外架懸挑水平防護棚施工方案

1、外架懸挑水平防護棚施工方案目錄一、 編制依據(jù)及原則- 2 -二、 工程概況. - 1 -三、 防護棚的搭設形式- 3 -四、 材料要求- 4 -五、 防護棚的細部構造- 5 -六、 防護棚的搭設- 5 -七、 防護棚的拆除- 7 -八、 防護棚的驗收與保護- 8 -九、 施工要求- 9 -十、 組織機構及人員安排- 10 -十一、 防護棚受力計算- 10 -一、 編制依據(jù)及原則序號規(guī)范、標準名稱規(guī)范、標準編號1建筑施工安全檢查標準JGJ59-20112建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-20113建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-914建筑機械使用安全技術規(guī)范JGJ33-20

2、125福州世茂南通項目 工程施工組織設計二、 工程概況1、工程建設概況工程名稱福州世茂南通項目工程地址福州市閩侯縣南通鎮(zhèn)上洲村建設單位福州世茂嘉年華置業(yè)有限公司設計單位福建巖土工程勘察研究院勘察單位福建巖土工程勘察研究院監(jiān)理單位浙江江南工程管理有限公司總承包單位中建海峽建設發(fā)展有限公司建設工期955日歷天工程主要功能或用途本工程為一層地下室、4棟超高層及6棟高層住宅組成，住宅1#樓、57#樓為超高層住宅樓，住宅23#樓、811#樓為為一類高層住宅樓，其中住宅13#樓、5#樓、8#樓一二層局部為公共配套用房 總建筑面積建筑面積共計：230181.19，其中地上建筑面積：186309.321，地下

3、建筑面積：43871.87?？偨ㄖ叨?2.0m143.95m層數(shù)層高工程部位層 數(shù)層 高1#48層首層4.50m，標準層2.90m2#33層首層2.90 m；標準層2.90m；3#34層首層2.90 m；標準層2.90m；配套商業(yè)4#3層首層4.50m，二、三層4.50m5#、6#、7#42層首層2.90 m；標準層2.90m；8#31層首層4.50m，標準層2.90m9#、10#、11#32層首層2.90 m；標準層2.90m；8#樓第一道懸挑水平防護6層，第二道懸挑水平防護12層、第三道懸挑水平防護18層、第四道懸挑水平防護24層、第五道懸挑水平防護30層9#樓第一道懸挑防護7層、第二道

4、懸挑水平防護13層、第三道懸挑水平防護19層、第四道懸挑水平防護25層10#樓第一道懸挑水平防護5層、第二道懸挑水平防護11層、第三道懸挑水平防護17層、第四道懸挑水平防護23層、第五道懸挑水平防護29層11#樓第一道懸挑水平防護5層、第二道懸挑水平防護11層、第三道懸挑水平防護17層、第四道懸挑水平防護23層、第五道懸挑水平防護29層 三、防護棚的搭設形式防護棚鋼管組合而成，鋼管統(tǒng)一型號為DN48*3.5厚，主梁為6000長間距1500，根部與樓層雙排架水平桿、立桿用卡扣連接（雙排架采用頂托加100X100方木反頂于板底），次梁間距400，與主梁用卡扣連接；外端1/3跨范圍內，橫桿每隔300

5、0分別用斜拉鋼管、鋼絲繩將荷載傳遞到雙排架及主體結構上；為減小架體的局部荷載過大，在相應樓層增加一道卸載鋼絲繩及連墻件。如圖3.1。防護棚上先滿鋪一層密目安全網，平網上鋪一層縱向鋼管、間距400mm，上滿鋪鋼腳手板，上面再滿鋪模板，模板用鐵絲綁牢，最外側設置1200mm高防護欄桿，上滿掛密目鋼板網（或模板），鋼板網（或模板）要整潔美觀，防護棚外側設置擋腳板高300，擋腳板采用中國建筑logo標志。防護棚欄桿外露面刷紅白油漆，間距同外架立桿間距，示意圖附后。目前分別設置在9#樓7層、11樓5層、8#樓6層。四、材料要求鋼管：采用DN48*3.5焊管，材質應符合GB/T13793或GB/T3092

6、規(guī)定，質量應符合GB70079普通碳素結構鋼技術要求中Q235A鋼要求。彎曲變形、銹蝕鋼管不得使用?？奂嚎奂捌涓郊螱B978-67可鍛鐵分類及技術條件的規(guī)定， 扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整齊，保證鋼管扣緊時接觸良好，扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的旋轉面間隙小于1mm，扣件表面應進行防銹處理。腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩65Nm時，不得發(fā)生破壞。腳手板：鋼腳手板。安全網：采用密目式安全網。五、防護棚的細部構造防護棚安全措施，主要材料為鋼管、密目鋼板網、模板及擋腳板（300高）。具體布置如節(jié)點圖。六、防護棚的搭設施工準備，技術人員應熟悉上部圖紙，熟悉各個部位及高度的結構變化，項

7、目部應組織必要的物料進場，其中包括483.5mm鋼管、對接卡口、直角扣件、旋轉扣件和密目鋼板網、模板、方條（方鋼管）等，以備外腳手架搭設使用；有關作業(yè)班組應織足夠的作業(yè)人員，準備外腳手架的搭設；同時在施工前，應當組織有關技術人員和質安人員對作業(yè)班組進行作業(yè)前技術、安全交底。架子工必須具備國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則的條件，經過培訓、考核、取得安全操作證并經體檢合格后方可從事腳手架安裝、拆除作業(yè)。防護棚搭設要求搭設的基本要求是：橫平豎直、整齊清晰、圖形一致、平豎通順連接牢固，受荷安全、有安全操作空間、不變形、不搖晃。防護棚的搭設嚴格遵守以下施工流程：主梁鋼管根部次梁鋼管拉桿鋼管外側次

8、梁鋼管鋼絲繩鋼腳手板、安全網鋪設外沿欄桿模板鋪設警示標志。 防護棚的搭設除了按順序搭設處，還得注意下列事項：按照規(guī)定的構造方案和尺寸進行搭設；及時與結構拉結或臨時支頂，以確保搭設過程的安全；擰緊扣件（擰緊和程度要適當）；有變形的桿件和不合格的扣件（有長度、扣接不緊不緊等）不能使用；搭設工人必須佩掛安全帶；隨時校正桿件的垂直和偏差避免偏差過大；沒有完成的防護棚，在每日收工時，一定要確保鋼管網架穩(wěn)定，以免發(fā)生意外；方條（或方鋼管）與橫桿要牢固的扎結，固定點的間距應不大于50cm，相臨模板之間的拼接要嚴密。搭設的一般規(guī)定：架子工應熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場具體情況，了解技術交底意圖和施工操作方法，并將符合要

9、求的鋼管、扣件等材料運至現(xiàn)場，分類存放，搭設前清除障礙物。 架子工作業(yè)時，必須佩帶好安全帽、系好安全帶，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底帶釘易滑鞋作業(yè)，工具及零件應放在工具包內，服從指揮，集中思想、相互配合，拆除下來的材料不亂拋、亂扔。腳手架作業(yè)下方不準站人，架子工不準在鋼管網架上非工作停留。凡遇六級以上大風或下雨天氣時，不得進行作業(yè)。雨后作業(yè)應待管架上雨吹干后進行，防止滑落。在靠近電源處拆除腳手架時，必須將電源先切斷或嚴密防護，必要時變更位置后方可進行作業(yè)，不允許將電源線拉在腳手架止，以防止漏電傷人。不在防護棚上附裝機械設備、拉纜風繩等。防護棚設置欄桿與擋腳板，欄桿高度不低于1.2m，擋腳板用由成品

10、中國建筑logo條幅制成，高度不低于300mm。搭設防護棚必須嚴格按照規(guī)范要求選用材料，對于壓扁、彎曲、銹蝕和有裂縫的鋼管及不合格的構件，嚴禁使用，扣件螺栓應滿足正常狀況下的扭力矩要求（56kgm）。腳手架搭設的技術要求及允許偏差序號項 目技術要求允許偏差1立桿垂直度：Hmax30mHmax100mm2間 距步距偏差20mm柱距偏差50mm排距偏差20mm3橫桿高差桿兩端20mm同跨同一橫截面內的高差10mm4扣件安裝扣件距離中心節(jié)點150mm相鄰立柱對接扣件高差-50mm5腳手板外伸偏差、搭接050mm七、防護棚的拆除在防護棚拆除前應作好以下工作 對防護棚進行安全檢查，確認不存在嚴重隱患。如

11、存在影響拆除防護棚安全的隱患，應先對防護棚進行修整和回固，以保證防護棚的拆除過程中不發(fā)生危險； 在拆防護棚時，應先清除鋪設層上的垃圾雜物，清除時嚴禁高空向下拋擲，大塊的裝入容器內由垂直運輸設備向下運送，能用掃帚集中的集中裝入容器內運下。 防護棚在拆除前，應先明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、物件垂直運輸設備的數(shù)量，拆除的安全措施和警戒區(qū)域。 嚴格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆，同一部位拆除順序是：鋪設層次梁鋼管主梁鋼管。 拆除防護棚時，下部的出入口必須停止使用，對此除監(jiān)護人員要特別注意外，還應在出入口處置明顯的停用標志和圍欄，此裝置必須內外雙面都加以設置； 在拆除的防護棚周圍，

12、于墜落范圍明顯“禁止入內”字樣的標志，并有專人監(jiān)護，以保證拆腳手架時無其他人員入內； 防護棚人工拆除，上下運輸也為人工傳遞，拆下的鋼管、扣件及其他材料運至地面后，應及時清理，將合格的，需要整修后重復使用的和應報廢的加以區(qū)分，按規(guī)格堆放。對合格件應及時進行保養(yǎng)，保養(yǎng)后送倉庫保管以備今后使用；防護棚拆除時遇大風、大雨、大霧天應停止作業(yè)；拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。防護棚拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應該在安全技術交底中交代清楚。八、防護棚的驗收與保護防護棚在投入使用之前必須進行驗收，合格后方準使用。主要檢查拉桿、鋼絲繩的可靠連接，各鋼管連接卡扣的緊固，樓層雙排架的卸載

13、措施，鋪設層的完整性，防護棚的防雷接地。在檢查驗收過程中，要特別注意扣件的緊固程度，扣件并不是擰得越緊越好。對于擰緊力矩大于70Nm的扣件，要認真檢查有無裂縫、變形，如果發(fā)現(xiàn)有上述弊病應立即調換，調上的扣件的螺栓應緊固在4070Nm。防護棚在驗收合格通過投入使用后，必須對其進行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修，才能保證其安全使用。防護棚日常的保養(yǎng)和維修必須每天進行一次，定期的維護保養(yǎng)一般每月進行一次。所以要求作業(yè)隊防護棚進行日常的和定期的保養(yǎng)和維修，尤其是每次強風、暴雨過后都要認真檢查整修后方可使用。防護棚保養(yǎng)整修的主要內容有：1、檢查主梁連接是否有所松動，面層有無過多堆放雜物；2、檢查明確防

14、護棚的整體和局部的垂直、水平偏差。如發(fā)現(xiàn)垂直度有異?，F(xiàn)象，應及時加固和消除隱患。3、各類扣件的涂油和緊固。檢查扣件時先檢查扣件的外觀，而后將扣件上的螺栓逆時針方向松幾牙螺紋，再涂油緊固螺栓至規(guī)定的力矩范圍內。檢查腳手板有否松動、懸挑，還要檢查四角是否用鐵絲扎牢，如發(fā)現(xiàn)問題應及時糾正。4、與建筑物連接的檢查，檢查連接件是否齊全和完好，有無松動、移動。要對外包安全網、外挑安全網、安全隔離設施、外側擋松、欄桿和接地防雷等安全設施進行檢查，保證這些安全設施完整、牢固，能正常發(fā)揮安全作用。如果有損壞者要及時調換，如有松動者應及時緊固，如發(fā)現(xiàn)松動和開口要及時連通。5、檢查防護棚的荷載情況，使其不超過設計荷

15、載，如有超載應及時卸荷至設計荷載。6、防護棚的日常保養(yǎng)和定期檢查，都要有記錄。7、防護棚使用中必須經常檢查，清除回面層上的雜物，嚴禁在防護棚上堆積施工材料，或上人，以免管架發(fā)生超載，造成事故。九、施工要求1、所有操作人員應持證上崗，操作人員進入現(xiàn)場后，應做好進場三級教育，并做好會議記錄，進行詳細的安全技術交底。2、每一道防護棚搭設完畢后，必須驗收合格后方可使用。3、防雷擊接地措施，采用440鍍鋅扁鐵與本建筑結構的四角避雷接地網焊接，其電阻不得大于要求的10。4、及時收集氣象資料，并通知全體施工人員，便于安排工作和進一步采取措施。5、焊接作業(yè)時，要注意防火，遇風時，應設置擋風板，避免火花飛濺。6

16、、防護棚上不得堆放鋼筋，模板等任何材料。7、防護棚拆除程序與安裝程序相反，拆除時，應將防護棚材料逐一傳遞至樓層或轉料平臺上，再按步驟拆除，嚴禁亂丟及高空墜物。十、組織機構及人員安排 組織管理如下：項目生產經理項目生產經理施工員、安全員施工員、安全員外架施工技術人員外架施工技術人員主要人員安排如下：施工員2人：主要負責防護棚搭設、拆除的技術指導及安全生產管理。安全員1人：主要負責防護棚的安全監(jiān)督工作。防護棚技術工人10人：根據(jù)進度需要，主要負責防護棚的搭設、拆除工作。其他配合人員5人，主要負責鋼管、扣件等的運輸工作。十一、防護棚受力計算材料性質 （一）、荷載取值1、腳手板：腳手板自重標準值(kN

17、/m2)：0.35；2、安全網自重標準值(kN/m2)：0.005；3、高空墜落物最大荷載標準值N(kN)：1 ；4、每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m):0.038；5、查建筑結構荷載規(guī)范風荷載，式中： k風荷載標準值（kN/m2）。 z風振系數(shù)，取1.0； z風壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國家標準建筑結構荷載規(guī)范（GBJ50009-2001）規(guī)定采用。地面高度為15m，取值為1.07。 S腳手架風荷載體型系數(shù)，按現(xiàn)行國家標準建筑結構荷載規(guī)范（GBJ50009-2001）規(guī)定取S=1.3=1.30.089=0.116。（其中為擋風系數(shù)） 0基本風壓（kN/m2），按現(xiàn)行國家標準建筑結構荷載規(guī)范采用

18、三十年一遇取0.32kN/m2。 K=0.711.070.1160.32=0.028kN/m2。（二）、縱向水平支撐鋼管計算縱向鋼管次梁按照三跨連續(xù)梁計算，承受鋼管自重、腳手板及安全網自重、墜落物沖擊集中荷載、風荷載。因墜落物沖擊集中荷載、風荷載不會同時作用，因此按二者分別作用最大值計算。因防護棚按照承載能力極限狀態(tài)設計，不考慮正常使用極限狀態(tài)。截面幾何參數(shù)如下：鋼管計算取483.0計算，鋼管截面抵抗矩 W=4.490 cm3;鋼管截面慣性矩 I=10.7776 cm4;鋼管凈截面面積 ： A=4.24 cm2；回轉半徑i=15.941.荷載的計算(1)腳手板及模板自重(kN/m)：q1=0.

19、350.92=0.6kN/m；(2)鋼管自重(kN/m)q2=0.038（3）安全網自重(kN/m)q3=0.0050.9=0.0045（4）風荷載(kN/m)q4=0.0280.85=0.023(5) 高空墜落物最大荷載標準值(kN)：N= 1kN；2.縱向強度驗算1、縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計算；（1）墜落物沖擊集中荷載作用下最大彎矩計算公式如下: 縱向鋼管計算簡圖M=0.08ql2 + 0.2Fl均布恒載：q=1.2 （0.6+0.038+0.0045） =0.819kN/m；沖擊荷載：F=1.41=1.4kN；最大彎距 M=0.080.8191.5 + 0.21.41.5= 0.53k

20、Nm；最大應力 =M / W=0.53106 / (4.49103)=1118N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205N/mm2；支撐鋼管的計算應力 118N/mm2 小于 鋼管的抗彎強度設計值 205N/mm2，滿足要求?。?）風荷載作用下最大彎矩計算公式如下:縱向鋼管計算簡圖M=0.08ql2當考慮風荷載為正荷載時q=1.2 （0.53+0.038+0.0045）+1.40.023=0.768 kN/m；最大彎距 M=0.080.7681.5 = 0.092kNm；最大應力 =M / W=0.092106 / (4.49103)=20.67N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=

21、205N/mm2；支撐鋼管的計算應力 20.67N/mm2 小于 鋼管的抗彎強度設計值 205N/mm2，滿足要求！當考慮風荷載為負荷載時q=1.2 （0.53+0.038+0.0045）-1.40.023=0.650kN/m；最大彎距 M=0.080.6501.5 = 0.078kNm；最大應力 =M / W=0.078106 / (4.49103)=15.3N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205N/mm2；支撐鋼管的計算應力15.3N/mm2 小于 鋼管的抗彎強度設計值 205N/mm2，滿足要求?。ㄈ姨魴M向支撐鋼管計算懸挑橫向水平鋼管按照承載能力極限狀態(tài)設計，按照兩跨連續(xù)

22、梁計算；1、墜落物沖擊集中荷載作用下最大彎矩、及支座剪力計算公式如下:沖擊荷載按最不利情況作用于跨中，上部鋼管傳遞的恒載按等間距步置。沖擊荷載: F= 1.41=1.4kN；縱向鋼管、模板、腳手板、安全網傳遞恒載：P=1.2（0.53+0.038+0.0045）0.9=0.618kN；橫向鋼管自重(kN/m)：q=1.2*0.038=0.046 kN/m墜落物沖擊集中荷載作用下支撐鋼管計算簡圖跨中最大彎矩 Mmax=0.07*0.046*1.6*1.6+0.156*0.618*1.6+0.203*1.4*1.6=0.617kNm ；最大應力 = Mmax / W=0.617106 / (4.4

23、9103)=137.46N/mm2；支撐鋼管的計算應力 137.46N/mm2 小于橫向鋼管的抗壓強度設計值 205N/mm2，滿足要求！2、風荷載作用下最大彎矩、及支座剪力計算公式如下:風荷載作用下支撐鋼管計算簡圖風荷載: P1= 1.4*0.023*0.9 =0.029kN；縱向鋼管、腳手板、安全網傳遞恒載：P=1.2（0.53+0.038+0.0045）0.9=0.618kN；橫向鋼管自重(kN/m)：q=1.2*0.038=0.046 kN/m當風荷載為正荷載是 P=0.618+0.029=0.647kN當風荷載為負荷載是 P=0.618-0.029=0.589 kN（1）當風荷載為正

24、荷載時跨中最大彎矩 Mmax=0.07*0.046*1.6*1.6+0.156*0.647*1.6=0.169kNm ；最大應力 = Mmax / W=0.169106 / (4.49103)=37N/mm2；支撐鋼管的計算應力 37N/mm2 小于橫向鋼管的抗壓強度設計值 205N/mm2，滿足要求?。?）當風荷載為負荷載時跨中最大彎矩 Mmax=0.07*0.046*1.6*1.6+0.156*0.589*1.6=0.155kNm ；最大應力 = Mmax / W=0.155106 / (4.49103)=35N/mm2；支撐鋼管的計算應力35N/mm2 小于橫向鋼管的抗壓強度設計值 20

25、5N/mm2，滿足要求?。ㄋ模?、斜拉鋼管、鋼絲繩計算通過橫向懸挑鋼管計算，B、C支座反力在沖擊荷載作用反力最大，分別為RB=4.8kN， RC=6.5 kN，計算簡圖如下斜拉鋼管、鋼絲繩計算簡圖斜拉鋼管軸向拉力F1=4.8/SIN46=6.67kN鋼絲繩軸向拉力F2=6.5/SIN39=10.3kN鋼管軸向拉應力=N/ A=F1/A=10.3*1000/（4.24*100）=24.29 N/mm2205 N/mm2鋼管的計算拉應力24.29N/mm2 小于橫向鋼管的抗壓強度設計值 205N/mm2，滿足要求！按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值

26、取16.00kN。 按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN.10.3也滿足要求。 因此斜拉鋼管可以滿足要求。（五）、鋼絲繩驗算出于安全余量考慮，每6米采用12.5鋼絲繩拉到結構吊環(huán)內。該防護棚滿足安全要求。（六）、吊環(huán)強度計算吊環(huán)強度計算公式為：=N / A f其中 f 為拉環(huán)鋼筋抗拉強度，按混凝土結構設計規(guī)范10.9.8 每個拉環(huán)按2個截面計算的吊環(huán)應力不應大于50N/mm2； N - 吊環(huán)上承受的荷載等于Fg； A - 吊環(huán)截面積，每個吊環(huán)按照兩個截面計算,A=0.5d2；選擇吊環(huán)的最小直徑要為：d =(2Fg/f/)1/2 =(28.92103/

27、50/3.142)1/2=10.66mm。鋼絲繩最小直徑為10.66 mm，必須拉緊至8.92kN，出于安全余量考慮，吊環(huán)直徑為18 m。 部每周召開生產例，理把質量講評放在例的重要議事議程上，除布置生產任務外，還要對上周工地質量動態(tài)作一全面的總結，指出施工存在的質量問題以及解決這些問題的措施。并形成議記要，以便在召開下周例時逐項檢查執(zhí)行情況。對執(zhí)行好的分包單位進行口頭表彰，對執(zhí)行不力者提出警告，并限期整改。 部每周召開生產例，理把質量講評放在例的重要議事議程上，除布置生產任務外，還要對上周工地質量動態(tài)作一全面的總結，指出施工存在的質量問題以及解決這些問題的措施。并形成議記要，以便在召開下周例

28、時逐項檢查執(zhí)行情況。對執(zhí)行好的分包單位進行口頭表彰，對執(zhí)行不力者提出警告，并限期整改。支座預埋錨固件及時插入施工，按照設計要求在混凝土澆筑前完成預埋；預埋件在澆筑混凝土前，在接到總承包單位的通知時，及時派人對其安裝的預埋件位置進行核對，確認無誤后方可澆筑；在混凝土澆筑過程，對安裝的預埋件進行跟蹤監(jiān)測，以確保預埋件位置、標高準確，安裝牢固。為驗證方案實施的可行性，方案編制后，本小組于11月26日在首層大堂內按屋面架子形式搭設了14m2試驗架（未加型鋼），在14根桿件貼好標尺，測量位移。根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。加載采用干拌砂漿，每袋重50kg。一次加載150袋，架子荷載達到5.145K

29、N/m2，測定各點沉降值，二次加載50袋，架子荷載達到6.860KN/m2，測定各點沉降值，三次，四次分別加載50袋，總荷載達到10.240KN/m2。工程有2幢高層及若干配套用房組成，其1#樓12F，建筑高度40m，2#樓12F，建筑高度40m，工程結構設計使用年限為50年，結構安全等級二級，設防烈度7度，砌體施工控制等級B級，地基基礎設計等級甲級。場地內設有二層地下室，其局部地下室為戰(zhàn)結合核六級、常六級甲類人防地下車庫。協(xié)調幕墻施工單位及時進行與深化設計有關的技術交底，以便在深化設計過程充分考慮鋼結構屋蓋卸載變形對幕墻安裝精度的影響；對幕墻施工單位提出的利用鋼屋蓋搭設幕墻安裝臺的措施，在業(yè)

30、主、監(jiān)理認可后，積極配合落實相關技術保障，使幕墻安裝對鋼屋蓋的影響在可控范圍之內。加強鋼筋的進場控制，時間上既要滿足施工需要，又要考慮場地的限制。所有加工材料，必須有出廠合格證，且必須進行復試（包括三方見證取樣試驗）合格后方可配料。鋼筋復試按照每次進場鋼筋的同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、重量不大于60噸一批進行取樣，每批試件包括拉伸彎曲試驗各2組。爆破作業(yè)的全過程都必須做好安全警戒工作，民用爆炸物品運入現(xiàn)場后，應對裝卸、臨時存放、裝藥部分劃定警戒區(qū)，邊界設置警戒帶、實施安全警戒，嚴禁一切無關人員進入。嚴格按照爆破設計方案規(guī)定的安全警戒距離，落實警戒崗哨的設置；嚴格規(guī)范執(zhí)行預警信號、起爆信號

31、、解除信號3次警戒信號；嚴格做好起爆前檢查確認安全、爆破后檢查確認安全的工作。隱框窗的結構裝配組合件必須在凈化的室內制作養(yǎng)護。必須用溶劑清除玻璃鋁框粘結表面的塵埃、油漬其它污物；每清潔一個構件或一塊玻璃，應更換清潔的干擦布；溶劑應傾倒在擦布上，嚴禁擦布接觸溶劑瓶口。注膠必須飽滿，不得出現(xiàn)氣泡、漏注，膠縫表面應整光滑；收膠縫的余膠不得重復使用。構造柱、抱框混凝土由人工澆筑，振搗棒振搗，同時配以人工振搗，門窗口抱框混凝土人工振搗時，不得用力夯擊，防止模板移位?；炷练謱庸嘧?，分層振搗，層間混凝土接茬處仔細振搗，保證混凝土接茬處振搗密實。混凝土施工完成、清理干凈工作面，做到活完腳底清。用砂漿車運輸混

32、凝土，砂漿車封閉嚴密，不得漏漿，下班后將車清理干凈，用水沖凈?；炷撩繉踊蛎?00m3取樣一組，用于檢驗28天的混凝土強度。構件到場后，驗收班組按隨車貨運清單材質及資料核對所到構件的數(shù)量及編號是否相符，所有構件鋼柱、鋼梁等重型構件應在卸車前檢查構件尺寸、板厚、外觀等質量控制要素。如果現(xiàn)問題，應迅速采取措施，要求制作廠簽字確認并在規(guī)定時間內完成更換或補充構件，以保證現(xiàn)場施工進度。鋼結構普通涂料涂裝工程應在鋼結構構件組裝、預拼裝或鋼結構安裝工程檢驗批的施工質量驗收合格后進行。涂裝時的環(huán)境溫度相對濕度應符合涂料產品說明書的要求，當產品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在538之間，相對濕度不應大于85%。溫

33、濕度采用自動溫濕記錄儀或溫濕度儀進行實時監(jiān)控。本工程鋼結構總用鋼量為6萬噸，鋼構件數(shù)量27000件，安裝過程使用高強螺栓136萬套，壓型鋼板11萬方米，栓釘125萬套，防火涂料33萬方米。工程鋼結構總工期為494天，約16.5個月，鋼結構地下4層、地上75層，間含四道伸臂桁架層。如此大的工作量如此短的工期對于總承包商的工程組織管理能力提出了很高要求。連廊鋼結構為鋼管桁架結構體系，鋼管桁架管徑介于60203mm，管徑介于3.514mm，鋼管連接的節(jié)點形式為K、K+T、雙K型相貫，根據(jù)分布位置及結構形式，采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架，再安裝間嵌補桁架，桁架分段位置下方搭設支撐胎架，支撐

34、胎架頂部通過千斤頂與桁架連接，待桁架安裝完成后進行卸載。在每個樓層梁底的位置，設置防火隔離帶：梁底用1.5mm厚鍍鋅鐵皮將主體結構幕墻框架之間的縫隙鋪滿，再在其上鋪防火巖棉，外部再涂上防火漆,梁頂處鋪設防火棉，做法與梁底同，此雙保險確?；馂那闆r下樓層之間不生竄火現(xiàn)象,同時避免煙囪現(xiàn)象產生。安裝防火隔離帶時要注意搭接在兩邊的混凝土及龍骨結構上，要密封、牢固、美觀。本方案在編制過程，我方對圖紙進行充分的研究分析，針對本安裝工程的特殊性，制定了該方案。以作為指導現(xiàn)場施工的依據(jù)。并組織具有豐富施工管理驗的管理班子能打硬仗的施工隊伍進駐本安裝工程現(xiàn)場，從機械設備、材料供應以及勞動力等多方面及時配備，確保

35、各標的實現(xiàn)。采用在地面組裝，用多組拔桿起吊，在提升到不同的標高層時逐漸向四圍擴散拼接，整體提升，至設計標高后落入支座就位。此種方法，在提升過程能讓其它工序穿插進行，但本工程網架覆蓋區(qū)域西側存在混凝土結構板，與東側無樓板區(qū)域標高相差7.35m，不具備整體拼裝臺，且樓板的承重能力必須過精密計算通過專家論證后才能進行施工。鋼柱吊裝前在柱頂部劃出鋼柱柱頂安裝心標記線，以便上層鋼柱安裝的就位使用。校正時，鋼柱的心線應與下節(jié)鋼柱的心線吻合，定位軸線應從基準線直接引上，不得從下層柱的軸線引。鋼柱校正分四步進行：初裝時初校、土建綁扎鋼筋后復校、混凝土澆筑過程跟蹤監(jiān)測、焊接后的最終結果測量。按部位或分項，檢驗施

36、工工序的質量，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質量管理工作，維護好監(jiān)理工程師的權威。細心聽取監(jiān)理工程提出的合理化建議，并在施工過程合理應用，以提高工程施工質量。對監(jiān)理工程提出的質量整改意見，按時完成。理部物資設備部在進行材料采購時，先向甲方遞交樣品，甲方審核認可后，理部根據(jù)施工進度計劃進行加工訂貨，翻樣單上注明加工尺寸、規(guī)格、數(shù)量、材料名稱、材質質量要求及進場日期。材料驗收采取三方聯(lián)合驗收方式，即甲方、監(jiān)理、施工單位三方聯(lián)合驗收，并填寫各種相關表格相關資料（材料報驗

37、單、合格證、檢測等）報批準后再使用該材料。除了在上面提到的各項工期保證措施以外，根據(jù)以往的施工驗，將采用“對號入座”法進行設計、制作、施工。即根據(jù)鋼構件所在位置在設計、翻樣過程就對所有構件按序編號，使其能對號入座。所有構件在設計、制作、運輸及安裝過程均采用同一編號，方便查找，以加快施工安裝的進度。外包混凝土施工包括有鋼筋的綁扎、模板的支護混凝土的澆筑；土建施工在鋼柱吊裝完成后進行外圍鋼筋綁扎模板支護，考慮土建混凝土澆筑密實度問題，鋼柱吊裝領先土建柱子施工一節(jié)鋼柱。即上部鋼柱吊裝對接焊接完成后，土建開始進行下部鋼柱外圍鋼筋綁扎模板支護。技術部門認真研究總包提供的設計文件（結構設計圖紙、設計規(guī)范、

38、技術要求等），積極參加進行設計交底，技術部門消化理解后，編制相關制作方案，完成施工圖深化設計、焊接工藝評定試驗、火焰切割工藝評定試驗、涂裝工藝評定試驗、工藝文件編制、工裝設計精度控制標準以及焊工、檢驗人員培訓等技術準備工作。模板作為一種周轉性材料，同時又由于其在施工質量的關鍵性作用，對施工工期、成本投入、質量控制均是重要性。根據(jù)本工程特點，模板體系以安全、質量有保障、降低成本為原則，借鑒當?shù)爻墒熳鞣?，并加以合理改進。本工程采用雙面覆膜膠合板模板，梁、柱、板的外背楞均采用48鋼管。柱子截面大于800時，柱采用對拉螺栓，柱箍間距由計算確定。梁側、梁底鋼管支撐體系、柱箍、梁底背楞及支撐均要進行嚴格計

39、算確保安全后方可施工。 負責技術質量管理；負責施工圖紙管理；負責竣工圖；深化設計核對；設計變更、技術核定；編制施工組織設計；審核施工各專項方案；審核安全技術交底；審核施工總控計劃、組織施工方案交底、安全技術交底；現(xiàn)場技術問題處理；制作技術問題處理；參加生產例、商務例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場檢查。落實技術創(chuàng)效,質量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關工作。鋼結構安裝將先核心區(qū)后懸挑區(qū)，從下往上進行。根據(jù)設計分為A、B、C、D4個分區(qū)進行安裝，因此，在安裝過程，將在每個分區(qū)線上形成合攏縫。合攏對鋼結構來說都是一道比較難的工序，它對施工技術、測量要求高，同時對工期也有影響。在鋼結構大面積施工時，由于安裝誤

40、差、溫度變形、焊接變形等等可能導致最后按設計圖紙下料加工的桿件無法安裝上去。因此在分區(qū)線上合攏施工時需要考慮采取以下措施施工步驟。使結構安裝精度要求。由于塔吊性能及堆場場地大小的制約，對于外框柱等超過7t的構件的卸車需要注意卸車位置，在北側堆場及西側重型構件堆場的東區(qū)進行卸車；對于超過9t的外框柱則在北側堆場進行卸車。對于小于5t的構件（如空間桁架、小次梁等），可在東區(qū)堆場進行卸車。對于需要轉移的構件，使用汽車吊進行轉運。本工程最高混凝土等級為C60，由于混凝土強度等級越高，水泥用量越多，溫升越高，易造成混凝土溫度應力過大，致使混凝土開裂，并減弱建筑物耐久性。為確保工程質量結構安全，C40C6

41、0混凝土應在強度、耐久性、工作性、各種力學性能、實用性、體積穩(wěn)定性、濟合理性等方面具備高性能，通過摻加外加劑粉煤灰等摻合料，進行合理的配合比設計，來降低混凝土的水膠比，提高混凝土的流動性，保持適度的粘度系數(shù)，使混凝土高性能化。因此C40C60高強能混凝土的配制、澆筑養(yǎng)護以及質量管理都是至關重要，必須認真對待每一環(huán)節(jié)，才能確?；炷临|量。為了保證吊裝衡，在吊鉤下掛設4根足夠強度的鋼絲繩進行吊運，為防止鋼柱起吊時在地面拖拉造成地面鋼柱損傷，鋼柱下方應墊好枕木，鋼柱起吊前綁好爬梯，爬梯要用雙股12號鐵絲綁扎。鋼柱吊裝到位后，鋼柱的心線應與下面一段鋼柱的心線對齊吻合，并四面兼顧，連接上下節(jié)柱之間對應的

42、安裝耳板，用螺栓固定雙夾板。在北側東段施工道路與圍護放坡間設鋼筋主筋堆放場地，本地下室施工用的鋼筋在加工廠制作好運至現(xiàn)場，直接由塔吊吊到承臺內進行綁扎，承臺磚胎膜采用砼預制構件替代，所以無需水泥砂石堆場。基坑的南側：在基坑南側離其圍護放坡邊最近約3.3米為圍墻，圍墻外側為育才家園小區(qū)。因本工程場地較為狹小，多處圍墻與基坑放坡邊距離較近，對距離小于1米以內的圍墻全部改用輕質圍墻。充分揮整體綜合優(yōu)勢，積極依靠先進的管理水、豐富的施工驗施工技術水，科學利用技術、工藝、材料，以確保工期目標的實現(xiàn)，技術售貨員認真閱讀圖紙，制定出合理有效的施工方案，保證該工序在符合設計及施工規(guī)范的前提下進行，避免返工返修

43、現(xiàn)象出現(xiàn)，從而影響工期。條形鋼構件的變形主要采用火焰矯正，用的變形來代替原有的變形。矯正時，加熱位置選在構件火焰矯正凸面一側，加熱方法，三角形或線形加熱，加熱溫度700800C之間，嚴禁超過900C正火溫度；低合金結構鋼材料的構件火焰矯正后必須緩慢冷卻，必要時可用絕熱材料加以覆蓋保護，以免增加硬化組織，生脆裂等缺陷?；鹧娉C正火焰矯正構件應根據(jù)其變形的方向大小來確定加熱的位置及距離。理部物資設備部在進行材料采購時，先向甲方遞交樣品，甲方審核認可后，理部根據(jù)施工進度計劃進行加工訂貨，翻樣單上注明加工尺寸、規(guī)格、數(shù)量、材料名稱、材質質量要求及進場日期。材料驗收采取三方聯(lián)合驗收方式，即甲方、監(jiān)理、施工

44、單位三方聯(lián)合驗收，并填寫各種相關表格相關資料（材料報驗單、合格證、檢測等）報批準后再使用該材料。為保證滑移過程結構不偏離心，需設置限位擋板，在滑靴前、后部設計限位擋板，用來限制滑移過程網架沿軌道左右方向偏移，限位卡板距軌道邊沿距離為15mm。同時為防止現(xiàn)場軌道安裝及滑移過程兩軌道連接處可能存在一定的高差，故滑靴底板前倒角滑移使其光滑避免出現(xiàn)“卡軌”現(xiàn)象。所有監(jiān)測內容的監(jiān)測點在安裝、埋設完畢后，以連續(xù)至少2次觀測值較差在觀測精度范圍內的均值作為監(jiān)測點初始值（零值）。根據(jù)挖土的進展速度及基坑的變形情況來定：基坑挖到設計標高前每兩天監(jiān)測一次；挖到設計標高后增加到每天一次；當監(jiān)測值超過報警值時，增加監(jiān)

45、測次數(shù)至每天二三次；墊層磚胎模形成后連續(xù)三天穩(wěn)定可減少到每兩四天一次，底板澆筑完成后，逐步降低觀測頻率。在底板澆筑后一段時間后，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示結構體趨于穩(wěn)定，監(jiān)測工作可結束。特殊情況，如工程進入拆撐等關鍵節(jié)點、監(jiān)測數(shù)據(jù)有異常或突變、變化速率偏大時，應適當加密監(jiān)測頻率。環(huán)梁下掛方案的監(jiān)測點在冠梁完成后馬上設置，在二階段（挖到支撐底）挖土前開始監(jiān)測。為實現(xiàn)安裝工程進度目標，根據(jù)施工進度計劃，實行面流水、立體交叉作業(yè)相結合的快速施工方法。統(tǒng)籌安排計劃，整體一盤棋，并定期召開生產協(xié)調，協(xié)調各專業(yè)、各工種之間的施工配合，及時解決施工存在的問題，加強對關鍵部位施工的控制，確保各進度控制點的實現(xiàn)，加強學習推廣應用先進的施工技術，施工工藝來保證工期進度。文化心鋼結構位于軸、H軸四層以上，E軸層以上為懸吊結構，采用逆做法施工，計算搭設鋼管支撐胎架，鋼管間設置斜撐，并與文化心結構連接。分段從