交通運(yùn)輸招商引資工作總結(jié)與交通運(yùn)輸法制工作意見匯編

1、交通運(yùn)輸招商引資工作總結(jié)與交通運(yùn)輸法制工作意見匯編交通運(yùn)輸招商引資工作總結(jié)一、目標(biāo)任務(wù)完成情況（一） 20* 年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)20* 年交通運(yùn)輸局為第八招商團(tuán)成員單位，進(jìn)資任務(wù)數(shù)為1400 萬元。（二）全年任務(wù)完成情況二、主要作法（一）明確責(zé)任和任務(wù)。根據(jù)德發(fā)【 20* 】4 號文件精神，我局制定了 20* 年招商引資工作方案，堅(jiān)持一把手親自抓負(fù)總責(zé)，充分調(diào)動各領(lǐng)導(dǎo)干部積極性，實(shí)行全民動員。一是把招商業(yè)績作為年終評先表優(yōu)的加分項(xiàng)目。二是建立重大項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度。根據(jù)項(xiàng)目需要，不定期召開招商引資督辦會議，通報(bào)招商工作進(jìn)展情況。三是搜集整理招商引資信息，將招商項(xiàng)目按在建、在談進(jìn)行了分類整理，明確招商

2、重點(diǎn)。（二）做好投資項(xiàng)目的服務(wù)樹立科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)服務(wù)意識，加強(qiáng)部門之間的配合，完善服務(wù)機(jī)制，提高服務(wù)質(zhì)量，為投資商提供一個(gè)良好、城信、和諧的環(huán)境。一是對投產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了跟蹤服務(wù)。按照縣委、縣政府“洽談一個(gè)、引進(jìn)一個(gè)、成功一個(gè)”的要求，局里安排專人聯(lián)系招商項(xiàng)目，對招商企業(yè)實(shí)行服務(wù)包干。協(xié)調(diào)手續(xù)辦理、生產(chǎn)經(jīng)營中的矛盾。二是對第1頁共7頁在建、新開工項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤管理。一方面做好協(xié)調(diào)服務(wù)，建立項(xiàng)目跟蹤臺帳，隨時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度。另一方面積極與各職能部門協(xié)調(diào)，幫助解決項(xiàng)目開工建設(shè)過程中存在的具體問題和困難，保證施工順暢。三是建立招商引資項(xiàng)目檔案，搞好投資項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)工作，分析招商引資工作，找問題，查不足，提出

3、存在的問題和對策建議；四是加強(qiáng)投資項(xiàng)目的聯(lián)系，積極協(xié)助投資商解決生產(chǎn)生活中遇到的困難和問題。三、存在問題20* 年我局招商引資工作平穩(wěn)過渡，但在取得成績的同時(shí)也要清醒的看到存在的不足。一是已竣工投產(chǎn)項(xiàng)目由于受市場行情的影響訂單量不足，工人不穩(wěn)定，企業(yè)存在資金周轉(zhuǎn)困難。二是招商引資信息源極少，有信息源但成功概率較低。三是部門招商存在畏難情緒。一方面由于現(xiàn)在土地資源緊缺，對項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)配套要求越來越高，即使部門有不錯的項(xiàng)目信息，一時(shí)也難以落地，導(dǎo)致部門普遍對下一步招商引資工作產(chǎn)生畏難情緒。四、下步工作重點(diǎn)和措施一是先進(jìn)理念指導(dǎo)招商。樹立利益大局觀，從當(dāng)前利益中跳出來，牢固樹立起“三讓三得”的

4、理念，即讓市場、讓利益、讓股份，得到發(fā)展理念、得到發(fā)展后勁、得到發(fā)展空間，以開明促開放、以開放促開發(fā)、以開發(fā)促發(fā)展，切實(shí)抓好招商引資各項(xiàng)工作，著力解決招商項(xiàng)目小、項(xiàng)目老，項(xiàng)目不對路、效果不明顯等問題。二是夯實(shí)基礎(chǔ)高效招商。把項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目論證和項(xiàng)目儲備作為高效招商的前提和基礎(chǔ)，摸清全縣的各種資源、能源，整理編撰招商引資指南冊；強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，著力培養(yǎng)一批精干高效專業(yè)招商人才。第2頁共7頁三是重點(diǎn)企業(yè)帶動招商。把企業(yè)作為重要的招商主體，樹立“借雞下蛋活產(chǎn)業(yè)”和“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合興產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展理念，引導(dǎo)、鼓勵和支持縣屬企業(yè)與外地大財(cái)團(tuán)、大公司聯(lián)系、合作，引進(jìn)資本、技術(shù)、項(xiàng)目、人才和管理經(jīng)驗(yàn)，突破制約企業(yè)發(fā)展

5、的技術(shù)、市場、資金“瓶頸”，提升企業(yè)競爭力、延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥招商。把招商工作作為統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)工作全局的頭等大事，建立“一把手”招商責(zé)任制，確立部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)法人為招商引資第一責(zé)任人，帶頭走出去找信息、尋客商、跑項(xiàng)目，在全縣形成全面招商、全員招商的良好局面。第3頁共7頁交通運(yùn)輸法制工作意見一、加強(qiáng)規(guī)范性文件管理，提高制度建設(shè)水平。要完善規(guī)范性文件制定程序，認(rèn)真貫徹落實(shí)省行政機(jī)關(guān)規(guī)范性文件備案審查辦法，重點(diǎn)加強(qiáng)對規(guī)范性文件中違法增加公民、法人和其他組織義務(wù)或者影響其合法權(quán)益，涉及地方或行業(yè)保護(hù)等內(nèi)容的合法性審查，完善備案審查情況通報(bào)制度，落實(shí)規(guī)范性文件有效期制度

6、和定期清理制度，做到“有件必審”、“有件必登”、“有件必備”、“有錯必糾”。二、推動行政審批改革，繼續(xù)實(shí)行簡政放權(quán)。 ( 一) 精簡壓縮行政審批項(xiàng)目。進(jìn)一步精簡審批事項(xiàng)，減少審批項(xiàng)目。對目前所有市級交通運(yùn)輸行政審批項(xiàng)目再次清理，取消和下放一批審批項(xiàng)目，嚴(yán)控新增行政許可事項(xiàng)。梳理、確認(rèn)、規(guī)范除進(jìn)駐市交通行政服務(wù)中心目錄之外的其他行政職權(quán)，杜絕以任何名義、任何方式變相實(shí)施審批。( 二)做好下放和取消審批項(xiàng)目的銜接工作。對省交通運(yùn)輸廳下放市級和市級下放縣級的行政審批項(xiàng)目，要研究制定具體的工作銜接方案，明確承接主體和法律責(zé)任并做好相關(guān)后續(xù)監(jiān)管工作，防止工作脫節(jié)和監(jiān)管真空，確保行政審批項(xiàng)目“放的下，管的

7、住”。( 三) 推進(jìn)保留的行政審批項(xiàng)目的規(guī)范化建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范市行政服務(wù)中心交通窗口的管理，將所有審批項(xiàng)目納入中心辦理，明確各審批項(xiàng)目的申報(bào)條件、遞交材料、審批時(shí)限等。在門戶網(wǎng)站上公開辦事指南及辦理流程等。進(jìn)一步優(yōu)化審批流程，充分授權(quán)，提高辦事效率。三、深化執(zhí)法體制改革，提高行政管理水平。要完善執(zhí)法程序，規(guī)范行政裁量權(quán)，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)和改進(jìn)執(zhí)法方式，進(jìn)一第4頁共7頁步推廣運(yùn)用行政指導(dǎo)，文明執(zhí)法。進(jìn)一步推進(jìn)、完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革，健全完善綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公路、運(yùn)管、海事等行業(yè)管理部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制，理順管理關(guān)系。要加快交通執(zhí)法形象建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)“四統(tǒng)一”形象建設(shè)進(jìn)度，做好交通運(yùn)輸部驗(yàn)收

8、迎檢準(zhǔn)備。推進(jìn)綜合執(zhí)法信息化建設(shè)，推廣應(yīng)用全省交通執(zhí)法案件處理系統(tǒng)。完成支隊(duì)與各大隊(duì)辦公自動化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作。各執(zhí)法單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂、公布權(quán)力執(zhí)法依據(jù)、程序、行政裁量標(biāo)準(zhǔn)。五、深化普法宣傳教育，宣傳貫徹道路運(yùn)輸條例。要按交通運(yùn)輸系統(tǒng)“六五”普法的要求，深入開展法制宣傳教育，以多種形式開展法律學(xué)習(xí)宣傳、法律講座、執(zhí)法檢查、法律考試、法律咨詢、法律服務(wù)，弘揚(yáng)社會主義法治精神，開展“法律六進(jìn)”活動，增強(qiáng)全民主體意識、權(quán)利意識、責(zé)任意識、規(guī)則意識，為全面推進(jìn)依法行政、建設(shè)法治政府創(chuàng)造良好的社會氛圍。要繼續(xù)加大省道路運(yùn)輸條例 ( 以下簡稱省條例 ) 宣傳培訓(xùn)力度，以“八個(gè)一”的形式開展宣傳活動（每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一

9、條宣傳標(biāo)語；每個(gè)縣一個(gè)宣傳欄；每個(gè)縣至少一次上街宣傳活動；每個(gè)執(zhí)法人員人手一本省道條單行本；每個(gè)執(zhí)法人員參加一次集訓(xùn)；每階段一次宣貫情況通報(bào)；每階段進(jìn)行一次監(jiān)督檢查；組織執(zhí)法人員參加一次知識競賽），今年上半年內(nèi)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)管理人員和綜合執(zhí)法人員進(jìn)行一次條例輪訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)對出租汽車、公共汽車客運(yùn)、汽車租賃等新增運(yùn)政管理職能做好相關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。六、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查，切實(shí)保障依法行政。根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)定，組織開展 XX年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核工作，制定年度執(zhí)法評議考核工作方案，明確評議考核的重點(diǎn)內(nèi)容和方法步驟。對執(zhí)法評第5頁共7頁議考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)組織整改落實(shí)，杜絕違法違規(guī)執(zhí)法的問題。

10、要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，組織開展交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作，明確各階段整改工作的時(shí)間節(jié)點(diǎn)及工作內(nèi)容，從教育、監(jiān)督、制度、經(jīng)費(fèi)、裝備入手，積極抓好專項(xiàng)整改工作落實(shí)。要抓好隊(duì)伍建設(shè)，打造一支作風(fēng)硬、素質(zhì)好、業(yè)務(wù)精的執(zhí)法監(jiān)督員隊(duì)伍。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督的針對性，經(jīng)常組織開展執(zhí)法督察、明察暗訪活動。七、加大治理超限運(yùn)輸，保障道路運(yùn)輸安全。要充分認(rèn)識治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、持久性，積極開展治超工作。 ( 一) 持續(xù)開展“雷霆”治超專項(xiàng)整治行動。認(rèn)真總結(jié)兩廳聯(lián)合治理行動工作經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)按照“五個(gè)一批”工作目標(biāo)，不斷增強(qiáng)與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動工作力度，加大非法超限運(yùn)輸打擊力度，確保 XX年底將超限率控制在4以內(nèi)。 ( 二) 保持超限運(yùn)輸路面監(jiān)控力度。堅(jiān)持固定檢測與流動巡查相結(jié)合的方式，實(shí)行治超站 24 小時(shí)全天候檢測，加大對易出現(xiàn)駁載、繞行及無檢測站等路段的巡查力度，繼續(xù)實(shí)施高速公路超限“黑名單”制，始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢。( 三) 加大屢次違法超限懲治力度。充分應(yīng)用現(xiàn)有的執(zhí)法系統(tǒng)及部門信息抄告機(jī)制，切實(shí)做好超限運(yùn)輸?shù)怯泜浒腹ぷ?。對一年?nèi)違法超限運(yùn)輸超過3 次的貨運(yùn)車輛，嚴(yán)格按照公路安全保護(hù)條例第六十六條規(guī)定，依法予以吊銷車輛營運(yùn)證。八、推進(jìn)“三基三化”建設(shè)，建設(shè)規(guī)范執(zhí)法單位。要健全執(zhí)法人員培訓(xùn)制度，更