天津地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)

1、 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目錄 第一章 綜合說明 第節(jié) 編制依據(jù)、原則 第節(jié) 工程程概況 第節(jié) 環(huán)境境條件 第節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件 第節(jié) 工程程主要特特點(diǎn) 第節(jié) 工程程主要技技術(shù)難 第節(jié) 施工工原則 第節(jié) 主要要工程量量 第節(jié) 引用用的規(guī)范范及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 第二章 施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平 第節(jié) 總體體布置原原則 第節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面布布置 第三章 第第三章施施工組織織管 第節(jié) 施工工總體目目標(biāo) 第節(jié) 項(xiàng)目目管理班班子和 第節(jié) 組織織管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 第節(jié) 勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃 第節(jié) 主要要材料供供應(yīng)計(jì)劃劃 第節(jié) 交通

2、通疏解及及道路維維護(hù) 第四章 施施工進(jìn)度度計(jì)劃 第節(jié) 開竣竣工日期期 第節(jié) 總體體施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃 第節(jié) 主要要分項(xiàng)工工程施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及進(jìn)進(jìn)度 第節(jié) 施工工關(guān)鍵線線路 第節(jié) 主要要階段工工期目標(biāo)標(biāo) 第節(jié) 施工工進(jìn)度、施施工工期期保證措措施 第五章 總總體施工工順序 第節(jié) 總體體施工順順序 第節(jié) 總體體施工方方案 第節(jié) 各分分項(xiàng)工程程的施工工方案 第六章 主主要工序序施 第節(jié) 圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施施工 第節(jié) 施工工降水 第節(jié) 地基基加固 第節(jié) 基坑坑開挖 第節(jié) 鋼支支撐施工工 第節(jié) 主體體結(jié)構(gòu)施施工 第節(jié) 各種種管道、線線路 第節(jié) 結(jié)構(gòu)構(gòu)防水施施工 第節(jié) 基坑坑回填與與道路 第七章 施施工測(cè)量量及

3、第節(jié) 施工工測(cè)量 第節(jié) 工程程施工的的監(jiān)控量量測(cè) 第八章 地地下管線線保護(hù)措措施 第節(jié) 地下下管線保保護(hù)措施施 第節(jié) 地上上設(shè)施、周周圍建筑筑物保護(hù)護(hù)措施 第九章 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃及 第節(jié) 創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃 第節(jié) 創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃落落實(shí)措 第節(jié) 質(zhì)量量保證體體系 第節(jié) 質(zhì)量量保證措措施 第十章 施施工安全全保 第節(jié) 安全全生產(chǎn)保保證體系系 第節(jié) 安全全組織與與安全生生產(chǎn)責(zé)任任制 第節(jié) 安全全生產(chǎn)技技術(shù) 第節(jié) 安全全教育 第節(jié) 安全全檢查 第節(jié) 安全全業(yè)務(wù)管管理 第節(jié) 安全全生產(chǎn)措措施 第十一章 現(xiàn)場(chǎng)文文明 第節(jié) 文明明施工目目標(biāo) 第節(jié) 文明明施工組組織 第節(jié) 文明明施工措措施 第十二章 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng) 第節(jié) 施工

4、工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保 第節(jié) 主要要環(huán)境污污染 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境 第十三章 其它保保證 第節(jié) 各工工序的協(xié)協(xié)調(diào) 第節(jié) 冬、雨雨季施工工措施 第節(jié) 施工工現(xiàn)場(chǎng)維維護(hù)措施施 第節(jié) 工程程交驗(yàn)后后服務(wù)措措施 第十四章 采用的的新新技技術(shù)、新新工藝及及專利技技術(shù) 第節(jié) 基坑坑開挖計(jì)計(jì)算 第節(jié) 鐓粗粗直螺紋紋鋼筋連連接工藝藝 第節(jié) 混凝凝土界面面劑 綜合說明編制依據(jù)、原原則 編制依依據(jù)()、天天津地鐵鐵號(hào)線工工程(新新建段)土城車車站招標(biāo)標(biāo)文件。()、業(yè)主主提供的的施工設(shè)設(shè)計(jì)圖及及工程數(shù)數(shù)量。()、招標(biāo)標(biāo)文件提提

5、供的編編制標(biāo)書書的有關(guān)關(guān)資料。()、現(xiàn)行行設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)范范、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)及及有關(guān)文文件。()、招標(biāo)標(biāo)期間招招標(biāo)單位位與投標(biāo)標(biāo)單位所所有來往往的函件件及補(bǔ)遺遺資料。()、我集集團(tuán)公司司對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)勘勘察、調(diào)調(diào)查資料料。()、我集集團(tuán)公司司積累的的成熟技技術(shù)、科科技成果果、施工工工法以以及多年年來從事事同類工工程的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。()、我集集團(tuán)公司司可調(diào)用用到本工工程的各各類資源源。 編制原原則()、嚴(yán)格格執(zhí)行與與本工程程有關(guān)的的國(guó)家、部部及天津津市制定定頒布的的規(guī)范、規(guī)規(guī)程、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和法規(guī)規(guī)文件等等。()、嚴(yán)格格執(zhí)行設(shè)設(shè)計(jì)文件件和設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。()、響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文文件的要要求，確確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)業(yè)

6、主制制定的工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保、文文明施工工等各方方面的目目標(biāo)。()、認(rèn)真真、充分分研究施施工環(huán)境境，以交交通疏解解為核心心，妥善善解決施施工生產(chǎn)產(chǎn)與各方方面關(guān)系系的協(xié)調(diào)調(diào)，應(yīng)用用新技術(shù)術(shù)，制定定技術(shù)先先進(jìn)、安安全可靠靠、經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理的的施工程程序和施施工方案案。()、施工工組織編編制盡量量做到總總體施工工部署和和分項(xiàng)施施工組織織相結(jié)合合，重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目和和一般項(xiàng)項(xiàng)目相結(jié)結(jié)合，特特殊技術(shù)術(shù)與普通通技術(shù)相相結(jié)合，內(nèi)內(nèi)容全面面、重點(diǎn)點(diǎn)突出、思思路清楚楚。 編制范范圍天津市地鐵鐵號(hào)線工工程（新新建段）土城車站，自設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程至設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程，全長(zhǎng)范圍內(nèi)的車站主體、車站出入口、車站風(fēng)道、車站風(fēng)亭、出

7、入口地面廳、變電所、人防、折返線等土建部分，以及招標(biāo)文件工程量清單匯總表第章總則所列的項(xiàng)目。工程概況本車站位于于大沽南南路與解解放南路路交口處處，號(hào)線線沿大沽沽南路呈呈東西走走向，規(guī)規(guī)劃在此此有一座座立交，路路口東北北角與西西南角各各有一條條匝道；路口西西北角與與東南角角分別為為登發(fā)裝裝飾城與與河西商商場(chǎng)。本本車站為為單層島島式站臺(tái)臺(tái)局部雙雙層車站站。地面面有四個(gè)個(gè)出入口口，兩個(gè)個(gè)風(fēng)亭；一個(gè)混混合變電電所；路路中地下下有兩個(gè)個(gè)集散廳廳。出入入口、風(fēng)風(fēng)亭、變變電所均均為框架架結(jié)構(gòu)。出出入口在在路口四四角各有有一個(gè)，長(zhǎng)長(zhǎng)約，寬寬約，、號(hào)號(hào)出入口口高，號(hào)號(hào)出入口口高；每每個(gè)面積積約。風(fēng)風(fēng)亭分別別在路

8、口口東北角角、西南南角，長(zhǎng)長(zhǎng)約，寬寬約，高高，每個(gè)個(gè)面積約約。混合合變電所所在路口口西南角角，長(zhǎng)，寬寬，高，地地上一層層，地下下一層，每每層面積積約為。車車站修筑筑起點(diǎn)里里程為，站站中心里里程為，修修筑終點(diǎn)點(diǎn)里程為為，有效效站臺(tái)寬寬，長(zhǎng)，車車站寬，全全長(zhǎng)，地地下站廳廳層總面面積為，包包括地下下集散廳廳，地下下通道，風(fēng)風(fēng)機(jī)房，制制冷機(jī)房房，降壓壓變電所所，通信信機(jī)房，信信號(hào)機(jī)房房，綜合合控制室室以及其其它設(shè)備備管理用用房，站站臺(tái)層總總面積為為。車站站東端為為人防段段，修筑筑起點(diǎn)里里程為，修修筑終點(diǎn)點(diǎn)里程為為，寬，長(zhǎng)長(zhǎng)。面積積為。緊緊接人防防段為折折返線，修修筑起點(diǎn)點(diǎn)里程為為，修筑筑終點(diǎn)里里程為，

9、寬寬，長(zhǎng)長(zhǎng)。面積積約。車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)為地地下單層層（局部部雙層）二二柱三跨跨全現(xiàn)澆澆鋼筋混混凝土箱箱涵結(jié)構(gòu)構(gòu)，車站站、人防防段、折折返線主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)總長(zhǎng)，寬寬；車車站箱體體單層部部分高，雙雙層部分分高，折折返線箱箱體高，車車站覆土土深度單單層部分分為，局局部二層層部分為為，折返返線覆土土深度約約為。車車站及折折返線埋埋深約為為。本車站采用用明挖法法施工，基基坑支護(hù)護(hù)采用鋼筋混混凝土灌灌注樁和和雙排水水泥攪拌拌樁組合合式支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)。整體工程平平面示意意圖見圖圖。圖 整體體工程平平面示意意圖環(huán)境條件 氣象特特征天津地區(qū)屬屬于暖溫溫帶亞濕濕潤(rùn)大陸陸性季風(fēng)風(fēng)氣候，四四季分明明。冬季季寒冷干干燥，春春季

10、大風(fēng)風(fēng)頻繁，夏夏季炎熱熱多雨、雨雨量集中中，秋季季冷暖變變化顯著著。歷年年平均氣氣溫，極端端最高氣氣溫，極端端最低氣氣溫。歷年年平均降降水量，土土壤最大大凍深。每每年至月月為雨季季，月至至次年月月為冬季季。 地下水水、地質(zhì)質(zhì)本車站所處處位置，地地下水埋埋深為地地面下。地地下水對(duì)對(duì)混凝土土及鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu)中中的鋼筋筋無腐蝕蝕性，對(duì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)具有弱弱腐蝕性性。地層主要為為第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)人工填填土、上上部陸相相層、第第一海相相層、中中上部陸陸相層及及更新統(tǒng)統(tǒng)海陸交交互相堆堆積層。土土石工程程分級(jí)為為雜填土土：級(jí)；粘粘土、粉粉質(zhì)粘土土、粉土土：級(jí)；粉粉砂：級(jí)。本地區(qū)基本本地震烈烈度為度度。現(xiàn)場(chǎng)條

11、件 管線本車站施工工范圍內(nèi)內(nèi)地下管管線有給給水、排排水、電電力、通通信等共共計(jì)多條條，各種種管線埋埋設(shè)深度度不一。在在基坑支支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工前前需做詳詳細(xì)的調(diào)調(diào)查，會(huì)會(huì)同有關(guān)關(guān)部門制制定保護(hù)護(hù)方案后后，方可可施工。具具體拆改改或保護(hù)護(hù)措施及及數(shù)量見見第八章章。 交通條條件土城站位于于解放南南路和大大沽南路路交口處處，大沽沽路為城城市快速速干道，交交通繁忙忙，需嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)做好好交通疏疏解。 臨近建建筑臨近的主要要建筑物物有公安安局防暴暴樓、登登發(fā)裝飾飾城、河河西百貨貨商場(chǎng)、國(guó)國(guó)美電器器商城（新新城大廈廈）和一一些居民民住宅樓樓、商店店及飯店店。施工工時(shí)需要要布控監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，由由專人隨隨時(shí)觀測(cè)測(cè)沉

12、降量量，進(jìn)行行數(shù)據(jù)分分析。尤尤其是公公安局防防暴樓和和河西百百貨商場(chǎng)場(chǎng)離施工工開挖現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)很近近，施工工時(shí)要重重點(diǎn)對(duì)待待、防止止任何事事故發(fā)生生。工程主要特特點(diǎn) 地處市市區(qū)，環(huán)環(huán)境特殊殊體現(xiàn)在兩方方面：一一是工程程穿越地地面交通通繁忙的的解放南南路、大大沽南路路，施工工中需進(jìn)進(jìn)行交通通疏解、分分區(qū)施工工；二是是施工對(duì)對(duì)周圍環(huán)環(huán)境的影影響必須須嚴(yán)格控控制，要要認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行文明明施工的的各項(xiàng)規(guī)規(guī)定。 施工場(chǎng)場(chǎng)地狹窄窄本工程可供供使用的的施工場(chǎng)場(chǎng)地狹窄窄，且由由于交通通疏解的的分區(qū)將將施工場(chǎng)場(chǎng)地切割割成互不不連通的的幾個(gè)部部分。 地下水水位高、防防水要求求嚴(yán)天津地區(qū)地地下水位位較高，結(jié)結(jié)構(gòu)防水水要求嚴(yán)嚴(yán)

13、格。 車站跨跨度大，埋埋深淺車站、人防防段、折折返線主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)總長(zhǎng)，寬寬，車車站覆土土深度單單層部分分為，局局部二層層部分為為，折返返線覆土土深度約約為。車車站及折折返線埋埋深約為為。 地下管管線錯(cuò)綜綜復(fù)雜，不不便機(jī)械械化作業(yè)業(yè)本工程地處處解放南南路與大大沽南路路交口，市市政、電電信部門門地下管管線數(shù)量量多、錯(cuò)錯(cuò)綜復(fù)雜雜，給機(jī)機(jī)械化施施工作業(yè)業(yè)帶來諸諸多不便便。工程主要技技術(shù)難施工技術(shù)難難點(diǎn)及對(duì)對(duì)策見表表。施工原則 交通疏疏解、分分區(qū)作業(yè)業(yè)的原則則土城站位于于解放南南路與大大沽南路路交口處處，交通通擁擠，業(yè)業(yè)主要求求施工中中不能中中斷交通通。在制制訂施工工方案時(shí)時(shí)，以確確保道路路交通不不中斷

14、為為出發(fā)點(diǎn)點(diǎn)，考慮慮將全部部工程以以解放南南路（ ()軸軸）為界界分為兩兩期施工工，以便便于交通通疏解。 外護(hù)內(nèi)內(nèi)支、明明挖順作作、重視視防水的的原則本工程基坑坑開挖深深度較深深，且距距離河西西商場(chǎng)、公公安局防防暴樓很很近，基基坑開挖挖時(shí)，采采用外護(hù)護(hù)內(nèi)支、明明挖順作作的施工工方法，確確保基坑坑開挖時(shí)時(shí)基坑壁壁的穩(wěn)定定和周圍圍建筑物物的安全全。外護(hù)護(hù)內(nèi)支開開挖完成成后，自自下而上上進(jìn)行結(jié)結(jié)構(gòu)施工工。本工工程所處處位置地地下水位位高、施施工防水水標(biāo)準(zhǔn)高高，加上上結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜等因因素，使使得本工工程防水水施工顯顯得尤為為重要。施施工中必必須制定定針對(duì)性性強(qiáng)、科科學(xué)合理理、細(xì)致致周密的的降排水水和防水

15、水方案，精精心組織織降排水水和防水水施工。施工技術(shù)難難點(diǎn)及對(duì)對(duì)策表 表序號(hào)技 術(shù) 難難 點(diǎn)對(duì) 策策 概 要道路通行條條件要求求高地處交通繁繁忙地段段，施工工時(shí)必須須滿足解解放南路路、大沽沽南路的的正常通通車。、與交管部部門取得得聯(lián)系，根根據(jù)交通通現(xiàn)狀，優(yōu)優(yōu)化疏解解方案。、根據(jù)確保保道路暢暢通的交交通疏解解進(jìn)行施施工分區(qū)區(qū)，采用用道路改改移的方方法疏解解交通。、每一階段段的交通通疏解都都要保證證圍擋、占占路后留留有足夠夠的行車車道路，并并考慮不不同的行行車路線線和轉(zhuǎn)彎彎、換道道的交通通需求。、嚴(yán)格控制制占路時(shí)時(shí)間和范范圍，完完工的工工區(qū)及時(shí)時(shí)恢復(fù)交交通，同同時(shí)控制制空中作作業(yè)對(duì)交交通的干干擾。、

16、施工車輛輛安排在在夜間作作業(yè)，避避開交通通繁忙時(shí)時(shí)間。地下管線多多，周邊邊環(huán)境保保護(hù)要求求高。、施工準(zhǔn)備備期間，對(duì)對(duì)周圍建建筑物、管管線現(xiàn)狀狀進(jìn)行細(xì)細(xì)致、周周密的調(diào)調(diào)查，并并根據(jù)其其不同特特點(diǎn)制定定有針對(duì)對(duì)性的遷遷移、保保護(hù)和加加固措施施。、采用計(jì)算算機(jī)模擬擬技術(shù)，預(yù)預(yù)測(cè)分析析施工對(duì)對(duì)周邊環(huán)環(huán)境的影影響，對(duì)對(duì)可能出出現(xiàn)的情情況預(yù)先先采取措措施。、制定科學(xué)學(xué)的施工工方案和和嚴(yán)密的的安全、質(zhì)質(zhì)量保證證體系和和措施，嚴(yán)嚴(yán)格各項(xiàng)項(xiàng)工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，做做到萬無無一失。、在施工過過程中，建建立一套套完整的的、行之之有效的的監(jiān)控系系統(tǒng)，并并及時(shí)反反饋信息息以指導(dǎo)導(dǎo)施工；同時(shí)建建立施工工管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)，使施施工全

17、過過程處于于可知受受控狀態(tài)態(tài)，正確確應(yīng)對(duì)，措措施及時(shí)時(shí)。較高的地下下水位加加上結(jié)構(gòu)構(gòu)復(fù)雜等等因素使使得高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工程程防水施施工難度度大。、控制圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)尤尤其是水水泥土攪攪拌樁止止水帷幕幕的施工工質(zhì)量，把把好防水水施工的的第一關(guān)關(guān)。、選派專業(yè)業(yè)化的防防水施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)防水層層施工。、嚴(yán)格控制制施工縫縫、變形形縫、后后澆帶、結(jié)結(jié)構(gòu)連接接處的施施工質(zhì)量量，認(rèn)真真對(duì)待各各防水薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)。、控制混凝凝土質(zhì)量量，提高高自身防防水能力力。工程量大，項(xiàng)項(xiàng)目多，工工序多，場(chǎng)場(chǎng)地狹窄窄。施工工期強(qiáng)度度大，工工期緊張張。、合理分區(qū)區(qū)，空間間占滿，平平行流水水，立體體交叉。、對(duì)重難點(diǎn)點(diǎn)部位制制定嚴(yán)格格的、

18、科科學(xué)的、可可行的施施工方案案，做到到“開工必必優(yōu)，一一次成優(yōu)優(yōu)，快速速高效”，避免免在特殊殊部位耽耽誤時(shí)間間。、分析在前前，估計(jì)計(jì)充分，預(yù)預(yù)案有效效，規(guī)避避得力。、應(yīng)用高新新技術(shù)，創(chuàng)創(chuàng)造高新新速度。 強(qiáng)調(diào)支支護(hù)、安安全第一一的原則則工程地處繁繁華的市市區(qū)，周周圍建筑筑物、管管線密集集，交通通繁忙。在在施工中中必須始始終按照照技術(shù)可可靠、措措施得力力、確保保安全的的原則確確定支護(hù)護(hù)方案，確確保圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)、支支撐體系系萬無一一失，確確保地面面建筑物物、地下下管線、道道路的沉沉降控制制在允許許范圍內(nèi)內(nèi)。 優(yōu)質(zhì)高高效、確確保工期期的原則則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)強(qiáng)化管理理，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效。根根據(jù)我們們?cè)谑┕すそM織設(shè)

19、設(shè)計(jì)中明明確的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，貫徹徹執(zhí)行質(zhì)質(zhì)量體系系標(biāo)準(zhǔn)，積積極推廣廣、使用用“四新”技術(shù)，確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和和質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。施施工中強(qiáng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理，控制制成本，降降低工程程造價(jià)。科學(xué)組織，合合理安排排，優(yōu)化化施工方方案是工工程施工工管理的的行動(dòng)指指南，在在施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)編制中中，對(duì)圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、基坑坑降水、基基坑開挖挖、車站站主體、防防水等工工程的關(guān)關(guān)鍵工序序進(jìn)行施施工方案案的研究究制定，在在技術(shù)可可行的前前提下，擇擇優(yōu)選用用最佳方方案。根據(jù)業(yè)主對(duì)對(duì)本合同同段工程程的工期期要求，編編制科學(xué)學(xué)的、合合理的、周周密的施施工方案案，合理理安排施施工進(jìn)度度，實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)控控制，搞搞好工序序

20、銜接，實(shí)實(shí)施進(jìn)度度監(jiān)控，確確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期目目標(biāo)，滿滿足業(yè)主主要求。 堅(jiān)持環(huán)環(huán)保、文文明施工工的原則則由于本合同同段工程程地處天天津市繁繁華地段段，周圍圍建筑物物密集，在在施工中中充分考考慮噪音音、空氣氣、廢水水、地面面沉降等等各種可可能產(chǎn)生生環(huán)境污污染的因因素，加加強(qiáng)監(jiān)控控量測(cè)，采采取切實(shí)實(shí)可行的的方法，確確保創(chuàng)造造一個(gè)良良好的施施工環(huán)境境。認(rèn)真真貫徹天天津市政政府和業(yè)業(yè)主的文文明施工工要求，樹樹立“文明施施工為人人民”的便民民利民思思想，嚴(yán)嚴(yán)格按照照天津市市有關(guān)規(guī)規(guī)定組織織施工，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)文明明安全工工地。本合同段工工程以“交通疏疏解、分分區(qū)作業(yè)業(yè)、外護(hù)護(hù)內(nèi)支、明明挖順作作”為基本本原則組組織施

21、工工。為配配合地面面交通疏疏解，本本合同段段工程依依據(jù)車站站主體及及兩側(cè)附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)，劃分分區(qū)、區(qū)區(qū)、區(qū)、區(qū)區(qū)、區(qū)、區(qū)區(qū)、區(qū)等等個(gè)施工工區(qū)域(見圖)，兩個(gè)個(gè)施工階階段進(jìn)行行交通疏疏解。各分區(qū)工程程按照“圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工工降水開挖、支支撐主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工工、防水水施工回填路面恢恢復(fù)(地面結(jié)結(jié)構(gòu))”的施工工順序進(jìn)進(jìn)行，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)，確保保各項(xiàng)工工程目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。主要工程量量主要工程數(shù)數(shù)量表 表基坑開挖()拆除舊結(jié)構(gòu)構(gòu)()結(jié)構(gòu)混凝土土()回填()水泥攪拌樁樁()鉆孔灌注樁樁（）()高壓旋噴樁樁（）()附注：各分分項(xiàng)工程程量明細(xì)細(xì)詳見報(bào)報(bào)價(jià)部分分的工程程量清單單。引用的規(guī)范范及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)()、國(guó)標(biāo)標(biāo)族標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)

22、；()、地下下鐵道施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（）；()、地下下鐵道設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（）；()、地下下工程防防水技術(shù)術(shù)規(guī)范（）；()、鐵路路隧道設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（）；()、鐵路路隧道施施工規(guī)范范（）；()、鐵路路隧道施施工技術(shù)術(shù)安全規(guī)規(guī)范（）；()、鋼筋筋混凝土土工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（）；()、建筑筑安裝工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)（）；()、鐵路路隧道質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（）；()、地下下工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（）；()、工業(yè)業(yè)建筑防防朽設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（）；()、國(guó)家家、部及及天津市市頒發(fā)的的其他相相關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)定定。施工現(xiàn)場(chǎng)平平總體布置原原則本工程地處處天津市市區(qū)，路路面交通通繁忙，車車流

23、、人人流相對(duì)對(duì)較多，因因此，本本著“因地制制宜、方方便施工工、減少少干擾”的原則則，精心心規(guī)劃，細(xì)細(xì)致安排排。施工工中保護(hù)護(hù)好施工工場(chǎng)地范范圍內(nèi)及及場(chǎng)區(qū)外外的樹木木、綠地地、管線線、構(gòu)筑筑物和其其它設(shè)施施，不得得任意砍砍伐、拆拆除和損損壞，按按文明施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與要求求設(shè)置臨臨時(shí)設(shè)施施。現(xiàn)場(chǎng)平面布布置因施工場(chǎng)地地狹窄，本本工程按按兩期組組織施工工。一期期施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置示示意圖見見圖，二二期施工工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置置示意圖圖見圖(一)、(二)。 施工圍圍擋本工程施工工場(chǎng)地均均采用半半封閉式式圍護(hù)，本本著整齊齊、牢固固、美觀觀的原則則，采用用寬、高高的彩色色瓦楞鋼鋼板，圍圍擋板采采用鋼管固固定，管

24、管間用扣扣件連接接。 生產(chǎn)及及生活房房屋由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄窄，項(xiàng)目目經(jīng)理部部及施工工隊(duì)辦公公及生活活用房設(shè)設(shè)在號(hào)出出入口和和號(hào)出入入口處征征地線以以內(nèi)，根根據(jù)施工工階段不不同位置置有所改改變【見見圖、(一)、(二)】。生生活和辦辦公用房房及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)采用集集裝箱式式用房。加加工廠及及材料堆堆放場(chǎng)采采用鋼管管簡(jiǎn)易框框架、石石棉瓦屋屋頂。房房屋布置置要求緊緊湊、美美觀、大大方、整整齊，生生活房屋屋按人標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)布置置。 生產(chǎn)和和生活用用電在與區(qū)供電電局協(xié)商商后，生生產(chǎn)、生生活用電電采用地地方電源源為主，場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)和和變壓器器各一臺(tái)臺(tái)，采用用三相五五線制供供電系統(tǒng)統(tǒng)，變壓壓器輸出出端設(shè)總總控制箱箱，各施施工部

25、位位分別設(shè)設(shè)分控制制箱。同時(shí)配備臺(tái)臺(tái)的柴油油發(fā)電機(jī)機(jī)作為備備用電源源，以滿滿足臨時(shí)時(shí)停電時(shí)時(shí)工程施施工用電電。 生產(chǎn)和和生活用用水本合同段生生產(chǎn)及生生活用水水在與當(dāng)當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)聯(lián)系后，就就近引入入工地。設(shè)設(shè)蓄水池池個(gè)，以以備停水水時(shí)用水水，同時(shí)時(shí)做消防防水池。施施工供水水管路均均采用（”）鋼管，沿施工道路背基坑側(cè)敷設(shè)。為方便施工用水，給水主管路沿線相隔設(shè)一個(gè)給水站，各裝一只（”）和（”）的帶寶塔頭接管的閥門。施工設(shè)施和生活設(shè)施用水根據(jù)設(shè)施的落實(shí)情況與用水量需要，敷設(shè)適當(dāng)通徑的給水管路。 供風(fēng)本合同段設(shè)設(shè)空壓機(jī)機(jī)房一座座，布置置在施工工場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)遠(yuǎn)離生生活辦公公區(qū)一側(cè)側(cè)，采用用封閉式式房屋，屋

26、屋內(nèi)墻壁壁設(shè)隔音音板，空空壓機(jī)設(shè)設(shè)消音器器，以減減少噪聲聲對(duì)周圍圍環(huán)境的的影響，根根據(jù)施工工需要布布置臺(tái)的的空壓機(jī)機(jī)，同時(shí)時(shí)配備臺(tái)臺(tái)移動(dòng)式式空壓機(jī)機(jī)。 清潔及及排污設(shè)設(shè)施為確保工地地環(huán)境整整潔，達(dá)達(dá)到文明明工地要要求，在在工地建建立有效效的排水水系統(tǒng)，并并與當(dāng)?shù)氐氐呐潘到y(tǒng)溝溝通。工工地排水水采用明明溝排水水系統(tǒng)，每每隔左右右設(shè)一口口集水井井。施工工污水經(jīng)經(jīng)明溝集集流，沉沉淀以后后，間接接排入當(dāng)當(dāng)?shù)氐呐排潘到y(tǒng)統(tǒng)。每個(gè)施工場(chǎng)場(chǎng)地大門門內(nèi)側(cè)均均設(shè)置洗洗車槽，洗洗車槽設(shè)設(shè)沉淀池池，為節(jié)節(jié)約用水水，洗車車用水利利用基坑坑大口井井抽水解解決。所所有離開開施工場(chǎng)場(chǎng)地的車車輛沖洗洗干凈后后方可開開出工地

27、地大門，以以確保出出入施工工場(chǎng)地的的車輛不不污染城城市交通通道路。沖沖洗污水水經(jīng)沉淀淀達(dá)標(biāo)后后排入市市政排污污管網(wǎng)。 泥漿系系統(tǒng)泥漿系統(tǒng)由由半埋式式泥漿池池、集裝裝箱式泥泥漿箱、泥泥漿材料料倉(cāng)庫(kù)、泥泥漿拌制制機(jī)械、泥泥漿分離離設(shè)備、泥泥漿輸送送泵及泥泥漿循環(huán)環(huán)管路結(jié)結(jié)合而成成。 通信聯(lián)聯(lián)絡(luò)及微微機(jī)管理理項(xiàng)目經(jīng)理部部及各部部室、隊(duì)隊(duì)安裝市市話，溝通通內(nèi)外聯(lián)聯(lián)絡(luò)；現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮人員配配備對(duì)講機(jī)機(jī)，進(jìn)行行內(nèi)部聯(lián)聯(lián)絡(luò)。配備臺(tái)帶調(diào)調(diào)制解調(diào)調(diào)器的電電腦，以以便于施施工管理理的電子子化和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化管管理。 衛(wèi)生所所設(shè)衛(wèi)生所一一個(gè)，配配備具有有急救工工作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和施工工現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)醫(yī)療工作作經(jīng)驗(yàn)的的醫(yī)生，同同時(shí)與就就近的

28、我我集團(tuán)公公司中心心醫(yī)院掛掛鉤，以以保證工工地醫(yī)療療。 保安室室工地設(shè)保安安室，經(jīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)關(guān)批準(zhǔn)后后，選配配合格的的保安人人員，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、生活活設(shè)施等等的安全全保衛(wèi)工工作，并并配合當(dāng)當(dāng)?shù)毓舶矙C(jī)關(guān)做做好地區(qū)區(qū)治安保保衛(wèi)工作作。 物資供供應(yīng)混凝土采用用商品混混凝土，由由商品混混凝土公公司用混混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，其它它大宗物物資由汽汽車運(yùn)輸輸?shù)焦さ氐?。工地地上不設(shè)設(shè)大型材材料廠，設(shè)設(shè)部分小小型料庫(kù)庫(kù)、料場(chǎng)場(chǎng)。 消防設(shè)設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置消防設(shè)設(shè)施倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，對(duì)消消防設(shè)施施定期檢檢查，確確保消防防設(shè)施始始終保持持良好狀狀態(tài)，蓄蓄水池內(nèi)內(nèi)保持長(zhǎng)長(zhǎng)期蓄水水，確保保隨時(shí)滿滿足消防防用水

29、需需要。 主要臨臨時(shí)工程程數(shù)量主要臨時(shí)工工程數(shù)量量見本投投標(biāo)書輔輔助資料料表(表表 臨時(shí)時(shí)設(shè)施布布置及臨臨時(shí)用地地表)。第三章施工工組織管管施工總體目目標(biāo) 工期目目標(biāo)開工日期：年月日日?？⒐と掌冢耗暝氯杖??？偣て冢汗补矀€(gè)月(個(gè)工作作日)，比業(yè)業(yè)主要求求工期提提前天完完成。 質(zhì)量目目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)文件件、地下下鐵道施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范()和和相關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范進(jìn)行施施工，確確保本合合同段工工程達(dá)到到部級(jí)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)魯班班獎(jiǎng)。工程質(zhì)量一一次驗(yàn)收收合格率率達(dá)到，優(yōu)優(yōu)良率達(dá)達(dá)到以上上。 安全目目標(biāo)杜絕因工亡亡人事故故，避免免重傷，因因工年受受傷率控控制在以下。 文明施施工目標(biāo)標(biāo)確保

30、達(dá)到天天津市文文明施工工工地。項(xiàng)目管理班班子和 項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、按按期完成成本合同同段的施施工任務(wù)務(wù)，本著著精干、高高效的原原則，我我們計(jì)劃劃抽調(diào)理理論和實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富、業(yè)業(yè)務(wù)能力力強(qiáng)、綜綜合素質(zhì)質(zhì)高的技技術(shù)、管管理人員員及具有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工工隊(duì)伍完完成本合合同段的的施工任任務(wù)。按按項(xiàng)目法法組建以以劉海蘭蘭為經(jīng)理理，趙勇勇為總工工程師的的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，全全面負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段工程程的施工工組織管管理工作作。下設(shè)六部一一室(工工程技術(shù)術(shù)部、安安全質(zhì)量量監(jiān)察部部、環(huán)境境保護(hù)部部、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)部部、交通通協(xié)調(diào)部部、設(shè)備備物資部部、綜合合辦公室室，工程程技術(shù)部部下設(shè)中中心試驗(yàn)驗(yàn)

31、室和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)室)，分分別負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段工程程項(xiàng)目的的施工技技術(shù)、安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、計(jì)劃劃、財(cái)務(wù)務(wù)、交通通疏解、物物資設(shè)備備保障、行行政管理理、材料料試驗(yàn)與與檢驗(yàn)、監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)與測(cè)量量等工作作，確保保本合同同段工程程建設(shè)任任務(wù)的優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效完成成。見施工組織織管理機(jī)機(jī)構(gòu)圖。 管理職職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：劉海蘭工程技術(shù)部人安全質(zhì)量監(jiān)察部人項(xiàng)目經(jīng)理：劉海蘭工程技術(shù)部人安全質(zhì)量監(jiān)察部人環(huán)境保護(hù)部人計(jì)劃財(cái)務(wù)部人交通協(xié)調(diào)部人設(shè)備物資部人綜合辦公室人圍護(hù)施工隊(duì)人人監(jiān)控量測(cè)室人中心試驗(yàn)室人說明：、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部另外外配備名名具有有有急救和和現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)醫(yī)療經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的醫(yī)生生、名由由集團(tuán)公公司派出出的公安安保

32、衛(wèi)人人員、名名后勤人人員及司司機(jī)，共共計(jì)人。、各隊(duì)人員員中包括括專職隊(duì)隊(duì)級(jí)安全全員、質(zhì)質(zhì)檢員和和班組級(jí)級(jí)兼職安安全員、質(zhì)質(zhì)檢員，施施工隊(duì)人人數(shù)共計(jì)計(jì)人。、上場(chǎng)人數(shù)數(shù)總計(jì)人人。 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部部代表*集團(tuán)團(tuán)有限公公司負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)本合合同段實(shí)實(shí)施組織織、指導(dǎo)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)與監(jiān)控控，對(duì)業(yè)業(yè)主負(fù)全全責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理是董事事長(zhǎng)的被被授權(quán)人人，在本本合同段段工程的的實(shí)施、完完成與缺缺陷修復(fù)復(fù)等方面面以*集團(tuán)有有限公司司名義執(zhí)執(zhí)行一切切與此有有關(guān)的事事務(wù)。 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是是本項(xiàng)目目工程安安全保證證的第一一責(zé)任人人，負(fù)責(zé)責(zé)建立健健全安全全生產(chǎn)保保證體系系，建立立和實(shí)施施安全生生產(chǎn)責(zé)任任制，確確保各項(xiàng)項(xiàng)安

33、全活活動(dòng)的正正常開展展。項(xiàng)目經(jīng)理是是本合同同段工程程質(zhì)量保保證的第第一責(zé)任任人，負(fù)負(fù)責(zé)組織織開展質(zhì)質(zhì)量體系系活動(dòng)，確確立本項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)，組組織編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)。貫徹徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家方針針、政策策、法規(guī)規(guī)，堅(jiān)持持全面質(zhì)質(zhì)量管理理，推進(jìn)進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)正常開開展，確確保產(chǎn)品品質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定提高高，滿足足建設(shè)單單位要求求，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)名牌工工程。組組織向業(yè)業(yè)主提供供質(zhì)量依依據(jù)，處處理監(jiān)理理、業(yè)主主提出的的有關(guān)質(zhì)質(zhì)量方面面的要求求。負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)工程程項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行資源源配置，保保證質(zhì)量量體系在在本合同同段工程程項(xiàng)目上上的有效效運(yùn)行及及所需的的人、財(cái)財(cái)、物資資源的需需要。()、負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)全面面的文明

34、明施工管管理，組組建施工工現(xiàn)場(chǎng)的的文明施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，并并結(jié)合本本工程特特點(diǎn)，制制定文明明施工管管理細(xì)則則。()、直接接負(fù)責(zé)工工程的組組織指揮揮，傳達(dá)達(dá)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的指指令并組組織實(shí)施施，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理理部人員員任免、聘聘用、獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰有批批準(zhǔn)權(quán)。()、負(fù)責(zé)責(zé)按批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工計(jì)劃，全全面組織織實(shí)施，并并根據(jù)工工程進(jìn)展展，適時(shí)時(shí)調(diào)整資資源配置置，確保保階段、整整體工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目副副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理管理理施工生生產(chǎn)。在在施工中中嚴(yán)把安安全質(zhì)量量生產(chǎn)關(guān)關(guān)，抓好好施工中中安全質(zhì)質(zhì)量工作作，把安安全質(zhì)量量生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制落落實(shí)下去去；抓好好施工生生產(chǎn)計(jì)劃劃的落實(shí)實(shí)，處理理施工中中出現(xiàn)的的具體問問題

35、；并并負(fù)責(zé)處處理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)理部部中的一一些日常常工作；抓好文文明施工工工作，由由一名副副經(jīng)理全全權(quán)負(fù)責(zé)責(zé)地鐵的的文明施施工，確確保達(dá)到到天津市市文明工工地標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。 項(xiàng)目總總工程師師對(duì)本合同段段工程質(zhì)質(zhì)量、施施工技術(shù)術(shù)、計(jì)量量測(cè)試負(fù)負(fù)直接技技術(shù)責(zé)任任，指導(dǎo)導(dǎo)施工隊(duì)隊(duì)工程技技術(shù)人員員開展有有效的技技術(shù)管理理工作；提出貫貫徹改進(jìn)進(jìn)工程質(zhì)質(zhì)量的技技術(shù)目標(biāo)標(biāo)和措施施。負(fù)責(zé)責(zé)新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料及及先進(jìn)科科技成果果的推廣廣和應(yīng)用用。具體體負(fù)責(zé)組組織對(duì)本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目施工工方案、施施工組織織設(shè)計(jì)及及質(zhì)量計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行編制及及經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后的實(shí)實(shí)施。對(duì)對(duì)施工中中可能存存在的質(zhì)質(zhì)量通病病及其糾糾

36、正、預(yù)預(yù)防措施施進(jìn)行審審核。解解決工程程質(zhì)量中中的關(guān)鍵鍵技術(shù)和和重大技技術(shù)難題題。指導(dǎo)導(dǎo)本合同同段工程程項(xiàng)目的的驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)。對(duì)本合同段段工程的的勞動(dòng)保保護(hù)和安安全生產(chǎn)產(chǎn)的技術(shù)術(shù)工作負(fù)負(fù)責(zé)，結(jié)結(jié)合工程程特點(diǎn)及及施工進(jìn)進(jìn)度及時(shí)時(shí)下達(dá)勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)和安全全生產(chǎn)技技術(shù)方案案和措施施，并認(rèn)認(rèn)真貫徹徹落實(shí)。 工程技技術(shù)部負(fù)責(zé)本合同同段工程程項(xiàng)目的的施工過過程控制制；制定定施工技技術(shù)管理理辦法及及工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工組織織設(shè)計(jì)及及調(diào)度工工作；對(duì)對(duì)測(cè)量、試試驗(yàn)、量量測(cè)監(jiān)控控等專項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)工工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任并直接接指導(dǎo)。負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底、過過程監(jiān)控控，解決決施工技技術(shù)疑難難問題；組織編編制竣工工資料和和進(jìn)行技技術(shù)總

37、結(jié)結(jié)，組織織實(shí)施竣竣工工程程保修和和后期服服務(wù)；組組織推廣廣應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝、新新設(shè)備、新新材料，努努力開發(fā)發(fā)新成果果。 安全質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察察部負(fù)責(zé)制定本本合同段段整個(gè)工工程的安安全管理理工作規(guī)規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)安全全綜合管管理，編編制和呈呈報(bào)安全全計(jì)劃、安安全技術(shù)術(shù)方案和和具體安安全措施施，并認(rèn)認(rèn)真在施施工中貫貫徹落實(shí)實(shí)。組織織安全檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)事故故隱患，及及時(shí)監(jiān)督督整改。負(fù)負(fù)責(zé)安全全檢查督督促，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)危危險(xiǎn)源點(diǎn)點(diǎn)提出預(yù)預(yù)防措施施，定期期對(duì)施工工隊(duì)進(jìn)行行安全教教育，對(duì)對(duì)關(guān)鍵工工序提出出安全施施工防范范的技術(shù)術(shù)交底。依據(jù)集團(tuán)公公司質(zhì)量量方針和和目標(biāo)，制制定質(zhì)量量管理工工作規(guī)劃劃，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量綜綜

38、合管理理，行使使質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察職能能。確保保產(chǎn)品在在生產(chǎn)、交交付及安安裝的各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)標(biāo)識(shí)，并并保護(hù)好好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀狀態(tài)的標(biāo)標(biāo)識(shí)。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品品的標(biāo)識(shí)識(shí)和可追追溯性、最最終檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)、不合合格品的的控制、質(zhì)質(zhì)量記錄錄的控制制，按照照質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)本合同同段全部部工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢查指指導(dǎo)；負(fù)負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管管理，組組織工程程項(xiàng)目的的小組活活動(dòng)。 環(huán)境保保護(hù)部依據(jù)業(yè)主的的環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)，制定定本合同同段整個(gè)個(gè)工程的的環(huán)境保保護(hù)工作作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)環(huán)境境保護(hù)綜綜合管理理。 計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)本合合同段工工程項(xiàng)目目承包合合同的管管理。按按時(shí)向建建設(shè)單位位報(bào)送有有關(guān)報(bào)

39、表表和資料料。負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段工程程項(xiàng)目施施工計(jì)劃劃制定、實(shí)實(shí)施管理理，根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃和工期期要求，適適時(shí)提出出施工計(jì)計(jì)劃修正正意見報(bào)報(bào)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)批批準(zhǔn)執(zhí)行行。負(fù)責(zé)責(zé)驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)工作作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)管理理、成本本核算工工作。參參與合同同評(píng)審，組組織開展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分析、控控制、考考核工作作。參加加工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，指指導(dǎo)各施施工單位位開展責(zé)責(zé)任成本本核算工工作。 物資設(shè)設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采采購(gòu)和物物資管理理及制定定本合同同段工程程項(xiàng)目的的物資管管理辦法法，檢查查指導(dǎo)和和考核施施工隊(duì)的的物資采采購(gòu)和管管理工作作。負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段工程程項(xiàng)目全全部施工工設(shè)備的的

40、管理工工作，制制定施工工機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理理制度。在在集團(tuán)公公司設(shè)備備物資處處指導(dǎo)下下，參與與設(shè)備的的安裝、檢檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)標(biāo)識(shí)及記記錄。參參加本合合同段工工程項(xiàng)目目驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)，對(duì)對(duì)各施工工單位的的材料消消耗和機(jī)機(jī)械使用用費(fèi)用情情況提出出計(jì)量意意見，評(píng)評(píng)價(jià)各單單位機(jī)械械設(shè)備管管理情況況。 交通協(xié)協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)本合同同段工程程的交通通疏解及及對(duì)外關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等工作作。 綜合辦辦公室主要處理項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部一切切日常工工作，負(fù)負(fù)責(zé)黨政政、文秘秘、接待待等工作作。 中心試試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本合同同段工程程項(xiàng)目檢檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、交交驗(yàn)、及及不合格格品的檢檢驗(yàn)控制制，按檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過過程實(shí)施施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)

41、驗(yàn)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各種原原材料試試件和砼砼試件的的樣品采采集和測(cè)測(cè)試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)質(zhì)量記錄錄。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)資料料，提出出各種砼砼的施工工配合比比等試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并并在施工工過程中中提出修修正意見見報(bào)送批批準(zhǔn)執(zhí)行行。負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的計(jì)計(jì)量測(cè)試試工作，并并負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目目的檢驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量量和試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的的核定、校校準(zhǔn)及使使用管理理工作。在在工程技技術(shù)部指指導(dǎo)下，對(duì)對(duì)合格產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行行驗(yàn)工計(jì)計(jì)量。 監(jiān)控量量測(cè)室負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工程程師提供供的三角角網(wǎng)點(diǎn)、水水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)等數(shù)據(jù)據(jù)測(cè)設(shè)本本合同段段工程的的施工控控制網(wǎng)，負(fù)負(fù)責(zé)工程程各階段段的施工工放樣等等測(cè)量工工作。負(fù)責(zé)本合同同段工程程的監(jiān)控控量

42、測(cè)工工作，編編制監(jiān)控控量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)表，及及時(shí)報(bào)告告項(xiàng)目總總工程師師，以指指導(dǎo)施工工生產(chǎn)的的安全、有有效進(jìn)行行。組織管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)量管管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)專職質(zhì)量員質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)專職質(zhì)量員土方施工隊(duì)專職質(zhì)量員結(jié)構(gòu)施工隊(duì)專職質(zhì)量員綜合機(jī)械隊(duì)專職質(zhì)量員各班組質(zhì)量員各班組質(zhì)量員各班組質(zhì)量員各班組質(zhì)量員圖 質(zhì)質(zhì)量管理理網(wǎng)絡(luò)圖圖 安全管管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副

43、經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)專職安全員土方施工隊(duì)專職安全員結(jié)構(gòu)施工隊(duì)專職安全員綜合機(jī)械隊(duì)專職安全員各班組安全員各班組安全員各班組安全員各班組安全員圖 安全全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖 文明施施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：工程技術(shù)部部長(zhǎng)工程技術(shù)部圍護(hù)施工隊(duì)專職員文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：工程技術(shù)部部長(zhǎng)工程技術(shù)部圍護(hù)施工隊(duì)專職員土方施工隊(duì)專職員結(jié)構(gòu)施工隊(duì)專職員綜合機(jī)械隊(duì)專職員各班組兼職人員各班組兼職人員各班組兼職人員各班組兼職人員圖 文明明施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保網(wǎng)絡(luò)絡(luò)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師環(huán)境保護(hù)部圍護(hù)施工隊(duì)兼職環(huán)保員環(huán)境保護(hù)領(lǐng)

44、導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師環(huán)境保護(hù)部圍護(hù)施工隊(duì)兼職環(huán)保員基坑施工隊(duì)兼職環(huán)保員主體施工隊(duì)兼職環(huán)保員綜合機(jī)械隊(duì)兼職環(huán)保員圖 環(huán)境境保護(hù)管管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖 治安消消防網(wǎng)絡(luò)絡(luò)治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：安質(zhì)監(jiān)察部部長(zhǎng)安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)治安消防員治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：安質(zhì)監(jiān)察部部長(zhǎng)安 質(zhì) 監(jiān) 察 部圍護(hù)施工隊(duì)治安消防員土方施工隊(duì)治安消防員結(jié)構(gòu)施工隊(duì)治安消防員綜合機(jī)械隊(duì)治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員各班組兼職治安消防員圖 治治安消防防網(wǎng)絡(luò)圖圖勞動(dòng)力計(jì)劃劃 勞動(dòng)力力布置及及任務(wù)劃劃分根據(jù)本合同同段工程程特點(diǎn)及及相應(yīng)的

45、的工程數(shù)數(shù)量，擬擬安排上上場(chǎng)個(gè)施施工隊(duì)，共共人。各各施工隊(duì)隊(duì)專業(yè)技技工人數(shù)數(shù)比例控控制在以以上。見見表。施工隊(duì)伍安安排表 表表序號(hào)隊(duì)伍名稱高峰期人數(shù)數(shù)任務(wù)劃分圍護(hù)施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全合同同段的混混凝土灌灌注樁、水水泥攪拌拌樁以及及高壓旋旋噴樁施施工。土方施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)基坑開開挖、結(jié)結(jié)構(gòu)上部部覆土回回填、道道路恢復(fù)復(fù)等。結(jié)構(gòu)施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全合同同段的地地上、地地下結(jié)構(gòu)構(gòu)主體施施工。綜合保障隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)風(fēng)、水水、電的的供應(yīng)以以及施工工、生活活場(chǎng)地的的維護(hù)。合 計(jì)計(jì) () 主要技技術(shù)力量量在接到中標(biāo)標(biāo)通知書書后，我我們將選選派一批批理論和和實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富、業(yè)務(wù)務(wù)素質(zhì)高高、綜合合能力強(qiáng)強(qiáng)并且有有良好敬敬業(yè)精神神的

46、施工工技術(shù)和和施工管管理人員員，分配配在項(xiàng)目目經(jīng)理部部和各施施工隊(duì)，充充實(shí)和加加強(qiáng)對(duì)本本合同段段工程的的工程施施工技術(shù)術(shù)管理。共共計(jì)投入入不同專專業(yè)工程程技術(shù)人人員人，見見擬投入入本工程程的施工工技術(shù)力力量表。投入本合同同段工程程的施工工技術(shù)力力量表 表表人 員高級(jí)工程師師工程師助理工程師師技術(shù)員合計(jì)數(shù)量(人) 逐月勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃根據(jù)本合同同段工程程特點(diǎn)和和工程量量情況，合合理配置置勞動(dòng)力力資源，在在中標(biāo)后后，將迅迅速組建建施工隊(duì)隊(duì)伍上場(chǎng)場(chǎng)，并根根據(jù)工程程需要適適時(shí)調(diào)整整。見逐逐月勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃直方圖圖。圖 逐逐月勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃直方圖圖主要材料供供應(yīng)計(jì)劃劃本合同段主主要的材材料為鋼鋼材、商商品

47、混凝凝土、水水泥、砂砂子、石石子等，主主要材料料逐月需需求量見見表。主要材料逐逐月需求求量表 表材料用量時(shí)間鋼 材材商品混凝土土水泥砂子石子年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月合 計(jì)計(jì)鋼材逐月需需求量見見圖。商品混凝土土逐月需需求量見見圖。水泥逐月需需求量見見圖。砂子逐月需需求量見見圖。石子逐月需需求量見見圖。圖 鋼材材逐月需需求量直直方圖圖 商品品混凝土土逐月需需求量直直方圖圖 水泥泥逐月需需求量直直方圖圖 砂子子逐月需需求量直直方圖圖 石子子逐月需需求量直直方圖 施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備配置及及進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃 設(shè)備配配置的原原則一、優(yōu)選精精良設(shè)備

48、備，并合合理匹配配，形成成綜合生生產(chǎn)能力力；二、設(shè)備能能力大于于進(jìn)度指指標(biāo)要求求的能力力；三、采用低低噪聲、低低污染、適適合城市市施工的的設(shè)備。 設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃由于我公司司離工程程現(xiàn)場(chǎng)很很近，施施工設(shè)備備調(diào)運(yùn)方方便，在在施工階階段分期期分批運(yùn)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，確保保施工需需要，主主要施工工設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃安排見見表。主要設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃表 表 序號(hào)主要設(shè)備名名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間回轉(zhuǎn)鉆機(jī)年月日淺孔鉆機(jī)年月日雙軸攪拌機(jī)機(jī)年月日挖掘機(jī)年月日挖掘機(jī)小松年月日裝載機(jī)年月日主要設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃表 表(續(xù)續(xù))蚌式抓斗吊吊機(jī)年月日推土機(jī)年月日小型壓路機(jī)機(jī)年月日蛙式打夯機(jī)機(jī)年月日手扶振動(dòng)壓壓路機(jī)年月日汽車

49、吊年月日汽車吊年月日汽車吊年月日泥漿運(yùn)輸車車東風(fēng)改制年月日液壓震動(dòng)錘錘年月日自卸車東風(fēng)年月日東風(fēng)半掛年月日材料運(yùn)輸車車解放年月日砼輸送泵車車年月日砼輸送車年月日濕噴機(jī)年月日發(fā)電機(jī)年月日變壓器年月日變壓器年月日軌道桁車年月日 主要設(shè)設(shè)備配置置表主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備配置見見本投標(biāo)標(biāo)書輔助助資料表表(表 主要施施工機(jī)械械設(shè)備表表)。 主要的的材料試試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備計(jì)計(jì)劃見本投標(biāo)書書輔助資資料表(表 擬擬配備本本合同工工程主要要的材料料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備表表)。交通疏解及及道路維維護(hù) 交通疏疏解 道路現(xiàn)現(xiàn)狀及疏疏解標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)土城站位于于天津市市河西區(qū)區(qū)解放南南路與大大沽南路路交口

50、處處，地處處較繁華華地段，周周圍建筑筑物密集集，交通通擁擠。受受車站施施工影響響需進(jìn)行行交通疏疏解的道道路有解解放南路路和大沽沽南路兩兩條道路路，其中中東西向向的大沽沽南路為為城市快快速干道道，交通通繁忙，車車流量大大，現(xiàn)有有道路為為雙向六六車道；南北向向的解放放南路屬屬比較重重要的道道路，現(xiàn)現(xiàn)有道路路為雙向向四車道道。兩條條道路施施工期間間均需保保持暢通通，其疏疏解標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)見表。道路交通疏疏解標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表 表道路現(xiàn)有車道疏解標(biāo)準(zhǔn)疏解方法大沽南路雙向六車道道雙向二車道道非機(jī)動(dòng)動(dòng)車、人人行道分區(qū)、分段段繞行解放南路雙向四車道道雙向二車道道非機(jī)動(dòng)動(dòng)車、人人行道穿越大沽南南路時(shí)主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)分區(qū)，道道路繞行

51、行 交通疏疏解方案案根據(jù)業(yè)主招招標(biāo)文件件的要求求，針對(duì)對(duì)交通疏疏解的難難點(diǎn)，通通過合理理的施工工分區(qū)結(jié)結(jié)合場(chǎng)地地布置完完成交通通疏解。綜綜合考慮慮工期要要求、場(chǎng)場(chǎng)地布置置和主要要項(xiàng)目的的施工工工藝、施施工方法法，采用用三個(gè)階階段的交交通疏解解，保障障這一路路段的道道路通暢暢。具體體疏解方方案見表表及圖。 施工車車輛組織織本工程地處處解放南南路和大大沽南路路交口處處，地面面交通復(fù)復(fù)雜，施施工期間間為減少少施工車車輛對(duì)城城市交通通的影響響，施工工現(xiàn)場(chǎng)的的進(jìn)、出出車輛選選擇在交交通負(fù)荷荷較低的的道路和和時(shí)間通通行。施施工時(shí)工工程材料料、大宗宗構(gòu)件、大大型設(shè)備備以及土土方的運(yùn)運(yùn)棄主要要安排在在大沽路路

52、進(jìn)出，部部分土方方和材料料由解放放南路運(yùn)運(yùn)輸。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間安排上上，大型型運(yùn)輸車車輛按天天津市有有關(guān)規(guī)定定出入時(shí)時(shí)間安排排在晚上上次日凌凌晨之間間，并應(yīng)應(yīng)得到交交管部門門的同意意，以減減少對(duì)道道路交通通的影響響。交通疏解方方案表 表階段起止時(shí)間施工內(nèi)容道路疏解方方案圖示 軸車站主體體和號(hào)出出入口、號(hào)號(hào)出入口口及號(hào)風(fēng)風(fēng)機(jī)房、風(fēng)風(fēng)亭、大沽南路路：解放放南路以以東，兩兩側(cè)車道道部分封封閉，中中間二車車道雙向向通行；解放南南路以西西，中間間車道封封閉，兩兩側(cè)二車車道雙向向通行。、解放南路路：西側(cè)側(cè)半幅車車道封閉閉，東側(cè)側(cè)二車道道雙向通通行。軸以后車站站主體、人人防段；號(hào)出入入口；號(hào)號(hào)出入口口、號(hào)風(fēng)風(fēng)機(jī)

53、房、風(fēng)風(fēng)亭及變變電所、大沽南路路：解放放南路以以東，中中間車道道封閉，兩兩側(cè)二車車道雙向向通行；解放南南路以西西，兩側(cè)側(cè)車道封封閉，中中間車道道恢復(fù)，二二車道雙雙向通行行。、解放南路路：東側(cè)側(cè)半幅車車道封閉閉，西側(cè)側(cè)二車道道雙向通通行。折返線工程程、大沽南路路：解放放南路以以東，中中間車道道封閉，兩兩側(cè)二車車道雙向向通行。解解放南路路以西，恢恢復(fù)通車車。、解放南路路：恢復(fù)復(fù)通車 道路交交通維護(hù)護(hù)措施()、本工工程施工工場(chǎng)地均均進(jìn)行混混凝土硬硬化處理理，硬化化厚度為為。()、編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，把把交通疏疏導(dǎo)方案案列為施施工組織織設(shè)計(jì)的的重點(diǎn)內(nèi)內(nèi)容之一一。工程程實(shí)施前前，主動(dòng)動(dòng)與交

54、通通部門聯(lián)聯(lián)系，介介紹、匯匯報(bào)工程程概況、施施工方案案、總平平面布置置及工程程材料、碴碴土數(shù)量量、混凝凝土的運(yùn)運(yùn)輸量和和運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃及擬擬通過道道路情況況，請(qǐng)交交通管理理部門給給予支持持和指導(dǎo)導(dǎo)，改進(jìn)進(jìn)、完善善交通運(yùn)運(yùn)輸方案案，制定定實(shí)施細(xì)細(xì)則。()、施工工場(chǎng)地采采用全隔隔離封閉閉措施，工工地出入入口位置置經(jīng)交通通管理部部門審批批同意后后確定，主主要出入入口設(shè)置置交通指指令標(biāo)志志和警示示燈，并并派專人人現(xiàn)場(chǎng)指指揮和調(diào)調(diào)度進(jìn)出出的車輛輛。施工工出入口口路段設(shè)設(shè)置限速速標(biāo)志，道道路變窄窄和施工工區(qū)設(shè)警警告標(biāo)志志，保證證車輛和和行人安安全。()、為減減少對(duì)市市區(qū)交通通的影響響，碴土土外運(yùn)和和混凝土土澆

55、灌作作業(yè)盡可可能安排排在夜間間進(jìn)行。()、施工工期間，進(jìn)進(jìn)出工地地的車輛輛和人員員嚴(yán)格遵遵守市內(nèi)內(nèi)交通法法規(guī)，服服從交通通管理部部門的命命令和管管理。()、接受受交通管管理部門門和建設(shè)設(shè)單位的的監(jiān)督檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)影響響交通的的問題，立立即進(jìn)行行整改。()、施工工期間積積極同交交通部門門取得聯(lián)聯(lián)系，聽聽取建議議，制定定合理的的交通計(jì)計(jì)劃方案案。施工工完成后后盡快按按要求恢恢復(fù)路面面上的交交通及設(shè)設(shè)施。施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃開竣工日期期開工時(shí)間：年月日日；竣工時(shí)間：年月日日；總工期：共共個(gè)月(個(gè)工作作日)，比發(fā)發(fā)包人要要求工期期提前個(gè)個(gè)月完成成?？傮w施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃 施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃編制的的依據(jù)和和原則根

56、據(jù)本合同同段工程程的工期期要求及及施工特特性，結(jié)結(jié)合我集集團(tuán)公司司的便利利條件和和對(duì)工程程的施工工總體規(guī)規(guī)劃，擬擬定施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃編制制依據(jù)和和原則如如下：()、嚴(yán)格格按照招招標(biāo)文件件規(guī)定工工期要求求，科學(xué)學(xué)合理地地安排施施工程序序及進(jìn)度度，確保保業(yè)主規(guī)規(guī)定的工工期目標(biāo)標(biāo)，并有有所提前前。()、緊緊緊圍繞施施工關(guān)鍵鍵線路組組織施工工，綜合合分析各各種施工工條件，實(shí)實(shí)現(xiàn)工程程整體協(xié)協(xié)調(diào)推進(jìn)進(jìn)。同時(shí)時(shí)盡可能能創(chuàng)造條條件，組組織多工工作面、多多工序平平行交叉叉作業(yè)，以以縮短直直線工期期，加快快施工進(jìn)進(jìn)度。()、充分分考慮工工程地質(zhì)質(zhì)、地下下水、地地下管線線、周圍圍建筑物物以及主主干道交交通壓力力、

57、城市市施工的的特殊要要求等因因素對(duì)工工程進(jìn)度度的影響響，強(qiáng)調(diào)調(diào)文明施施工、重重視圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)，確確保萬無無一失。()、發(fā)揮揮我集團(tuán)團(tuán)公司的的技術(shù)及及裝備優(yōu)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)進(jìn)一步強(qiáng)強(qiáng)化施工工裝備和和技術(shù)力力量，組組織成龍龍配套的的大型機(jī)機(jī)械化施施工作業(yè)業(yè)，提高高施工生生產(chǎn)效率率，加快快工程施施工進(jìn)度度。()、采用用適中的的施工強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)排定施施工進(jìn)度度，對(duì)與與各相關(guān)關(guān)環(huán)節(jié)的的協(xié)調(diào)和和不可預(yù)預(yù)見因素素留有充充分的工工期回旋旋余地，并并在施工工中注意意均衡生生產(chǎn)。 總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃經(jīng)過對(duì)本合合同段工工程情況況的認(rèn)真真分析研研究，計(jì)計(jì)劃施工工總工期期為個(gè)月月，滿足足招標(biāo)文文件個(gè)月月工期的的要求。施施工進(jìn)度

58、度安排計(jì)計(jì)劃詳見見施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃?rùn)M道圖圖、施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖(圖圖、)。主要分項(xiàng)工工程施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及進(jìn)進(jìn)度根據(jù)工程條條件，結(jié)結(jié)合地面面交通疏疏解，以以解放南南路為界界，將全全部工程程劃分成成一、二二兩期進(jìn)進(jìn)行。工工程劃分分見表。工程任務(wù)劃劃分表 表一期工程軸車站主體體部分；、號(hào)出出入口，東東北角風(fēng)風(fēng)道、風(fēng)風(fēng)亭工程程二期工程軸以后車站站主體部部分及折折返線；、號(hào)出出入口，西西南角風(fēng)風(fēng)道、風(fēng)風(fēng)亭，變變電站工工程 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備安安排天時(shí)時(shí)間，自自年月日日至年月月日。施施工準(zhǔn)備備工作主主要包括括：編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)；坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)查查、設(shè)置置與復(fù)測(cè)測(cè)、定位位測(cè)量與與放

59、樣；進(jìn)行技技術(shù)交底底；施工工供風(fēng)、供供水、供供電、消消防、排排水配套套設(shè)施的的安裝；生產(chǎn)、生生活用臨臨時(shí)房屋屋場(chǎng)地布布置與建建設(shè)；周周圍環(huán)境境、建筑筑、管線線的調(diào)查查，制定定并采取取切實(shí)可可行的保保護(hù)或遷遷移方案案；與相相關(guān)部門門協(xié)調(diào)，制制定交通通疏解方方案；施施工設(shè)備備、人員員的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)等。施施工準(zhǔn)備備工作安安排平行行交叉作作業(yè)，加加強(qiáng)進(jìn)度度控制管管理，保保證滿足足發(fā)包人人對(duì)于具具備開工工條件時(shí)時(shí)間的要要求。 圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)本合同段工工程圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)為為鉆孔灌灌注樁、主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)工具柱柱和水泥泥土攪拌拌樁，圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工根根據(jù)施工工計(jì)劃安安排分段段進(jìn)行，根根據(jù)工程程數(shù)量確確定投入入設(shè)備數(shù)數(shù)量(按按

60、每臺(tái)鉆鉆孔樁機(jī)機(jī)每天施施工根樁樁，每臺(tái)臺(tái)攪拌樁樁機(jī)每天天施工根根樁計(jì)算算，同時(shí)時(shí)包含壓壓頂梁、工工具柱的的施工時(shí)時(shí)間)。具具體安排排見表。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工進(jìn)度度安排表表 表工程位置安排工期()開始時(shí)間完成時(shí)間工程量投入設(shè)備數(shù)數(shù)量鉆孔樁攪拌樁鉆孔樁攪拌樁軸主體. 、出入口口，東北北角風(fēng)道道. 軸以后主體體、折返返線、出入口口，西南南角風(fēng)道道 土方開開挖土方開挖根根據(jù)各分分區(qū)的實(shí)實(shí)際情況況確定不不同的開開挖方法法，計(jì)劃劃每天開開挖。具具體安排排見表。土方開挖施施工進(jìn)度度安排表表 表工程位置安排工期()開始時(shí)間完成時(shí)間工程量()日均開挖量量()備注軸主體出入口，東東北角風(fēng)風(fēng)道出入口軸以后主體體折返線.