道路修復(fù)方案

1、道路修復(fù)方案第一章施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)布置本工程現(xiàn)場(chǎng)布置是針對(duì)工程實(shí)際地形、 交通條件的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。 本工程施工 場(chǎng)地布置的具體原則是：1、根據(jù)建設(shè)方的協(xié)調(diào)安排，瀝青路面將實(shí)行半封閉式施工，即封一車道做一車道，等先 施工的車道路面達(dá)到行車強(qiáng)度后在完成剩余車道；2、盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響；3、符合總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境，不損壞綠化；4、施工安排不影響上道工序產(chǎn)品的質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)為保證路面恢復(fù)施工過程中行車安全有序，防止因施工導(dǎo)致交通堵塞，實(shí)行半封閉式施工，放置鐵馬并拉好安全警示帶，配備2-3名交通疏導(dǎo)員，輪流值崗，將交通影響程度降到最 低。組織管理機(jī)構(gòu)第1頁機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備道路工程，我們

2、準(zhǔn)備大中型施工機(jī)械設(shè)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、瀝青混合料拌和機(jī)、運(yùn) 輸車輛、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項(xiàng)工程施工順序， 擬定施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，按計(jì)劃要求安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。對(duì)于小型施工機(jī)械設(shè)備，如電鎬、平板振動(dòng)機(jī)等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進(jìn)度實(shí) 際需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理地配置，有計(jì)劃地組織進(jìn)場(chǎng)。物資準(zhǔn)備根據(jù)道路修復(fù)要求，本工程所準(zhǔn)備材料包括：(1)細(xì)粒式改性瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA-13); (2)中粒式改性瀝青混凝土( AC- 200); (3) C40水泥混凝土； (4) C20混凝土；(5)與原人行道類型尺寸相同的磚；(6) M7.5

3、水泥砂漿；(7) C25混凝土基層；(8) 18%水泥穩(wěn)定石屑。各種所需材料數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而 定。主要工序施工方法及要求瀝青路面修復(fù)施工做法施工準(zhǔn)備首先是瀝青施工原材料的選用。第一，瀝青材料的選用。在道路施工過程中，瀝青材料 的選用一定要根據(jù)道路所在地區(qū)的地形、氣候、人口數(shù)量等因素，綜合各種因素選用合適的 瀝青材料；第二，粗集料的選用。在道路瀝青路面施工的過程中，粗集料的選用應(yīng)該嚴(yán)格按 照城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(JTGF40-2004)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行選取。在選取粗集 料的時(shí)候一定要保證材料的清潔、干凈、干燥，保證材料具有更大的強(qiáng)度和抗磨損能力；第 三，細(xì)集料的選用。瀝青細(xì)集料的選取一

4、定要嚴(yán)格按照 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ1-2008)的相關(guān)規(guī)定，保證材料的干凈、無雜質(zhì)；第四，瀝青路面填料的選用。在填料 的選用中要把石灰?guī)r的礦粉作為首選，在利用之前應(yīng)該取出里面的泥土雜質(zhì)清除， 保證干凈。根據(jù)路面坑槽破損實(shí)際情況，確定修補(bǔ)范圍及深度，采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。對(duì)深度 小于4厘米的路面坑槽，要求鑿開或銃刨范圍是在矩形長(zhǎng)寬方向各超銃 10厘米，鑿開或銃刨深 度為4厘米。然后采用4厘米瀝青馬蹄脂碎石混合料進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)界面須噴灑改性乳化瀝青 粘層。對(duì)深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分別銃刨開路面坑槽區(qū)域 4厘米表面層和6 厘米中面層。其中，銃刨6厘米中面層范圍

5、矩形區(qū)域，銃刨4厘米表面層是在中面層銃刨范圍 的基礎(chǔ)上各超出50厘米寬，深度為10厘米。這樣既有利于下層施工壓實(shí)，還可以有效預(yù)防地 表水通過搭接縫隙滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，并且防治裂縫反射至表面層。瀝青混凝土制備與運(yùn)輸1.熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。(2)修復(fù)路面的瀝青混凝土采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。(4)配合大批量生產(chǎn)混合料，用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴 涂一層薄油水(柴油：水為1: 3的混合液，注意不得將油聚積在車廂底部)。(5)出廠的

6、瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。(6)從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過程中要對(duì)瀝 青混合料加以覆蓋。攤鋪方法在這個(gè)環(huán)節(jié)中，要注意以下幾個(gè)重要的方面：首先，在進(jìn)行路面瀝青攤鋪之前，清除路 面基層上的雜物，保證路面基層的干燥、干凈。同時(shí)，保證基層路面密實(shí)度、厚度的合理性。 在基本路面的整理中，及時(shí)休整基層路面存在的坑槽、松散等問題；其次，進(jìn)行粘層、透層 瀝青的澆灑工作。在施工過程中，為了能夠更好地保證基層和面層粘結(jié)好，在面層鋪筑工作 的5-8個(gè)小時(shí)之前，用1.0-1.2kg/m2的瀝青量對(duì)基層表面進(jìn)行澆注，更好的保證面層和基層的相 互粘合

7、。第三個(gè)步驟是攤鋪瀝青混合料。在瀝青混合料的攤鋪過程中，瀝青混合料攤鋪機(jī)攤 鋪的過程是自動(dòng)傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后，然后根據(jù)瀝青路面的基本情況， 通過鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?，隨著攤鋪機(jī)不斷往前移動(dòng)，螺旋攤鋪器即在 攤鋪帶寬度上均勻地?cái)備伝旌狭希瑸r青混合料攤鋪之后，然后用振搗器進(jìn)行振動(dòng)擠壓，最后 通過熨平板整平。路面壓實(shí)瀝青混合料進(jìn)行攤鋪工序之后，進(jìn)入壓實(shí)環(huán)節(jié)。瀝青路面的壓實(shí)環(huán)節(jié)一般包括以下幾個(gè) 方面：路面的初壓、路面的復(fù)壓以及路面的終壓。首先，路面的初壓，本環(huán)節(jié)在混合料攤鋪 之后直接進(jìn)行，此時(shí)的溫度較高，先采用振搗器進(jìn)行振動(dòng)擠壓，振動(dòng)之后關(guān)閉振動(dòng)裝置，進(jìn) 行慢慢的碾壓

8、2-3遍，初壓時(shí)的溫度一般保持在135175攝氏度之間。在碾壓的過程中，驅(qū)動(dòng) 輪勻速前進(jìn)，后退的時(shí)候按照前進(jìn)時(shí)候的碾印移動(dòng)。在瀝青路面進(jìn)行初壓的時(shí)候，初壓后相 關(guān)的技術(shù)人員對(duì)路面的平整度、路拱進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要立刻糾正。如果在路面碾壓 過程中出現(xiàn)推移現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候可以等到溫度變低之后再進(jìn)行碾壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢 查原因并及時(shí)采取糾正措施。其次是路面的復(fù)壓，通過復(fù)壓主要是保證瀝青混料的穩(wěn)定成型， 復(fù)壓環(huán)節(jié)在高溫下緊跟在初壓后進(jìn)行，路面的復(fù)壓環(huán)節(jié)溫度應(yīng)該保持在130140攝氏度。通過雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行路面的碾壓，在碾壓方式上采用與初壓時(shí)相同的方法，碾壓的次數(shù)應(yīng) 該在6次以上。再次，瀝青路

9、面終壓。終壓時(shí)要消除復(fù)壓過程中面層遺留的不平整，保證路面 的平整度，因此，瀝青混合料需要在較高但又不能過高的碾壓溫度下結(jié)束碾壓。終壓結(jié)束后 的溫度應(yīng)該大于90攝氏度。在路面終壓的環(huán)節(jié)里，終壓使用靜力雙輪壓路機(jī)并應(yīng)緊接在復(fù)壓 后進(jìn)行，碾壓遍數(shù)為23遍。通過路面初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)環(huán)節(jié)的相互結(jié)合，進(jìn)而保證 瀝青路面的光滑、穩(wěn)定和厚實(shí)，提高了瀝青路面的整體質(zhì)量。接縫施工工藝瀝青路面的施工中產(chǎn)生接縫，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，由于壓實(shí)不足，容 易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等質(zhì)量問題，影響路面的平整度和耐久性。因此要求在攤鋪時(shí)采用 梯隊(duì)作業(yè)熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下 1020cm寬度暫時(shí)不

10、碾壓，作為后攤鋪 部分的高程基準(zhǔn)面?？v縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾 壓好的路面上，僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫，碾壓以消除縫 跡。攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開 15cm以上。上面層的縱縫安 排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位 1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可 用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接平順。不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用 切刀切齊。在攤鋪另半幅前，必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪 層上510cm,攤鋪后，將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路

11、面上行駛， 碾壓新鋪層1015cm,然后再逐漸移動(dòng)跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm 以上。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的畫線位置。橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前 應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與厚度有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接 縫，應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。接縫處應(yīng)清掃 干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉 封口，以防滲水。人

12、行道石專施工.首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行人行道的定位及高程標(biāo)定，對(duì)基層表面進(jìn)行復(fù)查，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行修整。路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)定，根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖，在路緣石邊，設(shè)定路面 磚基準(zhǔn)點(diǎn)。通過路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路 緣石基準(zhǔn)線的夾角為0或45。設(shè)置兩個(gè)及以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時(shí)鋪筑路面磚時(shí)，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，設(shè)間距為510m的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。.按標(biāo)高及中、邊的縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌。.鋪砌人行道磚時(shí)，采用與原人行道相同的類型和尺寸磚 +M7.5水泥砂漿調(diào)平層2cm+C25 混凝土基層10cm+8%水泥穩(wěn)定石屑層15cm。.試拼裝與試排：鋪

13、設(shè)前對(duì)每一塊透水磚，按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼裝后，按兩個(gè)方 向編號(hào)排列，然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)磚與磚之間的縫隙，核對(duì)磚塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是 否相符合。在正式鋪裝前，要進(jìn)行一次試排。.砂漿：(厚度為2cm,強(qiáng)度為M7.5)按水平線定出砂漿，虛鋪厚度(經(jīng)試驗(yàn)確定)拉好十 字線，即可鋪筑砂漿。鋪好后，刮杠、拍實(shí)、用抹子找平，其厚度適當(dāng)高出水平線23mm。.在透水磚試鋪時(shí)，放在鋪貼位置上的磚塊，對(duì)好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲擊板塊中間， 使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。磚塊試鋪合格后，翻開磚塊，檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密 實(shí)。增補(bǔ)砂漿，然后將磚塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平 實(shí)

14、，根據(jù)水平線用水平尺找平，接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn) 有空隙，應(yīng)將透水磚掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè).在鋪砌盲道時(shí)遵循以下原則：(1)行進(jìn)盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。(2)盲道盡量避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。(3)路口處盲道鋪設(shè)為無障礙形式(即三面坡流向于路面)。人行道鋪裝必須設(shè)置安全警示牌標(biāo)志，施工人員必須使用安全防護(hù)用具、佩戴安全帽， 確保安全施工。.覆蓋養(yǎng)護(hù)：灌漿、擦縫24h后，應(yīng)用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋，噴水養(yǎng)護(hù)不少于 7d。局部管線保護(hù)方法針對(duì)局部管線埋深較淺的情況，宜采用局部加強(qiáng)處理的方法，具體步驟如下：(1)人工將管線兩側(cè)0.5m范圍及頂部的覆土挖

15、除，檢查管道是否完好(局部有破損需要 進(jìn)行修復(fù))。(2)使用小型機(jī)具將管線兩側(cè)的土分層夯實(shí)(填土高于管線35cm)。(3)采用小12的鋼筋加工成200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片覆蓋在管線上；(鋼筋網(wǎng)片寬度 不小于1m,長(zhǎng)度按管線實(shí)際保護(hù)長(zhǎng)度確定)。(4)立模澆注厚度為20cm厚的C25混凝土，且寬度不小于1m。(5)及時(shí)用鋼板進(jìn)行覆蓋，恢復(fù)交通。檢查井處理由于路面破損后，需要對(duì)管線檢查并進(jìn)行加高、加固處理。具體步驟如下：(1)確定原有井蓋的位置，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(2)人工鑿除原有路面直至檢查井碎蓋板(鑿除尺寸大于井座直徑10cm)。(3)磚砌井圈加高至路面標(biāo)高，并對(duì)空隙進(jìn)行人工回填夯實(shí)。(4)對(duì)井

16、座進(jìn)行加固處理(在井座碎中配置圓形箍筋)(5)選用中型井蓋。路緣石施工1.6,5.1路緣石的運(yùn)輸(1)路緣石的運(yùn)輸，要求廠方對(duì)路緣石塊與塊、層與層之間安設(shè)夾板，并且進(jìn)行四角包 裝，確保路緣石的完好。(2)路緣石在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批復(fù)的廠方進(jìn)行加工制造。路緣石出廠時(shí)必須檢驗(yàn)合格。運(yùn) 到施工現(xiàn)場(chǎng)后，材料質(zhì)檢員按規(guī)范對(duì)其構(gòu)件進(jìn)行查收檢驗(yàn)，及時(shí)抽樣送檢和見證取樣，并有 質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。(3)第一次運(yùn)輸，由加工廠用叉車裝車，汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人行步道的兩個(gè)樹坑之間存放， 并設(shè)安全提示標(biāo)識(shí)。(4)第二次運(yùn)輸安裝前，使用小型叉車運(yùn)到安裝地點(diǎn)間隔碼放， 隨使用隨運(yùn)輸。安裝后, 剩余的路緣石及時(shí)運(yùn)回人行道指定地

17、點(diǎn)，并用綠網(wǎng)覆蓋，設(shè)安全提示標(biāo)識(shí)。(5)路緣石在運(yùn)輸過程中，保證不碰撞輕拿輕放，避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石要 及時(shí)安裝。工藝流程圖砂巖立道牙購買5C1路緣石基礎(chǔ)砂巖立道牙購買5C1路緣石基礎(chǔ)主要施工方法1)路緣石檢查對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石再次進(jìn)行檢查， 色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、存在明顯的 表觀缺陷(指有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現(xiàn)象)的不使用。2)測(cè)量放樣基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，路緣石安裝前，應(yīng)恢復(fù)道路中線，測(cè)設(shè)路緣石 安裝控制樁。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣測(cè)量。3)路緣石安裝砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按試驗(yàn)室給的配比進(jìn)行拌和，砂漿采用細(xì)砂。采用坐漿法進(jìn)行施工，墊層砂漿厚

18、2cm,不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安 裝路緣石。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí)，先用線純控制路緣石的直順 度，再用水平尺進(jìn)行檢查，安裝合格后及時(shí)采用C15混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。 路 緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)采用機(jī)械切割成型。路緣石安裝時(shí) 要與開口、結(jié)構(gòu)物圓滑地相接，線條直順，曲線圓滑美觀。路緣石的安裝速度應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，必須在下面層施工之前安裝好。路緣石安裝完后，及時(shí)回填夯打密實(shí)路肩或中央帶后背的回填土。路緣石安裝后，必須再掛線，調(diào)整側(cè)石位置使其順直、圓滑、

19、平整，對(duì)側(cè)石進(jìn)行平面 及高程檢測(cè)，每20m檢測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。場(chǎng)地清理：路緣石安裝完畢后，及時(shí)對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理。已完工的路緣石用塑料薄膜覆蓋，進(jìn)行成品保護(hù)，防止損害及表面污染。4)勾縫路緣石的順直度合格后采用砂漿進(jìn)行勾縫，使相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻密實(shí)，路緣石 與路面無縫隙、不漏水。勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水 泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。側(cè)石后采用素土夯實(shí)。5)檢測(cè)及養(yǎng)生施工中采用水平尺進(jìn)行控制，砌筑應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，線條直順，曲線圓順，留縫寬度 均勻，勾縫密

20、實(shí)，無雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行成品保護(hù)。施工注意事項(xiàng)(1)路緣石出廠前，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求后方可使用。(2)測(cè)量放線：先校核道路中線并重新釘立邊樁。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)劃線。在刨槽后安裝前再復(fù) 核一次，并應(yīng)測(cè)出道牙頂面高程做好標(biāo)志。砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪設(shè)，按放線位置安砌 路緣石，砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。(3)養(yǎng)護(hù)：道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天,在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。1.6.6 交通標(biāo)線的施工方法第7頁1、道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB-5768-1999、

21、JT/T279-1995S準(zhǔn)。(1)標(biāo)線涂料，符合JT/T280的規(guī)定。(2)漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、 反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。(3)產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋；存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)，設(shè)法降溫；運(yùn)至工地的漆、涂料，按 GN48-89或GN47-89規(guī)定的試驗(yàn)方 法，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。2、施工要求(1)標(biāo)線作業(yè)開始，本單位按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂 (漆)料配方是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)

22、，試驗(yàn)用涂(漆) 料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。(2)噴涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將消除干凈。 進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。(3)施工中注意事項(xiàng)：一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低 于4c作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?，并滯留在熱熔釜?nèi)15分鐘后再放料，嚴(yán)禁不同類型 涂料的混合使用，施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。(4)標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌，防止車輛在未干的涂漆上駛過。(5)在水泥碎行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥碎上涂 刷一層與標(biāo)線涂(漆)

23、料的粘結(jié)層。3、施工方法(1)旋轉(zhuǎn)適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號(hào)、交通 錐、路欄等交通標(biāo)識(shí)，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。(2)在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)消除干凈，使路面保持清潔和干 燥。(3)涂底漆：涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆 涂灑寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、沙土?xí)r，才可進(jìn)行 標(biāo)線涂布作業(yè)。4.質(zhì)量檢驗(yàn)(1)基本要求a.涂標(biāo)線和安裝突起路標(biāo)前面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象；b.所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)

24、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；第8頁(2)檢查項(xiàng)目a.路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)該，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過0.001m2寸,應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。b.熱涂后的標(biāo)線，邊緣無明顯毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。c.標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補(bǔ)。1.6.7 注意事項(xiàng)(1)在施工中應(yīng)注意各道路情況，保證交叉路口處平順相接，且要保證交通的正常通行。(2)道路修復(fù)過程中如出現(xiàn)耕作土、腐殖土、雜填土、淤泥等不良土必須全部清除后換 填，處理后再進(jìn)行路面修復(fù)工作。(3)施工中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，并上報(bào)相關(guān)單位共同決aEo(4)路面修復(fù)應(yīng)該盡量避開雨天，并做好臨

25、時(shí)排水設(shè)施，及時(shí)開挖回填碾壓，修復(fù)。(5)施工時(shí)應(yīng)注意核實(shí)現(xiàn)有道路高程，注意銜接，做到均順。(6)施工過程中應(yīng)注意保護(hù)原有的雨水管道的暢通。第二章安全文明施工保障措施安全施工保障措施安全管理目標(biāo)本工程目標(biāo)：確保施工期間無人員傷亡事故，無第三方傷害事故，無公路、構(gòu)筑物、管 線等妨礙事故，無機(jī)械傷亡事故，確?！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)安全事故為零”。安全管理機(jī)構(gòu)EPC項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程副總監(jiān)商務(wù)總監(jiān)安全總監(jiān)質(zhì)量管理部工程管理部商 務(wù) 招 采 部物資管理部安全經(jīng)理安全管理部總工程師工程副總監(jiān)商務(wù)總監(jiān)安全總監(jiān)質(zhì)量管理部工程管理部商 務(wù) 招 采 部物資管理部安全經(jīng)理安全管理部2.1.3技術(shù)工程師質(zhì)量工程師土建工程師機(jī)

26、電工程師商務(wù)工程師物資工程師安全工程師兩制工程師2.1.3技術(shù)工程師質(zhì)量工程師土建工程師機(jī)電工程師商務(wù)工程師物資工程師安全工程師兩制工程師(1)安全生產(chǎn)實(shí)施原則施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定，健全和落實(shí)工程安全責(zé)任制，切實(shí)做好“安全 第一”和“預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)和文明施工。所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。特殊 工程必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。各工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書 面交底。本工程設(shè)立專職安全員，安全員根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，結(jié)合安全生產(chǎn)制度和有關(guān)制度規(guī) 定，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查督促整改，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令

27、停止施工，并立即 報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。(2)測(cè)量施工安全實(shí)施措施測(cè)量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨天，不得在高壓線、 大樹下停留。(3)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)水電設(shè)施及機(jī)械安全實(shí)施措施現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線必須絕緣良好，臨時(shí)水電的布置以不影響地面交通為控制原則，過路 的臨時(shí)管線要做好相應(yīng)的醒目標(biāo)牌放在道路進(jìn)口處。各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座外裝防水箱并加鎖，在操作處加 設(shè)絕緣墊層。電氣設(shè)備的金屬外殼做接零、接地保護(hù)，但不得在統(tǒng)一供電系統(tǒng)上有的接地、 有的接零 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種電器設(shè)備

28、的檢查維修要做停電處理，如必須帶電作業(yè)時(shí)，要上報(bào)有關(guān)部門， 在制定了有關(guān)措施并派專人監(jiān)護(hù)后方能進(jìn)行。移動(dòng)式電氣設(shè)備要用橡膠電纜供電，并注意經(jīng)常理順，跨越道路時(shí)，穿管保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明應(yīng)用陶瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠帶包扎，保險(xiǎn)絲要按 用電負(fù)荷量裝設(shè)。操作人員在工作中不得擅自離開崗位，不得操作與操作不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè) 備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工第10頁 作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前應(yīng)檢查：1）工作場(chǎng)地周圍有無障礙物；2）油、水、電及其它保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完備；3）安全、操作機(jī)構(gòu)是否

29、靈活可靠；4）指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；5）油濕、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：1）工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)或其它故障；2）參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；3）做好下一班的準(zhǔn)備工作；4）填寫好機(jī)械操作履歷表。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī) 械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人 晌機(jī)械加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。（4）碾壓施工安全實(shí)施措施壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待 滾輪停止后進(jìn)行。壓路機(jī)靠近路堤留有足夠的安全距離。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后 間距不得小于30m o振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振都必須在壓路機(jī)走時(shí)進(jìn)行，在堅(jiān)硬的路面行駛，嚴(yán)禁振動(dòng)。振動(dòng) 壓路機(jī)的換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急 轉(zhuǎn)彎時(shí)用快檔，嚴(yán)禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。瀝青路面的操作人員均應(yīng)進(jìn)行體驗(yàn)，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏反應(yīng)者均不得 從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)的操作人員皮膚外露部分均需涂抹防護(hù)藥膏。瀝青灑布機(jī)的工作地段應(yīng)有專人警戒，施工現(xiàn)場(chǎng)的障礙物應(yīng)消