《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》及《鹿特丹規(guī)則》及與我國《海商法》之間的區(qū)別

1、法之間的區(qū)別由于提單的利害關(guān)系人常分屬于不同國籍，提單的簽發(fā)地或起運(yùn)港和目的港又分處于不同的國家，而提單又是由各船公司根據(jù)本國有關(guān)法規(guī)定自行制定的， 其格式、內(nèi)容和詞句并不完全相同，一旦發(fā)生爭議或涉及訴訟，就會(huì)產(chǎn)生提單的法律效力和適用法規(guī)的問題，因此，統(tǒng)一各國有關(guān)提單的法規(guī)，一直是各國追求的目標(biāo)。當(dāng)前已經(jīng)生效，在統(tǒng)一各國有關(guān)提單的法規(guī)方面起著重要作用或有關(guān)國際貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約有三個(gè)：1、海牙規(guī)則(Hague Rules)2、維斯比則(VisbyRule)3、漢堡規(guī)則(Hamburg Rules)一、承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)不同海牙規(guī)則下，承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)是“不完全過失責(zé)任”。維斯比規(guī)則下，承運(yùn)人的責(zé)

2、任基礎(chǔ)是“不完全過失責(zé)任”。漢堡規(guī)則采用了推定過失責(zé)任，即完全過失責(zé)任。我國海商法下，承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)是“不完全過失責(zé)任”。二、承運(yùn)人的最高責(zé)任賠償限額不同首先，從海牙規(guī)則到漢堡規(guī)則依次提高了對每單位貨物的最高賠償金額。100 100 英鎊的等值貨幣。維斯比規(guī)則將最高賠償金額提高為每件或每單位 10000 金法郎或按滅失或受30 66.5 毫克黃金，純度為千分之九百的單位。835 款權(quán)（Special Drawing Rights，SDR 或稱記帳單位）2.5 兩者以金額高的為準(zhǔn)。其次，對滅失或損害貨物的計(jì)量方法越來越合理。式的發(fā)展，這種計(jì)量方式的弊端逐漸顯現(xiàn)。集裝箱或一個(gè)托盤作為一件貨物進(jìn)行

3、賠償。666.67 2 （同1968 維斯比規(guī)則）三、對貨物的定義不同海牙規(guī)則對貨物定義的范圍較窄，將活動(dòng)物、甲板貨都排除在外。四、公約適用范圍不同海牙規(guī)則，有的不能適用海牙規(guī)則的奇怪現(xiàn)象。列有首要條款（即當(dāng)事人選擇適用該公約）難救助等海上事故。五、承運(yùn)人的責(zé)任期間不同海牙規(guī)則規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任期間是“自貨物裝上船舶開始至卸離船舶為止的一段時(shí)間”，有人稱之為“鉤至鉤”。期間，簡稱為“港到港”。我國海商法“港到港”。六、訴訟時(shí)效不同對要經(jīng)過復(fù)雜索賠、理賠程序，而后向承運(yùn)人追償?shù)谋ｋU(xiǎn)人來講，無疑過短。之后，只要是在受訴訟法院的法律準(zhǔn)許期間之內(nèi)，便可向第三方提起索賠訴成的困難。規(guī)則90 天追賠訴訟時(shí)效

4、的規(guī)定。七、對承運(yùn)人延遲交貨責(zé)任的規(guī)定不同海牙規(guī)則對延遲交貨未作任何規(guī)定。維斯比規(guī)則對延遲交貨未作任何規(guī)定。漢堡規(guī)則則在第二條規(guī)定：“如果貨物未能在明確議定的時(shí)間內(nèi)，或雖無此項(xiàng)議定，但未能在考慮到實(shí)際情況對一個(gè)勤勉的承運(yùn)人所能合理要求的時(shí)間內(nèi)， 在海上運(yùn)輸合同所規(guī)定的卸貨港交貨，即為延遲交付”，承運(yùn)人要對延遲交付承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償范圍包括：行市損失；利息損失；停工、停產(chǎn)損失。賠償金額最多為延遲交付貨物所應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)的 2.5 倍，且不應(yīng)超過合同運(yùn)費(fèi)的總2.5 4 17 17 項(xiàng)“兜底條款”免責(zé)的舉證責(zé)任。維斯比規(guī)則同上。托運(yùn)人索賠，托運(yùn)人舉證。漢堡規(guī)則 托運(yùn)人索賠，承運(yùn)人需證明自己無過失或損失是由托運(yùn)人造成的（除火災(zāi)外）負(fù)舉證責(zé)任。九、單件貨物賠償限制不同100 英鎊維斯比規(guī)則每件 10000 金法郎或每公斤 30 1979 年改為每件666.67SDR 或每公斤 2SDR。漢堡規(guī)則每件 835SDR 或每公斤 2.5SDR，賠付延遲交貨的限額為運(yùn)費(fèi)的 2.5倍，但不超過應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額。666.67SDR 2SDR十、索賠通知海牙規(guī)則非表面貨損在貨物交付后 3 日內(nèi)提出。維斯比規(guī)則非表面貨損在貨物交付后 3 日內(nèi)提出。15 60 日內(nèi)提出7 15 60 日內(nèi)提出。十一、承運(yùn)人的基本義務(wù)不同海牙規(guī)則（1）船舶