公司輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)工藝細(xì)則

1、輪胎有限公司輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)工藝細(xì)則實(shí)芯輪胎補(bǔ)充部分（熱煉膠部分參照壓出和準(zhǔn)備工序）：1、實(shí)芯輪胎套鋼絲膠壓型膠片必須按施工表要求施工，鋼絲圈按施工表要求擺放，纏繞其它膠層前應(yīng)用汽油將其接觸表清洗干凈。2、實(shí)芯輪胎各種膠料必須稱量準(zhǔn)確，公差 0.1 ，并且對(duì)過(guò)磅膠料用粉筆寫(xiě)清楚規(guī)格及重量以免弄錯(cuò)。 成型纏繞后的重量必須稱量， 重量在施工標(biāo)準(zhǔn)的控制范圍以內(nèi)。3、實(shí)芯輪胎纏繞厚度、寬度和套鋼絲膠片長(zhǎng)度、寬度按尺寸施工表進(jìn)行。4、實(shí)芯輪胎外包裹一層胎面膠厚度不宜過(guò)厚，寬度至少到達(dá)防水線處。5、每次最多按二個(gè)機(jī)臺(tái)準(zhǔn)備熱煉膠料，實(shí)芯輪胎熱煉膠料成型溫度不得超過(guò) 90，成型好的實(shí)芯胎胚停放時(shí)間不得20 分鐘，

2、以避免膠料 “焦燒”和“脫層”現(xiàn)象的產(chǎn)生。6、實(shí)芯輪胎硫化時(shí)間按施工表規(guī)定執(zhí)行；硫化溫度138142； 800噸平板機(jī)油壓16.0MPa，補(bǔ)充壓力14.5MPa； 400 噸平板機(jī)油壓20.0MPa，補(bǔ)充壓力18.0MPa ；四立柱平板機(jī)油壓15.0MPa，補(bǔ)充壓力13.5MPa7、實(shí)芯輪胎硫化裝模前應(yīng)認(rèn)真檢查模腔有無(wú)雜物，排氣孔是否堵塞，為了便于硫化后脫?？捎盟焊綦x劑=20：1 的稀釋隔離劑液噴涂上模腔的鋼棱圈部位和花紋行駛面部位，胎側(cè)部位不要噴涂。8、實(shí)芯輪胎硫化裝模前應(yīng)將工號(hào)牌放置在模腔胎側(cè)中部并且無(wú)商標(biāo)字體處。9、裝胎胚時(shí)要對(duì)正模芯部位放置，如果不正應(yīng)采取措施放正，以免壓偏鋼絲圈。1

3、0、實(shí)芯輪胎硫化排氣合模次數(shù)為8 次，預(yù)壓停留時(shí)間為6 秒鐘，不得隨意便改，對(duì)于四立柱硫化機(jī)因上模不能脫開(kāi)下模油壓到0MPa時(shí)就可重新啟動(dòng)合模按紐，手動(dòng)排氣次數(shù)和預(yù)壓停留時(shí)間同自動(dòng)一樣。11、正式硫化時(shí)應(yīng)檢查流膠情況，發(fā)現(xiàn)流膠不夠應(yīng)立即停止硫化拉開(kāi)模具填補(bǔ)膠料， 對(duì)于過(guò)多的膠條流出應(yīng)立即將其拉出并將情況反饋到上工序或技術(shù)部門(mén)采取相應(yīng)措施解決。12、節(jié)假日開(kāi)班硫化第一模胎時(shí)要預(yù)熱模具時(shí)間90 分鐘，硫化過(guò)程中要求檢查排汽是否順暢，防止中途模溫過(guò)高或過(guò)低。13、作好硫化記錄工作，如：工號(hào)、進(jìn)行模時(shí)間、生產(chǎn)時(shí)間、操作人員、機(jī)臺(tái)號(hào)等。輪胎有限公司輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)工藝細(xì)則硫化部分：1、烘胎房溫度30-45

4、，胎胚應(yīng)離熱源0.5m 以上。扎眼未達(dá)到要求的胎胚不準(zhǔn)入烘房，胎胚均單層存放，不得相互擠壓。烘胎時(shí)間2 96小時(shí)，定型多少出庫(kù)多少，不得在庫(kù)房外存放。胎胚必須按入烘胎房順序使用。（特殊情況存放時(shí)間不作考核）2、定型機(jī)風(fēng)壓 0.4MPa。定型過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎胚上有汽泡，應(yīng)用錐子即時(shí)挑破。 胎胚定好后， 應(yīng)充風(fēng)插死咀子存放。定好的胎胚應(yīng)平放在指定地點(diǎn)，不準(zhǔn)落地3、各種規(guī)格水胎在使用前要逐條充風(fēng)壓檢查是否漏風(fēng)，若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重缺膠、裂紋、打折、氣泡、厚落不均，水胎咀翹起應(yīng)報(bào)廢。水胎使用前均勻涂擦適量隔離劑，待隔離劑涼干或抹干后才能定型（工程輪胎要求相同），保證硫化后胎里不產(chǎn)生裂縫或粘胎現(xiàn)象4、胎胚進(jìn)模前，胎

5、胚必須抹干凈，缺膠、裂口等必須修理平整，必要時(shí)對(duì)胎側(cè)使用汽油和鐵刷清洗，檢查后再進(jìn)模， 另外，工程輪胎定型時(shí)操作時(shí)間要短 , 除發(fā)現(xiàn)有雜物要用汽油清洗外一般不得在定型時(shí)再清理以免蒸汽燙焦胎圈包布膠。進(jìn)模時(shí)， 必須按序號(hào)放置工號(hào)牌。硫化記錄：做到真實(shí)、全面、要求記錄硫化工號(hào)5、硫化時(shí)不得提前出模和悶胎，休息后第一模胎可延長(zhǎng)硫化時(shí)間30分鐘。操作時(shí)，從輪胎出模到胎胚進(jìn)模打內(nèi)壓，只準(zhǔn)操作一臺(tái)硫化機(jī)，不準(zhǔn)同時(shí)操作兩臺(tái)以上，以免忘記進(jìn)內(nèi)壓6、硫化發(fā)生漏模時(shí)的處理辦法： 1、出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時(shí)，為避免浪費(fèi)過(guò)熱水，泄壓加時(shí) 40-60 分鐘，成品降為廢（次）品。 2、出現(xiàn)輕微泄漏時(shí)，帶壓加時(shí) 40-60 分鐘，

6、成品視具體情況判級(jí)7、硫化條件：內(nèi)壓過(guò)熱水：進(jìn)水溫度1685，壓力2.5 2.8MPa，回水溫度 160壓力比進(jìn)壓低 0.2MPa 左右（除氧站儀表顯示） 。模溫要求：開(kāi)模測(cè)溫 138 -148 ，硫化時(shí)以汽壓表 0.45MPa 0.05MPa 為準(zhǔn)（工程輪胎按硫化工藝條件表執(zhí)行） 。硫化完畢必須進(jìn)行冷水冷卻 3 -5 分鐘，冷卻水壓力控制在 1.0MPa 以上（特殊情況不作考核） 。工程輪胎模具必須冷卻至 90以下8、出模操作：從輪胎出模至上后充氣裝置，操作要快，安排要合理，不得超過(guò) 15 分鐘。充氣前仔細(xì)檢查， 脫層、鼓包的輪胎一律不準(zhǔn)上后充；以免發(fā)生爆炸。 后充氣條件： 后充氣時(shí)間為一周期硫化時(shí)間