秦皇島某公司介紹

1、 HYPERLINK HYPERLINK 更多企業(yè)學(xué)學(xué)院： 中小企業(yè)業(yè)管理全全能版183套講講座+8897000份資料總經(jīng)理、高高層管理理49套講座座+1663888份資料中層管理理學(xué)院46套講座座+60020份份資料國(guó)學(xué)智慧慧、易經(jīng)經(jīng)46套講座座人力資源源學(xué)院56套講座座+2771233份資料各階段員員工培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)院77套講座座+ 3324份份資料員工管理理企業(yè)學(xué)學(xué)院67套講座座+ 887200份資料工廠(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)管理學(xué)學(xué)院52套講座座+ 1139220份資料財(cái)務(wù)管理理學(xué)院53套講座座+ 1179445份資料銷(xiāo)售經(jīng)理理學(xué)院56套講座座+ 1143550份資料銷(xiāo)售人員員培訓(xùn)學(xué)學(xué)院72套講座座+ 44

2、8799份資料第三節(jié)本節(jié)選資料來(lái)源于太陽(yáng)谷經(jīng)濟(jì)信息中心企業(yè)資料庫(kù)隨機(jī)節(jié)選資料。若本節(jié)選不能滿(mǎn)足客戶(hù)需求，本中心可根據(jù)客戶(hù)需求或側(cè)重部分在后期為客戶(hù)提供免費(fèi)完善服務(wù)。 秦秦皇島天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)重工股股份有限限公司本節(jié)選資料來(lái)源于太陽(yáng)谷經(jīng)濟(jì)信息中心企業(yè)資料庫(kù)隨機(jī)節(jié)選資料。若本節(jié)選不能滿(mǎn)足客戶(hù)需求，本中心可根據(jù)客戶(hù)需求或側(cè)重部分在后期為客戶(hù)提供免費(fèi)完善服務(wù)。一、企業(yè)概概況秦皇島天業(yè)業(yè)通聯(lián)重重工股份份有限公公司始創(chuàng)創(chuàng)于20000年年，是集集研發(fā)設(shè)設(shè)計(jì)、制制造安裝裝、銷(xiāo)售售服務(wù)為為一體的的重大裝裝備制造造骨干企企業(yè)。天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)聘請(qǐng)了了一批國(guó)國(guó)家級(jí)著著名業(yè)內(nèi)內(nèi)專(zhuān)家，并并引進(jìn)韓韓國(guó)、德德國(guó)等多多名職業(yè)業(yè)經(jīng)理人

3、人，培養(yǎng)養(yǎng)了高水水平的研研發(fā)隊(duì)伍伍及專(zhuān)業(yè)業(yè)化的技技工隊(duì)伍伍，打造造了一支支充滿(mǎn)活活力、精精誠(chéng)協(xié)作作又極具具創(chuàng)新能能力的高高效團(tuán)隊(duì)隊(duì)。 公公司通過(guò)過(guò)與北京京科技大大學(xué)、石石家莊鐵鐵道學(xué)院院、鐵道道第五勘勘察設(shè)計(jì)計(jì)院等多多家高等等科研機(jī)機(jī)構(gòu)緊密密合作，吸吸納先進(jìn)進(jìn)的設(shè)計(jì)計(jì)理念，進(jìn)進(jìn)行產(chǎn)品品研發(fā)；在生產(chǎn)產(chǎn)中始終終堅(jiān)持“5S、33定”管理模模式；以以“不接收收不良品品、不生生產(chǎn)不良良品、不不發(fā)出不不良品”為品行行原則，以以“感動(dòng)顧顧客，一一等通聯(lián)聯(lián)”為經(jīng)營(yíng)營(yíng)理念，確確保產(chǎn)品品及服務(wù)務(wù)能為顧顧客創(chuàng)造造最大的的使用價(jià)價(jià)值。立足于創(chuàng)新新能力的的增強(qiáng)，天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)加大研研發(fā)投入入，成功功地掌握握產(chǎn)品主主要核心

4、心技術(shù)并并取得多多項(xiàng)專(zhuān)利利。天業(yè)業(yè)通聯(lián)的的成績(jī)獲獲得了國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)部委和和各級(jí)政政府的廣廣泛認(rèn)可可：通過(guò)過(guò)ISOO 90001：20008國(guó)際際質(zhì)量體體系認(rèn)證證和OHHSASS 1880011：20007職職業(yè)健康康與安全全管理體體系認(rèn)證證, 取取得了國(guó)國(guó)家A級(jí)級(jí)特種起起重設(shè)備備制造許許可證； 公司司自主研研制的9900噸噸架橋機(jī)機(jī)、9000噸運(yùn)運(yùn)梁車(chē)榮榮獲“20007年中中國(guó)施工工企業(yè)管管理協(xié)會(huì)會(huì)科學(xué)技技術(shù)獎(jiǎng)技技術(shù)創(chuàng)新新成果一一等獎(jiǎng)”和“中國(guó)鐵鐵道建筑筑總公司司科學(xué)技技術(shù)特等等獎(jiǎng)”。天業(yè)通聯(lián)的的發(fā)展目目標(biāo)是：努力成成為“行業(yè)一一流、產(chǎn)產(chǎn)品一流流、服務(wù)務(wù)一流”的一等等創(chuàng)新型型專(zhuān)用設(shè)設(shè)備制造造商

5、。面面對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)新的機(jī)機(jī)遇和挑挑戰(zhàn)，天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)將繼續(xù)續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)產(chǎn)品拓展展力度，加加速產(chǎn)品品優(yōu)化進(jìn)進(jìn)程，完完善內(nèi)部部管理機(jī)機(jī)制；以以最專(zhuān)業(yè)業(yè)的技術(shù)術(shù)、最優(yōu)優(yōu)的產(chǎn)品品和最完完善的服服務(wù)，鞏鞏固在行行業(yè)內(nèi)的的強(qiáng)大優(yōu)優(yōu)勢(shì)。圖表：企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)圖 二、企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)天業(yè)通聯(lián)的的產(chǎn)品覆覆蓋交通通工程、能能源工程程、采礦礦工程、物物流工程程等國(guó)家家重點(diǎn)工工程領(lǐng)域域。以鐵鐵路、公公路橋梁梁架運(yùn)設(shè)設(shè)備、非非公路運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備、起重重設(shè)備、無(wú)無(wú)砟軌道道鋪裝設(shè)設(shè)備、隧隧道掘進(jìn)進(jìn)設(shè)備等等為主導(dǎo)導(dǎo)產(chǎn)品。公公司自主主研發(fā)制制造的9900噸噸高速鐵鐵路架橋橋機(jī)、9900噸噸輪胎運(yùn)運(yùn)梁車(chē)、9900噸噸輪胎式式、輪軌軌式提梁梁

6、機(jī)等系系列產(chǎn)品品， 廣廣泛的應(yīng)應(yīng)用于哈哈大、京京滬、京京津城際際、京石石、溫福福、石太太、鄭西西、武廣廣等客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)； 9000噸橋橋式起重重機(jī)、226500噸造橋橋機(jī)應(yīng)用用于長(zhǎng)江江蘇通大大橋、北北京四豐豐橋、南南通聯(lián)合合重工啟啟東LPPG液罐罐工程項(xiàng)項(xiàng)目、廣廣州珠江江大橋、杭杭州灣跨跨海大橋橋等國(guó)家家重點(diǎn)建建設(shè)工程程；公司司研制的的架橋機(jī)機(jī)、龍門(mén)門(mén)吊、平平板動(dòng)力力車(chē)等產(chǎn)產(chǎn)品相繼繼出口到到韓國(guó)、沙沙特阿拉拉伯、阿阿爾及利利亞、波波蘭等國(guó)國(guó)家和地地區(qū)，為為國(guó)家的的出口創(chuàng)創(chuàng)匯做出出了貢獻(xiàn)獻(xiàn)。圖表：企業(yè)業(yè)產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)圖企業(yè)產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)隧道掘進(jìn)裝備特種運(yùn)輸車(chē)輛起重機(jī)鐵路施工裝備非公路自卸車(chē)160T級(jí)

7、運(yùn)架提900T級(jí)運(yùn)架提450T級(jí)運(yùn)架提無(wú)砟軌道施工設(shè)備公路施工設(shè)備資料來(lái)源：太陽(yáng)谷谷整理資料來(lái)源：企業(yè)資資料三、企業(yè)技技術(shù)水平平分析天業(yè)通聯(lián)公公司重視視科技投投入，企企業(yè)每年年用于科科技投入入及新產(chǎn)品品開(kāi)發(fā)的的資金約約占銷(xiāo)售售額的44%，新新產(chǎn)品產(chǎn)產(chǎn)值占企企業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值的660%。圖表：企業(yè)業(yè)產(chǎn)品研研發(fā)投入入狀況表表資料來(lái)源：企業(yè)資資料企業(yè)在相關(guān)關(guān)領(lǐng)域與與國(guó)內(nèi)北北京科技技大學(xué)、燕燕山大學(xué)學(xué)、石家家莊鐵道道學(xué)院、中中鐵第五五勘察設(shè)設(shè)計(jì)院、北北京交通通大學(xué)等等科研院院校建立立了廣泛泛的合作作，在北北京、上上海設(shè)有有研究院院，在北北京、上上海、秦秦皇島三三地研發(fā)發(fā)總?cè)藬?shù)數(shù)2400余人，在在起重機(jī)機(jī)、特

8、種種運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛、隧隧道施工工機(jī)械等等領(lǐng)域不不斷創(chuàng)新新，并取取得驕人人成績(jī)。截止20110年底底，公司司共擁有有57 項(xiàng)國(guó)家家專(zhuān)利，其其中20010 年度獲獲得授權(quán)權(quán)專(zhuān)利227 項(xiàng)項(xiàng)，另有有39 項(xiàng)專(zhuān)利利申請(qǐng)已已獲得受受理。圖表：20010年年度天業(yè)業(yè)通聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品科研研狀況表表項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容擬達(dá)成目標(biāo)標(biāo)進(jìn)展情況500t連連桿轉(zhuǎn)向向運(yùn)梁車(chē)車(chē)適用于高鐵鐵客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線(xiàn)5000t并并置混凝凝土軌道道梁的運(yùn)運(yùn)輸，并并能與架架橋機(jī)配配合完成成相應(yīng)的的架梁作作業(yè)運(yùn)梁車(chē)能馱馱運(yùn)架橋橋機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)橋間短短途轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)和通過(guò)過(guò)貴廣鐵鐵路客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙雙線(xiàn)隧道道目前產(chǎn)品正正在加工工制作中中450t獨(dú)獨(dú)立轉(zhuǎn)向向運(yùn)梁車(chē)車(chē)TLC4550t

9、型型運(yùn)梁車(chē)車(chē)是按照照中國(guó)時(shí)時(shí)速2550kmm/h鐵鐵路客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)220m、24mm雙線(xiàn)4550t并并置混凝凝土箱梁梁要求專(zhuān)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行行設(shè)計(jì)和和生產(chǎn)的的。運(yùn)梁車(chē)能夠夠把4550t并并置混凝凝土軌道道梁從預(yù)預(yù)制場(chǎng)地地通過(guò)便便道、鐵鐵路路基基、橋梁梁（包括括鋼構(gòu)連連續(xù)梁、鋼鋼混結(jié)合合連續(xù)梁梁等）、涵涵洞、隧隧道運(yùn)至至架梁工工位，并并能與架架橋機(jī)配配合馱運(yùn)運(yùn)架橋機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)橋橋間短途途運(yùn)場(chǎng)。目前產(chǎn)品正正于車(chē)間間組裝調(diào)調(diào)試中雙線(xiàn)并置梁梁架橋機(jī)機(jī)研制可起吊吊和架設(shè)設(shè)4500t雙線(xiàn)線(xiàn)并置箱箱梁的架架橋機(jī)，滿(mǎn)滿(mǎn)足貴廣廣線(xiàn)鋪架架需求額定起吊重重量4550t，天天車(chē)橫移移29000mmm，可馱馱運(yùn)穿越越隧道，實(shí)實(shí)現(xiàn)隧道

10、道內(nèi)架梁梁2010年年10月完完成圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)，12月試制完成運(yùn)架一體式式架橋機(jī)機(jī)研制集吊、運(yùn)運(yùn)、架梁梁與一體體的適合合多山多多隧道地地區(qū)架設(shè)設(shè)9000t箱梁梁的架橋橋機(jī)提高穿越隧隧道提梁梁的效率率，可無(wú)無(wú)需切翼翼緣過(guò)隧隧道運(yùn)梁梁，無(wú)需需拆解自自行轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)2010年年4月底完完成樣機(jī)機(jī)試制地鐵門(mén)吊設(shè)計(jì)一種在在地鐵口口施工用用的門(mén)吊吊，用于于地下泥泥漿吊出出地面起重量在550t，起起升速度度0-115m/minn，可實(shí)實(shí)現(xiàn)吊具具的自動(dòng)動(dòng)翻轉(zhuǎn)2011年年3月試驗(yàn)驗(yàn)橋式起重機(jī)機(jī)QE型2000t橋橋式起重重機(jī)單臺(tái)小車(chē)起起重量分分別為2200tt、1000t，抬抬吊2000t2010年年12月設(shè)設(shè)計(jì)完成成砂

11、漿車(chē)適用于板式式無(wú)砟軌軌道各種種CA砂漿漿的拌制制，具有有兩種行行走方式式，整車(chē)車(chē)實(shí)現(xiàn)施施工線(xiàn)路路正上方方和便道道均可行行駛實(shí)現(xiàn)拌制出出的各種種CA砂漿漿均達(dá)到到或優(yōu)于于性能要要求：兩兩兩種行行走方式式拆換方方便已于20110年5月完成成精調(diào)車(chē)適用于CRRTS I型軌軌道幾何何姿態(tài)精精調(diào)功能能實(shí)現(xiàn)軌道精精調(diào)一次次合格率率95%以上2010年年7月開(kāi)始始介入調(diào)調(diào)試。220100年12月完完成上線(xiàn)線(xiàn)調(diào)試噴漿機(jī)研制適合于于隧道快快速施工工的濕式式噴漿設(shè)設(shè)備理論噴漿能能力300m3/h已于20110年8月已完完成樣機(jī)機(jī)，目前前正在工工業(yè)性試試驗(yàn)多功能快速速鉆機(jī)研制用于隧隧道快速速施工的的多功能能鉆進(jìn)設(shè)

12、設(shè)備，主主要用于于超前地地質(zhì)鉆探探和管棚棚作業(yè)最大鉆進(jìn)扭扭矩1000000Nm2010年年度100月份完完成設(shè)計(jì)計(jì)，20010年年12月投投產(chǎn)鑿巖動(dòng)力頭頭研制為多功功能快速速鉆機(jī)以以及其他他類(lèi)似產(chǎn)產(chǎn)品配套套的鑿巖巖動(dòng)力頭頭，填補(bǔ)補(bǔ)國(guó)內(nèi)空空白最大鉆進(jìn)扭扭矩1000000Nm，具具有沖擊擊功能2010年年度9月份完完成設(shè)計(jì)計(jì)，未投投產(chǎn)三臂鑿巖臺(tái)臺(tái)車(chē)研制適用于于隧道快快速施工工的鉆孔孔設(shè)備，主主要用于于鉆爆破破孔和錨錨桿孔最大鉆孔深深度3.5m，作作業(yè)覆蓋蓋面積1168mm22010年年12月完完成產(chǎn)品品調(diào)研和和初步設(shè)設(shè)計(jì)方案案，目前前正在設(shè)設(shè)計(jì)中液壓鑿巖機(jī)機(jī)研制為三臂臂鑿巖臺(tái)臺(tái)車(chē)配套套或其他他設(shè)備

13、單單獨(dú)使用用的快速速液壓鑿鑿巖設(shè)備備沖擊功率220kWW，扭矩矩5400Nm2010年年12月完完成產(chǎn)品品調(diào)研，目目前正在在設(shè)計(jì)中中挖裝機(jī)研制適用于于隧道快快速施工工的出渣渣裝車(chē)設(shè)設(shè)備輸送能力3300mm3/h2010年年5月已完完成樣機(jī)機(jī)，目前前正在工工業(yè)性試試驗(yàn)資料來(lái)源：企業(yè)資資料、太太陽(yáng)谷整整理天業(yè)通聯(lián)已已通過(guò)IISO 90001：220088國(guó)際質(zhì)質(zhì)量體系系認(rèn)證和和OHSSAS 180001：20007職業(yè)業(yè)健康與與安全管管理體系系認(rèn)證，天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)擁有國(guó)國(guó)家A級(jí)級(jí)特種起起重設(shè)備備制造許許可證，并并先后獲獲得國(guó)家家知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)局授授予的多多項(xiàng)專(zhuān)利利證書(shū)。經(jīng)經(jīng)過(guò)多年年的探索索開(kāi)發(fā)，新新產(chǎn)品

14、研研發(fā)項(xiàng)目目擁有多多項(xiàng)國(guó)際際國(guó)內(nèi)第第一： 中國(guó)客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)首首臺(tái)通過(guò)過(guò)國(guó)家質(zhì)質(zhì)監(jiān)總局局型式試試驗(yàn)9000t架架橋機(jī)；900tt架橋機(jī)機(jī)及9000t運(yùn)運(yùn)梁車(chē)研研制與應(yīng)應(yīng)用研究究獲“20007年中中國(guó)施工工企業(yè)管管理協(xié)會(huì)會(huì)科學(xué)技技術(shù)獎(jiǎng)技技術(shù)創(chuàng)新新成果一一等獎(jiǎng)”和“中國(guó)鐵鐵道建筑筑總公司司科學(xué)技技術(shù)特等等獎(jiǎng)”；國(guó)內(nèi)首臺(tái)臺(tái)1000t非公公路自卸卸車(chē)下線(xiàn)線(xiàn)；第一臺(tái)448m跨跨9000噸橋式式起重機(jī)機(jī)，南通通聯(lián)合重重工科技技有限公公司；第一臺(tái)小小曲線(xiàn)預(yù)預(yù)制節(jié)塊塊架橋機(jī)機(jī)，LGG9000t/446m應(yīng)應(yīng)用于北北京四豐豐橋；第一臺(tái)2200噸噸公路橋橋式起重重機(jī)出口口，20001年年沙特阿阿拉伯；河北省高高新技術(shù)

15、術(shù)企業(yè)等等。四、企業(yè)生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況2010年年公司實(shí)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售售收入11094438.04萬(wàn)萬(wàn)元，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)9.003%。營(yíng)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)潤(rùn)達(dá)1113266.177萬(wàn)元，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)27.92%。圖表：20007-20110年天天業(yè)通聯(lián)聯(lián)企業(yè)營(yíng)營(yíng)業(yè)收入入圖資料來(lái)源：企業(yè)資資料、太太陽(yáng)谷整整理從產(chǎn)品類(lèi)別別看，220100 年，公公司的架架橋機(jī)、運(yùn)運(yùn)梁車(chē)收收入有所所下降，盾盾構(gòu)機(jī)、運(yùn)運(yùn)架一體體機(jī)、砂砂漿車(chē)作作為未來(lái)來(lái)發(fā)展新新的增長(zhǎng)長(zhǎng)點(diǎn)，公公司加大大了其在在新產(chǎn)品品開(kāi)發(fā)、新新市場(chǎng)開(kāi)開(kāi)拓方面面的力度度，使得得銷(xiāo)售收收入有所所突破。（下圖）圖表：天業(yè)業(yè)通聯(lián)按按產(chǎn)品分分類(lèi)營(yíng)業(yè)業(yè)收入情情況表單位：人民民幣元分產(chǎn)

16、品2010年年2009年年本年比上年年增減（%）提梁機(jī)363.6618.8033.077294.2258.9744.07723.577架橋機(jī)117.3346.1533.911178.7786.3244.655-34.337運(yùn)梁車(chē)141.3392.3077.544230.7726.4955.599-38.772造橋機(jī)14.1002.5564.12-100.00盾構(gòu)機(jī)117.3357.2655.033砂漿車(chē)46.7112.8820.52運(yùn)架一體機(jī)機(jī)56.6883.7760.60其他領(lǐng)域起起重運(yùn)輸輸設(shè)備172.3386.9055.733225.1146.8711.699-23.443其他78.888

17、2.3364.4760.6996.9925.5129.966合計(jì)1.0944.3880.3380.871.0033.7118.1155.639.03資料來(lái)源：企業(yè)資資料、太太陽(yáng)谷整整理2010年年公司實(shí)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)內(nèi)營(yíng)業(yè)收收入9999322.088萬(wàn)元，國(guó)國(guó)外營(yíng)業(yè)業(yè)收入117311.944萬(wàn)元。國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售售占總銷(xiāo)銷(xiāo)售收入入的988%的市市場(chǎng)份額額，我們們預(yù)計(jì)，公公司在今今后將會(huì)會(huì)逐漸擴(kuò)擴(kuò)大國(guó)際際市場(chǎng)銷(xiāo)銷(xiāo)售份額額。圖表：天業(yè)業(yè)通聯(lián)國(guó)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)銷(xiāo)售對(duì)比比圖資料來(lái)源：企業(yè)資資料、太太陽(yáng)谷整整理2011年年公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況預(yù)測(cè)分分析：（1）積極極開(kāi)拓產(chǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售售板塊及及國(guó)際市市場(chǎng) 在在銷(xiāo)售上上，盡快快打破對(duì)

18、對(duì)高鐵常常規(guī)產(chǎn)品品的依賴(lài)賴(lài)局面，在在維護(hù)高高鐵市場(chǎng)場(chǎng)占有率率的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，積積極拓展展其他產(chǎn)產(chǎn)品板塊塊市場(chǎng)以以及國(guó)際際市場(chǎng)?？v縱觀20011 年的整整體局勢(shì)勢(shì)，高鐵鐵產(chǎn)品仍仍然有機(jī)機(jī)會(huì)贏得得國(guó)際訂訂單，打打開(kāi)海外外市場(chǎng)；礦山車(chē)車(chē)、盾構(gòu)構(gòu)機(jī)、正正面吊等等一方面面要努力力開(kāi)拓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)，另一一方面也也積極尋尋求機(jī)會(huì)會(huì)打入國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)。 （22）提升升技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新水平平，實(shí)施施技術(shù)引引進(jìn)和自自我開(kāi)發(fā)發(fā)相結(jié)合合 技技術(shù)創(chuàng)新新是培育育和強(qiáng)化化企業(yè)核核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力的根根本途徑徑。為了了快速提提升公司司的技術(shù)術(shù)創(chuàng)新水水平，實(shí)實(shí)施差異異化戰(zhàn)略略，在加加大研發(fā)發(fā)投入的的同時(shí)，重重點(diǎn)從以以下幾方方面入手手： aa. 加大人人才招聘聘及培訓(xùn)訓(xùn)力度。一一方面繼繼續(xù)從公公司外面面挖掘適適合公司司的具有有學(xué)科帶帶頭人性性質(zhì)的技技術(shù)人才才，另一一方面針針對(duì)公司司內(nèi)部的的技術(shù)骨骨干進(jìn)行行創(chuàng)新培培訓(xùn)、以以項(xiàng)