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1、ofo 小黃車失敗案例分析論文ofo 小黃車失敗案例分析論文第一，資金鏈斷裂第一，資金鏈斷裂資金鏈之所以斷裂，是由于資本不再熱捧。共享經(jīng)濟(jì)，包括以ofo 為代表的資金鏈之所以斷裂，是由于資本不再熱捧。共享經(jīng)濟(jì)，包括以ofo 為代表的共享單車剛出來時，資本格外熱捧，推斷 ofo 和滴滴的進(jìn)展方向應(yīng)當(dāng)是一樣的共享單車剛出來時，資本格外熱捧，推斷 ofo 和滴滴的進(jìn)展方向應(yīng)當(dāng)是一樣的在一開頭格外快地普及，變成公眾生活中的剛需，最終在市場競爭的過程在一開頭格外快地普及，變成公眾生活中的剛需，最終在市場競爭的過程中，擴(kuò)大后快速合并，然后開頭消滅盈利?，F(xiàn)在競爭壓力大，有大量的車經(jīng)受中，擴(kuò)大后快速合并，然后

2、開頭消滅盈利?，F(xiàn)在競爭壓力大，有大量的車經(jīng)受3-43-4的資本很澎湃但沒有長久耐力。ofo201532018313E2-1 8.6617.66ofoofo而對比其競爭對手，在重點(diǎn)時期，20181020184其次，與政策因素有關(guān)國家層面，2017 年 8 月，交通運(yùn)輸部、中心宣揚(yáng)部、中心網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、質(zhì)檢總局、旅游局等 10 部門聯(lián)合出臺了關(guān)于鼓舞和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)展的指導(dǎo)意見，第三，商業(yè)模式變現(xiàn)慢共享單車目前還看不到可高效變現(xiàn)的盈利方向。ofo第四，ofo 動用押金觸及了企業(yè)運(yùn)營底線企業(yè)在運(yùn)營時，資金池格外重要，平臺的資本和用戶的錢（金在內(nèi)）要分開、嚴(yán)格隔離，假如沒有隔離，就會消滅很大問題。此外，ofoofoofoofo念，利用二手車進(jìn)展，而后來卻轉(zhuǎn)變思路，開頭自己造車。那么，活下來的企業(yè)

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