天車設(shè)備維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、天車設(shè)備維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程5.1 巡檢標(biāo)準(zhǔn)5.1.1. 巡檢路線5.1.1.1 大車行走機(jī)構(gòu):電機(jī)高速軸聯(lián)軸器制動(dòng)器減速機(jī)低速軸聯(lián)軸器車輪。5.1.1.2 小車行走機(jī)構(gòu):電機(jī)高速軸聯(lián)軸器制動(dòng)器減速機(jī)低速軸聯(lián)軸器車輪。5.1.1.3 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu):電機(jī)高速軸聯(lián)軸器制動(dòng)器減速機(jī)卷筒鋼絲繩吊鉤。5.1.1.4 其它部分:本體司機(jī)室大車軌道小車軌道安全裝置。5.1.2 部位及正常值設(shè)備部位巡檢內(nèi)容正常情況電機(jī)電機(jī)溫度60振動(dòng)是否過大否地腳螺栓是否緊固是高、低速聯(lián)軸器潤(rùn)滑是否充分是螺栓是否緊固是制動(dòng)器制動(dòng)器架螺栓是否松動(dòng)否制動(dòng)瓦襯磨損是否大于原厚度的50%否制動(dòng)輪輪面溝痕磨損是否小于1.5mm否液

2、壓推動(dòng)器是否漏油否減速機(jī)是否缺油否是否漏油否減速機(jī)地腳螺栓是否緊固是聲音是否異常否大、小車輪連接螺栓是否緊固齊全是是否啃軌否輪緣厚磨損是否大于原厚度50%否軸承是否缺油否卷筒卷筒筒壁是否裂為紋否筒壁磨損是否小于原壁厚的20%否鋼絲繩端部固定是否安全可靠是有無破股斷絲現(xiàn)象否銹蝕、磨損是否嚴(yán)重否有無明顯折彎、變形否吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活否吊鉤是否裂紋否斷面磨損量是否大于原尺寸的10%否開口度是否大于原尺寸的15%否扭轉(zhuǎn)變形是否超過10否板鉤上鉚釘是否松動(dòng)否5.1.3 巡檢維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.1.3.1 安全距離a 天車最高點(diǎn)與上方固定物之間100mm。b 天車兩端凸出部分與柱墻距離60mm。5.1.3.2

3、焊縫與連接a 金屬結(jié)構(gòu)焊縫不得有裂紋和開焊。b 螺栓連接或鉚釘連接不得有松動(dòng)和缺損。5.1.3.3 腐蝕與變形a 主要受力構(gòu)件、斷面腐蝕深度不應(yīng)達(dá)到原厚度的10%。b 桁架梁所有桿件負(fù)荷情況下,應(yīng)平直、無彎曲和扭曲現(xiàn)象。5.1.3.4 司機(jī)室及走臺(tái)梯子a 司機(jī)室應(yīng)設(shè)門鎖、電鈴、滅火器、總電源通斷信號(hào)指示和絕緣地板。b 走臺(tái)梯子應(yīng)牢固、可靠、防滑、各部連接不得開焊、松動(dòng)。c 走臺(tái)欄桿高度10001050mm,圍沿70mm。5.1.3.5 天車明顯部位應(yīng)有噸位牌,安全色應(yīng)符合要求。a 小車軌道連接螺栓不應(yīng)松動(dòng),焊縫不應(yīng)開焊。b 軌道面不得有裂紋,軌頂和側(cè)面磨損(單面)3mm。5.1.3.7 吊鉤a

4、 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有裂紋,不得焊補(bǔ)。b 斷面磨損量小于原尺寸的10%,開口度不得大于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形不得超過10。5.1.3.8 鋼絲繩與卷筒a 卷筒、鋼絲繩應(yīng)光滑無毛刺。b 卷筒體筒壁無裂紋,筒壁磨損小于原壁厚的20%。c 鋼絲繩在卷筒上安全圈數(shù)2。d 鋼絲繩在卷筒上不得稱銳角固定。e 鋼絲繩端部固定要安全可靠;在卷筒上的壓板數(shù)3。f 卷筒上繩尾固定裝置應(yīng)有防松自緊性能,壓板無裂紋,螺釘不松動(dòng)。g 鋼絲繩腐蝕和磨損使公稱直徑減少7%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。h 鋼絲繩不允許出現(xiàn)扭結(jié)、壓偏、折彎、波浪形和高溫下顏色改變等現(xiàn)象。i 鋼絲繩如有以下之一者,必須更換:i.1 每個(gè)繩捻距內(nèi)斷絲12根(用于XY6

5、X19+1)i.2 每個(gè)繩捻距內(nèi)斷絲11根(用于CB35964)i.3 每個(gè)繩捻距內(nèi)斷絲6根(用于TB26664)i.4 每個(gè)繩捻距內(nèi)斷絲22根(用于D9X37+1)i.5 在一個(gè)捻距內(nèi),如有整股斷裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。5.1.3.9 滑輪a 防跳繩裝置可靠有效。b 不得有裂紋和損傷鋼絲繩的缺陷。c 輪槽不均勻磨損3mm,輪槽壁厚磨損原壁厚的20%,輪槽底部直徑磨損0.5d繩。5.1.3.10 抱閘調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)a 銜鐵沖程(mm)類別交流短沖程閘輪直徑100200300銜鐵沖程51018b 液壓推動(dòng)器行程(mm)類別推動(dòng)器行程閘輪直徑100200300額定工作行程132530補(bǔ)償行程253580c 彈

6、簧裝置誤差(mm)類別交直流短沖程閘閘輪直徑100200300允許誤差0.51.01.55.1.3.11 閘輪的抱閘接觸面不得小于70%,放閘時(shí),閘與輪的間隙1.00.5mm。5.1.3.12 閘輪表面應(yīng)光滑,使用后發(fā)現(xiàn)深度達(dá)1.01.5mm的溝痕時(shí),通知維修人員進(jìn)行修理或更換。摩擦片磨損量原厚度的50%。5.1.3.13 齒輪磨損極限,提升機(jī)構(gòu)齒輪為原齒厚的8%,運(yùn)行機(jī)構(gòu)為原齒厚的15%。5.1.3.14 大、小車輪a 輪緣厚度磨損原厚度的50%,輪緣彎曲變形原厚度的20%,車輪踏面磨損原厚度的15%。b 車輪無裂紋,不得焊補(bǔ)。5.1.3.15 安全裝置a 每個(gè)起升機(jī)構(gòu)設(shè)一套限位開關(guān)。b 大

7、、小車行程兩端應(yīng)設(shè)行程開關(guān)。c 司機(jī)室登上大車平臺(tái)的艙口,登上大車平臺(tái)的端梁門,司機(jī)室外走臺(tái)的欄桿門應(yīng)設(shè)連鎖開關(guān)。d 緩沖器應(yīng)具有減少?zèng)_擊的良好性能。e 掃軌板距軌面10mm。5.1.4 常見故障處理零部件名稱故障情況原因分析排除方法 制動(dòng)器制動(dòng)不靈剎不住車,起升機(jī)構(gòu)溜鉤,運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車,斷電后制動(dòng)滑行距離過大1 制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)鉸鏈被卡住2 制動(dòng)輪工作表面有油污3 制動(dòng)瓦襯嚴(yán)重磨損,鉚釘裸露4 主彈簧調(diào)整不當(dāng)或彈簧疲勞、老化、張力太小、制動(dòng)力距過小所致5 電磁鐵沖程調(diào)整不當(dāng)或長(zhǎng)行程制動(dòng)器其水平杠桿下面有支撐物6 液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活加油潤(rùn)滑各鉸接點(diǎn)用煤油清洗制動(dòng)輪工作表面更換制

8、動(dòng)瓦襯調(diào)整主彈簧的張力,更換已疲勞的主彈簧按技術(shù)要求調(diào)整磁鐵沖程清理長(zhǎng)行程制動(dòng)電磁鐵工作環(huán)境檢修推動(dòng)機(jī)構(gòu)和電器部分制動(dòng)器打不開,制動(dòng)力距過大,表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)“沒勁”1 制動(dòng)瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上2 活動(dòng)鉸鏈被卡住3 主彈簧張力過大4 制動(dòng)螺栓彎曲,未能碰觸到動(dòng)銜鐵5 電磁鐵線圈燒毀6 液力推動(dòng)器油液使用不當(dāng)7 液力推動(dòng)器的葉輪卡主8 電壓低于額定電壓的80%,電磁鐵吸力不足用煤油清洗制動(dòng)輪工作面及瓦襯清除卡住地方的雜物,加油潤(rùn)滑鉸鏈調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整制動(dòng)螺桿或更換線圈按工作環(huán)境更換適宜的油液檢查電器部分和調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)測(cè)量電磁鐵線圈電壓值,查明電壓降低的原因并予以解決制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味、冒

9、煙,瓦襯迅速磨損1 制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻,在機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上,摩擦生熱冒煙2 輔助彈簧失效,推不開制動(dòng)臂,瓦襯始終貼壓在制動(dòng)輪上3 制動(dòng)輪工作表面粗糙調(diào)整制動(dòng)器,已達(dá)到間隙均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瓦襯能脫開制動(dòng)輪更換輔助彈簧將制動(dòng)輪工作面重新車制制動(dòng)力距不穩(wěn)定1 制動(dòng)瓦襯直徑不圓度超差2 制動(dòng)輪與減速機(jī)輸入軸不同心重新車制制動(dòng)輪調(diào)整同心度使其一致吊鉤組吊鉤組墜落1 上升限位失效,造成鉤頭沖頂繩斷使吊鉤組墜落2 重載時(shí)猛烈起動(dòng)過大慣性力3 嚴(yán)重超載或鋼絲繩嚴(yán)重?fù)p壞立即修復(fù)上升限位器,使其動(dòng)作靈敏工作可靠遵守安全操作規(guī)程,平穩(wěn)起動(dòng)嚴(yán)禁超載,更換新繩鉤頭歪斜、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活推力軸承損壞更換推力軸

10、承滑輪損壞上升限位失效或操作不當(dāng),游擺碰撞所致修好上升限位器,遵守操作規(guī)程,提高操作技術(shù)減速器周期性的顫動(dòng)和響聲齒輪周節(jié)誤差過大或齒面磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)面間隙過大而引起機(jī)構(gòu)振動(dòng)更換已損壞的齒輪減速器在橋架上振動(dòng),聲響過大1 減速器底座緊固螺栓松動(dòng)2 減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不同心3 底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差緊固螺栓調(diào)整同心度,使其符合標(biāo)準(zhǔn)加固支撐結(jié)構(gòu),使其剛度增大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行時(shí)打滑1 軌道上有油污或冰霜2 輪壓不均,特別是主動(dòng)輪輪壓太小3 同截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過大,嚴(yán)重超過允許值4 起動(dòng)太猛(鼠籠電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí))清除油污或冰霜調(diào)整車輪軸的高低位置以增大主動(dòng)輪的輪壓調(diào)整軌道的標(biāo)高差使其達(dá)到

11、技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)改變電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式或更換為繞線式電動(dòng)機(jī)小車三個(gè)輪子運(yùn)行1 車輪直徑偏差過大2 車輪安裝精度不符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)3 小車軌道安裝不符合技術(shù)要求4 小車架變形5 小車輪軸不在同一水平面上,出現(xiàn)“瘸腿”現(xiàn)象按圖紙要求加工車輪按車輪安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整車輪安裝精度調(diào)整小車軌道,使其符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)火焰矯正小車架,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求調(diào)整小車車輪軸的水平位置,使其達(dá)到同一水平面內(nèi)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車輪啃軌咬道1 兩主動(dòng)輪直徑不等,超出允差,兩側(cè)車輪線速度不等,導(dǎo)致車體扭斜而咬軌2 傳動(dòng)系統(tǒng)中兩側(cè)傳動(dòng)間隙相差過大,造成大車起動(dòng)不同步3 車輪安裝精度差,車輪水平方向偏斜超過超差過大,引導(dǎo)車體走斜,車輪垂直度偏

12、差過大,導(dǎo)致車輪踏面直徑出現(xiàn)相對(duì)差而使車體走斜發(fā)生啃道現(xiàn)象4 金屬結(jié)構(gòu)變形,引起大車橋架對(duì)角線超差,使橋架出現(xiàn)菱形,導(dǎo)致運(yùn)行大車啃道5 大車軌道安裝精度差、標(biāo)高、跨距均不符合安裝技術(shù)要求6 軌道面有油污或冰雪7 分別驅(qū)動(dòng)時(shí)兩端電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速不等8 兩端串入的電阻器有斷裂者,致使兩側(cè)在運(yùn)行時(shí)速度不等導(dǎo)致車體扭斜而啃道重新車制車輪,使兩直徑相等或更換兩主動(dòng)輪檢查傳動(dòng)軸鍵聯(lián)接狀況,齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況,各部螺栓連接狀況,消除過大間隙,使兩端傳動(dòng)協(xié)調(diào)一致調(diào)整車輪安裝精度,使其水平偏斜度小于L/1000,垂直度偏差小于h/1000L和h分別為測(cè)量弦長(zhǎng)可用火焰矯正法,恢復(fù)橋架幾何精度,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整大車軌

13、道,使其達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)清除油污或冰雪更換電動(dòng)機(jī),確保兩電動(dòng)機(jī)同步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均勻過熱1 電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求,因經(jīng)常超載運(yùn)行而過熱2 在電源電壓較低情況下工作3 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有無卡塞環(huán)節(jié)減少起重機(jī)工作次數(shù),降低載荷或更換與工作類型相等的電動(dòng)機(jī)當(dāng)電壓低于額定電壓的80%時(shí),禁止工作消除卡塞處即可轉(zhuǎn)子溫度高,定子有大電流沖擊,電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)不能達(dá)到全速,運(yùn)轉(zhuǎn)“吃力”1 繞組端頭、中性點(diǎn)或并聯(lián)繞組間接觸不良2 轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)間接觸不良3 電刷器械中有接觸不良處4 轉(zhuǎn)子電路中有接觸不良處檢查焊接處、接地處,消除外部缺陷檢查轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)連接處,確保其接觸良好檢查并調(diào)整

14、電刷器械檢查所有連接導(dǎo)線的緊固螺栓是否松動(dòng),對(duì)各加速接觸器主觸頭或凸輪控制器轉(zhuǎn)子觸頭接觸不良處進(jìn)行修調(diào),使其接觸良好檢查電阻器、阻絲通斷狀況,消除斷路處或更換損壞的電阻器電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)1 電動(dòng)機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸不同心2 軸承損壞或嚴(yán)重磨損3 轉(zhuǎn)子軸有彎曲變形調(diào)整二者同心度更換已損壞的軸承檢修調(diào)直轉(zhuǎn)子軸或更換之電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音不正常1 定子相位錯(cuò)移2 定子鐵芯未壓緊檢查接線系統(tǒng),消除故障點(diǎn)檢查定子鐵芯,壓重或更換定子鐵芯控制器控制器在工作中產(chǎn)生卡住現(xiàn)象1 觸頭焊住2 機(jī)構(gòu)定位產(chǎn)生故障更換觸頭更換控制器觸頭燒焦1 動(dòng)、靜觸頭接觸不良2 控制器含量小或控制器過載3 相間有短路處,強(qiáng)大的電流將觸

15、頭燒焦調(diào)整觸頭,調(diào)整觸頭壓力,確保其接觸良好更換容量大一級(jí)的控制器用萬用筆檢查相間短路處并消除之交流接觸器和繼電器線圈發(fā)高熱1 線圈過載2 閉合時(shí),動(dòng)、靜鐵芯極面間有間隙減少動(dòng)觸頭彈簧壓力消除產(chǎn)生間隙的原因(如彎曲、卡塞、極面臟污等)接觸器工作時(shí)聲響太大1 線圈過載2 動(dòng)、靜鐵芯極面臟污3 動(dòng)、靜磁鐵極面相對(duì)位置錯(cuò)移,磁路受阻4 動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)部分卡住減少動(dòng)觸頭彈簧壓力清洗極面去掉油污調(diào)整動(dòng)、靜磁鐵位置,確保磁路暢通對(duì)磁鐵鉸接軸、孔加潤(rùn)滑油,消除附加阻力動(dòng)作遲緩動(dòng)、靜磁鐵極面間隙過大縮短動(dòng)、靜磁鐵極面件的距離電氣線路部分推合保護(hù)柜刀開關(guān),按下起動(dòng)按鈕SB,接觸器不吸合,即所謂合不上閘出現(xiàn)下列情況之

16、一時(shí),均不能起動(dòng):1 電源無電壓2 熔斷器FU1或FU2熔絲斷路3 控制器手柄有不在零位者4 緊急開關(guān)SE及各聯(lián)鎖觸頭SQ1SQ4有未閉合者5 各過電流繼電器的常閉觸頭FA0FA4有未閉合者6 主接觸器線圈MK燒毀或其接線斷路檢查電路各環(huán)節(jié)相應(yīng)接通即可起動(dòng)起重機(jī)起動(dòng)后,按鈕脫開后,接觸器就釋放,即俗稱的“掉閘”通常是由于接觸器KM的常開聯(lián)鎖副觸頭KM1和KM2接觸不良,未能把2號(hào)電路取代1號(hào)電路接入電路所致調(diào)整觸頭壓力,確保其接觸良好,確保2號(hào)電路起動(dòng)后接入控制回路中即可解決當(dāng)某機(jī)構(gòu)控制器手柄扳轉(zhuǎn)后,接觸器即釋放1 通常是由于保護(hù)該電動(dòng)機(jī)的過電流繼電器整定值調(diào)整過小所致2 機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)有相間或?qū)?/p>

17、地短路處,強(qiáng)大短路電流使其過電流繼電器動(dòng)作打開常閉觸點(diǎn)而使控制回路斷電3 該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)其環(huán)節(jié)卡住而使該電動(dòng)機(jī)過載按下式調(diào)整該電動(dòng)機(jī)過電流繼電器I整定=(2.252.5)I額檢查短路處并消除之檢修機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),消除卡塞故障終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作后,主接觸器不釋放1 終點(diǎn)限位開關(guān)電路中發(fā)生短路而使限位失效2 限位開關(guān)接線錯(cuò)亂,控制方向錯(cuò)誤檢查該部分電路及限位常閉觸點(diǎn),消除短路故障按原理圖正確接線金屬結(jié)構(gòu)主梁焊接縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫有開焊處1 原焊接質(zhì)量差,有氣孔、漏焊等焊接缺陷2 長(zhǎng)期超載使用3 超負(fù)荷使用,使腹板失穩(wěn)所致采用火焰矯正辦法,消除變形并用錘擊,平整波浪且消除內(nèi)應(yīng)力嚴(yán)禁超載使用主梁旁彎變形制造

18、時(shí)焊接工藝不當(dāng),焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加所致或運(yùn)輸存放不當(dāng)所致用火焰矯正辦法在主梁的凸起側(cè),火烤加熱,并適當(dāng)配合使用頂具或拉具,以增加矯正效果主梁下?lián)祥L(zhǎng)期超載運(yùn)行,熱輻射作用,材質(zhì)疲勞或運(yùn)輸不當(dāng)?shù)染鶗?huì)導(dǎo)致主梁下?lián)喜捎没鹧娉C正辦法,在頂起主梁條件下,于主梁下方烘烤加熱,冷卻后使主梁拱起,并為鞏固矯正效果,增大慣性距和抗彎能力,于下蓋板下面焊以“形底梁以加固,或采用張拉預(yù)應(yīng)力拉桿法用以鞏固矯正效果5.1.5 緊急情況處置設(shè)備部分緊急情況產(chǎn)生原因處置方法電氣部分突然停電滑砣接觸不良通知電工檢修滑砣振動(dòng)跳閘所有手柄打到零位,重新合閘電器線路故障通知電工處理機(jī)械部分溜車制動(dòng)器松緊急多次反向制動(dòng)調(diào)整緊固制

19、動(dòng)器制動(dòng)器瓦襯嚴(yán)重磨損更換制動(dòng)瓦襯5.1.6 潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑劑名稱補(bǔ)充油(月)換油(月)周期加油量(kg)周期換油量(kg)大車液壓推動(dòng)器稀油潤(rùn)滑46#液壓油10.3122減速機(jī)飛濺潤(rùn)滑320#齒輪油1油定尺64高速軸聯(lián)軸器干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.261低速軸聯(lián)軸器干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.361車輪軸承干油潤(rùn)滑鈣基潤(rùn)滑脂21122小車液壓推動(dòng)器稀油潤(rùn)滑46#液壓油10.3122減速機(jī)飛濺潤(rùn)滑320#齒輪油1油定尺63高速軸聯(lián)軸器干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.261低速軸聯(lián)軸器干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.361車輪軸承干油潤(rùn)滑鈣基潤(rùn)滑脂20.5121卷揚(yáng)液壓推動(dòng)器稀油潤(rùn)滑46#液壓油10.3

20、122減速機(jī)飛濺潤(rùn)滑320#齒輪油1油定尺67.5高速軸聯(lián)軸器干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.261卷筒軸承干油潤(rùn)滑鈣基潤(rùn)滑脂20.361吊鉤軸承干油潤(rùn)滑二硫化鉬20.260.5定滑輪軸干油潤(rùn)滑黃干油20.160.2鋼絲繩干油潤(rùn)滑二硫化鉬每班適量5.1.7 鋼絲繩使用更換周期序號(hào)設(shè)備名稱起重量(t)地點(diǎn)及編號(hào)更換周期(月)1天車16一軋 1#362天車5一軋 2#363天車16/3一軋 4#244天車10一軋 5#65天車10二軋 3#246天車10二軋 4#67天車16/5二軋 11#65.1.8 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)天車整體設(shè)備完好見本色,無油污、無灰塵,安全防護(hù)設(shè)備齊全,定置擺放。大車運(yùn)行軌道、走臺(tái)板、上下梯

21、子、司機(jī)室要整潔衛(wèi)生。5.2 設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)5.2.1 修理周期與內(nèi)容5.2.1.1 設(shè)備小修內(nèi)容:修理周期6-12月設(shè)備部位修理部位修理內(nèi)容本體減速機(jī)本體檢查處理泄露檢查螺栓是否松動(dòng),進(jìn)行緊固接手檢查磨損并保養(yǎng)鋼絲繩檢查更換卷揚(yáng)系統(tǒng)滑輪檢查保養(yǎng)吊鉤系統(tǒng)檢查鉤頭磨損,軸承保養(yǎng),檢查各部螺栓卷筒檢查磨損,軸承保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)抱閘檢查閘皮磨損調(diào)整桿檢查保養(yǎng),調(diào)整自由連接部位檢查磨損并保養(yǎng)滑線角鋼支架檢查變形或磨損小車檢查保養(yǎng)無卡阻現(xiàn)象5.2.1.2 設(shè)備中修內(nèi)容:修理周期3-5年設(shè)備部位修理部位修理內(nèi)容本體減速機(jī)本體小修內(nèi)容檢查保養(yǎng)并更換接手檢查更換卷揚(yáng)系統(tǒng)滑輪小修內(nèi)容吊鉤系統(tǒng)檢查磨損保養(yǎng)或更換卷筒檢查

22、鉤頭并更換檢查磨損保養(yǎng)或更換制動(dòng)系統(tǒng)抱閘小修內(nèi)容調(diào)整桿更換閘皮連接部位檢查更換抱閘架子滑線角鋼支架小修內(nèi)容小車檢查角鋼更換車輪系統(tǒng)車輪檢查磨損并保養(yǎng)滑軌檢查磨損,緊固壓板螺栓5.2.1.3 設(shè)備大修內(nèi)容:修理周期8年設(shè)備部位修理部位修理內(nèi)容大車本體本體中小修內(nèi)容檢查大車連接部位,校驗(yàn)大車弓度小車本體本體中小修內(nèi)容檢查小車連接部位,校驗(yàn)小車弓度車輪系統(tǒng)車輪滑軌中小修內(nèi)容檢查更換車輪檢查更換道軌,壓板及螺栓5.2.1.4 設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)5.2.1.4.1 協(xié)助維修人員檢修,維護(hù)好天車設(shè)備。5.2.1.4.2 協(xié)助維修人員搞好地面設(shè)備的檢修工作。5.2.1.4.3 設(shè)備大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)a 試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分及行走部分是否有障礙物。b 各處抱閘靈活好用。c 大小車行走平穩(wěn),無振動(dòng)。d 大小車行走不偏斜。e 各部分轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不漏油。f 大修后,空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。g 試車按操作規(guī)程執(zhí)行。5.2.2

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