某煤業(yè)公司運(yùn)輸隊(duì)管理制度匯編

1、 PAGE 28華苑煤業(yè)公司運(yùn)輸隊(duì)管理制度編制單位：靈石縣縣華苑煤煤礦編制時(shí)間：二一一二年目錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc22951 運(yùn)輸隊(duì)管理理制度 PAGEREF _Toc22951 1 HYPERLINK l _Toc12185 運(yùn)輸安全管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc12185 3 HYPERLINK l _Toc30081 （一） 勞勞動(dòng)紀(jì)律律 PAGEREF _Toc30081 3 HYPERLINK l _Toc2819 （二） 安安全管理理 PAGEREF _Toc2819 3 HYPERLINK l _Toc6528 運(yùn)輸事故管管理規(guī)定定

2、 PAGEREF _Toc6528 5 HYPERLINK l _Toc13037 軌道運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc13037 7 HYPERLINK l _Toc16937 軌道管理制制度 PAGEREF _Toc16937 8 HYPERLINK l _Toc17247 運(yùn)輸設(shè)備管管理制度度 PAGEREF _Toc17247 9 HYPERLINK l _Toc11949 皮帶檢修制制度 PAGEREF _Toc11949 10 HYPERLINK l _Toc27880 事故分析制制度 PAGEREF _Toc27880 11 HYPERLINK l _Toc2808 行

3、車不行人人制度 PAGEREF _Toc2808 12 HYPERLINK l _Toc23279 設(shè)備定期檢檢查、檢檢修制度度 PAGEREF _Toc23279 13 HYPERLINK l _Toc3904 軌道線路檢檢查維修修制度 PAGEREF _Toc3904 14 HYPERLINK l _Toc23965 運(yùn)輸設(shè)備巡巡回檢查查制度 PAGEREF _Toc23965 15 HYPERLINK l _Toc26822 機(jī)車包機(jī)制制度 PAGEREF _Toc26822 16 HYPERLINK l _Toc31743 車輛復(fù)軌規(guī)規(guī)定 PAGEREF _Toc31743 17 HY

4、PERLINK l _Toc7658 絞車司機(jī)管管理制度度 PAGEREF _Toc7658 18 HYPERLINK l _Toc30801 皮帶司機(jī)管管理制度度 PAGEREF _Toc30801 19 HYPERLINK l _Toc28628 一、一般規(guī)規(guī)定： PAGEREF _Toc28628 19 HYPERLINK l _Toc24469 二、開車前前的準(zhǔn)備備： PAGEREF _Toc24469 19 HYPERLINK l _Toc3623 三、啟動(dòng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)： PAGEREF _Toc3623 19 HYPERLINK l _Toc18142 四、停機(jī) PAGEREF _Toc

5、18142 20 HYPERLINK l _Toc21926 斜井井口管管理制度度 PAGEREF _Toc21926 21 HYPERLINK l _Toc11255 斜巷運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc11255 22 HYPERLINK l _Toc22710 皮帶機(jī)運(yùn)輸輸管理制制度 PAGEREF _Toc22710 24 HYPERLINK l _Toc23637 井口上下超超長(zhǎng)材料料管理制制度 PAGEREF _Toc23637 25 HYPERLINK l _Toc10517 井巷運(yùn)輸管管理制度度 PAGEREF _Toc10517 27運(yùn)輸隊(duì)管理理制度一、遵守礦礦山安

6、全全生產(chǎn)法法律、法法規(guī)和本本單位的的安全規(guī)規(guī)章制度度，嚴(yán)格格執(zhí)行安安全規(guī)程程、操作作規(guī)程和和交接班班制度。自自覺(jué)遵守守勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，保保證安全全運(yùn)輸井井然有序序地進(jìn)行行。二、堅(jiān)守工工作崗位位，不擅擅離職守守，不玩玩忽值職職守。上上班時(shí)要要思想集集中，精精力充沛沛，不做做與崗位位無(wú)關(guān)的的事，不不準(zhǔn)與他他人閑談?wù)?，不?zhǔn)準(zhǔn)打鬧。三、熟悉本本行業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)術(shù)及設(shè)備備的性能能，掌握握正確的的操作方方法。不不違章操操作，拒拒絕執(zhí)行行任何人人違章指指揮。緊緊急情況況時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取有有效措施施，避免免事故發(fā)發(fā)生并報(bào)報(bào)告上級(jí)級(jí)有關(guān)部部門。運(yùn)運(yùn)輸安全全運(yùn)行負(fù)負(fù)直接責(zé)責(zé)任。四、愛(ài)護(hù)企企業(yè)財(cái)產(chǎn)產(chǎn)，經(jīng)常常保持設(shè)設(shè)備及工工作

7、環(huán)境境的清潔潔整齊，堅(jiān)堅(jiān)持文明明生產(chǎn)，認(rèn)認(rèn)真做好好規(guī)定的的各種記記錄。配配合參加加設(shè)備檢檢修工作作，檢修修完畢，認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。五、勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律1、員工因因事請(qǐng)假假必須履履行請(qǐng)假假手續(xù)，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可離離崗，無(wú)無(wú)特殊情情況事后后補(bǔ)假條條無(wú)效。2、各崗位位人員必必須嚴(yán)格格執(zhí)行各各自的崗崗位責(zé)任任制度、安安全規(guī)程程等各項(xiàng)項(xiàng)制度，工工作時(shí)必必須穿工工作服，不不準(zhǔn)在工工作場(chǎng)合合會(huì)客、打打鬧，不不準(zhǔn)干與與工作無(wú)無(wú)關(guān)的事事情，不不準(zhǔn)看與與工作無(wú)無(wú)關(guān)的書書報(bào)，不不準(zhǔn)睡覺(jué)覺(jué)，不準(zhǔn)準(zhǔn)脫崗，不不準(zhǔn)干私私活，否否則一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)按按“三違”論處。3、對(duì)不服服從運(yùn)輸輸隊(duì)安排排工作的的，酗酒酒鬧事、吵吵架、打打架斗毆

8、毆等行為為的，運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)有有權(quán)停班班，停班班無(wú)理取取鬧者移移交保衛(wèi)衛(wèi)處理。凡凡停班者者工資停停發(fā)。對(duì)對(duì)停班檢檢查后通通知上班班無(wú)故不不上班者者，按曠曠工論處處。連續(xù)續(xù)曠工55天以上上或累計(jì)計(jì)曠工115天者者，礦將將給予除除名。4、值班人人員要嚴(yán)嚴(yán)格履行行職責(zé)，認(rèn)認(rèn)真清晰晰地填寫寫各種記記錄，保保持設(shè)備備現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)衛(wèi)生。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行交接班班制度。5、各機(jī)臺(tái)臺(tái)人員要要熟悉設(shè)設(shè)備的性性能原理理，按規(guī)規(guī)程操作作，做到到“會(huì)操作作、會(huì)保保養(yǎng)、會(huì)會(huì)維修、會(huì)會(huì)排除一一般故障障”，一旦旦發(fā)現(xiàn)故故障及時(shí)時(shí)匯報(bào)，對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)故故障不及及時(shí)匯報(bào)報(bào)或不及及時(shí)處理理的，除除按影響響時(shí)間罰罰款外并并加罰550元。導(dǎo)導(dǎo)致事故故擴(kuò)大者

9、者，一律律按“四不放放過(guò)”原則分分析，對(duì)對(duì)隱瞞事事故者，根根據(jù)情況況嚴(yán)肅處處理。6、勞動(dòng)者者出工進(jìn)進(jìn)行考勤勤是勞動(dòng)動(dòng)工資分分配的一一項(xiàng)依據(jù)據(jù)，運(yùn)輸輸隊(duì)人員員必須每每天上班班前100分鐘到到隊(duì)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行簽字字報(bào)到。7、點(diǎn)完名名來(lái)到者者視為到到，遲到到安排上上班不上上班的，視視為曠班班，按有有關(guān)規(guī)定定處理。8、任何人人不準(zhǔn)酒酒后上崗崗，一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)應(yīng)立即停停止工作作，按曠曠班處理理。運(yùn)輸安全管管理規(guī)定定為保證生產(chǎn)產(chǎn)正常有有序的進(jìn)進(jìn)行，加加強(qiáng)運(yùn)輸輸各班組組管理，完完成礦各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)，確保保采掘生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)的完成成，抓好好道路的的維護(hù)和和檢修工工作，提提高職工工的思想想和技術(shù)術(shù)素質(zhì)，特特制定以以下管理

10、理規(guī)定：勞動(dòng)紀(jì)律1、各作業(yè)業(yè)點(diǎn)執(zhí)行行手上交交接班制制度。2、有事請(qǐng)請(qǐng)假，組組員須經(jīng)經(jīng)組長(zhǎng)同同意，組組長(zhǎng)須經(jīng)經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同同意，超超過(guò)3天天須經(jīng)礦礦辦同意意。3、無(wú)假不不到者扣扣罰2000元/班，并并按曠工工處理。4、機(jī)車司司機(jī)必須須隨時(shí)掌掌握各作作業(yè)點(diǎn)用用車情況況，勤跑跑快拉，保保證生產(chǎn)產(chǎn)的正常常進(jìn)行。5、信號(hào)工工必須掌掌握機(jī)車車運(yùn)行方方向，清清楚各叉叉道位置置狀況，在在運(yùn)行途途中發(fā)生生情況，立立即發(fā)出出信號(hào)進(jìn)進(jìn)行處理理。6、修道工工進(jìn)班前前，必須須清點(diǎn)所所攜帶工工具是否否齊全，與與調(diào)度室室保持聯(lián)聯(lián)系，作作好各處處道路的的維護(hù)檢檢修工作作。7、新機(jī)車車司機(jī)上上崗前，須須經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)合格后后隨指定定師傅跟

11、跟班實(shí)習(xí)習(xí)，經(jīng)實(shí)實(shí)際操作作考核合合格后，方方可上崗崗單獨(dú)作作業(yè)。安全管理1、掛鉤工工作業(yè)前前，須檢檢查連扣扣、銷、繩繩頭、繩繩卡及繩繩頭300m范圍圍內(nèi)的鋼鋼繩、阻阻車器、擋擋車攔信信號(hào)按鈕鈕、地滾滾等設(shè)施施工具是是否完好好后，方方可進(jìn)行行作業(yè)。2、機(jī)車司司機(jī)作業(yè)業(yè)前，須須先試車車，確認(rèn)認(rèn)正常剎剎車可靠靠后，方方可作業(yè)業(yè)。3、修道工工在輪子子道作業(yè)業(yè)前，須須先設(shè)好好警戒，聯(lián)聯(lián)系好上上、下車車場(chǎng)掛鉤鉤工后，方方可作業(yè)業(yè);在平平巷作業(yè)業(yè)前，須須先在前前、后方方設(shè)好警警戒后，方方可作業(yè)業(yè)。4、在處理理跳道事事故時(shí)，遵遵守礦制制定的“礦礦車掉道道處理安安全措施施”并制制別注意意，只準(zhǔn)準(zhǔn)由1人人全權(quán)指指

12、揮，嚴(yán)嚴(yán)禁處理理人員背背車;向向絞車司司機(jī)發(fā)出出掉道開開車或退退車信號(hào)號(hào)前，所所有人員員必須站站在距繩繩頭方向向第一部部礦車55m以外外后，方方可發(fā)出出信號(hào)。5、在斜巷巷清流砂砂雜物作作業(yè)前，在在該斜巷巷上、下下車場(chǎng)設(shè)設(shè)置專人人警戒并并掛警示示牌;作作業(yè)過(guò)程程中，只只準(zhǔn)在礦礦車上部部進(jìn)行工工作，嚴(yán)嚴(yán)禁在礦礦車運(yùn)行行期間跨跨越鋼繩繩。運(yùn)輸事故管管理規(guī)定定近年來(lái)由于于車況不不良，礦礦車出軌軌、跳道道事故時(shí)時(shí)有發(fā)生生，在一一定程度度上給安安全生產(chǎn)產(chǎn)帶來(lái)了了威脅。為為進(jìn)一步步加強(qiáng)安安全工作作，使運(yùn)運(yùn)輸事故故處理做做到有章章可循、有有規(guī)可依依，特?cái)M擬定如下下運(yùn)輸事事故處理理管理規(guī)規(guī)定。1、事故發(fā)發(fā)生區(qū)域

13、域的作業(yè)業(yè)場(chǎng)所的的負(fù)責(zé)人人為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故處處理的負(fù)負(fù)責(zé)人，對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事事故處理理負(fù)有全全權(quán)指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)、處理理及安全全保障責(zé)責(zé)任。2、事故發(fā)發(fā)生后，首首先該區(qū)區(qū)域作業(yè)業(yè)人員及及區(qū)域負(fù)負(fù)責(zé)人了了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故原原因和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況，然后后組織分分析情況況，提出出并統(tǒng)一一處理方方案，向向參與事事故處理理的所有有作業(yè)人人員包括括絞車司司機(jī)通報(bào)報(bào)處理方方案及注注意事項(xiàng)項(xiàng)，并明明確聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號(hào)。3、處理事事故前必必須檢查查聯(lián)絡(luò)信信號(hào)裝置置是否可可靠、靈靈敏、完完好、發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，必須須先修好好后，方方能進(jìn)行行事故處處理。4、事故處處理前負(fù)負(fù)責(zé)人要要安排有有經(jīng)驗(yàn)的的人員擔(dān)擔(dān)任信號(hào)號(hào)員和信信號(hào)監(jiān)護(hù)護(hù)員，監(jiān)監(jiān)護(hù)員嚴(yán)嚴(yán)

14、格督促促信號(hào)員員按負(fù)責(zé)責(zé)人的安安排進(jìn)行行操作，發(fā)發(fā)現(xiàn)信號(hào)號(hào)不對(duì)必必須通知知絞車司司機(jī)(包包括機(jī)車車司機(jī))或信號(hào)號(hào)員立即即停車，司司機(jī)接到到停車信信號(hào)必須須立即停停車。5、事故處處理信號(hào)號(hào)規(guī)定為為“一聲聲，立即即停止;四聲，退退慢車;五聲，開開慢車”。凡凡開慢車車和退慢慢車必須須發(fā)出兩兩次信號(hào)號(hào)，間隙隙為五秒秒鐘，司司機(jī)必須須接到兩兩次信號(hào)號(hào)方能起起機(jī)運(yùn)行行。6、處理前前必須先先檢查礦礦車連接接器、連連鉤、插插銷、繩繩頭、道道路是否否完好。7、凡斜巷巷處理事事故時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁在事事故點(diǎn)下下方作業(yè)業(yè)或躲避避，必須須在上方方20米米以外躲躲避，包包括信號(hào)號(hào)員和信信號(hào)監(jiān)護(hù)護(hù)員。負(fù)負(fù)責(zé)人在在事故措措施采取取

15、后必須須離事故故點(diǎn)6米米以外(斜巷是是在事故故點(diǎn)上方方6米)監(jiān)護(hù)處處理情況況，特殊殊情況下下不能滿滿足6米米以外，都都必須在在處理礦礦車牽引引力相反反的、較較寬的前前后無(wú)路路障的斜斜上方和和平行方方監(jiān)護(hù)。8、在處理理過(guò)程中中，設(shè)置置墊車設(shè)設(shè)施時(shí)要要預(yù)防過(guò)過(guò)高，原原則設(shè)施施高過(guò)道道面不超超過(guò)一公公寸，墊礦車車雙輪保保證礦車車平衡，預(yù)預(yù)防翻車車。9、在斜巷巷處理串串車需摘摘鉤時(shí)，必必須在下下方設(shè)置置檔欄或或其它阻阻車裝置置，防止止摘鉤后后其它礦礦車下跑跑造成事事故，處處理前要要在事故故點(diǎn)下方方至事故故點(diǎn)所有有通道的的安全地地點(diǎn)設(shè)置置警戒，禁禁止人員員通行。軌道運(yùn)輸管管理制度度1、運(yùn)輸工工必須按按操

16、作規(guī)規(guī)程規(guī)定定執(zhí)行，嚴(yán)嚴(yán)禁人員員乘礦車車(急送送傷員例例外)。2、井下推推車工每每人一次次只準(zhǔn)推推一輛車車，嚴(yán)禁禁在礦車車兩側(cè)推推車。3、同向推推車的間間距，在在軌道坡坡度小于于或等于于5時(shí)時(shí)，不得得小于110米，坡坡度大于于5時(shí)時(shí)，不得得小于330米。4、推車時(shí)時(shí)必須注注意前方方，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)前方有有人或接接近道岔岔、彎道道、巷道道口、風(fēng)風(fēng)門、硐硐室出口口時(shí)，推推車人必必須及時(shí)時(shí)發(fā)出信信號(hào)。5、在處理理礦車跳跳道時(shí)，人人的身體體各部位位應(yīng)注意意礦車與與巷道頂頂幫的間間距。6、提升下下放礦車車到井底底車場(chǎng)時(shí)時(shí)，井下下推車工工不準(zhǔn)在在井底推推車。7、除井下下摘掛工工、信號(hào)號(hào)工外、任任何人不不準(zhǔn)以任任何

17、借口口在井底底逗留。8、在井底底車場(chǎng)等等待礦車車時(shí)，必必須就近近進(jìn)入車車場(chǎng)附近近岔巷休休息等待待。9、傾斜井井巷的上上下車場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置置躲避硐硐室，上上部車場(chǎng)場(chǎng)必須設(shè)設(shè)置制動(dòng)動(dòng)可靠的的阻車器器;在斜斜巷內(nèi)安安設(shè)擋車車欄，并并經(jīng)常關(guān)關(guān)閉，提提升、下下放車輛輛方可打打開、車車輛過(guò)后后必須及及時(shí)關(guān)閉閉。10、傾斜斜井巷的的上下停停車場(chǎng)必必須設(shè)置置專門的的把鉤工工和信號(hào)號(hào)工，把把鉤工連連接好礦礦車并檢檢查無(wú)誤誤后由信信號(hào)工發(fā)發(fā)出信號(hào)號(hào)，并按按規(guī)定掛掛車不得得超掛。11、傾斜斜巷道運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁行人人蹬鉤 。軌道管理制制度1、軌道的的鋪設(shè)質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合煤煤礦安全全規(guī)程、煤煤礦窄軌軌鐵路維維修質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及

18、及檢查評(píng)評(píng)級(jí)辦法法有關(guān)關(guān)規(guī)定。2、軌道的的選型應(yīng)應(yīng)符合煤煤礦安全全規(guī)程，主主要運(yùn)輸輸路線(包括采采區(qū)內(nèi)部部主要運(yùn)運(yùn)輸路線線)不得得使用非非標(biāo)準(zhǔn)道道岔。3、軌道要要定期巡巡查維護(hù)護(hù)，維護(hù)護(hù)質(zhì)量符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),不得得有雜拌拌道，軌軌道端頭頭規(guī)整、不不得采用用氣割方方式切割割軌道。不不同型號(hào)號(hào)的軌道道要分段段敷設(shè)，接接頭處要要用變頭頭或異型型夾板;行駛?cè)巳塑嚨男毙毕镘壍赖辣仨氝_(dá)達(dá)到優(yōu)良良品，并并符合人人車制動(dòng)動(dòng)要求，使使用插爪爪式斜井井人車的的軌道應(yīng)應(yīng)采用水水泥枕木木碎石道道床。主主要運(yùn)輸輸傾斜井井巷要采采取軌道道防滑措措施。4、運(yùn)行斜斜井人車車的斜巷巷線路應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)222kgg/m以以上的鋼鋼軌。采采

19、區(qū)內(nèi)部部其它運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)新鋪設(shè)設(shè)的軌道道，軌型型不得低低于155kg/m。5、傾斜運(yùn)運(yùn)輸必須須設(shè)置地地滾，地地滾要安安裝牢固固、部件件齊全、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活活;規(guī)格格、間距距符合設(shè)設(shè)計(jì)和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用用要求，以以不磨軌軌枕為準(zhǔn)準(zhǔn);變坡坡點(diǎn)處應(yīng)應(yīng)增加地地滾并提提高地滾滾強(qiáng)度。6、變坡點(diǎn)點(diǎn)使用的的拱彎道道、底彎彎道要圓圓滑過(guò)渡渡，禁止止采用截截道搭接接，過(guò)渡渡段兩端端留有5500毫毫米以上上的直道道，以保保證與直直軌的可可靠連接接。拱彎彎道、底底彎道的的曲率半半徑滿足足設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求求，并不不得小于于9m。7、斜巷軌軌枕間距距不得大大于8000mmm，并與與鋼軌垂垂直，接接頭處無(wú)無(wú)失效，道道渣搗固固堅(jiān)實(shí)，無(wú)

20、無(wú)空板、吊吊板。8、主要串串車提升升斜巷道道岔裝置置要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程控控制，杜杜絕把勾勾人員直直接進(jìn)入入斜巷操操作道岔岔。運(yùn)輸設(shè)備管管理制度度1、遵照煤煤礦安全全規(guī)程、設(shè)設(shè)備完好好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行機(jī)電電設(shè)備管管理。2、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)當(dāng)班組組長(zhǎng)要對(duì)對(duì)井下所所屬運(yùn)輸輸設(shè)備進(jìn)進(jìn)行巡回回檢查。3、井上、下下大型運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備要做到到專人專專管，由由專人在在班前、班班后對(duì)自自己所負(fù)負(fù)責(zé)的設(shè)設(shè)備進(jìn)行行詳細(xì)檢檢查，并并做詳細(xì)細(xì)記錄。4、小型運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備由所在在區(qū)域的的生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)組進(jìn)行行日常監(jiān)監(jiān)督，閑閑人不準(zhǔn)準(zhǔn)操作。5、對(duì)檢查查結(jié)果要要及時(shí)填填入維檢檢修記錄錄，重大大問(wèn)題必必須提出出整改意意見(jiàn)，并并落實(shí)處處理。6、建立設(shè)設(shè)備入井

21、井統(tǒng)計(jì)臺(tái)臺(tái)帳、檢檢查記錄錄、運(yùn)行行記錄、調(diào)調(diào)整記錄錄、維修修記錄、此此記錄列列入當(dāng)班班組長(zhǎng)設(shè)設(shè)備巡回回檢查工工作中。皮帶檢修制制度一、檢查電電機(jī)、減減速器等等各部件件的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)聲音，緊緊固各部部的連接接螺栓。二、檢查傳傳動(dòng)裝置置運(yùn)行是是否正常常，皮帶帶接頭是是否牢固固平直，皮皮帶張緊緊適中不不打滑、不不跑偏。三、檢查減減速器是是否漏油油，油位位、油質(zhì)質(zhì)和密封封是否符符合規(guī)定定。四、檢查皮皮帶清掃掃裝置和和制動(dòng)裝裝置。五、檢查皮皮帶張緊緊車在軌軌道上自自由運(yùn)行行情況。六、檢查皮皮帶中間間H架，上上、下托托滾是否否齊全，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活活，皮帶帶是否跑跑偏。七、機(jī)頭（尾尾）跑偏偏時(shí)，應(yīng)應(yīng)首先檢檢查換向向滾

22、筒是是否有浮浮煤或異異物堵塞塞，如有有塞煤現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)停機(jī)掏掏凈。同同時(shí)可用用扳手旋旋動(dòng)滾筒筒軸支承承架上的的螺栓桿桿來(lái)調(diào)整整。八、檢查皮皮帶接頭頭，如有有皮帶撕撕裂、開開口等及及時(shí)事故分析制制度1、對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全全生產(chǎn)事事故一查查到底，決決不放過(guò)過(guò)，認(rèn)真真分析。2、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的重大大安全生生產(chǎn)及人人身傷亡亡事故追追究責(zé)任任，并給給予嚴(yán)肅肅處理。3、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的事故故做到四四不放過(guò)過(guò)的原則則，追查查事故原原因，做做好防范范措施，吸吸取事故故教訓(xùn)。4、對(duì)發(fā)生生重大的的安全生生產(chǎn)事故故，由主主管安全全的副區(qū)區(qū)長(zhǎng)和安安監(jiān)組，組組織進(jìn)行行對(duì)事故故 的討討論和提提出處理理意見(jiàn)。5、對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的重大大生產(chǎn)事事故

23、及人人身傷亡亡事故做做到認(rèn)真真分析、認(rèn)認(rèn)真調(diào)查查、總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做做好防范范措施。行車不行人人制度1、各提升升道嚴(yán)格格執(zhí)行“行行車不行行人、行行人不行行車”的的規(guī)定。2、各提升升道有臨臨時(shí)作業(yè)業(yè)時(shí)必須須同當(dāng)班班帶班領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系好后在在指定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)作業(yè)。3、作業(yè)前前必須同同絞車司司機(jī)、把把鉤工聯(lián)聯(lián)系好并并告知具具體作業(yè)業(yè)地點(diǎn)后后方可作作業(yè)。4、需大型型施工時(shí)時(shí)必須報(bào)報(bào)礦分管管領(lǐng)導(dǎo)審審批，并并有相應(yīng)應(yīng)的安全全措施。5、施工人人員作業(yè)業(yè)完畢后后撤離到到安全地地點(diǎn)后，方方可通知知絞車司司機(jī)、把把鉤工恢恢復(fù)作業(yè)業(yè)。設(shè)備定期檢檢查、檢檢修制度度1、運(yùn)輸設(shè)設(shè)備必須須實(shí)行每每周一次次四小時(shí)時(shí)檢修。2、司機(jī)接

24、接班后，要要對(duì)設(shè)備備進(jìn)行詳詳細(xì)檢查查、注油油。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題立立即處理理，注油油的油質(zhì)質(zhì)要合格格，油量量要合適適。3、司機(jī)接接班后，對(duì)對(duì)設(shè)備的的安全裝裝置要進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題要要及時(shí)處處理，并并匯報(bào)當(dāng)當(dāng)班高度度。4、需要停停產(chǎn)檢修修的運(yùn)輸輸設(shè)備，每每月二十十日前提提出計(jì)劃劃，報(bào)礦礦審批后后進(jìn)行。正正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的移動(dòng)動(dòng)設(shè)備要要參照“設(shè)設(shè)備管理理規(guī)程規(guī)規(guī)定的檢檢修周期期進(jìn)行輪輪換檢修修。5、設(shè)備檢檢修出廠廠和調(diào)入入、調(diào)出出，雙方方必須交交換驗(yàn)收收，如果果性能不不好、零零件不全全，任何何一方都都有權(quán)拒拒絕驗(yàn)收收。6、司機(jī)和和檢修工工按完好好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)責(zé)任區(qū)區(qū)內(nèi)的設(shè)設(shè)備進(jìn)行行維修保保養(yǎng)，保保持環(huán)境境清潔

25、，使使設(shè)備處處于完好好狀態(tài)。軌道線路檢檢查維修修制度1、每月組組織一次次對(duì)各條條軌道線線路的抽抽查工作作，并提提交隱患患通知單單。2、主運(yùn)道道線路每每天設(shè)專專人檢查查一次，輔輔助線路路每周進(jìn)進(jìn)行一次次檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患患及時(shí)處處理，并并匯報(bào)當(dāng)當(dāng)班調(diào)度度。3、對(duì)軌道道線路進(jìn)進(jìn)行維修修時(shí)，必必須按照照線路路工操作作規(guī)程作作業(yè)。4、在軌道道進(jìn)行維維修時(shí)，必必須執(zhí)行行“行車車不行人人、行人人不行車車”的規(guī)規(guī)定。5、對(duì)提出出的安全全隱患，必必須在一一班內(nèi)給給予解決決。運(yùn)輸設(shè)備巡巡回檢查查制度1、電鉗工工每旬檢檢查運(yùn)輸輸設(shè)備電電氣部份份一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處處理不準(zhǔn)準(zhǔn)拖延，對(duì)對(duì)于處理理不了的的應(yīng)立即即匯報(bào)

26、運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度，并做做好巡回回檢查記記錄。2、每旬電電鉗工檢檢查運(yùn)輸輸設(shè)備機(jī)機(jī)械部份份，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)處理理不準(zhǔn)拖拖延，對(duì)對(duì)于處理理不了的的應(yīng)立即即匯報(bào)運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度，并做做好巡回回檢查記記錄。3、道工對(duì)對(duì)平巷運(yùn)運(yùn)輸?shù)能壾壍烂垦M(jìn)行一一次巡回回檢查，對(duì)對(duì)斜巷運(yùn)運(yùn)輸?shù)能壾壍烂咳杖者M(jìn)行一一次巡回回檢查，對(duì)對(duì)于易修修復(fù)的缺缺陷應(yīng)隨隨時(shí)修理理不準(zhǔn)拖拖延，處處理不了了的問(wèn)題題應(yīng)立即即匯報(bào)運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度，并做做好巡回回檢查記記錄。4、礦車修修理工每每天對(duì)運(yùn)運(yùn)行的平平巷、斜斜巷、礦礦車進(jìn)行行檢查、發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題立即處處理，處處理不了了的問(wèn)題題對(duì)其車車輛應(yīng)停停止運(yùn)行行送回修修理場(chǎng)所所進(jìn)行修修復(fù)。嚴(yán)嚴(yán)禁一切切車輛帶

27、帶病運(yùn)行行，并做做好巡回回記錄。5、巡回檢檢查人員員必須認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé)，對(duì)設(shè)設(shè)備認(rèn)真真仔細(xì)檢檢查，認(rèn)認(rèn)真做好好巡檢記記錄。6、巡檢人人員在檢檢查中，發(fā)發(fā)現(xiàn)各崗崗位違反反勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，違違反操作作規(guī)程等等有權(quán)制制止和干干涉，對(duì)對(duì)于不聽聽勸告者者，匯報(bào)報(bào)機(jī)電部部。7、巡檢人人員在檢檢查中，不不準(zhǔn)有“三三違”現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生，對(duì)于于檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題不準(zhǔn)既既不處理理又不匯匯報(bào)，采采取放任任自流。8、對(duì)于巡巡檢人員員剛檢查查完的設(shè)設(shè)備出現(xiàn)現(xiàn)重大事事故，應(yīng)應(yīng)追查巡巡檢人員員和司機(jī)機(jī)的責(zé)任任。機(jī)車包機(jī)制制度1、包機(jī)人人員由機(jī)機(jī)車司機(jī)機(jī)、電鉗鉗工組成成，負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)車的的日常維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)和定期期檢修。2、包機(jī)組組成員應(yīng)應(yīng)

28、對(duì)設(shè)備備的完好好狀況，清清潔衛(wèi)生生負(fù)責(zé)。3、確定包包機(jī)組的的組長(zhǎng)、成成員名單單、包機(jī)機(jī)車號(hào)、使使用地點(diǎn)點(diǎn)等。4、包機(jī)組組對(duì)所承承包的機(jī)機(jī)車每次次維修和和檢查，都都必須做做好維修修記錄和和檢查記記錄，檢檢修完畢畢后，機(jī)機(jī)車司機(jī)機(jī)必須試試車，確確認(rèn)機(jī)車車完好后后，才準(zhǔn)準(zhǔn)機(jī)車運(yùn)運(yùn)行。5、每周五五電鉗工工應(yīng)對(duì)所所承包的的機(jī)車進(jìn)進(jìn)行全面面檢查一一次，并并對(duì)機(jī)車車注油，確確保機(jī)車車在完好好狀況下下運(yùn)行。6、司機(jī)接接班時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)機(jī)車車的閘、鈴鈴、照明明等進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)匯匯報(bào)處理理，并積積極主動(dòng)動(dòng)配合電電鉗工搞搞好維修修工作。7、機(jī)車司司機(jī)必須須嚴(yán)格按按照機(jī)機(jī)車司機(jī)機(jī)安全操操作規(guī)程程作業(yè)業(yè)。8、

29、對(duì)于剛剛檢查維維修的機(jī)機(jī)車出現(xiàn)現(xiàn)事故的的將追究究包機(jī)組組人員的的責(zé)任。9、嚴(yán)禁機(jī)機(jī)車帶病病運(yùn)行。車輛復(fù)軌規(guī)規(guī)定1、脫軌的的礦車應(yīng)應(yīng)用復(fù)軌軌器進(jìn)行行復(fù)軌，如如無(wú)復(fù)軌軌器可用用一根長(zhǎng)長(zhǎng)6000mm左左右的短短鋼軌來(lái)來(lái)支撐.2、當(dāng)列車車尾車脫脫軌時(shí)，將將短鐵一一端支撐撐在脫軌軌的礦車車上，另另一端支支撐在地地上，使使其在水水平方向向與軌道道構(gòu)成445度然然后使用用電機(jī)車車按前進(jìn)進(jìn)方向慢慢速啟動(dòng)動(dòng)，將礦礦車復(fù)軌軌。3、當(dāng)列車車尾車后后輪掉道道時(shí)采用用短鐵復(fù)復(fù)軌時(shí)將將短軌支支撐在后后輪脫軌軌的一側(cè)側(cè)，然后后使用電電機(jī)車接接前進(jìn)方方向慢速速啟動(dòng)，將將礦車復(fù)復(fù)軌。4、處理中中間礦車車脫軌時(shí)時(shí)，應(yīng)先先將脫軌軌

30、后面的的礦車摘摘掉，然然后根據(jù)據(jù)礦車脫脫軌情況況，用上上述短鐵鐵支撐礦礦車，采采用拉車車的辦法法使脫軌軌礦車復(fù)復(fù)軌。5、機(jī)車脫脫軌時(shí)必必須使用用手動(dòng)葫葫蘆或千千斤頂處處理。6、在斜巷巷脫軌的的礦車不不嚴(yán)重的的，采用用短鐵支支撐的方方法處理理，嚴(yán)重重的需使使用手動(dòng)動(dòng)葫蘆、千千斤頂處處理。絞車司機(jī)管管理制度度1、交接班班必須按按時(shí)在提提升現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行，交交接班司司機(jī)必須須將當(dāng)班班的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況、巡巡視查驗(yàn)驗(yàn)情況、存存在的問(wèn)問(wèn)題和建建議、下下一班應(yīng)應(yīng)注意事事項(xiàng)等，向向接班司司機(jī)詳細(xì)細(xì)交待清清楚。工工具、備備品、配配件、室室內(nèi)設(shè)施施必須交交點(diǎn)清楚楚。2、在規(guī)定定時(shí)的接接班司機(jī)機(jī)缺勤時(shí)時(shí)，交班班司機(jī)不不得擅

31、自自離崗位位，必須須得到領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的同同意后，方方能離開開工作崗崗位。交交接雙方方應(yīng)按巡巡回檢查查路線對(duì)對(duì)主要部部位進(jìn)行行交接檢檢查，各各部件是是否運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常有有無(wú)異常常、各部部位是否否清潔。3、交接司司機(jī)如發(fā)發(fā)現(xiàn)接班班司機(jī)有有醉意或或精神不不正常，應(yīng)應(yīng)拒絕交交班，并并向領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)、請(qǐng)請(qǐng)示。接接班司機(jī)機(jī)接班時(shí)時(shí)，應(yīng)與與交班司司機(jī)同操操作一至至兩鉤以以實(shí)際體體會(huì)設(shè)備備情況而而確保安安全。4、接班司司機(jī)認(rèn)為為交班司司機(jī)未按按要求交交待清楚楚必要時(shí)時(shí)和設(shè)備備有不能能接班的的情況時(shí)時(shí)，有權(quán)權(quán)拒絕接接班，并并向領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)請(qǐng)示。5、雙方同同意后，在在交班薄薄上填寫寫接班結(jié)結(jié)果并進(jìn)進(jìn)行交接接簽字未未經(jīng)簽字字，

32、交班班司機(jī)不不得退崗崗，接班班司機(jī)不不得進(jìn)崗崗。皮帶司機(jī)管管理制度度一、一般規(guī)規(guī)定：1、可伸縮縮皮帶司司機(jī)應(yīng)設(shè)設(shè)專職，經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)考考試取得得合格并并持證方方可操作作；2、司機(jī)應(yīng)應(yīng)熟悉所所用設(shè)備備的結(jié)構(gòu)構(gòu)性能，工工作原理理，必須須做到“三懂四四會(huì)”；3、司機(jī)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行現(xiàn)場(chǎng)交交接班知知制度。二、開車前前的準(zhǔn)備備：1、從機(jī)頭頭到幾位位認(rèn)真檢檢查一遍遍，看有有無(wú)掛塞塞皮帶及及煤塊矸矸掉落塞塞阻皮帶帶、托輥輥有無(wú)掉掉落或不不轉(zhuǎn)現(xiàn)象象；2、認(rèn)真檢檢查傳動(dòng)動(dòng)裝置，各各部螺絲絲是否齊齊全、完完整、緊緊固，減減速器是是否有滲滲漏現(xiàn)象象；3、檢查清清掃器的的磨損及及使用情情況；4、檢查皮皮帶張緊緊程度是是否適當(dāng)當(dāng)

33、，連接接是否良良好；5、檢查皮皮帶有無(wú)無(wú)跑偏、裝裝載是否否合適，擋擋煤板是是否恰當(dāng)當(dāng)；6、檢查各各導(dǎo)向滾滾筒和驅(qū)驅(qū)動(dòng)滾筒筒是否安安裝牢固固，電纜纜、油水水管有無(wú)無(wú)擠壓、破破損現(xiàn)象象；7、檢查皮皮帶綜合合保護(hù)裝裝置是否否可靠。三、啟動(dòng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)：1、發(fā)出啟啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信號(hào)，通通知皮帶帶機(jī)沿線線人員離離開，防防止皮帶帶機(jī)運(yùn)行行傷人；2、應(yīng)先點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)（一一開一停停），再再正式啟啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；3、膠帶機(jī)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)后，司司機(jī)要注注意觀察察皮帶機(jī)機(jī)運(yùn)行情情況是否否平穩(wěn)，有有無(wú)異常常，各運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)部位位的聲音音是否正正常，皮皮帶是否否跑偏，皮皮帶張緊緊程度是是否適當(dāng)當(dāng)；4、皮帶機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一一段時(shí)間間后要注注意檢查查電動(dòng)機(jī)

34、機(jī)減速箱箱的溫度度，電動(dòng)動(dòng)機(jī)的溫溫度不得得超過(guò)規(guī)規(guī)定，減減速箱溫溫度不得得超過(guò)880攝氏氏度；5、集中精精力，聽聽清開車車、停車車信號(hào)，不不準(zhǔn)出現(xiàn)現(xiàn)誤操作作。四、停機(jī)1、可伸縮縮皮帶機(jī)機(jī)停機(jī)前前，要把把皮帶機(jī)機(jī)上的煤煤拉完（特特殊情況況下列外外），避避免皮帶帶重載啟啟動(dòng)；2、停機(jī)后后，司機(jī)機(jī)要認(rèn)真真檢查機(jī)機(jī)頭各部部件的工工作情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)處理理；3、停機(jī)后后，司機(jī)機(jī)要清理理皮帶機(jī)機(jī)頭倉(cāng)架架內(nèi)的浮浮煤。推車工管理理制度1、推車工工應(yīng)嚴(yán)格格遵守地地面運(yùn)輸輸操作注注意事項(xiàng)項(xiàng)的有有關(guān)規(guī)定定，搞好好推車工工作；2、接班時(shí)時(shí)先必須須檢查礦礦車的使使用情況況，道岔岔和道節(jié)節(jié)的完好好程度，阻阻車器

35、是是否靈活活可靠發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)匯匯報(bào)處理理；3、經(jīng)常維維護(hù)軌道道，隨時(shí)時(shí)清理軌軌道上的的矸石和和雜物，保保證車輛輛順利通通行；4、負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)水溝、沉沉淀池的的清理，及及時(shí)扒通通水溝，鏟鏟除溜矸矸槽下口口處沉淀淀池的沉沉渣和淤淤泥；5、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行保安安規(guī)程，熟熟悉運(yùn)輸輸路線，不不放飛車車不蹬車車。車過(guò)過(guò)坡道、彎彎道、道道岔時(shí)速速度要慢慢，眼朝朝前方，耳耳聽四方方，隨時(shí)時(shí)發(fā)出信信號(hào)，注注意礦車車碰撞，不不宜過(guò)猛猛，以免免礦車掉掉道，確確保安全全生產(chǎn)；6、堅(jiān)守崗崗位，滿滿足運(yùn)矸矸要求，提提高生產(chǎn)產(chǎn)效率，裝裝矸時(shí)盡盡量減少少等車時(shí)時(shí)間，車車掉道后后立即采采取措施施讓其迅迅速上道道，保證證完成本本班任務(wù)

36、務(wù)；7、加強(qiáng)紀(jì)紀(jì)律性，嚴(yán)嚴(yán)格遵守守勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律和交交接班制制度。說(shuō)明：凡運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)人人員必須須經(jīng)有資資質(zhì)的醫(yī)醫(yī)院體檢檢合格并并參加礦礦組織的的崗位前前培訓(xùn)考考試合格格后方可可上崗，體體檢費(fèi)用用臨時(shí)由由本人承承擔(dān)，到到礦上班班滿六個(gè)個(gè)月后憑憑體檢發(fā)發(fā)票（相相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)簽字）給給予返還還；經(jīng)體體檢證明明不適合合從事煤煤礦井下下工作人人員，一一律不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。斜井井口管管理制度度一、井口管管理工作作由搬運(yùn)運(yùn)工主管管負(fù)責(zé)，當(dāng)當(dāng)班安全全生產(chǎn)由由把鉤工工具體負(fù)負(fù)責(zé)。正正常情況況下，井井口所有有的工作作人員必必須服從從把鉤工工的統(tǒng)一一指揮。 井口工工作范圍圍內(nèi)嚴(yán)禁禁非工作作人員入入內(nèi)，各各工種必必須經(jīng)過(guò)過(guò)培訓(xùn)考考試

37、,持持證上崗崗，并嚴(yán)嚴(yán)格按照照所在崗崗位各司司其職，認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé)。二、各工種種必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守各項(xiàng)管管理規(guī)定定和本崗崗位安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，嚴(yán)嚴(yán)格按照照操作規(guī)規(guī)程的要要求進(jìn)行行操作，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行交接班班制度。三、井口所所有的機(jī)機(jī)電設(shè)備備和安全全設(shè)施，必必須嚴(yán)格格按照有有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)、檢查查檢修和和試驗(yàn)，以以確保安安全使用用。四、必須有有機(jī)電部部門簽發(fā)發(fā)入井合合格證的的設(shè)備才才準(zhǔn)許進(jìn)進(jìn)入井口口房,由由把鉤工工安排裝裝車下井井。升降降大件設(shè)設(shè)備、材材料和爆爆炸材料料，必須須將審批批后的安安全措施施向井口口工作人人員貫徹徹傳達(dá)， 并嚴(yán)格格按照安安全措施施的規(guī) 定施工工作。五、在井口口及井

38、筒筒內(nèi)進(jìn)行行安裝或或檢修等等工作時(shí)時(shí)，必須須有審批批過(guò)的安安全措施施才能進(jìn)進(jìn)行施工工。由把把鉤工負(fù)負(fù)責(zé)井上上、下口口的安全全警戒。 六、進(jìn)入井井口房的的人員一一律禁止止吸煙，井井口房附附近 220 米米內(nèi)禁止止煙火或或用電爐爐取暖，如如需要進(jìn)進(jìn)行割焊焊作業(yè)時(shí)時(shí)，必須須有審批批的動(dòng)火火報(bào)告和和安全技技術(shù)措施施。 七、任何人人不得以以任何借借口橫穿穿提升道道。八、嚴(yán)格按按規(guī)定裝裝載量提提升或下下放，并并按有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行合理理配重提提升。九、信號(hào)規(guī)規(guī)定：檢檢修及提提升開車車和慢車車調(diào)繩必必須有區(qū)區(qū)別，并并有燈光光保留。信信號(hào)標(biāo)志志：以主主滾筒為為準(zhǔn)，使使用電鈴鈴聲響，一一聲為停停車，二二聲短為為提

39、升，三三短聲下下放，二二長(zhǎng)聲為為慢速提提升，三三長(zhǎng)聲為為慢速下下放。 十、井口房房?jī)?nèi)要經(jīng)經(jīng)常打掃掃衛(wèi)生，灑灑水清塵塵，及時(shí)時(shí)清除雜雜物，嚴(yán)嚴(yán)防井筒筒墜物。斜巷運(yùn)輸管管理制度度一、斜巷各各水平及及上下口口車場(chǎng)是是重要的的安全生生產(chǎn)工作作場(chǎng)所，嚴(yán)嚴(yán)禁一切切與工作作無(wú)關(guān)的的人員入入內(nèi)。所所有工作作人員必必須持證證上崗，做做到堅(jiān)守守工作崗崗位，不不得擅自自離崗或或睡崗。二、斜井巷巷道的設(shè)設(shè)計(jì)和巷巷道兩側(cè)側(cè)管、線線、電纜纜的安裝裝，必須須符合煤煤礦安全全規(guī)程中中的有關(guān)關(guān)規(guī)定，主主要絞車車道嚴(yán)禁禁行人。三、斜巷運(yùn)運(yùn)輸安全全設(shè)施必必須符合合煤礦礦安全規(guī)規(guī)程第第三百七七十條的的規(guī)定， 絞車提提升必須須符合 煤

40、礦礦安全規(guī)規(guī)程 第三百百七十一一條的規(guī)規(guī)定。 四、各崗位位工作人人員必須須嚴(yán)格遵遵守各項(xiàng)項(xiàng)管理規(guī)規(guī)定和安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任 制，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行交接班班制度，認(rèn)認(rèn)真按照照操作規(guī)規(guī)程的要要求工作作。 五、必須明明確一名名把鉤工工負(fù)當(dāng)班班本崗位位安全生生產(chǎn)的主主要責(zé)任任，一名名掛鉤工工配合工工作。 調(diào)度絞絞車司機(jī)機(jī)和推車車工必須須服從把把鉤工和和掛鉤工工的正確確指揮。 六、各專業(yè)業(yè)人員必必須嚴(yán)格格按照有有關(guān)規(guī)定定對(duì)巷道道軌道、絞絞車、鋼鋼絲繩、人人行車、車車輛連接接裝置、保保險(xiǎn)裝置置和其它它安全設(shè)設(shè)施進(jìn)行行檢查、維維修和調(diào)調(diào)試，保保證這些些設(shè)備和和設(shè)施安安全可靠靠。 七、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“行車不不行人”和“行車

41、不不作業(yè)”制度，在在行車時(shí)時(shí)間內(nèi)任任何人不不準(zhǔn)進(jìn)入入斜巷。如如有特殊殊情況，必必須經(jīng)調(diào)調(diào)度室和和井口把把鉤工同同意，待待停車后后，方可可行人。 八、掛鉤工工必須按按照規(guī)定定的數(shù)量量連掛車車輛， 并掛好好鉤頭和和保險(xiǎn)繩繩，同時(shí)時(shí)還必須須對(duì)鉤頭頭、保險(xiǎn)險(xiǎn)繩、連連接環(huán)、插插銷、車車輛及其其裝載情情況等全全面檢查查。把鉤鉤工應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行行復(fù)查、確確認(rèn)安全全可靠、絞絞車無(wú)余余繩，方方可 按按規(guī)定發(fā)發(fā)開車信信號(hào)。九、各車場(chǎng)場(chǎng)使用調(diào)調(diào)度絞車車調(diào)配車車輛時(shí)，其其司機(jī)必必須嚴(yán)格格按照有有關(guān)規(guī)定定操作。采采用小絞絞提升的的斜巷，必必須有安安全措施施，其司司機(jī)要嚴(yán)嚴(yán)格按照照所制定定的操作作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行操作作。十、運(yùn)送

42、超超長(zhǎng)、超超寬、超超高、超超重和炸炸藥、雷雷管等特特殊物料料，必須須按照審審批過(guò)的的安全措措施的要要求運(yùn)送送。 十一、在斜斜巷內(nèi)處處理事故故或進(jìn)行行其它作作業(yè)，必必須制定定相應(yīng)的的安全措措施，報(bào)報(bào)主管部部門批準(zhǔn)準(zhǔn)方可施施工。 十二、信號(hào)號(hào)裝置必必須聲光光俱備，一一聲停車車，二短短聲提升升，三短短聲下降降，二長(zhǎng)長(zhǎng)聲提升升，三長(zhǎng)長(zhǎng)聲下降降。規(guī)定定急速亂亂點(diǎn)為跑跑車和撞撞車事故故信號(hào)。 十三、當(dāng)發(fā)發(fā)生跑車車和撞車車事故時(shí)時(shí)，下口口及各水水平的工工作人員員迅速進(jìn)進(jìn)入安全全地點(diǎn)。上上口把鉤鉤工發(fā)出出事故信信號(hào)后及及時(shí)回報(bào)報(bào)。 十四、保保證各工工作場(chǎng)所所和斜巷巷內(nèi)的清清潔衛(wèi)生生，及時(shí)時(shí)清理，做做到文明明生

43、產(chǎn)。 十五、嚴(yán)格格按照有有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行灑灑水、清清塵、開開啟噴霧霧水幕，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)現(xiàn)浮塵和和浮煤。皮帶機(jī)運(yùn)輸輸管理制制度一、 所有有皮帶機(jī)機(jī)司機(jī)必必須嚴(yán)格格遵守 煤礦礦安全規(guī)規(guī)程 的有關(guān)關(guān)規(guī)定， 執(zhí)行本本崗位安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，嚴(yán)格格交接班班制度。 二、 上上崗后， 必須穿穿工作服服， 衣衣帽整齊齊， 長(zhǎng)長(zhǎng)發(fā)必須須盤在工工作帽內(nèi)內(nèi)， 衣衣袖、褲褲角要扎扎好。三、皮帶機(jī)機(jī)在運(yùn)行行期間嚴(yán)嚴(yán)禁用鐵鐵锨、枇枇子或其其它工具具清理滾滾筒上的的煤泥，不不準(zhǔn)清理理皮帶下下的雜物物，更不不準(zhǔn)跨越越皮帶。 四、嚴(yán)禁其其他閑雜雜人員進(jìn)進(jìn)入皮帶帶機(jī)走廊廊。 五、挑檢煤煤塊人員員要愛(ài)護(hù)護(hù)皮帶機(jī)機(jī)，要在在指定的的地點(diǎn)

44、按按有關(guān)規(guī)規(guī)定工作作。 六、開機(jī)前前，必須須嚴(yán)格檢檢查機(jī)械械有無(wú)異異?，F(xiàn)象象，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)匯報(bào)報(bào)處理。 七、多臺(tái)皮皮帶機(jī)聯(lián)聯(lián)合作業(yè)業(yè)時(shí)，必必須按逆逆煤流方方向逐臺(tái)臺(tái)啟動(dòng)，嚴(yán)嚴(yán)防積煤煤壓死皮皮帶機(jī)。 八、皮帶機(jī)機(jī)走廊內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁有有火源，并并保持清清潔衛(wèi)生生，清理理衛(wèi)生時(shí)時(shí)必須先先灑水，嚴(yán)嚴(yán)防煤塵塵飛揚(yáng)。 九、保護(hù)皮皮帶機(jī)內(nèi)內(nèi)的安全全設(shè)施及及計(jì)量裝裝置。 十、做好皮皮帶機(jī)道道的灑水水防塵工工作，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行開機(jī)灑灑水制度度。 十一、做好好防滅火火工作，消消防器材材及消防防水管必必須齊全全，防止止皮 帶帶機(jī)摩擦擦起火。 井口上下超超長(zhǎng)材料料管理制制度 一、一般般規(guī)定。 1、下放放超長(zhǎng)材材料一律律平板車車，上下下料必須須制訂專專項(xiàng)措施施，經(jīng)程程序?qū)徟?，傳傳達(dá)貫徹徹后方可可進(jìn)行。 2、嚴(yán)格格執(zhí)行井井口管理理制度。 3、長(zhǎng)材料料運(yùn)入井井口后，放放在不影影響人員員行走及及車輛通通行的地地方。 4、井口口上下 20 米以內(nèi)內(nèi)不能堆堆放雜物物，保證證井口周