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文檔簡介

1、*陽光明*編軌道交通線示意圖(2021.03.071 號線:線南起三屯碑、南郊客運站東側,沿勝利路、解路、新民路、南湖路、克拉瑪路、友好路、新醫(yī)路、北京路、城北干道布設,終點位于地窩堡場。長 公,設站 21 座南端設 南郊停車場,北端設中營綜合基地。2 號線一期程:線路南起邊防局,沿中環(huán)路、幸福路、人路、黑龍江路、南昌南路南昌路、西過境路、高鐵站、喀什西路南延線、泰山路布設,長 18.2 里,設站 座線路南端設八戶 梁停車場。3 號線一期程:南起倉房溝,沿倉房溝路、西過境路、火南站、揚子江路、友好路鯉魚山、長春路布設,長 里,設 站 15 座線路南端設倉房溝停車場。4 號線一期程:西起高鐵片區(qū)

2、,沿河南路、七道灣西路布設,經過高鐵站、鐵路局汽車城、會展中心、七道灣等區(qū)域,長 15.2km設站 座線路西端設二宮車輛段,東端設七道停 車場。)(上網初階規(guī)成果,最終線網以國家批復的建 設規(guī)劃為準。一、規(guī)劃期限和范圍*陽光明*編*陽光明*編(一)規(guī)劃期限本規(guī)劃期限為 2011-2020 年其中近期為 2011-2015 年遠期 為 年規(guī)遠景至 2030 。(二)規(guī)劃范圍規(guī)劃區(qū)范圍即市域范圍,面積 平公里,下轄七區(qū)一縣。其中,中心城區(qū)總積 方公里包括安寧渠鎮(zhèn)、古牧地鎮(zhèn)、鐵廠溝鎮(zhèn)、蘆草鄉(xiāng)、頭屯河農場、三坪農場、五一農 場、西山農場、104 農和烏昌路街道辦事處二、城市發(fā)展目標和發(fā)展略(一)城市發(fā)

3、展目標為實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面設小康社會,將烏魯木齊市建成:我國西部中心城市、面向西亞的現(xiàn)代化國際商貿中心、多民族和諧宜居城市、天山綠洲生園林城市和區(qū)域重要的綜合交通樞紐。 (二)城市發(fā)展戰(zhàn)略促烏與兵地協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略強化烏昌之間、兵地之間生態(tài)環(huán)境保護、資源能源開發(fā)、城鎮(zhèn)用地布局、產業(yè)分工定、基礎設施共建等方面的合作,實現(xiàn)烏 魯木齊市和昌吉州之間、團和地方之間共同協(xié)調發(fā)展。綠可續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略按照建設“源節(jié)約型、環(huán)境友好社會的要求,推行低碳理念,走生態(tài)、循環(huán)型的城化和工業(yè)化道路;依據(jù)綠洲生態(tài)環(huán)境和 資源承載能力合理確定城規(guī)模。培國商貿中心戰(zhàn)略*陽光明*編*陽光明*編規(guī)劃進一步加強與中西亞區(qū)的經貿合作、與我

4、國西北各省區(qū)的聯(lián)動和與內地的多種聯(lián),將烏魯木齊市建成我國面向中西亞重 要的現(xiàn)代化國際商貿中心新工化戰(zhàn)略依托本地能源資源優(yōu)勢和貿服務條件,加快發(fā)展出口加工業(yè)和先進制造業(yè),使烏魯木建設成為西北地區(qū)重要的新型工業(yè)基 地。建西域名城”略注重城市自然環(huán)境、城市化和城市建設的緊密結合,突出烏魯木齊首府城市、天山綠城市和多民族聚居城市特點,建設西域 名城。市域城鎮(zhèn)空間結構規(guī)劃圖三、城市的性質和職能(一)城市性質烏魯木齊是新疆維吾爾自區(qū)的首府,中國西部地區(qū)的中心城 市,我國面向中西亞的國商貿中心。(二)城市職能我面中西亞的國際商貿中心、國際文化交流中心、跨 區(qū)域聯(lián)絡中心;我面中西亞的國際能源資源合作基地和出口

5、加工基地 我西重要的商貿中心和新型工業(yè)基地;我西重要的文化創(chuàng)意和科技研發(fā)中心;全政、經濟、文化、科教和金融中心;*陽光明*編*陽光明*編全交樞紐和旅游集散中心; 多族諧宜居城市;天綠生態(tài)園林城市。四、城市規(guī)模根據(jù)預測,2020 年烏魯木齊市域人 人,其中,中心城區(qū)人口將達到 400 萬左右,建設用地控制在 500 平公里以 內,人均建設用地 125 方米。2020 年心區(qū)用地規(guī)劃圖五、市域城鎮(zhèn)空間布局規(guī)劃市域城鎮(zhèn)體系空間結為軸、一城、一區(qū)、兩群、 點?!半p”為蘭新鐵路和 312 國形成主要城鎮(zhèn)發(fā)展軸和沿 216國道形成次要城鎮(zhèn)發(fā)展軸“一”即魯木齊市及郊區(qū);一即烏魯木齊市甘泉堡工業(yè)“群即南山、達

6、坂城兩個城鎮(zhèn) 群;多”即域內其它多個獨立工礦和城鎮(zhèn)型居點。六、城市用地布局(一)城市發(fā)展方向城市用地按照南、北擴、先西延、后東進的則。向南嚴格控制,優(yōu)化和整治;向為主要發(fā)展方向;向西在保障生態(tài)和地質安全的前提下適度拓展向東強化與市域北部地區(qū)的協(xié)調,預留 發(fā)展空間。(二)城市空間結構*陽光明*編*陽光明*編在全市構建城北新區(qū)、高新區(qū)、米東區(qū)、甘泉堡工業(yè)區(qū)、西山新區(qū)、老城區(qū)六大組團中心城區(qū)按照“多中心組團”空間發(fā)展思路,構筑軸、雙核、多”的間結構?!拜S”連接老城區(qū)和城北新區(qū)的城市綜合務功能拓展軸“雙為城區(qū)、北新區(qū)兩個市級公共服務中“心為多個專業(yè)型公共服務中。 (三)中心城區(qū)主要片區(qū)能定位城北新區(qū)重

7、點發(fā)展國際商、外事交流、空港商務、保稅物流、行政辦公五大核心功;高鐵新區(qū)結合高鐵綜合交通樞紐,打造為我國西北地區(qū)門戶樞,重點發(fā)展商務辦公、研發(fā)咨詢、高端零售和居住等功能;西山區(qū)重點發(fā)展教育培訓、科技研發(fā)、高新技術和現(xiàn)代物流等相關服業(yè);老城區(qū)重點推進行政辦公、商業(yè)金融、旅游休閑、文化創(chuàng)意體育、大學教育等服務功能;米東區(qū)重點打造石化基地,發(fā)展成居住、商貿、文化教育、旅游休閑度假 區(qū)相結合的現(xiàn)代化城區(qū)。(四)公共設施用地規(guī)劃健全各類公共服務設施,立合理的級配體系,充分保證公益型公共設施的用地要求,設宜居城市。中心城區(qū)公共設施按照兩類進行布局:一是建立三城市公共服務中心配置體系,二是培育 新型專業(yè)型服

8、務中心。(五)居住用地規(guī)劃規(guī)劃以“新區(qū)發(fā)為主、舊區(qū)改造為輔,新舊區(qū)發(fā)展相結合的原則,舊區(qū)重點對危房集地區(qū)進行改建,改善交通系統(tǒng),提高市政基礎設施和公共服務設水平,保護有價值、具有傳統(tǒng)風格和歷*陽光明*編*陽光明*編史意義的民居建筑。新區(qū)善人居環(huán)境,提高住房品質,增強吸引力,使新區(qū)成為老城區(qū)人職能疏解和未來城市現(xiàn)代化過程中新功能聚集的主要載體。同時加大保障性住房在城市住房中的比重。 (六)工業(yè)和倉儲用地規(guī)以資源的高效和循環(huán)利用目標,“量化、再利用、資化為則采取“并、中、搬遷方式對現(xiàn)狀工業(yè)用進行整合,與整體生態(tài)環(huán)境的發(fā)相協(xié)調,合理確定產業(yè)用地發(fā)展規(guī)模。 規(guī)劃在城市的東西兩翼構產業(yè)發(fā)展帶。通過物流園

9、區(qū)與倉儲集中的建設,逐步將市區(qū)內零散的倉庫用地合理進行整合,適度中。建設生產配套型、交通樞紐型、貿 易口岸型、商業(yè)批發(fā)型和它型等五種類型的物流園區(qū)??臻g結構規(guī)劃圖七、城市綠地與景觀風貌制構筑“天明、沙漠綠”城市景觀格局,施城在田中、田在城中“態(tài)園林城市”略。建“點面相結合、環(huán)網式的林綠系統(tǒng),形“軸四水、兩線多、分層多”的 間格局。建構人工和自然有機結合城市景觀系統(tǒng),形成“三五楔兩心七片、四軸四水、多網”城市景觀結構實現(xiàn)城市空間景 觀特色。2020 年中城區(qū)規(guī)劃城市綠地 公頃,占建設地總量的 12.85%人均綠地積 平米;其中公共綠地 4109.27*陽光明*編*陽光明*編公頃,人均公共綠地面積

10、 平米,綠地率達到 ,綠化覆 蓋率達到 。八、城市道路與交通建立與烏魯木齊市經濟社發(fā)展和市域空間布局相協(xié)調、設施網絡完善、樞紐銜接順暢運輸組織合理、可持續(xù)發(fā)展的市域交通 運輸體系。鐵路重點建設蘭新客運專,新建貨運外繞線、烏哈第二雙線鐵路、甘泉堡工業(yè)區(qū)(北)支線,拆除六道灣支線;開通烏魯木齊至石河子、阜康以及吐番的 城際鐵路;新建二工高鐵、三坪集裝箱中心站等,改建烏魯木齊西站、南站和北站。公路進一步完善國省道公網,重點建設繞城高速;推進客貨運站達標建設,改擴建碾溝、南郊等客運站,改擴建和新建烏 北、花兒溝等貨運物流中。民航建設啟動第二條遠距跑道和 站樓的建設,遠期適 時啟動第二機場的選址和設。城

11、市道路按照快路、主干路、次干路、支路4 等級,構筑環(huán)+射”的速路網格局。大力改善慢行交通境,充分保障步行和非機動車道路源,提高停車設施建設,提升城市綜合 交通管理水平。規(guī)劃 7 條城軌道線網,總里程約 200 公,線網覆蓋城市要客運走廊。進一步提高面公交網絡的覆蓋率及站點服務范圍, 擴大公交服務。城市道路交通規(guī)劃圖*陽光明*編*陽光明*編九、舊城更新與歷史文化護著力于舊城整體環(huán)境的改和經濟活力的提升,采取相應的改造策略:置換用地功能,強發(fā)展活力;調整路網布局,疏導內外交通;保護歷史風貌,美景觀環(huán)境;增加綠地與公共空間,完善 配套設施,促進綜合防災統(tǒng)和生命線工程建設。歷史文化保護采取實體保和非物

12、質文化報護相結合的原則, 加強對歷史建筑、舊城街格局和古樹名木等的保護。十、環(huán)境保護堅持全面、協(xié)調、可持續(xù)科學發(fā)展觀,構筑系統(tǒng)安全的綠色生態(tài)格局。以優(yōu)化調整能結構為重點,以深化體制改革和創(chuàng)建節(jié)約型社會為主線,大力發(fā)清潔能源和可再生能源,積極推進全社 會節(jié)能減排工作,優(yōu)化能結構,保障能源安全。到 年環(huán)污染與生態(tài)破得到全面控制,基本建成生態(tài)效益型經濟體系。生態(tài)境質量明顯改善,基本建成優(yōu)美舒適的人居環(huán)境,達到國家園林市、國家環(huán)保模范城市建設標準。規(guī)劃按照分控、分類指”原則,并依據(jù)國標準劃定中心城區(qū) 內的水、空氣和聲環(huán)境三綜合環(huán)境功能區(qū)。2020 年心區(qū)環(huán)境功能分區(qū)圖十一、市政基礎設施和環(huán)設施供水工程

13、:2020 年魯木齊市域范圍總用水量為 207 萬立米/,中心城區(qū)城市最高日市政綜合水量為 立方米/。新建和擴建水磨河水廠、山天山源水水廠等 5 水廠,完城市 輸配水管網。*陽光明*編*陽光明*編排水工程:2020 年鎮(zhèn)污水處理率平達到 80%上其中烏魯木齊污水處理率達到 90%城再生水利用率達到 ;重點 設老城區(qū)截污干管及新建區(qū)污水干管。供電工程:2020 年中心城區(qū)用電量 億瓦時,年最大用電負荷 4935 萬瓦。擴建和新建紅雁池第二發(fā)電廠等電廠。郵政和電信工程: 年預固定電話用戶 萬,普及率 93 部百人,移動電話用戶數(shù) 萬,普及率 。心郵政支局按片區(qū)或組團設置保護和完善廣播、電視、軍事設施微波 通信的使用和安全需要。燃氣工程:2020 年規(guī)劃氣化率為 99%預測總用氣量為 37.0 億立方米/。供熱工程:2020 年預計全市總供熱積達 萬方米,其中,熱電聯(lián)產供熱占 50%大燃煤集中供熱占 ;清潔能源供熱占 ;分散供熱占 5%規(guī)熱負約為 16531MW以熱電 聯(lián)產和區(qū)域鍋爐房供熱為,以電、氣、油供熱為輔。環(huán)衛(wèi)工程:2020 年生活垃圾量約為 4440 噸/,生活垃圾收集逐步采用分類收集,減垃圾處理量,實現(xiàn)垃圾收運的分類化、容器化、密閉化和機械化醫(yī)療垃圾等危險廢物必須單獨收集、運 輸、處理。

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