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1、26極簡(jiǎn)豪華 動(dòng)版沃爾沃產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格被冠以北歐風(fēng)不張揚(yáng)也不平庸,非常低 調(diào)。新款XC60的設(shè)計(jì)雖然進(jìn)行了時(shí)尚化改進(jìn) ,但是線(xiàn)條仍然以平直為主形尾燈和前低后高的楔形設(shè)計(jì) 樣有極高的外觀辨識(shí)度。這臺(tái)試駕車(chē)配備了 21英寸輪輞設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔 是倍耐力 P Zero 255/40 能夠提供出色的抓地力 的強(qiáng)勁動(dòng)力相匹配。NEW-ENERGY VEHICLE 新能源車(chē)性能十足最大扭矩 640 N m于采用了機(jī)械增壓加上渦輪增壓的雙增壓形式,單純的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就比T5版本漂亮不少 ,再加上前后雙電機(jī)配合 系統(tǒng),令整套動(dòng)力總成的表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信的 8 擋自動(dòng)變速器,在整套混動(dòng)系統(tǒng)和

2、機(jī)械增壓的加持下顯得格外的平順。L4,機(jī)械+渦輪增壓1.969最大功率 kW(r/min)最大扭矩 N m(r/min) 400(2 200-5 400)變速器型式電機(jī)布局電池類(lèi)型電池容量 kWh后電機(jī)最大功率 kW后電機(jī)最大扭矩 Nm系統(tǒng)綜合功率 kW系統(tǒng)綜合扭矩 Nm慢充時(shí)間 h快充時(shí)間 h續(xù)航里程 km0100 km/h加速時(shí)間 s最高車(chē)速 km/h浮式設(shè)計(jì)極大地提升了車(chē)輛的科D 四驅(qū)模式,由于后軸上的動(dòng)力是通過(guò)電動(dòng)機(jī) 來(lái)實(shí)現(xiàn),四驅(qū)模式行駛并不會(huì)增加油耗,這也是混動(dòng)四驅(qū)車(chē)型的一大特點(diǎn)。除了A WD 模式外,Hybrid和Pure 模式儀表盤(pán)上標(biāo)準(zhǔn)發(fā) Power和Off-Road模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)工作。懸架系統(tǒng)(前/后)起步時(shí)的輕盈表現(xiàn)不像是一臺(tái) 2.1噸重的中型 爾沃的工程師希望將電動(dòng)機(jī)起步的突兀感降到最低,他們也確實(shí)做得不錯(cuò),整體而言這樣的調(diào)校已經(jīng)是非常成功了 。而過(guò)彎時(shí)的沉穩(wěn)和韌性,也給我留下了深刻的印象。王文龍沃爾沃XC60 T8混動(dòng)版與上一代 XC60 XC60的駕XC60駕控質(zhì)感中一個(gè)重要的問(wèn)題行駛時(shí)確實(shí)有助于駕

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