玉柴85yc60不二越液壓系統(tǒng)1nxpowerlite

1、玉柴YC60不二越液壓系統(tǒng)101玉柴工程公司用戶支持部培訓(xùn)室2008年6月20日一.概述102? 液壓系統(tǒng)最高工作壓力24.5MPa，回轉(zhuǎn)最高工作壓力2MPa，最大回轉(zhuǎn)速度約 11rpm，先導(dǎo)壓力4 MPa。二液壓泵泵的組成：一個(gè)柱塞泵+流量調(diào)節(jié)閥+變量油缸；一個(gè)先導(dǎo)齒輪泵。調(diào)節(jié)先導(dǎo)齒輪泵柱塞泵PLS口Pr口流量閥PA口M0PLSPAP2Pr P1Pr流量103調(diào)節(jié)閥柱塞泵的變量控制：1、柱塞泵變量控制信號(hào)之一：柱塞泵工作 壓力P，其變量控制目的是基本實(shí)現(xiàn)恒功率控制。2、流量調(diào)節(jié)閥流量調(diào)節(jié)閥兩端分別作用壓力補(bǔ)償油PLS和轉(zhuǎn)速感受閥的輸出油Pr。PLS增大，泵的流量變小； Pr增大時(shí)，泵的流量增

2、加。PLSPAM0P2PPrPrP1104105106107二多路閥108? 多路閥主要功能：分配挖掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)：多路閥上有八個(gè)換向 閥，一個(gè)換向閥控制一個(gè)油缸（馬達(dá)）的運(yùn) 動(dòng)，換向閥芯移動(dòng)不同的位置（上、中、下）來接通或切斷相應(yīng)的油路，實(shí)現(xiàn)油缸（馬達(dá)）兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)和停止?？刂埔簤合到y(tǒng)工作速度：由換向閥閥芯移動(dòng)量（開口量）調(diào)節(jié)油液的通流面積，也就控制了油的流量，從而控制工作速度。控制液壓系統(tǒng)最高工作壓力：由多路閥上的主安全閥控制。當(dāng)工作壓力達(dá)2.5MPa時(shí)，安全閥打開，使系統(tǒng)壓力在2.5MPa以下工作。3.回油背壓閥?回油背壓閥裝在回油多通接頭內(nèi)，其作用是使回油路產(chǎn)生0.3-0.5MPa的背壓

3、，使回轉(zhuǎn)馬達(dá)剎車時(shí)能充分補(bǔ)油。工作時(shí)，多路閥的回油流程：多路閥回背壓閥油冷器油T口多通接頭回油油箱。?回油背壓閥芯如果被卡打不開，會(huì)引起系統(tǒng)速度慢、工作時(shí)回油路節(jié)流聲大。背壓閥芯多通接頭彈簧10911005.回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩個(gè)工作油口：接多路閥回轉(zhuǎn)閥塊，最大工作壓力20MPa ，分別由馬達(dá)上的兩個(gè)緩沖閥限定；松懈口：接先導(dǎo)控制油，用來打開回轉(zhuǎn)馬達(dá)機(jī)械剎車工作壓力 4MPa ；泄油口：與油箱相通，泄油背壓不得大于0.3MPa ；補(bǔ)油口：接多路閥回油路上的多通接頭，補(bǔ)油背壓0.30.5MPa。行星減速機(jī)油馬達(dá)松懈口10泄油口工作油口補(bǔ). 油口回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主要零部件1011? 回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成由行星減速機(jī)和油馬

4、達(dá)兩部分組成 。? 行星減速機(jī)的潤(rùn)滑油是來自油馬達(dá)泄油腔? 油馬達(dá)主要由馬達(dá)蓋、機(jī)械剎車、柱塞馬達(dá)等組成。? 機(jī)械剎車：由碟形彈簧（兩塊）、剎車活塞、剎車片組成。當(dāng)馬達(dá)上的松懈口無先導(dǎo)壓力油進(jìn)來時(shí)，碟形彈簧通過剎車活塞把剎壓緊，形成機(jī)械剎車。工作時(shí)，先導(dǎo)壓力油從馬達(dá)上的松懈口進(jìn)入剎車缸推開剎車活塞，機(jī)械剎車被松開。? 油馬達(dá)裝有兩個(gè)緩沖閥和. 補(bǔ)油閥 。1012? 緩沖閥 的作用既限制回轉(zhuǎn)馬達(dá)的最高工作壓力（ 20MPa ）又起剎車緩沖作用。? 補(bǔ)油閥的作用：當(dāng)回轉(zhuǎn)制動(dòng)停車、回轉(zhuǎn)換向閥回中位時(shí)，由于回轉(zhuǎn)慣性，回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)油腔（A）壓力迅速降低，當(dāng)A腔壓力低于回油腔（T）壓力（0.30.5MPa）

5、時(shí)，T腔油壓推開補(bǔ)油閥，T腔油補(bǔ)油給A腔，防止A腔形成真空。?緩沖閥?當(dāng)緩沖閥芯被卡在打開位置，會(huì)引起回轉(zhuǎn)無力、慢。. ?補(bǔ)油閥?當(dāng)補(bǔ)油閥芯被卡在打開位置，會(huì)引起回轉(zhuǎn)無力、 慢。1013制動(dòng)閥單向補(bǔ)油閥DRAPBA、B為工作油口，最大工作壓力為24.5MPa 。P為馬達(dá)變速油口，與行走變速先導(dǎo)閥相連，工作壓力為 4MPa。DR為泄油口，與油1014箱相通。泄油背壓要小于0.3MPa。6. 行走馬達(dá)行走馬達(dá)1015? 行走馬達(dá)總成由油馬達(dá)和行星減速機(jī)組成? 油馬達(dá)主要由控制閥塊、機(jī)械剎車、柱塞馬達(dá)等組成。? 控制閥塊上有一個(gè)制動(dòng)閥、兩個(gè)補(bǔ)油單向閥和一個(gè)變速（快慢速兩檔）閥。? 制動(dòng)閥的作用：行走

6、時(shí)，制動(dòng)閥被工作壓力油打開，馬達(dá)兩端的油路被接通，工作壓力油打開機(jī)械剎車、同時(shí)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)；停止行走時(shí)，馬達(dá)外的工作壓力油被多路閥泄掉，制動(dòng)閥芯回復(fù)中位，馬達(dá)內(nèi)兩端的油路被關(guān)閉，使馬達(dá)內(nèi)原回油路被關(guān)閉，形成液壓制動(dòng)。同時(shí)由于馬達(dá)外的工作壓力油被泄掉、機(jī)械剎車在其彈簧作用力下起機(jī)械制動(dòng)。.1016? 制動(dòng)閥和補(bǔ)油單向閥失效可能引起出現(xiàn)的故障：? 制動(dòng)閥芯被卡打不開，行走馬達(dá)不轉(zhuǎn)。? 補(bǔ)油單向閥芯被卡在打開位置，行走馬達(dá)無力、甚至不轉(zhuǎn)。行走馬達(dá)行星減速機(jī)潤(rùn)滑油的更換?第一次更換時(shí)間是機(jī)器工作400小時(shí)，以后每800小時(shí)更換一次。?潤(rùn)滑油牌號(hào)：重負(fù)荷車用齒輪油GL5。?更換潤(rùn)滑油時(shí)，將減速機(jī)轉(zhuǎn)到如圖。.加油口1017油位口（加油水準(zhǔn)）放油口減速機(jī)端蓋.行走馬達(dá)泄油管的安裝安裝位置較高的泄油口接泄油管。泄油管和加速管不能調(diào)換裝錯(cuò)。 否則，損壞馬達(dá)的軸承和油封。泄油管泄油管1018正確錯(cuò)誤先導(dǎo)油路1019先導(dǎo)油路1020?先導(dǎo)油路主要是用來推動(dòng)換向閥芯的換向，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的分配。?先導(dǎo)油路主要元件有：先導(dǎo)