室外電梯安裝施工技術(shù)交底

1、室外電梯安裝施工技術(shù)交底技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 一、材料要求鋼管、卡子、安全網(wǎng)、安全帶、扳手、腳手板、鋼筋、混凝土等。二、主要機具室外電梯構(gòu)件、吊車等。三、作業(yè)條件1、架子工配備好并配備專門技術(shù)檢查人員。2、電梯位置回填土完畢，現(xiàn)場具備停放電梯構(gòu)件、吊車位置。四、操作工藝電梯安裝時，雙排外腳手架未拆除。首先確定基礎(chǔ)位置及標(biāo)高，電梯導(dǎo)軌安裝完畢后根據(jù)實際情況對架子架進行改造，電梯位置縱向空間內(nèi)部分橫桿及立桿需拆改。拆改的同時對相應(yīng)位置外腳手架進行附加鋼管加固。待電梯箱籠及導(dǎo)軌安裝完畢，附著完畢后進行架子搭

2、設(shè)，電梯防護門制作安裝，安全網(wǎng)的防護。架子搭設(shè)完畢，電梯試運合格后各相關(guān)單位驗收合格后方可投入施工。1、電梯基礎(chǔ)1.1電梯基礎(chǔ)位置1.1.1尺寸標(biāo)高：基礎(chǔ)下表面標(biāo)高為：東西側(cè)施工電梯均為-0.6m；基礎(chǔ)的尺寸：南北向為4.2m，東西向位置根據(jù)現(xiàn)場實測。厚度：地下室頂板上為100mm，回填土上為330mm,回填土-2.5m以上為2：8灰土回填，以下為級配砂石。1.1.2電梯位置：根據(jù)現(xiàn)場實際，結(jié)合電梯安裝公司的要求。東西向位置盡量將電梯導(dǎo)軌基礎(chǔ)座落在地下室外墻或者回填土上；南北向位置導(dǎo)軌正對外架相鄰雙立桿中間位置。1.1.3東西兩側(cè)施工電梯平面圖、剖面圖如下（根據(jù)外架、邊坡的實際位置進行適當(dāng)調(diào)整

3、）：審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 回頂措施：由于西側(cè)施工電梯內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌基礎(chǔ)位于地

4、下室頂板，電梯荷載超出頂板設(shè)計荷載，故需回頂?；仨敺秶?0cm厚混凝土覆蓋的范圍；回頂參數(shù)：使用碗口架或鋼管回頂，立桿間距0.9m，橫桿間距1.2m，距離墻邊起始步距200mm?；仨敇菍樱旱叵乱粚印⒌叵露?。墊木：立桿頂端墊木1m，底部墊木300mm。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 1.2電梯基礎(chǔ)制作電梯基礎(chǔ)落在地下室頂板，采用C20以上混凝土澆筑，配

5、筋為：雙層雙向8200，如圖2所示。施工電梯內(nèi)側(cè)邊緣距建筑物最外圍的距離L為300mm、1630 mm，基礎(chǔ)上的留洞位置及配筋見下圖：1.3電梯基礎(chǔ)排水靠近施工電梯基礎(chǔ)，標(biāo)高低于施工電梯下表面，砌筑上口尺寸500500mm，深300mm的排水坑，用于雨季排水，砌筑使用頁巖磚，水泥砂漿抹灰，基礎(chǔ)周邊向積水坑找坡0.51。2、電梯架子2.1搭設(shè)數(shù)據(jù)電梯架子外側(cè)立桿距離提升架5cm10cm，禁止過大，防止墜物傷人。電梯架子為雙排單立桿腳手架（腳手板板端部位置立桿八層以下采用雙立桿）；立桿西側(cè)電梯位置，由于三層以上樓板收回900 mm，附加一排立桿；進樓位置大橫桿距離地面19002100mm，其他數(shù)據(jù)

6、詳見下圖：審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 2.2搭設(shè)詳圖：審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 2.3與外腳手架關(guān)系電

7、梯架子與外腳手架有矛盾位置，首先應(yīng)滿足電梯架子的施工要求，同時為滿足十三、十四、十五層主體結(jié)構(gòu)的正常施工，外腳手架應(yīng)進行拆改。2.3.1拆改范圍：1-2軸/B-D軸，十二層以上。2.3.2拆改流程：十二層搭設(shè)挑架十二層以下外架拆除（自上而下）搭設(shè)電梯架子（自下而上）2.3.3挑架搭設(shè)：挑架直接到頂，十三層休息光庭位置設(shè)置鋼絲繩卸載，其他搭設(shè)參數(shù)均與南側(cè)512層挑架相同。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項

8、工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 2.3.4架子拆除：具體步驟及拆除安全注意事項見腳手架施工技術(shù)交底。2.3.5電梯架子搭設(shè)：電梯架子搭設(shè)的材料要求、接頭錯開要求、對接及搭接等技術(shù)要求見腳手架施工技術(shù)交底。2.4.卸載措施：通過多種方式對電梯架子進行加固卸載：電梯架子層層抱柱，電梯導(dǎo)軌隔層錨固，同時采用鋼絲繩（12.5）、鋼管斜撐在五、十層位置卸載兩道。計算參數(shù)及過程同外腳手架。3、電梯防護門防護門高1.1m，寬2.3m，使用電管焊接，采用推拉門方式安裝，防護門下口距離腳手板100mm，上下橫電管穿過150mm長短鋼管，短鋼管與電梯架子卡緊，詳見下圖：4、護頭棚護頭棚寬高均為4米

9、，上部鋪雙層腳手板，詳圖如下：審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 5、電梯安裝將部件

10、運至安裝地點裝底籠和二層標(biāo)準節(jié)裝梯籠接高標(biāo)準節(jié)并隨設(shè)附著支撐安配重調(diào)試5.1電梯進場要求電梯至少具備有效的防沖頂、防墜落、超載警示等安全保障裝置，同時電梯各層停止位置的精確度需有精度較高且有效的設(shè)備保證。5.2. 地腳螺栓安裝先下入地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上，加平墊鐵，將已焊在底盤上的固定標(biāo)準節(jié)的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000，合格后灌注螺栓孔。待混凝土達到50%之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。5.3. 上裝標(biāo)準節(jié)安裝在固定標(biāo)準節(jié)上裝二層標(biāo)準節(jié)，裝時注意在插接部位加鈣基潤滑脂，在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。5.4. 試車按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。把里籠操縱

11、按扭盒拿到里籠頂上，接裝標(biāo)準節(jié)，并在二層夾層板上裝第一個支架，與建筑進行錨固，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度（允許偏差2mm），隨后擰緊地腳螺栓，在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動起重機進行接高架設(shè)。 5.5. 垂直偏差控制在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)視下進行接高架設(shè)，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附著支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標(biāo)準節(jié)后，安裝附著裝置，并裝設(shè)站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。5.6. 電梯最高限位處安裝裝至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度上。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填

12、寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。5.7. 電梯調(diào)試潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠頂上。接好地線和避雷針，最后將8H的固定螺釘松開，使之停止工作。6.附著錨固附著裝置在頂板上打孔，將附著框架錨固在樓板或梁上，附著錨固隔層進行，錨

13、固形式下圖所示。五、電梯安裝質(zhì)量1、地基預(yù)埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好。2、確保導(dǎo)軌架的垂直度，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。3、連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊。4、齒輪與與齒輪間的齒頂間隙為2.12.4mm。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 5、插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂。6、站臺應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)防護欄桿，外掛密目安全網(wǎng)。六

14、、機械操作安全注意事項1、電梯司機必須身體健康，必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程，并經(jīng)過考核合格后上崗，嚴禁非司機開車。2、嚴禁超載、防止偏重，超載警示器正常運行。3、每班首次運行前、滿載和架設(shè)時均應(yīng)做電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)象）。4、堅持執(zhí)行定期進行技術(shù)檢查和潤滑的制度。5、司機開車時應(yīng)思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時應(yīng)立即停車，嚴禁酒后駕駛。6、在下述情況下嚴禁使用：6.1電機制動系統(tǒng)不靈活可靠；6.2控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；6.3導(dǎo)軌架和管架的連接松動；6.4視野很差（六級大風(fēng)、大霧及雨雪天氣）、滑桿結(jié)冰及其他惡劣作業(yè)條件；

15、6.5齒輪與齒條的嚙齒不正常；齒條與齒輪齒后磨損量大于1.0mm。6.6站臺和安全欄桿不合格；6.7鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；6.8限速器或手動剎車器不靈；限速器未按時檢查與重新標(biāo)定。6.9潤滑不良；6.10風(fēng)速超過20m/s時，以及惡劣氣侯；審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 6.11導(dǎo)軌架垂直度不符合要求；導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大。6.12減速器聲音

16、不正常；7、施工電梯周圍5m以內(nèi)，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應(yīng)搭設(shè)防護棚。施工電梯運輸易燃、易爆物品是需經(jīng)項目部同意；8、施工電梯停止運行后應(yīng)遵守以下規(guī)定：8.1電梯未切斷電源前，司機不得離開操作崗位；8.2作業(yè)后，將梯籠降至底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門；8.3班后按規(guī)定進行清掃，并做好值班記錄；9、施工電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機架設(shè)的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定規(guī)程進行技術(shù)試（包括墜落試驗等），經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。七、室外電梯的拆除1、將操作盒移至吊籠頂部，并

17、校定其功用；2、將電動吊桿安裝就位；3、與裝對重鋼絲繩相反的程序，將對重鋼絲繩卸下；4、吊籠升至最高位置，用吊桿吊鉤承載天輪，拆下連接螺栓。轉(zhuǎn)動吊臂，將天輪放置吊籠頂部；5、將吊籠適當(dāng)下行一段距離，用專用吊具吊住待卸標(biāo)節(jié)，確認吊籠上部滾輪總成位于待拆卸標(biāo)準節(jié)連接點下方，方可卸下連接螺栓。轉(zhuǎn)動吊臂，將標(biāo)準節(jié)置于吊籠頂；6、拆除附著架等部件，應(yīng)隨拆隨運至地面，以防止超載運行，可用起重機協(xié)助拆卸工作；7、切斷電源，拆除電纜；8、拆除的部件應(yīng)碼放整齊，妥善保管，以待運輸。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱

18、”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 八、電梯安裝、拆除、維修安全注意事項1、遇有雨、雪、霧及六級大風(fēng)以上天氣不得進行此工作；2、參與安裝與拆卸的人員必須熟悉升降機的機械性能、結(jié)構(gòu)特點、并且具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力；3、參與作業(yè)人員應(yīng)有明確分工，各負責(zé)任，并明確一人負責(zé)統(tǒng)一指揮。嚴禁酒后指揮；4、在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關(guān)規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)，且安全用具要攜帶齊全； 5、吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過650kg；安裝拆卸時，嚴禁超過架設(shè)荷載（即無配重時

19、的荷載量）的規(guī)定。6、地面作業(yè)人員要明確升降機附近電源開關(guān)位置，以便發(fā)生意外故障時切斷電源；7、施工電梯周圍2.5m范圍內(nèi)，離地面3m左右高度處，要架設(shè)堅固的防護棚，作業(yè)區(qū)上方即地面10m范圍內(nèi)設(shè)禁區(qū)并設(shè)專人監(jiān)護，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)；8、施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋；9、安裝拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時，必須穿防滑鞋，系安全帶，不得以投擲方式傳遞工具和器件，緊固或松開螺栓時，嚴禁雙手操作，應(yīng)以手扳扳手，一手握住井架架桿。10、作業(yè)人員嚴禁上下拋擲工具。11.作業(yè)過程中，基坑處工人作業(yè)處有安全圍擋，防止作業(yè)人員墜入肥槽，施工位置上方安全平網(wǎng)防護，防止墜物傷人

20、。九、室外電梯使用安全管理措施及注意事項1、作業(yè)現(xiàn)場得障礙物必須清理干凈，并設(shè)立安全圍護盒警示標(biāo)志。2、駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。電梯運行時操作人員得身體絕對不允許探出安全欄審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 外。3、電梯安裝后，須經(jīng)過項目技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)。經(jīng)簽證

21、后方可投入運行。4、電梯作業(yè)前應(yīng)檢查各部位有無變形、松動、開焊等情況以及電路、儀表等是否正常。5、電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升。嚴禁自上而下。梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超荷載運行。6、電梯載大雨、大霧和六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。風(fēng)雨過后，應(yīng)對電梯各有關(guān)安全裝置進行一次檢查。7、電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關(guān)自動停車來代替正常操作按鈕的使用。8、電梯作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱，閉鎖梯籠門和圍護門。9、機械員認真填寫運轉(zhuǎn)記錄和交班事項。10、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工

22、的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。11、施工升降機司機、升降機拆裝人員以及升降機指揮都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操作證。12、施工升降機司機每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進行例行檢查，升降機的各項安全限位必須齊全可靠。13、高處作業(yè)嚴禁拋擲物體，以避免物體墜落傷人。14、各樓層位置設(shè)置顯著的樓層數(shù)目標(biāo)志，便于電梯操作員精確操作電梯。15、本電梯為人貨兩用施工電梯，電梯防護門要常關(guān)，施工人員進樓前后，進電梯前后防護門都要關(guān)閉，梯籠上下前防護門關(guān)閉，電梯防護門必須設(shè)專人管理。各樓層電梯防護門位置必須亮紅燈警示，夜間施工時施工電梯需具備燈光照明。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單

23、位與接受交底單位各保存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄表C2-1編 號037工程名稱交 底 日 期施工單位分項工程名稱交底提要室外電梯安裝技術(shù)交底交底內(nèi)容： 十、室外電梯安裝、使用、拆除環(huán)保要求1、電梯安裝及使用過程中，各種廢棄零部件及輔助材料不可隨意丟棄，須將其放至指定位置。2、電梯應(yīng)定期加潤滑油，避免在運行過程中由于摩擦而產(chǎn)生過大噪聲。3、維修電梯過程中所產(chǎn)生得廢棄材料須放至指定地點。4、電梯作業(yè)后，須及時切斷電源，以保證安全和節(jié)約用電。5、電梯附近配備足夠數(shù)量滅火器，以保證在緊急火災(zāi)情況下可以及時撲救。6、拆裝作業(yè)過程中盡

24、時盡量降低施工噪聲，避免噪聲擾民。7、拆裝作業(yè)過程中，專職安全員管理到位，現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行拆裝方案情況，保證安全生產(chǎn)。8、執(zhí)行項目部及施工現(xiàn)場環(huán)境與職業(yè)健康安全管理的有關(guān)規(guī)定。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。 除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書相應(yīng)品種的油漆使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識，構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線心

25、線，吊點等標(biāo)記標(biāo)識。為了方便鋼結(jié)構(gòu)施工的管理，節(jié)約能源，保證整個工程的順利完工，我司將運用成熟的ERP管理信息系統(tǒng)OA計算機管理軟件，對制作部、鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場進行同步管理，運用計算機的先進技術(shù)隨時了解施工進度及其構(gòu)件到位的情況，確保構(gòu)件準確、合格、安全的到達施工現(xiàn)場。 除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書相應(yīng)品種的油漆使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識，構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼，高度基準

26、點，拼裝基準線心線，吊點等標(biāo)記標(biāo)識。為了方便鋼結(jié)構(gòu)施工的管理，節(jié)約能源，保證整個工程的順利完工，我司將運用成熟的ERP管理信息系統(tǒng)OA計算機管理軟件，對制作部、鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場進行同步管理，運用計算機的先進技術(shù)隨時了解施工進度及其構(gòu)件到位的情況，確保構(gòu)件準確、合格、安全的到達施工現(xiàn)場。后補桿件吊裝就位時，設(shè)置緯儀于與其相連接的兩節(jié)點的縱向方向線上，監(jiān)測已安裝單元頂?shù)目臻g位移，必要時需對桿件垂直度用水準儀測量桁架面標(biāo)高，通過千斤頂、楔鐵等工具作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，實現(xiàn)桁架直線度扭曲在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整體的安裝質(zhì)量符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。工程質(zhì)量的好壞，進度的保證很大程度上與施工機具的先進性有關(guān)。對于本工

27、程的施工，我公司針對本工程的實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進的機具設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進性機具設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而保證工程質(zhì)量裝飾效果。充分揮整體綜合優(yōu)勢，積極依靠先進的管理水、豐富的施工驗施工技術(shù)水，科學(xué)利用技術(shù)、工藝、材料，以確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)，技術(shù)售貨員認真閱讀圖紙，制定出合理有效的施工方案，保證該工序在符合設(shè)計及施工規(guī)范的前提下進行，避免返工返修現(xiàn)象出現(xiàn)，從而影響工期。堅持以技術(shù)進步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計。在工程正式施工前，通過技術(shù)交底使參與施工的管理人員工人，熟悉了解所承擔(dān)工程任務(wù)

28、的特點、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點及施工操作要點以及工程質(zhì)量標(biāo)準、做到心有數(shù)。技術(shù)交底分三級：總工向?qū)I(yè)工程師及管理人員進行施工組織設(shè)計交底（必要時擴大到班組長）并做好記錄；專業(yè)工程師向班組長進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。為確保本工程按照總包的要求順利完成，實現(xiàn)對總包的承諾，本施工組織設(shè)計主要針對XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結(jié)構(gòu)文化心鋼框架結(jié)構(gòu)及裙樓部分鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。從施工總體部署、施工進度計劃及工期保證措施、主要分項工程施工方法、質(zhì)量保證安全管理措施以及工程特點技術(shù)難點的分析及解決措施等方面進行了闡述分析。該樓層的面布置由于需要配置旋轉(zhuǎn)軌道，因此設(shè)置了四

29、道環(huán)向梁。其部分為懸掛結(jié)構(gòu)，該部分樓層梁的安裝采用順作法施工，具體可參照懸掛樓層安裝章節(jié)的安裝方法進行安裝。非懸掛樓層可按照典型樓層梁的安裝方法進行安裝。安裝設(shè)備采用M900D塔吊。構(gòu)件分段不得超過塔吊的起重性能。旋轉(zhuǎn)樓層結(jié)構(gòu)安裝精度如有特殊要求，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施。溝槽的開挖是為后續(xù)爆破形成有利的爆破空間創(chuàng)造良好的臨空面，而溝槽爆破的有害效應(yīng)也因為夾制因素而比正常的爆破（具有良好的臨空面的爆破）要大的多，因此，溝槽爆破參數(shù)的選擇、溝槽的開挖位置等都顯得非常關(guān)鍵。本工程溝槽開在東西兩的南側(cè)，就是為了減少爆破振動對北側(cè)的吊腳鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索的影響。本工程為單建式民防工程，時為地下自行車庫，

30、戰(zhàn)時為6級人員掩蔽部。工程耐火等級為一級，時兩個地下室各為一個防火單元，戰(zhàn)時南側(cè)地下室為兩個防護單元，北側(cè)地下室為一個防護單元。每個防護單元再分別劃分為兩個抗暴單元，戰(zhàn)時用370厚磚墻砌筑抗暴墻，并沿墻高每500mm配置36通長的鋼筋，且與鋼筋混凝土墻（柱）連接。在加工方面，由于擁有大型加工基地，并擁有外先進的電腦數(shù)控加工設(shè)備數(shù)臺。我們將充分利用所配備的先進的施工機械設(shè)備，并合理采用先進的工藝，以提高效率。合理安排生產(chǎn)計劃，在生產(chǎn)任務(wù)緊張時，采取二班、三班作業(yè)?？傊?，在生產(chǎn)加工上將作到三個保證：保證加工質(zhì)量，保證完成計劃任務(wù)，保證現(xiàn)場的安裝。高園區(qū)站地下兩層島式車站,基坑呈長條形，外包尺寸總長

31、191.6m，標(biāo)準段主體總寬21.3m，基坑深度約17.3m。兩頭井長14.1m，寬27m，基坑深約18.5m，總方量約100000m3，工期8個月。車站采用明挖法施工，基坑北側(cè)采用吊腳樁+預(yù)應(yīng)力錨索，南側(cè)及頭井位置采用放坡。處理好施工監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工監(jiān)測關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工進度控制計劃，及時提供工作表，創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進行，在施工過程教育全體施工人員采取切實有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測點受到機械人為的破壞，如有破壞，及時采取補救措施，并詳細作出記錄備查。為了適應(yīng)結(jié)構(gòu)在使用階段的變形，樓層主梁與外鋼柱的連接采用大量的雙向鉸節(jié)點。因雙向鉸耳板上的封板

32、影響樓層主梁的進檔，主梁安裝時，必須豎向傾斜一定角度（大于3）進檔，以便近核心筒側(cè)梁的部在垂直方向上避開牛腿。梁以傾斜姿態(tài)水進入雙向鉸耳板內(nèi)部，然后進行銷軸、活動耳板及旁板的安裝固定。在樓層混凝土施工過程，為確保鋼柱安裝的穩(wěn)定性不因混凝土的振搗生偏位，當(dāng)?shù)叵率覅^(qū)域每節(jié)鋼柱吊裝完畢后，利用鋼柱口處的連接耳板設(shè)置168*8臨時拉梁，與地下室邊緣外墻拉結(jié)，待砼梁澆筑完畢，并達到設(shè)計強度后拆除臨時拉梁；地上部分鋼柱每節(jié)吊裝完畢后，設(shè)置臨時斜撐固定，待砼澆筑完畢，并達到設(shè)計強度后拆除臨時斜撐。臨時施工設(shè)施井然有序，加工場地、庫房、辦公室、宿舍的建造符合安全防火要求，現(xiàn)場每天打掃干凈，垃圾及時清運。工程施

33、工要保持工完場清，多余材料要歸堆，廢料、下腳料及時回收，保證有條有理，干一層清一層。施工現(xiàn)場材料、成品、半成品等分區(qū)堆放，做到成排、成捆有序，防潮材料有可靠防潮措施。進行機械化作業(yè)是提高施工生產(chǎn)進度的必要手段，因此在安裝過程，應(yīng)最大限度地利用機械進行作業(yè)，以提高施工進度，如風(fēng)管制作采用的咬口機、折方機、剪板機，管道套絲采用電動套絲機，鋼管煨彎使用液壓彎管器等。各專業(yè)施工員根據(jù)分項工程的具體特點，提出機具的需用量計劃、進場時間，并由部統(tǒng)一采購、統(tǒng)一調(diào)配。在場館類建筑施工過程，由于各專業(yè)、各區(qū)域交叉施工作業(yè)，隨著各管施工面逐漸擴大，移動起重設(shè)備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化，所以吊裝設(shè)備選擇

34、、站位、行走路線，需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點、構(gòu)件分段情況、工期進度、各場館交叉施工、安全等多種因素，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)，達到起重機械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。為控制桿件制作精度,提高桿件制作效率,預(yù)先制作桿件組對胎具。胎具水滑槽用100制作，滑槽內(nèi)設(shè)兩擋板，一個固定，另一個可以沿滑槽縱向水滑動。組對時，通過調(diào)節(jié)兩擋板的間距來控制桿件的組裝長度，當(dāng)一根桿件校正無誤后，則將可移動的擋板用夾具牢固夾緊在胎具滑槽上，此時與該桿件相同的料就可以從胎具上以相同的長度被制作出來。這樣，即可以保證桿件的長度符合要求，又可以減少相同構(gòu)件制作時重復(fù)定位、測量的時間，提高了工作效率。鋼筋加工嚴格按放樣尺寸（鋼筋加工料表）進

35、行加工。加工前看清鋼筋標(biāo)識標(biāo)牌，無標(biāo)識或標(biāo)識不合格的鋼筋禁止使用。鋼筋加工均用機械加工，加工時現(xiàn)問題及時反映，及時解決。加工鋼筋時按施工程序進行加工，各種鋼筋根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位編號掛牌，依照綁扎順序運至工地以防混放亂用，同時施工過程掛牌施工，責(zé)任到人。樓地面的裝修應(yīng)在穿過樓面的立管安裝完成后進行，衛(wèi)生間的防水層、保護層，必須在穿樓面的管線完成之后才能施工。裝修施工是工序交叉較多的工程，每道工序必須進行科學(xué)合理的安排，為了把工作面展開，在面上可分段，在立面上可分層，進行循環(huán)流水、穿插作業(yè)施工，避免出現(xiàn)打亂仗的局面出現(xiàn)。對于因結(jié)構(gòu)問題引起墻面抹灰起殼、裂縫滲水的，應(yīng)先對結(jié)構(gòu)采取措施后，再對抹灰層進行

36、處理。處理時，一般應(yīng)鏟除起殼部分，清理、濕潤后重分層抹灰。對于抹灰層裂縫一般應(yīng)沿裂縫鑿成V形槽，清洗后用水泥砂漿分層嵌補或用油膏嵌縫，然后分層修補抹灰層。建立健全施工準備工作責(zé)任制，按計劃將責(zé)任落實到有關(guān)部門甚至個人，同時明確各級技術(shù)負責(zé)人在施工準備工作所負的責(zé)任，各級技術(shù)負責(zé)人應(yīng)是各階段施工準備工作的負責(zé)人，負責(zé)審查施工準備工作計劃施工組織計劃，督促檢查各分項施工準備工作的實施，及時總結(jié)驗教訓(xùn)。 將檢定過的兩臺緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1線），精確對整后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準部，然后縱轉(zhuǎn)望遠鏡，照準鋼柱頭上的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝

37、人員對鋼柱進行校正，直到兩個正交方向上均校正到正確位置后，擰緊柱子的地腳螺栓收緊纜風(fēng)繩,并將柱腳墊鐵與柱底板點焊。降低大體積混凝土塊體里外溫度差減慢降溫速度來達到降低塊體自約束應(yīng)力提高混凝土抗拉強度，以承受外約束應(yīng)力時的抗裂能力，對混凝土的養(yǎng)護是非常重要的。只有充分濕養(yǎng)護才有利于混凝土的膨脹效能揮，必須提高養(yǎng)護意識。必須設(shè)立專職養(yǎng)護人員，建立嚴格的混凝土養(yǎng)護制度。保濕養(yǎng)護的時間不得少于14d，并常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤。幕墻承包單位進出施工現(xiàn)場，應(yīng)嚴格按照規(guī)定的路線行走，并自覺遵守交通法規(guī)，不得斷交通，必須保證路段的暢通，不得破壞交通設(shè)施。重型施工機械進入施工現(xiàn)場必須采取措

38、施。隨著建設(shè)的展開，進場道路可能生改變，屆時一旦生進出場道路改變，施工單位必須無條件服從，且不得要求增加任何費用。幕墻裝飾材料全部是難燃或非燃燒體，在每層樓板邊緣與幕墻間的縫隙用防火巖棉板填實,外加防火埃特板裝飾,這樣既保溫,同時又防止火從縫隙向樓上蔓延，避免采取一大塊玻璃跨越上、下兩個防火分區(qū)的分格，形成連續(xù)防火分區(qū)，特殊要求面設(shè)置防火隔斷，樓板處要形成防火實體，玻璃幕設(shè)上、下兩道防火層。防火層與幕墻主體之間縫隙用防火膠嚴密密封。處理好施工監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工監(jiān)測關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工進度控制計劃，及時提供工作表，創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進行，在施工過程教育全體施

39、工人員采取切實有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測點受到機械人為的破壞，如有破壞，及時采取補救措施，并詳細作出記錄備查。當(dāng)完成了一個獨立單元柱間柱、梁的安裝、校正、緊固后，用水準儀緯儀復(fù)測柱子的水標(biāo)高垂直度是否符合要求，確認無誤后，按先上層梁柱節(jié)點，后下層梁柱節(jié)點，再間梁柱節(jié)點的順序用高強螺栓全部換掉臨時螺栓，隨換隨緊到初擰值，每個節(jié)點由間向兩側(cè)依次對稱緊固，一個獨立單元間的高強度螺栓全部換完并初擰完成后，再次復(fù)測，符合設(shè)計要求的偏差值最好達到0值后，按上述順序進行高強螺栓的終擰。備好墻體鋼筋料后，綁扎前應(yīng)對著墻體控制線，對墻體接茬筋進行校正，校正方法同于柱筋校正方法。先綁扎幾根立筋，并畫好分檔標(biāo)

40、志（立筋間距不宜超過3m），然后按照豎向分檔標(biāo)志綁扎幾道水筋固定立筋間距，并在水筋上劃出分檔位置控制立筋位置。然后大面積綁扎立筋，再綁扎水筋，墻體雙層筋綁扎應(yīng)先綁扎一側(cè)鋼筋，等一側(cè)鋼筋綁扎好后，再綁扎另一側(cè)鋼筋，同時綁扎墻體拉筋S鉤。鋼構(gòu)件在安裝過程，因日照溫差、焊接使細長桿件在長度方向有顯著伸縮變形。從而影響結(jié)構(gòu)的安裝精度。因此，在上一安裝單元安裝結(jié)束后，通過觀測其變形規(guī)律，結(jié)合具體變形條件，總結(jié)其變形量變形方向，在下一構(gòu)件定位測控時，對其定位軸線實施反向預(yù)偏，即點定位實施反變形，以消除安裝誤差的累積?？紤]到支撐架底板為游泳池結(jié)構(gòu)底板，防水要求較高，故將原方案底部支架采用膨脹螺栓固定的形式調(diào)

41、整為擴大支架底部基礎(chǔ)，增設(shè)斜撐桿的形式，并設(shè)置纜風(fēng)繩，20m以下設(shè)置一組（四根），設(shè)置在頂部，20m-30m設(shè)置兩組，分別在頂部間位置。纜風(fēng)繩宜在架體四角同一水面上對稱設(shè)置，與地面夾角在45-60，下部采用花籃螺栓與預(yù)埋的拉環(huán)連接。鋼構(gòu)件進場后，按貨運單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，現(xiàn)問題應(yīng)及時在回單上說明并反饋制作工廠，以便工廠更換補齊構(gòu)件。按設(shè)計圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢單，對構(gòu)件的質(zhì)量進行驗收檢查，做好檢查記錄。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時修改，確保施工進度，也可直接進廠檢查。主要檢查構(gòu)件外形尺寸，螺孔大小間距等。檢查用計量器具標(biāo)準應(yīng)事先統(tǒng)一，核對無誤，并對構(gòu)件質(zhì)量檢查合格后，方可確認簽字

42、，并做好檢查記錄。工程有2幢高層及若干配套用房組成，其1#樓12F，建筑高度40m，2#樓12F，建筑高度40m，工程結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，結(jié)構(gòu)安全等級二級，設(shè)防烈度7度，砌體施工控制等級B級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級甲級。場地內(nèi)設(shè)有二層地下室，其局部地下室為戰(zhàn)結(jié)合核六級、常六級甲類人防地下車庫。使用防水材料應(yīng)能承受在施工過程鋼筋處于變位時，防水層應(yīng)緊密的與鋼筋粘結(jié)牢固，同時保持在動態(tài)變位過程，不致斷裂，而且起到樁頭與底板舊混凝土之間界面連接作用，同時要解決樁基與底板結(jié)構(gòu)之間粘結(jié)強度樁頭本身的防水密封以及底板墊層大面積防水層連成一個連續(xù)整體，使其形成天衣無縫的防水層。施工測量工程師對拼裝單元進行全面復(fù)測，并同技術(shù)員將測得的數(shù)值輸入電腦，繪制實測坐標(biāo)線模圖，將實測線模圖與設(shè)計線模圖通過移、轉(zhuǎn)動等方法最大限度地進行“擬合”，使實體線模與理論模型盡量重合，最后不重合的差值就認為是現(xiàn)場安裝才生的誤差。確定吊裝單元的變形狀態(tài)，分析變形原因，并找出解決辦法，避免下一拼裝單元出現(xiàn)類似情況，確保吊裝單元的拼裝及罩棚結(jié)構(gòu)整安裝精度。按設(shè)計坐標(biāo)要求將洞口預(yù)留,尺寸準確.將已預(yù)制好立管段運到安裝部位,按編號進行粘接連接,調(diào)整好立管垂直度,并固定好支架。立管最低層最高層必須設(shè)置檢查口,以后每隔二層設(shè)一個，心距地為1000mm；立管每層設(shè)伸縮節(jié)一個,安裝應(yīng)預(yù)留膨脹量102