風(fēng)力發(fā)電專(zhuān)業(yè)試題集合

1、一、填空題：303分110kV727天 。2、電設(shè)備平均利用率%=發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)/報(bào)告期日歷小時(shí)數(shù)*100%3、連接以及切換變壓器分接抽頭的裝置，稱(chēng)為分接開(kāi)關(guān)。4、使用三年校驗(yàn)一次以上的測(cè)風(fēng)塔轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)展感測(cè)器標(biāo)定。5、安全生產(chǎn)堅(jiān)持五同時(shí)：計(jì)畫(huà)、佈置、檢查、總結(jié)、考核6、變壓器主要由：鐵芯、繞組、絕緣及關(guān)心設(shè)備組成。7管式塔這種形式。8、滅火劑的選用原則：1) 滅火的有效性； (2) 對(duì)設(shè)備的影響；(3) 對(duì)人體的影響。9240h1 年的風(fēng)電企業(yè)應(yīng)開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)工作10、兩票”工作票和操作票?！叭啤笔侵附唤影嘀贫?、設(shè)備巡迴檢查制度和定期切換制度。二、選擇題：20 2 分 1、風(fēng)能

2、的大小與風(fēng)速的B成正比A、平方；B、立方；C 四次方；D、五次方。2、風(fēng)能的大小與空氣密度AA、成正比；B、成反比；C、平方成正比；D、立方成正比。3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸取能量的多少主要取決于空氣B的變化。A、密度；B、速度；C、濕度；D、溫度。4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)到達(dá)額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫B。A、平均風(fēng)速；B、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速；D、啟動(dòng)風(fēng)速。5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)頭發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫D A、額定風(fēng)速；B、平均風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、切入風(fēng)速。6、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量于理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的A。A、容量系數(shù)；B、功率系數(shù)；C、可利用率；D、發(fā)電率。7、當(dāng)

3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)火災(zāi)無(wú)法把握時(shí)，應(yīng)首先C。A、匯報(bào)上級(jí)；B、組織搶救；C、撤離現(xiàn)場(chǎng)；D、匯報(bào)場(chǎng)長(zhǎng)。8、由雷電引起的過(guò)電壓叫CA、內(nèi)部過(guò)電壓；B、外部過(guò)電壓；C、工頻過(guò)電壓；D、大氣過(guò)電壓。9、高壓隔離開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)刀閘，它D。A、可以斷開(kāi)正常的負(fù)荷電流；B、可以切斷故障電流； C、可以接通正常的負(fù)載電流；D、可以隔離高壓電源。10、標(biāo)志電能品質(zhì)的兩個(gè)根本指標(biāo)是AA、電壓和頻率；B、電壓和電流；C、電流和功率；D、頻率和波形。三、推斷題正確“”錯(cuò)誤“”20 2 分1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。2要求風(fēng)力機(jī)單機(jī)接地網(wǎng)的接地電阻8正解：地電阻4歐姆3、有功功率P與視在功率Scos表

4、示。4、氣體介質(zhì)在強(qiáng)電場(chǎng)作用下，失去絕緣力量而變成導(dǎo)電體，稱(chēng)為氣體介質(zhì)的擊穿，也稱(chēng)為氣體放電。5、風(fēng)電設(shè)備的把握系統(tǒng)包括：測(cè)量、傳輸設(shè)備、和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三局部。正解：中心把握器6、風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致降出力運(yùn)行超過(guò)15天，不是一類(lèi)障礙7、在有雷雨天氣時(shí)不要停留在風(fēng)電機(jī)內(nèi)或靠近風(fēng)電機(jī)，風(fēng)電機(jī)遭雷擊后2h 內(nèi)不得接近風(fēng)電機(jī)。正解：1h繼電保護(hù)中主保護(hù)是為滿足系統(tǒng)穩(wěn)定和設(shè)備安全要求設(shè)備和線路故障的保護(hù)。8、風(fēng)輪掃風(fēng)面積，風(fēng)輪在旋轉(zhuǎn)平面上的投影面積9、發(fā)電設(shè)備等效可用系數(shù)及機(jī)組可用系數(shù)，指發(fā)電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全發(fā)電力量的程度。10、拉開(kāi)接地刀閘或撤除全廠(所)僅有的一組接地線。 上述操作不應(yīng)記入操作記錄簿內(nèi)。

5、正解：應(yīng)記入四、問(wèn)答題305分1、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)組成？答：風(fēng)力機(jī)、雙饋非同步發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)速測(cè)量、給定頻率、頻率把握、電壓把握、給定電壓、回饋電壓2、運(yùn)行規(guī)程對(duì)中對(duì)運(yùn)行人員的要求：答：1 必需經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)，考核合格，安康狀況符合上崗條件。2 生疏風(fēng)電機(jī)組的工作原理和根本構(gòu)造。3 把握電腦監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。4 生疏風(fēng)力發(fā)電5 生疏操作票、工作票的填寫(xiě)以及“引用標(biāo)準(zhǔn)”中有關(guān)規(guī)程的根本內(nèi)容。6 能統(tǒng)計(jì)計(jì)算容量系數(shù)、利用時(shí)數(shù)、故障率等。3、應(yīng)填入操作票內(nèi)容？(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)，檢查斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的位置， 的熔斷器(保險(xiǎn)) 設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。4、風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)前應(yīng)具備那些條件？

6、且保護(hù)值均與批準(zhǔn)設(shè)定的值相符。 把握電源處于接通位置。把握電腦顯示處于正常運(yùn)行狀態(tài)。手動(dòng)啟動(dòng)前葉輪上應(yīng)無(wú)結(jié)冰現(xiàn)象。5、其次種工作票的工作內(nèi)容？答：一、帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作； 二、把握盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上的工作；三、二次接線回路上的工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電者；四、轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)電機(jī)同期調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁回路或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作電壓互感器定相或用鉗形電流錶測(cè)量高壓回路的電流。6、風(fēng)電機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)？列、停機(jī)。風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)論壇歡送您一、填空題1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)頭發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 。切入風(fēng)速2定期維護(hù)3、制止一人爬梯或在塔內(nèi)工作，為安全起見(jiàn)應(yīng)至少有 人工作。兩4、

7、是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部?jī)?nèi)裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼機(jī)艙5立方6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)到達(dá)額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫 額定風(fēng)速7、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影面積稱(chēng)為。掃掠面積8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試次一9、風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)打算應(yīng)維護(hù)一次每年10、SL1500 齒輪箱油濾芯的更換周期為 個(gè)月611、G52 機(jī)組的額定功率KW850124 歐13、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上，并聯(lián)電容器的目的是為了 。提高功率因素14葉尖速度15風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其把握系統(tǒng)協(xié)作使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常狀況下處于。迎風(fēng)狀態(tài)16、風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)必需堅(jiān)持的原則。安全第一，預(yù)防為主17風(fēng)況18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的是

8、表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系功率曲線19、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)后，一般在后進(jìn)展首次維護(hù)。三個(gè)月20、瞬時(shí)風(fēng)速的最大值稱(chēng)為極大風(fēng)速21、正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱(chēng)為。最大功率22、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“downwind”來(lái)表示 。主風(fēng)方向23、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“pitchangle”來(lái)表示 。(槳距角)24、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“windturbine”來(lái)表示 。風(fēng)力機(jī)25相序26彈性27、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的量系數(shù)28429、齒輪箱的潤(rùn)滑有飛濺和潤(rùn)滑強(qiáng)制30、大氣環(huán)流主要由兩種自然現(xiàn)象

9、引起的和太陽(yáng)輻射 地球自轉(zhuǎn)31、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性溫度32、SL1500 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于攝氏度時(shí)，則限制功率；高于攝氏度時(shí)，則故障停機(jī) 。75 80、在翻開(kāi)緊急逃命孔門(mén)之前，在逃命孔四周或者機(jī)艙外的位置工作時(shí)，操作人員必需用安全系索將134、SL1500 風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍是到rpm，同步轉(zhuǎn)速是rpm10002022150035、進(jìn)展風(fēng)電機(jī)螺栓工作時(shí)我們應(yīng)怎樣進(jìn)展緊固對(duì)角36、變頻器依據(jù)主電路工作方式分類(lèi)，可以分為變頻器和變頻器。(電壓型 電流型)37、SL1500 1238、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性溫度39、吊裝時(shí)螺栓噴涂二硫化鉬的作用是潤(rùn)滑40、速度

10、編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端，用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的。轉(zhuǎn)速41、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行治理工作的主要任務(wù)就是提高和供電牢靠性。設(shè)備可利用率42、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是和。風(fēng)輪直徑 額定功率43、G52 機(jī)組功率調(diào)整方式變槳調(diào)整44、G52 機(jī)組登錄效勞菜單的密碼287245、G52 機(jī)組葉輪的掃風(fēng)面積m2506246、G52 機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比 1：6147、滾動(dòng)軸承假設(shè)油脂過(guò)滿，會(huì)影響軸承散熱和增加軸承阻力48、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤(rùn)滑要求有良好的高溫性能和抗磨性能為V,掃風(fēng)面積為A,則風(fēng)壓P=能E=AV21/2AV350、SL1500 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的主要構(gòu)造為：二級(jí)，一級(jí)行星 平行軸 風(fēng)電機(jī)組無(wú)法運(yùn)行PLC

11、 故障代碼24 變頻器故障 038 最可能的故障為電電阻52、SL1500 風(fēng)電機(jī)組在用激光對(duì)中儀調(diào)對(duì)中時(shí)，TD-S 應(yīng)安裝在側(cè)，TD-M 應(yīng)安裝在輪箱 發(fā)電機(jī)53、風(fēng)機(jī)運(yùn)行的正常油壓力在把握面板中顯示應(yīng)為低速bar 高速bar0.52.0054、690V 電纜對(duì)地、相間絕緣電阻測(cè)量時(shí)打到VDC 的檔位上，測(cè)量值保持 M以上1 分鐘為符合1000 155、SL1500 風(fēng)電機(jī)組用標(biāo)尺檢查制動(dòng)器襯墊的厚度，假設(shè)其磨損量超出mm 閘瓦剩余厚度小于 mm ,則必需更換制動(dòng)器閘墊52756、SL1500 風(fēng)電機(jī)組塔筒至機(jī)艙的吊裝，須在完成全部螺栓m 的力矩值前方可進(jìn)展下一步的吊裝作業(yè)；后必需馬上將全部

12、的力矩到達(dá)最終力矩值0艙就位57SL1500 風(fēng)電機(jī)組根底環(huán)水平度最大允許誤差為mm，接地電阻允許最大值為歐姆2.5 458、SL1500風(fēng)電機(jī)組葉片的吊裝位置與工作位置的夾角約度，葉片的吊裝位置與順槳位置的夾角約為度。9018059、SL1500 機(jī)組吊裝時(shí)，塔架吊耳的預(yù)緊力矩值為 Nm，使用mm 的套筒580 5560、SL1500 風(fēng)電機(jī)組下段塔筒吊裝時(shí)，應(yīng)在上法蘭 點(diǎn)、點(diǎn)位置安裝塔筒吊具，在下法蘭的 點(diǎn)位置裝上吊具。391261、SL1500 風(fēng)電機(jī)組偏航電機(jī)功率機(jī)功率KW2.2 362、SL1500 風(fēng)電機(jī)組制動(dòng)器泵啟動(dòng)壓力bar，泵停頓壓力bar，溢流閥溢流壓力bar。115 12

13、5 21063、SL1500 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于攝氏度時(shí)，則限制功率；高于攝氏度時(shí)，則故障停機(jī) 。758064徑 軸65、SL1500 風(fēng)電機(jī)組聯(lián)軸器必需有大于等于M的阻抗，并且承受kV 的電壓。這將防止電流通過(guò)聯(lián)軸器從發(fā)電機(jī) 子流向齒輪箱，這可能帶給齒輪箱極大的危害1002寄生66SL1500 風(fēng)電機(jī)組天元風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為 式構(gòu)造轉(zhuǎn)軸上安裝有集電環(huán)和與其配套的刷握裝置。發(fā)電機(jī)主體承受 冷形式，集電環(huán)為 冷形式繞線水風(fēng)67、大氣環(huán)流主要由兩種自然現(xiàn)象引起的，和。太陽(yáng)輻射 地球自轉(zhuǎn)68、變頻器本質(zhì)上是一種通過(guò)方式來(lái)進(jìn)展轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)調(diào)整的電機(jī)把握器。(頻率變換) 上主菜單main 下的winsp

14、e 和SpeCon 分別代表和。每秒鐘平均風(fēng)速 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速SL1500風(fēng)電機(jī)組葉片與輪轂連接力矩值：70葉片約為NM，77葉片為NM11001250 風(fēng)電機(jī)組我們需要修改PLC 主站和從站的IP 時(shí)，應(yīng)使用軟件。假設(shè)在X 號(hào)風(fēng)場(chǎng)的Y風(fēng)機(jī)，我們應(yīng)設(shè)置從站IP 為FB131186.X.Y.13172、天元發(fā)電機(jī)的開(kāi)口電壓為V 永濟(jì)發(fā)電機(jī)的開(kāi)口電壓為V2100202273、TURCKM522-Ri 叫做，假設(shè)設(shè)置錯(cuò)誤則會(huì)消滅滑環(huán)編碼器與發(fā)電機(jī)編碼器測(cè)量速度故障代碼為151 它的正確設(shè)置應(yīng)為MzH4,6,90,0.5超速 100074、我們過(guò)濾系統(tǒng)使用的濾芯為 m 和 m105075、在一般運(yùn)行狀況下

15、，風(fēng)輪上的動(dòng)力來(lái)源于氣流在翼型上流過(guò)產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定， 風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加，直到最終氣流在翼型上外表分別而產(chǎn)生脫落，這種現(xiàn)象稱(chēng)為76、與是確定風(fēng)況的兩個(gè)重要參數(shù)風(fēng)速 風(fēng)向77、雙饋異步發(fā)電機(jī)只處理把握發(fā)電機(jī)的力矩和無(wú)功功率，降低了變頻器的造價(jià)轉(zhuǎn)差能量78、天元發(fā)電機(jī)中心高 mm450、相互嚙合的輪齒齒面，在肯定的溫度或壓力作用下，發(fā)生粘著，隨著齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使金屬膠合、當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時(shí)，會(huì)發(fā)生磨料81、是潤(rùn)滑油最主要的特性，它是形成潤(rùn)滑油膜的最主要的因素，同時(shí)也打算了潤(rùn)滑劑的。粘度 負(fù)載力量82、機(jī)艙可以?xún)蓚€(gè)方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向由接近開(kāi)關(guān)進(jìn)展檢測(cè)。

16、當(dāng)機(jī)艙向同一個(gè)方向偏航的圈數(shù)到達(dá)度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳到把握裝置后，把握機(jī)組快速停機(jī)，并反轉(zhuǎn)700解纜 24 變頻器故障代碼125 把握面板中 GscCur 的值為350 或700A 此時(shí)需要更換 側(cè)變頻器 正常值應(yīng)為A 機(jī) 2084、機(jī)組運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，從機(jī)組在車(chē)間進(jìn)展的最終一次潤(rùn)滑油取樣次日開(kāi)頭計(jì)算機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間只要機(jī)組沒(méi)有運(yùn)行，齒輪箱沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)即視為現(xiàn)場(chǎng)存放3 3 個(gè)月就可以進(jìn)入調(diào)試階段，則在機(jī)組運(yùn)行前 日進(jìn)展“運(yùn)行前潤(rùn)滑油取樣化驗(yàn)3 15 385HD320 潤(rùn)滑油 主要用于 局部，該局部的潤(rùn)滑方式為 潤(rùn)滑，該潤(rùn)滑油40 度時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度為 CST齒輪箱 壓力 32086、偏航電機(jī)的額定工

17、作電壓是 VAC 額定轉(zhuǎn)速是 額定功率是 KW380 13502.287、G52 機(jī)組運(yùn)行最低溫度 最高溫度 -304588、G52 機(jī)組的生存風(fēng)速 m/s5089、G52 機(jī)組齒輪箱故障時(shí)溫度值8090、G52 機(jī)組液壓油故障時(shí)的溫度值6591、G52 機(jī)組在油溫低于 機(jī)組必需進(jìn)展加熱，油溫到達(dá) 第一組風(fēng)扇運(yùn)行，油溫到達(dá) 兩組同時(shí)運(yùn)行。10556092、G52 機(jī)組發(fā)電機(jī)星接時(shí)最大功率 角接最小功率 。50015093、G52 機(jī)組偏航最大角度 最大偏航時(shí)間 。16402h94、G52 機(jī)組油濾的最大壓力bar 溢流閥的壓力bar51395、G52 機(jī)組變槳蓄能器氮?dú)鈮毫?bar 剎車(chē)bar

18、偏航bar80101096、G52 機(jī)組緊急停機(jī)按鈕的位置 、 、 、 。底部把握柜 偏航段 頂部把握柜 主軸 軟件限值 DC、硬件限值 動(dòng)作，切斷 網(wǎng)側(cè) 變頻器接觸器-K340.4 及定子接觸器-K150.1，變頻器菜單下(crowbar 觸發(fā))1175 1200 Err10498、假設(shè)超過(guò)下述的任何一個(gè)限定值，必需馬上停頓工作。不得進(jìn)展維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置：5 分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5 (陣風(fēng)速度) m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動(dòng)時(shí)不允許變槳)：5 分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5 (陣風(fēng)速度) m/s。1019182799、S

19、L1500 風(fēng)電機(jī)組變槳變頻器通訊開(kāi)關(guān)設(shè)置為Pitch1(off),Pitch2,Pitch3offon100、SL1500 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油型號(hào) ，低溫型制動(dòng)器液壓油型號(hào) 。ShellHD320ShellTellusT32101、SL1500 風(fēng)電機(jī)組風(fēng)機(jī)WEC是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。在風(fēng)機(jī)中承受了 發(fā)電機(jī)的形式。發(fā)電機(jī)的 直接連接到三相電源上， 和變頻器相連。它包括兩個(gè)受控的一個(gè) 流電壓連接。雙饋感應(yīng) 定子 轉(zhuǎn)子 隔離門(mén)級(jí)雙極晶體管IGBT 直102、SL1500 風(fēng)電機(jī)組四個(gè)偏航小齒輪與偏航大齒圈嚙合并圍圍著它旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)整個(gè)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)。偏航齒圈間隙調(diào)整時(shí)，間隙要求在mm 范圍內(nèi)

20、0.7-1.3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類(lèi)相當(dāng)多，依構(gòu)造式樣可以分類(lèi)為：按主軸與地面的相對(duì)位置，可分為與按轉(zhuǎn)子相對(duì)于風(fēng)向的位置，可分為按轉(zhuǎn)子葉片的工作原理，可分為與水平軸式 平行軸式 上風(fēng)式 下風(fēng)式 升力型 阻力型104SL1500 當(dāng)發(fā)電機(jī)以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率為 ，這就意味著轉(zhuǎn)子的電壓為 。正 匝數(shù) 零 零105SL1500 風(fēng)電機(jī)組檢查變漿小齒輪與變漿齒圈的嚙合間隙時(shí)正常嚙合間隙應(yīng)為mm0.20.5106、SL1500 風(fēng)電機(jī)組為了使得偏航位置準(zhǔn)確且無(wú)噪聲，定期用塞尺檢查嚙合齒輪副的側(cè)隙，要保證側(cè)隙在 mm 之間，假設(shè)不滿足要求，則將主機(jī)架與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接螺栓撤除，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直MoS2 潤(rùn)

21、滑后，以規(guī)定的力矩Nm 擰緊螺栓0.7-1.3390107、根底環(huán)/下段塔筒螺栓個(gè)，長(zhǎng)mm；下段塔筒/中段塔筒螺栓個(gè)，長(zhǎng)mm。128280112260108、以下的大事將導(dǎo)致安全鏈的中斷：轉(zhuǎn)子超速：到達(dá)額定轉(zhuǎn)速的機(jī)軸承超速：到達(dá)額定轉(zhuǎn)速的倍；振動(dòng)；應(yīng)急停機(jī)觸發(fā)動(dòng)作；轉(zhuǎn)子停頓；節(jié)距調(diào)整故障；計(jì)算機(jī)故障。(1.251.23按鈕 PLC)BatStaErr(2): 電池故障狀態(tài)Err106 電池電壓高或者沒(méi)有連接Err115 電池電壓低或者沒(méi)有連接Err1353 次電池檢測(cè)失敗，低電壓Err157Err167 在穩(wěn)定或者慢充電時(shí)，電池電壓低BatStaCha(3):BatStaTes(4):BatS

22、taRef(5): 電池慢充狀態(tài)不同負(fù)載的電池電壓差太小電池快速充電電池檢測(cè)狀態(tài)、假設(shè)超過(guò)下述的任何一個(gè)限定值，必需馬上停頓工作。不得進(jìn)展維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置：5 分鐘平均值(平均風(fēng)速)m/s；5 秒平均值 (陣風(fēng)速度)m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動(dòng)時(shí)不允許變槳)：5 分鐘平均值(平均風(fēng)速)m/s；5秒平均值(陣風(fēng)速度)m/s10191827風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比約為電機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比約為齒輪箱的潤(rùn)滑方式為和90 104飛濺潤(rùn)滑 壓力潤(rùn)滑112、SL1500 PLC 24 105 故障緣由 應(yīng)檢查 F104.3電網(wǎng)缺相 網(wǎng)側(cè)113、齒輪箱油泵電機(jī)是雙速電機(jī)它在低速工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為 RPM 高速轉(zhuǎn)速為 RPM 功率分別為 KW 和 KW。720144546114、G52 機(jī)組葉片軸承的構(gòu)造特點(diǎn)。4-點(diǎn)球式軸承115、G52 機(jī)組主要電壓等級(jí)。690V、400V、230V、24V、5V116、G52 機(jī)組根底與塔架螺栓個(gè)數(shù) 中段 上段