大氣的組成和垂直分層 學(xué)案-高一上學(xué)期地理人教版（2019）必修第一冊

1、大氣的組成和垂直分層 第3頁（共3頁）必修一2.1 大氣的組成和垂直分層【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1了解大氣的物質(zhì)組成及其作用，了解人類活動(dòng)對(duì)大氣環(huán)境的影響。2了解大氣的垂直分層及各層大氣的特點(diǎn)、成因，了解其對(duì)人類活動(dòng)的影響。一、大氣的組成1低層大氣的組成體積占比（%）作用干潔空氣氮?dú)?8氮是地球上生物體的基本元素。氧氣21氧是人類和其他生物維持生命活動(dòng)所必需的物質(zhì)。二氧化碳很少是綠色植物進(jìn)行光合作用的基本原料；它吸收地面輻射的能力強(qiáng)，使氣溫升高。臭氧極少能吸收太陽光中的紫外線，使大氣增溫；減少到達(dá)地面的紫外線，對(duì)生物具有保護(hù)作用。水汽很少，因時(shí)因地而異。水的相變，產(chǎn)生云、雨、霧、雪等一系列天氣現(xiàn)象，同時(shí)伴

2、隨著熱量的吸收和釋放，直接影響地面和大氣的溫度。雜質(zhì)很少，因時(shí)因地而異。作為凝結(jié)核，是成云致雨的必要條件。2人類活動(dòng)對(duì)大氣的影響人類活動(dòng)排放的污染物進(jìn)入大氣，會(huì)影響大氣的成分和含量，產(chǎn)生大氣污染，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類生存造成不利影響。二、大氣的垂直分層海拔范圍特征成因與人類關(guān)系對(duì)流層對(duì)流層的高度因緯度而異（低緯度地區(qū)1718千米，中緯度地區(qū)1012千米，高緯度地區(qū)89千米）氣溫隨高度的升高而遞減（每升高100米，氣溫約下降0.6）地面是低層大氣主要的、直接的熱源。人類生活在對(duì)流層底部，與人類關(guān)系最密切。大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著。對(duì)流層的大氣上部冷、下部熱。天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變。近地面的水汽與雜質(zhì)通過對(duì)流運(yùn)動(dòng)向

3、上輸送，在上升過程中隨著氣溫降低，容易成云致雨。平流層自對(duì)流層頂部至5055千米高空。氣溫隨高度升高而升高。平流層中的臭氧吸收大量太陽紫外線，使大氣增溫。大氣水平運(yùn)動(dòng)有利于高空飛行；臭氧具有保護(hù)地球生物的作用。以平流運(yùn)動(dòng)為主。平流層的大氣上部熱、下部冷，不易形成對(duì)流。天氣晴朗。水汽和雜質(zhì)少，以平流運(yùn)動(dòng)為主。高層大氣自平流層頂?shù)? 0003000千米的高空。氣溫隨高度升高先降低、后升高。大氣密度很小。底部無臭氧吸收紫外線，其熱源主要來自平流層，隨后氣溫隨海拔增加而上升是因?yàn)榇髿馕樟烁滩ㄩL的太陽紫外線。在80500千米有若干電離層，電離層能反射無線電波，對(duì)無線電通信有重要作用。【對(duì)點(diǎn)演練1】1

4、關(guān)于大氣成分及其作用的敘述，正確的是二氧化碳對(duì)地面有保溫作用 水汽和雜質(zhì)影響著天氣變化 二氧化碳是光合作用的基本原料 臭氧能大量吸收太陽光中的紅外線A B C D2下列關(guān)于大氣中水汽和雜質(zhì)的說法，不正確的是A水汽和雜質(zhì)含量大，且因時(shí)因地而異 B水汽和雜質(zhì)主要來自地球表面C雜質(zhì)作為凝結(jié)核，是成云致雨的必要條件 D水的相變，產(chǎn)生云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象3目前，導(dǎo)致大氣中二氧化碳增加的主要原因是植樹造林 大量燃燒礦物化石燃料 新能源公交車的逐漸普及 森林、草原開墾成農(nóng)田A B C D2018年5月9日2時(shí)28分，高分五號(hào)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。下圖示意大氣的垂直分層，據(jù)此完成46題。4高分五

5、號(hào)衛(wèi)星在升空過程中，氣溫的垂直變化規(guī)律是A不斷上升 B先降再升再降再升C不斷下降 D先升再降再升再降5高分五號(hào)穿過的對(duì)流層大氣的特點(diǎn)是A氣流水平運(yùn)動(dòng)明顯 B有極光現(xiàn)象發(fā)生C大氣層比較穩(wěn)定 D天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變6影響大氣對(duì)流層氣溫垂直變化的主要原因是A大氣對(duì)太陽輻射有削弱作用B地面對(duì)太陽輻射有反射作用C高山地區(qū)海拔高，空氣稀薄D地面是大氣主要的直接熱源讀“地球大氣的垂直分層圖（部分）”，完成79題。7圖中能正確表示大氣層氣溫垂直變化規(guī)律的曲線是A B C D8決定圖中大氣層氣溫垂直變化的因素是A地面輻射 B二氧化碳C臭氧 D人類活動(dòng)9下列關(guān)于圖中大氣層的敘述，正確的是A頂部與底部的氣溫差值約為55

6、B有電離層，對(duì)無線電通信有重要作用C天氣晴朗，對(duì)流旺盛，利于高空飛行D上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主【對(duì)點(diǎn)演練2】探空氣球是常用的氣象觀測工具，它利用氫氣球?qū)⑾嚓P(guān)儀器帶到高空，測量并實(shí)時(shí)傳回氣象數(shù)據(jù)。某種探空氣球可由地面上升至38千米高空處。據(jù)此完成13題。1探空氣球記錄的隨高度升高氣溫變化的規(guī)律可能是A先遞增后遞減B先遞減后遞增C先遞減后遞增再遞減D先遞減后遞增再遞減最后遞增2假設(shè)在下列各地同時(shí)釋放探空氣球，并以同樣的速度上升，最先測得平流層數(shù)據(jù)的是A?？冢?0N）B廣州（23N）C上海（31N）D哈爾濱（45N）3假設(shè)上海在不同季節(jié)釋放探空氣球，并以同樣的速度上升，氣球到達(dá)平流層耗時(shí)最

7、長的季節(jié)是A春季 B夏季 C秋季 D冬季無動(dòng)力翼裝飛行是指運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，用肢體動(dòng)作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng)，在到達(dá)安全極限的高度，運(yùn)動(dòng)員將打開降落傘平穩(wěn)著落。無動(dòng)力翼裝飛行進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后，飛行時(shí)速通?？蛇_(dá)到200公里/小時(shí)左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降一米的同時(shí)前進(jìn)約三米。閱讀材料結(jié)合下圖完成46題。4當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在中緯度30千米高空下降時(shí)，下降到對(duì)流層，滑行的水平距離約A18千米 B33千米C48千米 D57千米5運(yùn)動(dòng)員在下滑過程中，感覺到水平滑行距離比理論值偏大，可能位于A高層

8、大氣 B平流層C電離層 D對(duì)流層6運(yùn)動(dòng)員在C層，相對(duì)于A、B層，需要特別準(zhǔn)備的是A防輻射衣 B御寒服C氧氣瓶 D雨衣晴朗的天空，噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的“白煙”，這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來的高溫高濕廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后（此后稱混合氣體）形成的特殊云系，稱為飛機(jī)尾跡。此混合氣體能否出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象取決于環(huán)境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。飛機(jī)尾跡出現(xiàn)的頻率和高度有一定的季節(jié)差異。下圖示意拍攝的飛機(jī)尾跡。讀圖，完成79題。71月份，西安上空飛機(jī)尾跡出現(xiàn)頻率最高的高度大約為A3-5km B8-10kmC13-15km D18-20km8通常飛機(jī)尾跡層的平均厚度為1-