冷凍設(shè)備常見故障的檢修方法_第1頁
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冷凍設(shè)備常見故障的檢修方法_第3頁
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文檔簡介

1、冷凍設(shè)備常見故障的檢修方法一、故障現(xiàn)象:把握器報(bào)警、壓縮機(jī)不起動(dòng)。緣由:1、壓縮機(jī)寵保護(hù)器動(dòng)作,把握電路電源斷開;2、溝通接觸器觸點(diǎn)接觸不良與燒壞;3、壓縮機(jī)抱軸;4、壓縮機(jī)電機(jī)繞組燒壞。5、壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)高壓壓力過高而報(bào)警。機(jī)組冷凝器太臟,散熱不良,冷凝器四周有熱源,或散熱空間太狹小。 處理方法:1、將壓縮機(jī)寵保護(hù)器上白色復(fù)位按鈕復(fù)位,觀看壓縮機(jī)是否能正常啟動(dòng)運(yùn)行;2、斷開溝通接觸器上端輸入主電源,以及接觸器上的三個(gè)吸取小電容,測溝通接觸器三相導(dǎo)通阻值有無變化,如阻值 偏大或不導(dǎo)通,說明接觸器觸點(diǎn)氧化或燒壞,應(yīng)更換一樣規(guī) 格型號的溝通接觸器;如觸點(diǎn)完好,通電接觸器無動(dòng)作,則 接觸器線圈繞組燒壞

2、應(yīng)更換一樣規(guī)格接觸器;3、壓縮機(jī)抱抽,應(yīng)檢查壓縮機(jī)冷凍油是否變質(zhì),變質(zhì)的冷凍油為棕色或黑色,以及壓縮機(jī)是否缺冷凍油,正常油位應(yīng) 在壓鏡一半左右,稍微的壓縮機(jī)抱軸可將壓縮機(jī)啟動(dòng)后用木 錘敲擊壓縮機(jī)外殼,使之震驚恢復(fù);4、壓縮機(jī)電機(jī)繞組燒壞,應(yīng)用萬用表測壓縮機(jī)三相阻值是否一樣,三相阻值分別為3.5歐,以及用兆歐表測繞組對地電阻值應(yīng)為無窮大,否則壓縮機(jī)電機(jī)繞組已燒壞不能使用。5、壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)高壓壓力過高而報(bào)警。機(jī)組冷凝器太臟, 散熱不良,應(yīng)清洗干凈機(jī)組冷凝器,并轉(zhuǎn)變冷凝器四周的散 熱環(huán)境。二、故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大、特別。緣由:1、壓縮機(jī)地腳固定鏍桿松動(dòng);2、壓縮機(jī)潤滑不良;3、壓縮機(jī)機(jī)械部位故

3、障。處理方法:1、緊固壓縮機(jī)地腳鏍桿,緊固時(shí)按對角緊固,不能擰得過緊,否則壓縮機(jī)橡膠減震墊會失去彈性,引起壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí) 震驚聲大;2、壓縮機(jī)潤滑不良,主要是缺油或油變質(zhì),以及系統(tǒng)內(nèi)油里含有水份,應(yīng)調(diào)整油缸油位與補(bǔ)加冷凍機(jī)油或更換冷凍油 與分子篩枯燥過濾器;3、壓縮機(jī)機(jī)械部位故障可用一把改刀一端接觸壓縮機(jī),一端靠近耳朵,聽壓縮機(jī)運(yùn)行的聲音有無異響,確認(rèn)為機(jī)械部 位異響時(shí)應(yīng)找專業(yè)廠家進(jìn)展壓縮機(jī)內(nèi)部檢修。三、故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)運(yùn)行正常,但啟動(dòng)過于頻繁,運(yùn)行幾 秒鐘就停頓、又啟動(dòng)。緣由:低壓繼電器調(diào)試不合理,壓力差太小,長期運(yùn)行簡潔 損壞壓縮機(jī)。處理方法:調(diào)整低壓繼電器上兩個(gè)調(diào)整鏍釘,左邊刻度指示為壓力

4、下限 局部,右邊刻度為壓力上級局部,兩個(gè)刻度值之差為壓縮機(jī) 啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間的長短。留意:1、在調(diào)試壓力差時(shí)應(yīng)觀看把握箱上數(shù)字顯示低壓壓力確定不能為零或零以下,如壓力為零,壓縮機(jī)還在運(yùn)行會 導(dǎo)致制冷回氣系統(tǒng)管路抽空,壓縮機(jī)在沒有負(fù)荷下高速運(yùn)轉(zhuǎn),損壞壓縮機(jī)機(jī)械部件。2、調(diào)整時(shí),壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)時(shí),冷藏機(jī)組低壓壓力應(yīng)為0.1MPa 以上,冷凍機(jī)組低壓壓力應(yīng)在0.03MPa 以上。四、故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)回氣管結(jié)霜太多壓縮機(jī)濕沖層, 使壓縮機(jī)吸入的不是制冷劑氣體,而是制冷劑液體,導(dǎo)致壓 縮機(jī)產(chǎn)生液擊,損傷吸、排氣閥片。緣由:1、制冷劑充注量太多;2、冬季壓縮機(jī)開啟數(shù)量太多;3、蒸發(fā)器上的膨脹閥調(diào)整不合理,開得

5、太大。處理方法:1、收集部份制冷劑在制冷劑鋼瓶內(nèi);2、削減冬季壓縮機(jī)的開啟數(shù)量;3、蒸發(fā)器上的膨脹閥一般不用任憑調(diào)整,由于修理后膨脹閥未調(diào)試好,開得過大,使未蒸發(fā)完的制冷劑液體進(jìn)入壓縮 機(jī),導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣管結(jié)霜,可以將膨脹閥順時(shí)針方向按1/4每半小時(shí)調(diào)試一次,一邊調(diào)試,一邊觀看壓縮機(jī)回氣管,至管道結(jié)露為止,留意不要影響柜內(nèi)庫內(nèi)的正常冷凍溫度。 五、故障現(xiàn)象:并聯(lián)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),油平衡器油位不平衡, 有的油位過高,有的油位太低,會影響壓縮機(jī)的潤滑與正常使用。緣由:油平衡器管路上的油閥門未調(diào)整好。處理方法:1、將壓縮機(jī)油位高的油平衡器進(jìn)油閥順時(shí)針關(guān)小一點(diǎn),將壓縮機(jī)油位低的油平衡器的進(jìn)油閥開大一點(diǎn),調(diào)試至壓縮機(jī) 在運(yùn)行時(shí)油位在油鏡油位指示上、下線位之間。2、有可能是油平衡器內(nèi)浮球閥粘連,導(dǎo)致油位過低,可用橡皮錘輕小扣打油平衡器頂部,可以恢復(fù)油位過低的故障現(xiàn) 象。六、故障現(xiàn)象:并聯(lián)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油位全部過高或過低緣由:1、全部油位過高為集油器上部的高壓供氣閥開得太大,低壓回氣閥開得太大小,使集油器冷凍油在壓力大的情 況下壓入各臺壓縮機(jī),致使各臺壓縮機(jī)油位過高。處理方法:調(diào)小集油器上方高壓供氣閥,開大

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