某建筑工程有限公司塔吊施工方案

1、目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc12075 一、工程概況 PAGEREF _Toc12075 2 HYPERLINK l _Toc25246 二、安裝前前的準(zhǔn)備備工作 PAGEREF _Toc25246 3 HYPERLINK l _Toc14484 三、安裝步步驟 PAGEREF _Toc14484 3 HYPERLINK l _Toc2291 四、拆卸 PAGEREF _Toc2291 5 HYPERLINK l _Toc30590 五、安裝注注意事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc30590 5 HYPERLINK l _Toc18840 六、安全措措施 P

2、AGEREF _Toc18840 6 HYPERLINK l _Toc1035 七、塔吊的的沉降、垂垂直度測(cè)測(cè)定及偏偏差校正正 PAGEREF _Toc1035 8 HYPERLINK l _Toc25756 塔 吊 基基 礎(chǔ) 方 案案 PAGEREF _Toc25756 10 HYPERLINK l _Toc27810 一、參數(shù)信信息 PAGEREF _Toc27810 10 HYPERLINK l _Toc2835 二、塔吊基基礎(chǔ)承載載力及抗抗傾翻計(jì)計(jì)算 PAGEREF _Toc2835 10 HYPERLINK l _Toc12579 三、地基承承載力驗(yàn)驗(yàn)算 PAGEREF _Toc12

3、579 12 HYPERLINK l _Toc3068 四、基礎(chǔ)受受沖切承承載力驗(yàn)驗(yàn)算 PAGEREF _Toc3068 12 HYPERLINK l _Toc24774 五、承臺(tái)配配筋計(jì)算算 PAGEREF _Toc24774 13 HYPERLINK l _Toc3348 塔吊附墻方方案 PAGEREF _Toc3348 16 HYPERLINK l _Toc14361 1號(hào)塔吊附附著計(jì)算算計(jì)算書書 PAGEREF _Toc14361 17 HYPERLINK l _Toc22382 一、支座力力計(jì)算 PAGEREF _Toc22382 17 HYPERLINK l _Toc18351 二

4、、附著桿桿內(nèi)力計(jì)計(jì)算 PAGEREF _Toc18351 19 HYPERLINK l _Toc15835 三、附著桿桿強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算 PAGEREF _Toc15835 20 HYPERLINK l _Toc12668 四、附著支支座連接接的計(jì)算算 PAGEREF _Toc12668 20 HYPERLINK l _Toc4951 五、附著設(shè)設(shè)計(jì)與施施工的注注意事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc4951 20 HYPERLINK l _Toc14845 2號(hào)塔吊附附著計(jì)算算計(jì)算書書 PAGEREF _Toc14845 21 HYPERLINK l _Toc6680 一、支座力力計(jì)算 PAGEREF

5、 _Toc6680 21 HYPERLINK l _Toc5008 二、附著桿桿內(nèi)力計(jì)計(jì)算 PAGEREF _Toc5008 23 HYPERLINK l _Toc22524 三、附著桿桿強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算 PAGEREF _Toc22524 24 HYPERLINK l _Toc15792 四、附著支支座連接接的計(jì)算算 PAGEREF _Toc15792 24 HYPERLINK l _Toc25436 五、附著設(shè)設(shè)計(jì)與施施工的注注意事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc25436 25塔吊施工專專項(xiàng)方案案一、工程概概況本工程位于于河池市市四橋頭頭附近，西西面距四四橋約880m?？傆玫孛娣e5669.3m2

6、，總建設(shè)面積64228 m2，其中地下4845 m2，為車庫(kù)和設(shè)備用房，停車88輛，層高4.5m。地上59383 m2, 建筑層數(shù)30（+1）層（其中，公建為5層，首層層高5.1m、24層高4.5m、5層高5m，標(biāo)準(zhǔn)層為2.9m），建筑高度99.000m（其中，公建高度為：23.600m）。建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限為50年。工程安全與耐火等級(jí)均為二級(jí)，地下室及屋面為二級(jí)防水，是一類高層建筑。本工程由廣廣西河池池萬博房房地產(chǎn)開開發(fā)有限限公司開開發(fā)投資資建設(shè)，中華人民共和國(guó)廣東省輕紡建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，廣西壯族自治區(qū)地質(zhì)工程勘察院勘察，監(jiān)理單位：大同建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，浙江省東陽(yáng)第三建

7、筑工程有限公司組織施工。本工程擬采采用長(zhǎng)沙沙中聯(lián)重重工科技技發(fā)展股股份有限限公司TTC50013液液壓自升升塔式起起重機(jī)兩兩臺(tái)，一一臺(tái)臂長(zhǎng)長(zhǎng)為500m搭設(shè)總總高度為為1066.2mm，一臺(tái)臺(tái)臂長(zhǎng)為為44mm搭設(shè)總總高度為為1033.4mm。基本參參數(shù)如下下：整機(jī)重量（獨(dú)獨(dú)立式）224.55噸最大起重量量3噸最大大起重量量在二倍倍率時(shí)是是3噸，四四倍率應(yīng)應(yīng)該是66噸，所所以如果果是最大大起重量量應(yīng)該是是6噸查查說明書書核對(duì)工作最大幅幅度500米最大承受風(fēng)風(fēng)數(shù)6級(jí)最大回轉(zhuǎn)半半徑500米尾部回轉(zhuǎn)半半徑12.2445米二、安裝前前的準(zhǔn)備備工作TC50113獨(dú)立立固定式式塔吊，在在安裝前前應(yīng)做好好下準(zhǔn)備

8、備工作：1、在地基基周圍，按按說明書書要求所所示，清清理出場(chǎng)場(chǎng)地，要要求基本本平整無無障礙物物。2、配備吊吊裝機(jī)械械，如汽汽車起重重機(jī)或輪輪胎起重重機(jī)等。3、準(zhǔn)備一一些常用用的工具具和水準(zhǔn)準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀等等測(cè)量?jī)x儀器。4、配備一一定數(shù)量量的工作作人員，其其中塔機(jī)機(jī)司機(jī)一一人，安安裝鉗工工四人，安安裝電工工一人，起起重工一一人，指指揮一人人。注：本機(jī)出出廠時(shí)，除除液力偶偶合器已已加油外外，其余余部分將將在使用用前加油油。三、安裝步步驟：1、安裝塔塔身節(jié)1.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 塔塔機(jī)在起起升高度度為400.5米米的獨(dú)立立狀態(tài)下下共有的的14節(jié)塔塔身節(jié)：包括一一節(jié)固定定基節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔身節(jié)內(nèi)

9、有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺(tái)。 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)其其主弦桿桿上下端端各有22個(gè)連接接套。下下端有33個(gè)連接接套。 固固定基節(jié)節(jié)又分預(yù)預(yù)埋支腿腿固定基基節(jié)和預(yù)預(yù)埋螺栓栓固定基基節(jié)，預(yù)預(yù)埋支腿腿固定基基節(jié)主弦弦桿上下下端各又又3各連接接套；預(yù)預(yù)埋螺栓栓固定基基節(jié)主弦弦桿上端端有3個(gè)連接接套，下下端為法法蘭盤。萬博時(shí)代廣場(chǎng)工程采用預(yù)埋螺栓固定基礎(chǔ)形式。1.2吊裝裝二個(gè)塔塔身節(jié)1）吊一節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)。注意意嚴(yán)禁吊吊在水平平斜腹桿桿上；2）將一節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)吊裝到到在固定定基礎(chǔ)上上的固定定預(yù)埋螺螺栓上，用用12件10.9級(jí)高高強(qiáng)度螺螺帽連接牢牢固；3）再吊裝裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，分分別用12件10.9級(jí)高高強(qiáng)度螺

10、螺栓連接接牢固；此時(shí)時(shí)基礎(chǔ)上上已有一一節(jié)固定定基節(jié)、一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)。4）所有高高強(qiáng)度螺螺栓的預(yù)預(yù)緊扭矩矩應(yīng)達(dá)到到18000Nm；5）用經(jīng)緯緯儀或吊吊線法檢檢查垂直直度，主主弦桿四四側(cè)面垂垂直度誤誤差應(yīng)不不大于11.5/10000。2、吊裝爬爬升架2.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 爬爬升架負(fù)負(fù)責(zé)完成成塔機(jī)的的頂升運(yùn)運(yùn)動(dòng)，它它主要有有套架結(jié)結(jié)構(gòu)、平平臺(tái)、爬爬梯及液液壓升系系統(tǒng)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引引進(jìn)裝置置等組成成。頂升升油缸安安裝在爬爬升架后后側(cè)的橫橫梁上（即即預(yù)裝平平衡臂的的一側(cè)），液液泵站放放在液壓壓缸一側(cè)側(cè)的平臺(tái)臺(tái)上，爬爬升架內(nèi)內(nèi)側(cè)有116個(gè)滾滾輪，頂頂升時(shí)滾滾輪支于于塔身主主弦桿外外側(cè)，起起導(dǎo)向支

11、支承作用用。 為為了便于于頂升安安裝的安安全需要要，在爬爬升架中中部及上上部位置置均設(shè)有有平臺(tái)，并并在引進(jìn)進(jìn)梁上也也設(shè)有平平臺(tái)，頂頂升時(shí)，工工作人員員站在平平臺(tái)上，操操縱液壓壓系統(tǒng)，實(shí)實(shí)現(xiàn)頂升升，引入入塔身節(jié)節(jié)和固定定塔身螺螺栓的工工作。2.2吊裝裝1）將爬升升架組裝裝完畢后后，將吊吊具掛在在爬升架架上，拉拉緊鋼絲絲繩吊其其，切記記安裝頂頂升油缸缸的位置置必須與與塔身踏踏步同側(cè)側(cè)。2）將爬升升架緩慢慢套裝在在二個(gè)塔塔身節(jié)外外側(cè)。3）將爬升升架上的的活動(dòng)爬爬爪放在在塔身節(jié)節(jié)的第二二節(jié)（從從下往上上數(shù)）上上部的踏踏步上。4）安裝頂頂升油缸缸，將液液壓泵站站吊裝到到平臺(tái)一一角，接接油管，檢檢查液壓壓

12、系統(tǒng)的的運(yùn)轉(zhuǎn)情情況。3、安裝回回轉(zhuǎn)支承承總成3.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 回回轉(zhuǎn)支承承總成包包括下支支座、回回轉(zhuǎn)支承承、上支支座、回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)共四部部分。 下下支座為為整體箱箱形結(jié)構(gòu)構(gòu)，下支支座下部部分別與與塔身塔塔節(jié)和爬爬升架相相連，上上部與回回轉(zhuǎn)支承承不轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)的外圈圈通過高高強(qiáng)度螺螺栓連接接。 上上支座為為板殼結(jié)結(jié)構(gòu)，左左側(cè)焊有有安裝回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)的法蘭蘭盤及平平臺(tái)，右右側(cè)工作作平臺(tái)的的前端，焊焊有司機(jī)機(jī)室連接接的支耳耳，前方方設(shè)有安安裝回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)限位器器的支座座。上支支座的上上面通過過四個(gè)55的的銷軸與與塔帽連連接。3.2吊裝裝回轉(zhuǎn)支支承總成成1）檢查回回轉(zhuǎn)支承承上8.8級(jí)MM24的的高強(qiáng)螺螺栓的預(yù)預(yù)緊力

13、矩矩是否達(dá)達(dá)6400Nm且防防松螺母母的預(yù)緊緊力矩稍稍大于或或等于6640NNm。2）將吊具具掛在上上支座四四個(gè)連接接耳套下下，將回回轉(zhuǎn)支承承總成吊吊起。3）下支座座的八個(gè)個(gè)連接套套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四四根主弦弦桿的八八個(gè)連接接套，緩緩慢落下下，將回回轉(zhuǎn)支承承總成放放在塔身身頂部。下支座與爬升架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。4）用8件件10.9級(jí)的的M300高強(qiáng)度度螺栓將將下支座座與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)連接接牢固（每每個(gè)螺栓栓用雙螺螺母擰緊緊防松），螺螺栓的預(yù)預(yù)緊力矩矩應(yīng)達(dá)118000Nm，雙雙螺母中中防松螺螺母的預(yù)預(yù)緊力矩矩稍大于于或等于于18000Nm。5）操作頂頂升系統(tǒng)統(tǒng)，將爬爬升架頂頂升至與與下支座座連接耳

14、耳板接觸觸，用44根銷軸軸將爬升升架與下下支座連連接牢固固。4、安裝塔塔帽4.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述塔帽上部為為四棱錐錐形結(jié)構(gòu)構(gòu)，頂部部有平衡衡臂拉板板架和起起重臂拉拉板并設(shè)設(shè)有工作作平臺(tái)，以以便于安安裝各拉拉桿；塔塔帽上部部設(shè)有起起重鋼絲絲繩向?qū)?dǎo)滑輪和和安裝起起重臂拉拉桿用的的滑輪，塔塔帽后側(cè)側(cè)主弦下下部設(shè)有有力矩限限制器并并設(shè)有帶帶護(hù)圈的的扶梯通通往塔帽帽頂部。 塔塔帽下部部為整體體框架結(jié)結(jié)構(gòu)，中中間部位位焊有用用于安裝裝器重臂臂和平衡衡臂的耳耳板，通通過銷軸軸與起重重臂、平平衡臂相相連。4.2吊裝裝塔帽1）吊裝前前在地面面上先把把塔帽上上的平臺(tái)臺(tái)、欄桿桿、扶梯梯及力矩矩限制器器裝好（為為使安裝裝

15、平衡臂臂方便，可可在塔帽帽的后側(cè)側(cè)左右兩兩邊各裝裝上一根根平衡臂臂拉桿）。2）將塔帽帽吊到上上支座上上，應(yīng)注注意將塔塔帽垂直直的一側(cè)側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)上支座座的器重重臂方向向。3）用4件件55銷銷軸將塔塔帽與上上支座緊緊固。5、安裝平平衡臂總總成5.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 平平衡臂是是槽鋼及及角鋼組組焊成的的結(jié)構(gòu)，平平衡臂上上設(shè)有欄欄桿、走走道和工工作平臺(tái)臺(tái)，平衡衡臂的前前端用兩兩根銷軸軸與塔帽帽連接，另另一端則則用兩根根組合剛剛性拉桿桿同塔帽帽連接。 尾尾部裝有有平衡重重、起升升結(jié)構(gòu)、電電阻箱、電電器控制制箱布置置在靠近近塔帽的的一節(jié)臂臂節(jié)上。起起升機(jī)構(gòu)構(gòu)本身有有其獨(dú)立立的底架架，用四四組螺栓栓固定在在平衡臂

16、臂上。5.2吊裝裝平衡臂臂總成1）在地面面組裝好好兩節(jié)平平衡臂，將將起升機(jī)機(jī)構(gòu)、電電控箱、電電阻箱、平平衡臂拉拉桿裝在在平衡臂臂上并固固接好?；鼗剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)接臨時(shí)時(shí)電源，將將回轉(zhuǎn)支支承以上上部分回回轉(zhuǎn)到便便于安裝裝平衡臂臂的方位位。2）吊起平平衡臂（平平衡臂上上設(shè)有44各安裝裝吊耳）。3）用銷軸軸將平衡衡臂前端端與塔帽帽固定連連接好。4）將平衡衡臂逐漸漸抬高，便便于平衡衡臂拉桿桿與塔帽帽上平衡衡臂拉桿桿相連，用用銷軸連連接，并并穿好充充分張開開口銷。5）緩慢地地將平衡衡臂放下下，再吊吊裝一塊塊2.660t重重地平衡衡重安裝裝在平衡衡臂最靠靠近起升升機(jī)構(gòu)的的安裝位位置上。特別注意A、安裝銷銷的擋塊

17、塊必須緊緊靠平衡衡重塊；B、安裝銷銷必須超超過平衡衡臂上安安裝平衡衡重的三三角擋塊塊。6、安裝司司機(jī)室6.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 司司機(jī)室為為薄板結(jié)結(jié)構(gòu)，側(cè)側(cè)置于上上支座右右側(cè)平臺(tái)臺(tái)的前端端，四周周均有大大面積的的玻璃窗窗，前上上窗可以以開啟，視視野開闊闊。司機(jī)機(jī)室內(nèi)臂臂用保麗麗板裝飾飾，美觀觀舒適，內(nèi)內(nèi)設(shè)有聯(lián)聯(lián)動(dòng)操縱縱臺(tái)。6.2吊裝裝司機(jī)室室 司司機(jī)室內(nèi)內(nèi)的電氣氣設(shè)備安安裝齊全全后，吊吊到上支支座靠右右平臺(tái)的的前端，對(duì)對(duì)準(zhǔn)耳板板孔的位位置后用用三根銷銷軸聯(lián)接接。注：司機(jī)室室也可在在地面先先與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)總成組組裝好后后，整體體一次性性吊裝。7、安裝起起重臂總總成7.1結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)述 起起重臂為為三角形形變截面面

18、的空間間桁架結(jié)結(jié)構(gòu)，共共分為九九節(jié)。節(jié)節(jié)與節(jié)之之間用銷銷軸連接接，拆裝裝方便。第第一節(jié)根根部與塔塔帽用銷銷軸連接接，在第第二節(jié)、第第六節(jié)上上設(shè)有兩兩個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)，通過過這兩點(diǎn)點(diǎn)用起重重臂拉桿桿與塔帽帽連接；第二節(jié)節(jié)中裝有有牽引機(jī)機(jī)構(gòu)，載載重小車車在牽引引機(jī)構(gòu)的的牽引下下，沿起起重臂下下弦桿前前后運(yùn)行行。載重重小車一一側(cè)設(shè)有有檢修吊吊籃，便便于塔機(jī)機(jī)的安裝裝與維修修。 起起重臂組組裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意組裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成50m、44m、及38m臂長(zhǎng)。44m臂則拆下第八節(jié)；38m臂則拆下第七、八節(jié)。7.2吊裝裝起重臂臂總成1）在塔機(jī)機(jī)附近平平整的枕

19、枕木（或或支架，高高約0.6m）上上按要求求，拼裝裝好起重重臂。注注意無論論組裝多多長(zhǎng)的起起重臂，均均應(yīng)先將將載重小小車套在在起重臂臂下弦桿桿的導(dǎo)軌軌上。2）將維修修吊籃緊緊固在載載重小車車上，并并使載重重小車盡盡量靠近近起重臂臂根部最最小幅度度處。3）安裝好好起重臂臂根部處處的牽引引機(jī)構(gòu)，卷卷筒繞出出兩根鋼鋼絲繩，其其中一根根短繩通通過臂根根導(dǎo)向滑滑輪固定定于載重重小車后后部，另另一根長(zhǎng)長(zhǎng)繩通過過起重臂臂中間及及頭部導(dǎo)導(dǎo)向滑輪輪，固定定于載重重小車前前部。在在載重小小車后部部有3個(gè)個(gè)繩卡，繩繩卡壓板板應(yīng)在鋼鋼絲繩受受力一邊邊，繩卡卡間距為為鋼絲繩繩直徑的的699倍。如如果長(zhǎng)鋼鋼絲繩松松弛，調(diào)

20、調(diào)整載重重小車的的前端的的張緊裝裝置即可可張緊。在在使用過過程中出出現(xiàn)短鋼鋼絲繩松松弛時(shí)，可可調(diào)整起起重臂根根部的另另一套牽牽引鋼絲絲繩張緊緊裝置將將其張緊緊。4）將起重重臂拉桿桿拼裝好好后與起起重臂上上的吊點(diǎn)點(diǎn)用銷軸軸連接，穿穿好開口口銷，放放在起重重臂上弦弦桿的定定位托架架內(nèi)。5）檢查起起重臂上上的電路路走線是是否完善善。使用用回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)的臨臨時(shí)電源源將塔機(jī)機(jī)上部結(jié)結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)導(dǎo)便于于安裝起起重臂的的方位。6）掛繩，試試吊是否否平衡，否否則可適適當(dāng)移動(dòng)動(dòng)掛繩位位置（記記錄下吊吊點(diǎn)位置置便于拆拆塔時(shí)用用），起起吊起重重臂總成成至安裝裝高度。用用銷軸將將塔帽與與起重臂臂根部連連接固定定。7）接通

21、起起升機(jī)構(gòu)構(gòu)的電源源，放出出起升鋼鋼絲繩纏纏好鋼絲絲繩，用用汽車吊吊逐漸抬抬高起重重臂的同同時(shí)開動(dòng)動(dòng)起升機(jī)機(jī)構(gòu)向上上，直至至起重臂臂拉桿靠靠近塔頂頂拉板，將將起重臂臂長(zhǎng)短拉拉桿分別別與塔頂頂拉板、用銷軸軸連接，并并穿好開開口銷。松松弛起升升機(jī)構(gòu)鋼鋼絲繩把把起重臂臂緩慢放放下。8）使拉桿桿處于拉拉緊狀態(tài)態(tài)，最后后松脫滑滑輪組上上的起升升鋼絲繩繩。8、吊裝平平衡重 平平衡重的的重量隨隨起重臂臂長(zhǎng)度的的改變而而改變。 根根據(jù)所使使用的起起重臂長(zhǎng)長(zhǎng)度，按按要求吊吊裝平衡衡重。起重臂三種種臂長(zhǎng)工工況下平平衡重的的配置及及安裝位位置嚴(yán)格格按要求求安裝。特別注意：（1）、安安裝銷的的擋塊必必須緊靠靠平衡重重

22、塊；（2）、安安裝銷必必須超過過平衡臂臂上安裝裝平衡重重的三角角擋塊。9、繞繩系系統(tǒng)9.1穿繞繞鋼絲繩繩 吊吊裝完畢畢后，進(jìn)進(jìn)行起升升鋼絲繩繩的穿繞繞。起升升鋼絲繩繩由起升升機(jī)構(gòu)卷卷筒放出出，經(jīng)機(jī)機(jī)構(gòu)上排排繩滑輪輪，繞過過塔帽導(dǎo)導(dǎo)向滑輪輪向下進(jìn)進(jìn)入塔頂頂上起重重量限制制器滑輪輪，向前前再繞到到載重小小車和吊吊鉤滑輪輪組，最最后將繩繩頭通過過繩夾，用用銷軸固固定在起起重臂頭頭部的防防扭裝置置上。9.2接電電源及試試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)當(dāng)整機(jī)按按前面的的步驟安安裝完畢畢后，在在無風(fēng)狀狀態(tài)下，檢檢查塔身身軸心線線對(duì)支承承面的垂垂直度，允允差為44/10000；再按電電路圖的的要求接接通所有有電路的的電源，試試開

23、動(dòng)各各機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，檢查查各機(jī)構(gòu)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是是否正確確，同時(shí)時(shí)檢查各各處鋼絲絲繩是否否處于正正常工作作狀態(tài)，是是否與結(jié)結(jié)構(gòu)件有有摩擦，所所有不正正常情況況均應(yīng)予予以排除除。如果安裝完完畢就要要使用塔塔機(jī)工作作，則必必須按要要求調(diào)整整好安裝裝裝置。10、換倍倍率器的的使用 換換倍率裝裝置試一一個(gè)帶有有活動(dòng)滑滑輪的掛掛體，當(dāng)當(dāng)其與吊吊鉤連成成一體時(shí)時(shí)，起升升鋼絲繩繩系統(tǒng)為為4倍率率，當(dāng)掛掛體與吊吊鉤脫離離并頂再再載重小小車底面面時(shí)，起起升鋼絲絲繩系統(tǒng)統(tǒng)則變?yōu)闉?倍率率。10.1當(dāng)當(dāng)需要用用2倍率率工作時(shí)時(shí)，操縱縱起升機(jī)機(jī)構(gòu)，使使吊鉤向向下運(yùn)動(dòng)動(dòng)并著地地，拔出出掛體銷銷軸，然然后開動(dòng)動(dòng)起升機(jī)機(jī)構(gòu)，收

24、收緊鋼絲絲繩，使使掛體上上升至與與載重小小車接觸觸。注意意：起升升機(jī)構(gòu)的的排繩情情況不得得有亂繩繩情況出出現(xiàn)。這這樣起升升鋼絲繩繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成22倍率。10.2若若要再將將起升鋼鋼絲繩系系統(tǒng)轉(zhuǎn)換換4倍率率，則又又操縱起起升機(jī)構(gòu)構(gòu)，放下下吊鉤至至地面，并并使掛體體落回到到吊鉤的的掛體槽槽內(nèi)，插插上銷軸軸和開口口銷，并并充分張張開開口口銷。這這樣起升升鋼絲繩繩系統(tǒng)九九自動(dòng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為44倍率。11、頂升升加節(jié)11.1頂頂升前的的準(zhǔn)備1）按液壓壓泵站要要求給其其油箱加加油；2）清理好好各個(gè)塔塔身節(jié)，再再塔身節(jié)節(jié)連接套套內(nèi)涂上上黃油，將將待頂升升加高用用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)再頂頂升位置置時(shí)的起起重臂下下排成一一排，

25、這這樣能使使塔機(jī)再再整個(gè)頂頂升加節(jié)節(jié)過程重重不用回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)，能使使頂升加加節(jié)過程程所用時(shí)時(shí)間最短短；3）放松電電纜長(zhǎng)度度略大于于總的頂頂升高度度，并緊緊固好電電纜；4）將起重重臂旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至爬升升架前方方，平衡衡臂處于于爬升架架的后方方（頂升升油缸正正好位于于平衡臂臂下方）；5）再引進(jìn)進(jìn)平臺(tái)上上準(zhǔn)備好好引進(jìn)滾滾輪，爬爬升架平平臺(tái)上準(zhǔn)準(zhǔn)備好塔塔身高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓栓。11.2頂頂升前塔塔機(jī)的配配平1）塔機(jī)配配平前，必必須先將將載重小小車運(yùn)行行到配平平參考位位置，并并吊起一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)或其其他重物物。然后后拆除下下支座四四個(gè)支腿腿與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的連連接螺栓栓；2）將液壓壓頂升系系統(tǒng)操縱縱桿推至至“頂升”方向，

26、使使爬升架架頂升至至下支座座支腿剛剛剛脫離離塔身的的主弦桿桿的位置置；3）通過檢檢驗(yàn)下支支座支腿腿與塔身身主弦桿桿是否再再一條垂垂直線上上，并觀觀察爬升升架8個(gè)個(gè)導(dǎo)輪與與塔身主主弦桿間間隙是否否基本相相同來檢檢查塔機(jī)機(jī)是否平平衡。略略微調(diào)整整載重小小車的配配平位置置，直至至平衡，使使得塔機(jī)機(jī)上部重重心落在在頂升油油缸梁的的位置上上；4）記錄下下載重小小車的配配平位置置，但要要注意該該位置隨隨起重臂臂長(zhǎng)度不不同而改改變；5）操縱液液壓系統(tǒng)統(tǒng)使爬升升架下降降，連接接好下支支座和塔塔身節(jié)間間的連接接螺栓。11.3頂頂升作業(yè)業(yè)1）將一節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)吊至頂頂升爬升升架引進(jìn)進(jìn)橫梁的的正上方方,在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下下

27、端裝上上四只引引進(jìn)滾輪輪,緩慢慢落下吊吊鉤,使使裝在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上上的引進(jìn)進(jìn)滾輪比比較合適適地落在在引進(jìn)橫橫梁上，然然后摘下下吊鉤；2）再吊一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，將將載重小小車開至至頂升平平衡位置置；3）使用回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)上的回回轉(zhuǎn)制動(dòng)動(dòng)器，將將塔機(jī)上上部機(jī)構(gòu)構(gòu)處于制制動(dòng)狀態(tài)態(tài)；4）卸下塔塔身頂部部與下支支座連接接的8個(gè)個(gè)高強(qiáng)度度螺栓。5）開動(dòng)液液壓頂升升系統(tǒng)，使使油缸活活塞桿伸伸出，將將頂升橫橫梁兩端端的銷軸軸放入距距頂升橫橫梁最近近的塔身身節(jié)踏步步的圓弧弧槽內(nèi)并并頂緊（要要設(shè)專人人負(fù)責(zé)觀觀察頂升升橫梁兩兩端銷軸軸都必須須放在踏踏步圓弧弧槽內(nèi)），確確認(rèn)無誤誤后繼續(xù)續(xù)頂升，將將爬升架架及其以以上部分分頂起

28、110550mmm時(shí)停止止，檢查查頂升橫橫梁等爬爬升架傳傳力部件件是否有有異響、變變形，油油缸活塞塞桿是否否有自動(dòng)動(dòng)回縮等等異?，F(xiàn)現(xiàn)象，確確認(rèn)正常常后，繼繼續(xù)頂升升；頂起起略超過過半個(gè)塔塔身節(jié)高高度并使使爬升架架上的活活動(dòng)爬爪爪滑過一一對(duì)踏步步并自動(dòng)動(dòng)復(fù)位后后，停止止頂升，并并回縮油油缸，使使活動(dòng)爬爬爪擱在在頂升橫橫梁所頂頂踏步的的上一對(duì)對(duì)踏步上上，確認(rèn)認(rèn)兩個(gè)活活動(dòng)爬爪爪全部準(zhǔn)準(zhǔn)確地壓壓在踏步步頂端并并承受住住爬升架架及其以以上部分分地重量量，且無無局部變變形、異異響等異異常情況況后，將將油缸活活塞全部部縮回，提提起頂升升橫梁，重重新使頂頂升橫梁梁頂在爬爬升所擱擱的踏步步的圓弧弧槽內(nèi)，再再次伸

29、出出油缸，將將塔機(jī)上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)再頂起起略超過過半個(gè)塔塔身節(jié)高高度，此此時(shí)塔身身上方恰恰好有能能裝入一一個(gè)塔身身節(jié)的空空間，將將爬升架架引進(jìn)平平臺(tái)上的的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)拉進(jìn)至至塔身正正上方，稍稍微回縮縮油缸，將將新引進(jìn)進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)落在在塔身頂頂部并對(duì)對(duì)正，卸卸下引進(jìn)進(jìn)滾輪，用用8件MM30的的高強(qiáng)度度螺栓（每每根高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓栓必須有有兩個(gè)螺螺母）將將上、下下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接牢牢靠（預(yù)預(yù)緊力矩矩18000kNNm）。再次回縮油油缸將下下支座落落在信的塔身身頂部上上，并對(duì)對(duì)正，用用8件MM30高高強(qiáng)螺栓栓將下支支座與塔塔身連接接牢靠（每每根高強(qiáng)強(qiáng)螺栓必必須有兩兩個(gè)螺母母），即即完成一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的加加節(jié)工作作。

30、若連連續(xù)加幾幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，則則按照以以上步驟驟重復(fù)幾幾次即可可。為使使下支座座順利地地落在塔塔身頂部部并對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)連接螺螺栓孔，在在縮回油油缸之前前，可在在下支座座四角的的螺栓孔孔內(nèi)從上上往下插插入四根根（每角角一根）導(dǎo)導(dǎo)向桿，然然后再縮縮回油缸缸，將下下支座落落下。11.4頂頂升過程程的注意意事項(xiàng)：1）塔機(jī)最最高處風(fēng)風(fēng)速大于于8m/ss時(shí)，不不得進(jìn)行行頂升作作業(yè)；2）頂升過過程中必必須保證證起重臂臂與引入入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)方向一一致，并并利用回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)制動(dòng)器器將起重重臂制動(dòng)動(dòng)住，載載重小車車必須停停在頂升升配平位位置；3）若要連連續(xù)加高高幾節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則則每加完完一節(jié)后后，用塔塔機(jī)自身身起吊下下一節(jié)標(biāo)

31、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前前，塔身身各主弦弦桿和下下支座必必須有88個(gè)M330螺栓栓連接，唯唯有在這這種情況況下，允允許這88根螺栓栓每根只只用一個(gè)個(gè)螺母；4）縮加標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上上的踏步步，必須須與已有有塔身節(jié)節(jié)對(duì)正；5）在下支支座與塔塔身節(jié)沒沒有用MM30螺螺栓連接接好之前前，嚴(yán)禁禁起重臂臂回轉(zhuǎn)、載載重小車車變幅和和吊裝作作業(yè)；6）在頂升升過程中中，若液液壓頂升升系統(tǒng)出出現(xiàn)異常常，應(yīng)立立即停止止頂升，收收回油缸缸，將下下支座落落在塔身身頂部，并并用8件件M300高強(qiáng)度度螺栓將將下支座座與塔身身連接牢牢靠后，再再排除液液壓系統(tǒng)統(tǒng)的故障障；7）塔機(jī)加加節(jié)達(dá)到到所需工工作高度度（但部部超過獨(dú)獨(dú)立高度度）后，應(yīng)應(yīng)旋轉(zhuǎn)起起

32、重臂至至不同的的角度，檢檢查塔身身各接頭頭處、基基礎(chǔ)支腳腳處螺栓栓的擰緊緊問題（哪哪一根主主弦桿位位于平衡衡臂正下下方時(shí)就就把這根根弦桿從從下到上上的所有有螺母擰擰緊，上上述連接接處均為為雙螺母母防松）。12、塔機(jī)機(jī)的附著著12.1.附著前前的準(zhǔn)備備和安全全檢查（1）檢查查附著框框架、附附著桿等等結(jié)構(gòu)件件應(yīng)無變變形、開開焊，附附著桿的的長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)符合附附著要求求，螺栓栓、銷軸軸等齊全全。（2）檢查查在建筑筑物上的的預(yù)埋點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng)度度應(yīng)滿足足附著要要求，結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸符合安安裝要求求，附著著點(diǎn)的混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙應(yīng)應(yīng)存放備備查。12.2當(dāng)當(dāng)塔機(jī)的的動(dòng)作高高度超過過其獨(dú)立立高度時(shí)時(shí)，須進(jìn)進(jìn)行塔身身

33、附著；12.3附附著裝置置由四套套框梁、四四套內(nèi)撐撐桿和三三根附著著撐桿組組成，四四套框梁梁由244套M220高強(qiáng)強(qiáng)度（88.8級(jí)級(jí)）螺栓栓、螺母母、墊圈圈緊固成成附著框框架（預(yù)預(yù)緊力矩矩為3770N.m）附附著框架架上的兩兩個(gè)頂點(diǎn)點(diǎn)處有三三根附著著撐桿與與之鉸接接，三根根撐桿的的端部有有連接套套與建筑筑物附著著處的連連接基座座鉸接。三三根撐桿桿應(yīng)保持持同在一一水平面面內(nèi)，通通過調(diào)節(jié)節(jié)螺栓可可以推動(dòng)動(dòng)內(nèi)撐桿桿頂緊塔塔身四根根主弦；11.4附附著點(diǎn)的的載荷 附附著撐桿桿布置形形式和位位置條件件下建筑筑物附著著點(diǎn)（即即連接基基座固定定處）的的載荷值值。根據(jù)據(jù)此載荷荷值的大大小、附附著點(diǎn)在在建筑物物

34、結(jié)構(gòu)上上的具體體位置、安安裝附著著裝置的的附著點(diǎn)點(diǎn)處建筑筑物局部部的承載載能力等等因素，確確定連接接基座與與建筑物物的連接接固定方方式和局局部結(jié)構(gòu)構(gòu)處理方方式。 注注意：附附著點(diǎn)的的載荷值值與塔機(jī)機(jī)和建筑筑物的相相對(duì)位置置、附著著撐桿的的布置形形式與尺尺寸、附附著框架架以上塔塔身懸出出段長(zhǎng)度度值的變變化而大大幅度改改變。因因此，塔塔機(jī)附著著時(shí)，如如塔機(jī)位位置、附附著撐桿桿布置形形式及尺尺寸不同同時(shí)，請(qǐng)請(qǐng)向長(zhǎng)沙沙中聯(lián)重重工科技技發(fā)展有有限公司司咨詢。切切不可盲盲目套用用數(shù)值自自行制作作處理，以以免產(chǎn)生生重大安安全事故故。11.5先先將附著著框架套套在塔身身上，并并通過四四根內(nèi)撐撐桿將塔塔身的四四

35、根主弦弦桿頂緊緊；通過過銷軸將將附著撐撐桿的一一端與附附著框架架連接，另另一端與與固定在在建筑物物上的連連接基座座連接；1）每道附附著架的的三根附附著撐桿桿應(yīng)盡量量處于同同一水平平面上。但但在安裝裝附著框框架和內(nèi)內(nèi)撐桿時(shí)時(shí)，若與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)的某些些部位干干涉，可可適當(dāng)升升高或降降低內(nèi)撐撐桿的安安裝高度度；2）附著撐撐桿上允允許搭設(shè)設(shè)供人從從建筑物物通向塔塔機(jī)的跳跳板，但但嚴(yán)格禁禁止堆放放重物；11.6安安裝附著著裝置時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)用經(jīng)緯緯儀檢查查塔身軸軸線的垂垂直度，其其偏差不不得大于于塔身全全高的44/10000，允允許用調(diào)調(diào)節(jié)附著著撐桿的的長(zhǎng)度來來達(dá)到；11.7附附著撐桿桿與附著著框架，連連接

36、基座座，以及及附著框框架與塔塔身、內(nèi)內(nèi)撐桿的的連接必必須可靠靠。內(nèi)撐撐桿應(yīng)可可靠地將將塔身主主弦桿頂頂緊，各各連接螺螺栓應(yīng)緊緊固好。各各調(diào)節(jié)螺螺栓調(diào)整整好后，應(yīng)應(yīng)將螺母母可靠地地?cái)Q緊。開開口銷應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定充分張張開，運(yùn)運(yùn)行后應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查有否否發(fā)生松松動(dòng)，并并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。 注注意：不不論附著著幾次，只只在最上上面的一一個(gè)附著著框架內(nèi)內(nèi)安裝內(nèi)內(nèi)撐桿，即即新附著著一次內(nèi)內(nèi)撐桿就就要移到到最新附附著的框框架內(nèi)。13、投入入使用前前的工作作 塔塔機(jī)投入入使用前前的工作作，是為為了保證證塔機(jī)能能正確操操縱，并并在安全全條件下下運(yùn)行。這這些工作作是：對(duì)對(duì)塔機(jī)部部件的檢檢查及調(diào)調(diào)試各安安全裝置置。13

37、.1部部件檢查查 為為了檢查查架設(shè)的的正確性性和保證證安全運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)應(yīng)對(duì)塔機(jī)機(jī)各部件件進(jìn)行系系列試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)何檢檢查。1）各部件件之間的的緊固聯(lián)聯(lián)接狀況況檢查；2）檢查支支承平臺(tái)臺(tái)及欄桿桿的安裝裝情況；3）檢查鋼鋼絲繩穿穿繞是否否正確，不不能與塔塔機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)和結(jié)構(gòu)構(gòu)件相摩摩擦；4）檢查電電纜通行行狀況；5）檢查平平衡臂配配重的固固定狀況況；6）檢查平平臺(tái)上有有無雜物物，防止止塔機(jī)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜雜物下墜墜傷人；7）檢查各各潤(rùn)滑面面和潤(rùn)滑滑點(diǎn)。13.2安安全裝置置調(diào)試 塔塔機(jī)安全全裝置主主要包括括：行程程限位器器和載荷荷限制器器。 行行程限位位器有：起升高高度限位位器、回回轉(zhuǎn)限位位器、幅幅度限位位器。載荷限

38、制器器有：起起重力矩矩限制器器、期重重量限制制器。此此外還包包括風(fēng)速速儀。四、拆卸1、拆卸時(shí)時(shí)必須通通知負(fù)責(zé)責(zé)塔吊安安裝的公公司，由由安裝公公司派人人嚴(yán)格按按照說明明書要求求拆架。2、拆卸時(shí)時(shí)必須遵遵守安裝裝時(shí)的所所有注意意事項(xiàng)。3、拆卸方方案在準(zhǔn)準(zhǔn)備拆卸卸時(shí)結(jié)合合實(shí)際現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在編編拆卸方方案。五、安裝注注意事項(xiàng)項(xiàng)1、本塔機(jī)機(jī)采用三三相四線線制供電電，零線線不與塔塔身連接接，塔機(jī)機(jī)要設(shè)專專用的地地線可靠靠接地，接接地電阻阻不大于于4。2、塔機(jī)臂臂架范圍圍以外110米內(nèi)，不不應(yīng)有電電線。據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況所知該該塔機(jī)周周圍無外外電線路路。3、安裝完完畢通電電前，應(yīng)應(yīng)用兆歐歐表檢測(cè)測(cè)各部件件的對(duì)地

39、地絕緣電電阻，電電動(dòng)機(jī)的的絕緣電電阻應(yīng)不不小于00.5MM，導(dǎo)導(dǎo)線間與與地絕緣緣電阻不不小于11M。4、供電：起重機(jī)機(jī)的供電電電纜線線截面積積不應(yīng)小小于166平方毫毫米（銅銅線）電電壓降應(yīng)應(yīng)不大于于5%，應(yīng)應(yīng)盡量專專設(shè)配電電屏。5、塔機(jī)安安裝完畢畢，應(yīng)對(duì)對(duì)重量限限制器及及力矩限限制器進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。6、電氣線線路維修修及注意意事項(xiàng)。6.1、電電氣線路路發(fā)生故故障可參參考電氣氣原理圖圖及接線線圖進(jìn)行行維修，更更換的電電氣零件件，其基基本性能能應(yīng)保持持一致。6.2、對(duì)對(duì)接觸器器、斷電電器應(yīng)定定期維修修，清除除鐵芯吸吸合面的的污垢，檢檢查電觸觸頭接觸觸是否良良好，檢檢查固定定螺栓是是否松動(dòng)動(dòng)。6.3、

40、聯(lián)聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)應(yīng)注意防防雨，做做到下班班停機(jī)關(guān)關(guān)窗，以以防電氣氣短路故故障。六、安全措措施1、上崗前前必須對(duì)對(duì)上崗人人員進(jìn)行行安全教教育，必必須戴好好安全帽帽，嚴(yán)禁禁酒后上上班。2、避雷接接地做法法：用225mmm2多股銅銅芯連接接避雷極極及接地地點(diǎn)，避避雷極高高出1.5m，接接地導(dǎo)線線埋入地地下500cm，并并與主體體避雷網(wǎng)網(wǎng)連接。接接地電阻阻值不大大于300歐姆。3、遇大風(fēng)風(fēng)雨之后后，對(duì)塔塔身各零零部件的的避雷設(shè)設(shè)施進(jìn)行行安全檢檢查。4、塔吊的的安拆、頂頂升工作作只許在在風(fēng)速低低于7.9m/s（相相當(dāng)于44級(jí)風(fēng)）進(jìn)進(jìn)行。5、塔吊操操作人員員必須持持證上崗崗，嚴(yán)禁禁非專業(yè)業(yè)人員上上機(jī)操作作，違者

41、者罰款并并承擔(dān)相相應(yīng)責(zé)任任。6、未經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格，塔吊吊司機(jī)不不準(zhǔn)上臺(tái)臺(tái)操作，工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不得隨隨意自升升塔吊、拆拆除塔吊吊及其他他附屬設(shè)設(shè)備。7、嚴(yán)禁違違章指揮揮，嚴(yán)禁禁超載，當(dāng)當(dāng)風(fēng)力較較大（六六級(jí)以上上）時(shí)不不得起吊吊。塔吊吊司機(jī)必必須堅(jiān)持持“十個(gè)不不準(zhǔn)吊”的原則則。機(jī)械械操作必必須做到到定人定定機(jī)，專專人操作作專人保保管使用用。8、夜間施施工必須須有足夠夠的照明明，如不不能滿足足要求，司司機(jī)有權(quán)權(quán)停止操操作。9、塔吊的的防護(hù)棚棚搭設(shè)，高高度為44米，防護(hù)護(hù)棚設(shè)置置兩層，上上下間距距為600cm，腳腳手片的的鋪設(shè)做做到上下下層垂直直鋪放。10、塔吊吊吊鉤設(shè)設(shè)置防止止吊物滑滑脫的保保險(xiǎn)裝置置

42、。11、塔吊吊按設(shè)計(jì)計(jì)要求做做一道剛剛性護(hù)墻墻。護(hù)墻墻的做法法按照機(jī)機(jī)械說明明要求。12、塔機(jī)機(jī)的正常常工作氣氣溫為-2040，風(fēng)速速低于220M/S（相相當(dāng)于六六級(jí)風(fēng)）。13、在夜夜間工作作時(shí)，要要有充足足的照明明燈具。14、在司司機(jī)室內(nèi)內(nèi)禁止存存放潤(rùn)滑滑油，油油棉紗及及其他易易燃易爆爆物品。15、塔吊吊司機(jī)必必須嚴(yán)格格按塔機(jī)機(jī)性能表表中規(guī)定定的幅度度和起重重量進(jìn)行行工作，不不許超載載使用。16、起升升、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)械械的操作作，必須須穩(wěn)起、穩(wěn)穩(wěn)停，平平穩(wěn)運(yùn)行行，逐檔檔慢變速速，嚴(yán)禁禁快速換換檔，慢慢速檔不不得長(zhǎng)期期使用。17、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動(dòng)器器只能在在回轉(zhuǎn)停停穩(wěn)時(shí)使使用，為為防止吊吊臂被風(fēng)風(fēng)吹動(dòng)

43、，嚴(yán)嚴(yán)禁將其其當(dāng)制動(dòng)動(dòng)“剎車”。18、工作作中，吊吊鉤不得得著地或或擱在物物體上。19、使用用時(shí)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常噪音或或異常情情況，應(yīng)應(yīng)立即停停車檢查查，不得得帶病運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。20、塔機(jī)機(jī)不得斜斜拉或斜斜吊物品品，并禁禁止用于于拔樁等等類似的的作業(yè)。21、工作作中塔機(jī)機(jī)上嚴(yán)禁禁有其他他人，并并不得在在工作中中進(jìn)行調(diào)調(diào)整或維維修機(jī)械械等作業(yè)業(yè)。22、塔機(jī)機(jī)作業(yè)完完畢后，回回轉(zhuǎn)機(jī)械械松閘，吊吊鉤升起起，小車車停在臂臂架端部部。23、嚴(yán)禁禁在塔機(jī)機(jī)上懸掛掛標(biāo)語(yǔ)牌牌。24、塔機(jī)機(jī)頂升作作業(yè)，必必須有人人指揮下下操作，非非作業(yè)人人員不得得登上頂頂升架的的操作臺(tái)臺(tái)；操作作室內(nèi)只只準(zhǔn)一人人操作，嚴(yán)嚴(yán)格聽從從信號(hào)指

44、指揮，且且必須使使吊臂和和平衡臂臂處于平平衡狀態(tài)態(tài)，并將將回轉(zhuǎn)部部分制動(dòng)動(dòng)。此處頂頂升時(shí)應(yīng)應(yīng)該有專專門人員員安放頂頂升橫梁梁其他注注意事項(xiàng)項(xiàng)將說明明書上事事項(xiàng)補(bǔ)充充上。七、塔吊的的沉降、垂垂直度測(cè)測(cè)定及偏偏差校正正1、在基坑坑降水過過程中，塔塔吊基礎(chǔ)礎(chǔ)沉降觀觀測(cè)一星星期一次次（在四四角點(diǎn)）。垂垂直度在在塔吊自自由高度度時(shí)一星星期測(cè)一一次，必必要時(shí)擬擬采用在在基礎(chǔ)四四周回灌灌（水），當(dāng)當(dāng)架設(shè)附附墻后，每每月一次次（在安安裝附墻墻時(shí)必測(cè)測(cè)）。2、當(dāng)塔機(jī)機(jī)出現(xiàn)沉沉降，垂垂直度偏偏差超過過規(guī)定范范圍時(shí)，須須進(jìn)行偏偏差校正正，在最最低節(jié)與與塔吊基基腳螺栓栓間通過過加墊鋼鋼片校正正，校正正時(shí)用高高噸位千千

45、斤頂頂頂起塔身身，頂塔塔身時(shí)，將將塔身用用大纜繩繩四面拉拉緊，在在確保安安全的前前提下才才能起頂頂。塔 吊 基基 礎(chǔ) 方 案案（天然基礎(chǔ)礎(chǔ)計(jì)算書書）本計(jì)算書主主要依據(jù)據(jù)施工圖圖紙及以以下規(guī)范范及參考考文獻(xiàn)編編制：塔塔式起重重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB/T13752-1992）、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）等編制。一、參數(shù)信信息塔吊型號(hào)：TC550133， 塔塔吊起升升高度HH：37.00mm，塔身寬度BB：1.66m， 基礎(chǔ)埋埋深d：5.000m，自重F1

46、：2455kN， 基基礎(chǔ)承臺(tái)臺(tái)厚度hhc：1.550m，最大起重荷荷載F2：60kkN， 基礎(chǔ)礎(chǔ)承臺(tái)寬寬度Bcc：5.880m，混凝土強(qiáng)度度等級(jí)：C355， 鋼鋼筋級(jí)別別：III級(jí)鋼，額定起重力力矩：6600kkNm， 基基礎(chǔ)所受受的水平平力：330kNN，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度度a：2.88m，主弦桿材料料：圓鋼鋼, 寬度度/直徑c：1200mm，所處城市：廣西河河池市， 基本風(fēng)壓W0：0.3kN/m2，地面粗糙度度類別：D類密集集建筑群群，房屋屋較高，風(fēng)風(fēng)荷載高高度變化化系數(shù)z：0.773 。說說明書內(nèi)內(nèi)在非工工作方式式時(shí)M基基礎(chǔ)所受受的傾覆覆力矩為為16005 kkNm。二、塔吊基基礎(chǔ)承載載力及抗抗

47、傾翻計(jì)計(jì)算依據(jù)建筑筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。計(jì)算簡(jiǎn)圖: 當(dāng)不考慮附附著時(shí)的的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)值計(jì)計(jì)算公式式： 當(dāng)考慮附著著時(shí)的基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)值計(jì)算算公式： 當(dāng)考慮偏心心矩較大大時(shí)的基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)值計(jì)算算公式： 混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)抗傾翻翻穩(wěn)定性性計(jì)算：E=M/(F+GG)=333011.200/(3366.00+15113.880)=1.776m Bc/3=11.933m此處處計(jì)算偏偏心距的的方法和和規(guī)范上上的不同同按規(guī)范范公式計(jì)計(jì)算。根據(jù)塔式式起重機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（GB/T 13752-92）第4.6.3條，塔吊混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性滿足要求。式中 F塔吊吊作用于

48、于基礎(chǔ)的的豎向力力，它包包括塔吊吊自重和和最大起起重荷載載,F=3666.000kN； G基礎(chǔ)自自重：GG=255.0BcBchc1.22 =115133.800kN； Bc基礎(chǔ)礎(chǔ)底面的的寬度，取取Bc=5.8800mm； M傾覆力力矩，包包括風(fēng)荷荷載產(chǎn)生生的力矩矩和最大大起重力力矩，MM=1.4 23558.000=333011.200kNm； e偏心矩矩，eM/(F + G)1.7756 m,故故eBBc/66=0.9677 m； a合力作作用點(diǎn)至至基礎(chǔ)底底面最大大壓力邊邊緣距離離(m)，按下下式計(jì)算算： a= Bcc / 2 - M / (F + G)=5.8000/2-33001.22

49、00/(3666.0000+15113.8800)=1.1444m。經(jīng)過計(jì)算得得到:有附著的壓壓力設(shè)計(jì)計(jì)值 PP=(3366.0000+15513.8000)/55.80002=555.8880kPPa；偏心矩較大大時(shí)壓力力設(shè)計(jì)值值 Pkmmax=2(3666.0000+15113.8800)/(335.88001.1144)=1888.8895kkPa。塔機(jī)基礎(chǔ)荷荷載計(jì)算算塔機(jī)安裝高高度達(dá)到到40米米，而未未采用附附著裝置置時(shí)，對(duì)對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)產(chǎn)生的荷荷載值最最大。比比較塔機(jī)機(jī)基礎(chǔ)工工作狀態(tài)態(tài)和非工工作狀態(tài)態(tài)的受力力情況，按按非工作作狀態(tài)計(jì)計(jì)算。查表，計(jì)算算：基礎(chǔ)自重GGk=8005kNN塔機(jī)荷載

50、FFv=4338kNN； Fhh=677kN； M=117011kNM1、承載力力驗(yàn)算 ee =MM/ (Gk+Fv) =17001/(8055+4338) =1.37mmb/6 =0.884m 為為偏心受受壓力，采采用公式式（有效效截面公公式） PPk=2 (Gkk+Fv)/3AA。ff PPk=2 (Gkk+Fv)/3AA。 =22(8005+4438)/35(2.511.377)=1146.7kNN/m22 Pk ff =2280 kN/m2(塔機(jī)機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)高土層層基巖中中風(fēng)化層層取2880Kppa) 滿足要求。2.抗傾覆覆計(jì)算(按重力力基礎(chǔ)計(jì)計(jì)算)M抗/M傾傾K=1.66(8055+4

51、338)2.555/(17701+671.22)=11.788K=1.66滿足要求。三、地基承承載力驗(yàn)驗(yàn)算實(shí)際計(jì)算取取的地基基承載力力設(shè)計(jì)值值為:ffa=1180.0000kPaa；按照?qǐng)D圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)要求及及勘察資資料表明明:地基基承載力力設(shè)計(jì)值值是1880Kpa.地基承載力力特征值值fa大于于有附著著時(shí)壓力力設(shè)計(jì)值值P=555.8880kkPa，滿滿足要求求！地基承載力力特征值值1.22fa大于于偏心矩矩較大時(shí)時(shí)的壓力力設(shè)計(jì)值值Pkmaax=1188.8955kPaa，滿足足要求！四、基礎(chǔ)受受沖切承承載力驗(yàn)驗(yàn)算依據(jù)建筑筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。驗(yàn)算公式

52、如如下: 式中 hhp 受沖切切承載力力截面高高度影響響系數(shù)，當(dāng)當(dāng)h不大于于8000mm時(shí)時(shí)，hp取1.00.當(dāng)h大于等等于20000mmm時(shí)，hp取0.99，其間間按線性性內(nèi)插法法取用；取 hp=00.944； fft 混混凝土軸軸心抗拉拉強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值；取 fft=1.57MMPa； hho 基基礎(chǔ)沖切切破壞錐錐體的有有效高度度；取 ho=1.45mm； aam 沖沖切破壞壞錐體最最不利一一側(cè)計(jì)算算長(zhǎng)度； amm=11.600+(11.600 +221.445)/2=3.005m； aat 沖沖切破壞壞錐體最最不利一一側(cè)斜截截面的上上邊長(zhǎng)，當(dāng)當(dāng)計(jì)算柱柱與基礎(chǔ)礎(chǔ)交接處處的受沖沖切承載載力時(shí)，取

53、取柱寬（即即塔身寬寬度）；取at1.66m； aab 沖沖切破壞壞錐體最最不利一一側(cè)斜截截面在基基礎(chǔ)底面面積范圍圍內(nèi)的下下邊長(zhǎng)，當(dāng)當(dāng)沖切破破壞錐體體的底面面落在基基礎(chǔ)底面面以內(nèi)，計(jì)計(jì)算柱與與基礎(chǔ)交交接處的的受沖切切承載力力時(shí)，取取柱寬加加兩倍基基礎(chǔ)有效效高度；ab=1.60 +21.445=44.500； ppj 扣扣除基礎(chǔ)礎(chǔ)自重后后相應(yīng)于于荷載效效應(yīng)基本本組合時(shí)時(shí)的地基基土單位位面積凈凈反力，對(duì)對(duì)偏心受受壓基礎(chǔ)礎(chǔ)可取基基礎(chǔ)邊緣緣處最大大地基土土單位面面積凈反反力；取取 Pj=1888.990kPPa； AAl 沖沖切驗(yàn)算算時(shí)取用用的部分分基底面面積；AAl=5.80(5.80-4.550)/

54、2=33.777m2 Fll 相相應(yīng)于荷荷載效應(yīng)應(yīng)基本組組合時(shí)作作用在AAl上的地地基土凈凈反力設(shè)設(shè)計(jì)值。 Fl=1888.9903.777=7712.14kkN。允許沖切力力：0.70.9941.55730550.00014550.000=4457668088.400N=445766.811kN FFl= 7712.14kkN；實(shí)際沖切力力不大于于允許沖沖切力設(shè)設(shè)計(jì)值，所所以能滿滿足要求求！五、承臺(tái)配配筋計(jì)算算1.抗彎計(jì)計(jì)算依據(jù)建筑筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。計(jì)算公式如下: 式中：MII 任任意截面面I-II處相應(yīng)應(yīng)于荷載載效應(yīng)基基本組合合時(shí)的彎彎矩設(shè)

55、計(jì)計(jì)值； a11 任任意截面面I-II至基底底邊緣最最大反力力處的距距離；當(dāng)當(dāng)墻體材材料為混混凝土?xí)r時(shí)，取aa1=(BBc-BB)/22(5.80-1.660)/2=22.100m； Pmmax 相應(yīng)應(yīng)于荷載載效應(yīng)基基本組合合時(shí)的基基礎(chǔ)底面面邊緣最最大地基基反力設(shè)設(shè)計(jì)值，取取1888.900kN/m2； P 相應(yīng)應(yīng)于荷載載效應(yīng)基基本組合合時(shí)在任任意截面面I-II處基礎(chǔ)礎(chǔ)底面地地基反力力設(shè)計(jì)值值；P=Pmaax(3aa-all)/33a PP=1888.990(31.660-22.100)/(31.660)=1066.255kPaa； G考考慮荷載載分項(xiàng)系系數(shù)的基基礎(chǔ)自重重，取GG=1.3525

56、BcBchc=1.335255.8805.8801.550=117033.033kN/m2； l 基礎(chǔ)礎(chǔ)寬度，取取l=55.800m； a 塔身身寬度，取取a=11.600m； a 截截面I - II在基底底的投影影長(zhǎng)度, 取a=1.660m。 經(jīng)過計(jì)計(jì)算得MMI=2.1022(225.880+11.600)(1888.990+1106.25-217003.003/55.8002)+(1888.900-1006.225)5.880/12=11116.775kNN.m。2.配筋面面積計(jì)算算依據(jù)建筑筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第8.7.2條。公式如下: 式中，ll 當(dāng)當(dāng)混凝土土

57、強(qiáng)度不不超過CC50時(shí)時(shí)， 1取為1.0,當(dāng)當(dāng)混凝土土強(qiáng)度等等級(jí)為CC80時(shí)時(shí)，取為為0.994,期期間按線線性內(nèi)插插法確定定，取l=1.00； fcc 混混凝土抗抗壓強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值，查表表得fcc=166.700kN/m2； hoo 承承臺(tái)的計(jì)計(jì)算高度度，ho=1.45mm。經(jīng)過計(jì)算得得： s=11116.751066/(11.000166.7005.801033(11.4551003)2)=00.0005； =1-(1-200.0005)00.5=0.0005； s=1-0.0005/2=00.9997； Ass=11116.75106/(00.99971.4453000.000)=225

58、744.333mm22。由于最小配配筋率為為0.115%,所以最最小配筋筋面積為為:58800.0015000.0000.115%=130050.00mmm2。故取 Ass=1330500.000mm22。實(shí)際配筋值值：III級(jí)鋼筋筋，2202200mmm。承承臺(tái)雙層層雙向根根數(shù)1116根。實(shí)實(shí)際配筋筋值1882233.6 mm22。附圖塔吊附墻墻方案為確保塔吊吊使用安安全，本本工程施施工塔吊吊均應(yīng)設(shè)設(shè)置好附附墻措施施。附墻墻桿件的的設(shè)置除除應(yīng)滿足足廠家說說明書要要求外，還還應(yīng)滿足足以下要要求：1、設(shè)置數(shù)數(shù)量號(hào)塔吊搭搭設(shè)高度度為1112米，根根據(jù)實(shí)際際情況，塔塔吊在55層（即即23米）位位置設(shè)

59、置置第一道道，11層（即即43米米位置）設(shè)設(shè)置第二二道，118層（即即63米米位置）設(shè)設(shè)置第三三道，224層（即即81米米位置）設(shè)設(shè)置第四四道，330層（即即98米米位置）設(shè)設(shè)置第五五道。號(hào)塔吊搭搭設(shè)高度度為1118米，附附墻與號(hào)塔吊吊搭設(shè)同同。2、設(shè)置要要求（1）、附附墻桿兼兼在建筑筑物的錨錨固受力力強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足塔塔吊設(shè)計(jì)計(jì)要求。（2）、裝裝設(shè)附著著框架和和附著桿桿件，應(yīng)應(yīng)采用經(jīng)經(jīng)緯儀測(cè)測(cè)量塔身身垂直度度，并應(yīng)應(yīng)采用附附著桿進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，在最最高錨固固點(diǎn)以下下垂直度度允許偏偏差為22/10000。（3）、在在附著框框架和附附著支座座布設(shè)時(shí)時(shí)，附著著桿傾斜斜角不得得超過110。（4）、附附著框

60、架架宜設(shè)置置在塔身身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接處處，箍緊緊塔身。（5）、塔塔身升高高應(yīng)及時(shí)時(shí)增設(shè)附附著裝置置。塔身身自由端端應(yīng)符合合廠家說說明書要要求。（6）、遇遇6級(jí)以上上大風(fēng)時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁安裝或或拆卸錨錨固裝置置。1號(hào)塔吊附附著計(jì)算算計(jì)算書書本計(jì)算書主主要依據(jù)據(jù)施工圖圖紙及以以下規(guī)范范及參考考文獻(xiàn)編編制：塔塔式起重重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB/T13752-1992）、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）、建筑施工手冊(cè)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）等編制。塔機(jī)安裝位位置至附附墻或建建筑物距距離超過過使用說說明規(guī)定定時(shí)，需需要增設(shè)設(shè)附著桿桿，附著著桿與附附