BIM技術(shù)在運維管理階段的應(yīng)用

1、BIM技術(shù)在運維管理階段的應(yīng)用引 言隨著近年來BIM的發(fā)展普及，一大批項目在設(shè)計和建造過程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，但在運維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個建筑全生命周期來看，相對于設(shè)計、施工階段的周期，項目運維階段往往需要幾十年甚至上百年，且運維階段需要處理的數(shù)據(jù)量巨大且凌亂，從規(guī)劃勘察階段的地質(zhì)勘察報告、設(shè)計各專業(yè)的CAD出圖、施工各工種的組織計劃、運維各部門的保修單等，如果沒有一個好的運維管理平臺協(xié)調(diào)處理這些數(shù)據(jù)，可能會導(dǎo)致某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的永久丟失，不能及時、方便、有效檢索到需要的信息，更不用提基于這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘、分析決策了。因此，

2、作為建筑全生命周期中最長的過程， BIM在運維階段的應(yīng)用是重中之重。BIM運維維發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀BIM運維維的通俗俗理解即即為運用用BIMM技術(shù)與與運營維維護管理理系統(tǒng)相相結(jié)合，對對建筑的的空間、設(shè)設(shè)備資產(chǎn)產(chǎn)等進行行科學(xué)管管理，對對可能發(fā)發(fā)生的災(zāi)災(zāi)害進行行預(yù)防，降降低運營營維護成成本。具具體實施施中通常常將物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)、云云計算技技術(shù)等將將BIMM模型、運運維系統(tǒng)統(tǒng)與移動動終端等等結(jié)合起起來應(yīng)用用，最終終實現(xiàn)如如設(shè)備運運行管理理、能源源管理、安安保系統(tǒng)統(tǒng)、租戶戶管理等等。BIM在國國內(nèi)的興興起是從從設(shè)計行行業(yè)開始始，逐漸漸擴展到到施工階階段。究究其原因因，無非非是設(shè)計計領(lǐng)域離離BIMM的源頭頭BBIM模

3、模型最近近，BIIM建模模軟件比比較容易易上手，建建模也相相對簡單單；到施施工階段段發(fā)現(xiàn)應(yīng)應(yīng)用起來來實際落落地很難難，涉及及領(lǐng)域更更廣，協(xié)協(xié)同配合合難度也也更大；進一步步延伸到到運維階階段的BIMM應(yīng)用體體現(xiàn)得就就更明顯顯，實施施困難更更大，因因為運維維階段往往往周期期更長，涉涉及參與與方更多多更雜，國國內(nèi)外現(xiàn)現(xiàn)存可借借鑒經(jīng)驗驗更少。造成這種局局面的原原因很多多，但是是整體的的BIMM應(yīng)用市市場不成成熟可謂謂重要原原因之一一。整體體市場不不成熟沒有有相應(yīng)的的指導(dǎo)性性規(guī)范，沒沒有成體體系的匹匹配型實實施人才才，沒有有明確的的責(zé)權(quán)利利細(xì)分規(guī)規(guī)則，沒沒有市場場角色定定位，更更沒有相相關(guān)的市市場運營營

4、機制，這這就在所所難免的的導(dǎo)致運運維市場場的混亂亂。BIM運維維應(yīng)用領(lǐng)領(lǐng)域空間管理空間管理主主要應(yīng)用用在照明明、消防防等各系系統(tǒng)和設(shè)設(shè)備空間間定位。獲獲取各系系統(tǒng)和設(shè)設(shè)備空間間位置信信息，把把原來編編號或文文字表示示變成三三維圖形形位置，直直觀形象象且方便便查找。如如通過RRFIDD獲取大大樓安保保人員位位置；消消防報警警時，在在BIMM模型上上快速定定位所在在位置，并并查看周周邊疏散散通道和和重要設(shè)設(shè)備等。其次應(yīng)用于于內(nèi)部空空間設(shè)施施可視化化。傳統(tǒng)統(tǒng)建筑業(yè)業(yè)信息都都存在于于二維圖圖紙和各各種機電電設(shè)備操操作手冊冊上，需需要使用用時由專專業(yè)人員員去查找找、理解解信息，然然后據(jù)此此決策對對建筑物

5、物進行一一個恰當(dāng)當(dāng)動作。利利用BIIM技術(shù)術(shù)將建立立一個可可視化三三維模型型，所有有數(shù)據(jù)和和信息可可以從模模型中獲獲取和調(diào)調(diào)用。如如裝修時時可快速速獲取不不能拆除除的管線線、承重重墻等建建筑構(gòu)件件的相關(guān)關(guān)屬性。設(shè)施管理設(shè)施管理主主要包括括設(shè)施裝裝修、空空間規(guī)劃劃和維護護操作。美美國國家家標(biāo)準(zhǔn)與與技術(shù)協(xié)協(xié)會（NNISTT）于20004年年進行了了一次研研究，業(yè)業(yè)主和運運營商在在持續(xù)設(shè)設(shè)施運營營和維護護方面耗耗費的成成本幾乎乎占總成成本的三三分之二二，這次次統(tǒng)計反反映了設(shè)設(shè)施管理理人員的的日常工工作繁瑣瑣費時。而而BIMM技術(shù)能能夠提供供關(guān)于建建筑項目目協(xié)調(diào)一一致、可可計算的的信息，因因此該信信息

6、非常常值得共共享和重重復(fù)使用用，且業(yè)業(yè)主和運運營商便便可降低低由于缺缺乏互操操作性而而導(dǎo)致的的成本損損失。此此外還可可對重要要設(shè)備進進行遠程程控制。把把原來商商業(yè)地產(chǎn)產(chǎn)中獨立立運行的的各設(shè)備備通過RRFIDD等技術(shù)術(shù)匯總到到統(tǒng)一平平臺進行行管理和和控制。通通過遠程程控制，可可充分了了解設(shè)備備的運行行狀況，為為業(yè)主更更好地進進行運維維管理提提供良好好條件。設(shè)施管理在在地鐵運運營維護護中起到到了重要要作用，在在一些現(xiàn)現(xiàn)代化程程度較高高、需要要大量高高新技術(shù)術(shù)的建筑筑，如大大型醫(yī)院院、機場場、廠房房等，也也會得到到廣泛應(yīng)應(yīng)用。隱蔽工程管管理建筑設(shè)計時時可能會會對一些些隱蔽管管線信息息不能充充分重視視

7、，特別別是隨著著建筑物物使用年年限的增增加，這這些數(shù)據(jù)據(jù)的丟失失可能會會為日后后的安全全工作埋埋下很大大的安全全隱患?；贐IMM技術(shù)的的運維可可以管理理復(fù)雜的的地下管管網(wǎng)，如如污水管管、排水水管、網(wǎng)網(wǎng)線、電電線及相相關(guān)管井井，并可可在圖上上直接獲獲得相對對位置關(guān)關(guān)系。當(dāng)當(dāng)改建或或二次裝裝修時可可避開現(xiàn)現(xiàn)有管網(wǎng)網(wǎng)位置，便便于管網(wǎng)網(wǎng)維修、更更換設(shè)備備和定位位。內(nèi)部部相關(guān)人人員可共共享這些些電子信信息，有有變化可可隨時調(diào)調(diào)整，保保證信息息的完整整性和準(zhǔn)準(zhǔn)確性。應(yīng)急管理基于BIMM技術(shù)的的管理杜杜絕盲區(qū)區(qū)的出現(xiàn)現(xiàn)。公共共、大型型和高層層建筑等等作為人人流聚集集區(qū)域，突突發(fā)事件件的響應(yīng)應(yīng)能力非非常重要

8、要。傳統(tǒng)統(tǒng)突發(fā)事事件處理理僅僅關(guān)關(guān)注響應(yīng)應(yīng)和救援援，而通通過BIIM技術(shù)術(shù)的運維維管理對對突發(fā)事事件管理理包括預(yù)預(yù)防、警警報和處處理。如如遇消防防事件，該該管理系系統(tǒng)可通通過噴淋淋感應(yīng)器器感應(yīng)著著火信息息，在BBIM信信息模型型界面中中就會自自動觸發(fā)發(fā)火警警警報，著著火區(qū)域域的三維維位置立立即進行行定位顯顯示，控控制中心心可及時時查詢相相應(yīng)周圍圍環(huán)境和和設(shè)備情情況，為為及時疏疏散人群群和處理理災(zāi)情提提供重要要信息。節(jié)能減排管管理通過BIMM結(jié)合物物聯(lián)網(wǎng)技技術(shù)，使使得日常常能源管管理監(jiān)控控變得更更加方便便。通過過安裝具具有傳感感功能的的電表、水水表、煤煤氣表，可可實現(xiàn)建建筑能耗耗數(shù)據(jù)的的實時采采

9、集、傳傳輸、初初步分析析、定時時定點上上傳等基基本功能能，并具具有較強強的擴展展性。系系統(tǒng)還可可以實現(xiàn)現(xiàn)室內(nèi)溫溫濕度的的遠程監(jiān)監(jiān)測，分分析房間間內(nèi)的實實時溫濕濕度變化化，配合合節(jié)能運運行管理理。在管管理系統(tǒng)統(tǒng)中可及及時收集集所有能能源信息息，并通通過開發(fā)發(fā)的能源源管理功功能模塊塊對能源源消耗情情況進行行自動統(tǒng)統(tǒng)計分析析，并對對異常能能源使用用情況進進行警告告或標(biāo)識識。BIM運維維實現(xiàn)方方式方式一：分分步走第一步先建建立BIIM模型型或數(shù)據(jù)據(jù)庫，第第二步做做BIMM運維?？煽赡艿谝灰徊脚c第第二步并并不銜接接，先得得到一個個具有相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)接口和和達到相相關(guān)深度度的BIIM模型型，積累累基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)

10、，等等到成熟熟的時候候再實施施第二步步。方式二：一一步到位位這一類項目目必須要要有明確確的運維維目標(biāo)和和可實現(xiàn)途途徑。這這一思路路的局限限性在于于其適用用范圍，并并不是所所有項目目都需要要做BIIM運維維。BIM運維維發(fā)展展展望鑒于BIMM技術(shù)的的重要性性，我國國從“十五”科技攻攻關(guān)計劃劃中已經(jīng)經(jīng)開始了了對BIIM技術(shù)術(shù)相關(guān)研研究的支支持。經(jīng)經(jīng)過多年年發(fā)展，在在設(shè)計和和施工階階段已經(jīng)經(jīng)被廣泛泛應(yīng)用，而而在設(shè)施施維護中中的應(yīng)用用案例并并不多，尚尚未被廣廣泛應(yīng)用用。但相相關(guān)專家家一致認(rèn)認(rèn)為，在在運維階階段，BBIM技技術(shù)需求求非常大大，尤其其是對于于商業(yè)地地產(chǎn)的運運維將創(chuàng)創(chuàng)造巨大大的價值值。隨著物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)的的高速發(fā)發(fā)展，BBIM技技術(shù)在運運維管理理階段的的應(yīng)用也也迎來一一個新的的發(fā)展階階段。物物聯(lián)網(wǎng)被被稱為繼繼計算機機、互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)之后后世界信信息產(chǎn)業(yè)業(yè)的第三三次浪潮潮。業(yè)內(nèi)內(nèi)專家認(rèn)認(rèn)為，物物聯(lián)網(wǎng)一一方面可可以提高高經(jīng)濟效效益，節(jié)節(jié)約成本本；另一一方面可可以為全全球經(jīng)濟濟的復(fù)蘇蘇提供技技術(shù)動力力。目前前，美國國、歐盟盟、日本本、韓國國等都在在投入巨巨資深入入研究探探索物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)。我我國也高高度關(guān)注注、重視視物聯(lián)網(wǎng)