆炸5）運料小車是這種設備的事故常發(fā)點,要經(jīng)常檢查剎車、行程開關(guān)、限位開關(guān)工作可靠性準確性6）作業(yè)結(jié)束后，必須切斷電源，關(guān)閉燃油總閥門。7）自動點火設備兩次點火不成功，應立即停機，嚴禁繼續(xù)點火。（2）巡檢時應符合下列要求：1）聽到開機信號后必須離開危險部位。2）采用裝載機供料時，清理料倉必須設專人監(jiān)護。3）人工點火時應按規(guī)定程序操作，嚴禁身體的正面對著點火口。4）必須在運行中調(diào)整的部位、部件（干燥筒、皮帶運輸機等），調(diào)

12、整作業(yè)時必須設專人監(jiān)護。5）應隨時對設備進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時和操作工聯(lián)系并取得相應的措施。6）每周必須檢查一次皮帶運輸機的緊急停止裝置。7）干燥筒內(nèi)有積油時，必須與操作工聯(lián)系，嚴禁點火操作。8）觀察燃燒工況時，必須距觀察孔50cm外，并不得把身體的正面對著火焰孔。8、瀝青拌和樓的火災爆炸事故的預防拌和樓主要由瀝青儲油罐、導熱油爐、輸送油管和拌和設備等組成，由于瀝青遇明火、高熱可燃，在加熱過程中極易發(fā)生火災爆炸事故。根據(jù)拌和樓日常安全管理實踐，必須從以下幾個方面進行預防控制：1）分析和掌握引起瀝青火災爆炸的原因。由于導熱油的燃點在300左右，所以引起瀝青導熱油的火災爆炸的原因可有以下多個方

13、面：a、陰雨天打雷放電所引起；b、電器設備漏電所引起；c、導熱油在運行中靜電所引起；d、設備維修時電焊、氣割所引起；e、違章吸煙所引起；f、操作失誤和儀表失靈，導致超溫而引起等。2）采取技術(shù)措施消除存在的隱患。由于多種原因可導致瀝青拌和樓的火災爆炸事故，所以要消除火災爆炸事故就必須首先消除產(chǎn)生事故的隱患：a、架設避雷裝置，將雷電引入地下；b、將所有的機械設備、用電器進行有效的接地，將可能的漏電和靜電引入地下；c、嚴格執(zhí)行動火制度，儲油罐和管道內(nèi)有存油就不得進行電焊和氣割作業(yè)；d、設立吸煙室，使吸煙的人員到指定的地點吸煙，工作區(qū)域嚴格禁煙；e、加強現(xiàn)場的巡查，發(fā)現(xiàn)儀器儀表有不良現(xiàn)象要及時查明原因

14、，并緩緩停爐，待油溫達到安全溫度時（或停爐8小時后）進行儀器儀表的更換；f、進入現(xiàn)場的車輛采取阻燃措施或與導熱油設施保持安全距離；g、導熱油設施、儲油罐、輸送油管進行阻燃防護；h、清除導熱油爐、輸油管道附近的雜物，以防止熱量積聚引發(fā)火災；i、在易產(chǎn)生爆炸的管道位置設置安全閥，在高壓和低壓聯(lián)接點和容易發(fā)生倒流的管道位置設置止回閥；j、操作人員經(jīng)培訓后持證上崗；k、配備滅火器材，杜絕火種進入，非工作人員嚴禁進入操作現(xiàn)場。3）落實安全責任制。必須強化對安全工作的組織和領導，層層落實安全責任制，拌和樓的主要負責人對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責，各分項管理人員負責各自管轄范圍內(nèi)的責任，操作手負責作業(yè)點的責任，這

15、樣就從時間上和空間上明確了責任范圍。4）落實安全教育培訓。提高員工業(yè)務技能：一是確保掌握安全生產(chǎn)的技能，達到持證上崗的目的；二是為了提高安全防范的意識，達到杜絕違章的目的。5）強化現(xiàn)場管理。堅持日常巡查。不間斷的安全檢查是預防拌和樓火災爆炸事故的重要舉措之一。項目部負責人和安全員對現(xiàn)場操作人員進行在崗在位和盡責情況進行檢查，現(xiàn)場管理人員和操作手對運行設備進行正常巡查。6）制定應急預案。主要目的是采取預防措施使拌和樓的火災爆炸事故控制在局部范圍內(nèi)，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生；能在事故發(fā)生后迅速有效的控制和處理事故，盡力減輕火災爆炸事故對人、財產(chǎn)和環(huán)境造成的影響。自粘聚合物改性瀝青

16、防水卷材施工一、自粘施工原理卷材自粘結(jié)工法：這是自粘卷材最根本的鋪貼工法，自粘結(jié)工法系利用卷材的自粘結(jié)性能、直接粘結(jié)附著于混凝土結(jié)構(gòu)層表面，形成剛?cè)釓秃系姆浪w系。這也是此種卷材快捷、安全、可靠的工法。石油瀝青具有天然的粘附粘結(jié)性能、和壓敏粘附粘結(jié)性能，這種粘附粘結(jié)性能一般情況下需要在熔融、或常溫高壓下才能獲得；而自粘卷材則是通過特殊改性、讓改性瀝青在常溫下就具有良好的粘附粘結(jié)性能。二、施工條件1、材料準備 主材準備：SAM-920無胎自粘改性瀝青防水卷材PET膜。 配套輔材準備：BPS-201專用基層處理劑,BSR-242瀝青基層封膏，金屬壓條，防腐蝕螺釘?shù)?、機具準備 基層清理機具：小平鏟

17、、吹灰器、掃帚； 涂刷基層處理劑機具：滾刷、毛刷； 鋪貼自粘卷材機具：彈線盒、壁紙刀、剪刀、壓輥、噴燈（備用）； 其它機具：足量配備。3、技術(shù)準備編制詳細的施工組織方案、技術(shù)和安全交底。4、基層準備 基層應堅實、干燥、平整、無灰塵、無油污，凹凸不平和裂縫處應用聚合物砂漿補平，施工前清理、清掃干凈，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈； 平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等均應做成均勻一致、平整光滑的圓角，圓弧半徑不小于50mm； 基層應相對表干，無明水、無積水； 出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進行防水施工； 施工現(xiàn)場安全防護設施齊全，按規(guī)定放置消防器材； 基層應會同監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行防水的施工

18、。三、防水卷材自粘法施工工藝1）施工搭接施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm，一般搭接長度為80mm。a：卷材搭接寬度應符合相關(guān)規(guī)范要求，特別重要或?qū)Υ罱佑刑厥庖髸r，接縫寬度按設計要求。b：搭接縫的粘結(jié)：卷材搭接縫的粘結(jié)，采用專用壓輥在上層卷材的頂面均勻用力使壓，以邊緣呈密實粘合為準。3）卷材施工流程施工準備基層處理涂刷基層處理劑（濕鋪時刮素水泥漿）細部附加防水層施工彈基準線大面自粘卷材鋪貼排氣壓實搭接縫壓實和邊緣密封立面卷材收頭固定和卷材密封膏封閉質(zhì)檢保護層施工4）施工工藝a、施工準備：包括主材輔材和系統(tǒng)配套材料；技術(shù)方案、作業(yè)條件和防水基層。施工機具：清理基層用鐵

19、鍬、掃帚、吹灰器、手錘、鋼鑿；卷材鋪貼用剪刀、卷尺、彈線盒、刮板、毛刷、壓輥（滾筒）、手輥。b、基層處理：基層應堅實、平整、無明水、灰塵和油污，凹凸不平和裂縫處應用聚合物砂漿補平，施工前應對基層檢查和驗收，符合要求后進行清理和清掃，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈。c、涂刷基層處理劑：在鋪貼卷材前，基層表面應涂刷雨虹BPS-201基層處理劑，涂刷應均勻并完全覆蓋所有待粘貼卷材部位，不得漏涂和堆積。若地下室底板墊層難以達到干燥條件時，采用濕鋪做法，在基層上涂抹1.52.5厚素水泥漿粘結(jié)層。d、細部節(jié)點附加防水層施工：基層處理劑干燥后及時按相關(guān)規(guī)范或設計要求對需做附加防水層的部位進行處理。對卷材不易

20、粘貼的細部宜用噴燈輔助。一般部位附加層卷材應滿粘于基層，應力集中部位應根據(jù)規(guī)范空鋪。e、大面防水層自粘卷材鋪貼基層處理劑干燥后，應及時彈線并鋪貼卷材，鋪貼時先將起端固定后逐漸展開，展開的同時揭開隔離材料，鋪設時由低向高。采用濕鋪法時邊抹素水泥漿、邊鋪貼自粘卷材，卷材與卷材之間采用搭接。施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm,地下工程搭接縫長度一般為80mm。鋪設防水層時，卷材應鋪設在預先確定鋪貼的具體位置，先把卷材展開，調(diào)整好鋪貼位置，將卷材的末端先粘貼固定在基層上，然后從卷材的一邊均勻地撕去硅油隔離紙（膜），邊去除隔離膜邊向前緩慢地滾壓、排除空氣、粘結(jié)緊密。卷材搭接和密

21、封：相鄰卷材搭接縫應精心處理，氣溫偏低時應用噴燈輕烤輔助粘貼后，應用手輥自里向外排氣壓實，邊緣用卷材密封膏進行封閉處理。（3）細部防水節(jié)點施工詳圖四、以下所列為常規(guī)細部防水節(jié)點做法，實際施工時應根據(jù)各工程實際特點進行調(diào)整。1、底板與外墻交接處防水做法地下側(cè)墻部分剛?cè)釤o間隙結(jié)合體系，因為地下室側(cè)墻的厚度相對較薄，混凝土垂直澆注更容易產(chǎn)生骨料離析現(xiàn)象，蜂窩、裂縫等影響混凝土自防水性能的缺陷在所難免；當側(cè)墻部分采用外防外貼時，側(cè)墻部分要盡可能做成剛?cè)釤o間隙結(jié)合的防水體系，側(cè)墻部分的防水做法包含：(1) 基層混凝土抗?jié)B增強、修復混凝土蜂窩、微細裂隙的基層處理技術(shù)(2) 卷材熱熔無間隙粘結(jié)施工工藝底板與

22、側(cè)墻交接處二期防水做法：在接茬部位，最外層卷材的接茬應設置蓋口條，以保證接茬部位的可靠性，如下圖所示。2）附加層設置在平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等部應設置卷材附加增強層，采用與大面卷材同材質(zhì)的專用附加層卷材。特殊部位附加卷材則需現(xiàn)場按要求進行裁剪。底板與外墻交接處防水做法2、地下室頂板外盲溝構(gòu)造做法地下室、 頂板外盲溝構(gòu)造做法3、變形縫、后澆帶防水做法底板變形縫防水處理側(cè)墻、頂板變形縫防水做法后澆帶防水做法4、電梯井、集水坑防水做法電梯井/集水坑防水做法5、外墻卷材收口做法終端收口處理是卷材防水系統(tǒng)安全性能的集中表現(xiàn)，如果收口處理不好，會導致周邊提前損壞。傳統(tǒng)的凹槽收口方式（下圖一），

23、會損壞結(jié)構(gòu)或為土建工程帶來不便。對于不允許留有凹槽的平立面、平面收口部位采用下圖二所示收頭方法；在收口部位采用專用鍍鋅耐蝕金屬壓條及耐腐蝕螺釘固定、配套瀝青基密封膏密封，此做法在保證防水系統(tǒng)的安全性能的前提下，對延長防水系統(tǒng)的安全使用壽命起到極大的幫助、并保證混凝土結(jié)構(gòu)不受破壞、影響。卷材收口方式6、穿墻管防水做法穿墻管根防水做法注明:在穿墻管外壁及管根陰角各150mm范圍內(nèi)涂刷改性瀝青防水涂料，收頭處多遍涂刷；收口壓條上部涂刷改性瀝青防水涂料進行封蓋。7、樁頭防水處理工藝根據(jù)工程實際，推薦采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料+橡膠瀝青防水涂料+止水條+防水卷材的復合防水做法，這種做法已經(jīng)成功地在大量

24、工程中采用。做法如下圖所示：樁頭防水處理節(jié)點防水處理工序如下：1.由總承包方鑿出樁頭至設計標高位置，調(diào)整受力鋼筋，并切割露出的定位鋼筋，并由總承包方用高壓水槍沖洗暴露的樁身上的泥土、浮漿、松動的碎石等，并經(jīng)驗收合格。2.水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷樁頂表面、暴露的樁身及周圈250mm范圍，涂刷參考用量1.5kg/，成膜厚度約1.0mm；3.在樁頭部位收口采用橡膠瀝青防水涂料涂抹。8、屋面細部防水處理工藝橫式落水口防水大樣直式落水口防水大樣變形縫防水大樣出屋面管道防水大樣五、 防水施工驗收關(guān)鍵點及方法5.1、地下室部分1、卷材防水層部分主控目標1）卷材防水層所使用卷材及其配套材料必須符合設計要求

25、檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品性能檢測報告和材料進場檢驗報告。2）卷材防水層在轉(zhuǎn)角處、變形縫、施工縫、穿墻管等部位做法必須符合設計要求。檢驗方法：觀察和檢查隱蔽工程驗收記錄。一般項目1）卷材防水層的搭接縫應粘（焊）結(jié)牢固，密封嚴密，不得有扭曲、皺折、翹邊和鼓泡等缺陷；檢驗方法：觀察檢查。2）采用外防外貼法鋪貼卷材時，立面卷材接茬的搭接寬度，高聚物改性瀝青類卷材應為150mm，合成高分子類卷材應為100mm，且上層卷材應蓋過下層卷材。檢驗方法：觀察與尺量檢查。3）卷材搭接寬度的允許偏差應為-10mm。檢驗方法：觀察與尺量檢查。以上是對“自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工”的介紹，更多內(nèi)容請登錄查詢。

26、建筑屋面SBS改性瀝青防水卷材施工技術(shù)措施一、編制依據(jù)1.技術(shù)標準：（1）屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50345-2012；（2）屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-2012；（3）坡屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50693-2011；（4）倒置式屋面工程技術(shù)規(guī)程JGJ230-2010；（5）平屋面建筑構(gòu)造（一）99（03）J201-1。2、設計藍圖：主廠房建筑設計藍圖（圖號0607-01000-06136-0125）。3、施工方案：主廠房裝修及屋面工程施工方案。二、工程概況本工程屋面防水等級為級，采用兩道設防，防水層合理使用年限為15年。本工程包含平屋面和坡屋面兩種屋面，平屋面面積約為920平米，坡屋面面積約

27、為1100平米。平屋面做法為：鋼筋混凝土樓板水泥珍珠巖找2%坡，最薄處30mm厚憎水型成品珍珠巖板（80mm厚）20mm厚1:3水泥砂漿找平層基層處理（冷底子油兩道）SBS改性瀝青防水卷材（4mm厚）兩道C20細石混凝土保護層（40mm厚，配6150雙向鋼筋網(wǎng)）。坡屋面做法為：鋼梁鋼骨架輕型屋面板1:3水泥砂漿找平層（20mm厚）SBS改性瀝青防水卷材（4mm厚）一道粒料保護層，坡度為6%。三、各種流程1、材料進場驗收工作流程：2、施工工藝流程：四、操作要點1、基層（找平層）處理：基層為水泥砂漿找平層，找平層的排水坡度必須符合設計要求，找平層的材料質(zhì)量及配合比必須符合設計要求；基層與突出屋面結(jié)

28、構(gòu)的交接處和基層的轉(zhuǎn)角處，均應做成圓弧形，圓弧半徑為50mm，且整齊平順；找平層應平整、壓光，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，表面平整度的允許偏差為5mm；找平層宜設分格縫，并嵌填密封材料，其縱橫縫的最大間距不宜大于6m；內(nèi)部排水的水落口周圍，找平層應做成略低的凹坑。2、涂刷基層處理劑：基層處理劑是為了增強防水卷材與基層之間的粘結(jié)力，在防水層施工前，預先涂刷在基層上的涂料。涂刷基層處理劑前，應用高壓吹風機，將基層表面浮灰吹凈?；鶎颖砻婧蕬淮笥?%，簡易檢驗方法是將1m2卷材平坦地干鋪在找平層上，靜置3-4h后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印即可涂刷?；鶎犹幚韯c卷材的材性相容。3、

29、鋪貼卷材附加層：附加層是指在易滲漏及易破損部位設置的卷材，施工防水層前，應在女兒墻、水落口、管根、天溝、檐口、陰陽角等細部先做防水附加層。4、鋪貼卷材：（1）高聚物SBS改性瀝青卷材熱熔法施工環(huán)境氣溫不宜低于-10oC。（2）卷材的層數(shù)、厚度應符合設計要求。多層鋪設時接縫應錯開。將SBS改性瀝青防水卷材剪成相應尺寸，用原卷心卷好備用；鋪貼時隨放卷隨用火焰噴槍加熱基層和卷材的交界處，噴槍距加熱面300mm左右，經(jīng)往返均勻加熱，以卷材表面熔融至光亮黑色為度，不得過分加熱卷材。卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材，滾鋪時應用滾筒碾壓排除卷材下面的空氣，使之平展并粘貼牢固。鋪貼卷材時應平整順直，搭接尺寸準確，

30、不得扭曲。搭接部位按滿粘法熱熔粘牢，并用鐵抹子壓實，搭接寬度應符合表4.4的規(guī)定。表4.4滿粘法搭接寬度規(guī)定值搭接方向短邊搭接寬度()長邊搭接寬度()高聚物改性瀝青防水卷材8080（3）高聚物SBS改性瀝青卷材鋪貼方向應符合下列規(guī)定：1）屋面坡度小于3%時，平行屋脊鋪貼。2）屋面坡度在3%25%時，平行或垂直屋脊鋪貼。3）上下層卷材不得相互垂直鋪貼。瀝青混合料攤鋪機作業(yè)安全操作規(guī)程 1 、攤鋪機上的所有安全防護設施須配備齊全。熨平板接長后，應有相應的安全防護措施。腳踏板寬度須與攤鋪機寬度相等。2、駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場應視野寬闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。操作手不得

31、擅離崗位。3、運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調(diào)動作，同步進行，防止互撞。4、換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行換檔和在坡道上換檔或空檔滑行。5、嚴禁駕駛員在攤鋪機工作時離開駕駛臺，無關(guān)人員不得在作業(yè)中上、下攤鋪機。6、輪式攤鋪機的差速裝置，應在地面附著力不足時使用，結(jié)合或斷開差速裝置時須停機。在結(jié)合差速裝置時，只允許直行，不得轉(zhuǎn)向。7、熨平板預熱時，應注意控制熱量，防止因局部過熱而變形。無論采用何種加熱方式，每次點燃加熱的時間均不得超過45min。加熱過程中，必須有專人看管。8、熨平板預熱使用壓力空氣壓力噴射燃油的燃燒的系統(tǒng)，其壓力必須達到規(guī)定值。必須在燃燒器點燃之后，才允許起動鼓風機，并調(diào)

32、節(jié)風門，使之完全燃燒。9、預熱時，應加強對燃燒情況的觀察，若火焰熄滅，應立即關(guān)閉燃油或燃氣開關(guān)，找出原因，排除故障，并清除溢出的燃油或燃氣排盡后方可重新點燃。10、自動找平裝置各元件，應小心使用，須防止碰撞和雨水、塵土的損害。11、駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。12、攤鋪機在較大的坡道（縱橫坡度為15%-20%）上作業(yè)時，要采取特殊安全措施，確保正常工作，防止事故發(fā)生。13、在大坡道上作業(yè)時，要減少料斗中混合料量，按額定攤鋪能力的50%進行作業(yè)，同時控制行駛速度和轉(zhuǎn)向半徑。14、在橫坡道上攤鋪時，由于混合料自動流向下坡一側(cè)，

33、應將下坡一側(cè)的熨平板接長。為防止混合料自動流向下坡一側(cè)，可在左右兩側(cè)使用相同方向的螺旋葉片。15、為防止攤鋪機傾翻，必要時可使用一臺重型拖拉機或推土機用鋼絲繩與攤鋪機聯(lián)接，在坡頂與攤鋪機平行等速行駛。16、在正常縱坡上作業(yè)時，應由低處向高處攤鋪。如必須下坡作業(yè)時，要與汽車駕駛員緊密配合，力求速度穩(wěn)定。17、履帶式攤鋪機不得長途行駛，其行駛距離不應超過1km，特殊需要作長距離行駛，行走及液壓裝置應注意冷卻。若熨平板寬度超過其基本寬度，在攤鋪機進行轉(zhuǎn)場時，料斗內(nèi)應設相應配重，以免損壞支重輪及驅(qū)動輪。18、攤鋪機用其他車輛牽引時，只允許用剛性拖桿，不得使用鋼絲繩。其變速手柄應置于空檔，并解除自動裝置

34、的工作。19、禁止用攤鋪機牽引其它機械。20、清潔工作應在作業(yè)場地以外進行。用柴油清洗攤鋪機時，禁止接近明火。21、駕駛員在離開駕駛臺前，要將攤鋪機停穩(wěn)，停車制動必須可靠，料斗兩側(cè)壁完全方下，熨平板放到地面或用掛鉤掛牢。22、拆卸及安裝攤鋪機時必須遵循修理、吊裝相關(guān)安全規(guī)定；轉(zhuǎn)場拖運時應遵守相關(guān)交通法規(guī)，不得超寬、超高、超載。23、攤鋪機停放在交通車道附近時，須在周圍設置明顯的安全標志，夜間設燈光信號并設專人守護。 路面工程瀝青路面安全技術(shù)一、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。二、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務

35、人員。三、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進行集體宿舍。四、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。五、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。六、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應遵守下列規(guī)定：（1）用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓；（2）向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入；（3）滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。七、用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應遵守下列規(guī)定：（

36、1）吊裝作業(yè)應有專人指揮。瀝青桶的吊索應綁扎牢固；（2）吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過，并應稍高于車廂板，以防碰撞；（3）臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；（4）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應兩端同步上下。八、工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3。九、瀝青的預熱與熬制可采用蒸汽、導熱油、太陽能及遠紅外等加工工藝。十、蒸汽加溫瀝青是，其蒸汽管道應連接牢固，嚴加保護，在人員易觸及部位，必須用保溫材料包扎。十一、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登。十二、遠紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：（1）

37、使用前應檢查機電設備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；（2）瀝青油泵應進行預熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，嚴防柴油流入油鍋。十三、導熱油加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：（1）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的二倍；（2）對加熱爐及設備應作全面檢查，各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術(shù)要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠；（3）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應定期清除爐管及除塵

38、器內(nèi)的積灰；（4）導熱油的管道應有防護設施。十四、明火熬制瀝青1、鍋灶設置（1）支搭的瀝青鍋灶，應距建筑物至少30M，距電線垂直下方在10M以上，周圍不得有易燃易爆物品，并應備用鍋蓋、滅火器等防火用具；（2）油鍋上方搭設的防雨棚，嚴禁使用易燃材料；（3）瀝青鍋的前沿（有人操作的一面）應高出后沿10cm以上，并高出地面0.8-1.0M;（4）舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。2、瀝青預熱（1）打開瀝青桶上大小蓋。當只有一個桶蓋時，應在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水必須先予排除；（2）操作人員應注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應在桶外的側(cè)面，鏟以濕泥涂封，不得用手直

39、接涂封；（3）烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時，操作人員應站在側(cè)面用熱鐵棍疏通;（4）烤油時必須用微火，不得用大火猛烤；（5）臥桶烤油的油槽應搭設牢固。流向儲油鍋的通道要暢通。3瀝青熬制（1）熬油鍋內(nèi)不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過油鍋容積的2/3，塊狀瀝青應改小并裝在鐵絲瓢內(nèi)下鍋，不得直接向鍋內(nèi)拋擲，嚴禁烈火加熱空鍋時加入瀝青。（2）預熱后的瀝青宜用溜槽流下油鍋；如用油桶直接倒入油鍋時，桶口應盡量放低，防止被熱瀝青濺傷；（3）在熬制瀝青時，如發(fā)現(xiàn)油鍋漏油，必須立即熄滅爐火；（4）舀油時應用長柄勺，并要經(jīng)常檢查其聯(lián)接是否牢固；（5）油料脫水應緩慢加熱，經(jīng)常攪動，嚴禁猛火導致瀝青溢鍋；如發(fā)現(xiàn)有漫油跡

40、象時，應立即熄滅爐火；（6）熬油工應隨時掌握油溫變化情況，當白色煙轉(zhuǎn)為紅、黃色煙時，應立即熄滅爐火；（7）熬油現(xiàn)場臨時堆放的瀝青及燃料不應過多，堆放位置距瀝青鍋爐應在5m以外。十五、灑布車（機）工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。淺談瀝青混合料面層質(zhì)量控制中的攤鋪速度控制瀝青混合料的攤鋪，是保證瀝青砼路面平整度、厚度及壓實度的關(guān)鍵工序，攤鋪機作業(yè)速度對攤鋪機的作業(yè)效率和攤鋪質(zhì)量影響極大，正確選擇攤鋪作業(yè)速度，是加快施工進度、提高攤鋪質(zhì)量的重要手段。針對目前市政道路、普通公路攤鋪控制的一般狀況，提出在瀝青混合料面層質(zhì)量控制中要特別注意

41、攤鋪速度的控制。1瀝青混合料攤鋪控制的原則、目的及重要性根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）的規(guī)定：在熱拌機鋪瀝青混合料面層施工中，攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變化速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析，攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至13m/min。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。瀝青混合料的攤鋪原則是“緩慢、均勻、連續(xù)”，達到“攤鋪后的面層應該達到足夠的平整度和密實度”和“產(chǎn)生均勻紋理的平整路面”的目的。美國瀝青雜志2001年在CompactionPrincip

42、lesforHeavy-dutyHMA中介紹，為了提高重載路面的壓實度，首要的因素是利用攤鋪機進行初始壓實，這就要求攤鋪機的速度要慢，寬度要窄，這是鋪筑重載路面的重要措施。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過快，除影響壓實外，還易導致瀝青砼面層表面有刮花的現(xiàn)象，碾壓后表面質(zhì)量差；攤鋪時速度時快時慢、時開時停，則會造成路面平整度，表面質(zhì)量差、壓實度不好等現(xiàn)象?，F(xiàn)在的市政和公路工程路面施工時，多數(shù)采用兩臺及以上攤鋪機成梯隊同步進行攤鋪作業(yè)，前后機錯開10m20m，兩幅之間搭接510cm，搭接一側(cè)后機采用“滑靴”傳感控制，攤鋪速度的快慢及由攤鋪引起的平整度偏差影響更為重要。2瀝青混合料攤鋪控制的現(xiàn)狀高速公路施工中

43、，瀝青砼面層的施工受外界影響較小，容易保證攤鋪“緩慢、均勻、連續(xù)”進行。而城市道路及一般公路改建工程往往邊施工邊通車，且平交路口多，城市道路還有交通高峰期、管線檢查井多等問題，瀝青混合料在運輸、攤鋪等過程中受交通、周圍單位、管線等各種因素影響很大，從客觀上造成了瀝青混合料攤鋪時前后場協(xié)調(diào)難度大，攤鋪速度不易控制，加上施工單位本身的問題，使城市道路及一般公路瀝青砼面層的攤鋪控制不如人意。主要問題如下：早上多輛運料車已到，但施工現(xiàn)場還沒有準備好，或由于攤鋪機調(diào)頭、轉(zhuǎn)場、機械故障等原因造成壓車，為使溫度降低較少及運料車周轉(zhuǎn)，施工隊長要求減少振搗，加快攤鋪速度。運輸車有故障、交通高峰期、堵車或本身拌和

44、樓的拌制量不滿足要求，使攤鋪機前料車不足，導致攤鋪過程不連續(xù)，攤鋪機時開時停，或時快時慢。技術(shù)人員控制不嚴或者自身對攤鋪速度的控制認識不夠，現(xiàn)場對每層的攤鋪速度、振搗器頻率、振動器頻率等攤鋪操作交底不清楚，覺得攤鋪速度無所謂，不影響質(zhì)量，由攤鋪機操作手隨意操作。攤鋪機操作手任意調(diào)整攤鋪參數(shù)，存在為了早下班快攤鋪、為減少機械磨損降低振搗或振動、隨意將攤鋪機熄火等現(xiàn)象，特別是租賃的攤鋪機更容易出現(xiàn)。運料車司機經(jīng)驗少，倒車停止、掛空檔、開始卸料的時機與攤鋪機配合不好，造成撞擊攤鋪機或?qū)⒘蠟⒃诘厣系默F(xiàn)象，使平整度不好。3瀝青混合料攤鋪速度和均勻性對表面質(zhì)量的影響1998年11月美國第六屆全美熱拌瀝青混

45、合料會議上，500多定施工單位一致認為要想提高鋪筑時的平整度，首先要做到攤鋪時的兩個不要：不要停下攤鋪機；不要碰撞攤鋪機。保證充分供料，攤鋪機均勻、連續(xù)地攤鋪，避免間隙和停頓?，F(xiàn)代攤鋪機均具有較大的速度變化范圍，在零值至每分鐘數(shù)十米之間，可進行無級調(diào)節(jié)。在攤鋪瀝青混合料過程中，不應隨意變更攤鋪機的攤鋪速度，更應避免中途停頓，如果攤鋪機時快時慢、時開時停，將導致熨平板受力系統(tǒng)平衡變化頻繁，對攤鋪層平整度和密實度產(chǎn)生很大影響；而且，即使是目前最先進的攤鋪機，其縱向整平系統(tǒng)在每次重新啟動后仍需行駛38m距離才能恢復正常。速度過快會使鋪層疏松、供料困難，停機會使鋪層表面形成臺階狀，且料溫下降，不易壓實

46、。因此，應盡量使攤鋪機緩慢、勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。為避免攤鋪機料斗內(nèi)料全部清空，第一輛車卸完料后應立即離開，第二輛車應快速后退至攤鋪機前30cm左右，同時掛空檔并準備卸料，攤鋪機正好繼續(xù)推著料車前進。應十分注意，后退的料車不得撞擊攤鋪機，料車待卸料及卸料過程在不得制動而增加攤鋪機的牽引負荷，另外，卸料不得過猛，否則攤鋪機的速度變化會使平整度下降，甚至形成波浪或“搓板”等面層質(zhì)量問題。對重交瀝青混合料來說，其在攤鋪過程中易發(fā)生離析現(xiàn)象，攤鋪寬度過寬，使得攤鋪機螺旋布料器分料的時間相應增加，此時若攤鋪速度過快，易引起瀝青混合料的離析，進而影響攤鋪的質(zhì)量，宜適當降低攤鋪速度，確保攤鋪面層表面

47、紋理的均勻性。瀝青混凝土路面破壞及防護瀝青混凝土路面破壞及防護- 會員中心 加入VIP 微信 微信號 用戶名： 密 碼： Cookie： 不保存 保存一天 保存一月 保存一年 忘記密碼 安全新聞安全法規(guī)安全管理安全技術(shù)事故案例操作規(guī)程安全標準 安全教育安全文化應急預案安全評價工傷保險職業(yè)衛(wèi)生環(huán)保|健康 管理體系文檔|論文安全常識工 程 師安全文藝培訓課件管理資料煤礦化工建筑 機械電力冶金 消防交通特種 論壇活動視頻 問答投稿MSDS培訓超市招聘動態(tài)法規(guī)管理技術(shù)案例超市標準預案課件教育 規(guī)程評價工傷職業(yè)衛(wèi)生環(huán)保健康體系文檔論文常識工程師文藝 視頻 function qgSearch()var k

48、eyword = encodeURI(document.getElementById(qkeyword).value);if(keyword=|keyword=null) window.open(http:/so./cse/searchq=+keyword+s=13671738433058352942nsid=0); elsewindow.open(http:/so./cse/searchq=+keyword+s=13671738433058352942nsid=0); 導航： 安全技術(shù) 建筑施工正文 瀝青混凝土路面破壞及防護 文件大小： 28.38 KB 共21頁 文件格式： WORD文檔

49、點 擊 數(shù)： 更新時間： 2011年05月31日 下載地址： 點擊這里 下載點數(shù)： 10 點（VIP會員免費） 文件作者： 文件來源： 部分內(nèi)容預覽 文件共21頁 本文件共21頁，只能預覽部分內(nèi)容，查看全部內(nèi)容需要下載。 注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。 內(nèi)容摘要 引言瀝青作為一種路用結(jié)合料，在世界各國得到了廣泛的應用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級公路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為公路建設長久使用不衰的一種材料。但由于瀝青材質(zhì)本身的差異，以及受設計和施工水平的影響，瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等常見病害，這些病害

50、的出現(xiàn)嚴重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，縮短了瀝青路面使用壽命，影響了道路投資效益。近年來，筆者調(diào)查了我省部分地區(qū)道路，發(fā)現(xiàn)瀝青路面常見病害十分突出，許多問題涉及到高等級路面，如出現(xiàn)局部路段路面開裂、泛油嚴重，市區(qū)瀝青路面局部有擁包現(xiàn)象，橋面鋪裝段局部拉開推移；個別縣鄉(xiāng)公路油包、油垅、車轍隨處可見，給人感覺好象剛灑完粘層油似的，路人行走能將鞋粘住，汽車行駛帶著粘附聲響。 下一篇：通風工程安全技術(shù)指導書 上一篇：淺談合理使用水泥確?；炷凉こ藤|(zhì)量 下載地址（請點擊下面地址下載） 下載地址 Tag:安全技術(shù).瀝青混凝土相關(guān)內(nèi)容 高溫液態(tài)金屬突發(fā)事故應急處理措施流動式起重機的安全技術(shù)起重

51、機司機安全技術(shù)培訓煤礦掘進施工耙矸機使用安全技術(shù)施工升降機安裝的安全技術(shù)分析 網(wǎng)友評論 more 建筑施工熱點內(nèi)容 464095施工現(xiàn)場安全施工注意事項79005雨季施工安全措施74455工作崗位存在的危險因素及防范措施63264安全風險分級管控體系建設61721高空作業(yè)具體安全措施57279冬季施工安全技術(shù)措施56402腳手架的搭設要求51491施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)范及注意事項 建筑施工推薦內(nèi)容 09-18危險性較大部分分項工程風險源分析及08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防護措施08-02安全網(wǎng)張掛安全技術(shù)07-17自來水管道安全監(jiān)理規(guī)劃07-09擋雨的技術(shù)措施07-08施工

52、方案和技術(shù)措施07-08建筑節(jié)能技術(shù)措施 創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務廣告服務業(yè)務合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們 function $getE(obj) return document.getElementById(obj); function mentInit() var x = new AjaxRequest(XML, mentForm); x.labelname = 內(nèi)容評論標簽; x.para = itemId=186275,nodeId=30; x.currentpage = 1; x.post(updatelabel, /ajax.aspx, function(s

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55、tContnet).value = ) alert(請輸入評論內(nèi)容！); $getE(mentContnet).focus(); return false; var mentValidCode = ; var checkValidCode = false; if ($getE(mentValidCode) != null) if ($getE(mentValidCode).value = ) alert(請輸入驗證碼！); $getE(mentValidCode).focus(); return; mentValidCode = $getE(mentValidCode).value; chec

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57、point).value, score= + $getE(mentRanking).value, TxtValidCode= + mentValidCode, isguest= + $getE(mentIsAnonymous).value; x.paratype = nohtml, nohtml, nohtml x.post(addment, /ajax.aspx, function(s) var xml = x.createXmlDom(s); var status = xml.getElementsByTagName(status)0.firstChild.data; switch (status) case ok: changepage(1, 評論列表, JS_基本風格); alert(發(fā)表評論成功！); window.location.href = #mentTarget; $getE(mentContnet).value = ; break; case check: alert(評論發(fā)表成功，網(wǎng)站編輯將在24小時內(nèi)審核。); window.location.reload(); break; case err: alert(發(fā)表評論失??！); break; case nopurview: alert(此欄目已禁止發(fā)表評論！); break; case noTour