人教版八年級(jí)物理下冊 期末綜合復(fù)習(xí)卷

1、人教版年物理下 期末綜復(fù)卷(時(shí)間 分，滿分 100 分一選題每小題 分共 36 分 力的作用是相互”，下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)情況主要不是利用這一理的( ) A母下噴水而上升 B魷魚向前噴水而后退C金魚因鰾充氣而上浮 D 鵝向后劃水而前進(jìn) 如是小明在玩過山車的情景。下列對(duì)此過程中小明的狀況敘述正確的( )A量斷改變B運(yùn)動(dòng)方向不變C受到重力的方向始終豎直向下D運(yùn)中始終處于二力平衡狀態(tài) 在圖的四種情境中，人對(duì)物體做功的 ) 日生活中經(jīng)常需要增大或減小摩擦，下列實(shí)例中，為了增大摩擦的 A自車的車軸處加潤滑油B汽車輪胎表面凹凸不平的花紋C縫衣針的表面做得很光滑D了動(dòng)重物，在它下面墊上圓柱形鋼管 如，容器中間

2、用隔板分成左右兩部分，隔板與容器的接觸部分密合，隔板下部有一圓孔用薄橡 皮膜封閉，橡皮膜兩側(cè)受力不平衡時(shí)會(huì)發(fā)生形變，此裝( )1 / 9A右成一個(gè)連通器B可以探究液體的壓強(qiáng)是否與液體的深度、液體密度有關(guān)C可以驗(yàn)證液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等D以究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)是否與液體的重力和體積有關(guān) 現(xiàn)，城市公共自行如)已經(jīng)遍及市區(qū)的各個(gè)地方解決了群眾出最后一公里問。下列 有關(guān)公共自行車的說法中，正確的( )A座大柔軟是為了增大對(duì)人體的壓強(qiáng)B輪胎的花紋是為了減小車輪與地面的摩擦C用車閘剎車時(shí)，車閘相當(dāng)于一個(gè)費(fèi)力杠桿D自車勻速下坡時(shí)，阻力對(duì)自行車做功 如所示，在水平桌面上放置一個(gè)裝有適量水的錐形瓶，瓶內(nèi)漂浮著

3、一塊冰，冰熔化過程 )A內(nèi)面上升B水對(duì)瓶底的壓強(qiáng)減小C桌面受到的壓力增大 D桌面受到的壓強(qiáng)不變 如甲、乙所示，某課外小組在木棒的一端繞上銅絲制作了簡易密度計(jì)，將其放入盛有不同液體的兩個(gè)燒杯中它豎立在兩個(gè)杯中兩個(gè)燒杯中液體的深度相同簡易密度計(jì)在兩杯中受到的 力分別為 和 F ，體密度為 和 ，( ) A.F F ， CF ， B ， D ， 在鐵站，離站臺(tái)邊緣一定距離的地方標(biāo)有一條安全線，人必須站在安全線以外的區(qū)域候車，以 免發(fā)生危險(xiǎn)，這主要是因?yàn)楦咚倭熊嚱?jīng)過時(shí)，列車與人之間( )A氣速增大，壓強(qiáng)減小 B空氣流速減小，壓強(qiáng)減小C空氣流速增大，壓強(qiáng)增大 空氣流速減小，壓強(qiáng)增大2 / 91 21 2

4、1 1 1 1 21 1 1 1 10. 如所，小剛駕駛電動(dòng)平衡車1 21 21 1 1 1 21 1 1 1 A輪有凹凸不平的花紋，是為了增大壓強(qiáng)B小剛對(duì)平衡車的壓力和地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C平衡車工作時(shí)機(jī)械能變大D駛程中，平衡車對(duì)小剛的支持力沒有做功11. 如甲示，木塊放在水平面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做直線運(yùn)動(dòng)，兩次拉動(dòng)木塊得到的 關(guān)圖象如圖乙所示。 兩對(duì)應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為 兩拉力的功率分別 為 P 、P ，列斷正確的( )AF F 、P CF F 、 BF F 、 PD F 、 12. 如所，水平面上的木塊在拉力 F 的用下向右運(yùn)動(dòng)，F(xiàn) 隨間變化的圖象如圖乙

5、所示，木塊在 s 6 s 的動(dòng)狀態(tài)如圖丙所示 和 s s 內(nèi)塊狀態(tài)圖丙中未畫出。請(qǐng)根據(jù)圖中信息 判斷，下列說法正確的是( )A0 s 內(nèi)塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)B6 9 內(nèi)木塊處于靜狀態(tài) 內(nèi)木塊到的摩擦力是 ND3 s 木塊受到的摩擦力是 N二填空題每空 1 分共 分圖甲是運(yùn)動(dòng)員射點(diǎn)球，球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)；圖乙是守門員奮勇地把接住，球由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，3 / 9這表明以變物體_是運(yùn)動(dòng)員在用頭頂球施的物體_。14蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的性網(wǎng)上蹦跳、翻滾，并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。運(yùn)動(dòng)員網(wǎng)后使其沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)的力_力，運(yùn)動(dòng)員蹦到最高點(diǎn) A 后其向下運(yùn)動(dòng)的力_ 力，運(yùn)動(dòng)員在 _填受或不”重作用。15如圖所

6、示是一個(gè)簡易氣壓計(jì)把氣壓計(jì)從山腳帶到山頂，由于大氣壓強(qiáng)，璃管內(nèi)柱 高度將，對(duì)瓶底部的。均選填變”變小或不”)16中國首艘國產(chǎn)航母 001 號(hào)出塢前向船塢水，船塢內(nèi)水位逐漸上升，在航母浮起之前，航母底部受到水的壓強(qiáng)逐漸 _( 填 增 ” 或 減小 ；航母在船塢浮起后，其受到的浮力_(填大”“于或小于)受到的重力母開船塢駛向大海過程中航為參照物， 船塢是_(填靜或“運(yùn)動(dòng))的。17升機(jī)能停留在空中為轉(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力物間力的作用_，空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力，所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外，我國國產(chǎn)大飛機(jī)919 于 也完成了首飛，客機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面空氣流_壓強(qiáng)，此獲得向上的升。18一

7、塊磚長為 ，寬為 ，為 c，密度為 ，圖所示將其放置在水平地面上，此時(shí)它對(duì)地面的壓強(qiáng)為_(用題所給字母寫出表達(dá)式，重力與質(zhì)量的比值為 。果 1，則這個(gè)長方體以各個(gè)面分別靜止放在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的最小壓強(qiáng)與對(duì)地面的最大壓強(qiáng)之比是4 / 92 。2 三作題每題 3 分共 6 分19如圖所示，當(dāng)小軍用力推墻，他沿水平冰面減速向后退去，請(qǐng)你畫出此時(shí)小軍的受力示圖。 (圖中黑點(diǎn)表示重心20甲是打開的汽車后備箱蓋被液壓桿支不后備箱蓋重)箱蓋時(shí)可看成一個(gè)杠桿， 圖乙是其簡化圖 是點(diǎn)F 是壓桿作用在 點(diǎn)阻力。請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出：(1)阻力臂 L ；2(2)在 B 點(diǎn)上后備箱蓋的最小動(dòng)力 及力臂 。1 1四實(shí)探

8、題每空 2 分共 20 分21五勞節(jié)，小李騎自行車到州市藍(lán)山縣參加“湘江源頭覽源頭勝”的旅游活動(dòng)?；顒?dòng) 中他經(jīng)歷了停放在烈日下的自行車車胎自己爆裂的事故，小李分析后猜想：一定質(zhì)量的氣體，在體積不變時(shí)，氣體壓強(qiáng)與溫度有關(guān)。根據(jù)猜想小李做了圖所 示的探究實(shí)驗(yàn)：燒瓶的一端連接在壓強(qiáng)計(jì)上，用壓強(qiáng)計(jì)中的水銀柱在燒瓶中密閉一定質(zhì)量的空氣。將燒瓶放入中，給水槽中的水加熱，水溫上升。每隔一段時(shí)間同時(shí)用溫度計(jì)和壓強(qiáng)計(jì)測量水的溫度值即為燒瓶中密閉氣體的溫度值及閉空氣此時(shí)的壓強(qiáng)值。在每次測量時(shí)都使壓強(qiáng)計(jì)左側(cè)水銀液面保持在圖中 A 點(diǎn) 的位置不變，各次測量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下：5 / 9(1)根據(jù)小李上述實(shí)驗(yàn)過程可知每次

9、測量時(shí)都使壓強(qiáng)計(jì)左側(cè)水銀液面保持在圖中 A 點(diǎn)的位置不變， 其目的是保持一定質(zhì)量密閉氣體_不變。(2) 分 析 上 表 中 實(shí) 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) 可 知 ， 一 定 量 氣 體 ， 在 _ 保 持 不 變 時(shí) ， 氣 體 的 壓 強(qiáng) 隨 _。(3)在熱的夏天，載重汽車盤山公路下坡行駛時(shí)，要不斷往輪胎上噴水，主要是通過水的汽化吸 熱使輪胎內(nèi)氣體_來減小輪胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)，防止爆胎。22. 小在探究滑摩擦力的大小與哪些因素有的實(shí)驗(yàn)中，提出以下猜想：猜想一：滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)；猜想二：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的壓力大小有關(guān)；猜想三：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。小明通過如圖所

10、示的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想。驗(yàn)證猜想二和猜想三的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表。次數(shù)接觸面壓力N彈簧測力計(jì)示數(shù)N1木板1.00.42木板1.50.63木板2.00.84棉布1.00.55毛巾1.00.6回答下列問題：(1)實(shí)中，小明用彈簧測力水平拉著木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其目的是使滑動(dòng)摩擦力的 大小_(選填大”小或等”)簧測力計(jì)的示數(shù)。(2)為證猜想一，小明用彈測力計(jì)水平拉著木塊沿水平方向以不同的速度在木板上做勻速直線運(yùn) 動(dòng)時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)相同，說明滑動(dòng)摩擦力的大小與速_。(3)分 _次驗(yàn)可驗(yàn)猜想二，在接觸面不變的條件下，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的 壓力大小。(4)分析 、 次驗(yàn)，小得出，在壓力相同的條件

11、下，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大，老師 提出小明的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)加以改進(jìn)，應(yīng)控制_相的條件下粗糙程度不同?！就卣剐⊥瓿蓪?shí)驗(yàn)后將木板一端支起用簧測力計(jì)沿平行斜面方向向上拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為 0.92 N則木塊對(duì)木板的壓力。知木板長 0.5 ，起6 / 9的高度為 0.3 ，塊重 1 N。五、計(jì)算題22 分23(10 分2017 年 12 月 日國自主研發(fā)的全球最大水陸兩棲飛機(jī) 首飛成功可“海上絲綢之路航安全提供最快速效的支援與安全保障。它的最大飛行速度為 5 ，最大航程為4 500 ，巡航速度經(jīng)濟(jì)、節(jié)油的飛行速)為 500 km/h。次起飛前，飛機(jī)靜止在水平跑上，總質(zhì)量為 51

12、 ，胎與跑道的總接觸面積為 0.6 m2( 1.0103 3， 取 10 。：(1)飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)對(duì)跑道壓強(qiáng)是多少？(2)起飛后，飛機(jī)在空中直線飛 1 400 km 所要的最短時(shí)間是多少？(3)飛機(jī)到達(dá)目的地降落后，漂在水面上，排開水的質(zhì)量46 ，時(shí)飛機(jī)受到的重力是多少？艙底 某處距水面 1.5 ，水對(duì)該處產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？24(12 分某外興趣小組在學(xué)完浮力后做“鹽水浮雞蛋的驗(yàn)水桌上放一個(gè)底面積為 50cm2的圓柱形容器，向容器中倒入一瓶 500 mL 的純凈水，又將一個(gè)質(zhì)量為 55 g，積為 3 的雞蛋放入其中圖所示蛋沉底水加鹽并攪拌直到雞蛋恰好懸浮在鹽水中乙示。( 1.0103 kg

13、/m3 ， 取 10 N/kg)(1)雞在圖甲中沉底是因?yàn)榈降母×?小于_雞蛋的重力；從圖甲雞蛋沉底到圖乙中懸浮是因?yàn)?雞蛋受到的浮力_變大選變大”變小或不”。(2)圖甲中雞蛋受到的浮力是多？(3)若加入鹽的體積忽略不計(jì)，乙中鹽水對(duì)圓柱形容器底部的壓強(qiáng)為多少？7 / 9參答一、選擇題1.C 2.C 3.B 4.B 5.B 6.D7.D 8.C9.A 10.D11.B12. 二填空題13運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；球 14.彈；重；受15. 變；變大；變大16. 增；等于；運(yùn)動(dòng)17. 相的；大；小 18. gc；三、作圖題19. 解如圖所示。20. 解如圖所示。四、實(shí)驗(yàn)探究題21. 體積 體；溫度的升高而增大 溫降低 22. (1) 等于8 / 9 (2)無關(guān) (3)1、3；有關(guān)(4)接觸面材料【拓展】0.8五、計(jì)算題23. 解(1)根據(jù)題意知飛機(jī)對(duì)道的壓力等于重力，即 000 kg10 N/kg 5 ，F(xiàn) 5 N飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)對(duì)跑道的壓強(qiáng) 5 Pa。S S 0.6 m2s 1 400 (2)飛行 400 的短時(shí)間 t 。v 560 km/h(3)因?yàn)槠。燥w機(jī)受到的力 G 000 kg10 5 ，艙底某處距水面 1.5 處到水的壓強(qiáng) 3 kg/m10 N/kg1.5 1.5104 Pa。24. 解(1)雞蛋在圖甲中沉底即